新型 フェアレディZ が見える!? 現行 日産 フェアレディZ を LOVECARS!TV! 河口まなぶ が改めて内外装徹底チェックしてみた!
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- เผยแพร่เมื่อ 26 ก.ย. 2024
- 今回の試乗車
フェアレディZ Version ST
車両本体価格 503万8600円
【メーカーオプション】
カーマインレッド(特別塗装色) 14万3000円
寒冷地仕様 1万1000円
【ディーラーオプション】
ドライブレコーダー 3万8897円
ウィンドウ撥水 12ヶ月 1万285円
フロアカーペット 3万9600円
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#日産 #日産フェアレディZ #フェアレディZ
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ow.ly/vhRh7 - ยานยนต์และพาหนะ
スリーサイズって言うところが素敵ですね!
マジほんまにカッコよすぎんだよ
個人的に毎年の自動車税以外は最高な車です。
12年経ってもかっけーよな34Zは・・・
赤のZカッコいいな
美しい。
アストンマーティンのときに赤のzらしきものが見えてたけどこれかー
あ、DBXのとき見えてたのこれなんですね!
V6・3.7リッターのVQ37VHR型エンジンを搭載した、2シーターFRスポーツカーとして12年もの長きにわたって愛されるZ34型フェアレディZ…今月プロトタイプの発表された新型ではV6・3リッターターボへと変更されるだけに、大排気量NAならではの迫力あるエンジン音を新車で楽しむのは今の内かも…。
河口さんありがとうございます😊
この赤いい色してますね
ブレンボキャリパーこの色にしてみよう
リアタイアのサイドの盛り上がり最高
ノーマルであのオーバーフェンダーだからいいよね!
@@miyakeyugof9742
またこれからオーバーフェンダーもいいんだけど、さすがにデカすぎて運転しにくそう笑
今でもこれからもZ34後期が最高のZだと思う
マジでかっこ良すぎる。
免許とったら絶対乗りたい❗️
Z34かっこいいですよね!😊
祖父が240Z、父がZ34に乗ってるので新型発売になったら買おうと思っています。
駐車場に親子三世代で並べるのが夢です。
ぜひ買ってみてください!そして3台で並んで走ってほしいですね〜
めちゃくちゃいいですね!
素敵な夢が叶いますように(^^)
美しすぎる…!
2年越しに、Z34後期バージョンST購入しました!!
いつも楽しくみれて毎日みてます😊
そしてめちゃくちゃ参考にしてます!
一つお願いなのですが、この車以外もですが、前の席、後ろの席がどれくらいリクライニングできるかリポートお願いしたいです!よろしくお願いします!
ヘッドライトをクローズアップしたら599に見えた。
発売から12年かぁ!
Hey? No test drive?
キャディバッグはドライバー入れたまま横で入りますよ
かっけぇ😁
Z34も良いよなぁ…
このグラマラスさ‼︎
ポルシェにも勝るとも劣らない、むしろ勝ってるんじゃねってレベル‼︎
Z35も楽しみ。
河口さんは、Z34の内装はアナログ式で味があって良いって思う人だと思っていたのですが… Z34の内装の格好良さが分かる人は少数派なのでしょうかね… 私はZ34の内外装最高に気に入っています。スポーツカーはデジタルメーターよりアナログメーターのほうがよく似合う。
同意。
プロトタイプの発表以降
あらためてZ33・34に心が揺さぶられています。
近年のデジタル内装には食傷気味。
車は家電ではないですからね!
貴重な大排気量NAですよね‼️
美しい。。
スカイラインに積んだ400馬力のエンジン積んで欲しいです
@@momochin0126 買えませんが・・・。NISSANには頑張って欲しいです
あとVC-Tと8速ATも搭載してほしいですね。
12:15 オネェ『あら、良い音する』
大排気量は正義
Z34がは好きだな
Tバールーフ&2/2復活希望!
この赤のZを見ると小学校の時に見ていたレスキューファイアーを思い出してしまう…自分も歳をとりました(18歳)
Zに内装古いとか言うのはnonsense
おっしゃるとおりだと思います。
@@パトリオット-j9k その通り!
あのボディの小ささで大排気量は近年にはないスポーツカーですね!走りはバケモノ級に速いんだろうなぁ。スペックオーバーだから買わないけどw
911より好きです
15:20携帯電話を接続するコネクタですね
新型の方が好きなんだよねー
ポルシェを買ってから動画の上がるペースが早まってますね
稼がなきゃね笑
そう言えばZ34出て割とすぐの時期にエンドレスのデモカーに試乗したこと思い出した。
当時のブログを読み返したら電子スロットルに違和感を感じてた様子。
今もう一回乗ったらどう感じるんだろうなぁ。
違和感しかない&レスポンス悪いと思うだろうね
日産には冷ややかな感じがしましたけど。これは適切なコメントだと思いました。
新型発表で、多少値下がりする?中古を狙うのも手ですね。買わんけどw
15:04 てか、RCA端子やっべww!スーファミ繋げれるやん!!
この型の
ナビ小さいのはさ、
逆に今あんまり作ってないサイズだから
逆にコストかかるし
新型は、リーフと似ててもう、何て言うんだろうな
まあ、新型は内装オンリー好きです
これから、外装も好きになっていく予定なので
よろしくね!Zちゃん!
13:37パドルが固定って駄目ですね
一つ前のZ33もそっくりですよね。
今更、LEXUSのCTレビューして欲しいです
正直このまま丸目であればみんな納得の新型Z
MASERATI レバンテ ディーゼルの試乗動画を希望します。
宜しくお願いします。
コンパクトとゆう言葉は使うべきではないと思うんだが・・
何か癒着を感じる
なぜ使うべきではないのか教えてください
新型と現行で見比べてみたんですが,やはりフロントのヘッドライトの目つきが違うし,それにリアのライトも形も違うことに分かりましたね。現行のフェレディZでもヘッドライトの形がカッコよく見えますし,それに色も輝いてよいと思いますよ。ただ車体本体価格が高いことにびっくりしました。
プジョー2008のレビューしてくださーい
お願いします。できればアリュールで♪♪
見た目はこれのベースグレード買いましたよ(∩´∀`∩)
たまにアクセル全開にしたらぶっ飛んでいきます(^^;;
もっと私のは可愛い赤色です(∩´∀`∩)
初心者マークはって安全に乗ってますよ☆
フェアレディZでもこの内装か…
日産はもっと内装にも力入れないとダメだと思うわ…。
実際乗ると意外と質感高いよ
樹脂パーツもマットな質感だったり、ソフトパッドやレザーが使われてる部分も結構多いから、触感が予想外にいい
夜とかはイルミネーションもきれいだし、暖色系で統一されていてラグジュアリーな雰囲気もある
まあとはいえ、ポルシェ987ケイマンとかが同期でライバルの世代の車だから、型落ち感は否めない…
カムリwsお願いします!
カマロがチラリ....
内装がおもいのほかチープ
これで500万はないでしょう
特にシフトが軽自動車かと思いました
日産は、若者が車に興味ももつためにも新型を出す前にz34を34歳以下限定1000台300万で発売すべき。
話題性もあるし、ここまでz34を新車で作ってきた意味にもなるはず!!
今の日産にそんな余裕ないはず
新型Zは2500cc以下にして欲しいなー
でもやっぱりZと言えば大排気量だしなー。どうせ買えないしどうなっても文句は言うまい
え!?頭大丈夫?
シルビアと勘違いしてないか
時代はダウンサイジングに向かっているから、下級グレードにVC-T搭載してほしいね。
「~~となっております」
特に変化したわけではないので,「なります」はおかしいですよ
かっこ悪いなあ、よく言えばマッチョ系かもだが、俺にはムチムチのずんぐりむっくりのブヨブヨ系にしか見えない、肉塊ありすぎ
無理に短くしすぎ、なんでこんなに分厚く屋根も高いんだ?赤のせいもあって金魚みたいだ
もっとシュっとしたスポーティーにできないの?ショルダーラインが尻下がりにどんどん下がっていくのも嫌い
ZはZ31が至高
スポーツカーでもないZなど要らないw
31ももちろんのこと
茶羽顔八 な?そう思うよな?
Z31なんて骨董品でしょ
デザイナー本人が言ってるくらい、Z34はフォトジェニックではないんだよね
実物見たことない人はこういう感想になる
実物はルーフ低いし結構ロングノーズにみえるよ