@@MarcinCecotka jest, ale tylko mandatem + pkt. powinni zrobić zabieranie prawka na 3 miesiące za takie czyny może wtedy by taki jeden z drugim zrozumiał
@@soczekzfoczek8925 ale przynajmniej jeden z drugim będzie miał poczucie, że takie zachowanie nie jest bezkarne. Jeśli nigdy nawet mandatu nie dostaną to tym bardziej to robią.
0:24 Pięknie. Muszę się nauczyć na pamięć. Poćwiczę to, aż będę tak gadał przez sen. Z doświadczenia wiem, że klakson nic nie daje. Otrąbiony staje za mną na najbliższym skrzyżowaniu i trąbi aż do zjechania. "Masz jakiś problem? Się k* naucz przepisów!" Piękne.
@@arturkwiatkowski6037 przepisów ktoś sobie dla jaj nie wymyślił. Lepiej niech go pouczy sąsiad niż psy za 500 i 6pkt albo ktoś bardziej bezczelny kto w niego wjedzie i pociągnie sobie hajs z OC ;)
@@arturkwiatkowski6037 U mnie pod blokiem jest jednokierunkowa , po drugiej stronie jest uniwersytet z wjazdem na parking z tej jednokierunkowej. Zgadnij kto głównie pruje pod prąd bo mu szkoda kilkadziesiąt metrów. Zgadza się cała kadra profesorska. I wszystko jest super i wspaniale do czasu aż dziecko zza auta wyjdzie upewniwszy się że nic nie jedzie z prawidłowej strony a zostanie rozjechane przez profesorka bo on tu tylko kawałek pod prąd.
7:42 wysyłaj to nagranie na policję! Leci za czołówkę i wyprzedza na skrzyżowaniu... Dziś mu się udało, jutro w taki sposób może zabić kogoś z Twojej rodziny! Nie zastanawiaj się nawet Odbiorą mu uprawnienia
Nic policja nie zrobi, bo sam takich wysyłam. Dostaniesz maila zwrotnego, że masz iść osobiście zeznać, co się stało, pomimo, że nagranie jest jasne jak dzień i nie kłamie. Kto ma na to czas i chęci, jak w tym burdelu zapewne jak winny kierowca będzie się rzucał to rozprawa, w którą w tym momencie jest się wciągniętym, będzie trwała rok. Po kiego grzyba te maile policyjne „stop agresji drogowej” istnieją nie wiem.
Nie chce wam humoru popsuc, ale nie udowodnisz takim nagraniem kto jechal samochodem. Tez, jesli tablice masz nagrana, wlasniciel samochodu moze twierdzic ze nie on byl kierowca.
Zapierdalał to fakt, ale może po to jechał lewym żeby ktoś z podporządkowanej mógł się włączyć do ruchu. A to że chłop przeciął dwa pasy od razu to już inna sprawa
Nagrywający też dość szybko jedzie. Chciałbym zobaczyć wcześniejszy fragment nagrania, bo mam wrażenie, że nagrywający mógł zacząć przyspieszać w momencie wyprzedzania.
Aż napisze komentarz... 11:44 wiadomo, że gość przede mną ma włączony kierunek i będzie zmieniał pas wiec przyspiesze i wrzucę na STOPCHAM. Mam wrażenie, że w coraz większej liczbie filmów to nagrywający jest chamem.
Mam pytanie do admina ''Stop Cham'': Zamazujesz n-ry rej. tym, którzy popełniają wykroczenia, bo twierdzisz, że RODO. Pozostałych, n-ry są widoczne, czyli ich RODO już nie obowiązuje? Proszę mi to wyjaśnić...
Ktoś kiedyś zadał podobne pytanie. Odpowiedź brzmiała w skrócie: zasłaniają blachy po to, aby policja nie otrzymywała wielu zgłoszeń dotyczących jednego auta. Ile w tym prawdy, nie wiem.
@@michal.michal A ile wedlug ciebie wynosi bezpieczny odstęp moze tak z 5 metrów? Może przypomnę trochę fizyki bo pewnie u ciebie z tym kiepsko 100/105km/h to mniej wiecej 26/27m/s (metrów na sekundę, gdybyś miał problem z odczytywaniem jednostek SI) podczas jazdy na drodze szybkiego ruchu odstęp powinien wynosić minimum 3sek czyli w tym przypadku mniej wiecej 80m i tyle patrząc po slupkach odleglosci nagrywajacy zachowuje. W naszym kraju w sumie nie jest bezpiecznie zachowywać bezpieczny odstęp bo jak widać na nagraniu zawsze znajdzie się jakis baran BMW czy innym AUDI który uzna ze się zmieści
Nie masz pojęcia co, kto, ile tam wolno, i że na pewno nie wolno wyprzedzać na grubość włosa neardentala. Ale im głupsze tym wyrywniejsze do komentowania. Youtubowy patol
@@GameR-rr5gl Korona by mu z głowy nie spadła żeby jechał normalnie albo troszkę zwolnił i puścił auto ależ oczywiście nie bo się mu śpieszy przecież to dla nagrywającego poniżenie że jakiegoś Passata puści.
ok. Rozumiem, że skrzyżowanie nie jest oznakowane w sposób prawidłowy jednak znaki poziome są czytelne i jednoznaczne. Ciekawa jaka byłaby decyzja sądu w tej sytuacji.
@@Rogalinio Znaki poziome są czytelne i jednoznaczne dokładnie tak. Przepisy mówią, że linia warunkowego zatrzymania składająca się z trójkątów nic nie oznacza i nie ma mocy prawnej gdy nie jest potwierdzona znakiem pionowym "ustąp pierwszeństwa" więc każdy kto ma prawo jazdy powinien znać przepisy i wiedzieć, że biały jest sprawcą kolizji poprzez wymuszenie na skrzyżowaniu równorzędnym :)
@@Rogalinio Oczywiście, że znaki są czytelne i jednoznacznie można tam rozpoznać znak p13. A definicja p13 wyraźnie mówi, że bez a7, nie oznacza on nic.
Jakie wyprzedanie czlowieku, on normalnie sobie jechal, jprdl kim trzeba byc zeby sie o takie pierdoly czepiac. Pewnie bys dawal mandaty jak glupi kazdemu kto 51 w zabudowanym jedzie...
@@madeiroooo6377 No właśnie wykonywał manerw czy poprostu JECHAŁ PRZED SIEBIE SWOIM PASEM? ps. caps ma tylko zaakcentowac czesc wypowiedzi, nie krzycze :D
Ja pierniczę. I jak ma być bezpiecznie na drogach jak matoly nie znają nawet podstawowych definicji. Nie wyprzedzał, bo jechał swoim pasem? K... lepiej do lektury prd wróćcie, bo skończycie prędzej czy później w pierdlu jak kogoś na przejściu zabijecie.
@hałder ju hał der ju spik lajk dys? Masz aż tak kiepską pamięć, by nie ogarnąć, o który moment chodzi? Wspomniany nagrywający tak cisnął jednego z tych cholernych szeryfów.
7:319:269:55 Miesiąc minął, a niebieska folia ochronna folia na kamerce dalej dobrze się trzyma :) Sytuacje i komentarze nagrywającego też jakieś wszystkie podobne od siebie.
Oczywiście, że mógł. Najlepiej to aby wszyscy poruszali się z prędkością nie większą niż najwolniejszy pojazd na danym odcinku. Wtedy nie było by takich problemów. Nieprawdaż?
@@januszszal1084 Trudno ocenić, czy przyśpiesza tylko dlatego, że ktoś mu ma zamiar wyjechać. Na początku nagrania widać, że zmienia pas ruchu. Różnica prędkości w stosunku do poprzedzającego pojazdu była znacząca (20-30k/h), a ten biały miał jeszcze ponad 100 metrów do samochodu ciężarowego i mógł chwilę zaczekać z manewrem. Już nie mówiąc o tym, że jego prędkość w stosunku do samochodu ciężarowego nie była aż tak duża.
@@BannedMariusz Nie miał prawa, w 5:39 minął się z białym i zakończył wyprzedanie i powinien skończyć manewr na prawym pasie. 20 sekund zajęło mu dojechanie do TIRa, bez jaj, na dwupasmowej drodze możesz rozpocząć manewr wyprzedzania 500 metrów przed pojazdem?
@@egtiereyreg biały samochód jechał ok 150 m za ciężarówką, każdy normalny powinien spokojnie kontynuować jazdę lewym pasem, a nie tolerować to że ktoś miał prawo wyprzedzać z prawej strony w tak niebezpieczny sposób
@@BannedMariusz Każdy normalny nie zajmowałby tak długo lewego pasa jadąc 100km/h lewym pasem na ekspresie, gdzie możesz jechać 120km/h. Korona by z głowy nie spadła. Osobiście jechałbym tam 120km/h na tempomacie prawym pasem i wyprzedzał po jednym samochodzie, lusterko wsteczne posiadam i jak widzę kogoś zbliżającego się z tyłu to jak mam możliwość to zjadę na prawy aby przepuścić a jak nie mam to but i kończę manewr szybciej i wracam do ustawionych 120km/h na tempomacie. Jakiegoś ogromnego ruchu tam nie widać, 3-4 samochody w zasięgu wzroku. Jak go ktoś wyprzedził z prawej strony to oznacza, że ten na lewym miał gdzie zjechać i zakończyć manewr.
Kiedyś ta strona miała jakiś przekaz. Teraz każdy Janusz pan drogi tylko czeka aż będzie mógł zatrąbić na kogoś i wysłać filmik. Najlepiej wdusić klakson na 30sek i dodać kur... jaki matoł, gdzie jedziesz kur.. baranie. Komedia się tu zrobiła😂😂
Cofanie na przejściu to trochę słaby pomysł jak się nie ma czujników :) Ale masz rację, po prostu trzeba myśleć i przewidywać a nie wjeżdżać na pasy bez możliwości zjazdu z nich.
03:51 Nie ma to jak pozwolić komuś bez problemu jechać pod prąd. Nawet wcześniej zjechać żeby spokojnie się mógł rozpędzać i zabić kogoś kto jedzie kawałek dalej. 11:45 Jakim trzeba być przegrywem życiowym żeby się zachowywać na drodze tak jak autor nagrania. Na dodatek trzeba być wyjątkowo tępym żeby wysyłać taki film.
@@porywczywiewior6702 Nagrywający jest CHAMEM (to miał na myśli kol. Rafal) a taką jazdą zagraża bezpieczeństwu ruchu bo zmusza kierowcę VW do gwałtownego hamowania i najechania na obszar wyłączony z ruchu...
@@VanDaal68 ale to dalej jest problem kierowcy Passata bo nie ogarnia co się wokół niego dzieje. Przypominam podstawa poruszania się po drogach są PoRD a nie jakieś dobre wychowanie lub jego brak ja też bym puścił pasata ale nie zmienia to faktu kto komu ma ustąpić pierwszeństwa. Popatrz na to z poziomu przepisów a nie co ty byś zrobił i jak się zachował
@@porywczywiewior6702 Nie ogarnia? No cóż... 11:43 - nagrywający jest na tym samym pasie, za VW i jedzie z podobną prędkością (nie słychać kierunkowskazu nagrywającego). Zaczyna przyspieszać oraz zmieniać pas ruchu, sekundę później widać prawy kierunkowskaz VW, odległość od VW zmniejszyła się o jakieś 2 m a nagrywający ledwo przekroczył linię oddzielającą pasy, 11:46 - VW najeżdża kołami na linię oddzielenia pasów, nagrywający dynamicznie przyspiesza, nadal jest ok. 4 m za VW choć (fakt) już w całości na sąsiednim pasie. Od początku "akcji" minęły 3 s (słownie: trzy sekundy!) Do końca środkowego, kończącego się pasa ruchu zostało ok. 10 m... Nie widzę najmniejszego racjonalnego wytłumaczenia dla zachowania nagrywającego. W pełni rozumiem zachowanie VW i cieszę się, że udało mu się "ogarnąć" i uniknąć kolizji z idiotą bo prawdopodobnie miał by tylko problemy. A że nagrywający jest idiotą nie mam wątpliwości. Skoro wie (a wie, bo muszą być wcześniej znaki o tym informujące) że pas się kończy i mimo to postanawia wyprzedzić poprzedzający pojazd w taki sposób, który UNIEMOŻLIWIA temuż płynną zmianę pasa ruchu i zmusza do gwałtownego hamowania a następnie najechania na część jezdni wyłączoną z ruchu to jest idiotą albo niebezpiecznym dla innych kierujących CHAMEM. W kontekście powyższego, śmiem twierdzić, że nagrywający złamał przepis PoRD: Art. 24. 1. Kierujący pojazdem jest obowiązany przed wyprzedzaniem upewnić się w szczególności, czy: 1) ma odpowiednią widoczność i dostateczne miejsce do wyprzedzania BEZ UTRUDNIANIA KOMUKOLWIEK RUCHU; 3) kierujący, jadący przed nim na tym samym pasie ruchu, nie zasygnalizował zamiaru wyprzedzania innego pojazdu, zmiany kierunku jazdy lub zmiany pasa ruchu. Zwracam uwagę, że pierwsze mignięcie kierunkowskazu VW jest w momencie, gdy nagrywający jest jeszcze na tym samym pasie (do dyskusji, czy w całości czy nie) a podkreślam NIE SŁYCHAĆ kierunkowskazu nagrywającego (wiem, nie każdy "tyka"). Nawet, jeśli nagrywający użył kierunkowskazu, to kierowca VW miał prawo sądzić, że samochód za nim jedynie sygnalizuje zamiar zmiany pasa (logiczne, bo pas zaraz się kończy).
@@VanDaal68 zgadzam się z tobą tylko że gdypy doszłao do kolizji to Passat by został sprawca kolizji. A dlaczego tak sadze bo mam żywy dowód w postaci mojej żony była na miejscu Passata identyczna sytuacja z tą różnicą że nie ogarnęła i doprowadziła do obcierki.
@@marcinwaloszek9316 Czyli jak autobus stoi przy przystanku (i kilka aut za nim) to znaczy, że wszystkie się synchronicznie zepsuły? Interesująca teoria, z ciekawości - jesteś jakimś stand-uperem czy jakiś inny kabarecik prowadzisz?
@@marcinwaloszek9316 Dobre pytanie, zadałeś mi ćwieka, mistrzu riposty. W przypadku przekraczania linii podwójnej ciągłej istotnie nie widzę różnicy w skali wykroczenia, niezależnie czy to wyprzedzanie czy omijanie. Przy czym w przypadku awarii wyrozumiałość jest pożądana i powszechnie stosowana, ale bądź łaskaw na poważnie wyjaśnić mi różnicę w skali wykroczenia między wyprzedzaniem a omijaniem lewą stroną znaku P-4 w normalnym ruchu ulicznym.
Bzdura. Jedzie wolno bo może,nikt mu tego nie zabrania. Wyprzedza? No wyprzedza. Zastanów się teraz jaki sens miałoby chowanie się za ciężarówką żeby tylko Pan rajdowiec z BMW mógł sobie wyprzedzić 20 sekund szybciej. Potem by czekał aż każdy go wyprzedzi,żeby wyjechać zza ciężarówki.
@@bokmaheheheheh8910 ten drugi ma z kolei prawo wyprzedzać prawym pasem więc po co wrzucać bezsensowy film?, a co do autora filmu, zależy jak dlugo jechał lewym pasem z taką prędkością bo nie zapominaj że jest jeszcze art. 90 który może mieć swoje zastosowanie jeśli taką jazdą utrudniał ruch.
11:43 Ja tam się nie znam, ale w tym momencie Passateiro włączył kierunek i oczywistym jest, że on też musi zmienić pas na prawo - ja tam bym po prostu trochę odpuścił gaz i go wpuścił na miejscu nagrywającego...
Fakt że głupio, bo wystarczy żeby but z hamulca zdjął i nie walnął by w ten krawężnik, a tak to koło albo zawieszenie pewnie do roboty. Tego właśnie nie uczą na kursach prawa jazdy, a powinni.
Śmiać mi się chcę jak widzę takich co kupili sobie SRUV-a dla prestiżu, całe życie jeździł samochodem klasy Opla Corsy, czy Forda Fiesty, a teraz będąc posiadaczem takiego pojazdu nie potrafi tym jeździć, nie widzi gabarytów pojazdu. Szczególnie to widać na zwężkach, gdy jedzie TIR i nie potrafi go wyprzedzić na węższym pasie ruchu. Tak samo wyjazdy na skrzyżowaniach, odstęp od prawej krawędzi jest tak duży, że śmiało by wjechał tam samochód dostawczy, np skręt w prawo, taki nie potrafi skręcić musi mieć zapas jak dla ciężarówki. Nie ma to jak sobie kupić auto dla szpanu, nie umiejąc nim jeździć. Sam osobiście wole duże kombi z segmentu D czyli Mercedes E lub BMW serii 5, te auta są praktyczne, i zarazem wyglądają jak samochody nie pokraki. Nadal widzę że mnóstwo ludzi nie ma pojęcia jak się jeździ na rondzie, trzeba sobie poczytać kodeks, bo ja gdybym był policjantem, bez skrupułów za takie manewry wysyłałbym na egzamin ponowny na prawo jazdy.
6:10 Jeżeli tam nie było znaku pionowego "ustąp pierwszeństwa" to nie jest Twoja wina, byłeś z prawej strony. Same trójkąciki namalowane nic nie znaczą, musi być znak pionowy.
@@Brokenstars92 No szkoda ze togo nie wiecie... a powinniscie. Dlatego cala ekipa powinna sobie jak najszybciej odswiezyc przepisy. Choc pewnie nic by to nie zmienilo... i czekalibyscie na policje bo Pani z seata by uwazala ze jechala "z pierwszenstwem"
A jeszcze bardziej kiedyś nie trzeba było w takich sytuacjach hamować, bo ludzie wiedzieli, że kierunkowskaz sygnalizuje zamiar a nie jest sygnałem pojazdu uprzywilejowanego i nie ładowali się na ślepo komuś przed nos uważając, że jak coś im mruga, to mogą wszystko...
6:15 Tak naprawdę, to kierowca biegłego jest winny. Przy braku znaków pionowych, obowiązuje tam zasada prawej strony. Przynajmniej tak to rozpatruje policja.
Zdarzenie z 6:10 - wina naturalnie Seata, który nie ustąpił pierwszeństwa. Jest to skrzyżowanie równorzędnych dróg wewnętrznych. Linia P-13 nie ma tutaj żadnego znaczenia w braku znaku A-7, który nakazywałby ustąpienie pierwszeństwa.
@@betonbeton4073 dokładnie, obecnie uczę się teorii na prawko i wiem że nie powinno się wyprzedzać autobusu stojącego na przystanku z taką prędkością a co dopiero przyśpieszać. Trzeba się liczyć że z przodu autobusu mogli przez ulicę ludzie przechodzić. W tej sytuacji raczej nie bo chodnik jest po prawej stronie no ale jednak mógł się tam ktoś pojawić.
7:50 Wyjeżdżając z takiego miejsca, najpierw trzeba zobaczyć czy nic nie jedzie później wjechać na prawy pas, a jeżeli nic nie jedzie jak jest taka potrzeba zasygnalizować chęć zmiany pasa na lewy
6:11 jeśli wezwano do tej kolizji policję mam nadzieję że nie przyjąłeś mandatu. Linia P-13 wskazuje miejsce zatrzymania pojazdu w celu ustąpieni pierwszeństwa wynikającego ze znaku pionowego A-7, którego TU nie ma (taka polska patologia oznaczeń parkingów przed marketami). Skoro nie ma znaków A-7 ani D-1 wiec to było skrzyżowanie różnorzędne wiec to Ty jesteś poszkodowany a nie on/ona
Jeżdżę często po drogach szybkiego ruchu i nie mam problemu z ocenieniem prędkości pojazdu za mną czy też przede mną... po prostu trzeba patrzeć w lusterka, jak się zbliża szybciej do Ciebie niż Ty do poprzedzającego Cię pojazdu to się nie wpierdalasz i tyle..
Jeśli masz problemy z oceną odległości to może czas najwyższy pójść na badania? Podstawowa zasada, nie masz pewności to nie wykonujesz manewru, tyle wystarczy.
@@tomaszmodzelewski1208 na jakiej podstawie stwierdzasz, że nagrywający jechał za szybko? Filmiki zazwyczaj pokazują proste sytuację w których wymuszający albo robią to perfidnie bo robią tak zawsze, albo nie znają przepisów i mają swoje własne do których się stosują, bo zawsze się udawało. Ciągle ktoś komentując próbuje od tego odwrócić uwagę zwalając wszystko na prędkość. Osobiście jestem za surowym karaniem przekraczających prędkość, ale równolegle surowo powinno się karać osoby nie znające przepisów, albo zwykłych chamów którzy codziennie w ten sam sposób, w tym samym miejscu robią dokładnie to samo. To prawda że prędkość zabija bo im szybciej tym tragiczniejszy w skutkach wypadek, ale fakt jest taki, że połowa z tych wypadków spowodowana jest przez kierowców którym wydaje sie, że jeżdżą tak bezpiecznie, że lusterka są im do niczego niepotrzebne.
5:45 jeżeli nagrywajacy wyprzedza tira z prędkością nieco większa niż prędkość drugiego tira to niech się nie dziwi że coś go wyprzedzi z prawej jeżeli dopuszczalna prędkośc to 120/140 ;)
Nie wiem co miał na myśli nagrywający, jak ktoś jeździ po prawej stronie ciężarówki na wysokości przedniego zderzaka to sam jest sobie winien że ktoś w niego wjedzie... Oczywiście wina ciężarówki ale z głupoty nagrywającego albo ktoś nie wie że tam jest czarne pole albo ma chęci samobójcze
nie inaczej. z głupoty i z niewiedzy. tak orientują/edukują/instruują/informują/uświadamiają nasze kochane, cacane, cudowne, wspaniałe kadry intelektualne :)
wypadki/kolizje/stłuczki nie biorą się z chmur. niewielki odsetek to przypadek/błąd/pomyłka. większość wynika/bierze się z niewiedzy/nieświadomości/braku orientacji/ignorancji. tak więc brawo kadry!! :)
Ponieważ niektórzy złośliwi mechanicy pod pedał hamulca podłączają sygnał dźwiękowy! Można to zaobserwować na wielu filmach, gdzie instynktowną reakcją jest hamowanie- a tu tylko trąbienie!!! ... Jest jeszcze opcja upośledzenia umysłowego...(?)- lecz przy tak wyrafinowanych kierowcach nie wchodzi w grę... raczej...!?
@@therigger00, nie ma to znaczenia. Nie ma znaku A-7, czyli linia P-13 jest zwykłym szlaczkiem na jezdni. Obowiązuje tutaj zasada prawej ręki, nagrywający miał pierwszeństwo.
Prawda ale kierowca volkswagena też zmienia pas jak piz.. zapewne nie patrząc w lusterko, na suwak do końca to się jedzie jak jest korek a nie wolny prawy pas, trzeba na niego wtedy zjechać jak jest już taka możliwość a nie jak już ktoś cię nim wyprzedza. Pozdro.
@@GameR-rr5gl Taaa, widać na nagraniu jak przyśpieszasz, by przed ciebie nie wjechsł. To, że kończy mu się pas miałeś gdzieś. Musiałby wyhamować do zera, by na ten pas nie wjechać. Gula ci skoczyła, że będzie przed tobą.
5:48 - i co Ci nie pasuje? Skoro "wyprzedzałeś" tira z rożnicą prędkości 5-10 km/h, Tira który był 300 metrów od Ciebie, to co się dziwisz? Zdążył byś się trzydzieści razy schować na prawy pas i ponowić wyprzedzanie w czasie zanim do niego dojechałeś. Po co trąbisz? Gość zgodnie z przepisami, zachowując bezpieczne odległości, wyprzedził Cię prawą stroną, tak, że nawt nie musiałeś reagować.
Dlaczego mial zjeżdżać na prawy pas skoro normalnie wyprzedzał ciężarówkę? Mial zjechać na prawy i hamowac zeby puścić pirata w BMW? A wiesz co to jest bezpieczny odstep? Jakby zjechał na prawy pas nie zachowałby go, dlatego jechal zgodnie z przepisami lewym. Polecam czasem pomyśleć i zwolnić.
@@194Easy Nie musial, ale BMW wjechalo mu zaraz przed maske co stwarza niebezpieczena sytuację na drodze. Polecam ten odcinek programu o bezpiecznej jezdzie na autostradach a także pozostałe: th-cam.com/video/i9ui2vB2ENw/w-d-xo.html
Co niektórzy mają z tym blokowaniem lewego pasa przy zwężeniach ? Stoją jak barany na prawym pasie choć lewy cały wolny.. a mądra jazda na suwak to naprawdę świetne rozwiązanie.
w 6:15 dość problematyczna sytuacja. Niby znaki poziome wskazują na winę nagrywającego... ale jeśli nie są poparte znakami pionowymi (a tych brak) to obowiązuje zasada prawej ręki, więc tak naprawdę nagrywający miał pierwszeństwo. Powinno się ostro tępić markety, które w niedostateczny (czy wręcz sprzeczny ze zdrowym rozsądkiem) sposób mają oznakowane drogi wewnętrzne - po prostu by postawiły znaki, które są niezbędne i by było po problemie.
Jest tam znak ustąp tylko troszkę głębiej . A tez na tym zakręcie był wysypany piasek przez co tylna oś ściągnęło do prawej strony . I tak pompa abs nie zadziałała prawidłowo
2:08 mam nadzieje że sprawda ukarany ale jednak tak śmigać w zabudowanym pewnie przy przejściu jeszcze a do tego nie mając sprzętu który jakoś hamuje? (chociażby abs czy opony może lepsze)
Nagrywający sprawia znacznie wyższe zagrożenie w każdym momencie jazdy niż kierowca Mondeo. Jak można być tak nieodpowiedzialnym by doprowadzić swój samochód do takiego stanu?
Ja tam znaków nie widzę, czyżby więc skrzyżowanie równorzędne? Jeśli tak, to gapiostwo nagrywającego i ratowanie się w tej sytuacji, żeby większych szkód nie narobić.
@@krzysztofpotok2938 jeżeli jest jak na SV to faktycznie kierowca z prawej miał ustąpić Pinezka W pobliżu: Ugorek 1, 31-450 Kraków maps.app.goo.gl/xCpaEVwcZiZpupnf6
Myślałem, że po rondach nie potrafią się poruszać tylko tu, gdzie mieszkam a oglądam ten odcinek i okazuje się, że to chyba jest dużo bardziej powszechne zjawisko.
w sytuacji 6:10 winny jest biały samochód, bo nagrywający jest po jego prawej stronie. Znaki poziome bez pionowych zgodnie z przepisami o ruchu drogowym nie obowiązują, więc jest to skrzyżowanie równorzędne.
Niezupełnie tak - TE znaki poziome wymagają znaku pionowego. Znak P-13 "linia warunkowego zatrzymania złożona z trójkątów wskazuje miejsce zatrzymania pojazdu w celu ustąpienia pierwszeństwa wynikającego ze znaku pionowego A-7". Ogólnej zasady dot. nieważności znaków poziomych nie ma.
@@GracjanPlej skoro nie ma znaku pionowego to znak poziomy z braku znaku A7 jest tylko "graffiti", niczym innymi :) nie ma mocy prawnej więc nie obowiązuje
6:20 - Pan który uderzył w Seata nie jest sprawcą. Nie ma znaku pionowego. To że są znaki poziome to one nie regulują przepisów tym bardziej na parkingu gdzie obowiązuje zasada prawej ręki w momencie kiedy jeden z warunków nie jest spełniony. Aby przepisy były regulowane musi być znak poziomy i pionowy
@@adikuj To jeszcze sprawdź co ten znak poziomy oznacza. W tym przypadku, jeśli nie ma znaku pionowego to jest to zwykły szlaczek namalowany na asfalcie bez żadnej mocy prawnej. We wszystkich identycznych sytuacjach policja i sądy uznają, że to skrzyżowanie równorzędne. Nagrywający był z prawej i miał pierwszeństwo.
11:05 wiadomo czyja wina.. ale moze ktos mi wyjasni ten fenomen tego zjazdu? czemu tam wszyscy, ktorzy zjezdzaja w strone Balic MUSZA ale to MUSZA wybrac najbardziej lewy pas z 3 do wyboru juz 2 swiatła wczesniej i zjeżdżają w ostatniej chwili?
13:11 zobacz odległość samochodu kiedy zapaliło się żółte światło. Doliczyć do tego tą prędkość.. A nie nauczyli cie, że możesz przejechać za sygnalizator mimo żółtego światła bo wymagało by to gwałtownego hamowania?
Przypomnę tylko, że nagrania z wykroczeniami należy wysyłać do jednostki policji przynależnej do miejsca zajścia wykroczenia. Niech zasilają budżet ci wymuszacze, szeryfowie, cwaniaki!!
Często na tych filmach przewija się typek,który balansuje na granicy prowokacji. Już któryś raz widzę jak celowo przyspiesza widząc,że ktoś przed niego wjeżdża nawet ze sporym zapasem miejsca i czasu. Zachowuje się tak jakby chciał doprowadzić do kolizji przerzucając winę na innego kierowcę. W tym filmie obtrąbił kierowcę w srebrnym Citroenie Xsara Picasso przelatując na ch@ma przez skrzyżowanie na pomarańczowym świetle. Często posługuje się rejestratorem "70".
W niektórych przypadkach sami zapierdalacie zamiast 70 to ~ 90 albo na ekspresowej 150 zamiast 120, a potem macie pretensje, że ktoś wyjechał/zajechał. Patrzysz w lusterko, czy lewo prawo włączajac się do ruchu, no coś jedzie ale jest daleko. Nagle się okazuje, że on już tu jest przy nas, bo nie przestrzega ograniczeń i trąbi jak pojebany. Zanim zaczniesz napeirdalać w klakson sam najpierw spójrz, czy nie zapierdalasz za szybko, a potem miej pretensje do innych.
Te całe szeryfostwo powinno być srogo karane może by się Januszem tego oduczyli
przeciez jest, ale co policje bedziesz na 356 odcinek A1 wzywal?
Zawsze można wysłać taki filmik na stopagresjidrogowe i wtedy taki kierowca jest ścigany.
@@MarcinCecotka jest, ale tylko mandatem + pkt. powinni zrobić zabieranie prawka na 3 miesiące za takie czyny może wtedy by taki jeden z drugim zrozumiał
@asd asd no właśnie siedzę w robocie xD
@@soczekzfoczek8925 ale przynajmniej jeden z drugim będzie miał poczucie, że takie zachowanie nie jest bezkarne. Jeśli nigdy nawet mandatu nie dostaną to tym bardziej to robią.
4:32 Chciał powtórzyć sławny wyskok
Tylko mu w ostatniej chwili zabrakło odwagi))
XD
Na szybie była kartka do sprzedania, ciekawe czy była to jazda testowa przed zakupem:)
Dlatego że był pod wpływem, na trzeźwo byłby rekord .
Szedł na rekord ale na końcu coś nie poszło
0:24 Pięknie. Muszę się nauczyć na pamięć. Poćwiczę to, aż będę tak gadał przez sen. Z doświadczenia wiem, że klakson nic nie daje. Otrąbiony staje za mną na najbliższym skrzyżowaniu i trąbi aż do zjechania. "Masz jakiś problem? Się k* naucz przepisów!" Piękne.
12:42 hehe jaka kulturalna pogawędka 😆
Szerfy się trafił, ciekawe jaki zawód wykonuje, nauczyciel? Nauczyciele lubią wszystkich dookoła pouczać.
@@arturkwiatkowski6037 przepisów ktoś sobie dla jaj nie wymyślił. Lepiej niech go pouczy sąsiad niż psy za 500 i 6pkt albo ktoś bardziej bezczelny kto w niego wjedzie i pociągnie sobie hajs z OC ;)
@@e0_hater dla mnie gość z gówna problem robi, mógł lekko zjechać na prawo i wszyscy byliby zadowoleni.
Jazdy pod prąd nie pochwalam ale nagrywający brzmi na strasznie wkurwiajacego typa 🤣 typowy szeryf
@@arturkwiatkowski6037 U mnie pod blokiem jest jednokierunkowa , po drugiej stronie jest uniwersytet z wjazdem na parking z tej jednokierunkowej. Zgadnij kto głównie pruje pod prąd bo mu szkoda kilkadziesiąt metrów. Zgadza się cała kadra profesorska. I wszystko jest super i wspaniale do czasu aż dziecko zza auta wyjdzie upewniwszy się że nic nie jedzie z prawidłowej strony a zostanie rozjechane przez profesorka bo on tu tylko kawałek pod prąd.
Oglądam Stop chama żeby sobie podnieść ciśnienie jak mam za niskie.
Witaj w klubie 🤣
lepsze niż kawa ;) witaj w klubie
Też tak mam
Denerwuję się jak oglądam i czekam zawsze na następny odcinek
Hahaha, ja też
Jak mi smutno, oglądam Stop Cham. Wtedy przestaję być smutny i jestem wkurwiony xD
11:25 nie ma to jak własne wykroczenie wrzucić
aplejue do szeryfow otwierajcie drzwi po obu stronach bedziecie skuteczniejsi. I na kolejnych filmach chce to zobaczyc
i Bagażnik żeby nikt ich nie przeskoczył!
Klucz do kół i trójkąt trzeba z bagażnika przełożyć do schowka w drzwiach.
to by było dobre bo bym woził ze sobą kilogram mąki, szybko otworzył i wrzucił komuś do auta. Otwierajcie drzwi :)
@@sylwester3957 Lepiej im pampersy zużyte wrzucać :)
LATAJONCY SAMOCHÓT !XD th-cam.com/video/qxFD-CtAois/w-d-xo.html
1:11 pierwszy raz widzę taką zmianę pasa XD
i to z obrotem. zdolny ten akrobata drogowy.
W "Za szybcy za wściekli" była podobna akcja żółtym Lancerem Evo ;)
Został szturchniety przez Iveco . Niewielka prędkość bączek.
Większa a masz odejście jak na Nitro
Włosi lubiom ruchać. wiadomo owoce morza dajom znać i maczuga sztywnieye :)
12:50 nie wypuścili karła do awantury tylko "miło mi serdecznie", może idzie ku lepszemu ..
Czuje w tym głęboki sarkazm po zobaczeniu kamerki 😄
coś czuje, że to znaczyło że nagrywający znajdzie ślady kluczy na karoserii, przebite opony, ziemniak w wydechu czy coś w tym stylu :D
Dla tych co nie wiedzą, karzeł jeździ w bagażniku
@@adinatuu To byłoby głupie mając świadomość, że sam też tam mieszka i nie jest anonimowy - do tego jest pierwszym podejrzanym a autor ma nagranie.
@@witkacysracy dlatego nie robi się takich rzeczy zaraz po takiej akcji. A ze bedzie podejrzanym, cóż nikt mu nic nie udowodni ;p
7:42 wysyłaj to nagranie na policję!
Leci za czołówkę i wyprzedza na skrzyżowaniu... Dziś mu się udało, jutro w taki sposób może zabić kogoś z Twojej rodziny!
Nie zastanawiaj się nawet
Odbiorą mu uprawnienia
Nic policja nie zrobi, bo sam takich wysyłam. Dostaniesz maila zwrotnego, że masz iść osobiście zeznać, co się stało, pomimo, że nagranie jest jasne jak dzień i nie kłamie. Kto ma na to czas i chęci, jak w tym burdelu zapewne jak winny kierowca będzie się rzucał to rozprawa, w którą w tym momencie jest się wciągniętym, będzie trwała rok. Po kiego grzyba te maile policyjne „stop agresji drogowej” istnieją nie wiem.
+1
@@Martineiro wysłać na policję z informacją że wysłano również do TVN , wtedy napewno coś zrobią aby nie psuć sobie reputacji
+1
Nie chce wam humoru popsuc, ale nie udowodnisz takim nagraniem kto jechal samochodem. Tez, jesli tablice masz nagrana, wlasniciel samochodu moze twierdzic ze nie on byl kierowca.
7:53 Nie poznajesz kolegi? Przecież razem byliście na nauce jazdy, gdzie się nauczyliście aby zawsze jeździć lewym pasem.
może nie słuchał bo rozmyślał nad tym jak szybko można pędzić po mokrej nawierzchni na granicy poślizgu.
Zapierdalał to fakt, ale może po to jechał lewym żeby ktoś z podporządkowanej mógł się włączyć do ruchu. A to że chłop przeciął dwa pasy od razu to już inna sprawa
4:27 Renault z karteczką "do sprzedania" , funkiel nówka ..., nieśmigana ..., powodzenia w sprzedaży ...
Nagrywający też dość szybko jedzie. Chciałbym zobaczyć wcześniejszy fragment nagrania, bo mam wrażenie, że nagrywający mógł zacząć przyspieszać w momencie wyprzedzania.
11:25 "autozaoranie" czyli jak pogrążyć samego siebie.
5:42 tak samo moim zdaniem
O to to, i jeszcze na stop chama filmik posłany, żeby się ośmieszyć 🤣
No ale przecież użył sygnału dźwiękowego, to go zwalnia z myślenia i automatycznie staje się pokrzywdzonym w całej tej sytuacji....
Dzban odcinka. Mysli, ze zatrąbił to jest pokrzywdzony i ludzie beędą śmiac się z kierowcy przed nim i go krytykować.
@@hubihubertus1966 No nie da się ukryć, że obtrąbiony był większym baranem.
3:40 "na rondzie w lewo" kierowca wziął aż za bardzo do serca
Aż napisze komentarz... 11:44 wiadomo, że gość przede mną ma włączony kierunek i będzie zmieniał pas wiec przyspiesze i wrzucę na STOPCHAM. Mam wrażenie, że w coraz większej liczbie filmów to nagrywający jest chamem.
Masz rację dlatego w jednym z moich komentarzy napisałem żeby zrobili wizytę u psychiatry
Zgadzam się w pełni,dodatkowo prawy pas nie powinien jechać szybciej niż lewy żeby właśnie umożliwić lewemu zjechanie,ale cóż , trzeba depnac
Zauważ, że kierunkowskaz włączył jak auto było na prawym pasie.
@@GameR-rr5gl nie, jeszcze nie byl.
@@Augerz Ale 3/4 samochodu już był i dużo szybciej sygnalizował zmianę pasa
9:55 Polacy nie znają pojęcia dostosowania prędkości oraz stylu jazdy do warunków na drodze.
Pędzić podczas takiej mgły... szacun
Do stylu jazdy? A może kierowca ma bardzo agresywny styl jazdy i prędkość była właściwa ?😂😃
Znają, znają, ale zawsze znajdzie się paru którym coś na przekór rozumowi każe strugać ułana.
Znaczy się za granicą przyczyny wypadków są inne? Możesz podać jakie?
@@adamnowak7232 Generalnie przyczyny są podobne, ale jest ich dużo mniej (a zwłaszcza, dużo mniej śmiertelnych).
Mam pytanie do admina ''Stop Cham'': Zamazujesz n-ry rej. tym, którzy popełniają wykroczenia, bo twierdzisz, że RODO. Pozostałych, n-ry są widoczne, czyli ich RODO już nie obowiązuje? Proszę mi to wyjaśnić...
przecież nawet nie wiedzą co tam jest napisane ale nawet gdyby wiedzieli to i tak by nie zrozumieli.
Ktoś kiedyś zadał podobne pytanie. Odpowiedź brzmiała w skrócie: zasłaniają blachy po to, aby policja nie otrzymywała wielu zgłoszeń dotyczących jednego auta. Ile w tym prawdy, nie wiem.
@@BaSko010 Ej to bzdura, jeśli kierowca zostanie ukarany, to system to zapamięta przecież, więc nie ma możliwości dublowania...
@@jakub1715 Pewnie tak, ale mi chodziło o to, że nagle będzie spływało dziesiątki czy setki e-maili z tym samym filmikiem.
5:44 mistrz lewego pasa w vanie, i jeszcze cymbal trabi...janusze w vanach sa najgorsi jednak
Ciężko mu było zjechać na parę sekund i przepuścić tego z tyłu...
Takich to tylko do pieca
No bo przecież na horyzoncie TIR i będzie go wyyyyprzedzał... a po za tym takie skakanie po pasach jest bezsensu...
@@faurl35h tak i jeszcze 60 metrów odstępu trzeba zachować
@@michal.michal A ile wedlug ciebie wynosi bezpieczny odstęp moze tak z 5 metrów? Może przypomnę trochę fizyki bo pewnie u ciebie z tym kiepsko 100/105km/h to mniej wiecej 26/27m/s (metrów na sekundę, gdybyś miał problem z odczytywaniem jednostek SI) podczas jazdy na drodze szybkiego ruchu odstęp powinien wynosić minimum 3sek czyli w tym przypadku mniej wiecej 80m i tyle patrząc po slupkach odleglosci nagrywajacy zachowuje. W naszym kraju w sumie nie jest bezpiecznie zachowywać bezpieczny odstęp bo jak widać na nagraniu zawsze znajdzie się jakis baran BMW czy innym AUDI który uzna ze się zmieści
5:43 wleczesz się lewym pasem i się dziwisz, że Cię zrobił jak dziecko.
Nie masz pojęcia co, kto, ile tam wolno, i że na pewno nie wolno wyprzedzać na grubość włosa neardentala. Ale im głupsze tym wyrywniejsze do komentowania. Youtubowy patol
Typowy furman.
@@Tomaskii wyprzedasz to wyprzedasz, masz zrobić to jak najszybciej a nie pół godziny
@@dawidleszkiewicz7821 i dokładnie o to tu chodzi, że ten drogowy patol kolejny tam miał nie wyprzedzać bo wyprzedza 💩
Nagrywający wyprzedzał? Wyprzedzał. Debil nie mógł sekund kilka wytrzymać za nim? Nie mógł.
11:43 - Jeśli chciałeś się pochwalić swoim chamstwem to znalazłeś właściwe miejsce...
Dlaczego chamstwem?
@@GameR-rr5gl Korona by mu z głowy nie spadła żeby jechał normalnie albo troszkę zwolnił i puścił auto ależ oczywiście nie bo się mu śpieszy przecież to dla nagrywającego poniżenie że jakiegoś Passata puści.
@@GameR-rr5gl Bo zwężenie z dwóch pasów do jednego to tak samo dobre miejsce do wyprzedzania jak rondo (które tu często widujemy).
@@MathiassS73 Byłem przekonany, że będzie skręcał w lewo skoro jechał przez kilkaset metrów lewym pasem z mniejszą prędkością która tam jest.
@@dariogregorio8769 Jechałem normalnie to vw jechał wolniej, i według mnie to on powinien lekko zwolnić skoro zmienia pas na mój :)
9:10 klakson nie działa, ale będzie trąbił 😂😂
Dobry odcinek. 6:19 komentuje wszystkich przed sobą a 4 sec później sam pokazał co potrafi... fajnie że filmik wstawił :)
Co najlepsze, gdy wezwą policję, ta orzeknie winę Seata. Chaos.
Dzięki temu, że wstawił filmik możesz się dowiedzieć, że miał pierwszeństwo i nie wymusić pierwszeństwa jak nagrana kobieta w białym samochodzie.
ok. Rozumiem, że skrzyżowanie nie jest oznakowane w sposób prawidłowy jednak znaki poziome są czytelne i jednoznaczne. Ciekawa jaka byłaby decyzja sądu w tej sytuacji.
@@Rogalinio Znaki poziome są czytelne i jednoznaczne dokładnie tak. Przepisy mówią, że linia warunkowego zatrzymania składająca się z trójkątów nic nie oznacza i nie ma mocy prawnej gdy nie jest potwierdzona znakiem pionowym "ustąp pierwszeństwa" więc każdy kto ma prawo jazdy powinien znać przepisy i wiedzieć, że biały jest sprawcą kolizji poprzez wymuszenie na skrzyżowaniu równorzędnym :)
@@Rogalinio Oczywiście, że znaki są czytelne i jednoznacznie można tam rozpoznać znak p13. A definicja p13 wyraźnie mówi, że bez a7, nie oznacza on nic.
12:45 jaka miła wymiana zdań :D
Terminologia obca większości konfrontującym się tu użytkownikom.
ciekawe czy tylko na tym się skończyło :>
To zobacz sobie to ;)
th-cam.com/video/v8g0lWary5Y/w-d-xo.html
12:20 Toruń, Hallo Taxi. Najgorsze bydło. Na FB maja nawet swoją antystrone
0:36 Nagrywający bardzo troskliwy. Wypytuje się o problemy innych kierowców.
"Zapis zdarzeń sytuacji awaryjnych" - mocny początek, zaskakujący! ;-)
4:38 Nagrywajacy -wyprzedzanie na przejsciu dla pieszych 10 pkt 200 Pln.
Jakie wyprzedanie czlowieku, on normalnie sobie jechal, jprdl kim trzeba byc zeby sie o takie pierdoly czepiac. Pewnie bys dawal mandaty jak glupi kazdemu kto 51 w zabudowanym jedzie...
@@Ligooo no ale wykonał manewr wyprzedzania na przejściu. Co zrobisz?
Druga sprawa czy ktoś by się do tego dopierdzielił- może i tak
@@madeiroooo6377 No właśnie wykonywał manerw czy poprostu JECHAŁ PRZED SIEBIE SWOIM PASEM?
ps. caps ma tylko zaakcentowac czesc wypowiedzi, nie krzycze :D
Ja pierniczę. I jak ma być bezpiecznie na drogach jak matoly nie znają nawet podstawowych definicji. Nie wyprzedzał, bo jechał swoim pasem? K... lepiej do lektury prd wróćcie, bo skończycie prędzej czy później w pierdlu jak kogoś na przejściu zabijecie.
@@Ligooo A to nie można wyprzedzać i jechać swoim pasem? Wiesz co to jest w ogóle wyprzedzanie?
Nasz jakiś problem, od czego są dwa pasy baranie jeden. To było zajebiste Pozdrawiam nagrywającego
Polska. Dekadami domagaliśmy się dwóch pasów, żeby teraz lewy uznać za nielegalny.
@hałder ju hał der ju spik lajk dys?
Masz aż tak kiepską pamięć, by nie ogarnąć, o który moment chodzi?
Wspomniany nagrywający tak cisnął jednego z tych cholernych szeryfów.
Dziękuje :D
1:04 „Niezłe zagranie jak na debila” :D
Wyczuwam to akcent Xayoo indastri 😃😄😄😄
Kiedy ludzie naucza się oznaczać prawidłowo czas w filmie
@@amenable22 Nie wiem, ale na szczęście ja zrobiłem to dobrze 😊
1:11 myślałem, że ma obrotową kamere
0:43 tutaj medal dla człowieka się należy :)
7:31 9:26 9:55 Miesiąc minął, a niebieska folia ochronna folia na kamerce dalej dobrze się trzyma :)
Sytuacje i komentarze nagrywającego też jakieś wszystkie podobne od siebie.
2:45 nagrywający nie mógł przyhamować widząc włączony kierunkowskaz, ale mógł wyhamować i zrównać się z pojazdem by potrąbić i pogadać do szyby...
Oczywiście, że mógł. Najlepiej to aby wszyscy poruszali się z prędkością nie większą niż najwolniejszy pojazd na danym odcinku. Wtedy nie było by takich problemów. Nieprawdaż?
Gorzej Ci? Jak jesteś na skrzyżowaniu to puszczasz tych z podporządkowanej BO ZDĄŻYSZ PRZYHAMOWAĆ?
klasyczny wieśniak z kamerką... widzi sygnalizację zmiany pasa to przyśpiesza...bo jego jest droga i tylko jego
@@januszszal1084 Trudno ocenić, czy przyśpiesza tylko dlatego, że ktoś mu ma zamiar wyjechać. Na początku nagrania widać, że zmienia pas ruchu. Różnica prędkości w stosunku do poprzedzającego pojazdu była znacząca (20-30k/h), a ten biały miał jeszcze ponad 100 metrów do samochodu ciężarowego i mógł chwilę zaczekać z manewrem. Już nie mówiąc o tym, że jego prędkość w stosunku do samochodu ciężarowego nie była aż tak duża.
@@martingorbush2944 chyba nie ma sensu Ci tego tłumaczyć, kultura na drodze musi być dla Ciebie czymś abstrakcyjnym.
5:48 baran jedzie 100km/h lewym pasem i zdziwiony jeszcze...
o tym samym pomyślałem
Miał do tego prawo, wyprzedzał
@@BannedMariusz Nie miał prawa, w 5:39 minął się z białym i zakończył wyprzedanie i powinien skończyć manewr na prawym pasie. 20 sekund zajęło mu dojechanie do TIRa, bez jaj, na dwupasmowej drodze możesz rozpocząć manewr wyprzedzania 500 metrów przed pojazdem?
@@egtiereyreg biały samochód jechał ok 150 m za ciężarówką, każdy normalny powinien spokojnie kontynuować jazdę lewym pasem, a nie tolerować to że ktoś miał prawo wyprzedzać z prawej strony w tak niebezpieczny sposób
@@BannedMariusz Każdy normalny nie zajmowałby tak długo lewego pasa jadąc 100km/h lewym pasem na ekspresie, gdzie możesz jechać 120km/h. Korona by z głowy nie spadła. Osobiście jechałbym tam 120km/h na tempomacie prawym pasem i wyprzedzał po jednym samochodzie, lusterko wsteczne posiadam i jak widzę kogoś zbliżającego się z tyłu to jak mam możliwość to zjadę na prawy aby przepuścić a jak nie mam to but i kończę manewr szybciej i wracam do ustawionych 120km/h na tempomacie. Jakiegoś ogromnego ruchu tam nie widać, 3-4 samochody w zasięgu wzroku. Jak go ktoś wyprzedził z prawej strony to oznacza, że ten na lewym miał gdzie zjechać i zakończyć manewr.
Kiedyś ta strona miała jakiś przekaz. Teraz każdy Janusz pan drogi tylko czeka aż będzie mógł zatrąbić na kogoś i wysłać filmik. Najlepiej wdusić klakson na 30sek i dodać kur... jaki matoł, gdzie jedziesz kur.. baranie. Komedia się tu zrobiła😂😂
nikt nie powiedział, że to nagrywany musi być chamem :P
6:46 W takim momencie stoi się przed pasami i czeka, a nie na pasach.
6:49 Kierowca chyba zapomniał jak się cofa, no nic pamięć taką widocznie miał
Cofanie na przejściu to trochę słaby pomysł jak się nie ma czujników :) Ale masz rację, po prostu trzeba myśleć i przewidywać a nie wjeżdżać na pasy bez możliwości zjazdu z nich.
03:51 Nie ma to jak pozwolić komuś bez problemu jechać pod prąd. Nawet wcześniej zjechać żeby spokojnie się mógł rozpędzać i zabić kogoś kto jedzie kawałek dalej.
11:45 Jakim trzeba być przegrywem życiowym żeby się zachowywać na drodze tak jak autor nagrania. Na dodatek trzeba być wyjątkowo tępym żeby wysyłać taki film.
Co masz do nagrania z 11:45? Bo jak dla mnie to najwyżej brak uprzejmości, ale uprzejmość nie ma nic do PoRD więc w czym widzisz problem?
@@porywczywiewior6702 Nagrywający jest CHAMEM (to miał na myśli kol. Rafal) a taką jazdą zagraża bezpieczeństwu ruchu bo zmusza kierowcę VW do gwałtownego hamowania i najechania na obszar wyłączony z ruchu...
@@VanDaal68 ale to dalej jest problem kierowcy Passata bo nie ogarnia co się wokół niego dzieje. Przypominam podstawa poruszania się po drogach są PoRD a nie jakieś dobre wychowanie lub jego brak ja też bym puścił pasata ale nie zmienia to faktu kto komu ma ustąpić pierwszeństwa. Popatrz na to z poziomu przepisów a nie co ty byś zrobił i jak się zachował
@@porywczywiewior6702 Nie ogarnia? No cóż... 11:43 - nagrywający jest na tym samym pasie, za VW i jedzie z podobną prędkością (nie słychać kierunkowskazu nagrywającego). Zaczyna przyspieszać oraz zmieniać pas ruchu, sekundę później widać prawy kierunkowskaz VW, odległość od VW zmniejszyła się o jakieś 2 m a nagrywający ledwo przekroczył linię oddzielającą pasy, 11:46 - VW najeżdża kołami na linię oddzielenia pasów, nagrywający dynamicznie przyspiesza, nadal jest ok. 4 m za VW choć (fakt) już w całości na sąsiednim pasie. Od początku "akcji" minęły 3 s (słownie: trzy sekundy!) Do końca środkowego, kończącego się pasa ruchu zostało ok. 10 m...
Nie widzę najmniejszego racjonalnego wytłumaczenia dla zachowania nagrywającego. W pełni rozumiem zachowanie VW i cieszę się, że udało mu się "ogarnąć" i uniknąć kolizji z idiotą bo prawdopodobnie miał by tylko problemy.
A że nagrywający jest idiotą nie mam wątpliwości. Skoro wie (a wie, bo muszą być wcześniej znaki o tym informujące) że pas się kończy i mimo to postanawia wyprzedzić poprzedzający pojazd w taki sposób, który UNIEMOŻLIWIA temuż płynną zmianę pasa ruchu i zmusza do gwałtownego hamowania a następnie najechania na część jezdni wyłączoną z ruchu to jest idiotą albo niebezpiecznym dla innych kierujących CHAMEM.
W kontekście powyższego, śmiem twierdzić, że nagrywający złamał przepis PoRD:
Art. 24. 1. Kierujący pojazdem jest obowiązany przed wyprzedzaniem upewnić się w szczególności, czy:
1) ma odpowiednią widoczność i dostateczne miejsce do wyprzedzania BEZ UTRUDNIANIA KOMUKOLWIEK RUCHU;
3) kierujący, jadący przed nim na tym samym pasie ruchu, nie zasygnalizował zamiaru wyprzedzania innego pojazdu, zmiany kierunku jazdy lub zmiany pasa ruchu.
Zwracam uwagę, że pierwsze mignięcie kierunkowskazu VW jest w momencie, gdy nagrywający jest jeszcze na tym samym pasie (do dyskusji, czy w całości czy nie) a podkreślam NIE SŁYCHAĆ kierunkowskazu nagrywającego (wiem, nie każdy "tyka").
Nawet, jeśli nagrywający użył kierunkowskazu, to kierowca VW miał prawo sądzić, że samochód za nim jedynie sygnalizuje zamiar zmiany pasa (logiczne, bo pas zaraz się kończy).
@@VanDaal68 zgadzam się z tobą tylko że gdypy doszłao do kolizji to Passat by został sprawca kolizji. A dlaczego tak sadze bo mam żywy dowód w postaci mojej żony była na miejscu Passata identyczna sytuacja z tą różnicą że nie ogarnęła i doprowadziła do obcierki.
11:30 drogi nagrywający podwójna ciągła co oznacza?
Pewnie kto pierwszy ten lepszy...
Jak sie zespuje cos na pasie przy podwojnej linii to czekasz az odholuja?
@@marcinwaloszek9316 Czyli jak autobus stoi przy przystanku (i kilka aut za nim) to znaczy, że wszystkie się synchronicznie zepsuły? Interesująca teoria, z ciekawości - jesteś jakimś stand-uperem czy jakiś inny kabarecik prowadzisz?
@@GracjanPlej a odróżniasz wyprzedzanie od omijania? W pseudo błyskotliwej wypowiedzi o stad upie zabraklo wyobrazni i chwili pomyslenia.
@@marcinwaloszek9316 Dobre pytanie, zadałeś mi ćwieka, mistrzu riposty. W przypadku przekraczania linii podwójnej ciągłej istotnie nie widzę różnicy w skali wykroczenia, niezależnie czy to wyprzedzanie czy omijanie. Przy czym w przypadku awarii wyrozumiałość jest pożądana i powszechnie stosowana, ale bądź łaskaw na poważnie wyjaśnić mi różnicę w skali wykroczenia między wyprzedzaniem a omijaniem lewą stroną znaku P-4 w normalnym ruchu ulicznym.
11:32 po co na niego trąbisz, skoro sam jedziesz źle?
Aby ostrzec i żeby nie doszło do kolizji :) Myśkę że rozwiałem wszelkie wątpliwości
Bo jemu "wolno", bo ma kamerkę i może wrzucić filmik na stopchama?
Dlaczego źle?
Znowu debilny komentarz tego pedalarza
@@ziomziomeczek akurat tym razem pedalarz ma racje
5:43 dynamika wyprzedzania tego tira pozostawia wiele do życzenia. Nagrywający mistrz lewego pasa
to raczej nie był tir:).
Bzdura.
Jedzie wolno bo może,nikt mu tego nie zabrania.
Wyprzedza? No wyprzedza. Zastanów się teraz jaki sens miałoby chowanie się za ciężarówką żeby tylko Pan rajdowiec z BMW mógł sobie wyprzedzić 20 sekund szybciej.
Potem by czekał aż każdy go wyprzedzi,żeby wyjechać zza ciężarówki.
@@bokmaheheheheh8910 ten drugi ma z kolei prawo wyprzedzać prawym pasem więc po co wrzucać bezsensowy film?, a co do autora filmu, zależy jak dlugo jechał lewym pasem z taką prędkością bo nie zapominaj że jest jeszcze art. 90 który może mieć swoje zastosowanie jeśli taką jazdą utrudniał ruch.
@@mlody5717 Tak jak on to wykonał-nie,nie może
@@bokmaheheheheh8910 może, tak samo może jak ten nagrywający...
11:43 Ja tam się nie znam, ale w tym momencie Passateiro włączył kierunek i oczywistym jest, że on też musi zmienić pas na prawo - ja tam bym po prostu trochę odpuścił gaz i go wpuścił na miejscu nagrywającego...
złośliwy gnój i tyle, wiadomo że tak się robi ale trzeba mieć szczęśliwe dzieciństwo i w miarę spoko życie żeby nie musieć odreagowywać właśnie tak.
Cóż, tak by mogło być, ale wówczas nie miałby szans na tytuł ameby odcinka...
0:51 "niezłe zagranie jak na debila" jak dla mnie to wygrałeś ten odcinek tym tekstem xd
Ukraińcy są przyjaźni, spoko i mega śmieszni ;)
mam nadzieje ze udostepnił poszkodowanemu nagranie i buc w srebrnym suzuki dostał na co załuzył...
2:04 sam trochę sobie winien, jedzie imo ponad 50. jakimś trupem i nie odpuszcza hamulca po tym jak już uniknął zderzenia
Nawet nie trochę a bardzo, nie widać tam oznakowania które ustala pierwszeństwo przejazdu co za tym idzie, jest to skrzyżowanie równorzędne
Fakt że głupio, bo wystarczy żeby but z hamulca zdjął i nie walnął by w ten krawężnik, a tak to koło albo zawieszenie pewnie do roboty. Tego właśnie nie uczą na kursach prawa jazdy, a powinni.
Śmiać mi się chcę jak widzę takich co kupili sobie SRUV-a dla prestiżu, całe życie jeździł samochodem klasy Opla Corsy, czy Forda Fiesty, a teraz będąc posiadaczem takiego pojazdu nie potrafi tym jeździć, nie widzi gabarytów pojazdu. Szczególnie to widać na zwężkach, gdy jedzie TIR i nie potrafi go wyprzedzić na węższym pasie ruchu. Tak samo wyjazdy na skrzyżowaniach, odstęp od prawej krawędzi jest tak duży, że śmiało by wjechał tam samochód dostawczy, np skręt w prawo, taki nie potrafi skręcić musi mieć zapas jak dla ciężarówki. Nie ma to jak sobie kupić auto dla szpanu, nie umiejąc nim jeździć. Sam osobiście wole duże kombi z segmentu D czyli Mercedes E lub BMW serii 5, te auta są praktyczne, i zarazem wyglądają jak samochody nie pokraki. Nadal widzę że mnóstwo ludzi nie ma pojęcia jak się jeździ na rondzie, trzeba sobie poczytać kodeks, bo ja gdybym był policjantem, bez skrupułów za takie manewry wysyłałbym na egzamin ponowny na prawo jazdy.
6:10 Jeżeli tam nie było znaku pionowego "ustąp pierwszeństwa" to nie jest Twoja wina, byłeś z prawej strony. Same trójkąciki namalowane nic nie znaczą, musi być znak pionowy.
Szkoda, że tego nie wiedzieliśmy i musieliśmy czekać 3 godziny na policję, żeby się dowiedzieć, że nie nasza wina ;)
@@Brokenstars92 no to dobrze że policja przyjechała. Myślałem że przyznaliście się niepotrzebnie do winy i oświadczenie wypisaliście.
@@Brokenstars92 No szkoda ze togo nie wiecie... a powinniscie. Dlatego cala ekipa powinna sobie jak najszybciej odswiezyc przepisy. Choc pewnie nic by to nie zmienilo... i czekalibyscie na policje bo Pani z seata by uwazala ze jechala "z pierwszenstwem"
2:49 kiedyś się hamowało klaksonem, teraz darciem ryja?
A jeszcze bardziej kiedyś nie trzeba było w takich sytuacjach hamować, bo ludzie wiedzieli, że kierunkowskaz sygnalizuje zamiar a nie jest sygnałem pojazdu uprzywilejowanego i nie ładowali się na ślepo komuś przed nos uważając, że jak coś im mruga, to mogą wszystko...
6:15 Tak naprawdę, to kierowca biegłego jest winny. Przy braku znaków pionowych, obowiązuje tam zasada prawej strony. Przynajmniej tak to rozpatruje policja.
@vg_SHOTS P13. I co ten znak poziomy oznacza?
@vg_SHOTS jakieś malunki które nic nie znaczą. A co?
Zdarzenie z 6:10 - wina naturalnie Seata, który nie ustąpił pierwszeństwa. Jest to skrzyżowanie równorzędnych dróg wewnętrznych. Linia P-13 nie ma tutaj żadnego znaczenia w braku znaku A-7, który nakazywałby ustąpienie pierwszeństwa.
Za takie kolizje powinna płacić Ikea. Może to by ich nauczylo nie oszczędzać na oznakowaniu.
Orzecznictwo jest inne.
5:28 Pada magiczne zaklęcie!
Edit: również w 6:44
Ale rzadko trafia się żeby wypowiedziała je jakaś czarodziejka 😄
11:34 - klaksonem zwracałeś mu uwagę, żeby nie przekraczał podwójnej ciągłej, czy co baranie?
żeby nie wpierdalał sie na drugi pas bez kierunkowskazu i patrzenia za siebie?
@@kazimierz1032 masakra człowieku oni obydwaj to debile.
@@betonbeton4073 tacy komentujący teź
@@betonbeton4073 dokładnie, obecnie uczę się teorii na prawko i wiem że nie powinno się wyprzedzać autobusu stojącego na przystanku z taką prędkością a co dopiero przyśpieszać. Trzeba się liczyć że z przodu autobusu mogli przez ulicę ludzie przechodzić. W tej sytuacji raczej nie bo chodnik jest po prawej stronie no ale jednak mógł się tam ktoś pojawić.
@@wiktorkorzen3430 No i nie można najezdzac na linię ciągłą, no ale przecież każdy to wie wyprzedzając rower, traktor lub inne samochody. :D
12:45 Panie Nagrywający, uważaj Pan na swoje auto bo sąsiad pewnie będzie polował z gwoździem XD
Tryb parkingowy by się przydał
@@franio1991 przy rysowaniu auta nie pomoże, raczej jakiś czujnik ruchu i karta pamięci 128gb
@@mateuszmateo4231 chyba że będzie nagrywać 24h
osiedlowa patola się integruje:D
serio? na jakiej podstawie tak twierdzisz? normalnie sobie pogadali i pojechali dalej. Bez przesady...
7:50 Wyjeżdżając z takiego miejsca, najpierw trzeba zobaczyć czy nic nie jedzie później wjechać na prawy pas, a jeżeli nic nie jedzie jak jest taka potrzeba zasygnalizować chęć zmiany pasa na lewy
Jak widać nie trzeba :-P
A gdzie jest taki przepis że trzeba wjechać na prawy pas???
6:11 jeśli wezwano do tej kolizji policję mam nadzieję że nie przyjąłeś mandatu. Linia P-13 wskazuje miejsce zatrzymania pojazdu w celu ustąpieni pierwszeństwa wynikającego ze znaku pionowego A-7, którego TU nie ma (taka polska patologia oznaczeń parkingów przed marketami). Skoro nie ma znaków A-7 ani D-1 wiec to było skrzyżowanie różnorzędne wiec to Ty jesteś poszkodowany a nie on/ona
Wezwaliśmy policję, mandat dostała pani z Seata.
@@Brokenstars92 A nie mówiłem 😀😀😀
2:45 jak jedziesz powyżej dozwolonej, i to grubo powyżej, to nie bądź zdziwiony ze ktoś źle oceni i spodziewaj się tego.
Jeżdżę często po drogach szybkiego ruchu i nie mam problemu z ocenieniem prędkości pojazdu za mną czy też przede mną... po prostu trzeba patrzeć w lusterka, jak się zbliża szybciej do Ciebie niż Ty do poprzedzającego Cię pojazdu to się nie wpierdalasz i tyle..
Jak szybko jedzie nagrywający?
Jeśli masz problemy z oceną odległości to może czas najwyższy pójść na badania? Podstawowa zasada, nie masz pewności to nie wykonujesz manewru, tyle wystarczy.
@@tomaszmodzelewski1208 na jakiej podstawie stwierdzasz, że nagrywający jechał za szybko? Filmiki zazwyczaj pokazują proste sytuację w których wymuszający albo robią to perfidnie bo robią tak zawsze, albo nie znają przepisów i mają swoje własne do których się stosują, bo zawsze się udawało. Ciągle ktoś komentując próbuje od tego odwrócić uwagę zwalając wszystko na prędkość. Osobiście jestem za surowym karaniem przekraczających prędkość, ale równolegle surowo powinno się karać osoby nie znające przepisów, albo zwykłych chamów którzy codziennie w ten sam sposób, w tym samym miejscu robią dokładnie to samo. To prawda że prędkość zabija bo im szybciej tym tragiczniejszy w skutkach wypadek, ale fakt jest taki, że połowa z tych wypadków spowodowana jest przez kierowców którym wydaje sie, że jeżdżą tak bezpiecznie, że lusterka są im do niczego niepotrzebne.
Nie rozumiem ludzi którzy drą się na innych kierowców siedząc w swoich samochodach. Przecież oni i tak tego nie słyszą
5:45 jeżeli nagrywajacy wyprzedza tira z prędkością nieco większa niż prędkość drugiego tira to niech się nie dziwi że coś go wyprzedzi z prawej jeżeli dopuszczalna prędkośc to 120/140 ;)
Zdecydowanie, tymbardziej że miał możliwość zjechać na prawy i puścić
1:12 ładnie go ustawił, na lewy pas od razu....nie rozumiem o co pretensje
drogowy akrobata mimowolny :) ładny obrocik :)
powinien sobie puścić "na karuzeli jazdy pokręcisz się " :)
Nie wiem co miał na myśli nagrywający, jak ktoś jeździ po prawej stronie ciężarówki na wysokości przedniego zderzaka to sam jest sobie winien że ktoś w niego wjedzie... Oczywiście wina ciężarówki ale z głupoty nagrywającego albo ktoś nie wie że tam jest czarne pole albo ma chęci samobójcze
nie inaczej. z głupoty i z niewiedzy. tak orientują/edukują/instruują/informują/uświadamiają nasze kochane, cacane, cudowne, wspaniałe kadry intelektualne :)
wypadki/kolizje/stłuczki nie biorą się z chmur. niewielki odsetek to przypadek/błąd/pomyłka. większość wynika/bierze się z niewiedzy/nieświadomości/braku orientacji/ignorancji. tak więc brawo kadry!! :)
11:30 mistrzostwo świata samopodje.....ka. na skrzyżowaniu i podwójnej ciągłej
13:12 tak zajęty trąbieniem że nawet nie zauważyl że juz na czerwonym przejechał :P
Ponieważ niektórzy złośliwi mechanicy pod pedał hamulca podłączają sygnał dźwiękowy! Można to zaobserwować na wielu filmach, gdzie instynktowną reakcją jest hamowanie- a tu tylko trąbienie!!!
... Jest jeszcze opcja upośledzenia umysłowego...(?)- lecz przy tak wyrafinowanych kierowcach nie wchodzi w grę... raczej...!?
3:14 Przytrzymaj ten klakson jeszcze z 10 sec albo tak długo aż tego samochodu nie stracisz z pola widzenia
6:14 tu przypadkiem nie działa zasada prawej strony ?
No wlasnie tez tak mysle.
To jeszcze zależy czy parking, albo jak parking został oznaczony.
@@therigger00, nie ma to znaczenia. Nie ma znaku A-7, czyli linia P-13 jest zwykłym szlaczkiem na jezdni. Obowiązuje tutaj zasada prawej ręki, nagrywający miał pierwszeństwo.
12:57 Pan też tutaj mieszka, tak?
Tak.
Miło mi serdecznie.
Ojj to będzie Kargul i Pawlak wersja współczesna :D
6:10 brak znaku A-7, w takim razie skrzyżowanie równorzędne, a że nagrywający był z prawej, to oznacza że był poszkodowany
Ja tam widze znak poziomy P-13: linia warunkowego zatrzymania złożona z trójkątów
@@pinczester1978 No właśnie. I kierujący ma obowiązek ustąpienia
@@pinczester1978 A może zacytujesz pełną definicję znaku p13? Cytowanie tylko początkowego fragmentu nie ma w tej sytuacji kompletnie sensu.
@@Molar700 Z czego taki obowiązek miałby wynikać?
@@jacekjankowski7402 Dokladnie jak mowisz. De facto powinien byc albo znak A-7 albo linia p-14.
6:43 O kurde, pierwszy, który prawidłowo wymówił „rikord widiłeło”. Brawo dla tego Pana!
11:41 Kolejny kierowca furmanki. Zesra się a nie wpuści przed siebie. Ilu takich jeszcze w Polsce? I jeszcze film z własnym buractwem upublicznia.
Prawda ale kierowca volkswagena też zmienia pas jak piz.. zapewne nie patrząc w lusterko, na suwak do końca to się jedzie jak jest korek a nie wolny prawy pas, trzeba na niego wtedy zjechać jak jest już taka możliwość a nie jak już ktoś cię nim wyprzedza. Pozdro.
@@BakerSFX Zgadza się. Jedzie jak piz.a. Nie mniej, w takiej sytuacji powinno się pozwolić mu zmienić pas.
@@piotrparadowski310 Musiałbym sporo zwolnić bo zacząłem szybciej wyprzedzanie, natomiast gość z passata jadąc wolniej mógł lekko przyhamować.
@@GameR-rr5gl Taaa, widać na nagraniu jak przyśpieszasz, by przed ciebie nie wjechsł. To, że kończy mu się pas miałeś gdzieś. Musiałby wyhamować do zera, by na ten pas nie wjechać. Gula ci skoczyła, że będzie przed tobą.
@@piotrparadowski310 Przyspieszyłem dopiero na wysokości auta żeby we mnie nie wjechał.
Niedziela rano. Lux, oglądamy.
5:48 - i co Ci nie pasuje? Skoro "wyprzedzałeś" tira z rożnicą prędkości 5-10 km/h, Tira który był 300 metrów od Ciebie, to co się dziwisz? Zdążył byś się trzydzieści razy schować na prawy pas i ponowić wyprzedzanie w czasie zanim do niego dojechałeś. Po co trąbisz? Gość zgodnie z przepisami, zachowując bezpieczne odległości, wyprzedził Cię prawą stroną, tak, że nawt nie musiałeś reagować.
Dlaczego mial zjeżdżać na prawy pas skoro normalnie wyprzedzał ciężarówkę? Mial zjechać na prawy i hamowac zeby puścić pirata w BMW? A wiesz co to jest bezpieczny odstep? Jakby zjechał na prawy pas nie zachowałby go, dlatego jechal zgodnie z przepisami lewym. Polecam czasem pomyśleć i zwolnić.
I jeszcze piszesz ze gosc zachował bezpieczną odległość, zabawny jestes, wiadomo skad tyle wypadków na drogach jak ludzie mają takie myślenie.
@@przemysawmazur5350 jakiś nie widzę żeby nagrywający musiał hamować, ba! Nawet nie dotknął hamulca. Chyba że też jak on hamujesz klaksonem ;)
@@194Easy Nie musial, ale BMW wjechalo mu zaraz przed maske co stwarza niebezpieczena sytuację na drodze. Polecam ten odcinek programu o bezpiecznej jezdzie na autostradach a także pozostałe: th-cam.com/video/i9ui2vB2ENw/w-d-xo.html
@@przemysawmazur5350 autostradami zrobiłem nieco ponad 800kkm bezwypadkowo, także podziękuję ;)
Co niektórzy mają z tym blokowaniem lewego pasa przy zwężeniach ? Stoją jak barany na prawym pasie choć lewy cały wolny.. a mądra jazda na suwak to naprawdę świetne rozwiązanie.
5:41 nie lubie takich szeryfów w mieście tak samo niektorzy to nawet 25kmh jadą, takich to powinno się karac bo to nic innego jak tamowanie ruchu
dokładnie, jedzie 100 km/h na autostradzie a mógł spokojnie zjechać i ustąpić tym autom za nim
w 6:15 dość problematyczna sytuacja. Niby znaki poziome wskazują na winę nagrywającego... ale jeśli nie są poparte znakami pionowymi (a tych brak) to obowiązuje zasada prawej ręki, więc tak naprawdę nagrywający miał pierwszeństwo. Powinno się ostro tępić markety, które w niedostateczny (czy wręcz sprzeczny ze zdrowym rozsądkiem) sposób mają oznakowane drogi wewnętrzne - po prostu by postawiły znaki, które są niezbędne i by było po problemie.
2:09 chyba coś nie tak z hamulcami
no bez, abs kola sie zatrzymaly a on slizga sie jak na lodzie
z prędkością też
Ale tam nie bylo nigdzie znaku pierwszeństwo/ustąp
@@sawomirmajak7310 dokładnie, jedyne co to uratował się przed doprowadzeniem do kolizji.
Jest tam znak ustąp tylko troszkę głębiej . A tez na tym zakręcie był wysypany piasek przez co tylna oś ściągnęło do prawej strony . I tak pompa abs nie zadziałała prawidłowo
0:25 Czy to jest w Rybniku na węźle śródmiejskim?
Dokładnie
10:40 "...w teczce ciasno, wypłynęło z bułek masło."
5:28 - najładniejsze "record video" jakie dotąd słyszałem :)
2:08 mam nadzieje że sprawda ukarany ale jednak tak śmigać w zabudowanym pewnie przy przejściu jeszcze a do tego nie mając sprzętu który jakoś hamuje? (chociażby abs czy opony może lepsze)
Nagrywający sprawia znacznie wyższe zagrożenie w każdym momencie jazdy niż kierowca Mondeo. Jak można być tak nieodpowiedzialnym by doprowadzić swój samochód do takiego stanu?
Ja tam znaków nie widzę, czyżby więc skrzyżowanie równorzędne? Jeśli tak, to gapiostwo nagrywającego i ratowanie się w tej sytuacji, żeby większych szkód nie narobić.
@@rafaelcz3937 też szukałem znaków na tym nagraniu jednak nic nie widzę. Może ktoś wie co to za miejsce?
@@raki435 Kraków Ułanów-Ugorek (+strefa do 40)
@@krzysztofpotok2938 jeżeli jest jak na SV to faktycznie kierowca z prawej miał ustąpić
Pinezka
W pobliżu: Ugorek 1, 31-450 Kraków
maps.app.goo.gl/xCpaEVwcZiZpupnf6
6:12 - dobra metoda na podryw
7:18 klasyczny przykład kierowcy z prawkiem znalezionym w Laysach
Tam chyba coś było wcześniej. I tak chamisko.
Przy takich dwóch to bym poczekał kilka minut w bezpiecznym miejscu aż daleko pojadą. bo naprawdę nie wiadomo co jeszcze wymyślą.
nie to tylko kierowcy z Słupska tam wszyscy tak jeżdżą!
@@wojtekaugustinowicz4835 Niestety w Słupsku się spotkali kierowcy z Krakowa (Jaguar) i Szczecina (Mercedes)
2:07 mistrz odcinka i samozaorania! Naprawa pewnie trochę kosztowała...
4:38 piekne wyprzedzanie na przejściu
A potem będzie "Panie, ten rowerzysta jechał jak szatan, nie wiadomo skąd się wziął"...
@@zawiszaczarny6715 haha, dobre xD
@@zawiszaczarny6715 Lubelaki tak jeżdżą niestety, zero myślenia.
12:45 ja tu mieszkam tyle lat i tu tak się jeździ .😀
Logika Kargula. Przepis przepisem... 😀
4:32 na szybie była kartka do sprzedania, ciekawe czy była to jazda testowa przed zakupem :)
Czy może nikt nie chce kupić więc liczy na kasę z ubezpieczenia :)
Myślałem, że po rondach nie potrafią się poruszać tylko tu, gdzie mieszkam a oglądam ten odcinek i okazuje się, że to chyba jest dużo bardziej powszechne zjawisko.
3:51 przez chwilę myślałem o co chodzi przecież przejechał na żółtym, po chwili załapałem.
11:28 i na pałę po podwójnej ciągłej...
w sytuacji 6:10 winny jest biały samochód, bo nagrywający jest po jego prawej stronie. Znaki poziome bez pionowych zgodnie z przepisami o ruchu drogowym nie obowiązują, więc jest to skrzyżowanie równorzędne.
Niezupełnie tak - TE znaki poziome wymagają znaku pionowego. Znak P-13 "linia warunkowego zatrzymania złożona z trójkątów wskazuje miejsce zatrzymania pojazdu w celu ustąpienia pierwszeństwa wynikającego ze znaku pionowego A-7". Ogólnej zasady dot. nieważności znaków poziomych nie ma.
@@GracjanPlej skoro nie ma znaku pionowego to znak poziomy z braku znaku A7 jest tylko "graffiti", niczym innymi :) nie ma mocy prawnej więc nie obowiązuje
13:55 nie użyje klaksonu żeby ostrzec, ale żeby otrąbić po fakcie to jak najbardziej
6:20 - Pan który uderzył w Seata nie jest sprawcą. Nie ma znaku pionowego. To że są znaki poziome to one nie regulują przepisów tym bardziej na parkingu gdzie obowiązuje zasada prawej ręki w momencie kiedy jeden z warunków nie jest spełniony. Aby przepisy były regulowane musi być znak poziomy i pionowy
No właśnie, jestem ciekawa czy poczuł się jako sprawca 🙈
W 6:10 to nie jest wina nagrywającego. Nie ma znaku pionowego A7 więc skrzyżowanie jest równorzędne.
No nie bo są znaki poziome. Wina jest nagrywającego
@@adikuj a po co to komu. Na rondach tez zjezdzaja z lewego w prawo mimo ze maja linie ciagla. Jak malpki w cyrku zielone czerwone i to wszystko
@@adikuj To jeszcze sprawdź co ten znak poziomy oznacza. W tym przypadku, jeśli nie ma znaku pionowego to jest to zwykły szlaczek namalowany na asfalcie bez żadnej mocy prawnej. We wszystkich identycznych sytuacjach policja i sądy uznają, że to skrzyżowanie równorzędne. Nagrywający był z prawej i miał pierwszeństwo.
@@adikuj znaki P-13 obowiązuje jedynie poparty znakiem A7. Bez znaku pionowego znak poziomy jest jedynie obrazkiem na ziemi
A znaki poziome???
11:05 wiadomo czyja wina.. ale moze ktos mi wyjasni ten fenomen tego zjazdu? czemu tam wszyscy, ktorzy zjezdzaja w strone Balic MUSZA ale to MUSZA wybrac najbardziej lewy pas z 3 do wyboru juz 2 swiatła wczesniej i zjeżdżają w ostatniej chwili?
Skrajny lewy, a nie najbardziej lewy 😁😂
Kierowca z 13:13 tak się podekscytował, że z wrażenia trąbiąc przejechał na czerwonym. Na policję to wyślij mistrzu kierownicy!
13:11 miałeś szansę się zatrzymać, to na żółtym przyśpieszasz.
To samo przykulo moja uwagę
I na czerwonym jedziesz !
13:11 zobacz odległość samochodu kiedy zapaliło się żółte światło. Doliczyć do tego tą prędkość..
A nie nauczyli cie, że możesz przejechać za sygnalizator mimo żółtego światła bo wymagało by to gwałtownego hamowania?
Ten z prawej miał szansę nie wymusić ale z niej nie skorzystał. Wjazd na żółtym jest w pewnych sytuacjach dozwolony, wymuszenie pierwszeństwa już nie.
Nagrywający miał jedną sekundę by zatrzymać się w wyznaczonym miejscu - to dosyć mało.
Przypomnę tylko, że nagrania z wykroczeniami należy wysyłać do jednostki policji przynależnej do miejsca zajścia wykroczenia. Niech zasilają budżet ci wymuszacze, szeryfowie, cwaniaki!!
11:27 Nagrywający chce pokazać jakim jest baranem.
Często na tych filmach przewija się typek,który balansuje na granicy prowokacji.
Już któryś raz widzę jak celowo przyspiesza widząc,że ktoś przed niego wjeżdża nawet ze sporym zapasem miejsca i czasu.
Zachowuje się tak jakby chciał doprowadzić do kolizji przerzucając winę na innego kierowcę.
W tym filmie obtrąbił kierowcę w srebrnym Citroenie Xsara Picasso przelatując na ch@ma przez skrzyżowanie na pomarańczowym świetle.
Często posługuje się rejestratorem "70".
JAK JA NIENAWIDZĘ SZERYFÓW
W niektórych przypadkach sami zapierdalacie zamiast 70 to ~ 90 albo na ekspresowej 150 zamiast 120, a potem macie pretensje, że ktoś wyjechał/zajechał. Patrzysz w lusterko, czy lewo prawo włączajac się do ruchu, no coś jedzie ale jest daleko. Nagle się okazuje, że on już tu jest przy nas, bo nie przestrzega ograniczeń i trąbi jak pojebany. Zanim zaczniesz napeirdalać w klakson sam najpierw spójrz, czy nie zapierdalasz za szybko, a potem miej pretensje do innych.
2:10 zainwestuj w opony albo hamulce bo ci sie auto ślizga jakbyś po lodzie sunął....
Nie miał ABS-u
@@bertas887 Ani mózgu. Zapierdalanie po mieście, przed skrzyżowaniem i przejściem plus gaz do dechy i celowanie w przeciwnika
@@bertas887 Co nie zmienia faktu, że opony z plastiku a nie gumy.
2:44 "panie to byly sekundy" dokladnie 10 albo 15 sekund, nie mial szans na reakcje xd
4:35 gość na sto procent pijany albo naćpany.
Poszła laguna w rondo jak ksiądz w ministranta
Jak kuna w agrest poszedł.Ale nie było telemarka
Po prostu orangutan za kierownicą
4:05 Najlepsi są kierowcy co "spokojnie" 90km/h a tu nagle! ktoś z nienacka wyskakuje na drogę publiczną 😂