ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 2 ม.ค. 2023
- Хорошее видео, немного ржаки, немного смысла )
ПОДДЕРЖАТЬ АВТОРОВ:
www.tinkoff.ru/rm/katsiev.rus...
Поддержать канал и найти треклист можно в телеграме:
t.me/andrsteer1
Почта для связи: utcov26@gmail.com
Инстаграм: / andrsteer
Оператор : / ruslandiya - ยานยนต์และพาหนะ
![เกิดใหม่ทั้งทีก็เป็นสไลม์ไปซะแล้ว ซีซั่น 3 - ตอนที่ 59 [ซับไทย]](http://i.ytimg.com/vi/GmW4a8prWUQ/mqdefault.jpg)
ПОДДЕРЖАТЬ КАНАЛ И НАЙТИ ТРЕКЛИСТ МОЖНО ЗДЕСЬ:
t.me/andrsteer1
Иногда достаточно просто резко повернуть руль в сторону поворота и всё
Андрстирыч как заботливый батяня, старается для нас - мелких и шумоголовых опесдалов, объясняет чё каво куда рулить, чтобы мы хасанили, но как можно безопаснее, не наматываясь на первый встреченный столб. Спасибо тебе, респект, уважуха
"Библия дрифта" русская адаптация))
Спасибо Брат видос как всегда максимально познавателен)
Хоть кто-то кроме Тсучии смог нормально объяснить людям технику. 😎👆
Твою мать туда сюда между цицек
приятно смотреть на порядочных парней, которые не наводят "суету" в городе, подвергая опасности других людей. от всей души ставлю лайк, продолжайте в том же духе!
Отличное видео. Сам долгое время был диваным дрифтером, думающий, что без выворота и ручника ничего не получится. Когда взял машину(е36) и начал тренироваться понял что главный спек это желание и площадка, даже блокировка на первое время не нужна. Всем успехов, учитесь работать педалями и рулём!)
На сток пятёрке жигулях без заварки и выворота учился по-сухому)))).Ну кстати,благодаря тому что мотор был ременной,очень тяжко и на первой,но восьмёрки крутились).По мокрому вообще как по маслу
Все видел все пробовал зачем смотрю не знаю....но меня не оторвать от этого канала)))
ничего не видел, пробовал один раз на омеге 2.0 по льду дристать, но тоже смотрю с интересом)
Кстати одно из лучших видео в ютубе по дрифту, не душное и понятное
Было бы интересно узнать об ошибках или что-то подобное
Я девушка и только сдаю на права. На первых занятиях, когда ещё много чего не понимала, довольно резко входила в поворот на скорости, после чего чувствовала себя как самый песдатый гонщик.
Хочу добавить, что сейчас понимаю насколько это опасно, поэтому дрифтить я не буду 😅😅😅
Зимой никогда не ставился с ручником. Круто,что есть теперь такой полезный материал,для тех, кто вообще не в теме, и очень понятным языком) респект)))
++,зимой даже на жиге с газа можно поставиться,ручник нужен ну только если для того чтобы дугу протянуть.
Все-таки вставил Дору в проезды, привет из Инсты) Надпись на дверях, кстати, выглядит, как будто ее на монтаже вставили. Прикольно.
Нужно больше камеры от 1 лица, выглядит очень пиздато
от первого лица выглядит ппц как устрашающе быстро)
Зацени на ютабчике типа из Латвии, он жестко стелит на старых дряхлых бнв, от первого лица - по моему канал car crap driving
Crapcar racing*
Какой же классный канал, всегда все просто и ясно, никогда такого не встречал!
Респект автору!)
Видео топ, очень подробно, информативно. Пользуюсь методом руль в сторону поворота, газу до отказу (power slide) семерка жигулей на карбовом 1.7 никакой ручник не нужен, главное иметь голову, подходящее покрытие, лед, снег, мокрый снег и т.п.🤡
Всегда лайк авансом перед просмотром, топлю за тебя бро, лучший, контент лютый, записывайте перед вами блогер миллионник через год💪
Большое спасибо за качественный контент братец. Сам гоняю без ручника, нет проблем, но все таки интересно было бы разобраться про то как «сейвятся» ручником в поворотах, как им протягивать и все такое, будем ждать новый видос на эту тему )
Жду следующее видео как дрифтить без машины
Красавчик брат, продолжай в том же духе, тебя ждет успех!
ждем гайд как дрифтить на переднем приводе -_-
без самоблока никак
гайд про торможение левой ногой
@@artem_shamsutdinov можно также, контр-смещением. Либо, ритмический занос. !
@@artemsavage692 уже было
@@user-oc6kw8cl3e это не надолго. а самоблок прям затягивает под газом и зад скользит всю дугу
Контент как всегда топ , атмосфера збс , а чехол на руль так вообще топовый)
спасибо за видос✌🏻 С новым годом
Обогрев руля топ) с Новым годом!
Однозначно лайк за старания, пришел с рилсов в инсте, опасный ты тип, газуй в ралли, твоя стихия ))
Андрей спасибо!!!! Наконец то ты об этом рассказал. Тоже против установки палки, пока не начну чувствовать тачку лучше. НО ты забыл сказать про сцепу. Это конечно не про то как пустить авто в занос, но все же это для того чтобы держать тачку в заносу, если с рулем переборщил, тогда сцепу включаешь и тачка едет куда надо. Не слышал чтоб кто то об этом говорил. Сам понял.
Ты говоришь про выжим сцепления когда угол большой взял и тебя разворачивает? Или про что. Поделись пожалуйста
@@angryrex3064 думаю он имел ввиду когда переуглил сцепу выжимаешь выруливаешь и дальше газом работаешь
Оч круто, последние кадры как всегда отвал всего
Спасибо, Витюня ❤️
На наш взгляд они слабоваты, скоро будут лучше
Очень познавательно. Спасибо🙏
Не каждый достойно сможет объяснить. Самое интересное становиться когда чувствуешь о чем говорят.
😂😂😂 Инициал Д пересмотрел 😂😂 хорош
Предлагаю разобрать технику вождения по полному приводу! Лично мне очень интересно
Как всегда всё разложил по полочкам...
Ооо йоу новый видос👍
дрифт возможен даже на переднем приводе, вроде есть категория дрифта такая или что-то вроде того, в повороте тормозом сносят заднюю ось, и таким образом входят в занос. долго конечно не получится так проехать, но ощущения тоже прикольные и необычные
Krasavchik❤ maladec super video,
Не, братуха. Ты не прав. Когда по фану летаешь, ручник очень спасает, если не рассчитал со скоростью на входе в поворот. Очень часто помогает дотягивать по внутрянке или гасица при ощущении, что заехал очень быстро в большой градус. Когда на пустой дороге, где снежок по краям - это одно. А если убраться в отбойник или тачки припаркованные. Когда учишься кататься - учиться надо без него. Когда умеешь - он позволяет больше.
Я где-то сказал, что он не нужен совсем?
Угараешь? Да прям в самом начале) Собрался поговорить с нами, что ручник не нужен и переоценен на 0:22
Ну и видосе с обзором е30 эта мысль уже была
Ну да, у меня, конечно, нет такого скилла, но я понимаю, то что он не обязателен для постановки, не значит, что не нужен впринципе
Согласен. Элементарно длинную дугу не вытянешь без "подвисона" на ручнике. Морда в андерстир, отработал ручником и поехал дальше. Кататься можно, вопросов нет, но все равно не то.
Видео бомба!!! Спасибо
концовка вынесла
Огненный видос!!
сними видос про прохождение поворотов более подробно, перегазовки и т.п. (желательно пп)
Мммг понятно
Будем пробовать
Расскажи про управление авто в заносе на полном приводе
Лучший!
Ну за Дору отдельный респект 😂
🔥🔥🔥🔥🔥
а про передний привод можешь что-нибудь подобное снять?))) Контент топ)
th-cam.com/video/UpdbNa1T15Y/w-d-xo.html
Братишка, очень хорошее видео про постановку, но дело ведь не только в ней, ручник нужен для корректировок, как ты и сказал, а корректировки нужны и тем более начинающим пацанам, сам недавно поймал отбойник жопа-морда на андерстире, ручник бы очень помог, но он порвался(пользуюсь сток тросиком)
Здравствуйте. А без заварки и самоблока стоит себе пытаться или нет?
Осталось освоить дрифт на переднем приводе по 200 и больше чертовых сил без ручника)
Андерстилова включил, рулём не крути газ жми
Отец видос выпустил
На чем веселее и удобнее ездить? На переднеприводном хече (по типу цивика) или заднеприводный седан ( 190 мерс с некими доработками по подвеске)?
катаюсь онли соло стрит, поставил гидроручник в этом году, в том году соответственно ездил без него и очень не хватало что бы иногда дотянуть поворот, в итоге, в этом году покатавшись, я просто не понимаю как ездил без него дальше, можно в потоке держать скорость необходимую, легко дотягивать повороты, притормаживать маленько гидроручником именно(у меня на жиге разделенный контур) можно еще и отдельно осями тормозить и делать это даже для распрямления по разному, короче говоря, вещь нужнач для меня, но вы, конечно, решайте сами
Купил жигу с гидрачем, за лето его переставили раз пять, чтобы было удобнее, за зиму ни разу не дернул, только на светофорах им тормозил))
Было-бы интересно узнать нюансы/и советы про автоматный дрифт , езжу на марк 100 , выворота нет , ручником ни разу не задумывался пользоваться , так как едет боком от газа в пол , а корректировка обычно просто сбросом газа и короткими ударами по тормозу . Но по такому покрытию как на видео , часто ухожу на встречку в backварде на 80 ((( Тачка вообще летит как неуправляемый снаряд .
У марка нехилая инерция из-за веса. И если перебрал с углом - то и получается тот самый "бэквард" на минималках) Но зато скорость набирает похлеще всяких тазиков) Прикольно их по встречке боком обходить, когда они ручник дёргают🤣
В топ, Andrsteer, ждем твоей реакции и видео по дрифту на автомате
А как насчёт дрифта тремя педалями, типо перед поворотом на высоких оборотах, тормоз, а потом сцепление и газ, и не отпуская тормоза и сцепления газом дорабатываешь
Что делать если катаешь стрит на акине, в дуге идёшь на 3-ей и тут жопа зацеп ловит или морду сносит? Дёрнул ручник, добрал угла и спокойно выехал. А без него? Тачка перекладывается и летит на тормозах в отбойник/бордюр. Ручник способный блокировать колёса на ходу(возможно сток) в дрифте даёт +25% к управляемости и скилл точится в 2 раза быстрее.
А как же классический раллийный трейлбрейкинг? Куда уж проще?)
Про клатч надо упомянуть границы оборотов, я себе на е46 редуктор в хлам провернул на 5-6к
С избыточной скоростью вроде Такуми баловался😄. Брат, расскажи. Как быстрее проходить повороты. Какие там нюансы? Просто раллисты дрифтят постоянно, а кольцевики - ни-ни. Не понимаю
👋👍
Получится совершить маневр "полицейский разворот"?! Только не задавая задним ходом, а наоборот. Ехать вперёд на скорости выше средней и с заносом развернутся и задавать уже задом по энерции с последующим переключением коробки передач на задний ход.
А когда уже будет джигули на джейзете и с палкой ручником? Локацию даже могу подкинуть, есть одна классная парко….
4 способ еще называют «скандинавский флик»
Мне "Клатч-кик" больше всего понравился
Мне понравилось заходить разгрузкой. Захожу на третьей под лёгким газом, вижу пустую встречку. Резкий короткий удар по тормозу и сразу по газам. Хотя наверное и без тормоза хватало бы мощей, но так как-то прикольнее)
бочком под дору, билят, афигенно.
Почему ремувка диспетчера? На диспа учился?)
годно
Только сейчас заметил что у вас номер 028 на БМВ , такой же как на папином 124 мерсе классная тачка была
Теория заговора!
Третий способ был бы понятней на примере перекладки через тормоз. Постановку с него все таки достаточно сложно сделать.
Годнота, купил е46 и сразу из-за asc не мог понять почему она такая тупая, когда узнал об этой волшебной кнопке понял что тупой я. Но всеравно на снегу разворачивает и ничего не могу поделать. Все от опыта зависит P.S до бмв была альфа 166, и хонда аккорд 5 ни на что не променяю бмв❤️
Я: бросаю сцепление.
Отец: "слышь пёс, ты там не ахуел?"
Всё это конечно очень круто! И все мы знаем, что задний привод это очень весело!Но:Андерстир, - как дрефтить, если у тебя, а то есть у нас Хонда? И ручник, по просту сгнил.
Всё супер, но как же жалко камеры, сделайте какой-нибудь экран или ещё что-то, они сейчас стоят вообще не приличных денег.
Чмутову покажите, откройте глаза на мир
Уже несколько лет его не смотрел, он всё так же с ручника ставится?
@@user-xk8ug9jh5h он на ручнике живет походу
Андерстир: я для тебя какая-то шутка?
Угар)
Палка вообще не нужна для постановки, у палки другие задачи. Про корректировки услышал, так же ручник позволяет продолжить движение в том же угле без газа, на инерции (например, если не получается довезти машину до поворота из за слишком низкой скорости или недостатка редукции, или наоборот из за слишком высокой скорости, где стабилизация машины приведет к выезду за пределы дороги, или для того чтобы избежать контакта в парном проезде, когда продолжать ехать в газ нет возможности из за повышения скорости, что повлечет к столкновению с лидером из за его низкого темпа)
А вообще, как говорят профессиональные пилоты - расти нужно вместе с машиной. Учиться лучше на полном стоке, даже без заварки. Как только начнет получаться ехать стабильно на сток машине - можно начинать думать о доработках. Доработки должны быть осмысленными (ответьте себе на вопрос - что конкретно даст вам определенная доработка? Если сможете сформулировать и обосновать свой ответ - ставьте)
Ну и конечно, обучение проводить только на площадке (любая свободная парковка подойдёт), где не будет угрозы для других участников движения. На свободном редукторе в городе так же лучше не бесоебить, так как в отличии от площадки где покрытие относительно одинаковое в городе будут места с разным держаком, что в лучшем случае не позволит ехать стабильно, а в худшем - можно словить держака и убраться. Нужно научиться хотя бы восьмёрку стабильно делать, прежде чем ехать чето в городе исполнять
🏎💨🤙
Где он находится?
Видос от русского кейси цучия на минималках!
тоже закидывал без ручника ибо он не работал))
8:18 можно было ещё дополнить скандинавским рывком но это уже на больших скоростях
Т чипсаед бр
Пробую на опель рекорд 84г по гравию, весело)))
Иногда достаточно просто резко повернуть руль в сторону поворота и всё
Использовал ручник за несколько лет всего пару раз только в критичных ситуациях
А как же дрифт торможением?
Да, знал эти штуки в теории еще в 2009 году, машины так и нет бля)) только всякие кредитопомойки были(( в этом году надеюсь куплю!
я так каждый год надеюсь)
Успехов!))
А я пошел и взял ) и заебись
Привык ездить без ручника поставил теперь не могу им пользоваться просто не умею 😂
Жигулисты вошли в чат😄 кст парники даж в стрите, если первым едет не на таком темпе как ты, палка прям выручает сидишь за ним и все, а не вся эта суета с педалированием
Андр - OG
надеюсь, бмв после съёмок поехала на мойку) По такой грязюке я даже жигули жалел пускать в букс
*Любая машина подойдёт* - твои слова
Так я и взял свою малышку переднего привода на автомате,попробовал твои советы,да вот только что то у меня не получилось,столб поймал...
Я виноват?)
@@andrsteer Ну а как иначе🤣
Я на заднем приводе ставлю машину боком 90% без ручника, только на полном приводе если надо машину в сильный угол закинуть
Как минимум он нужен чтобы засейвиться когда идёт всё по пи... для новичков это супер критично. Но да они его юзают везде, в большинстве случаев его дёргать нинужна)
У меня так раз боком самопроизвольно получилось по мокрой грязи на ваз 2109 теперь у меня ваз 2107 совсем не хочется повторять чтобы меня потом не вытаскивали из ямы
Мех с руля сними пожалуйста!!!
Михаил Георгиевич, спасибо за ваш комментарий, оплетка была специально для привлечения внимания в видео, в повседневной жизни я ее не использую!)
Блин теперь я понимаю почему на клавиатуре в NFS Shift 2 Unleashed не получается играть) Слишком много газа и слишком много тормоза в поворотах, плюс кривой
руль который резко закладывает, в итоге получается столько постановок на полусликах и на сухом асфальте. Кстати почему в формуле один такие гладкие шины, логически если подумать без протектора нет зацепа, это как лысая резина на обычном автомобиле?
где такой пушистый накладка на руль куплять ?
Озон)
жесть , опять со мной не посоветовался ...
Заварка обязательна???
Нет, но это полезный мод)
@@andrsteer просто я катаю на открытом и не пойму стоит ли его варить и как изменится поведение авто