да. на вариаторе видно ремень на максималку не выходил (редко), может езда была только в черте города, поэтому и выработка на шкивах большая - в одном месте...все правильно говорите - при замене ремня шкивы проточите - они еще походят, потом конечно вариатор менять...
Взял с Японии 43 Скай 2005 года с пробегом 39 тыс. Состояние практически идеальное. Вариатор в лучшем состоянии чем в у Вас (зазоров по плоскости почти нет, внутри грязи практически не было), диски тормозные практически новые без износа, глушитель как новый, резина новая, колодки тормозные новые, фильтр воздушный новый и т.д. Оптика вся диодная. Придраться вообще не к чему. Из косяков тоже был один пустой передний амортизатор, но это было указано в аукционном листе. Так это пробег почти 40 тыс. Поэтому думаю что по внешнему состоянию пробег оценить очень сложно. Мне никто не верит, что на моем такой большой пробег. Легко можно тоже до 10 тыс. скрутить. Отсюда и рождаются легенды о быстром износе. Просто практически никто не знает родного пробега своего скутера.
Ребята, спасибо за видео! Всё классно, но ваш материал для шарящих! Сделайте видео для чайников по обслуге (ТО) ская 400. Только купил ck45, не знаю по нему вообще ничего. Что смотреть, что менять? И как это всё должно происходить? Как пластик снять, как вариатор разобрать\ обслужить. То же масло в вилке проверить.... И пр. А вы в каком городе?
ТО на 24 тысячах скорее всего для замены ремня. на 250 скайвее 27000 пробега, износ щёк шкивов был не больше 0,3 мм. ремень скорее всего родной ещё стоял, весь в трещинах и толщиной меньше минимально допустимой, так что на низких скоростях свистел от пробуксовок.
6:00 на вариаторе нет воздушного фильтра что ли ? прямо с дороги сосёт воздух на охлаждение шкивов и сцепления ? такой износ шкивов мог быть только из-за пробуксовок ремня. Видимо хозяин любитель поддать жару своему коню. Компания Suzuki тут ни при чём.
мля...у моего пробег 65 ка...такого нет....аев со скрученными пробегами??????????????????????????????у меня просто негодование.....65 тысячь мой пробежал....и меньше износ...
Герман здравствуйте ! у вас есть почта или месенджер , хочу вам отправить небольшое видео или вы можете его посмотреть на моём канале . Появился стук в вариаторе и я не могу определить что это , думаю вы как брат байкер , поможете брату байкеру , у вас опыта побольше в максискутерах .th-cam.com/video/x29soY2pbEw/w-d-xo.html
@@cooperativesun у моего знакомого был такой мопед, он его покупал новым. Было это в 2008г. Через 4 года, прои мне, на нем меняли ремень. На тот момент пробег был чуть меньше 30 000 км. Ремень был в хлам, но на металле выработки почти не было. Это явно не первый ремень. Не может быть такая выработка на таком побеге. Это уже надо точить.
@@G0696GO тот альминий из которого делают эти шкивы действительно очень мягкий, на маджести напримет они очень твердые. Да и износы мало кто видит, многие пока проволка из покрышки полезет, считают выработкой)))
@@cooperativesun я же не спорю, может и мягкий. Я про пробег говорю. Что на 30 000 пробега такого не было. Мы точно также линейку прикладывали и смотрели. К стати тот скутер продали через два года с пробегом около 50. За эти 50 тысяч меняли: 3 раза подшипник какой-то под рулем, один раз ремень, один раз колодки сцепления, один раз тормозные колодки передние, задними тормозами вообще не пользовались, и резину перед продажей. Всё. Ну естественно раз в 5-7 тысяч масло и фильтры. И когда продовали мопед нормально разгоняться и 150 км/ч точно ехал.
Герману уважуха ! Хороший мужик и мастер
да. на вариаторе видно ремень на максималку не выходил (редко), может езда была только в черте города, поэтому и выработка на шкивах большая - в одном месте...все правильно говорите - при замене ремня шкивы проточите - они еще походят, потом конечно вариатор менять...
Взял с Японии 43 Скай 2005 года с пробегом 39 тыс. Состояние практически идеальное. Вариатор в лучшем состоянии чем в у Вас (зазоров по плоскости почти нет, внутри грязи практически не было), диски тормозные практически новые без износа, глушитель как новый, резина новая, колодки тормозные новые, фильтр воздушный новый и т.д. Оптика вся диодная. Придраться вообще не к чему. Из косяков тоже был один пустой передний амортизатор, но это было указано в аукционном листе. Так это пробег почти 40 тыс. Поэтому думаю что по внешнему состоянию пробег оценить очень сложно. Мне никто не верит, что на моем такой большой пробег. Легко можно тоже до 10 тыс. скрутить. Отсюда и рождаются легенды о быстром износе. Просто практически никто не знает родного пробега своего скутера.
Скорее всего все детали вариатора поменяны были на новые прошлым владельцем. Поздравляю с покупкой.
Спасибо, через 5000 проточу)), только ремень надо заказать. Ребятам спасибо все четко сделали))
SYM forever☝️😜
Наверное болезнь скайвэев , у меня на 250 ке ток драйвер ровный, а вариатор есть выработка пробег - 12700 км. Толково разгребли тему молодцы!
Это не болезнь, просто износ.
Ребята, спасибо за видео! Всё классно, но ваш материал для шарящих!
Сделайте видео для чайников по обслуге (ТО) ская 400.
Только купил ck45, не знаю по нему вообще ничего. Что смотреть, что менять? И как это всё должно происходить? Как пластик снять, как вариатор разобрать\ обслужить. То же масло в вилке проверить.... И пр.
А вы в каком городе?
В Москве.
Как новый!
А какое масло заливать в вилки
А на хондах как износ по сравнению с сузуки и ямахой?
А какой ремень лучше фирмы брать ? Может китайский сойдет ?
Оригинал
Парни подскажите ролик. Др пулли на Скайвей есть смысл ставить ?
Есть
Мужики скока стоит ролики на симе 400 облегчить
Звоните 89266648340
в принципе на колодках фирадо толстое - походит еще хорошо!
46й просмотр-мой)
Ремень меняется не на 15000 а на 25000
ТО на 24 тысячах скорее всего для замены ремня.
на 250 скайвее 27000 пробега, износ щёк шкивов был не больше 0,3 мм. ремень скорее всего родной ещё стоял, весь в трещинах и толщиной меньше минимально допустимой, так что на низких скоростях свистел от пробуксовок.
6:00 на вариаторе нет воздушного фильтра что ли ? прямо с дороги сосёт воздух на охлаждение шкивов и сцепления ?
такой износ шкивов мог быть только из-за пробуксовок ремня. Видимо хозяин любитель поддать жару своему коню. Компания Suzuki тут ни при чём.
Оську смазать нужно, подшипник перестал выламывать крепления и остаётся в крышке.
Само -собой.
мля...у моего пробег 65 ка...такого нет....аев со скрученными пробегами??????????????????????????????у меня просто негодование.....65 тысячь мой пробежал....и меньше износ...
На этом все признаки маленького пробега.
А шкивы действительно мягкие, ногтем царапаются.
Поддержка пробег сто пудов скученный надо наказавать казлов которые пробеги крутят непонятно из за них насколько Надежда техника
Новый брал из салона?
А возможен такой вариант что шкивы не оригинал а китай?Метал и вправду мягкий,жаль что не пишут на запчастях отличительные знаки сузуки
Герман здравствуйте ! у вас есть почта или месенджер , хочу вам отправить небольшое видео или вы можете его посмотреть на моём канале . Появился стук в вариаторе и я не могу определить что это , думаю вы как брат байкер , поможете брату байкеру , у вас опыта побольше в максискутерах .th-cam.com/video/x29soY2pbEw/w-d-xo.html
Это 100% НЕ 10 000 км.
А сколько?
@@cooperativesun у моего знакомого был такой мопед, он его покупал новым. Было это в 2008г. Через 4 года, прои мне, на нем меняли ремень. На тот момент пробег был чуть меньше 30 000 км. Ремень был в хлам, но на металле выработки почти не было. Это явно не первый ремень. Не может быть такая выработка на таком побеге. Это уже надо точить.
@@G0696GO тот альминий из которого делают эти шкивы действительно очень мягкий, на маджести напримет они очень твердые. Да и износы мало кто видит, многие пока проволка из покрышки полезет, считают выработкой)))
@@cooperativesun я же не спорю, может и мягкий. Я про пробег говорю. Что на 30 000 пробега такого не было. Мы точно также линейку прикладывали и смотрели. К стати тот скутер продали через два года с пробегом около 50. За эти 50 тысяч меняли: 3 раза подшипник какой-то под рулем, один раз ремень, один раз колодки сцепления, один раз тормозные колодки передние, задними тормозами вообще не пользовались, и резину перед продажей. Всё. Ну естественно раз в 5-7 тысяч масло и фильтры. И когда продовали мопед нормально разгоняться и 150 км/ч точно ехал.
Правда мопед использовался только в городе, по пробкам и редко больше 80км/ч разгонялся.
Я думаю что пробег у него 105 к
Скорее всего 500000км. Или 5000000км