Плюсы сингла: простота, надёжность, тормоза, бюджетность. Плюсы мульта: большая потенциальная скорость и экономия сил. На небольших расстояниях и плоской местности разница не так заметна, но в дальняке и дороге с подъёмами комфорт просто не сравним. На сингле в таких условиях каждый километр считаешь, на мультике махнуть 30-40 км не проблема. А по плоскости да хорошей дороге километры вообще не замечаешь)
Плюсы сингла: простота, надёжность, тормоза, бюджетность. Плюсы мульта: большая потенциальная скорость и экономия сил. На небольших расстояниях и плоской местности разница не так заметна, но в дальняке и дороге с подъёмами комфорт просто не сравним. На сингле в таких условиях каждый километр считаешь, на мультике махнуть 30-40 км не проблема. А по плоскости да хорошей дороге километры вообще не замечаешь)
@@c.k.e.n.T.u.k я если честно привык на сингле и уже нормально для меня 40-80 км на нем)
@@Wladko, даже по маршрутам с перепадами в 50-100 м на 1-2 км?
@@c.k.e.n.T.u.k честно не вникал в это,просто еду и все,если подъем то становится тяжелее но еду дальше.
Дело привычки,вот и все)
А зачем такая маска? И ещё сингл спид и мультиспид это две разные области катания и сравнивать их, это как выбирать между папой и мамой.
12 мам сзади, 1 папа спереди. Это все с загнивающего запада пошло. Не то что наши традиционные 1 папа спереди и 1 папа сзади
@@Abingusus Прикол в том, что он говорит вообще про сингл спид как на дёртах, и сравнивает её с полноценной трансмиссией мтб, жесть вообще)
В названии "сингл", в видео "синг". Готовиться нужно хотя бы немного. И точно словосочетание "в ихнем городе" не особо красит блогера...
Во первых мне похер.
Во вторых мне тоже похер.
@@Wladko тогда успехов в блогерской деятельности))
@@bicweld я не блогер и не стремлюсь им быть,чисто делюсь своими мнением,кому то нравится кому то нет)
Как по мне хто на чем хочет пусть на том и ездит а склонять к чему-то ну такое