Bonjour je suis en route a aménager mon trafic Renault pour le faire homologuer après avoir regardez vos vidéo plusieurs fois j'aurai une question sur la répartition des charges Sur cette vidéo vous dite pour la pesé du véhicule il faut avoir le camion avec les réservoirs plein en eau gaz et carburant donc cela est fait mais maintenant sur la répartition des charges comment mettre le poids de certain coffre du faite que l'eau est dans un coffre le gaz pareil et il ont déjà était compté lors de la pesée j'espère avoir était assez clair en attendant une petite réponse je tiens a vous féliciter pour toutes vos vidéo super bien expliquer chapeau!!!
Bonjour et merci beaucoup pour votre commentaire. C'est une très bonne question! Vous avez totalement raison. Ces coffres (coffre à gaz et eau) ne sont pas à renseigner dans la répartition des charge puisqu'ils font partie de "l'aménagement". Il ne sont pas considéré comme des coffres de rangement donc vous n'avez pas a déterminer de poids limite à mettre à l'intérieur (vu que cela a déjà été pesé et pris en compte dans le poids total du véhicule). On espère que cela vous a apporté une réponse. :)
Quel courage il faut avoir pour ce VASP, c'est plus comme avant ! merci pour ce partage et pour le coté didactique c'est très cool de votre part , pour nous on a pas eu cette patience on a cassé la tirelire pour un fourgon aménagé 😂 tout fait . bravo une nouvelle fois et à bientôt sur les routes qui sait ... Lise , Bastien & Titou
Merci pour vos vidéos très instructives. Si j'ai bien tout saisi, il faut faire une sorte de "rétro engineering" pour ne pas dépasser les 3,5T et la répartition des charges avec l'aménagement AVANT de commencer quoi que ce soit au risque de devoir refaire...
Bonjour, Merci beaucoup pour votre commentaire. Oui, effectivement il faut tout faire pour que l'aménagement soit le plus léger possible. C'est important à la fois pour l'homologation, mais aussi pour le bien-être de votre fourgon car plus il est léger, moins vous allez consommer de carburant et moins les pièces mécaniques souffriront. Dans notre cas, une fois aménagé intégralement, le fourgon pesait 2720 kg ce qui nous laissait 780kg pour nos affaires (pour info le fourgon nu pesait environ 2000kg, notre aménagement pèse donc que 720kg). Ce qui est pas mal.
merci pour tous vos tutos pour le VASP , petite question Vous avez pas un nouveau lien pour la notice descriptive de votre véhicule Peugeot ? moi je trouve qu"un lien a 220 euros d'avance merci
Merci pour toutes ces explications qui nous serons très utile pour la suite de notre projet... j'ai toute fois un problème pout télécharger votre tableau Excel pour le calcul des charges et démentions par essieux est il possible de le récupérer d'une autre façon ?
Bonsoir, Je viens de retester le lien de téléchargement du tableau excel et il n'y a aucun soucis de téléchargement. Avez-vous bien cliqué sur le fichier excel se trouvant juste au dessus de notre vidéo sur le dossier RTI dans l'article ci-dessous? www.thehappylifetrotters.com/post/l-homologation-vasp-caravane
Bonjour jai besoin de votre aide pour une question jai acheter un C.CAR FIAT ducato burstner de 1996 en allemagne , mais pas possible de faire ma CG avec ants ils me renvoi sur la procedure RTI . J'ai fait le barre rouge partielle chez fiat mais Le Certif Conform de BURSTNER pas possible car 1996 pas encore en vigueur . Jai fait une demarche plus simple que la RTI ( AVDT) attest verification donne technique qui ma ete refuse car une valeur manquante le F1 sur la CG autrichienne . Mon dernier recour est de passez mon.C.CAR en RTI alors que je dispose du carnet homologation du pays origine autriche pas valable en france je suis completement perdu car je ne connais pas le deroulement de la visite en dreal Si vous pouvez me renseignez en.vous remerciant par avance de votre disposition🙏🙏
Bonjour, En faite cela dépend des contrôleurs et de l'antenne DREAL de votre région. Certains exigent un contrôle technique de moins de 6 mois, d'autre demandent juste un contrôle technique valide. Nous avons donc énoncé la plus courte durée pour ne pas tromper certains. Dans tous les cas, s'il est nécessaire de repasser le contrôle technique pendant la demande d'homologation, cela est possible grâce au récépissé de demande d'homologation délivré par la DREAL qui permet de passer un contrôle technique même si le véhicule n'est plus conforme à la carte grise. Une fois votre fourgon homologué VASP caravane, le contrôle technique ne devra se faire que tous les 2 ans, sans avoir besoin de faire le contrôle anti-pollution chaque année.
Superbe vidéo, merci pour les explications ! Je suis entrain d'aménager un petit van, sans cuisine, savez-vous s'il y a besoin du VASP ou non? Il y a bien sur un lit et des rangements. Mais c'est juste des bidons d'eau et pas de bruleurs.
Salut, Merci pour les Infos, J'ai un coin cuisine fixe et tout le reste aussi mais j'ai pas d'appareil de cuisson fixe, ça marche pour l'homologation ?
Bonjour, merci pour votre commentaire. Si vous n'avez pas d'appareil de cuisson fixe, alors il me semble que vous n'êtes pas éligible à l'homologation VASP caravane. Il faut nécessairement une installation fixe que ce soit à gaz, à l'électrique, voir au gazole. Je vous conseille de contacter votre antenne régionale de la DREAL pour avoir une confirmation. A bientôt! ^^
Bonjour Mathilde, pour obtenir le specimen de la notice descriptive du véhicule, il n'y a besoin d'aucun plan. Seulement la photocopie de la carte grise est le chèque de 40 euros était nécessaire dans notre cas. Il faut fournir un plan des transformations prevus uniquement si vous voulez une autorisation de transformation. (En cas de decoupe d'un élément de structure du véhicule). Sinon pas besoin 🙂
@Jordane Louis Elles sont vraiment bien vos vidéos .... Mais petites questions ( un an après la parution de l'épisode !): Qu' est ce qui rentre dans la structure du véhicule ? La pose d' un lanterneau avec découpe d' un renfort par exemple ? Le perçage plancher : plutôt non ? Un trou de perceuse dans le longeron ? Bref, des interrogations
Bonjour. Dans le cas où on ne touche pas à la structure, la demande de transformation n est pas nécessaire. Mais lors de l,inspection pour l homologation comment peuvent ils vérifier si on a pas touché car avec le placage on voit rien ? Merci
Bonjour ! Effectivement c'est une très bonne question ! Je pense qu'ils ne peuvent pas vraiment savoir, sauf s'il vous avez posé une très grande fenêtre. Dans ce cas là ils vont se poser des questions et chercher un peu plus loin... car les longerons sont assez rapprochés en général.
Pas mal d'infos utiles, merci. J'ai une question. _ Votre fourgon à l'origine est un 3t3 ou 3t5 ? _ Combien pesait votre fourgon... sur les tickets de pesée ? _ Qu'est-ce qu'ils vous ont mis comme poids sur la carte grise VASP ? _ Et est-ce que vous l'avez pesé récemment, pour savoir ce qu'il vous reste de marge de chargement ? ....oui bon, ça fait 4 questions 😋
Bonjour :) Vous pouvez retrouver tous ces détails dans notre vidéo sur le dossier VASP et comment le remplir. Mais pour vous répondre brièvement: - Notre fourgon est un 3,5T - Après l'aménagement il pesait 2720 kg - Du coup, c'est ce poids là qui est indiqué sur la carte grise - Nous ne l'avons pas pesé récemment, mais après calculs des charges et la marge qu'il nous restait, nous savons que nous sommes bien en dessous du poids max avec toutes nos affaires dedans 😊
Oui, comme on le dit dans la vidéo, si le fourgon contient les 4 éléments énoncés dans la vidéo de manière fixe, il est obligatoire de passer l'homologation. Ce qu'on dit dans la vidéo est justement valable pour les fourgons de moins de 3,5T.
Bonjour, je vous contacte pour savoir si vous pouvez m'envoyer le lien du tableau de calcul de répartition des charges ( tableau excel ) merci d'avance
Bonjour, Si vous faites seulement une isolation, non ce n'est pas nécessaire. Il faut bien qu'il y ai les 4-5 éléments cités dans la vidéo posés de manière fixe pour pouvoir être VASP.
Merci beaucoup pour vos vidéos très instructives. Je suis au début d'un aménagement fourgon et je me demande quand votre camping-car a été inspecté. Est ce que votre Camper répond-il aux dernières normes? Est-il en effet permis d'avoir une bouteille de gaz dans une armoire à gaz avec seulement une aération par le bas, même si la bouteille de gaz pèse plus de 7 kg? Je voudrais aussi savoir si vous avez interrompu des renforts laterale dans le toit pour placer une lucarne et si cela permis. merci bien pour votre réponse. Hans de Bos (excusez-moi pour l'étrange français, car il a été traduit par google)
Bonjour Hans et merci beaucoup de nous suivre. Je vais vous répondre par point. - Notre camper répond bien aux dernières normes. - Oui, il est effectivement possible d'avoir une bouteille de gaz de plus de 7kg avec un coffre à gaz qui s'ouvre vers l'extérieur et une aération au sol uniquement: L'aération au sol doit fait 100cm² minimum. - Non, nous n'avons pas interrompu de renforts. Nous avons placé nos fenêtres de toit entre ces renforts Je vous remercie, j'espère que la traduction fonctionnera bien et que vous comprendrez ma réponse. Si ce n'est pas le cas, envoyez-moi un message, on pourra correspondre en anglais si vous le préférez. Bon aménagement. 😊
@@thehappylifetrotters Merci pour votre réponse, j'ai compris que l'ouverture du coffre à gaz devrait se faire à l'extérieur de la voiture. Mais à l'intérieur de la voiture avec la porte tournée vers l'extérieur, c'est aussi bien? Merci encore Salut, Hans
Oui, exactement, quand la porte ne peut s'ouvrir que si la porte du véhicule est ouverte (porte tournée vers l'extérieur) c'est considéré comme une ouverture extérieure selon la norme. 😊
Bonjour j ai l envoyer à la deriel bulletin de pèse la derielle et m a demandé des tickets avec billets de pèse la personne qui pèse le camion et m a donné bulletin de pèse
Bonjour, Oui, on le sait, mais dans notre vidéo on parle seulement du cas des moins de 3,5T car c'était notre cas. Nous nous sommes pas intéressé au cas des poids lourds donc nous ne pouvons pas en parler. 🙂
Normalement ce document fait parti des documents avec le véhicule lorsqu'il sort de la concession achat neuf. C'est également valable pour les véhicules neufs.
bonjour ou vous êtes vous adressé pour obtenir les documents? Lan dernière fois j'ai demander a un concessionnaire mercedes et il ma dis que c'était payant
le certificat de conformité d'après les premiers sites que j'ai vu c'est 200euros...... :-(. donc c'es obligatoire pour mettre des fenêtres et des lanterneaux? c'est ça? car l'on dois couper les barres anti vibration.
@@petitcolibri1668 Je me suis rendu chez le concessionnaire Mercedes de mon département avec mes documents et une secrétaire a fait une photocopie de ma C.G et adressé la demande chez Mercedes France , Moins de deux heures après j'avais un mail avec le document dans ma boite mail.
@@philippejouquan2445 Merci, donc je vais réessayer chez un autre concessionnaire. on est d'accord ça c'est pour le barré rouge mais pour l'attestation de transformation c'est payant? (j'ai vu 200) Est ce que vous avez eu besoin de cette attestation de transformation pour placer les vitres et lanterneaux? Merci
Homologations s'effectue avec des bonnes serures chez moi ptdr c'est régler y'a rien d'obligatoire dans votre homologations qui va venir verifier mon coffre de camion et ma vie privé ? Le controleur technique ? Le contrôleur technique en fait c'est ni la police ni une assistante sociale le controleur technique il vien verifier le poid du vehicule la pollution et les performances de celui-ci il va pas venir verifier si ton lit est bien fait ou non le vasp ou tout autres homologations c'est juste de la frustration et des préoccupations des gens qui ont de l'argent a dépenser... tu fixe des serrure de chez ups sur les portes du camion tu bouche la vue de la cabine terminer c'est ta vie privé personne na le droit de venir la controler et surtout pas un branleur du controle technique vraiment ...a la rigeur la police mais la police c'est pas non plus des mécaniciens voilà j'espère que j'aurai était clair et utile résumons "bullshits" vie privé poin. J'imagine trop les victime qui font des cauchemars la nuit "merdeee je vais pas avoir mon vasp car mon chiotte n'est pas aux normes européennes" ptdrrr
Bonjour je suis en route a aménager mon trafic Renault pour le faire homologuer après avoir regardez vos vidéo plusieurs fois j'aurai une question sur la répartition des charges Sur cette vidéo vous dite pour la pesé du véhicule il faut avoir le camion avec les réservoirs plein en eau gaz et carburant donc cela est fait mais maintenant sur la répartition des charges comment mettre le poids de certain coffre du faite que l'eau est dans un coffre le gaz pareil et il ont déjà était compté lors de la pesée j'espère avoir était assez clair en attendant une petite réponse je tiens a vous féliciter pour toutes vos vidéo super bien expliquer chapeau!!!
Bonjour et merci beaucoup pour votre commentaire.
C'est une très bonne question! Vous avez totalement raison.
Ces coffres (coffre à gaz et eau) ne sont pas à renseigner dans la répartition des charge puisqu'ils font partie de "l'aménagement". Il ne sont pas considéré comme des coffres de rangement donc vous n'avez pas a déterminer de poids limite à mettre à l'intérieur (vu que cela a déjà été pesé et pris en compte dans le poids total du véhicule).
On espère que cela vous a apporté une réponse. :)
Merci
Merci pour tour ces infos sur l'homologation..un vrai parcours du combattant !..bravo !
Bonjour, merci beaucoup pour votre commentaire! 😊
Merci ça donne un bonne idée du boulot
Merci beaucoup ! Vous expliquez très bien !
Profitez maintenant de votre van, et faite nous partager !
Merci beaucoup !
Quel courage il faut avoir pour ce VASP, c'est plus comme avant ! merci pour ce partage et pour le coté didactique c'est très cool de votre part , pour nous on a pas eu cette patience on a cassé la tirelire pour un fourgon aménagé 😂 tout fait . bravo une nouvelle fois et à bientôt sur les routes qui sait ... Lise , Bastien & Titou
Haha oui c'est vrai que c'est pas évident (surtout de trouver les infos).
Merci beaucoup !! Oui, peut être qu'on se croisera 😁
Merci super bien expliqué !! 😀
Merci!! 😊
Nickel
Merci pour vos vidéos très instructives. Si j'ai bien tout saisi, il faut faire une sorte de "rétro engineering" pour ne pas dépasser les 3,5T et la répartition des charges avec l'aménagement AVANT de commencer quoi que ce soit au risque de devoir refaire...
Bonjour,
Merci beaucoup pour votre commentaire. Oui, effectivement il faut tout faire pour que l'aménagement soit le plus léger possible. C'est important à la fois pour l'homologation, mais aussi pour le bien-être de votre fourgon car plus il est léger, moins vous allez consommer de carburant et moins les pièces mécaniques souffriront. Dans notre cas, une fois aménagé intégralement, le fourgon pesait 2720 kg ce qui nous laissait 780kg pour nos affaires (pour info le fourgon nu pesait environ 2000kg, notre aménagement pèse donc que 720kg). Ce qui est pas mal.
Personnellement, si vous êtes motivé à faire une vidéo sur le dossier, j'en serrais très content et je vous remercierais beaucoup !
On trouvera le temps de faire ça alors 😉
Des videos dossier vasp super sympa si ce n'est pas trop chiant pour vous merci
Pas de problème. On le note sur la liste des prochaines vidéos 😉
merci pour tous vos tutos pour le VASP , petite question
Vous avez pas un nouveau lien pour la notice descriptive de votre véhicule Peugeot ?
moi je trouve qu"un lien a 220 euros
d'avance merci
Bonjour ! Merci beaucoup pour vos vidéos !! Pour le dossier, peut-on payer autrement que par chèque ? Faut-il obligatoirement un chéquier ?
Bonjour, c'est une bonne question, nous ne savons pas. Désolé.
Bonjour, Merci pour toute ces infos ! A qui dois-je dois envoyer ce dossier.. je n'arrive pas à mettre la main dessus
Bonjour, vous devez envoyer ce dossier à l'antenne dreal de votre région. Vous retrouverez les adresses sur le dite internet de la DREAL. 😊
Merci pour toutes ces explications qui nous serons très utile pour la suite de notre projet... j'ai toute fois un problème pout télécharger votre tableau Excel pour le calcul des charges et démentions par essieux est il possible de le récupérer d'une autre façon ?
Bonsoir,
Je viens de retester le lien de téléchargement du tableau excel et il n'y a aucun soucis de téléchargement. Avez-vous bien cliqué sur le fichier excel se trouvant juste au dessus de notre vidéo sur le dossier RTI dans l'article ci-dessous?
www.thehappylifetrotters.com/post/l-homologation-vasp-caravane
Bonjour jai besoin de votre aide pour une question jai acheter un C.CAR FIAT ducato burstner de 1996 en allemagne , mais pas possible de faire ma CG avec ants ils me renvoi sur la procedure RTI .
J'ai fait le barre rouge partielle chez fiat mais Le Certif Conform de BURSTNER pas possible car 1996 pas encore en vigueur .
Jai fait une demarche plus simple que la RTI ( AVDT) attest verification donne technique qui ma ete refuse car une valeur manquante le F1 sur la CG autrichienne . Mon dernier recour est de passez mon.C.CAR en RTI alors que je dispose du carnet homologation du pays origine autriche pas valable en france je suis completement perdu car je ne connais pas le deroulement de la visite en dreal
Si vous pouvez me renseignez en.vous remerciant par avance de votre disposition🙏🙏
Pourquoi donnez vous la limitation de 6 mois pour le controle technique ? n'est pas une fois par an ?
Bonjour,
En faite cela dépend des contrôleurs et de l'antenne DREAL de votre région. Certains exigent un contrôle technique de moins de 6 mois, d'autre demandent juste un contrôle technique valide. Nous avons donc énoncé la plus courte durée pour ne pas tromper certains. Dans tous les cas, s'il est nécessaire de repasser le contrôle technique pendant la demande d'homologation, cela est possible grâce au récépissé de demande d'homologation délivré par la DREAL qui permet de passer un contrôle technique même si le véhicule n'est plus conforme à la carte grise.
Une fois votre fourgon homologué VASP caravane, le contrôle technique ne devra se faire que tous les 2 ans, sans avoir besoin de faire le contrôle anti-pollution chaque année.
Superbe vidéo, merci pour les explications ! Je suis entrain d'aménager un petit van, sans cuisine, savez-vous s'il y a besoin du VASP ou non?
Il y a bien sur un lit et des rangements. Mais c'est juste des bidons d'eau et pas de bruleurs.
Merci !!
Normalement, s'il n'y a pas de cuisine "fixe" le passage VASP ne s'applique pas 😉
@@thehappylifetrotters Ok merci c'est bien ce que je pensais :)
Salut,
Merci pour les Infos,
J'ai un coin cuisine fixe et tout le reste aussi mais j'ai pas d'appareil de cuisson fixe, ça marche pour l'homologation ?
Bonjour, merci pour votre commentaire.
Si vous n'avez pas d'appareil de cuisson fixe, alors il me semble que vous n'êtes pas éligible à l'homologation VASP caravane. Il faut nécessairement une installation fixe que ce soit à gaz, à l'électrique, voir au gazole. Je vous conseille de contacter votre antenne régionale de la DREAL pour avoir une confirmation.
A bientôt! ^^
@@thehappylifetrotters merci bien,
Bonjour ! Et merci pour vos vidéos
Bonjour Mathilde, pour obtenir le specimen de la notice descriptive du véhicule, il n'y a besoin d'aucun plan. Seulement la photocopie de la carte grise est le chèque de 40 euros était nécessaire dans notre cas.
Il faut fournir un plan des transformations prevus uniquement si vous voulez une autorisation de transformation. (En cas de decoupe d'un élément de structure du véhicule). Sinon pas besoin 🙂
@Jordane Louis Elles sont vraiment bien vos vidéos ....
Mais petites questions ( un an après la parution de l'épisode !): Qu' est ce qui rentre dans la structure du véhicule ?
La pose d' un lanterneau avec découpe d' un renfort par exemple ? Le perçage plancher : plutôt non ?
Un trou de perceuse dans le longeron ?
Bref, des interrogations
On est en pleine dedans... Que de paperasse mais bon, on espère en voir bientôt le bout 😉 bravo à vous en tout cas.
Oui c'est long 🙁... courage à vous !!
Bonjour. Dans le cas où on ne touche pas à la structure, la demande de transformation n est pas nécessaire. Mais lors de l,inspection pour l homologation comment peuvent ils vérifier si on a pas touché car avec le placage on voit rien ? Merci
Bonjour ! Effectivement c'est une très bonne question ! Je pense qu'ils ne peuvent pas vraiment savoir, sauf s'il vous avez posé une très grande fenêtre. Dans ce cas là ils vont se poser des questions et chercher un peu plus loin... car les longerons sont assez rapprochés en général.
Pas mal d'infos utiles, merci.
J'ai une question.
_ Votre fourgon à l'origine est un 3t3 ou 3t5 ?
_ Combien pesait votre fourgon... sur les tickets de pesée ?
_ Qu'est-ce qu'ils vous ont mis comme poids sur la carte grise VASP ?
_ Et est-ce que vous l'avez pesé récemment, pour savoir ce qu'il vous reste de marge de chargement ?
....oui bon, ça fait 4 questions 😋
Bonjour :)
Vous pouvez retrouver tous ces détails dans notre vidéo sur le dossier VASP et comment le remplir.
Mais pour vous répondre brièvement:
- Notre fourgon est un 3,5T
- Après l'aménagement il pesait 2720 kg
- Du coup, c'est ce poids là qui est indiqué sur la carte grise
- Nous ne l'avons pas pesé récemment, mais après calculs des charges et la marge qu'il nous restait, nous savons que nous sommes bien en dessous du poids max avec toutes nos affaires dedans 😊
@@thehappylifetrotters ouah, merci beaucoup beaucoup 👍😜
Quand le véhicule est inférieur a 3.5 t faut-il faire homologuer sont véhicule ?
Oui, comme on le dit dans la vidéo, si le fourgon contient les 4 éléments énoncés dans la vidéo de manière fixe, il est obligatoire de passer l'homologation. Ce qu'on dit dans la vidéo est justement valable pour les fourgons de moins de 3,5T.
Bonjour, je vous contacte pour savoir si vous pouvez m'envoyer le lien du tableau de calcul de répartition des charges ( tableau excel ) merci d'avance
Donc pour une isolation simple du fourgon, il n'est pas nécessaire de le passer en VASP ?
Bonjour,
Si vous faites seulement une isolation, non ce n'est pas nécessaire. Il faut bien qu'il y ai les 4-5 éléments cités dans la vidéo posés de manière fixe pour pouvoir être VASP.
Merci beaucoup pour vos vidéos très instructives. Je suis au début d'un aménagement fourgon et je me demande quand votre camping-car a été inspecté. Est ce que votre Camper répond-il aux dernières normes? Est-il en effet permis d'avoir une bouteille de gaz dans une armoire à gaz avec seulement une aération par le bas, même si la bouteille de gaz pèse plus de 7 kg? Je voudrais aussi savoir si vous avez interrompu des renforts laterale dans le toit pour placer une lucarne et si cela permis.
merci bien pour votre réponse. Hans de Bos (excusez-moi pour l'étrange français, car il a été traduit par google)
Je voulais dire une traversée pas une latérale
Bonjour Hans et merci beaucoup de nous suivre. Je vais vous répondre par point.
- Notre camper répond bien aux dernières normes.
- Oui, il est effectivement possible d'avoir une bouteille de gaz de plus de 7kg avec un coffre à gaz qui s'ouvre vers l'extérieur et une aération au sol uniquement: L'aération au sol doit fait 100cm² minimum.
- Non, nous n'avons pas interrompu de renforts. Nous avons placé nos fenêtres de toit entre ces renforts
Je vous remercie, j'espère que la traduction fonctionnera bien et que vous comprendrez ma réponse. Si ce n'est pas le cas, envoyez-moi un message, on pourra correspondre en anglais si vous le préférez.
Bon aménagement. 😊
@@thehappylifetrotters Merci pour votre réponse, j'ai compris que l'ouverture du coffre à gaz devrait se faire à l'extérieur de la voiture. Mais à l'intérieur de la voiture avec la porte tournée vers l'extérieur, c'est aussi bien?
Merci encore Salut, Hans
Oui, exactement, quand la porte ne peut s'ouvrir que si la porte du véhicule est ouverte (porte tournée vers l'extérieur) c'est considéré comme une ouverture extérieure selon la norme. 😊
@@thehappylifetrotters c'est clair! merci bien! bon soiree, Hans
A-t-on le droit d’installer un poêle à bois amovible ?
Honnêtement, nous ne nous sommes jamais posé la question. Du coup, nous ne pouvons pas vraiment vous répondre.
s'il est amovible t'as juste à le retirer pour la certification et le contrôle technique
Bonjour j ai l envoyer à la deriel bulletin de pèse la derielle et m a demandé des tickets avec billets de pèse la personne qui pèse le camion et m a donné bulletin de pèse
👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾
Euh ya des VASP en poids lourd c'est pas une catégorie inférieure à 3t5
Bonjour,
Oui, on le sait, mais dans notre vidéo on parle seulement du cas des moins de 3,5T car c'était notre cas. Nous nous sommes pas intéressé au cas des poids lourds donc nous ne pouvons pas en parler. 🙂
On en est exactement au bordel prise de tête de contrôle technique 😂 le serpent qui se croque la queue qui rend fou
Oui c'est pas très bien fait leur système quand même... Vous êtes presque à la fin 😊💪
J'ai oublié de préciser que c'était pout le barré rouge.
Phiphi
Normalement ce document fait parti des documents avec le véhicule lorsqu'il sort de la concession
achat neuf. C'est également valable pour les véhicules neufs.
Je crois franchement que l'on est les seuls à avoir payé les normes 😂 400euros au total mais c'était tout en main et sur du coup
Haha, au moins vous saviez tout ! Et ça permet d'éviter les mauvaises surprises 😅
Bonjour,
Pour nous ' mercedes' c'est gratuit
avec une correspondance internet en deux heures ( vous ne rêvez pas )
Phiphi et Dédette
Ça c'est génial !!
bonjour ou vous êtes vous adressé pour obtenir les documents? Lan dernière fois j'ai demander a un concessionnaire mercedes et il ma dis que c'était payant
le certificat de conformité d'après les premiers sites que j'ai vu c'est 200euros...... :-(. donc c'es obligatoire pour mettre des fenêtres et des lanterneaux? c'est ça? car l'on dois couper les barres anti vibration.
@@petitcolibri1668 Je me suis rendu chez le concessionnaire Mercedes de mon département avec mes documents et une secrétaire
a fait une photocopie de ma C.G et adressé la demande chez Mercedes France , Moins de deux heures après j'avais un mail avec le document
dans ma boite mail.
@@philippejouquan2445 Merci, donc je vais réessayer chez un autre concessionnaire. on est d'accord ça c'est pour le barré rouge mais pour l'attestation de transformation c'est payant? (j'ai vu 200) Est ce que vous avez eu besoin de cette attestation de transformation pour placer les vitres et lanterneaux? Merci
Homologations s'effectue avec des bonnes serures chez moi ptdr c'est régler y'a rien d'obligatoire dans votre homologations qui va venir verifier mon coffre de camion et ma vie privé ? Le controleur technique ? Le contrôleur technique en fait c'est ni la police ni une assistante sociale le controleur technique il vien verifier le poid du vehicule la pollution et les performances de celui-ci il va pas venir verifier si ton lit est bien fait ou non le vasp ou tout autres homologations c'est juste de la frustration et des préoccupations des gens qui ont de l'argent a dépenser... tu fixe des serrure de chez ups sur les portes du camion tu bouche la vue de la cabine terminer c'est ta vie privé personne na le droit de venir la controler et surtout pas un branleur du controle technique vraiment ...a la rigeur la police mais la police c'est pas non plus des mécaniciens voilà j'espère que j'aurai était clair et utile résumons "bullshits" vie privé poin. J'imagine trop les victime qui font des cauchemars la nuit "merdeee je vais pas avoir mon vasp car mon chiotte n'est pas aux normes européennes" ptdrrr