السلام عليكم يعطيك الف عافيه عالشرح الحميل والمختصر والأكثر من رأئع عندي بي ام دبليو E92 , غيرت حساسات العادم كامل حق الأكسجين والحراره والحساسات الاربعه الي في العادم قبل وبعد دبة البيئة ، بعد التغيير راحت كل مشاكل التشغيل ومشاكل اهتزاز المحرك وانطفائة ، سؤالي الان لمن ادخل خط طويل وادوس بتسارع السياره ما تقلب من الجير الثالث والرابع بسهوله ولمن تقلب السياره ترجف وتقطع ويطلع لي في الفحص مباشره نقص في الاحراق مره في سلندر الاول ومرات في سلندر الرابع وماترجع الجير بسهوله يالرغم من ارتفاع دوران المحرك ، السياره اوتوماتيك ، انا بالمانيا والخط السرعه مفتوح ماتطلع من فوق ١٤٠ بالرغم اني كنت اوصل لسرعه ٢٢٠ كم ، انتظر ردك يعطيك العافيه او نصايح من عنده تجربه
السلام عليكم .. الله يعطيك العافية وجزاك الله خير ، عندي سؤال لو سمحت : لو فحص الكمبيوتر ما اعطى اي كرد هل هذا بعني انه الحساسات شغالة وقراءاتها صحيحة ١٠٠٪ ؟
عليكم السلام لا ليس بالضروره/ يوجد مجموعه من الشروط حتى يتم تخزين الكود واضاءة لمبة التشاك انجن/ وفيه مقاطع بالقناه بتشرح هذه الشروط يجب دائما الفحص على الداتا لايف او الداتا ستريم في أجهزة السكانر من خلالها يمكن معرفة فيما اذا كان الحساس بشكل بشكل صحيح ام لا
تحياتي نعم جميع الأكواد تنطبق على جميع السيارات اي كود تكون فيه الخانه الثانيه 0 مثلا ***P0 بكون كود عام بنطبق على جميع السيارات إذا كانت الخانه الثانيه 1 بكون كود مخصص من الشركه المصنعه ويمكن يختلف تعريفه من سياره إلى أخرى او لا ينطبق على بعض السيارات
جزاك الله خير ياغالي لو سمحت انا فحصت السيارة كمبيوتر وما طلع عندي اي كود او اي اشارة لعطل وعندي عجز في الطلوع اذا مشيت اكثر من 200 كيلو هل الحساسات اذا وسخانه يظهر كود على الكمبيوتر
اخوي السلام عليكم أنا سيارتي كامري اوتوماتيك 2009 الصباح بعد اشغلها لازم انتظر نص ساعه وبعدين أبدأ ادوس دعسة البنزين بقوة وارفع رجلي بعدين تبدأ في التسارع ممكن تفيدني الله يسعدك
السلام عليكم انا جديد في عالم الديزل واحتاج شرح مفصل مع ارقام قطع الديزل وخاصة وراد كوريا الجنوبية عندي سنتافية الموديل 2018 قراندي (فلتر الديزل كم رقم القطعه اللي تركب عليه ) واشكركم قبل الرد علي وتوجيهي علماً اني من المدينة المنورة
نعم/ أجهزةالفحص السكانر اذا كان فيه مشكله بحساس يتم رصد كود في بعض الحالات ممكن ما تظهر أكواد/ ويتم استخدام اجهزة السكانر وفحص الداتا لايف للحساس للتأكد من عمله يمكن استخدام الاوميتر/ لكن لا ينصح به في السيارات الحديثه ممكن يتسبب بمشاكل اذا تم التطبيق بشكل خاطئ
اذا كان خزان المركبه ربعه بنزين لا تستطيع المركبه الصعود .. بينما بالطريق المستويه تكون الامور تمام .. المقصود يجب ان يكون خزان البنزين نصفه حتى تستطيع المركبه طلوع المرتفعات .. ارجو افادتي مع الشكر
مضخة الوقود في خزان الوقود تكون مرتفعه بضعة سنتمترات/ من المحتمل عندما يكون الوضع مائلا عدم وصول الوقود للمضخه بالكميه الكافيه عندما تكون كمية الوقود لكي تسحب بسبب الميلان / كذلك اذا كان فيه حساس لضغط الوقود احتمال ما يصل الوقود تبقى احتمالات وافتراضات ويجب الفحص والتحقق ايضا من خط نقل الوقود/ ضعف المضخة
عندي تويوتاابسم كان العزم ضعيف وقال المهندس الجيرتعبان وبدلته ولان فيه ضعف في الانطلاق والطلوع عجزتام وقال غيركمبيوتر واحداخر قال vvtواخرطرمبه بنزين توهوني بينهم والجهازيطلع سليم مافي عطل على قول المهندس
مشاكل العزم كثيره جدا منها مرتبط بالمحرك ويوجد عدة مقاطع في القناه ويوجد مشاكل مرتبطه بالجير يجب الفحص وتحديد السيب بعض الأسباب مرتبط بالكمبيوتر ويجب برمجته او استبداله واعادة البرمجه ويمكن فحص الحساسات على live data
الله يعنيك ياخوي انته تحط بين بشر لايخافو الله ولا رسوله جيرك الأول ولا فيه شي انا صارت فييني مرتين مره بعدن ومره بنجران بعدن غيرت فيوز ونجران قالو منظم وطلع اخر شي تنظيف الأفياش حق الجير فقط كله بخاخ ب٤٠ ريال
معي موتر كي فايف موديل٢١ سويت كل شي بواجي جديده نضفت بخاخات دعسه بوابه فلتر مكينه صفايه بنزين.ولا زالت ضعف العزم موجود مع العلم داخل المدينه كويس اذا مسكت خط سفر يضعف العزم افيدوني جزاكم الله خيرا
تحياتي الكود P2096 اسباب الكود انخفاض ضغط الوقود. وجود مسفير في اسطوانات المحرك. وجود تسريبات كبيره في الفاكيوم. وجود تسريبات في نظام العادم تسمح بدخول الهواء انسداد دبة البيئة المحرك يعمل تحت خليط فقير عطل في حساس الأكسجين الاول الكود أسبابه كثيره ويجب فحص جميع الأسباب الأفضل فحص السكانر على الداتا لايف للتحقق من التسريبات الفراغية وتحقق من fuel Trim استبدال الحساس لن يحل المشكله لوجود أسباب اخري واحتمال كبير وجود تسريب للهواء سواء الفاكيوم او العادم بالاضافه للكتلايزر
فصل البطاريه او مسح الكود بالسكانر يعمل على مسح ذاكرة الكمبيوتر لذلك يتم مسح الكود وإطفاء اللمبة لكن عندما يكتشف الكمبيوتر الخلل يتم رصد الكود واضاءة لمبة التشاك انجن من جديد
انا عندي سيارة نوع 207 hdi كنت اسير وعزم السيارة طبيعي وفجاة ارتفعت الحرارة بصفة مفاجئة جزئيا ، حينها فقدت السيارة العزم .ما هو سبب ذلك في رايك الله يجازيك
السلام عليكم عندي باص نوها مودل 2006 فيه تقطيع وتفتفه وتنتيع اسمعها وانا ماشي وأثناء الوقوف تفته من فتحه الشكمان وكمان عندي صرفيه بنزين فحصت طربمه البنزين والبخاخات نضفت حساسات والمشكله لا زالت موجوده الى عنده علم يفيدنا وجزاكم الله خير
عندي يارس ٢٠٠٧ فيها ضعف بالانطلاق وعجز بالطلوع غيرت لها مضخة بنزين و فلتر بنزين وفلتر هواء والبواجي كله جديد وقمت بتصفية بوابة الهواء وتصفية كاتم الصوت و دبة البيئة في الشكمان ومافي اي فايده للعلم اشارة تشك انجين موجوده ممكن اخي تفيدني وش الشئ الأهم بعد هذا كله
عليكم السلام هذا الكود يشير الى مشكله في بلف مخ القير -١ / Solenoid Valve 1 (N88) - يوجد دارة قصر او داره مفتوحه الاسباب - مشاكل في الاسلاك / تحقق من الفيشة/ للبلف ١ - تلف البلف رقم ١
السلام عليكم عندي السيارة تمشي ساعة ونص ساعتين ممتازة وبعدها تبدأ تضعف وتتباطئ ولما ادعس بنزين ما تمشي وبعد دعس بنزين متكرر بتمشي بقوة وبدون تنقيل وصوت متل الانفجار تحت السيارة لازم ريح السيارة ساعات لحتى ترجع طبيعي
اخي الكريم عندي مشكلة سيارتي هوندا سيفيك 2010 السيارة تعطي تقطيع عند سرعة 30 كيلو متر لما اكون مخفف عن دعسة البنزين قالو بدها تبديل طنجرة الجير طبعا بعد مابدلت بواجي وبوبينات وطرنب بنزين انت برايك في شي نعمله قبل مانبديل الجير
تحياتي التقطيع عند التسارع على السرعات المنخفضه غالبا بشير إلى أنه المحرك بشتغل على خليط فقير ويوجد عدد كبير من الأسباب التي يجب فحصها بشكل دقيق لتحديد السبب حساس الهواء MAF or Map Sensor مضخة الوقود حساس TPS البخاخات خراطيم الفاكيوم مثل الخرطوم الواصل للسيرفو او صمام PCV صمام EGR وبشكل مشاكل في نظام الوقود او الاشعال مثل البواجي و الكويلات قد تتسبب بمشاكل في الخليط والاحتراق الأفضل فحص السكانر على الداتا لايف بالتاكيد من أهم علامات تلف طنجرة الجير ضعف التسارع على السرعات المنخفضه وبكون السبب بالتحديد دوران stator في الطنجره بشكل غير صحيح
ياخي سيارتي صالون توسان ديزال موديل 2006 حصل معي مؤخرا ان دعسة الديزل طبيعيه لكني ادعس وكأن فيه شي بيمنع الديزل من الوصول للمكينه هذا فقط يحصل في حالتين لما اوصل طريق فيها ارتفاع طلعه حتى لو كانت طلعه خفيفه وفي حاله ثانيه لما احاول ازود السرعه احس الدعسه طبيعي لكن احس بشي بيمنع وصول الديزل للمكينه حتى اشاره ضغط الديزل ما ترتفع وفجئة ترتفع فجئة والسيارة تسرع ثم ينقطع
يوجد اسباب كثيره ويجب الفحص اهمها/ حساس الهواء - maf sensor - قم بتنظيف الحساس وتاكد من الداره الكهربائية وقد يحتاج الى الاستبدال/ انسداد فلتر الوقود / ضعف في المضخة/ انسداد في الخاخات
اول كودين لحساس الملف وحساس IAT او درجة حرارة الهواء جزء من حساس الماف افحص الداره الكهربائية اذا في قطع بالاسلاك او تلامس وتأكد انه فيه فولتيه واصله للحساس ونظف الحساس او استبدل الحساس اذا استمر الحساس باقي الأكواد خاصه الخليط الفقير اللين وفيه مقاطع بالقناه عن الأسباب كامله واللي. من ضمنها حساس الماف لذلك ابدا بإصلاح الحساس غالبا ستنحل المشكله
اقسم بالله احسن واحد يشرح بأختصار ويعطيك كمية معلومات بطريقة مفهومة و مبسطه
🌹🌹🌹
جزاك الله خير الجزاء وبارك بعملك وعلمك قناة جدآ جدآ راقيه
السلام عليكم يعطيك الف عافيه عالشرح الحميل والمختصر والأكثر من رأئع
عندي بي ام دبليو E92 , غيرت حساسات العادم كامل حق الأكسجين والحراره والحساسات الاربعه الي في العادم قبل وبعد دبة البيئة ، بعد التغيير راحت كل مشاكل التشغيل ومشاكل اهتزاز المحرك وانطفائة ،
سؤالي الان لمن ادخل خط طويل وادوس بتسارع السياره ما تقلب من الجير الثالث والرابع بسهوله ولمن تقلب السياره ترجف وتقطع ويطلع لي في الفحص مباشره نقص في الاحراق مره في سلندر الاول ومرات في سلندر الرابع وماترجع الجير بسهوله يالرغم من ارتفاع دوران المحرك ، السياره اوتوماتيك ، انا بالمانيا والخط السرعه مفتوح ماتطلع من فوق ١٤٠ بالرغم اني كنت اوصل لسرعه ٢٢٠ كم ،
انتظر ردك يعطيك العافيه او نصايح من عنده تجربه
يعطيك الف عافيه 👍
كمية معلومااات كثيرة ضمن فيديو قصير مفيد جدا ... بتمنالك التوفيق و المتابعه باضافة فيديوهات أكثر للإستفادة منها .. ربنا يبارك فيك
🌹🌹🌹
ضعف العزم في المرتفعات ياريس كوبي ربي يحفظك خويا
السلام عليكم .. الله يعطيك العافية وجزاك الله خير ، عندي سؤال لو سمحت : لو فحص الكمبيوتر ما اعطى اي كرد هل هذا بعني انه الحساسات شغالة وقراءاتها صحيحة ١٠٠٪ ؟
عليكم السلام
لا ليس بالضروره/ يوجد مجموعه من الشروط حتى يتم تخزين الكود واضاءة لمبة التشاك انجن/ وفيه مقاطع بالقناه بتشرح هذه الشروط
يجب دائما الفحص على الداتا لايف او الداتا ستريم في أجهزة السكانر من خلالها يمكن معرفة فيما اذا كان الحساس بشكل بشكل صحيح ام لا
يعطيك العافية
شراح جميل
هل جميع الكودات المذكوره
تنطبق على تايوتا كورولا ❤
تحياتي
نعم جميع الأكواد تنطبق على جميع السيارات
اي كود تكون فيه الخانه الثانيه 0 مثلا ***P0 بكون كود عام بنطبق على جميع السيارات
إذا كانت الخانه الثانيه 1 بكون كود مخصص من الشركه المصنعه ويمكن يختلف تعريفه من سياره إلى أخرى او لا ينطبق على بعض السيارات
@@eng-cartechانا عندي ضعف في العزم في الصعود وما يضيئ على الطبلون check engine
شكراً جزيلاً علئ هذا الشرح الوافي ❤❤❤❤
🌹🌹🌹
🌹🌹🌹
شرح وافي جدا جدا، احسنت
رحم الله والديك عندي سياره تصرف بنزين ولمن اكشف كمبيوتر مايظهر شي اش تنصحني
جزاك الله خير ياغالي لو سمحت انا فحصت السيارة كمبيوتر وما طلع عندي اي كود او اي اشارة لعطل
وعندي عجز في الطلوع اذا مشيت اكثر من 200 كيلو
هل الحساسات اذا وسخانه يظهر كود على الكمبيوتر
اخوي السلام عليكم
أنا سيارتي كامري اوتوماتيك 2009 الصباح بعد اشغلها لازم انتظر نص ساعه وبعدين أبدأ ادوس دعسة البنزين بقوة وارفع رجلي بعدين تبدأ في التسارع ممكن تفيدني الله يسعدك
ياخي وينك بحب ععخشمك الله يرحم شيبانك ععمعلموتك وشكرآ❤❤❤❤❤❤❤❤❤
شكرا على التوضيح
ياخي سيارتي صالون توسان ديزال موديل 2007حصل معي عند ما الدعسة على الديزل اريد انطلاق بسرعه يضيع ضغط الديزل ويطفاء المحرك واعود بتشغيله ويشتغل
السلام عليكم انا جديد في عالم الديزل واحتاج شرح مفصل مع ارقام قطع الديزل وخاصة وراد كوريا الجنوبية عندي سنتافية الموديل 2018 قراندي (فلتر الديزل كم رقم القطعه اللي تركب عليه ) واشكركم قبل الرد علي وتوجيهي علماً اني من المدينة المنورة
سيارتي هوندا اكورد 2011 اليوم تقطع ولاتتعدا السرعه 40 وتفتفه قويه ولافي استجابه الحل ي اخوان
ياخي عندي اكسنت 2007
الدركسون كهربا عندما شغل يهتز قليل مع اللف ويفصل وتولع اللمبه حEBS
السلام عليكم استاذ عندي النترا خليجي 2020 ضعف في العزم
هل ممكن ان يتم فحص الحساسات بالمركبة اذا كانت تعمل وصالحة او يتم تغييرها فقط عند مواجهة مشكله سببها احدى الحساسات ؟
نعم/ أجهزةالفحص السكانر
اذا كان فيه مشكله بحساس يتم رصد كود
في بعض الحالات ممكن ما تظهر أكواد/ ويتم استخدام اجهزة السكانر وفحص الداتا لايف للحساس للتأكد من عمله
يمكن استخدام الاوميتر/ لكن لا ينصح به في السيارات الحديثه ممكن يتسبب بمشاكل اذا تم التطبيق بشكل خاطئ
تمام .. اشكر لطفك وممكن سؤال تاني ؟
اذا كان خزان المركبه ربعه بنزين لا تستطيع المركبه الصعود .. بينما بالطريق المستويه تكون الامور تمام .. المقصود يجب ان يكون خزان البنزين نصفه حتى تستطيع المركبه طلوع المرتفعات .. ارجو افادتي مع الشكر
مضخة الوقود في خزان الوقود تكون مرتفعه بضعة سنتمترات/ من المحتمل عندما يكون الوضع مائلا عدم وصول الوقود للمضخه بالكميه الكافيه عندما تكون كمية الوقود لكي تسحب بسبب الميلان / كذلك اذا كان فيه حساس لضغط الوقود احتمال ما يصل الوقود
تبقى احتمالات وافتراضات ويجب الفحص والتحقق ايضا من خط نقل الوقود/ ضعف المضخة
@@eng-cartech تمام مشكور على الرد وجزاك الله خير .. وفي ميزان حسناتك يارب العالمين .. كل الاحترام
المشكله الفحص مايبين. حيث انه عندي مكينه 2400 GDi عزمها ضعيف واهتزاز المحرك ونزول ار بي ام عند تشغيل المكيف وصوت تكتكه
عندي تويوتاابسم كان العزم ضعيف وقال المهندس الجيرتعبان وبدلته ولان فيه ضعف في الانطلاق والطلوع عجزتام وقال غيركمبيوتر واحداخر قال vvtواخرطرمبه بنزين توهوني بينهم والجهازيطلع سليم مافي عطل على قول المهندس
مشاكل العزم كثيره جدا منها مرتبط بالمحرك ويوجد عدة مقاطع في القناه ويوجد مشاكل مرتبطه بالجير
يجب الفحص وتحديد السيب
بعض الأسباب مرتبط بالكمبيوتر ويجب برمجته او استبداله واعادة البرمجه ويمكن فحص الحساسات على live data
@@eng-cartech حفضك الله
الله يعنيك ياخوي انته تحط بين بشر لايخافو الله ولا رسوله جيرك الأول ولا فيه شي انا صارت فييني مرتين مره بعدن ومره بنجران بعدن غيرت فيوز ونجران قالو منظم وطلع اخر شي تنظيف الأفياش حق الجير فقط كله بخاخ ب٤٠ ريال
@@DjsbxbDhajsk اخي عندي سيارة نفس الشئ ايش اسم البخاخ
معي موتر كي فايف موديل٢١ سويت كل شي بواجي جديده نضفت بخاخات دعسه بوابه فلتر مكينه صفايه بنزين.ولا زالت ضعف العزم موجود مع العلم داخل المدينه كويس اذا مسكت خط سفر يضعف العزم افيدوني جزاكم الله خيرا
سلام علبكم ياخلوو عندي كود طلع لي ولاعرفت الخلل ف نفس الكود عانيت من الاكواد ولا يعرفون الورش الخلل بالضبط فودي تفيدني اذا هندك الحلل ياخوي الكود p0420 علم اني معي انترا 2018
th-cam.com/video/UB1SwKLyjqE/w-d-xo.html
عندي مشكلة غريبة، الفحص ما يبين شي فالسيارة لكن العزم يضعف و يجي فالموتر كتمه على سرعة ١٠٠
سلام عليكم اقدر اتواصل معكك معي كود ف سياره ظهررلي وش المشكله بالضبط مدري ممكن ولمبة تشيك شغال
تحياتي اذكر الكود وسيتم الإجابة بمشيئة الله
@@eng-cartech p209600هذا الكود معي انترا 2018يطلع الكود انهه حساس الشكمان بس اناا مغير الحساسين الاول والثاني وكاله رغم انهه يطلع هذا الكود ويبحثون يطلع الحساس كيف كذا مدري
وفوق هذاا كلله برمجة وفصلت الاصباع بطاريه تطفئ لمبة تشيك واليوم الثاني تشتغل اللمبه وش تنصحني والله عانيت ياخوك وخسرت مبالغ فيهه ولا جدوئ 😢💔
تحياتي
الكود P2096
اسباب الكود
انخفاض ضغط الوقود.
وجود مسفير في اسطوانات المحرك.
وجود تسريبات كبيره في الفاكيوم.
وجود تسريبات في نظام العادم تسمح بدخول الهواء
انسداد دبة البيئة
المحرك يعمل تحت خليط فقير
عطل في حساس الأكسجين الاول
الكود أسبابه كثيره ويجب فحص جميع الأسباب
الأفضل فحص السكانر على الداتا لايف للتحقق من التسريبات الفراغية وتحقق من fuel Trim
استبدال الحساس لن يحل المشكله لوجود أسباب اخري
واحتمال كبير وجود تسريب للهواء سواء الفاكيوم او العادم بالاضافه للكتلايزر
فصل البطاريه او مسح الكود بالسكانر يعمل على مسح ذاكرة الكمبيوتر لذلك يتم مسح الكود وإطفاء اللمبة
لكن عندما يكتشف الكمبيوتر الخلل يتم رصد الكود واضاءة لمبة التشاك انجن من جديد
انا عندي سيارة نوع 207 hdi كنت اسير وعزم السيارة طبيعي وفجاة ارتفعت الحرارة بصفة مفاجئة جزئيا ، حينها فقدت السيارة العزم .ما هو سبب ذلك في رايك الله يجازيك
غير حساس الحراره ويضبط معاك
السلام عليكم عندي باص نوها مودل 2006 فيه تقطيع وتفتفه وتنتيع اسمعها وانا ماشي وأثناء الوقوف تفته من فتحه الشكمان وكمان عندي صرفيه بنزين
فحصت طربمه البنزين والبخاخات نضفت حساسات والمشكله لا زالت موجوده الى عنده علم يفيدنا وجزاكم الله خير
عندي يارس ٢٠٠٧
فيها ضعف بالانطلاق وعجز بالطلوع
غيرت لها مضخة بنزين و فلتر بنزين وفلتر هواء والبواجي كله جديد وقمت بتصفية بوابة الهواء وتصفية كاتم الصوت و دبة البيئة في الشكمان ومافي اي فايده
للعلم اشارة تشك انجين موجوده
ممكن اخي تفيدني وش الشئ الأهم بعد هذا كله
❤❤❤❤❤❤❤
🌹🌹🌹❤️
احسنت
🌹🌹🌹
عندي رينو كليو صوت المحرك في رجه
سلام عليكم
اخي عندي اودي القير اوتوماتيك معلق علي 3 لما اعشقها عليD كشفت كمبيوتر طلع عندي كود p00258 1(N88) ممكن حل وبارك الله فيك وفي مجهوداتك
عليكم السلام هذا الكود يشير الى مشكله في بلف مخ القير -١ / Solenoid Valve 1 (N88) - يوجد دارة قصر او داره مفتوحه
الاسباب - مشاكل في الاسلاك / تحقق من الفيشة/ للبلف ١ - تلف البلف رقم ١
@@eng-cartech ما هوا البلف اخي بعد اذنك ممكن تكتب اسمه بالانجليزي؟
Solenoid Valve 1 (N88)
@@eng-cartech انحلت المشكلة شكرا علي تعاملك الراقي 💯
🌹🌹🌹
السلام عليكم
عندي السيارة تمشي ساعة ونص ساعتين ممتازة وبعدها تبدأ تضعف وتتباطئ ولما ادعس بنزين ما تمشي وبعد دعس بنزين متكرر بتمشي بقوة وبدون تنقيل وصوت متل الانفجار تحت السيارة
لازم ريح السيارة ساعات لحتى ترجع طبيعي
شو سبب طلع
اخي الكريم عندي مشكلة سيارتي هوندا سيفيك 2010
السيارة تعطي تقطيع عند سرعة 30 كيلو متر لما اكون مخفف عن دعسة البنزين
قالو بدها تبديل طنجرة الجير
طبعا بعد مابدلت بواجي وبوبينات وطرنب بنزين
انت برايك في شي نعمله قبل مانبديل الجير
تحياتي
التقطيع عند التسارع على السرعات المنخفضه غالبا بشير إلى أنه المحرك بشتغل على خليط فقير
ويوجد عدد كبير من الأسباب التي يجب فحصها بشكل دقيق لتحديد السبب
حساس الهواء MAF or Map Sensor
مضخة الوقود
حساس TPS
البخاخات
خراطيم الفاكيوم مثل الخرطوم الواصل للسيرفو او صمام PCV
صمام EGR
وبشكل مشاكل في نظام الوقود او الاشعال مثل البواجي و الكويلات قد تتسبب بمشاكل في الخليط والاحتراق
الأفضل فحص السكانر على الداتا لايف
بالتاكيد من أهم علامات تلف طنجرة الجير ضعف التسارع على السرعات المنخفضه
وبكون السبب بالتحديد دوران stator في الطنجره بشكل غير صحيح
@@eng-cartechرائع
P2096 رمز حق وش
حساس الشكمان
ياخي سيارتي صالون توسان ديزال موديل 2006 حصل معي مؤخرا ان دعسة الديزل طبيعيه لكني ادعس وكأن فيه شي بيمنع الديزل من الوصول للمكينه هذا فقط يحصل في حالتين لما اوصل طريق فيها ارتفاع طلعه حتى لو كانت طلعه خفيفه وفي حاله ثانيه لما احاول ازود السرعه احس الدعسه طبيعي لكن احس بشي بيمنع وصول الديزل للمكينه حتى اشاره ضغط الديزل ما ترتفع وفجئة ترتفع فجئة والسيارة تسرع ثم ينقطع
يوجد اسباب كثيره ويجب الفحص اهمها/ حساس الهواء - maf sensor - قم بتنظيف الحساس وتاكد من الداره الكهربائية وقد يحتاج الى الاستبدال/ انسداد فلتر الوقود / ضعف في المضخة/ انسداد في الخاخات
و أزيدك معلومة إضافة إلى معلومات الاخ الفني مالك القناة
فلتر الديزل مهم جداً تغييره الأفضل
كيف 2 ماب 😢
اها ماب وماف 😂😂
عندي سياره القير عندي ال D مكان ال N والريوس مكان ال P
تحقق من كيبل الخانق وتأكد من انه راكب بطريقه صحيحه
@@eng-cartech موتري مرسيدس بنز 1991 وين احصل الكيبل
كيبل الخانق تربط بين الجيربوكس والبوابه/الثروتل
غيرت البخاخات نظفه البوابة وكشفت كمبيوتر طلع عندي(Pp102 MAF Crt مدخلات منخفضة
P0113 IAT Crt مدخلات عالية
P0171 النظام ضعيف جدًا (البنك 1)
P0174 النظام ضعيف جدًا (Bank2)
P1422 مضخة ELCM عالقة
P0300 تم اكتشاف خلل عشوائي
ومازال اعاني مافي عزم بالسيارة
اول كودين لحساس الملف وحساس IAT او درجة حرارة الهواء جزء من حساس الماف افحص الداره الكهربائية اذا في قطع بالاسلاك او تلامس وتأكد انه فيه فولتيه واصله للحساس ونظف الحساس او استبدل الحساس اذا استمر الحساس
باقي الأكواد خاصه الخليط الفقير اللين وفيه مقاطع بالقناه عن الأسباب كامله واللي. من ضمنها حساس الماف لذلك ابدا بإصلاح الحساس غالبا ستنحل المشكله
1:45
شكرا ❤