Lupine SL AX vs. Lupine SL AF 7 Test - welche STVZO-Fahrradlampe ist besser? Testaufnahmen & Details
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 16 ก.ย. 2024
- Lupine hat mit der SL AF 7 und der SL AX zwei superhelle mit Fernlicht ausgestattet und STVZO zugelassene Fahrradlampen. Die SL AF 7 habe ich seit einem Jahr im Einsatz. Heute teste ich die SL AX gegen die AF 7. Welche ist besser vor allem für wen ist welche besser?
Mein Favorit die SL AF 7:
www.enjoyyourb...
Die neue SL AX 7 Ideal fürs schwierige Gelände:
www.enjoyyourb...
Großer Akku mit 138 Ah:
www.enjoyyourb...
Lupine Ladesplitter für gleichzeitiges Laden des Fahrradcomputers:
www.enjoyyourb...
Mit diesem Adapter für GoPro habe ich die AX derzeit angebracht:
www.enjoyyourb...
Der Link zum USB-Adapter folgt ist noch nicht online.
WEITERE VIDEOS:
Hier der Test zur Lupine aus dem letzten Jahr:
• Lupine Blika, SL AF 7 ...
Unser Lupine-Video aus dem Studio Unboxing und Details:
• Lupine Light Fahrradla...
Unser Video zur Lupine Rotlicht:
• Lupine Rotlicht & Rotl...
Hier findet Ihr alles von Lupine bei uns im Shop:
www.enjoyyourb...
_________________________________________________________
📺 Abonnier unseren TH-cam-Kanal:
www.youtube.co...
_________________________________________________________
🏪 Besuche unseren Shop: www.enjoyyourb... 🚴♂️🚴♀️
_________________________________________________________
📫 So könnt Ihr uns erreichen:
youtube@enjoyyourbike.com oder 0511 20029090
_________________________________________________________
📸 Instagram: / enjoyyourbike
🥇 Ingo bei Strava: / strava
👍 Facebook: / enjoyyourbike
_________________________________________________________
#lupine #lupinelight #helmlampe
#enjoyyourbike #rennradfahren #triathlon #radfahren #eybvlog
Musik lizenziert über Artlist.io:
As the Light Changes von Garrett Bevins
Kleiner tip von mir. Ich fahre viele Nightrides auf Trails und im Gelände. Egal wie gut und hell die Lampe ist, kauft euch bitte eine zweite kleinere für den Helm. Erstens leuchtet man dort hin wo man hinsieht und nicht nur wo der Lenker hinzeigt sondern es hilft auch im Falle eines defektes. Mit ist mal bei voller Fahrt mitten im Wald die Lampe ausgegangen. Da war es in Sekundenbruchteilen stockfinster und ich konnte nur mehr mit viel Glück bremsen und bin nicht all zu grob gestürzt. Also bitte behaltet das im Hinterkopf, egal wie gut und teuer die Lampen sind, sie können immer mal ausfallen, vor allem in der kalten und feuchten Jahreszeit.
Stimmt, guter Tipp. Muss ja auch nicht so ein schweres ultra-Hell-Teil sein am Helm.
@@ENJOYYOURBIKE genau! Da reicht eine kleine. Ich hab leider keine Lupine weil mir die einfach zu teuer sind. Kann da als alternative Magicshine sehr empfehlen. Preis Leistung top. Ich hab da die monteer 6500 am lenker und die mj 900 am Helm.
@@NDURcycling Also, eine Lupine Neo für den Helm saugt die Geldbörse nicht gleich leer und bringt geniales Traillight mit allen Vorteilen einer Lupine.
@@MrNoXD ich brauch leider mehr Lumen wegen der Geschwindigkeit und weil ich alles ordentlich sehen möchte. Ich hab schon einiges an unterschiedlichsten Lichtstärken probiert und bin jetzt bei einer hellen (6500) am Lenker und einer nicht so hellen (1000) am Helm voll zufrieden.
Ich nenne das nachts im Acker fahren,habe aber auch eine Ersatzlampe in der Tasche.
Lupine Lampen erscheinen im Anschaffungspreis möglicherweise astronomisch hoch. Das relativiert sich aber schnell, wenn man den in allen Belangen genialen after sales service von Lupine ins Kalkül zieht.
Ich habe bspw. kürzlich einen ein Jahr alten SL AF Lampenkopf mit defektem Schraubgewinde eingeschickt. Zwei Tage später hatte ich einen neuen Lampenkopf (mit verbessertem Schraubgewinde) - und der war noch kostenlos. Im Anschaffungspreis steckt also neben der perfekten Lichttechnik ein weiterer, nicht zu verachtender Mehrwert.
Danke für den Kommentar :-) Genauso sehe ich das auch. Die Lampe kauft man fürs Leben.
@Jochen T. Das ist aber ein normaler Garantiefall, würde ich sagen. Eine 400+ € Lampe sollte nicht schon nach 1 Jahr mit einem kaputten Gewinde auffallen.
@@sthi3396 Nein, in diesem Fall nicht. Ich habe die Schraube zur Fixierung an der GoPro-Halterung schief reingedreht und das Aluminiumgewinde hat das nicht verkraftet.
@@jochent.8325 Ok, dann ist das was anderes.
Die SL A7 ist eine der besten Anschaffungen die ich jemals fürs Rad getätigt habe. Der Gewinn an Sicherheit und der Spaß an Nachtfahrten ist mit Geld fast nicht aufzuwiegen. Hammer Teil, und der Service von Lupine ist auch erste Klasse!
Beeindruckend die Leistung der Lampen. Ich persönlich fahre nicht Nachts durch den Wald weil ich die Tiere die schon den ganzen Tag unter uns leiden einfach mal zufrieden lassen möchte. Es gibt viele unterschiedliche Brut und Aufzucht Zeiten dabei sollte ebenfalls darauf Rücksicht genommen werden.
Wir hatten ein interessantes Gespräch mit einem Förster. So lange man auf den Wirtschaftswegen bleibt, ist es für das Wild unproblematisch.
@@ENJOYYOURBIKE Ingo, Danke für deine Antwort, dennoch bleibt es eine Störung so oder so. Wenn Nachts ein Zug oder ein lautes Auto an deinem Haus vorbei fährt dann fühlst Du dich auch gestört. Aber egal ich habe nur meine Meinung zu Nachtfahrten im Wald vertreten wollen. Und wie immer ... Jungs macht weiter so mit den Videos ... Dankeschön .
Total sympathischer uneingebildeter Typ. Super gemacht, gute Geschwindigkeit, angenehme Stimme. Macht Spaß Dir zuzuschauen!
Dieser Vergleichstest ist super ! Das homogene Licht, der SL AF 7, finde ich auch sehr angenehm. Dies wäre meine Lampe für das Graveln. Vielen Dank für die Mühe, dieses Video zu erstellen.
Die homogene Ausleuchtung der SL AF kann ich bestätigen. Wenn die Wege trocken sind, dann kommt man mit dem gedimmten Abblendlicht super hin. Bei Nässe habe ich dann doch lieber das Abblendlicht von 900 Lumen. Wenn die Lampe richtig ausgerichtet ist, dann brauche ich das Fernlicht auf der Straße fast nicht und blende dabei trotzdem niemanden. Auf jeden Fall wird man mit dem Licht von anderen ernst genommen. Und im Zweifel, wenn der Gegenverkehr mit Fernlicht blendet, blende ich auch mal auf.
Preis? Klar, kostet viel Geld. Doch was solls? Mit anderen Lampen von Sigma, sowie Busch + Müller habe ich klein angefangen. Wer einmal die SL AF gefahren ist, will sich die Lampen von früher nicht mehr antun. Einmal Lupine, immer Lupine.
Your guide is so well made and you’re so precise that even if I don’t speak german I was able to understand the ideas and chose my prefered light between these 2. Kudos 👍 and thank you
Hey, danke für den schönen pragmatischen Vergleich. Der Beitrag hat mich davon abgehalten, die SL AF durch die SL AX zu ersetzen. Homogeneres, ruhigeres Lichtbild und Gewicht / Energieverbrauch sprechen für die SL AF. Im Gravelbereich, den ich in Dunkelheit fahre, wird mir die SL AF (fahre sie seit 2 Jahren) weiter gute Dienste leisten.
Lieber Ingo,
Danke für das super Video. Aufgrund eurer Vergleichsvideos und Erfahrungen haben wir (Meine Frau und ich) jetzt jeder eine Lupine SL AF7 bei euch bestellt! Macht weiter so und bleibt wie Ihr seid!
Ich habe in meinem Radsportler Leben schon so einige Lampen verschlissen. Entweder weil die Halterungen nicht gehalten haben und die Lampe zu Bruch ging oder die Akkus ihren Dienst quittierten. Ich habe mir vor 3 Jahren dann die Lupine SL AF zu Weihnachten schenken lassen und bereue es nicht! Ich habe noch die erste Version, ohne Bluetooth Steuerung und bin sehr begeistert und zufrieden mit dieser Lampe
Tolles und sehr informatives Video -DANKE!😉👍.
Ich habe mir kürzlich aufgrund eures früheren Tests die Lupine SL AF7 bei Euch gekauft. Eine wahnsinnig gute Lampe. Jetzt kam die AX raus und ich dachte zunächst „verdammt, hättest du warten sollen?“. Euer Video vergleicht beide Lampen sehr anschaulich und ich bin jetzt sicher: die AF7 ist für mich genau richtig. Genau wie Du sagst, beeindruckt mich der homogene Lichtteppich. Einziges kleine Manko ist der Lichttaster. Der Druckpunkt ist gerade mit Handschuhen kaum spürbar und so braucht es immer ein-zwei Versuche, ehe man umschaltet. Gerade dann unschön, wenn man im Gegenverkehr schnell auf das Ablendlicht runterschalten will. Und ob der Batteriewechsel mit dem Geschraube praktisch ist, entscheide ich, sobald mir eins der Schräubchen runterfällt.
Vielen Dank für das sehr gute Review! Habe mir vor ein paar Tagen die SL AF bestellt und war mir nicht ganz sicher mehr ob die AX nicht die bessere Wahl gewesen wäre….. dank deinem Video weis ich ich habe richtig entschieden! 👍🏻👌🏻
Tolles Video mit gelungenem Vergleich. Fahre selbst seit Monaten die SL AF7 mit der gleichen im Video vorgestellten Kombihalterung von K-edge für den BOLT; häufig bei absoluter Dunkelheit im Wald. Halterung hält bombenfest wie einbetoniert und ist absolut empfehlenswert. Klar ist die Lampe teuer, aber im Wald dauerhaft nur mit Abblendlicht zu fahren, ist auf Dauer einfach sehr anstrengend - insofern will ich das starke Fernlicht dieser Lampe nicht mehr missen. Kann Ingo nur zustimmen und werde ebenso bei dieser Konstellation bleiben!
Tolles und sehr informatives Video - stimme bzgl. der Quintessenz auch voll zu (habe selber seit einem 3/4-Jahr die AF). Als Pendler gibt es kaum was Besseres bei den teilweise schnell wechselnden Lichtverhältnissen speziell auf den Fahrradwegen in der Stadt. Und wer beim Blenden immer nur an Autofahrer denkt: mit meinen vorherigen Asia LED-Lichtwundern habe ich hin und wieder böse Beschimpfungen von entgegenkommenden Radlern erfahren dürfen....
Was die Befestigung betrifft, so muss ich allerdings sagen, dass bei mir im Sommer der Halter (war auch unter meinem Garmin-Halter über den GoPro-Anschluss aufgehängt) auf der Strasse anscheinend durch Vibration gebrochen ist. Dabei ist die Lampe dann auf die Strasse geknallt und die Linse hat einen deutlich sichtbaren Kratzer abbekommen. Allerdings hat der Händler (oder Lupine) mir nach 3 Monaten dann auch eine ganz neue Lampe zukommen lassen.
Viel Erfolg weiterhin mit Euren Videos und allzeit beste Fahrt
Ein wirklich informatives, gut gemachtes Video ! Zudem merkt man, dass du das gerne tust, was mir, mindestens genauso wichtig ist. Danke Ingo !
Super Beitrag, danke dafür!
Klasse & Danke, Ingo! Ich kann mir gut vorstellen unter welchen Bedingungen manche die AX bevorzugen würde. Für mich >auf Strasse, Gravel, Trail, und nicht selten auf Langstrecke< ist die AF die ideale Lampe. Nach relativ langem Zögern habe ich im vergangenen Jahr (bei Euch) die AF gekauft, und ich will sie nicht mehr missen. Ich habe sie rund ums Jahr am OPEN, und nutze die Akkus >wie von Dir beschrieben< auch als Powerbank für Telefon und GPS. Die Qualität von Lupine (in Sachen Licht, Verarbeitung, und Service) ist bestechend!
Bleibe bei meiner AF7. Alleine schon dieser pottenhässliche monströse Klops am Lenker: FURCHTBAR! Sowas kommt mir nicht ans Gravelbike und erst Recht nicht an mein etwas filigraneres Rennrad.
Dazu hält ja auch der Akku viel länger und das Lichtbild ist viel besser.
P.S.: nehmt im Winter die Akkus vom Oberrohr. Hab die letzten 3,5 Jahre getestet. Akku hält bei 0°C bis zu 50% KÜRZER! Sobald ich bei selben Bedingungen den Akku in der Rahmentasche hatte war die Akkulaufzeit wie von Lupine angegeben.
Gestern noch versucht ein Video zu finden in dem der Unterschied der af und ax gezeigt wird und heute hauste das Video raus😅guter Zeitpunkt😉👍
Danke für das tolle Video. Ich fahre seit einem Jahr die AF7 und dachte schon, dass du einen guten Grund lieferst, mir was neues zu gönnen. Momentan muss ich immer zwischen zwei Rädern wechseln, was schon nervt, zumal ich einmal den normalen Halter zum klemmen nutze und einmal den GoProhalter. Was Du hier zeigst kann mich als hauptsächlich Straßenfahrer aber nicht überzeugen. Ich liebe das homogene Lichtbild der AF7 und die besserer Ausleuchtung an der Seite benötige ich nicht. Danke fürs Geldsparen ... oder es gibt ne zweite AF7 🤔.
Grüße aus Berlin nach Hannover
Klasse Test, Danke. Ich fang schon mal das Sparen (ab Morgen gibt es Ketschuppasta) für die AF an.
In dem Thumbnail strahlt der Ingo mehr als die Lampen.
Ich habe mir die AX gleich nach der Veröffentlichung bei Lupine direkt gekauft. Bei euch gab es die Lampe noch nicht zum bestellen. Mit der Lichtleistung bin ich sehr zufrieden. Die Nachtsicht lässt im Alter nach (bin jetzt 55) und vorher hatte ich erst ein Wilma und dann eine Betty. Und endlich hat Lupine es eingesehen und nach Jahrzehnten endlich mal Lampen mit Straßenzulassung rausgebracht. Die AX kann ich sehr empfehlen - leuchtet wirklich sehr hell und das auch schon mit reduzierter Leistung. Wenn ich alleine unterwegs bin fahre ich mit der höheren Lichtleistung, habe aber auch den großen 13,8er Akku dran.
danke für das video. habe da schon lang drauf gewartet. also auf die erklärung wo genau der unterschied der lampen ist
Danke Ingo,
das Video war eine Hilfe.
👍👍👍
Klasse Video Ingo, du bist einfach der Beste. Und deine Begründung voll nachvollziehbar.
Warum ich mich für die AX entscheide:
Wenn ein Auto entgegen kommt, will ich weiterhin volle Sicht haben, ohne dass mein Licht aufgefressen wird. Das passiert bei 1600 Lumen wohl noch weniger als an der AF.
Habe seit ein paar Wochen ebenfalls eine SL AX10 im Einsatz und bin mit der Lichtverteilung auch nicht so ganz glücklich - ganz im Gegensatz zur Helligkeit. Es ist hauptsächlich ein heller, leicht V-förmiger Streifen auf der Fahrbahn zu sehen, den ich gerne für etwas gleichmäßigere Ausleuchtung vom Nahbereich bis zur oberen Lichtkante "opfern" würde. Also lieber etwas weniger Lux in diesem Streifen und dafür ein gleichmäßigerer Lichtteppich wäre mein Wunsch. Bei Fernlicht wird das Lichtbild ja dann wieder etwas besser, da dieses Unterstützung durch das dann auch wieder heller werdende und diffuse Tagfahrlicht unterstützt wird. Doch man kann ja nicht immer mit Fernlicht fahren.
Auf Fotos wirkt die Lichtverteilung (bei geeigneter Belichtungszeit) um einiges gleichmäßigerer als ich es bei den täglichen Fahrten empfinde.
Also perfekt wäre die Helligkeit der AX mit der Gleichmäßigkeit der AF.
Habe angst dass ich damit Flugzeuge blende 🤣🙈
Nicht aufgepasst? :P Leuchtet eben nicht nach oben ;)
😜🤥🫨🤕🤒🙈🙉🙊
Wie immer super erklärt, Danke!!👍
Das Ende war der hammer! 😄😄
"weniger Wind als tagsüber" - habe erst "Wild" verstanden😉, die vielen Wildschweine sind nachts hier (Sachsenwald) ein Problem. Super Test und tolle Lampen!👍👍👍👍👍
Diese unnützen Diskussionen über den Preis - offenbar ein leidiges Stück deutscher Kultur. Wie die meisten deutschen Unternehmen unterliegt auch Lupine der Publizitätspflicht. Der Jahresabschluss kann im Bundesanzeiger eingesehen werden. Sollten all die Skeptiker nun einen Blick wagen, so zeigt sich, Lupine Lighting Systems GmbH ist ein profitables Unternehmen. Warum ist dies trotz der hohen Preise so? Unter anderem, weil sie die besten zugelassenen Fahrradlichter produzieren, einen großartigen Ersatzteil- und Reparaturservice bieten und sich gut vermarkten. Euer subjektives Empfinden einer Fehlbewertung des marktgerechten Preises ist offensichtlich vom Markt selbst widerlegt. Absurderweise scheint also der Preis für Nichtkunden ein größeres Thema zu sein als für uns Kunden dieses wunderbaren Produktes. Drum lasst bitte die mühevoll ausgearbeiteten Videos von Ingo von derart unnützen Kommentaren verschont und uns die Freude an den schönen Dingen im Leben.
Ich habe das Video jetzt mindest 5x geschaut und bin immer noch total begeistert. Die beiden Lampen sind sehr hell, brauchen daher auch viel Strom. Die Supernova M99 Mini Pro B54 ist hat einen etwas kleineren Akku, ist aber auch im Abblendlicht etwas weniger hell und hält 10h.
Habt ihr hier Vergleichswerte/Erfahrungen?
Liebe Grüße
Michael
Für jeden was dabei, für mich kommt die AF 7auf die Wunschliste. Ich mag das dezente Design und die gleichmäßige Ausleuchtung. Top Beitrag Ingo, danke dafür! 👍
Ein gutes Video, auf das ich schon lange gewartet habe. Ich bleibe dann wohl auch bei der SL-AF7. Gerade der von dir erwähnte homogenere Lichtkegel ist, was ich bei der Lampe liebe und zum täglichen Nachtpendeln bringt die schon wirklich satt Licht auf die Straße.
Das Lichtbild der SL-AX hat mir jetzt weniger zugesagt, wobei die von dir benannte Unruhe vorallem eben auf der Straße intensiver zu tragen kommt als im Gelände.
Auf jedenfall hab ich jetzt endlich mal nen guten Vergleich sehen können und bleibe bei der Sl-AF7. Auch gefällt sie mir am Lenker besser, da sie sich schöner integriert!
Ich fand es wieder mal erstaunlich wie hell das Bild ist auf der Straße mit den Markierungen und allem
Tolles Video. Der einzige Aspekt, den Du nicht beleuchtet hast (Kalauer ;-) ist das Tagfahrlicht. Ich nutze die Lampe nicht nur für Fahrten in der Dunkelheit, sondern auch bei starker Bewölkung oder im Regen tagsüber. Das Tagfahrlicht scheint von den Autofahrern sehr gut gesehen zu werden. Deshalb wäre auch ein Vergleich der Taglichter beider Lampen interessant gewesen.
Danke für den Test! Da ich die Lampe am Straßen-RR, Crosser und MTB einsetze, ist mir Kompaktheit wichtig. Ich bleibe also bei der SL-AF (Auf dem Helm habe ich noch eine Piko R, im Dimmmodus, hochschalten für den Notfall bei Pannen und im Gelände)
Perfekt wäre jetzt im Test als Ergänzung die neue Penta, die hätte mich in Kombination echt interessiert ... mach mal bitte 🤩
Die Penta bekommen wir erst noch. Dann wird sie auf jeden Fall ausprobiert. Viele Grüße
Ingo
Ein schöner Vergleich! Ich habe mir gestern auch die AX bei einem Kollegen im Einsatz angesehen. Ich wäre aber auch bei der AF! Der Lichtkegel gefällt mir mehr!!
Ich fahre auch mit Helmlampe, wenn es ins Gelände geht!!! Die Sicht in die Kurve ist gerade im Gelände ein echtes Killerfeature!!!
Ich bin von einer SL 7 auf eine SLX umgestiegen, habe aber nur den Lampenkopf neu gekauft, da ich den ganz großen Rahmenakku schon hatte. Ich bin von der Lichtausbeute nun schon echt begeistert und denke, dass die SLX die richtige Entscheidung war. Auf dem Helm habe ich noch eine Piko Version 2018 mir Remote Schalter, gerade wenn man im dunklen durch die Wälder und auf Trails fährt hat man die Ausleuchtung dort wo man hinsieht. Beides sind für mich tolle Lampen.
Hat mir geholfen! Gutes Video, danke!
Hallo, ich habe dein Video mit Interesse verfolgt, da ich noch keinen direkten Vergleich der beiden Lampen gesehen habe. Ich selbst habe die SL F für e Bikes und bin ebenso wie du sehr begeistert von der "Lichtkeule" vorm Vorderrad. Die SL F hat 900 Lumen, aber wirklich sehr homogene Verteilung, im Gegensatz zur SL X. Dein Fazit mtb/Straße ist genau richtig! Grüße
Neues Video, erst liken, dann anschaun :)
Danke für dein Video 🤗
Ich favorisiere SL-AF7, das Lichtbild ist einfach besser. Ich besitze noch die ältere SL-A7, die fahre ich fast nur im gedimmten Modus. Bei richtigen Nachtfahrten im Gelände nehme ich die Lupine Piko R zusätzlich mit, da habe ich immer das Licht, wo ich es gerade brauche.
Hab mir euer Video kurz nach meinem Bestellvorgang angesehen 😁. Hab mich für die AF 7 entschieden. Fahre auch im Deister und kann das daher 1:1 auf mich spiegeln. Hab mich bewusst für das homogene Lichtfeld entschieden. Werde die kommende Woche ausgiebig testen. Sollte die Leuchte nicht reichen, ergänze ich mit einer Helmleuchte. Bis demnächst im Deister und Grüße aus Wennigsen
Meine erste Lupine kommt dank des tollen Review die Woche inform der SL AX. Ausschlaggebend war hier A. Helleres Tagfahrlicht B. Nahbereichsausleuchtung C. Fernlicht leuchtet nicht die Baumkronen aus😅 D. Neuere Produktion, sowie Design.
Wie immer ein super informatives Video, danke! In diesem Zusammenhang würde mich noch interessieren ob man die.Lampen auch mittels Nabendynamo speisen könnte, um die Leuchtdauer zu verlängern. LG 👋
Ich glaube nicht.
Lupine ist echt ne eigene Liga. Ich bin mit der Piko seit Jahren glücklich im Wald, aber nun brauche ich eine Lampe für die Straße. Der homogene Lichtteppich gefällt mir auch sehr gut. Nur der Preis schreckt mich ein wenig ab.
Ich habe mir den Lupine Big Ben Flaschenakku gekauft. Da mache ich mir nie Sorgen um die Leuchtdauer :)
Sl ax 2023
Hab sie mir auch gekauft. Mit dem großen akku.
Nach meinem starken Unfall mitn bike . Mir ist ein Reh vors bike gehüpft.
16 wochen aufall zeit. Schädel hirn trauma, Kahnbeinbruch.
Mein Kurzzeitig Gedächtnis ist weg.
Hab ich mir die beste geholt
Jetzt wo du es sagst, kann ich es nicht mehr "nicht sehen". Der homogene Lichtkegel der AF7 ist wirklich einmalig und ein krasses Alleinstellungsmerkmal, während die AX eine weitere, wenn auch extrem helle High End Lampe ist.
Gerade bei schnellen Fahrten auf Asphalt ist ein homogenes Licht ein Sicherheitsgewinn, da man so Unebenheiten auf der Straße besser erkennen kann und nicht das Licht auch noch Unregelmäßig ist.
Die SL-F hat für mich mehrere Vorteile. Ich benutze sie am MTB. Was mir auf jeden Fall besser gefällt ist der Lichtkegel. Das macht im Gelände Einiges aus. Davon abgesehen ist sie günstiger und leichter. Das bischen mehr Licht bringt meiner Meinung nach kaum Vorteile. Dann lieber noch eine Kopflampe zusätzlich. Man muss immer bedenken, dass das Helligkeitsempfinden nicht linear zum Lichtstrom (lumen) ist. Um gefühlt die doppelte Helligkeit zu erreichen braucht man ca. den vierfachen Lichtstrom.
Letzteres unterschreibe ich glatt :-)
Gefühlt sind die 10W Abblendlicht der SL AF nur 25%-30% heller als die 5W Abblendlicht.
Beim Fernlicht (19W?) geht allerdings die Sonne auf :-D (und nur so ist's richtig).
hab ebenfalls beide verglichen...doch ich finde die Monteer 6500 noch am besten...nur halb so teuer ,aber dafür doppelt so hell..hat zwar keine Zulassung ...aber in 30 Jahren wurde noch nie kontrolliert ob eine Lampe STVO Komform ist
Im Wald sind die MagicShine Lampen super, habe dort auch die 906B am MTB Lenker. Aber die Lampen blenden massiv, da der Lichtkegel nicht nach oben begrenzt wird, d.h. sobald man wieder auf die Straße fährt, muss man sie ausschalten und auf eine andere Lampe wechseln, weil es sonst ziemlich gefährlich für die Autofahrer wird :D
Ja richtig, billig und hell ist wichtig. Danke, dass du uns alle blendest 🙄
@@thisisluckyluke 300 €würde ich jetzt nicht als billig bezeichnen ...und man fährt auf der Strasse sicherlich nicht mit 6500 Lumen ...und falls es dich beruhigt , mir sind schon einige Polizeiautos entgegen gekommen und da ist nix mit blenden ..selbst ne Lupine blendet wenn die zu hoch gestellt ist ..Hoffe du bist jetzt beruhigt und kannst gut schlafen
Ich hab die SLX. Also SL AX.
Bin sehr zufrieden.
Für mich sprach die gute Gesamtausleuchtung. Weil die AF einen sehr gebündelten Lichtkegel hat, fehlt mir das Licht im Nahbereich sehr. Grad um bei Radreisen Schlaglöcher oder auch mal Scherben etc. noch gut und rechtzeitig zu erkennen. Und grad im Winter ist das für Gladeis etc nochmal mehr wert. Radreise ist man halt doch mehr auf Radweg oder Waldweg. Da hat die AX die Nase vorne.
Für Straße reicht es auch im Eco. Somit perfekte Kombination aus allem.
Wenn man 95% Straße fährt, langt die AF dicke! Aber da ich nicht für jedes Rad ein extra Licht mir leisten kann, halt die Allzweckwaffe. Und ganz ehrlich.. Nachts ist mir im Winter jedes Gewicht egal. 😂 Ich muss dann weniger Dominosteine und Lebkuchen futtern. Schon wäre das Gewicht raus. 🤪
Gibt es Video zur neuen SL AX also die 2023er Version mit 3800 Lumen ?
Diese Teile leuchten heller als die Funzen an meinem Auto. Vielleicht sollte ich sie überhaupt gleich ans Auto montieren 🤔😉. Jetzt nur noch Sparschweinchen ausräumen und dran an den Wahoo. Animiert mich jedenfalls dazu doch mehr in der dunklen Jahreszeit zu fahren. Danke für das Coaching 👍👍👍
Tolles Video 👍. Man sieht wieder.....neu ist nicht gleich besser....... die sl af ist einfach eine eigene Liga. Werde jetzt doch eine zweite af kaufen nach den video 👍
toller Lampen Vergleich
Ich fahre mit der Lupine SL-A 7 ... da mir aber manchmal das Fernlicht fehlt möchte ich mir die SL-AF 7 holen
dann sah ich aber die SL-AX 7 und dachte ... wooow 2200 Lumen will ich haben!
Nachdem ich aber jetzt dein Video sah entscheide ich mich doch für die SL-AF 7 da mir der Lichtkegel viel besser gefällt ;-)
Super review, danke an dich. Ein Tipp, Bisschen Konfuse und umstrukturierte Zusammenfassung am Ende. Habe mir gedacht, "na komm zum Punkt". Sonst top. Schönen Sonntag
Danke hat sehr geholfen !
Hallo, Super Vergleichstest der beiden Lampen - vor allem praxisorientiert und nicht nur völlig verwackelte Bilder ;-) Nach dem was ich gesehen habe, ist die SL-AF mein Favorit. Zwei Fragen habe ich noch:
- wie ist das Handling der Klappadapter zur Lenkerbefestigung, wenn es am Rennlenker noch Brems- und Schaltzüge hat?
- wie ist im Vergleich zu den beiden Lupines die Supernova aus der gleichen Liga einzustufen?
Hi Ingo, hab vielen Dank für dein informatives Video. Hat mir bei meiner Entscheidung geholfen. 👍🏻🚴♂️ @NDUR hat noch den Tip mit der zusätzliche Helmlampe gegeben - auch nicht so doof. Ich glaube Dan fährt unteranderem mit Helmlampe.
Der Test ist spannend und hilfreich.👍🏼👍🏼 Was ich nicht verstehe, weshalb eine solch geile Lampe an dieser elend beschissener GoPro Halterung montieren, dass man sie noch mit Elefantenkraft anziehen muss und erst noch völlig dämlich ausschaut?! Die Lampe könnte man ganz normal am Lenker montieren und hätte die Probleme nicht, dazu siehts auch schöner aus.
Sehr interessantes Video 👍🏼
2 kleine Gedanken: für die Strasse die SL AF, für's Gelände die SL AX.
2. Gedanke: solltest Du die Rückleuchte nicht an der LINKEN Sitzstrebe montieren, wäre sie dort nicht besser sichtbar für den sich von hinten nähernden Porsche-Lenker? oder den Fahrri-Lenker?
die wanduhr 🤩
Super Beratung 👍
Endlich ein Vergleich der beiden Lampen. 👍Kennt jemand zufällig eine gute Möglichkeit die Remote am STI zu befestigen, oder sowas wie einen Sprintshifter zu verwenden?
Muss man basteln. Entweder mit Klett (könnte aber abfallen) oder einen alten Fahrradschlauch mit Löchern versehen und umwickeln.
Es ist schon recht interessant, was es im Fahrradbereich für Technik gibt. Wobei ich mich Frage, wo ich persönlich solche Lampen anwenden soll.
Hi welche Lampe ist das, die bei dir auf dem Tisch steht, wirklich sehr cool
Schöne Lämpchen+gutes Filmchen😀👍👍👍👍👍
Frage; wie stehst du zu den Modellen von Supernova ?!?
Hatte ich noch nie in der Hand. Scheint auch nicht schlecht zu sein. Aber ich bin absoluter Fan der Lupine und bisher immer glücklich mir den Produkten gewesen. Viele Grüße
Ingo
Danke Ingo, schöne Darstellung und Vergleich, mit einem für mich eindeutigen Favoriten.
Mich würde aus Deiner Erfahrung mit der AF interessieren, ob es Kommentare anderer Verkehrsteilnehmer in der Art "Ihr Licht ist zu hell oder blendet" gegeben hat. Das kenne ich von meiner Sigma Buster 700, die trotz justierter Lenkerhalterung anscheinend zu viel nach oben strahlt.
Für alle "in der Dunkelheit" Fahren würde ich Reflexsticker empfehlen, die einfach auf die Felge geklebt werden. Die gibt es auch in Schwarz. wodurch sie bei Helligkeit nicht sonderlich auffallen ;-).
Danke :-) - Nein, Blend-Kommentare hatte ich noch nie. Man sieht ja auch ganz gut, wie das Licht nach oben abgeschnitten wird. Trotzdem muss man natürlich die Lampe leicht nach unten gekippt montieren, sonst blendet sie natürlich auch. Viele Grüße
Ingo
Danke für den super Vergleich tolles Video, welchen Adapter benutzt du für die AF 7 ? ist es die Größe M ? Danke und einen schönen Sonntag
Ja genau, den M.
Auf eurer Homepage steht die AF7 mit 1000 Lumen im Abblendlicht. Was stimmt jetzt?
Aber der Lichtteppich ist viel schöner.
Muss ich mir mal ansehen, evtl. haben wir das falsch beschrieben. Oder man kann es optional so einstellen. Standard ist jedenfalls 850. Viele Grüße
Ingo
Der Lichtkegel der AX hat was von Scream 😂
Danke für das informative Video, bin gerade in der Findungsphase welche Lampe es werden soll, zu 80% wird es wohl die af7.
@@jurgen401 👍
Ich bin nach wie vor von meiner SLAF7 überzeugt, sowohl die Lichtfarbe, als auch die homogene Ausleuchtung sind weiter unvergleichbar. Wenn man eine Lampe für den Wald sucht, dann braucht man ja keine StVZO und kann direkt zur Alpha greifen :) Mich spricht die SLAX nicht so an.
Super Lampen! Vielleicht ist das ja was für Weihnachten, dann gibts auch keine Ausreden mehr für ne Rapha 500
Schranz J.
Habe 3 bikes; ein MBT Sommer, ein MBT Winter Spikes und ein RR; benütze ein Garmin 1030plus und würde gerne die Lupine SL AF 7 verwenden und unterhalb des Garmin anbringen. Verwende gerade im Herbst, je nach Winterungsverhältnisse beinahe täglich ein anderes bike. Welchen Halterung benötige ich und gibt es einen Halterung die schnell zwischen den Rädern gewechselt werden kann? Vielen Dank für die Antwort!
K-Edge Combo Mount für Garmin mit GoPro Halterung unter dem Tacho würde ich empfehlen. Günstige Alternative von XON ist auch super. 3 Stück kaufen, für jedes Rad eins. Vielleicht ein K-Edge da etwas schlanker fürs RR und die MTBs dann mit den günstigeren XON ausstatten. www.enjoyyourbike.com/Navigation-GPS/Fahrradcomputer-Halterungen/XON-GoPro-Combo-Alu-Lenkerhalter-Outfront-Mount-fuer-Wahoo-Garmin-Fahrradcomputer::13534.html
Viele Grüße
Ingo
Gegen das Verrutschen der Schraubklemmung hilft auch das Aufbringen von etwas Montagepaste.
Guter Tipp, danke! Viele Grüße
Ingo
Wenn die Lampe teurer ist als das Fahrrad :D
Klasse, da der Großteil mit der Einstellung einer Lampe nicht zurechtkommt, bin ich in der Regel für fünf Minuten blind, nachdem mir jemand mit solch einer Beleuchtung entgegen gekommen ist.
hab mir die AX gekauft,fahre ein Quest-Carbon, meist bei Nacht mit Durschnittgeschwindigkeit bis 45kmh und täglich 2x 40km
Schöne Lampen, keine Frage. Rechtfertigt aber nicht diesen unfassbar hohen Preis.
Ich frage mich immer, wie man so eine Behauptung aufstellen kann. Kennst Du die interne Kalkulation von Lupine (Entwicklung, Produktion, Stückzahlen, etc.), die dahinter steht?
Ich hab mir letztes Jahr die Lezyne 115pro+ geholt und bin super happy, licht bei maximaler leutkraft knapp 4h, dazu hab ich noch die 1000xl, finde bei solchen lampen ne zweier Kombi sehr gut, bei gegenverkehr mach ich die 1000xl eh aus (ist auch nicht offiziell zugelassen, weil es Leuchtmodi gibt (evtl auch wegen der scheibe) die 1000xl streut halt wie ein mähdrescher! ich war von diesem Konzept relativ stark ueberzeugt oder bin es! Mein Problem zb! Ich habe keine K edge halterung und auch einen aero lenker am Rad, daher bleiben wenig Möglichkeiten für die Lupine! Das finde ich etwas schade! Da ich im Februar eine 330Km tour gemacht habe, war ich am ende selbstverständlich mit der mittleren Leuchtsufe beider Lampen auch nur semi zufrieden! Ich persönlich bin auch ein Fan von nightrides! Aktuell hab ich tatsächlich überlegt doch eine Lupine zu kaufen! Jedoch bin ich von den Akkuzeiten, auch so teilweise entaeuscht, was mich da dann doch mehr ueberlegen lässt! Wenn ich das Richtig verstanden habe, ist ja der kleinste modi mit 1300Lumen, bzw 800, logisch, sicher auch ne Hausnummer! zudem hab ich ein Rad das noch (zumindest die bremszüge) außen verlegte züge hat (titanrad halt) da stoert mich natuerlich auch wieder der gedanke vom akku!
Persönlich wuerde ich aktuell mehr zur AX tendieren.
👌😌👍Danke!
Ganz toller Vergleich! Große Klasse! 😃👍
Ein Mini-Fehler hat sich aber doch eingeschlichen. Bei 4:36 ist links im Eco-Modus beim Fernlicht die volle Lichtleistung von 2.200 lm angegeben, du sagst aber korrekt eine geringere Lichtleistung an.
Falls es noch mal ein Ergänzungsvideo geben sollte wäre ein Vergleich des Leuchtbildes des Tagfahrlichts ebenso interessant wie die jeweilige Lichtleistung in lm.
😎
Hallo Ingo, wieder mal ein tolles Video, vielen Dank dafür! Ich habe den Wahoo Elemt Roam und würde mir gerne die Lupine AF 7 anbauen. Brauche ich eine neue Halterung für Roam in Verbindung AF 7? Vielen lieben Dank für eine kurze Info 🍀👍🏽🚵
Ja, am Besten eine aus Alu. K-Edge oder bei uns im Shop gibt es auch eine von XON die günstig und trotzdem sehr robust ist (K-Edge ist leider z.T. schon ausverkauft und hat lange Lieferzeiten). Viele Grüße
Ingo
also in punkto homogenität des lichtkegels bin ich voll auf deiner seite. das fleckige licht irritiert und nervt auf die dauer. auf der straße viel mehr als im gelände. Für knapp 600 euro, sollte es auch für eine reflektorlampe locker möglich sein fleckenfrei zu leuchten.
Zu wann ist die af wieder lieferbar? Finde die nirgends mehr im Netz. Überall nicht lieferbar.
Ich habe auch die AF7 und kann das mit dem homogenen Lichtkegel nur bestätigen. Das war auch der Grund warum ich mich für die AF7 entschieden habe. Hab die Entscheidung nicht bereut, ich fahre viel im dunklen und hab mich immer sicher gefühlt.
Die schönste Leuchte steht im Regal. :-)
:-)
Hallo, ich hab mal eine Frage, kann man die af7 auch direkt am Akku anschließen.? Ich habe das neue bosch kiox 300 System
LG
Die Lupine SL AF 7 liegt schon bei Euch im Warenkorb :-) Ich habe den Redshift Fahrradcomputer Mount für meinen Garmin EDGE 530. Kann man die Lupine SL AF7 auch darunter montieren, so wie im Video gezeigt?
Man benötigt einen GoPro Anschluss. Den hat der Redshift Mount leider nicht. Ich weiß nicht, ob unter dem Mount Bohrungen sind, vielleicht kann man da einen GoPro Mount anbringen.
ich wollte nochmal fragen ob der halter von der lampe für den go pro halter dabei ist oder ob man den selbst keufen muss?
Den kauft man separat dazu.
Die Lampen sind ja Strassenzugelassen. Wie sieht es mit einem Reflektor aus?
Kann man separat anbauen.
Hallo Ingo, angesichts der dunklen Jahreszeit und der vermehrt aufkommenden Fahrradpolizisten, die die StVZO-Konformität der Räder überprüfen, möchte ich auf die Vorschriften der StVZO hinweisen (§§ 64a bis 67 StVZO).
Ich habe ein Rennrad mit aerodynamischer Lenker- und Sattelstützenform, sodass ich die meisten Produkte nicht installieren kann. Problematisch für mich insbesondere die Fahrradklingel, Reflektoren an den Pedalen, sowie vorderer und hinterer Rückstrahler. Auch gibt es fast keine Reifen mit Reflektoren in den Flanken und die Speichen haben keine runde Form.
Warum bemüht sich niemand um die StVZO-Konformität in dieser Fahrradkategorie? Man kann doch nicht einfach die Regeln der StVZO ignorieren und so tun, als gäbe es die nicht. Ich finde es auch schade, dass du in deiner Vorbildsfunktion mit so vielen Abonnenten keine Fahrräder fährst, die StVZO konform sind. Wie wäre es mit Produkten in deinem Webshop, mit denen man aus jedem Rennrad ohne große Einbußen ein ordnungsgemäßes Fahrrad macht?
Ich möchte jetzt auch nicht darüber diskutieren, ob die Regeln in der StVZO Sinn machen. Für mich ist die Nichteinhaltung dieser Vorschriften noch dämlicher, als ein Harley-Fahrer mit Stahlhelm aus dem 2. Weltkrieg.