新型 フェアレディZ が見える!? 現行 日産 フェアレディZ を LOVECARS!TV! 河口まなぶ が改めて内外装徹底チェックしてみた!

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  • เผยแพร่เมื่อ 26 ก.ย. 2024
  • 今回の試乗車
    フェアレディZ Version ST
    車両本体価格        503万8600円
    【メーカーオプション】
    カーマインレッド(特別塗装色)  14万3000円
    寒冷地仕様            1万1000円
    【ディーラーオプション】
    ドライブレコーダー       3万8897円
    ウィンドウ撥水 12ヶ月      1万285円
    フロアカーペット        3万9600円
    【デザイン詳細】日産 フェアレディZ プロト を解説! ライト点灯シーンもあり。技とトレンドが絶妙にバランスした意欲作を LOVEARS!TV! 河口まなぶ が読み解く!
    • 【デザイン詳細】日産 フェアレディZ プロト...
    日産 新型フェアレディZ PROTO発表会場からライブ!/Fairlady Z Proto Preview Live@NISSAN Pavilion Yokohama,Japan
    • 日産 新型フェアレディZ PROTO発表会場...
    #日産 #日産フェアレディZ #フェアレディZ
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  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 84

  • @まさよし-c6o
    @まさよし-c6o 4 ปีที่แล้ว +15

    スリーサイズって言うところが素敵ですね!

  • @ああ美しい
    @ああ美しい 3 ปีที่แล้ว +5

    マジほんまにカッコよすぎんだよ

  • @kawasaki.r
    @kawasaki.r 3 ปีที่แล้ว +8

    個人的に毎年の自動車税以外は最高な車です。

  • @yasu278tvchannel3
    @yasu278tvchannel3 4 ปีที่แล้ว +32

    12年経ってもかっけーよな34Zは・・・

  • @一般人-z8y
    @一般人-z8y 4 ปีที่แล้ว +18

    赤のZカッコいいな

  • @2ndGen_HondaNSX-R
    @2ndGen_HondaNSX-R 4 ปีที่แล้ว +22

    美しい。

  • @yh5697
    @yh5697 4 ปีที่แล้ว +15

    アストンマーティンのときに赤のzらしきものが見えてたけどこれかー

    • @Kokokara3955
      @Kokokara3955 4 ปีที่แล้ว +1

      あ、DBXのとき見えてたのこれなんですね!

  • @msom2151
    @msom2151 4 ปีที่แล้ว +8

    V6・3.7リッターのVQ37VHR型エンジンを搭載した、2シーターFRスポーツカーとして12年もの長きにわたって愛されるZ34型フェアレディZ…今月プロトタイプの発表された新型ではV6・3リッターターボへと変更されるだけに、大排気量NAならではの迫力あるエンジン音を新車で楽しむのは今の内かも…。

  • @bushinryu0706
    @bushinryu0706 4 ปีที่แล้ว +2

    河口さんありがとうございます😊

  • @アリスト改
    @アリスト改 4 ปีที่แล้ว +3

    この赤いい色してますね
    ブレンボキャリパーこの色にしてみよう

  • @shakekan_tv
    @shakekan_tv 4 ปีที่แล้ว +12

    リアタイアのサイドの盛り上がり最高

    • @miyakeyugof9742
      @miyakeyugof9742 4 ปีที่แล้ว +3

      ノーマルであのオーバーフェンダーだからいいよね!

    • @IKUMINN370HZ
      @IKUMINN370HZ 4 ปีที่แล้ว +2

      @@miyakeyugof9742
      またこれからオーバーフェンダーもいいんだけど、さすがにデカすぎて運転しにくそう笑

  • @うずら-u4c
    @うずら-u4c 10 หลายเดือนก่อน

    今でもこれからもZ34後期が最高のZだと思う

  • @-Ritexx0177
    @-Ritexx0177 4 ปีที่แล้ว +28

    マジでかっこ良すぎる。
    免許とったら絶対乗りたい❗️

    • @ジュン-e5t
      @ジュン-e5t ปีที่แล้ว +1

      Z34かっこいいですよね!😊

  • @yuta112435
    @yuta112435 4 ปีที่แล้ว +19

    祖父が240Z、父がZ34に乗ってるので新型発売になったら買おうと思っています。
    駐車場に親子三世代で並べるのが夢です。

    • @koubtc20
      @koubtc20 4 ปีที่แล้ว +1

      ぜひ買ってみてください!そして3台で並んで走ってほしいですね〜

    • @ねこぽす
      @ねこぽす 3 ปีที่แล้ว

      めちゃくちゃいいですね!
      素敵な夢が叶いますように(^^)

  • @ねこぽす
    @ねこぽす 4 ปีที่แล้ว +4

    美しすぎる…!

    • @ねこぽす
      @ねこぽす ปีที่แล้ว

      2年越しに、Z34後期バージョンST購入しました!!

  • @そり-j9o
    @そり-j9o 4 ปีที่แล้ว

    いつも楽しくみれて毎日みてます😊
    そしてめちゃくちゃ参考にしてます!
    一つお願いなのですが、この車以外もですが、前の席、後ろの席がどれくらいリクライニングできるかリポートお願いしたいです!よろしくお願いします!

  • @xiaoribenren1056
    @xiaoribenren1056 4 ปีที่แล้ว +3

    ヘッドライトをクローズアップしたら599に見えた。

  • @yukio1199
    @yukio1199 4 ปีที่แล้ว +6

    発売から12年かぁ!

  • @josemontano7767
    @josemontano7767 4 ปีที่แล้ว +2

    Hey? No test drive?

  • @foodfighters3
    @foodfighters3 4 ปีที่แล้ว

    キャディバッグはドライバー入れたまま横で入りますよ

  • @たくぽん-i9l
    @たくぽん-i9l 4 ปีที่แล้ว +6

    かっけぇ😁

  • @KamenRingo
    @KamenRingo 4 ปีที่แล้ว +34

    Z34も良いよなぁ…
    このグラマラスさ‼︎
    ポルシェにも勝るとも劣らない、むしろ勝ってるんじゃねってレベル‼︎
    Z35も楽しみ。

  • @真夜中の黒い太陽-h4y
    @真夜中の黒い太陽-h4y 4 ปีที่แล้ว +12

    河口さんは、Z34の内装はアナログ式で味があって良いって思う人だと思っていたのですが… Z34の内装の格好良さが分かる人は少数派なのでしょうかね… 私はZ34の内外装最高に気に入っています。スポーツカーはデジタルメーターよりアナログメーターのほうがよく似合う。

    • @田頭恵吾
      @田頭恵吾 4 ปีที่แล้ว +5

      同意。
      プロトタイプの発表以降
      あらためてZ33・34に心が揺さぶられています。
      近年のデジタル内装には食傷気味。
      車は家電ではないですからね!

  • @4CTAKAHIRO
    @4CTAKAHIRO 4 ปีที่แล้ว +27

    貴重な大排気量NAですよね‼️

    • @zalgo5445
      @zalgo5445 4 ปีที่แล้ว +1

      美しい。。

  • @jack177cm
    @jack177cm 4 ปีที่แล้ว +17

    スカイラインに積んだ400馬力のエンジン積んで欲しいです

    • @jack177cm
      @jack177cm 4 ปีที่แล้ว +5

      @@momochin0126 買えませんが・・・。NISSANには頑張って欲しいです

    • @shanderia_yu
      @shanderia_yu 3 ปีที่แล้ว +1

      あとVC-Tと8速ATも搭載してほしいですね。

  • @ペンキぬりたて
    @ペンキぬりたて 4 ปีที่แล้ว +12

    12:15 オネェ『あら、良い音する』

  • @dwpjg
    @dwpjg 3 ปีที่แล้ว +3

    大排気量は正義

  • @木村靖孝-c4r
    @木村靖孝-c4r 4 ปีที่แล้ว +3

    Z34がは好きだな

  • @Shin___san
    @Shin___san 4 ปีที่แล้ว +14

    Tバールーフ&2/2復活希望!

  • @rinkatoh4983
    @rinkatoh4983 4 ปีที่แล้ว +3

    この赤のZを見ると小学校の時に見ていたレスキューファイアーを思い出してしまう…自分も歳をとりました(18歳)

  • @miyakeyugof9742
    @miyakeyugof9742 4 ปีที่แล้ว +14

    Zに内装古いとか言うのはnonsense

  • @bijyofile
    @bijyofile 4 ปีที่แล้ว +1

    あのボディの小ささで大排気量は近年にはないスポーツカーですね!走りはバケモノ級に速いんだろうなぁ。スペックオーバーだから買わないけどw

  • @勉今井-v3j
    @勉今井-v3j 2 ปีที่แล้ว

    911より好きです

  • @showz8721
    @showz8721 4 ปีที่แล้ว

    15:20携帯電話を接続するコネクタですね

  • @Ape_125cc
    @Ape_125cc 4 ปีที่แล้ว +11

    新型の方が好きなんだよねー

  • @kobexyf
    @kobexyf 4 ปีที่แล้ว +1

    ポルシェを買ってから動画の上がるペースが早まってますね

  • @naochanroadster
    @naochanroadster 4 ปีที่แล้ว +2

    そう言えばZ34出て割とすぐの時期にエンドレスのデモカーに試乗したこと思い出した。
    当時のブログを読み返したら電子スロットルに違和感を感じてた様子。
    今もう一回乗ったらどう感じるんだろうなぁ。

    • @ペンキぬりたて
      @ペンキぬりたて 4 ปีที่แล้ว

      違和感しかない&レスポンス悪いと思うだろうね

  • @user-gu7dt8so2t
    @user-gu7dt8so2t 4 ปีที่แล้ว

    日産には冷ややかな感じがしましたけど。これは適切なコメントだと思いました。

  • @ktgt8322
    @ktgt8322 4 ปีที่แล้ว +5

    新型発表で、多少値下がりする?中古を狙うのも手ですね。買わんけどw
    15:04 てか、RCA端子やっべww!スーファミ繋げれるやん!!

  • @excee.0023.
    @excee.0023. 4 ปีที่แล้ว +6

    この型の
    ナビ小さいのはさ、
    逆に今あんまり作ってないサイズだから
    逆にコストかかるし
    新型は、リーフと似ててもう、何て言うんだろうな
    まあ、新型は内装オンリー好きです
    これから、外装も好きになっていく予定なので
    よろしくね!Zちゃん!

  • @ckfu8287
    @ckfu8287 4 ปีที่แล้ว +6

    13:37パドルが固定って駄目ですね

  • @ansorgii
    @ansorgii 4 ปีที่แล้ว +3

    一つ前のZ33もそっくりですよね。

  • @まぁね-l3m
    @まぁね-l3m 4 ปีที่แล้ว +2

    今更、LEXUSのCTレビューして欲しいです

  • @大木裕人-v1i
    @大木裕人-v1i 4 ปีที่แล้ว

    正直このまま丸目であればみんな納得の新型Z

  • @torusasaki6609
    @torusasaki6609 4 ปีที่แล้ว

    MASERATI レバンテ ディーゼルの試乗動画を希望します。
    宜しくお願いします。

  • @ピザ男-m8q
    @ピザ男-m8q 4 ปีที่แล้ว

    コンパクトとゆう言葉は使うべきではないと思うんだが・・
    何か癒着を感じる

  • @歌い手界隈-f5w
    @歌い手界隈-f5w 4 ปีที่แล้ว +2

    新型と現行で見比べてみたんですが,やはりフロントのヘッドライトの目つきが違うし,それにリアのライトも形も違うことに分かりましたね。現行のフェレディZでもヘッドライトの形がカッコよく見えますし,それに色も輝いてよいと思いますよ。ただ車体本体価格が高いことにびっくりしました。

  • @pa1886
    @pa1886 4 ปีที่แล้ว

    プジョー2008のレビューしてくださーい
    お願いします。できればアリュールで♪♪

  • @RAPI-001
    @RAPI-001 4 ปีที่แล้ว +3

    見た目はこれのベースグレード買いましたよ(∩´∀`∩)
    たまにアクセル全開にしたらぶっ飛んでいきます(^^;;
    もっと私のは可愛い赤色です(∩´∀`∩)
    初心者マークはって安全に乗ってますよ☆

  • @DN-ij2pk
    @DN-ij2pk 4 ปีที่แล้ว +6

    フェアレディZでもこの内装か…
    日産はもっと内装にも力入れないとダメだと思うわ…。

    • @hy_per5249
      @hy_per5249 2 ปีที่แล้ว +1

      実際乗ると意外と質感高いよ
      樹脂パーツもマットな質感だったり、ソフトパッドやレザーが使われてる部分も結構多いから、触感が予想外にいい
      夜とかはイルミネーションもきれいだし、暖色系で統一されていてラグジュアリーな雰囲気もある
      まあとはいえ、ポルシェ987ケイマンとかが同期でライバルの世代の車だから、型落ち感は否めない…

  • @しんご-z4b
    @しんご-z4b 4 ปีที่แล้ว

    カムリwsお願いします!

  • @Free-pq5rt
    @Free-pq5rt 3 ปีที่แล้ว +2

    カマロがチラリ....

  • @japanesewatchresearch
    @japanesewatchresearch 2 ปีที่แล้ว

    内装がおもいのほかチープ
    これで500万はないでしょう
    特にシフトが軽自動車かと思いました

  • @Motohiro826
    @Motohiro826 4 ปีที่แล้ว +2

    日産は、若者が車に興味ももつためにも新型を出す前にz34を34歳以下限定1000台300万で発売すべき。
    話題性もあるし、ここまでz34を新車で作ってきた意味にもなるはず!!

    • @ABCneyjr
      @ABCneyjr 3 ปีที่แล้ว +1

      今の日産にそんな余裕ないはず

  • @hikarunogo15
    @hikarunogo15 4 ปีที่แล้ว +2

    新型Zは2500cc以下にして欲しいなー

    • @蓮の葉-x7p
      @蓮の葉-x7p 4 ปีที่แล้ว +9

      でもやっぱりZと言えば大排気量だしなー。どうせ買えないしどうなっても文句は言うまい

    • @みさみこ
      @みさみこ 4 ปีที่แล้ว +6

      え!?頭大丈夫?
      シルビアと勘違いしてないか

    • @shanderia_yu
      @shanderia_yu 3 ปีที่แล้ว

      時代はダウンサイジングに向かっているから、下級グレードにVC-T搭載してほしいね。

  • @sgmassa
    @sgmassa 4 ปีที่แล้ว +3

    「~~となっております」
    特に変化したわけではないので,「なります」はおかしいですよ

  • @茶羽顔八
    @茶羽顔八 4 ปีที่แล้ว +3

    かっこ悪いなあ、よく言えばマッチョ系かもだが、俺にはムチムチのずんぐりむっくりのブヨブヨ系にしか見えない、肉塊ありすぎ
    無理に短くしすぎ、なんでこんなに分厚く屋根も高いんだ?赤のせいもあって金魚みたいだ
    もっとシュっとしたスポーティーにできないの?ショルダーラインが尻下がりにどんどん下がっていくのも嫌い
    ZはZ31が至高

    • @ペンキぬりたて
      @ペンキぬりたて 4 ปีที่แล้ว

      スポーツカーでもないZなど要らないw
      31ももちろんのこと

    • @ペンキぬりたて
      @ペンキぬりたて 4 ปีที่แล้ว

      茶羽顔八 な?そう思うよな?

    • @タクちゃん-c2p
      @タクちゃん-c2p 2 ปีที่แล้ว

      Z31なんて骨董品でしょ

    • @hy_per5249
      @hy_per5249 2 ปีที่แล้ว

      デザイナー本人が言ってるくらい、Z34はフォトジェニックではないんだよね
      実物見たことない人はこういう感想になる
      実物はルーフ低いし結構ロングノーズにみえるよ