BMW X6 M50i 시승기(X6 M말고 M50i 사도되나? / 8기통 감성이란? / 연비 승차감 체크 / 프로모션) / 차읽남TV

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  • เผยแพร่เมื่อ 21 ต.ค. 2024

ความคิดเห็น • 92

  • @구제역_official
    @구제역_official 3 ปีที่แล้ว +3

    읽남님 n시리즈도 해줘요!!

  • @Phone_Kim
    @Phone_Kim 3 ปีที่แล้ว +5

    오토뷰랑, 차읽남Tv 딱 이 두채널만 봅니다.
    최애 채널^^
    X5 30d 마하 9개월째 타는데 ㅋ
    X6 M50i 볼때마다 부럽네요

    • @iknam2
      @iknam2  3 ปีที่แล้ว

      좋은차 타시네요!! 항상 시청 감사합니다 ㅎㅎ

    • @Lamborghiri
      @Lamborghiri 2 ปีที่แล้ว

      마하 차 초반토크감및 잘나감 속도력좋나예?

  • @loveablehyun2
    @loveablehyun2 3 ปีที่แล้ว +12

    완전 기대했어요 역시 기대를 져버리지 않는..당신은..차튜버계의 별..빛과 소금..

    • @iknam2
      @iknam2  3 ปีที่แล้ว +2

      감사합니다 ㅎㅎ😊😊

    • @grcguyreadcar4683
      @grcguyreadcar4683 3 ปีที่แล้ว +2

      저도 그렇게 생각 합니다, 빛 N 소금

  • @w30k37
    @w30k37 3 ปีที่แล้ว +16

    역시 차는 bmw..세단이던 suv던 너무 잘만들어요

  • @추리아바이
    @추리아바이 3 ปีที่แล้ว +1

    읽남이형 요즘 나오는 엑식 오공이가 무선충전이 빠진다고 하는데요 그러면 디지털키도 사용못하는건가요? 엑식 오공이도 원래는 에어서스로 알고있었는데 반도체이슈땜에 빠진걸로 아는데 그러면 프로페셔널 서스 장착되는건가요?

  • @dgnlib
    @dgnlib 3 ปีที่แล้ว +4

    자동차 자체에대한 리뷰는 물론이고, 리뷰 방식이나 말씀하시는게 편안하고 듣기 좋네요, 과장없이 잘 하시는것 같습니다. 쵝오!

    • @iknam2
      @iknam2  3 ปีที่แล้ว

      감사합니다 ㅎㅎ😃

  • @딴딴-h1f
    @딴딴-h1f 3 ปีที่แล้ว +11

    07:09 진짜 독보적인 설명이네요.. 덕분에 많이 알아갑니다.. 최고

    • @iknam2
      @iknam2  3 ปีที่แล้ว

      감사합니다!

  • @백리키
    @백리키 3 ปีที่แล้ว +8

    시내주행 4km에 울고갑니다!
    디자인은 세계 최고!!!

  • @winners3116
    @winners3116 2 ปีที่แล้ว +2

    리뷰 정말 깔끔하고 유익하네요. 정말 궁금했었던 점들 이해도 잘 되네요. 좋은 설명 리뷰 감사드립니다.

    • @iknam2
      @iknam2  2 ปีที่แล้ว

      감사합니다^^

  • @장수택-e5w
    @장수택-e5w 3 ปีที่แล้ว +2

    오늘도 잘 배웠습니다!

  • @JH-ow8ti
    @JH-ow8ti 2 ปีที่แล้ว

    안전운전..

  • @mywoony7738
    @mywoony7738 3 ปีที่แล้ว +1

    와 구독했네요 설명도 되게 깔끔하게 잘하시고 운전도 정말 잘하시네요 화면으로 운전하는거 보니 내가 운전하는냥 생동감 ㄷㄷ
    아주 좋네요 여러 차종 시승기 기대됩니다 와

    • @iknam2
      @iknam2  3 ปีที่แล้ว

      감사합니다!^^

  • @crazyiban6273
    @crazyiban6273 3 ปีที่แล้ว +1

    이번 화는 인트로 진짜 멋지네요 ㅎㅎ

    • @iknam2
      @iknam2  3 ปีที่แล้ว +1

      감사합니다 ㅎㅎ 신경좀 썼습니다😀

  • @이소망-k7z
    @이소망-k7z 3 ปีที่แล้ว

    기다렸습니다 드디어 !

  • @lee_97497
    @lee_97497 2 ปีที่แล้ว

    혹시 bmw x6m 이랑 bmw x6m50i 랑 아우디 ris8 중 어떤게 나을까요 ㅠ 전 약간 스포츠를 원합니다

  • @도다리-j6k
    @도다리-j6k 3 ปีที่แล้ว +1

    지금쯤 30만 구독자는 되어 있어야 하는디...!!!

    • @iknam2
      @iknam2  3 ปีที่แล้ว +1

      감사합니다 ㅎㅎ

  • @jeffkim1682
    @jeffkim1682 2 ปีที่แล้ว

    읽남님이라면 x6m살까요 m50i살까여

  • @firstecfirstec9786
    @firstecfirstec9786 3 ปีที่แล้ว +7

    X6m50i, X6m competion 두 모델중 고민하다가, 후자를 선택한 오너입니다. 두 모델 모두 넘치는 성능을 가지고 있죠... x6m 컴페티션을 결정한 이유는 잘 할인 받으면 50i와 큰 차이 없고, 시트 디자인 및 색상, m 컴페티션 뱃지, 내부 디자인(카본, 엠버튼, 알칸타라, 엠 기어봉), 그리고 그냥 끝판왕을 가지고 있다는 감성.. 즉 이 갬성이 결정적이었습니다. m50i를 가지고 고민할 때,x5와 x6의 차이는 저는 x6 디자인을 중요하게 보아서 x5m50i, x6m50i의 서스펜션(승차감) 차이는 고려 대상이 아니었습니다. 인수후 3개월차 인데, 즐겁게 타고 있네요. 오늘 영상 잘 보았습니다.

    • @iknam2
      @iknam2  3 ปีที่แล้ว +1

      감성차이도 무시못할 부분인듯합니다 멋진차 부럽습니다ㅎㅎ
      안전운전하세요!

    • @강인한-q6i
      @강인한-q6i 3 ปีที่แล้ว

      지리십니다..ㄷㄷx6m....

    • @빨간차량
      @빨간차량 2 ปีที่แล้ว

      할인최대치면 얼마인가요

    • @BosleyHong
      @BosleyHong 2 ปีที่แล้ว

      지금도 잘 타고 계신가여 데일리로 어떠신가여

    • @보드키-d9n
      @보드키-d9n ปีที่แล้ว

      @@BosleyHong m50i보다 딱딱하지만 M정도는 데일리로 문제 없습니다ㅎㅎ911도 데일리로 타는데요 뭘.

  • @이종민-w3y
    @이종민-w3y ปีที่แล้ว

    멧돼지 리뷰 잘봤습니다 ㅋㅋ

  • @dentreey
    @dentreey 3 ปีที่แล้ว

    후륜조향에 대한 조금 더 자세한 리뷰가 있었으면 좋았을텐데 아쉬워요 ㅎㅎ 그래도 좋른 리뷰 잘 보았습니다. 구독 박고가용 ㅎㅎ

    • @iknam2
      @iknam2  3 ปีที่แล้ว +1

      th-cam.com/video/pOgq2ubLimo/w-d-xo.html
      지난번 S클래스 리뷰하면서 후륜조향에 대해서 아주 자세히 다뤘습니다 ㅎㅎ 이것도 한번 참고해주세요! 시청감사합니다^^

    • @dentreey
      @dentreey 3 ปีที่แล้ว

      @@iknam2 벤츠의 10도씩 돌아가는 후륜조향과는 상당히 차이가 난다고 들어서요 ㅎㅎ 그리고 각도를 떠나 고속주행시의 코너링 이질감과 저속에서의 조향각이 궁금했어요!! 벤츠랑은 차이가 많이 나지요?

  • @미야tv-v2y
    @미야tv-v2y 2 ปีที่แล้ว

    달리기는 잘하지요~ 그러나 리모컨으로 문이 않잠겨 섭센터에 7번째 들아와있네요 ㅋㅋ

  • @정윤철-f7j
    @정윤철-f7j 3 ปีที่แล้ว

    멋진차네요 ㄷㄷ

  • @enge.studio2031
    @enge.studio2031 3 ปีที่แล้ว +1

    혹시 x5m50i 시승해보신적이있다면 둘이 승차감차이가 굉장히많이나나요?

    • @iknam2
      @iknam2  3 ปีที่แล้ว +1

      어차피 M50i에 들어간 에어서스가 일반 X5에 들어간 에어서스랑 동일한거라서 X5 45e를 타본 경험을 토대로 말씀드리자면 일반공도 주행에서는 나름 비슷한 승차감을 보여주지만 방지턱 승차감에서는 꽤나 체감되게 차이납니다.

    • @enge.studio2031
      @enge.studio2031 3 ปีที่แล้ว

      @@iknam2 감사합니다.

  • @MrAnderson3352
    @MrAnderson3352 3 ปีที่แล้ว +7

    다른 시승기에서 안짚어주는 엔진차이 설명 깔끔하네요,
    저는 그냥 x6m 컴패티션으로 계약하고 5개월뒤 인수 예정입니다. 개인적으로 어중간한건 싫어해서요..

    • @용과팡팡-v4e
      @용과팡팡-v4e 3 ปีที่แล้ว +1

      x6m컴페 할인 프로모션 많이 해줘서 괜찮음 근데 m50i가 어중간하다 하기엔 8기통에 500 마력 짜린데..ㅋ

    • @MrAnderson3352
      @MrAnderson3352 3 ปีที่แล้ว

      @@용과팡팡-v4e x6 40i - x6 m50i - x6m 컴페티션.....세 모델 시승해봐도 m50i는 제가 느끼기에 어중간 했습니다.

    • @attesa0_0
      @attesa0_0 3 ปีที่แล้ว

      @@MrAnderson3352x6m에 에어서스랑 후륜조향안들어가지 않나요...?

    • @winners3116
      @winners3116 2 ปีที่แล้ว

      X6 M50I 어중간 하다에 동감..하위버전 성격이죠

    • @winners3116
      @winners3116 2 ปีที่แล้ว

      @@attesa0_0 에어서스 X 후륜조향 X

  • @레이븐쉴드
    @레이븐쉴드 3 ปีที่แล้ว +2

    M배기가 터빈으로 가는 순서를
    설명듣고 지식의폭에 감동되여
    구독해봅니다.

    • @iknam2
      @iknam2  3 ปีที่แล้ว +1

      ㅎㅎ감사합니다!😃😃

    • @gabg8968
      @gabg8968 5 หลายเดือนก่อน

      2년 전 영상이지만 잘못된 정보가 있어서 알려드립니다. 엔진의 프론트는 벨트가 걸려있는 부분을 기준으로 잡습니다. 즉, 미션이 걸려있는 플라이 휠이 있는 곳을 리어라고 부릅니다. 그러면 뒤쪽에서부터 12345678이 아니라 반대로 엔진 프론트에서부터 1234(뱅크1) 5678(뱅크2)라 불러야 맞습니다. 뱅크 1은 엔진의 프론트를 바라보는 기준에서 왼쪽이 뱅크1입니다. 이만 8년차 정비사 지나갑니당

  • @M만타요
    @M만타요 3 ปีที่แล้ว +4

    2월에 출고한 X6M Compe... 대만족하며 타고있습니다. 참고로 2세대도 엄청 좋습니다. 운전석기준 2,3세대 승차감은 비슷합니다. 2세대 대비 3세대 단점은 주차가 힘듭니다. 조수석 앞부분이 항상 신경쓰여요...

    • @wholifts9995
      @wholifts9995 3 ปีที่แล้ว

      뒷자석은 어때요? x5m은 허리털려서 안되겠던데. x6m도 마찬가지겠쪙?

    • @M만타요
      @M만타요 3 ปีที่แล้ว

      @@wholifts9995 아~~그게 19년 2세대, 21년 3세대 2대 보유 하고도 정작 뒷자리를 타본적이 없네여... 현재까지 마눌님과 아이들은 별 불만이 없습니다.... 마스탱 GT 컨버 승차감도 좋아할 정도라 ㅎㅎㅎ

    • @엑식이-i3t
      @엑식이-i3t 3 ปีที่แล้ว

      주차가 문제지.

  • @장난하는거임
    @장난하는거임 3 ปีที่แล้ว +2

    진짜 괴물이다 ㄷㄷ

    • @iknam2
      @iknam2  3 ปีที่แล้ว +1

      정말 장난없습니다 ㅎㅎ

  • @박피스
    @박피스 3 ปีที่แล้ว

    530i 엑드도 해줘용

  • @23블루워터
    @23블루워터 2 ปีที่แล้ว

    여태 m50i가 M모델인줄알았네..이름을 왜이리 헷갈리게 짓나요 ㄷㄷ

  • @이규진-c2f
    @이규진-c2f 3 ปีที่แล้ว

    오프닝 음악이 먼가여

  • @태우-q5l
    @태우-q5l 2 หลายเดือนก่อน

    저런 큰 고성능 엔진 suv가 편하다니..정말 궁금한걸..

  • @빠방587-c6o
    @빠방587-c6o 5 วันที่ผ่านมา

    m50i 에어써쓰 없어요 주행감 하차감 m살걸 ㅠㅠ

  • @김성욱-s8u8d
    @김성욱-s8u8d 3 ปีที่แล้ว

    정비사 되시나요?

    • @iknam2
      @iknam2  3 ปีที่แล้ว

      전혀 다른일을 하고 있습니다..ㅎㅎ

  • @kim_david4892
    @kim_david4892 3 ปีที่แล้ว +2

    840i 타는데 베기와 파워 약간 아쉬움이 있어 850i 관심 가지고 있습니다.
    X6 50i가 들어왔다니 850i도 정식 수입 들어오지 않을까 기대가 되네요.
    잘 봤습니다.

    • @Lamborghiri
      @Lamborghiri 2 ปีที่แล้ว

      저도대구840i쿠페 카본블랙 타르투포시트 퍼스트에디샨 1호차주입니다 아드레날린옥탄부스터+고급유+페록스반알 기름7마넌치넣어보셈 빨라짐 팁ㅎ그리고 엠850기다리다 그당시 일본에서만나와소 가격도 1.8억으로 지금1.4 할인받으면 1.3대니까 개굳 저도고민중인데 한개만 사라면 x6 m50i헤자고 두대사라면 30디한대랑 엠850아니먄 840아우라풀배기 때리셈

  • @antonyh7883
    @antonyh7883 3 ปีที่แล้ว

    이분은 도대체 뭐하시는 분이시길래??? 자동차 기술적 지식이 엄청나내요

    • @iknam2
      @iknam2  3 ปีที่แล้ว

      공부를 많이 합니다..ㅎㅎ 감사합니다

  • @feelmy3179
    @feelmy3179 3 ปีที่แล้ว +1

    키야 m5oi x6아 나의 드림카 난 돈이있다면 파나메라 타이칸 6gt정말 사고싶습니다.

    • @iknam2
      @iknam2  3 ปีที่แล้ว +1

      6gt 도 너무 리뷰하고 싶네요..!

    • @feelmy3179
      @feelmy3179 3 ปีที่แล้ว

      @@iknam2 아 6gt리뷰 너무보고싶습니다. 6gt처럼 실용적인데 성능까지 따라주는 차는 드물지안을까 생각합니다. 그래서 저도 최애입니다. 로또야 힘을 내!

  • @user-sam280
    @user-sam280 3 ปีที่แล้ว

    요즘 A/S문제로 벤츠
    불매운동까지 가야 할 판이던데
    벤츠라는 브랜드로 차팔아 먹는게 아니고
    기술과 감성 모든 면에서 뒤지지 않는 차 비엠일것 가튼데요 !

  • @winners3116
    @winners3116 2 ปีที่แล้ว

    X6M 하고 X6 M50I는 비교 불가입니다.
    완전 다른차라고 보셔도 무방할듯
    엔진도 틀 리고 주행 성능도 차이나고
    구매자의 성향도 틀린것 같네요.
    암튼 성능적인 부분은 비교불가.X6M이 훨씬좋다고 봐야죠

  • @ameri8296
    @ameri8296 3 ปีที่แล้ว +1

    BMW는 강한남자.. BENZ는 예쁘장한 여자..

  • @리트굴-s7t
    @리트굴-s7t 2 ปีที่แล้ว +1

    안전운전해요 신고해벌라

  • @Warrior11117
    @Warrior11117 3 ปีที่แล้ว

    오늘 카이엔 gts 쿠페 시승하고 x6m50 탔는데… 카이엔 s만 시승하고나도 x6m50은 5천만원짜리 차 타는 느낌 났어요. 왜 포르쉐 포르쉐 하는지 오늘 체험 했네요.

    • @긍정태방
      @긍정태방 2 ปีที่แล้ว

      X6 M50i 직빨이나 운동성능은 좋습니다. 그치만 감성은 포르쉐 못 이기죠

  • @dentreey
    @dentreey 3 ปีที่แล้ว +1

    4인가족이 타기에는 어떻게보시나요?

    • @iknam2
      @iknam2  3 ปีที่แล้ว

      X5 M50i가 조금 더 승차감이 좋습니다!

    • @osjversatile0
      @osjversatile0 3 ปีที่แล้ว +4

      X6 40d 타고 있는데요,,
      승차감이 어떤지를 떠나서, 공간감이 4인 가족이 타기에 적절한 차는 아니라고 생각되네요(뒷좌석 리클라이닝도 안됩니다).
      뒷자리를 가끔 이용하는 2인 가족이라면 x6도 훌륭한 선택이고, 뒷자리를 자주 이용하는 3인 이상 가족이라면 x7 추천합니다.

  • @maising3192
    @maising3192 3 ปีที่แล้ว

    나의 드림카....x6....다른 슈퍼카 필요없다 난오로지 x6....

  • @김혜성-w3c
    @김혜성-w3c 3 ปีที่แล้ว

    시트포지션.확인후 뒤로가기

  • @배뚜띠
    @배뚜띠 2 ปีที่แล้ว

    40i도 180에서
    코너링 돌아도
    안정적 이더라구요

  • @불꽃화랑
    @불꽃화랑 3 ปีที่แล้ว +1

    세단중에 드림카는 m340i
    suv중에 드림카는 x6 m50i

  • @박호연-q4q
    @박호연-q4q 2 ปีที่แล้ว

    차 안에서 마스크 쓰고 운전하면 잠 잘때도 쓰고 자냐

  • @hik8918
    @hik8918 2 ปีที่แล้ว

    설명 너무 어렵다
    수업시간 공부해야되는느낌?

  • @successhong300
    @successhong300 2 ปีที่แล้ว

    운전 너무 위험하게 하시는것 같아요... 안보이는 코너에서 차선 밟으시고...

  • @lipschoi4607
    @lipschoi4607 ปีที่แล้ว

    시골 공도에서 천천히 좀 다녀라 쫌.

  • @하쿠나마타타-x9r
    @하쿠나마타타-x9r ปีที่แล้ว

    컨트롤하려다ㅎ낭떨어지로떨어져뒤지는거죠ㅋ

  • @독고다이-l9i
    @독고다이-l9i ปีที่แล้ว

    청도에서 울산 넘어가는데 같네