Спасибо, я вытягивал его в бок, с огромным количеством матов.... Теперь, буду экономить нервы! Честное слово!) В очередной раз понимаю, читать нужно инструкцию, но у меня её в данном случае нет... Думаю, что с фильтром салона, тоже должна быть хитрость, не может он так хреново меняться.... Вчера буквально снял МКПП, чуть не обалдел от простоты демонтажа: пол морды откинул, чтоб вытащить.... ;)
Спасибо автору))) только есть мааааленький нюанс! Если бы заставить конструктора этого кузова самому туда лазить и менять акум то я думаю его бы сделали по человечески как у всех. Тоже самое касается и французских автомобилей.
С боку спокойно вытаскивается,не придумывайте лишнего просто торопиться не надо и головой думай.Машину чай инженеры проектировали всё там рассчитано,проверено не раз.
Базара не красавчик дядька я боковую часть чтобы засунуть и высунуть вот эту аккумулятор 90 сотка боковые Ну сейчас я чуть-чуть срезал😂😂😂😂😂 Офигеть можно Почему я до этого вас не посмотрел
Да, он выходит через боковой люк. Но с поднятым сиденьем это просто удовольствие! Удобно стать, удобно взять. После моей находки - больше никогда не буду вытаскивать без поднятия сиденья :)))
Только автор не сказал,что его от туда не достанешь,если 100 стоит,надо полностью снимать сиденье и шестигранником открутить саласки на которых ездит сиденье,по другому не снимешь.
Достаётся. Вытаскиваете блок предохранителей вверх (где сидение было). Потом с м..тами тянете аккум через боковое отверстие. Я для удобства болгаркой подрезал отверстие тумбы (если смотреть на на тумбу, то правый нижний угол). По времени меняю аккум до 15 минут....P.S. еще давно при вытаскивании через боковуху торчал и мешал сверху болт крепления салазок... В общем, болгарка рулит.
@@MrYurgensito ну правильно,если резать и вынимать блок предохранителей,то может быть он и вылезет с боку,а так не достанешь. Через верх вынимается хорошо.
@@denvladimir7475 Без подреза вытаскивается тоже, только с чуть большими матюками. Блок предохранителей снимается с нижних фиксаторов и подается вверх. Подрез делал для удобства (пластиковая крышка его закрывает). Ваше "не достанешь" я опровергаю практикой. Если не прикручивать аккум к полу (кидаю на день-два старый, пока основной заряжается), то на снять-поставить у меня уходит 10 минут.
@@666figner8 я не блогер , видео снимать не умею. поверьте на слово. 8 лет езжу на вито 638 проделывал эту операцию раз 5 -6. а опркидованием сидения таким образом пользовался при диагностике и ремонте обогрева сидений и заменой релюшек под сидением.
@@ильядобрый-г7г а причем тут сразу блогер? По мне так снимать видео это намного легче, чем починить автомобиль. Если конечно вы не хотите такие видео как Эльдара Автоподбора. А так взял смартфон повернул горизонтально и снимай. Я верю, что вы умеете, я же вам написал не по тому, что хочу усомниться, я к тому, что мне важно понять как это делается. Я просто сам намучался и так и не сделал.
@@666figner8 уффф. в гараж идти , акуму сымать😐 П.С. ну с опрокидыванием сидения как у автора канала всё-таки будет удобней т.к. нужно ещё крепление аккума по середине откручивать. у меня это крепление отсутствует.
А куда спинка сидения делась? Мне она не дала поднять сидушку. Или это автобус и за спинкой нет стенки? У меня грузовичок и пришлось скинуть сидение полностью. В принципе делается быстро - ещё 5 гаек на 13 открутил.
Все верно - выходит он сбоку. Но гораздо удобнее сверху без сидухи его поддерживать и подавать. Если сидуха стоит - это просто мучения, пока его вытащишь. А так - сверху рукой поддержал, вытащил за 1 минуту
@@OlNik , второй АКБ значительно облегчает жизнь, когда машина используется в дальних поездках и походах. На него "вешается" все дополнительное оборудование - Магнитофон, Усилители, Плафоны салона, Инвертер для ноута, Зарядки для телефонов, Холодильники, и все, что захотите. Со вторым АКБ у Вас больше шансов завести машину утром, после "бурной ночи" в лесу :)))
@@ThePanterclub ого,100%,слгласен. Я вот только неделю назад снял впервые сидушки с родных мест(вывартл и отгрунтовал днище,пол,и пороги)))))),с подсказкой вашей щеголял аки франт перед"сварным"))
@@andrzejzajac7167 ну с стороны двери есть сьёмный пластиковый карман. Его снимаешь и вытягиваешь акум. Но предварительно нужно сиденье подвинуть к рулю снять верхнюю крышку и отсоединить акум, а вытягивать с боку.
Все это хорошо описано... Открутил я эти 2 гаечки на 13..., а сиденье не поднимается..., тока на 3-4 см... 2 часа мучился - бесполезно, книгу инструкцию толстую читал - ничего об этом приеме... Через 3 часа случайно регулировочной ручкой понял зад сиденья...!!! ... и откинулось, как небывало.... И НИ ОДИН, БЛЯТЬ, СОВЕТЧИК ОБ ЭТОМ НЕ СКАЗАЛ....., шо зад сиденья рычажком нужно приподнять...
Автору респект, об этом до вас мне кажется знали единицы в мире. И то сомневаюсь. Респект.
Это старая машина, в более поздних рестайленговых вериях такой фокус не получится, там придется снимать сиденье полностью.
Спасибо, я вытягивал его в бок, с огромным количеством матов.... Теперь, буду экономить нервы! Честное слово!)
В очередной раз понимаю, читать нужно инструкцию, но у меня её в данном случае нет...
Думаю, что с фильтром салона, тоже должна быть хитрость, не может он так хреново меняться....
Вчера буквально снял МКПП, чуть не обалдел от простоты демонтажа: пол морды откинул, чтоб вытащить.... ;)
Спасибо,очень актуально.Всегда мучился,когда менял АКБ.Приходилось снимать сидение полностью.Ваше видео намного облегчит этот процесс.
Спасибо,до этого приходилось снимать сидения с лыжами.
Спасибо автору))) только есть мааааленький нюанс! Если бы заставить конструктора этого кузова самому туда лазить и менять акум то я думаю его бы сделали по человечески как у всех. Тоже самое касается и французских автомобилей.
3 года владею вито и сетова видуе узнал спасибо я снимал сидения целиком:))))
Спасибо, молодец что выложил это в сети!!!
Спасибо. Давно думаю как полегче поменять аккумулятор.
Респект, огромное спасибо!
Благодарствую!!! Не знал про эти гаечки.
Огромное человеческое спасибо.
Огромное спасибо, друг! Победим вместе это чудо автопрома, столь нами любимое! ))
Полезное видео... А то уже матюков не хватает сбоку вытягивать)))))
Дякую!!!! Зекономила уйму часу і нервів👍
Спасибо сегодня очень пригодилось!
Спасибо 🙌очень пригодилось.
Для обслуживания Ак да, но вытащить вверх сотку кажется ручка сиденья будет мешать?
Спасибо за Видео
Уже три раза менял АКБ.и все это дело с матами.теперь буду знать
Большое человеческое спасибо
Вау!!!!! Ура, спасибо большое 🎉
Спасибо, дружище!
Такая же проблема была .спасибо за видео
Спасибо!!! Я не знал😊
Спасибо,не знал...Хотя уже вторая такая машина
Офигеть, 7 лет был 638, первый раз увидел.
Живи друг.Спасибо.Найди ещё полезное
Молодець, Дякую !
Спасибо помогло
Спасибо, очень помог.
Like!) Одно радует,за 15-лет один раз заменил(наебвлся)
Респект
Спасибо за инф..
Это до рестайл, потом пошли другие тумбы и сиденья, там по моему приходится снимать сиденье полностью, все 5 болтов под шестигранник
2003 110 2.2 cdi, тепер навпаки, відкидається вперед. Тому що коли заді перегородка, не дасть відкинути.
С боку спокойно вытаскивается,не придумывайте лишнего просто торопиться не надо и головой думай.Машину чай инженеры проектировали всё там рассчитано,проверено не раз.
Нет !!! Помоги мне, пожалуйста, С боку никак не получается достать
Спасибо!!!
доставай...поглядим....
Спасиба.реально поміг
Сколько ампер должен бить аккумулятора вито 113 ?
👍
Ок спасибо
Спасибо
Делюсь своими открытиями с удовольствием! И Вам спасибо, что посмотрели :)
Базара не красавчик дядька я боковую часть чтобы засунуть и высунуть вот эту аккумулятор 90 сотка боковые Ну сейчас я чуть-чуть срезал😂😂😂😂😂 Офигеть можно Почему я до этого вас не посмотрел
😮😮😮😮😮👍👍👍👍👍
Вау!!!
я не знал спс
100 А/ч акб по размерам влезет ? У меня 2,3 бензиновый двигатель. За неделю простоя машина высаживает акб 75 A/ч
У меня стоит 100 А/ч
@@ThePanterclub какой фирмы и размеры АКБ В/Ш/Г ?
А если спереди два болта стоит?
Сегодня мучился снимать на плотность проверить. спасибо завтра ставить буду откручу
Я 75 без знімання сидіння витягую.тільки одне знімаю кріплення для предохранітелів і один болт кріплення сидіння .)
Да, он выходит через боковой люк. Но с поднятым сиденьем это просто удовольствие! Удобно стать, удобно взять. После моей находки - больше никогда не буду вытаскивать без поднятия сиденья :)))
Я 100 так само, але гемор ще той
Только автор не сказал,что его от туда не достанешь,если 100 стоит,надо полностью снимать сиденье и шестигранником открутить саласки на которых ездит сиденье,по другому не снимешь.
Достаётся. Вытаскиваете блок предохранителей вверх (где сидение было). Потом с м..тами тянете аккум через боковое отверстие. Я для удобства болгаркой подрезал отверстие тумбы (если смотреть на на тумбу, то правый нижний угол). По времени меняю аккум до 15 минут....P.S. еще давно при вытаскивании через боковуху торчал и мешал сверху болт крепления салазок... В общем, болгарка рулит.
@@MrYurgensito ну правильно,если резать и вынимать блок предохранителей,то может быть он и вылезет с боку,а так не достанешь. Через верх вынимается хорошо.
@@denvladimir7475 Без подреза вытаскивается тоже, только с чуть большими матюками. Блок предохранителей снимается с нижних фиксаторов и подается вверх. Подрез делал для удобства (пластиковая крышка его закрывает). Ваше "не достанешь" я опровергаю практикой. Если не прикручивать аккум к полу (кидаю на день-два старый, пока основной заряжается), то на снять-поставить у меня уходит 10 минут.
У меня нет таких гаек на 13.вчера нужно было снять аккумулятор,искал,искал,не нашёл,снял через боковину
откручиваете 1 болт м6 ,блок предохранителей отодвигаете вперёд и аккум 100 ач выплёвывается через боковой лючёк на ура!
Видео покажите
@@666figner8 я не блогер , видео снимать не умею. поверьте на слово. 8 лет езжу на вито 638 проделывал эту операцию раз 5 -6. а опркидованием сидения таким образом пользовался при диагностике и ремонте обогрева сидений и заменой релюшек под сидением.
@@ильядобрый-г7г а причем тут сразу блогер? По мне так снимать видео это намного легче, чем починить автомобиль. Если конечно вы не хотите такие видео как Эльдара Автоподбора. А так взял смартфон повернул горизонтально и снимай.
Я верю, что вы умеете, я же вам написал не по тому, что хочу усомниться, я к тому, что мне важно понять как это делается. Я просто сам намучался и так и не сделал.
@@666figner8 уффф. в гараж идти , акуму сымать😐 П.С. ну с опрокидыванием сидения как у автора канала всё-таки будет удобней т.к. нужно ещё крепление аккума по середине откручивать. у меня это крепление отсутствует.
@@ильядобрый-г7г у меня тоже странно, у меня w639 кузов. И сбоку снимаю минус, вытаскиваю, а дальше короткий провод не дает вытащить(((
........)))),м-да,бывает.
Я его в бок всегда вытаскивал. Ну да, геморно но тем не менее
Если в бок,значит у тебя не 100 сотка, у меня стоял до этого 72 тоже в бок вылазил.
@@denvladimir7475 92 ампера стоял, теперь 100-ка. Оба в бок вытаскивал. Через вверх не вылазит у меня
У мене акум 110а і витягую його з боку клеми відкрутив 5 сек акум знятий і назад так само
А куда спинка сидения делась? Мне она не дала поднять сидушку. Или это автобус и за спинкой нет стенки?
У меня грузовичок и пришлось скинуть сидение полностью. В принципе делается быстро - ещё 5 гаек на 13 открутил.
Блин, я понимал что в немце должно быть что-то подобное...
А я снимал сиденье с салазками
Если 75 то витащиш , но он малий а 100 нет не пролезит только набок
Все верно - выходит он сбоку. Но гораздо удобнее сверху без сидухи его поддерживать и подавать. Если сидуха стоит - это просто мучения, пока его вытащишь. А так - сверху рукой поддержал, вытащил за 1 минуту
Хорошо когда батарейка не 110 ампер стоиит
Хорошо, когда их две! :))
Сейчас планирую поставить второй АКБ через устройство разводки аккумуляторов.
@@РоманОлейник-ч7т
..а второй,зачем? Что оно даст,если не секрет.
@@OlNik , второй АКБ значительно облегчает жизнь, когда машина используется в дальних поездках и походах. На него "вешается" все дополнительное оборудование - Магнитофон, Усилители, Плафоны салона, Инвертер для ноута, Зарядки для телефонов, Холодильники, и все, что захотите. Со вторым АКБ у Вас больше шансов завести машину утром, после "бурной ночи" в лесу :)))
@@ThePanterclub ого,100%,слгласен. Я вот только неделю назад снял впервые сидушки с родных мест(вывартл и отгрунтовал днище,пол,и пороги)))))),с подсказкой вашей щеголял аки франт перед"сварным"))
@@OlNik Здорово, что кому-то мои открытия тоже помогают :)
Аккумулятор на100 достать не возможно,мешают саласки седенья.
Если сиденья заводские - салазки не могут мешать, потому, что они крепятся на СТЕНКИ ящика. А АКБ легко достается, если его немного наклонить.
Не хочу с вами спорить,я только вчера менял это пи......ц.
@@ВикторСиндецкий-н3ь и не надо спорить :)
Я просто пришлю Вам видео, как достаётся АКБ при откинутой сидухе :))
Это будет отлично,всех благ.
Ага. Только если у тебя грузовой вито, то фиг ты так сделаешь
А как тогда?
@@andrzejzajac7167 ну с стороны двери есть сьёмный пластиковый карман. Его снимаешь и вытягиваешь акум. Но предварительно нужно сиденье подвинуть к рулю снять верхнюю крышку и отсоединить акум, а вытягивать с боку.
Все это хорошо описано...
Открутил я эти 2 гаечки на 13..., а сиденье не поднимается..., тока на 3-4 см...
2 часа мучился - бесполезно, книгу инструкцию толстую читал - ничего об этом приеме...
Через 3 часа случайно регулировочной ручкой понял зад сиденья...!!! ... и откинулось, как небывало....
И НИ ОДИН, БЛЯТЬ, СОВЕТЧИК ОБ ЭТОМ НЕ СКАЗАЛ....., шо зад сиденья рычажком нужно приподнять...
Ты хоть говори что у тебя половины пластика нет на сидушке из за тебя сломал пластик в холоде
ты сначала покажи как ты его всунешь. откинуть сидушку не проблема
автору анти респект хрен вытянешь
Хрен его потом вытащишь
Спасибо!!!
Спасибо
Спасибо!