Ремонт ВВБ (батареи) Toyota Camry (XV40) Hybrid

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 14 ต.ค. 2024
  • Ремонт ВВБ (батареи) Toyota Camry (XV40) Hybrid, замена элементов батареи. Battery Rebuild / Replacement Многие в комментариях спрашивают как с нами связаться?
    СТО +38-093-46-80-631
    По вопросам ремонта электромобилей, гибридов обращайтесь по телефону +38093 468 06 31. По другим вопросам +380664811865 для месенджеров Вайбер, Ватсапп, Телеграмм. Мы находимся в г.Харьков (Украина) компания "Мастер Сервис", Звоните, передам Ваш номер менеджеру и он свяжется с Вами.

ความคิดเห็น • 124

  • @Andrey-ua-b7r
    @Andrey-ua-b7r 3 ปีที่แล้ว +15

    Хочу выразить ОГРОМНУЮ БЛАГОДАРНОСТЬ ребятам с этого канала. Позвонил, поговорили. Был нацелен на Ford Fusion Hybrid. Рассказали о реальных проблемах коробок этих машин.Корыстные люди бы советовали их покупать - в дальнейшем будет у них работа и заработок. Но нет - ответили всё честно. Решил по совету специалистов остановиться на Camry или Avalon. Спасибо!

  • @Romaxa1980
    @Romaxa1980 4 ปีที่แล้ว +8

    Классно ,что есть люди с таким подходом. Умеющие не просто выкидывать и менять, но и чинить!

  • @Ramanych
    @Ramanych 3 ปีที่แล้ว +1

    Ребят, спасибо вам огромное за видосы. Очень интересно смотреть. Очень загорелся мечтой купить себе Теслу, а благодаря вашему каналу начинаю вникать в эту тематику.

  • @sergeydudich9108
    @sergeydudich9108 4 ปีที่แล้ว +11

    Ох уж эти официалы, всё бы им заменить , в комплекте, желательно на новый авто

  • @sergeydudich9108
    @sergeydudich9108 4 ปีที่แล้ว +5

    Обзор на литий - это было бы интересно

  • @K.A.A.87
    @K.A.A.87 2 ปีที่แล้ว +1

    Очень интересна разборка литий ионной батарейки. А так же интересна возможность установки такой батарей вместо родной на 20. На какие подводные камни можно наткнуться при замене.

  • @user-tech-nick
    @user-tech-nick 3 ปีที่แล้ว +1

    Спасибо за вашу работу! Отличные видеоматериалы! Давно интересуюсь тематикой электроавто. 8 лет езжу на 20м Приусе. , и вот мучает меня вопрос: можно ли заменить родную батарею на литий или литий-железо-фосфат? Причина - пробег более 200К км , соответственно, понимаю, что скоро кончится батарейка.
    Цель : уменьшить массу авто, увеличить ёмкость батареи раза в 1,5 , улучшить экономичность.
    Смотрю в сторону LiFePO (безопасно, ёмко, с учётом "коридора" BMS Приуса вечно)

  • @Klych100
    @Klych100 3 ปีที่แล้ว

    Спасибо за видео!
    Очень помогло!🙏

  • @ЩукаВалентин
    @ЩукаВалентин 3 ปีที่แล้ว

    Молодці ,тримайте марку.
    Робите краще ніж для себе.

  • @igarok881
    @igarok881 3 ปีที่แล้ว +1

    Спс за контент, сколько отремонтированная батарейка ещё будет ходить?

  • @dmitryr.2161
    @dmitryr.2161 6 หลายเดือนก่อน

    Здравствуйте) Хочу замететить, что ток у вас будет падать при падении напряжения! Данные будут неверные.

  • @aze3462
    @aze3462 11 หลายเดือนก่อน

    Привет из Грузии.У меня тоже Тойота Камри 2014 , гибрид.Проблема с батареей.10 раз сменили, но долго не работает, загорает чек гибрид систем.Диагностике показывет только батареи сели.Может у вас такое случилось, из чего батарейки быстро умерает? На чего должен внимание? Заранее сбосибо

  • @Breath_of_Rain
    @Breath_of_Rain ปีที่แล้ว

    Підкажи будь ласка, ввб на Камрі 40 і 50-55 кузова- однакова?
    Яка ємність?

  • @СергейМорозюк-е4к
    @СергейМорозюк-е4к 2 ปีที่แล้ว

    Можно ли вместо этой батареи поставить литиевую от 70 Камри, Я имею в виду элементы сгруппировать в корпус от сороковой???

  • @RealHubDriver
    @RealHubDriver 4 ปีที่แล้ว

    Действительно видио познавательное. Спасибо ! Тоже интересен вопрос по внутреннему сопротивлению батареи на элементе. Хорошее, Рабочие-допустимое и говно которое может воспламениться?! Подскажите какое сопротивления нихрома для разряда было ? Спасибо!

    • @CarRepairVideos
      @CarRepairVideos  4 ปีที่แล้ว

      Спасибо за оценку. Сопротивление спирали 0.3 Ом.

  • @Alexandr_Podoinitsyn
    @Alexandr_Podoinitsyn 3 ปีที่แล้ว

    Я вот все больше склоняюсь к тому что бы сделать сборку из элементов LG LiNMC 60Ah, вместо штатной батареи. Тогда пробег от батарейки будет очень хороший. Проблема только в том что нет места для такой сборки, да и придется как-то обмануть компьютер т.к. напряжение ни по 2м ни по 3м элементам в блоке не совпадает.

    • @CarRepairVideos
      @CarRepairVideos  3 ปีที่แล้ว

      Задумка интересная, но дорогая. Если увеличить ёмкость батареи то можно будет подумать чтоб заряжать ее и от внешнего источника. Но рациональнее просто купить плагин гибрид. Это будет дешевле чем разработка и реализация проекта.

    • @Wimkrsk
      @Wimkrsk 3 ปีที่แล้ว

      @@CarRepairVideos в вашем регионе PHV непопулярны или так надёжны, что у вас с ними видео нет?

    • @vb43
      @vb43 3 ปีที่แล้ว

      @@Wimkrsk Полиция Украины закупила пару лет назад , около 740шт ( вроде так) Оутлендеров PHEV, но они на обслуге ( на гарантии) у официалов Митсубиши, а так у частников они редкие , видел много Тойот Приус Прайм PHEV, в продаже у официалов есть Тойота RAV4 PHEV , Хонды PHEV катаются , Шеви Вольты , а больше не обращал внимание .

  • @diadiaVasia
    @diadiaVasia 3 ปีที่แล้ว

    Для мытья клемм идеально должна подойти УЗИ ванночка. Окислы и грязь просто отрываются от поверхности.
    Авторам канала, подскажите пожалуйста модель (универсального) зарядного устройства для зарядки подобных батареек.

    • @CarRepairVideos
      @CarRepairVideos  3 ปีที่แล้ว

      iCharger 4010 Duo очень хороший двухканальный зарядник. Но мы сейчас тестируем зарядно разрядное устройство на 32 канала (можно всю батарею Тоеты за раз проверить) позже сделаю видео этого чарджера.

    • @ftudfededdr
      @ftudfededdr 2 ปีที่แล้ว

      окислы хорошо растворяет ТрилонБ, не вступая в реакцию с металлом. Есть "но", но в целом - работает хорошо.

  • @nicolaicotur4215
    @nicolaicotur4215 3 ปีที่แล้ว

    подробно расскажи о методе. Спасибо

  • @arazaliguliyev
    @arazaliguliyev 2 ปีที่แล้ว

    Как называется прибор для измерения ёмкости? Удачных ремонтов

    • @CarRepairVideos
      @CarRepairVideos  2 ปีที่แล้ว

      Спасибо! MS800 - Тестер батарей гібридних автомобілів I MSG Equipment
      servicems.com.ua/dlya-diagnostiki-elektromobilej/ms800-tester-batarej-gibridnykh-avtomobilej-.html

  • @РоманСвиридов-й5о
    @РоманСвиридов-й5о 2 ปีที่แล้ว

    Приветствую, у меня такой вопрос, езжу на crown 204м и как правило по приезду домой остаётся два деления батареи, соответственно двигатель работает, сижу около 7-10минут жду пока набьет батарейку и он самостоятельно не заглохнет, так вот вопрос ❔ можно ли его сразу глушить не дождавшись подзарядки и чем это грозит для ввб или инвертора... Спасибо

    • @CarRepairVideos
      @CarRepairVideos  2 ปีที่แล้ว

      Можно глушить сразу. Так как там все равно батарея не разряжается ниже напряжения запуска. А с утра все равно будет прогреваться и заряжать. Другой вопрос- оставлять на долго, тогда только полностью заряжать.

  • @nicolaicotur4215
    @nicolaicotur4215 3 ปีที่แล้ว

    Здравствуйте, подскажите пожалуйста, как вы группируете элементы (самые сильные в группе с самыми слабыми, или с одинаковой емкостью в группе?) Или у вас есть другой метод?

    • @electricpower_ua
      @electricpower_ua 3 ปีที่แล้ว

      тут 1Р, что-либо группировать не имеет вообще никакого смысла.

    • @CarRepairVideos
      @CarRepairVideos  3 ปีที่แล้ว

      Да, все элементы идут последовательно, но блок управления отслеживает напряжение попарно.

    • @СергейМорозюк-е4к
      @СергейМорозюк-е4к 2 ปีที่แล้ว

      @@CarRepairVideos да как правильно ставить сильные и сильными слабые со слабыми или наоборот?

    • @CarRepairVideos
      @CarRepairVideos  2 ปีที่แล้ว

      Слабый с сильным тогда в паре будет напряжение стабильное. Но! Надо понимать что такое слабый. Мертвый это не слабый. Слишком большой разницы не должно быть.

  • @Vladimir_o_UAZ
    @Vladimir_o_UAZ 2 ปีที่แล้ว +1

    Сколько стоит один блок акб?

  • @peterkirovsky5052
    @peterkirovsky5052 3 ปีที่แล้ว

    Добрый день, нашел Ваше видео хочу задать вопрос по данному направлению. Езжу на Camry 2011 Hybrid пару дней назад появился резкий химический запах в салоне, в районе задних сидений и багажника. Никаких других симптомов пока не замечаю все работает как и ранее. Подскажите если возможно возможную причину. Связался бы с Вами по указанному номеру но нахожусь за океаном, в Канаде, надеяться на местный сервис не приходиться по причине его слабоумия и дороговизны. Если возможно укажите альтернативный номер на котором будет Viber, Telegram и тд. Спасибо

    • @CarRepairVideos
      @CarRepairVideos  3 ปีที่แล้ว

      Здравствуйте, в описании под видео есть контакты на которых есть месенджеры. +380664811865

  • @БилГетсби
    @БилГетсби 3 ปีที่แล้ว

    Можно ли прошит магнитолу на оригинальный по?

  • @Гравитацияуехал
    @Гравитацияуехал 3 ปีที่แล้ว

    Не подскажете стоит ли брать гибрид?
    В каком вы городе?

    • @CarRepairVideos
      @CarRepairVideos  3 ปีที่แล้ว

      г. Харьков.

    • @CarRepairVideos
      @CarRepairVideos  3 ปีที่แล้ว +1

      Тяжело ответить на этот вопрос. Это все равно что ответить на вопрос, стоит ли брать автомобиль (любой). У гибрида есть свои плюсы и минусы поэтому каждый решает для себя сам. Любой гибрид стоит дороже чем его аналог с ДВС. Н это при больших пробегах гибрид выгоднее особенно в городе.

  • @chatas257
    @chatas257 3 ปีที่แล้ว

    Поменял две касеты и комп.диагностика показывает напряжение мин.17.03 , а макс. 17.59 , разница в 0.5 V. Скажите это нормально?

    • @CarRepairVideos
      @CarRepairVideos  3 ปีที่แล้ว +1

      Это очень много но не смертельно, ошибку будет бить при разбеге 1.5 v, А вы их выравнивали по напряжению?

  • @BulavinAnton
    @BulavinAnton 3 ปีที่แล้ว

    Нельзя в пару ставить разные по емкости батареи. Они балансируются и контролируются попарно. И в паре будет постоянный разбаланс по напряжению, при том что их общее напряжение будут в норме. В результате один из модулей будет перезаряжаться, а другой переразряжатся. И умрут ОБА!

    • @CarRepairVideos
      @CarRepairVideos  3 ปีที่แล้ว

      Их балансировать можно только ручным методом, заряжая до падения напряжения на элементах и потом добивать менее заряженные элементы капельным зарядом. На машине они в штатном режиме не балансируются.

    • @CarRepairVideos
      @CarRepairVideos  3 ปีที่แล้ว

      То что это не идеальный вариант это и так понятно, самый идеальный вариант это замена всех элементов на новые ну или батареи в сборе на новую, но это далеко не бюджетно. Поэтому сдесь появляется вопрос до какого состояния ремонтировать батарею а на этот вопрос может ответить только заказчик.

    • @BulavinAnton
      @BulavinAnton 3 ปีที่แล้ว

      @@CarRepairVideos это понятно. Но чтобы продлить жизнь батарее важно в пару ставить одинаковые модули. Тоесть новые нужно было ставить отдельно. Да их нмкость будет выше, но с этим будет пытаться справиться БМС. А так для БМС это будет незаметно, а батареи будут умирать

    • @CarRepairVideos
      @CarRepairVideos  3 ปีที่แล้ว

      Если будет перекос по ёмкости в разных парах то это неминуемо скажется на перекосе напряжения, в результате будет бить ошибку и выскочит перманентная ошибка "пониженная ёмкость батареи, замените батарею." Как раз та с которой приезжают на ремонт, проверенно!

    • @BulavinAnton
      @BulavinAnton 3 ปีที่แล้ว

      @@CarRepairVideos да. Это в том случае если балансир не сможет выравнивать напряжение, когда ёмкость слишком разная. У меня в приусе 20 батарея 10 летняя и не думать что там все банки имеют одинаковую ёмкость, скорее всего как и у всех она от 2500 до 3500 мАч. Но ошибок нет. А вот когда ёмкость слишком упадёт на одном элементе, тогда уже и полезную ошибки. Нет учитывая что батареи в том момент уже будет 11-13 лет, ремонтировать ее уже смысла не будет, так как все элементы на грани...

  • @armenmisakian5238
    @armenmisakian5238 3 ปีที่แล้ว

    Добрый вечер у меня camry 2010 сегодня поменял 34 элемента были убиты такое возможно.

    • @CarRepairVideos
      @CarRepairVideos  3 ปีที่แล้ว

      Теоретически да, а что там реально, надо проверять.

  • @DJ1988.
    @DJ1988. 4 ปีที่แล้ว +1

    Где элементы берете?

    • @CarRepairVideos
      @CarRepairVideos  4 ปีที่แล้ว

      Покупаем батарею в сборе на разборках.

    • @DJ1988.
      @DJ1988. 4 ปีที่แล้ว

      @@CarRepairVideos а то думаю Приус 20 взять там наверное 50%емкость экономии особо не будет, брать батарею во владике с 30?

    • @CarRepairVideos
      @CarRepairVideos  4 ปีที่แล้ว

      Мы стараемся брать батареи свежих г.в. так например мы взяли батарею рав4 16 г.в. больше вероятности что все элементы живые.

  • @Dmitriy_GDM80
    @Dmitriy_GDM80 4 ปีที่แล้ว

    Подскажите машина какого года?

  • @progaz6951
    @progaz6951 ปีที่แล้ว

    Привет, а в чем моете контакты от окислов ?

    • @CarRepairVideos
      @CarRepairVideos  ปีที่แล้ว +1

      Ортофосфорной кислотой или утенком для унитазов 3в1

  • @CrSys1
    @CrSys1 3 ปีที่แล้ว

    🙄👍👍👍🤔

  • @ХосеГвардиола-щ8ю
    @ХосеГвардиола-щ8ю 2 ปีที่แล้ว

    Здравствуйте а сколько стоит ремонт?

    • @CarRepairVideos
      @CarRepairVideos  2 ปีที่แล้ว

      Здравствуйте, лучше будет если вы наберёте по телефону в описании под видео. Вам точно скажут какие есть варианты и соответственно какая стоимость.

    • @ХосеГвардиола-щ8ю
      @ХосеГвардиола-щ8ю 2 ปีที่แล้ว

      Спасибо

  • @sergeidovgan7939
    @sergeidovgan7939 4 ปีที่แล้ว

    В каком городе Вы находитесь?

  • @lexus_gs_420
    @lexus_gs_420 4 ปีที่แล้ว

    Парни, по лифам у вас лучше получилось. Максимум полгода и «опять 25» ...

    • @CarRepairVideos
      @CarRepairVideos  4 ปีที่แล้ว +1

      Спасибо! А по поводу Таетовских батарей возможно Вы и правы т.к. меняются плохие б/у на хорошие но тоже б/у, но мы стараемся подобрать наиболее оптимальный вариант и все равно 1 из 10-15 машин приезжает по горантии.

  • @БилГетсби
    @БилГетсби 3 ปีที่แล้ว

    Сколько будет стоить ремонт?

    • @CarRepairVideos
      @CarRepairVideos  3 ปีที่แล้ว

      Здравствуйте, по стоимости работ можете набрать по телефону указанному в описании под видео.

  • @ДжасурБобоёров-о1ы
    @ДжасурБобоёров-о1ы ปีที่แล้ว

    Как с вами можно связаться?

    • @CarRepairVideos
      @CarRepairVideos  ปีที่แล้ว

      Здравствуйте, +380636440205 WhatsApp

  • @pashko90
    @pashko90 4 ปีที่แล้ว

    Обзор на литий и на ремонт ввб по бомжу. Покупать тул за 10.000 покупать не хочу. Купил 1000+банок на приус дёшево с утилизации.

  • @camry82
    @camry82 4 ปีที่แล้ว

    Здравствуйте!Подскажите подходит ли батарея на такую камрюху от Тойоты SAI AZK 10 там вроде тоже 34 элемента.И от каких моделей ещё походят по мимо тех что вы упомянули в видео!Заранее спасибо за ответ.Взял себе недавно такую же как у вас на видео,тоже 2008 года.Столкнулся с уставшей батареей теперь мозгую что делать

    • @CarRepairVideos
      @CarRepairVideos  4 ปีที่แล้ว

      Здравствуйте, честно говоря не знаю у нас такой машины нет. Но если там никель металгидрит то думаю что подойдёт, у нас сейчас лежит батарейка с Рав4 16' у него такие же элементы, ярис, аурис , и даже на Приус 40 были варианты с маркировкой zvw50 с никель металгидритными элементами такими же как и на ее Камри, а на zvw 51 литийионные элементы (по ней скоро сделаю видео)

    • @camry82
      @camry82 4 ปีที่แล้ว

      Да вот протестировали батарею 9 эелементов умерли...теперь думаю что делать менять их или искать батарею в сборе.Так как пробег 350 остальные тоже не долго походят..

    • @CarRepairVideos
      @CarRepairVideos  4 ปีที่แล้ว

      С таким пробегом, если для себя, то лучше искать батарею в сборе, и свежее по годам.

    • @СергейБ-я9в
      @СергейБ-я9в 3 ปีที่แล้ว

      @@CarRepairVideos для ес лексус 2015 года и пробег 230 000 , тоже лучше б/у ставить? Две пары на подходе уже, в общем батарея 64% показывает

    • @CarRepairVideos
      @CarRepairVideos  3 ปีที่แล้ว

      Так сходу и не скажешь, мы при таких пробегах и 5-6 элементов меняли, и всю в сборе меняли. Просто надо понимать сколько элементов уже мертвых а сколько при смерти. И тогда считать. Иногда покупка батареи в сборе получается дешевле чем замена 10-15 элементов, но есть риск нарваться на кота в мешке.

  • @ДжасурБобоёров-о1ы
    @ДжасурБобоёров-о1ы ปีที่แล้ว

    Здравствуйте

  • @sergeydudich9108
    @sergeydudich9108 4 ปีที่แล้ว

    А проверять внутреннее сопротивление ?

    • @CarRepairVideos
      @CarRepairVideos  4 ปีที่แล้ว +2

      Это самый простой и рабочий вариант проверки элементов батареи. Правда сейчас наши ребята делают тестер который будет подключаться к компьютеру а проверять ёмкость каждого элемента не отсоеденяя шины сразу на всей батарее.

    • @sergeydudich9108
      @sergeydudich9108 4 ปีที่แล้ว

      @@CarRepairVideos выпустите видео, где указано после скольки мОм банку можно считать дохлой

    • @Гефест2000
      @Гефест2000 3 ปีที่แล้ว

      Внутренне сопротивление ни чего не значит. Оно может быть высокое, и тогда все ясно, но и может быть хорошим, а элемент без емкости или с саморазрядом.

    • @АвтомобильныйМир-е9м
      @АвтомобильныйМир-е9м ปีที่แล้ว

      Внутреннее сопротивление меняется, после восстановления ёмкости, остаточной.

    • @ecogarage
      @ecogarage ปีที่แล้ว

      ​@@CarRepairVideos я приобрел себе MS800 и все время проверяю элементы на внутреннее сопротивление, я бы хотел узнать о вашей новой разработке если это возможно, спасибо огромное...

  • @firstplayer758
    @firstplayer758 ปีที่แล้ว

    Работа проведена почти бесполезная,
    1 - NiMH аккумуляторы имеет эффект памяти, их нужно тренировать циклами заряд-разряд, все блоки, по отдельности.
    2 - понять насколько один блок "умер" относительно другого можно только зарядив до максиму и затем разрядив до минимум, количество отданных Ah и будет говорить о состоянии батареи, новые блоки должны отдавать 6.5Ah. исходное напряжение на блоке толком не о чем не говорит.
    3 - заменив всего 4 блока (выбранных по магическому принципу), батареи ничего существенно не даст в долгосрочной перспективе.
    Ну и для меня остаётся загадкой что значит "поставить вместе с более просаженным блоками согласно таблице" если все блоки соединены последовательно, и какой смысл при таком подключении имеет порядок блоков, от переменны мест слагаемых сумма не меняется.

    • @CarRepairVideos
      @CarRepairVideos  ปีที่แล้ว

      Для общего напряжения вы правы, ничего. Но, измеряется напряжение на паре элементов, и если при посадке напряжения на одной паре относительно другой, разница выйдет более 1,5 v то засветится ошибка. Именно по этому желательно чередовать. Понятно что это не полный ремонт батареи а скорее чтобы машина поездила при этом не потратив много денег. Сейчас мы уже по другому делаем проверку элементов у нас для этого есть стенд на котором мы гоняем элементы чтобы понять их ёмкость и только после этого совместно с клиентом решаем до какого уровня ремонтировать батарею.

    • @CarRepairVideos
      @CarRepairVideos  ปีที่แล้ว

      MS800 - Тестер для диагностики батарей гибридных автомобилей и электромобилей I MSG Equipment
      ru.servicems.com.ua/dlya-diagnostiki-elektromobilej/ms800-tester-batarej-gibridnykh-avtomobilej-.html

    • @АвтомобильныйМир-е9м
      @АвтомобильныйМир-е9м ปีที่แล้ว

      Такая же бесполезная работа восстанавливать элементы зарядками. Поставьте такую восстановленную батарею на авто и покатайтесь с пару км в агрессивном режиме, чтоб разряд и заряд доходил до 100 ампер. После этого поставьте её снова на зарядки и оцените её плачевное состояние.

  • @ИгорьГребеник-у7д
    @ИгорьГребеник-у7д 4 ปีที่แล้ว

    Гибрид с его малюсенькой батареей -полнои изнасилование циклами .....

    • @АвтомобильныйМир-е9м
      @АвтомобильныйМир-е9м ปีที่แล้ว

      Убивает как раз то отсутствие циклов заряд, разряд, а вместо этого дёргание, заряд на пару сек., потом разряд, езда в мегаполисе.

  • @albinagazhuk3735
    @albinagazhuk3735 3 ปีที่แล้ว

    можно ли заменить на li ion???

    • @CarRepairVideos
      @CarRepairVideos  3 ปีที่แล้ว

      Знаю что делают, но мы ещё не делали.

    • @СергейМорозюк-е4к
      @СергейМорозюк-е4к 2 ปีที่แล้ว

      @@CarRepairVideos давайте попробуем и баты литий дешевле пока и надёжней , слышал от honda ставят на prius,есть много видео, и в Электронику даже не надо вмешиваться!!!