Lebensgefährlicher doppelter Federbruch am Passat 3BG. Gleiche Konstruktion wie 3B, Audi A4, A6,

[@thomasp.1015]

Perfekt gemacht und gut erklärt.

[@tech-mike6746]

Danke!

[@xXR1v3RXx]

Hey Kleiner tip um die Stroßdämpfer aus zubauen es gibt oben 2 verschluss klappen wo die 2 Schrauben zugänig ist ohne das ganze teil unten auszubauen

[@tech-mike6746]

👍

[@andre1618]

Danke für das tolle Video. Wie lsnge haben die Federn und Dämpfer gehalten?

[@tech-mike6746]

Gerne. Die Dämpfer waren noch die ersten (19 Jahre). Die Federn wurden schonmal getauscht. Kann aber nicht sagen wann.

[@brabham9782]

War das alte lenkgetriebe undicht? Wieviel Kilometer hat der runter? 😉

[@tech-mike6746]

Ja, das war undicht. Auto hat knapp über 200k gelaufen.

[@aidenDE]

Wenn dir das auf der Autobahn passiert biste halt geliefert

[@tech-mike6746]

so ist es

[@automat-pz8nq]

Sieht man echt nicht alle Tage. Habe ich so noch nie gesehen

[@tech-mike6746]

Kommt aber gar nicht soooo selten vor

[@bernhardgro1722]

Beim Vectra C schlitzen dir kaputte Federn sogar die Reifen auf👹

[@tech-mike6746]

Das ist dann worst-case!

[@airstrykerone335]

Haha, wegen einem Federbruch fällt nicht gleich das Rad ab !👍💐unwahrscheinlich, dass beide Federn zur selben Zeit brechen....wenn der Besitzer nicht merkt dass die Karre schräg steht, wenn einseitig die Feder bricht, dann ist dem wohl wenig zu helfen 😃👍💐

[@tech-mike6746]

Nö, das Rad fällt nicht ab, aber schonmal daran gedacht, dass sich die Feder dadurch in den Reifen bohren kann!?