تكييف السيارة يبرد علي الطريق السرعات العالية و تبريد ضعيف عالسرعات المنخفضة داخل المدينة او الوقوف
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 28 ก.ย. 2024
- تكييف السيارة ضعيف عند الوقوف تبريد تكييف السيارة قوي علي الطريق تبريد مكيف السيارة قوي علي السرعات العالية تبريد تكييف العربية ضعييف في الاشارات تبريد تكييف العربية ضعييف علي السلانسيه التكييف ضعيف و انا واقف بالعربية و بيبرد كويس و انا مسافر التكيف كويس عالطريق و لكن جوة البلد التكييف ضعيف تكييف السيارة لا يبرد علي السرعات البطيئة ضعف تبريد مكيف السيارة اثناء الوقوف تاخر تبريد مكيف السيارة بالنهار مكيف السيارة حار عند الوقوف مكيف السيارة ما يبرد الا اذا مشيت مكيف السيارة يفصل عند الوقوف المكيف ما يبرد الا اذا دعست بنزين اذا وقفت يحتر المكيف واذا مشيت يبرد مكيف السيارة يقلب حار تقوية مكيف السيارة
* المشكلة ان تكييف العربية بيبرد علي الطريق كويس و تبريد مكيف السيارة شديد علي السرعات العالية و لكن بداخل المدينة او في الزحمة او في الاشارات تلاقي ان التكييف بدا يضعف و الهوا اتحول من هواء بارد الي هواء رطب يعني التكييف بدا يتحول من تبريد الي ترطيب
* ليه تكييف العربية شديد علي الطريق
+ لان علي الطريق انت بتدوس بنزين و العربية بتحري
لما بتدوس او بتضغط او بتدعس بنزين بترفع عدد لفات الكومبرسور و دا بيسرع دورة تبريد الفريون و يبرد اكثر
+ ولما العربية بتجري الهواء الجوي بيقابل المشع او الكوندنسر او السربنتينة و يبردها و عليه التبريد بيزيد بقوة
* حل مشكلة ضعف التبريد
• طريقة تقوية زيادة تبري...
* طريقة شحن مكيف السيارة
• تكييف السيارة ضعيف اسه...
* طريقة اكتشاف تسريبات الفريون
• تسريبات فريون تكييف ال...
للتواصل : 201222799950+
#تقوية_مكيف_السيارة #صيانة_السيارات #جون_صموئيل #اصلاح_السيارات #مكيف #ميكانيكا #كهرباء #ضعف_كومبرسور #JOHN_SAMUEL #اعرف_عربيتك #تعليم_سيارات #مكيف_سيارة
مجموعة فيديوهات تعليم صيانة كهرباء السيارات واجزاءها
• صيانة كهرباء السيارة
تعليم ميكانيكا وصيانة محركات السيارات
• ميكانيكا السيارات (صيا...
صيانة مكيف السيارة واكتشاف واصلاح التسريبات
• تسريبات فريون تكييف ال...
• شحن وصيانة مكيف السيار...
تعليم وصيانة ابواب السيارات
• ابواب السيارات (سنتر لوك)
تعديلات السيارات والمحركات
• تجميعة صيانات وتعديلات...
اختراعات و الكترونيات
• اختراعات وابتكارات
عمرة محركات بالكامل وتوضيب المحركات
• عمرة موتور كاملة طريقة...
رابط القناة
/ @jooo
.............................................................................
اعطال السيارات وطرق اصلاحها
/ 489922481159033
........................................................................
رابط الحساب الشخصي
www.facebook.c...
فنان والله
اشكرك على محبتك الغالية
كل عام و حضرتك طيب و بخير
انا من العراق
الف تحيه لك انت استاذ بارك الله فيك
فيديوهاتك روووعه واصبحت سيارتي 10/10 🌹
عالبركة يا غالي
في خدمتك دائما
شكراً لك ياباشمهندس .. انا اتابع فيديوهاتك من السعودية .. وخبرتك عميقة وشروحاتك وافيه ..
اهلا وسهلا بحضرتك
كل سنة وحضرتك طيب و بخير
تحياتي لاهل المملكة
شرح وافي لاكن ب النسبة للمروحة الاضافية على الطريق السريع ممكن تحجب الهواء من راديتر التبريد وحتبقى عائق امام مرور الهواء اذن في السرعات العالية لايوجد اي دور للمروحة الاضافية تمام تحياتي واحترامي لك
بالطبع الله ينور علي التفكير
ما استفدت ولا شي من الفيديو انا ابغى حلول ما احتاج شرح لطريقة عمل التكييف
تركب مروحة تبريد اضافية
@@JOOO لماذا لاتقترح تغير الكمبريسير بالكامل بدل تكريب مروحة
لان الموضوع مرتبط بتبريد المشع الامامي و ليس تركيب كباس
حبيبي قيس حراره ردياتر المكيف عند المدخل والمخرج اذا شفت ما في فرق كبير والخراره عاليه بدل الردياتر افضل حل
فكرة ممتاز
مش طبيعي ان يكون تبريد السياره ضعيف فى السلانسيه، لازم يكون كويس ، و يكون افضل بكتير فى السرعات .. هل لو غيرت البلف المشكله هتتحل ؟
قرار تغيير البلف بناء علي الضغوط اذا كانت فوق ٤٥
عندي نفس المشكلة التبريد لما أدوس بنزين أو سرعات عالية ؛ وتوني مغير كمبروسر والمشكلة مستمرة ؛ هل للثلاجة علاقة ؟
سيارتي فورد اكسبلورر 2010
ليس للثلاجة علاقة ولكن عند ضعف التبريد كم هي درجة الحرارة
خروج زيت من بربيش الكمبرسر رأس أبرة هل بأثر على أنخفاض التبريد وشكراا
بالطبع بيسرب غاز
تحياتى ليك يا استاذ جون طيب لو التكيف شويه يدى هواء بارد جدا وشويه يدى هواء عادى مش سخن عادى او هواء ساقع لكن مش اوى وشويه يبقى عادى وشويه ساقع جدا متقلب سواء فى المشى البطىء او السريع ودى مشكله حصلت ليه بعد ممسورة التكيف انكسرت وفكها بتاع التكيف ورحت لمتخصص لحمها وضغطها وشخن وتمام ولما مشيت لقيت الوضع زى مشرحت لحضرتك ولما رجعتلو تانى قاس الشحن قلى مظبوط ومدام المساورى دى بتسقع كدة يبقى بالنسبالى كل حاجه تمام تفتكر حضرتك مشكلتى فى ايه كدة؟
عادي مافيش مشكلة
' احسنت جزاك ألله كل خير
اشكرك يا غالي
احلى هندسة
تسلملي
هل ممكن نشغل سرعه المروحه السريعه فقط عشان يكون افضل وهى واقفه وهى ماشيه ولا غلط
مش مستاهلة لانها هتهلك البطارية
ما علاقة تزويد المحرك السيارة بالمازوت مع اشتغال كمبريسر التكييف . أنا عندي اذا دست على المازوت يشتغل كمبريسر التكييف وإذا رفعت رجلي على دواست المازوت يتوقف الكمبريسر. هذا المشكل حيرني لاتبخل على الحل الله يفتح عليك ...
المحرك لفاتة كام
@@JOOO هو محرك ديزل 1.9D بيجو 306 ونفس المحرك في بيجو البرتنار لفات المحرك اسف لا اعلم .
لازم بلف فاكيوم يعلي المحرك
طيب ايه الطريقة لو كان في ضعف بالكمبريسر
وقت تطلع ع الطريق التكييف تمام اما داخل البلد تكييف ضعيف
لازم تغير كباس و فلتر غاز الفريون و السربنتينة
ماشاءالله 📱🤝
اشكرك على محبتك
فنان بشرح المكنيك
حبيبي الغالي اشكرك
طيب حضرتك العربيه عندي العكس التكيف علي الطريق السريع ضعيف ولما نمشي بالراحه بيسقع المشكله فين بيجو ٣٠٠٨
بلف الكومبريسور او سربنتينة مكتومة
انا لسه جايب كمبروسر جديد اكسنت rp وفعلا بيعمل نفس المشكله تبريد ضعيف لما بقف وانا ماشى تلاجه يعنى كده ده امر طبيعى مع العلم بيشتغل على بلف كهربا طبيعى كده ولا فى مشكله
طبيعي جدا
صباح الخير
انا متابع جديد للقناة ومقيم فى دوله اجنبيه وعاوز ابعتلك فيديو عن مشكله عندى فى العربيه بتعمل صوت تزييق جامد خصوصا لما بكسر الدريكسيون يمين
201222799950+
هذا عكس
بمعني ايه عكس
طب هذا الكلام ينسحب على التكيف البيتي ولا لا
لا لان مكيف البيت سرعة المحرك واحدة
لكن نظافة السربنتينة افضل
تحياتي
اخوك من اليمني معايا سيارة سنتافي هوانداي
لما اشغل مكيف السياره مروحة التبريد مدرش على السرعه العاليه او الثانيه غير ملما تسخن السياره
طبيعي جدا جدا اطمئن
السلام عليكم ياباش مهندس عندي فيرنا الضغط بتاع الكمبروسور 45 هل دا لازم يتغير ولا في حل
الضغط العالي كام و هل يبرد ام لا
سيارتي يارس اذا انا واقف مايبرد والمواصير حاره
بلف الكومبريسور
هو الكمبروسور لو ضعيف ممكن يتصلح؟
مش هايكون زي حالته الاولي او حالة المصنع
طمنى كيف المكنة
بعد اذنك اخى جون انا لله الحمد عندى دراية قوية فى الكهرباء وشوية فى الميكانيكة ومثل ماحكتلك عندنا ما بيعملو عمرة واذا طلبت عمرة ما بشتغلش كويس شو الخطوط الرئسية يلى اخذ بالى منها خلا ل عمل الفنى فى المكنة وشكرا اخى جون
حبيبي الغالي المكينة بخير
اهم شي ان يكون البستم سليم وراس السلندر و السبايك دا اهم شي بالعمرة
مشكور اخى جون
حبيبي
مرحبا عندي مشكله في التبريد السياره
لمن اشغل التبريد ميبرد بسرعه اله امشي بالسياره ساعه ياله يبرد يصير ثلج شنو السبب
نوع السيارة
@@JOOO كرولا
بلف كومبريسور خربان
عندي استفسار واحد بس هل يكون تبريد الac اعلى لما يكون على ٤ او ٣ يعني اذا خليتة اربع درجات هل يكون ابرد من ٣ او لا وشني السبب اذا كان العكس
بالطبع لانك بتسحب كل التبريد اللي بالتلاجة وبتخلي الكومبريسور يشتغل اكتر
يا عم بحسسني انك لسه ببتعلم لو ضغط الغاز مضبوك لازم يبرد والسياره واقفه انا بالخليخ الحراره ٥٠ معنى كده لو وقفت في اشاره اموت من الحر السيارات هنا بالأخص الأمريكي ثلاجه مع السرنسيه في حالات كتير تخلي الهواء ساخن مع السرنسيه منها السربنتينه بتاع المكيف مسكره من الخارج او فلتر السربنتينه الداخلي مسكر او بوابة الحار خربانه اما الا انت بتقوله ده سوري في اللفظ ما بيدخل برأس حد عاقل
اولا شكرا لردك
ثانيا محركاتنا بمصر ١٥٠٠ و ١٦٠٠ في السلامسيه تبريد ضعيف و في الطوالي قوي
لا تقارن مواتير ٣٠٠٠ سي سي ب ١٥٠٠
انا العكس إذا سرعت يفصل لازم اوقف اطفيه وارجع اشغله ونفس الحركه علي طول
لان موتور عربيتك سي سي قليل و دا حماية من العقل عشان نجمع عزم
لو سمحت عندي سيارة لانسر بومة، الكمبروسر بيشتغل كويس بس بيفصل بعد شوية،راجعت الكهربائي ظبط الأمور مفيش مشاكل بعر تظبيط الفيوز، بعدين راجعت صنايعي للتكييف ضرب على الكمبروسر من الجنب اشتغل وشوية ويفصل، قالي الكمبروسر محتاج تغيير كلاتش وكويلار ومكرة،الكلام دا صح ولا ايه العمل؟
لا فك وصنفر الكلاتش فقط لو استمرت غير كتاوت كويل الكلاتش
@@JOOO جزاك الله خيرا
احنا هنا في السعودية محدش بيعمل الكلام دا ،والمصنعية غالية لذلك اريد معرفة الجزء الذي يتم تغييره بالتحديد جزاك الله خير؟ اقصد طالما اشتغل في السيارة المصنعية هي المشكلة لأن في كل مرة هياخد فلوس كتير فالاحسن نغير مرة واحدة بنفس المصنعية
AC COMPRESSOR RELAY
@@JOOO جزاك الله خير
وصلت نص المقطع ولا ستفدت شي
الفكرة ان التبريد يزيد مع المروحة و زيادة لفات الموتور
عندس العكس ؟!
اللي هو ازاي
المكيف مفهوش زيت وضغط ضعيف
انا غيرت كمبروسر جديد هل يحتاج للزيت ؟
لازم يتحط كمية زيت للكومبريسور علي الاقل ١٠٠ ملي بعد تفريغه من الزيت
لازم تضيف زيت
يعني ايه الحل برضه مفهمتش
حضرتك عالطريق التبريد بيكون اقوي من داخل البلد
@@JOOO ماشي بس جوة البد يعتبر مش شغال غير مروحة
نوع السيارة ايه
الفيديو غير مفيد ما بيقدم اي حلول
ولكن بيقدم حقائق لا يعلمها احد و تفسيرات تدور في اذهان الكثيرون
@@JOOOصحيح . بس مفترض تضيف كلمة حقائق في عنوان الفيديو عشان اللي يدور حلول ما يفتحه
بالظبط
طيب انا عندي عل وقوف تبريد ماسورة عن موتور كويس بارة وداخل سيارة تبريد خفيف هل هذا سببه الثلاجة ضعيفه
كومبريسور
عايز جمله مفيده
التكيف عالطريق اقوي من جوة البلد
احتمال تهريب في مجموعة التبريد من الكمبريسور الى مواصير التبريد الى المصيبة الكبيرة ثلاجة المكيف في الطبلون وهي اكبر سبب لضعف التبريد اذا وقفت يضعف التبريد والسبب الاخر هو بلف حساس الكمبرسور. عبي فريون رخيص واذا راح خلال شهر هذا دليل ثلاجة التكييف تهرب
كلام معقول
الثلاجه تطلعلي ريحه و تطلع اشيا من فتحت المكيف؟
نظف فلتر
مهندس شو السبب يعني لو السياره واقفه ما بتشغل التبريد ( رطوبه فقط وحراره عاديه ) بينما بالمسير فريزر .... مع العلم مروحه الردويتر بتشتغل وع اعلى سرعه .
ضعف كومبرسور
طيب حضرتك.. التبريد عندي اكتر و السيارة واقفة، انما لو ماشية التبريد بيكون ضعيف ايه ممكن تكون المشكلة ؟
سدد بالسربنتينة او بفلتر غاز الفريون
سؤال هل ثلاجة تسبب هل شي عل سعرة تزيد تبريد عل وقف يضعف التبريد
لا ليست لها علاقة
بشمهندس انا العكس لما اقف يبرد ولما امشي يفصل ويرطب ممكن رد
بلف كومبرسور او فلتر غاز الفريون
سيارتي التبريد يضعف بالسرعه العاليه ويقوى عند السرعه المنخفضه لماذا ر جاء
فلتر غاز الفريون علي خط طرد الكومبريسور
مش صحيح بيفصل لمايزود الضغط ولا على حكيك ي بتنفجر الخطوط
بيفصل لما يزيد الضغط و لما يظبط التبريد
أنت مركب سوبر شارج
لا
شكرا جزيلا على المجهود الطيب
ربما هناك احتمال ثالث
وهو الاتساخات التي تعيق
تدفق غاز الفريون وبالخصوص في الفلاتر قبل السربتينا/ الراديتر/المكثف condenser
او تلك الموجودة في بعض السيارات
قبل المبخرة Evaporators/أو الثلاجة الداخلية وأحياناً في الكومبريسور الكهربائي الذي يحتوي على حساس الضغط..
أطيب الامنيات بالتوفيق والنجاح ......
بالظبط كلامك صحيح
توقف تبريد السيارة عند السرعة او الحركة
بلف كومبريسور
@@JOOO يشتغل عند ما تكون السيارة واقفه ويفصل عند الحركة
بالظبط و العكس صحيح
انا عندي نفس عربيتك الشباك الرئيسي وجهة السائق التكييف تلاجة لاكن جهة الراكب هواء ساخن ما السبب وشكرا
راجع مواسير الكويل او نقص الغاز
طيب انا عندي العكس ايه المشكله ؟؟
انا وقف تبريد ممتاز و لما امشي بيضعف ممكن اعرف المشكله
فلتر غاز المكيف او سربنتينة المكيف
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
انا عندي نفس المشكله تماما في كرولا ٢٠١١وهي ماشية تمام نوقف يضعف التبريد
علما انا حساس الكمبرسور كهرباء
رحت للورش قالو تغير الكمبرسور
اريد جواب جزاك الله خير الجزاء
غير الحساس اولا قبل تغيير الكومبريسور بالكامل
لو زدنا غاز التبريد قليلا في المناطق الحارة فهل يكون مشكله ؟
بالطبع لانه يتمدد
شكرا لك لدي نفس المشكلة في سيارتي بوجو 807 في الطريق السيار تبرد و لكن داخل المدينة تدفع حرارة
بلف كومبريسور او نقص غاز
ليش لما اخلي المكيف قوي ما يعطي برودة ابداً و وقت يكون خفيف يعطي هوا بارد
سؤال جميل جدا
لا تشغيل المروحة علي السرعة العالية بيشتت الحرارة الموجودة بالكويل سواء برودة او سخونة
لكن تشغيل المروحة علي السرعة البطيئة بتشتت بطريقة بطيئة و بالتالي تلاقي التبريد قوي
اختصار المقطع ذا كااامل. كل مازاد دعسة البنزين زاد لفت السير ويعطي ظغط للكمبريسر اكثر. وعلا الخط السريع تبريد الرديتر اكثر. وانتها الموضوع
لازم الناس تفهم بالتفصيل
ماينفعش اقول المعلومة وخلاص لازم نعرف السبب
لايوجد حل مجرد حسو مجرد شرح المشكله الي كلنه انعاني منها الحل فيييين يبني المكينه حتبوووز
مش قايلين يا حمادة نركب مروحة اضافية في فيديو اخر
اذا وقفت يفصل الكمبريسور ما يشبك الا اطفي واشغل المكيف تيوتا افالون ٢٠١٣ غيرت كل شي حساس مستشعر وراديتر المكيف وراديتر الحراره ونظفت المراوح وغيرت الفريون كود الخطاء B1479 باقي الكمبريسر نفسه وطلبته من النت
الله ينور لازم الكومبريسور
@@JOOO انا طلبته لكن متخوف لان فيه مقاطع عن الكود هاذا من الاجانب يقولون انه مشكله كهربه ومستشعر الهواء الي ع وجه الكمبريسور عموما يوصلني الجديد واغير الكمبريسور واشوف
قبل ما تغير الكومبريسور افصل الفيشة وشغل المكيف و اعطيه سلك كهرباء من بطارية السيارة مباشر عشان تتاكد تالف ام لا
ممكن يكون عيب السربنتينة مكتومة ؟
ممكن و في الغالب الفلتر
مرحبا استاذ جو اخوك من العراق مانوع البيبه او الألنكي ورقمه الي فتحت في الطبه متفضل😊
اي طبة
طيب اين الحل؟
هو مافي مشكلة طبيعي جدا ان المكيف يكون قوي علي الطريق
شكرا لك بشمهندس جون على هذا الشرح الجميل والمفيد
تسلملي يا غالي
طولتها وهي قصيره ولا استفدت شي
غيرك استفاد
لو سمحت سؤال اذا بقي الكمبرسور له فترة ما اشتغل ممكن يتخرب؟
لا يتلف اطلاقا ان كان به غاز و زيت
حضرتك معايا سياره بومه
المكيف شغال على السرنسيه يشتغل ويفصل ولاكن مع السرعه كويس وشكرا
معليش عايز اعرف كويل الكلاتش شغال ولا وشكرا
اذا مت قف او عاطل ما يبرد من الاساس
لوسمحت ياغالي عندي كامري 2008 محرك 24 الكمبرسوري الاول كهربائي لان مش ناجح بدلته ميكانيكي متاع تويوتا 2006 بس عندي مشكلة لما اتوقف بيضعف ومرات بيفصل وفي الطريق تبريد ماشاء الله هل ممكن يكون المشكلة رديتر علما بانني لم اغيره
اذا القديم كان به رايش يفضل تغيير الرديتر و لكن عند الوقوف ما هي الضغوط
@@JOOO السلام عليكم ورحمة الله ياغالي عنده الوقوف بيكون السحب(الساعة الزرقاء طبعا)
علي 60 او 65 ولما اتحرك بيبرد
كومبريسور خفيف
السياره تويوتا جنوب ٢٠٠٩ اول شغل للتكييف لمده ١٠ دقائق ثلاجه بعدها يسخن السياره لاكن على السريع يعمل كفاءه هل من حل
بلف كومبريسور المكيف
@@JOOO الف شكر على ذوقك
اهلا بحضرتك
وممكن يكون حاله السرابنتبه مسدوده او ريشها كلها متنيه تمنع مرور الهواء اكتر على وضع الوقوف او السرعات الضعيفه
بالظبط
كلام جميل
اشكرك على محبتك الغالية و مرورك الكريم و العطر
أحسنت ربي يحفظك ❤👍🤲
حبيبي
لما اشوفك افرح والله العظيم
حبيبي الغالي اشكرك يا محترم
سؤال لو سمحت
معايا ياريس ٢٠٠٨
العربيه وهي واقفه تكييفها تمام
مجرد ما اتحرك بيها التكييف بيروح
ناس كتير شافوها في بيقول كمبروسر محتاج يتغير في بيقول بلف الكمبروسر فرايك تكون المشكله فين
مع العلم اني شحنت فريون ٤٥٠ جم وبعد اسبوع ليقته بقي ٢٥٠ جم
كمان نضفت دوره تبريد غيرت فلتر هواء وغيرت زيت
كدا اولا في تسريب
والبلف يبان لو الكباس مش بيضغط فريون
تلاقي الضغط العالي علي ٩٠ مثلا
@@JOOO
ايه العلاقه بين حركه العربيه وفصل المكيف ؟؟
لما الموتور لفاته بيعلي بيضغط فريون اكثر و دا بيخلي البلف مايقاومش الضغط فا يفصل في حالة ضعف البلف
@@JOOO
متشكر جدا لذوق حضرتك
معلومات غلط اذا سياره تمشي ع طريق تبرد ووقوف مايبرد يعني غاز ناقص
بالطبع لا كل ما زاد عدد لفات الكومبريسور و قابلت السيارة الهواء من الخارج زاد التبريد
معلومتك غلط اذا تمشي يبرد لانه الهواء يكون اقوى ولمن توقف يحتر لانه هوا ضعيف
و ماذا عن كومبرسور السيارة عند زيادة لفاته
@@JOOO لانه الكمبوريسر يحتر ويحتاج هوا قوي من الخارج عندما تدعس يبرد ويبرد الغاز ويصير تكيف بارد المشكله تكون من مراوح او تكون من سنسر كمبريسر
وبالتالي عند الوقوف و زيادة لفات المحرك يقوي التبريد
بتطول جدا جدا جدا
عملت قبل كدا استطلاع راي الناس هايزة تفاصيل
@@JOOO
مش قصه تفاصيل
في تكرار كتير.
Ok
نضف السربنتينه الاماميه ضروري التكييف هيبرد عالسلانسيه
اغسل السربنتينه بكاتشر 😉😉😉
اوك
كانت الاجابه ليست لك لمقطع اخر التمس الامر معليش اخطأت ٢٠٠٠ دوره RBM مايبرد في حالة الوقوف . اذا الكمبرسور
سليم
الحقيقه ان التبريد ليس جيد يحتاج تبريد اكثر وانا مطبق هذه الحالة ركبت مراوح سبال 2 صغار من الامام و2 كبار اصبح الوضع تمام اصبح المكيف ادائه ممتاز . في حالة ان الكمبرسور سليم. .
ليش
بعد اذن حضرتك استاذنا انا كان عندي تهريب زيت في لي الكمروسر اللي البارد فغيرته وبعدين الفني زود فريون وزود نصف كوب زيت وللاسف بعدها الكمبروسر ضعف لما امشي ف الزحمه مش بيبرد لازم امشي بسرعه الفتحات اللي امام السائق الهواء ضعيف جدا فرجعت له قال المكيف ضعف لازم يتغير هل ف حل نوع السياره هوندا سيفك 2008 الكمبروسر ملوش حساس ..النوع القديم
شغل المكيف افتح المحبس الاحمر للضغط العالي و المكيف شغال و خرج الغاز و الزيت معا
واشحن بدون اضافة زيت
لان السبب في زيادة الزيت
أنا عندي العكس التبريد جيد في السرعات المنخفضة ويضعف في السرعات المرتفعة
لسة هعمل فيديو
غير فلتر غاز الفريون
انا عندي نفس المشكله والفني قالي حساس السربنتينه هو السبب لان لما بيروش مايه علي السربنتينه بيشتغل نيسان صني الشكل القديم ارجو الافاده
ممكن شحن زيادة او حساس الضغط
مش عايز تبيعالE36 دي ؟؟؟
لا
يا اخي عندي المكيف مابيبردش لكن الكومبريسور بيشتغل عادي وبيمسك لكن بدون اي تبريد والمشكلة دي كل صيف تحصل
بلف كومبرسور
اخوك من اليمن
عندي دينا ايسوزو 2015
لما امشي تجي بروده قويه ولما امشي وسط الزحام تقل البروده وكل شي عندي جدي مروكه التبريد ورديتر الفريون جديد ايش المشكله
طبيعي عادي
المهم في الزحام ما تفصل تبريد نهائي
لو سمحت ازاي اعرف ان حساس الثلاجة خربان سيارة تويوتا بروبوكس ؟
ازاي نفحص كمية الزيت الموجوده بالكمبروسور؟
كمية الزيت عن طريق جهاز شفط و قياس مركب التبريد او الفريون
و لو حساس التلاجة خربان لدسوف لا يعمل المكيف او لا يفصل المكيف
مساء الخير يا هندسه عندي مشكله مزعلني اشتريت العربيه وشغلت التكييف وشحنته ومفيش تسريب اشتغل اسبوعين وبعدها التكييف مبيبردش خالص شوفنا الضغوط لقيناها تمام فضينا الفريون وشحنا تاني اشتغل كويس اسبوعين وبعد كده مفيش تبريد ممكن حل للمشكله فيكترا موديل ٢٠٠٠
في تسريب بالدايرة
اضغطها هواء علي ٢٥٠ و سيبها بومين هتلاقيها نقصت
مكنة الفاكيوم بقت بكام دلوقتي ؟ لو هجيبها لشغل الصيانة في البيت مش مشروع
٤٠٠٠
التكيف عندي بيشتغل بليل كويس آوي و الصبح تقريبا بيبقي ضعيف زي ترطيب
طبيعي بسبب حرارة الجو
شكرا مستفدتش حاجه لان الفيديو مفيهوش معلومه اصلا
عفوا كفاية مرورك اسعدني
السلام عليكم اخي الكريم عند تشغيل مكيف السيارة يتوقف المحرك عن العمل .
كومبرسور قافش
السلام عليكم اخي عندي سيارة شيفروليه افيو عند دوس البنزين بقوة يفصل الكومبريسور ويرجع للاشتغال مرة اخرى
ممكن شحن زيادة
ممكن رقم تليفون علشان انا عندى مشكله فالعربيه العربيه جوه البلد والزحمه تكييفها حلوى جدا لكن مع السرعات العاليه الهوا الساقع بيروح وبيطلع هو بس من غير بروده ممكن يكون ايه السبب ياهندسه علشان انا خايف من اشتغالات الصنايعيه ممكن تفيدني
01222799950
انا معي التيما ٢٠١٤ اواجه تفس المشكلة ، وكل شي مضبوط ضغط الكمبروسر والفريون وين المشكله بتكون مع العلم انها مشكله جديده ماكنت اول اعاني منها ابدا ؟
بلف كومبريسور
الف شكر على الشرح الممتاز...
اذا سمحت يا استاذ أنا حطيت فريون وكلو تمام لاكن الكمبريسر لا يشتغل الا اذا دست على المازوت في وضع التوقف وإذا كنت ماشي لما ارفع رجلي على دواست المازوت يتوقف الكمبريسر .السيارة بيجو 306
هل من حلول.
حساس رفع لفات المحرك
سبب ضعف التبريد عند سرعة أما عند الوقوف تبريد جيد
سدد بفلتر غاز الفريون
طيب نعرف منيين ان البلف بايظ عربيه سيات ابيزا 2010؟ عندي تبريد ضعيف هل كدا الكباس محتاج تغيير؟ ومفيش تسريب عندي خالص ومروحه شغاله تمام سرعتين
عن طريق قرائة ضغط الكباس
@@JOOO بيكون كام علي كام ممكن توضيح؟ ياهندسه معلش لاني دايخ علي اكثر من مكان
انا الفني قاس بيقولي الشفط ضعيف شويا
عندي مكيف السياره عند التهدءه بيجيب هواء سخن ممكن السبب
اكيد سيارة هيونداي و كيا ام فولكس
بسبب بلف الكباس
كم ظغط الفريون الطبيعي على العداد
الاحمر فوق ١٧٠ و الازرق اقل من ٤٠
بش مهندس انت بفيديو بتقول مره من البلف ممكن او تنضيف عندي نفس المشكله لمرسيدس مرات ممتاز يوم تقف العربيه بعرق ذي ماتفضلت كده يكون الكمبرسر ولا البلف ومشكور
بلف الكومبريسور الكهربي
انا اشتي اتعلم كهرباء عن المكيف دلني عن العمليه الصحيحه من ايش ابدع وجزاك الله خير
كهرباء المكيف بسيطة جدا جدا
طيب لو سمحت عندي رينوا سفران التبريد كويس بس صوت عالي وبيزيد مع زياده السرعه علي الطريق السريع
بلية كومبريسور
عند تشغيل المكيف تطفي السيارة في إشارة المرور و عند اليسير هناك ضعف في عزم؟
طبيعي لازم دورات المحرك تعلي
طب ايه السبب ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
سبب زيادة التبريد
طيب اذا كان العكس في السرعات بيقل التبريد وداخل البلد يبرد ؟
لا السرعة بيقل تدفق الهواء و ليس التبريد
صح بسبب قوة الطرد المركزي
ممكن سؤال ❔ هل يتصلح الكبريسر
اذا توافرت قطع غيار له