Пацаны сделали крутой тест первыми, поехали хрен знает куда, а 385 "европейцев" увидели только момент с якобы хамством, который ранил их в самое сердце)) Радует, что гораздо больше тех, кто оценил суть! Спасибо Инфокар!
Велковата она для тамошней округи, и если не вы ее приделаете в переулках, то вам помогут)) там идеальны хотхэтчи размером с клио рс ну или гольф максимум
Знаєте я вже больше двух год подписан на ваш канал. І у мене тілько одне питання : чому такі як Давидич або Алан набирають багато міліонні перегляди за повну чуш а не за тест -драйв, а Ви до мільйона.Но то таке саме главне що ви продовжуєте розповідати про машини, і благадоря вашому каналу можна узать все от А до Я про нову машину, спасіба Вам огромне.
О Боже думал там реально какая то злобная встречка, а там пустая на километры дорога в каком то заповеднике, и на какую то секунду выехали на встречку... а скулежа, воя и нытья от истеричек прям до небес стена плача.. Такое впечатление что нытики - хейтеры только и ждали ну хоть какого то момента шоб доипаца и устроить скулёж..
У х5м сами бэмвэшники на форумах на подвеску жалуются, типа слишком комфортную сделали, валкий стал в поворотах, наверное по этому дрифт режим как у M5 ставить не стали, плюс с ничего в нём нового так и не появилось как и ожидали, двигун только подтянули да никому ненужные ассистенты воткнули. от Audi такого лютейшего аппарата конечно не ожидали, а оно воно чо михалыч
З великою цікавістю переглядаю практично кожне ваше відео. Та момент з "Фак оф" викликає відразу та розчарування в вас. Ніякі зйомки не дозволяють вам порушувати правила та створювати незручності для інших учасників руху.
самый выразительный купе-кроссовер из всех перечисленных конкурентов . А если "отказаться" от сажевика и сделать stage1 без всяких вмешательств в подкапотное , то 3.5 гарантировано [
Субъективно. Наверное один из самых качественных роликов, хотя все на высоте. Вставки видео, кадры и т.д. Очень приятно смотреть. Да, и обзор хорош. Удачи вам ребята.
Ауди фуфло не делает! Это факт. Можно говорить что дороже чем другие авто, Но то что даже старые 10 и 15 летние машины, квадро дают людям Кайф Это Факт, а современные Ауди это Супер тачки! Сам такой машины не имел, но ездил как пасажир и Там все круто и камфортно, а динамика на кватро это Что то! Кайф...
только вот ауди RS была подготовлена к гонке (поставлены ковши в переди в заде всё выкинули каркас вмонтировали) а GLC тупо серийный был ,так то и запор может побить рекорд Нюрбург ринга ))
Факт, есть факт ку-восьмая эрэска быстрее на Нюрбе, начинка стоковая - стоковая, тупо серийный мерен там быть не мог, даже из-за шин, так что как проедет нормально тогда и будет что обсудить, а пока время за Q8.
@@Trebyan Не уверен в ответе... 🤷🙂P. S. Спросил блогера Auditography об этом моменте. Он ответил примерно в таком ключе: "Камон, чувак. Это канал почти со 100 млн. просмотров. Думаешь, я буду тестить официальное время под горочку? Нет. Просто все дело в идеальном лаунче, хорошей дороге, прогретой резине, реакции, во всём. Никаких уклонов! Твоё здоровье🥂" Как-то так)
Чувак, ты забываешь, что тебя смотрят в инете)) Все знают где была презентация. И конкурировать нужно с миром, а не с селом Гадюкино. Но смотрю всегда-обязательно вас за качество.
Поправочка про нюрбургринг. Она конечно реально быстрая, но там она ехала на каркасе, ковшах и вроде даже без заднего ряда. А значит уже скорее попадает под категорию «концепт»
Возможно за основу и был взят аудюшный двигатель, но конечный продукт был разработан инженерами Porsche в 2016, и кстати производится он тоже на их заводе. Помимо Кайена и Панамеры его можно встретить и в Урусе, и в Бентли, и в современных Ауди.
В Порше он (двиг) попал в 2016. У меня лично была Ауди S8 2012 г выпуска с таким движком (но 520 сил). Изумительный двигатель. В прошлом году я её уже поменял на S8 plus (с нуля но тоже 2016 года, 605 сил) А также недавно продал новый кайен турбо, купленный в декабре 2018 года. С таким же движком, но не особо едущий. При этом как правильно Паша заметил, кайен неоправданно жёсткий, слишком шумный и вообще утомляющий. Ну чистейшая правда. Ауди на голову выше!!
@@olegr2768 Еще раз и по порядку. На А/S8 (D4), был действительно аудюшный мотор 4.0 TFSI (ЕА824), однако с 2016 года Ауди стала отвечать за разработку 3-литровых V6 (EA839) в тот момент как Porsche взял на себя ответственность за V8 - 4.0 (ЕА825), который собственно мы и видим в нынешних Ауди, Бентли, Ламбо и Порше. Так что мотор 100% поршевский - это факт! Спорить абсолютно нет смысла...
Может быть. Но если начальная версия разработана в Ауди, то как по моему он Аудюшный, но доработан Порше. Не с нуля его в Порше построили, верно… И не нужно фраз типа это совершенно новый мотор)) По аббревиатуре может да, но фактически рестайлинг так сказать..)) А как человек который ездил сам каждый день (через день) и на той и на другой машине, скажу что однозначно на S8 plus мотор работает эластичнее, мягче, тише и мощнее. Мне показалось что «специалисты» Порше испохабили этот мотор. И на ТО всё усложнилось. Полмотора надо разобрать чтобы до чего-то добраться. Я уверен что RSQ8 намного лучше турбака по всем параметрам. Именно по всем.
Не устану говорить: лучший канал про машины на русском языке. Отдельно понравилась интеграция голосования. В первый раз в таком участвовал. Вовлечение 100%. Мне говорят: "Чувак, на твое мнение не наплевать". В отличие от "пишите в комментариях". Ну и присоединюсь ко многим. Как-то некрасиво вставать на встречной полосе и резко выражать свое мнение по этому поводу.
как понимаю, rsq8 новинка, ее надо продавать, поэтому она сейчас быстрей, к выходу рестайлов cayenne и urus, они подберут пальму первенства, сейчас они точно не на пике своих возможностей
Вопрос автору! Я так понимаю что у RS Q8 передние и задние колеса одинаковые (не разноширокие) ? Если это так, это круто так как можно возить с собой полноразмерную запаску в отличие от машин конкурентов которые имеют разноширокие колеса. И вообще всегда было интересно что же делать если спустило колесо а запаски нет...неужели вызывать техслужбу?🤦♂️
Настолько толковый обзор и это «гребаная высокомерная встречка» вернула меня в повседневную серую действительность.. и безнадежность происходящего.. Это был плохой не мотивированный поступок!
Если внимательно смотреть рекорд RSQ 8 на круге, там хорошо видно, что рекорд ставит явный прототип, в итоге это может быть супер спортивный корч в 1 экземпляре. Т.е. от Audi только имитация корпуса. Это рекорд на бумаге с оговорками явной рекламы. Рекорд мерседес GLС 63S в видео ставится серийной гражданской моделью.
Коллекция RS от Ауди - это шедевры !!!
Религия не позволяет влюбитса в БМВ )))))) Респектую))))
Хороший тест! Наконец-то появился сарказм, если вы понимаете, о чём я.
Пацаны сделали крутой тест первыми, поехали хрен знает куда, а 385 "европейцев" увидели только момент с якобы хамством, который ранил их в самое сердце)) Радует, что гораздо больше тех, кто оценил суть! Спасибо Инфокар!
Вот вот это я понимаю,спасибо за обзор этой пушки)
Хороший обзор!
Без лишних "слюней".
Красивые кадры, информация хорошо воспринимается!
Молодцы.
Спасибо!
Божественный остров!!! Такая тачка там большая редкость.🤗 Иметь такую тачки и "дачу" на Тенерифе -жизнь неплоха!!!
Велковата она для тамошней округи, и если не вы ее приделаете в переулках, то вам помогут)) там идеальны хотхэтчи размером с клио рс ну или гольф максимум
Наконец то) вы лучшие ✌🏻а где обещанный mb gle 63 amg?
Уклінно дякую вам пане Павло за бомбезний тест Аудюхи! 💋💋💋🎁🎁🎁🇺🇦🇺🇦🇺🇦💙💙💙💛💛💛🔥🔥🔥💥💥💥🧨🧨🧨☄️☄️☄️💣💣💣
Ребёнок: 9лет. Смотрел тест драйв, когда мы спросили что за теСт? кто снимает? Он воскликнул.... да это Пашка НАШ...
Паша, ты видел что «рекорд» RS Q8 на Нурбургринге был поставлен не на стоковой тачке ?!??? Там был каркас и спортивные ковши.
Видимо может без каркаса нельза было, по каким-нибудь новым правилам.
А ковши дабы выровнять массу, после добавления каркаса.
Я даже в ней посидел внутри. Вес каркаса нужно учитывать
Знаєте я вже больше двух год подписан на ваш канал. І у мене тілько одне питання : чому такі як Давидич або Алан набирають багато міліонні перегляди за повну чуш а не за тест -драйв, а Ви до мільйона.Но то таке саме главне що ви продовжуєте розповідати про машини, і благадоря вашому каналу можна узать все от А до Я про нову машину, спасіба Вам огромне.
О Боже думал там реально какая то злобная встречка, а там пустая на километры дорога в каком то заповеднике, и на какую то секунду выехали на встречку... а скулежа, воя и нытья от истеричек прям до небес стена плача.. Такое впечатление что нытики - хейтеры только и ждали ну хоть какого то момента шоб доипаца и устроить скулёж..
Видео супер) в этом году был на Тенерифе встретил съёмки Q8-х, их на дороге к Тейде было до 20 авто, возможно и больше )
Привет из Калининграда. Парни спасибо за обзоры. Смотрю с удовольствием)
Качество обзора крутое !!!!
Спасибо за старания !!!!
А у вас в планах имеется обзор на х5м competition? Мне кажется он достойный конкурент ауди и мерседесу
У х5м сами бэмвэшники на форумах на подвеску жалуются, типа слишком комфортную сделали, валкий стал в поворотах, наверное по этому дрифт режим как у M5 ставить не стали, плюс с ничего в нём нового так и не появилось как и ожидали, двигун только подтянули да никому ненужные ассистенты воткнули. от Audi такого лютейшего аппарата конечно не ожидали, а оно воно чо михалыч
Сравнивать надо когда выйдет RS Q8 Plus
Аudi рулит!💪
И едет хорошо)
Паша, ждём обзора на SQ8 бензин.., please
Паша, классный тест!!! Понравился :-)
Извините можете подсказать что это за музыка в начале
Сколько уже можно «если вы понимаете о чем я» поняли уже мы что крутой👏😂😂😂
Какой кайфовый Ауди , хотю такой 😍
бентайгу тоже обгонит?
Можно ли ваше кресло заказать в рф?
ніт.
@@MetallHead не нiт а нi
@@СергейСССР-щ7ц Ви явно не в темы :)
Да-да , мы понимаем о чем ты , а о чем ты?
Я вот о чём, то есть не о чём 😅😅😅
Павел ,клевая куртка ! где барал и Что По Чем?
почему на голосовании за внешность ауди стоит передом, а все конкуренты задом? как сравнить?
погуглить, если не вспоминается ))
там рауль уже выпустил обзор нового гольфа, а вы когда?
9:58 - встал на встречке и посылает нахер человека который ему гудит..что с тобой не так?
Справа нельзя было припарковаться. Что тут непонятного? И он встал на обочине слева.
Это обочина
InfoCar: тест-драйвы авто но не твоя
@@maximarkhipov893 Обочину никто в собственность не брал. Сплошной на дороге нет.
Просто потому что он глупый маслёнок.
Извините можете подсказать что это за музыка
На какую камеру вы снимаете ?
Чтоб вы все были на дорогах Неньки такие культурные как тут в каментах. А Инфокару - вырезать 3 секунды это не торт )
Дорожки і краєвиди біля Тейде, як завжди бомбові! RS8 вище хмар :)
Качество видео и обзор на RSQ8 в топе , больше нет слов .
Добрый день уважаемый Павел! Скажите пожалуйста, Вы с вашим ростом не задеваете правой ногой за широкий тоннель этого автомобиля при езде? Спасибо.
Нет
Как всегда всё четко и по делу 👍
З великою цікавістю переглядаю практично кожне ваше відео.
Та момент з "Фак оф" викликає відразу та розчарування в вас.
Ніякі зйомки не дозволяють вам порушувати правила та створювати незручності для інших учасників руху.
Отличное видео. Ещё бы с х6м сравнить
С какого дрона снимали?
Интересно, какой расход топлива! Хотя, люди которые покупают именно RS мало заботит цена топлива*
Даже не смотрят на это езжу на Q7 249 лс дизель примерно знаю расход
Я не клиент Audi, этот бренд мне не заходит.
Лайк за труд.))
Короткий ролик ?!!-просто супер !
Спасибо за видос!!! Как всегда - лучшие!!! Привет Из мск
Паша! Где курточку то прикупил ???
А почему на инфокаре нет цен на Ауди?
Потому что дилеры тупые
Молодец Паша,рассказал первым!
самый выразительный купе-кроссовер из всех перечисленных конкурентов . А если "отказаться" от сажевика и сделать stage1 без всяких вмешательств в подкапотное , то 3.5 гарантировано [
Скажи плз что за куртка ? Хочу такую же )
Хорошая машина, мне нравится очень эта машина. Молодец Павел всё чётко объясняет. Видно разбираться машинах
Субъективно. Наверное один из самых качественных роликов, хотя все на высоте. Вставки видео, кадры и т.д. Очень приятно смотреть. Да, и обзор хорош. Удачи вам ребята.
Ауди фуфло не делает! Это факт. Можно говорить что дороже чем другие авто, Но то что даже старые 10 и 15 летние машины, квадро дают людям Кайф Это Факт, а современные Ауди это Супер тачки! Сам такой машины не имел, но ездил как пасажир и Там все круто и камфортно, а динамика на кватро это Что то! Кайф...
только вот ауди RS была подготовлена к гонке (поставлены ковши в переди в заде всё выкинули каркас вмонтировали) а GLC тупо серийный был ,так то и запор может побить рекорд Нюрбург ринга ))
Факт, есть факт ку-восьмая эрэска быстрее на Нюрбе, начинка стоковая - стоковая, тупо серийный мерен там быть не мог, даже из-за шин, так что как проедет нормально тогда и будет что обсудить, а пока время за Q8.
@@MuTeopKa у ауди салон весь выкинули и поставили 2 гоночных ковша а у мерина заводской салон 5 местный о чём вообще тут говорить
Если бы выбор был audi rs q8 или s8, какую бы взяли?
rsq8
8ку
обзор як завжди "ВОГІНЬ" приємно дивитись.
Машинка бомба ракета!!!
І да,куртяк не гірший ))
Спасибо за ваш качественный труд.
Теперь очень жду обзора на новый X6 M Competition 🦈
Пожалуй лучщее ,что мы видим из кросовков
На канале Auditography замеры RSQ8 : 0-100 - 3.58 с, 0-200 - 11.7. На тот же Vbox. Плохо старались, походу)))
А если вниз под горку замерять, vbox это распознает, или это получатся легкие 3,58 до сотни?
@@Trebyan Не уверен в ответе... 🤷🙂P. S. Спросил блогера Auditography об этом моменте. Он ответил примерно в таком ключе: "Камон, чувак. Это канал почти со 100 млн. просмотров. Думаешь, я буду тестить официальное время под горочку? Нет.
Просто все дело в идеальном лаунче, хорошей дороге, прогретой резине, реакции, во всём. Никаких уклонов! Твоё здоровье🥂"
Как-то так)
@@Opt1mus-Pr1me На драги надо мерить, пора уже выкинуть эти древние рейслоджики.
@@vadymukraine-kharkiv5450 Это да☝️
@@Opt1mus-Pr1me да едет прям рску8 время рс6 с его же начинкой, какие вы смешные😂👍
Паша, сколько раз за съемки протирали от отпечатков пальцев центральные скрины? ))))
До фига
Чувак, ты забываешь, что тебя смотрят в инете)) Все знают где была презентация. И конкурировать нужно с миром, а не с селом Гадюкино. Но смотрю всегда-обязательно вас за качество.
Что такое управляемый спортивный дифференциал сзади? Не первый раз слышу эту маркетинговую чепуху от Ауди, но ответить никто так и не может.
Maserati Levante Trofeo?
Что за треки использованы?
Супер материал как всегда)
Отличный обзор! Лайк как всегда!
Поправочка про нюрбургринг. Она конечно реально быстрая, но там она ехала на каркасе, ковшах и вроде даже без заднего ряда. А значит уже скорее попадает под категорию «концепт»
Поставил лайк, если вы понимаете о чем я...
откуда информация что в рс6/7 другие турбины нежели у RSQ8?
Уже было видео об рс6 и рс7, рску8 и вправду быстрее рс6 за счет турбин, 100-200 кушка набирает быстреп
Разве он быстрее тесла моделХ?
Когда будет что по чем на неё??
Cделай обзор на новый vw arteon 2019
За обзор 👍⭐⭐⭐⭐⭐
@Юрий Алексеевич паша думал но по...й
Не новый он, уже 3 года выпускается
Вопрос: почему ты называешь этот замечательный аудюшный двиг 4.0 турбо поршевским???
На кайен нынешний он переехал с предыдущих RS6,7 и S8,S8+
Возможно за основу и был взят аудюшный двигатель, но конечный продукт был разработан инженерами Porsche в 2016, и кстати производится он тоже на их заводе. Помимо Кайена и Панамеры его можно встретить и в Урусе, и в Бентли, и в современных Ауди.
В Порше он (двиг) попал в 2016. У меня лично была Ауди S8 2012 г выпуска с таким движком (но 520 сил). Изумительный двигатель. В прошлом году я её уже поменял на S8 plus (с нуля но тоже 2016 года, 605 сил)
А также недавно продал новый кайен турбо, купленный в декабре 2018 года. С таким же движком, но не особо едущий. При этом как правильно Паша заметил, кайен неоправданно жёсткий, слишком шумный и вообще утомляющий. Ну чистейшая правда.
Ауди на голову выше!!
@@olegr2768 Еще раз и по порядку. На А/S8 (D4), был действительно аудюшный мотор 4.0 TFSI (ЕА824), однако с 2016 года Ауди стала отвечать за разработку 3-литровых V6 (EA839) в тот момент как Porsche взял на себя ответственность за V8 - 4.0 (ЕА825), который собственно мы и видим в нынешних Ауди, Бентли, Ламбо и Порше. Так что мотор 100% поршевский - это факт! Спорить абсолютно нет смысла...
Может быть. Но если начальная версия разработана в Ауди, то как по моему он Аудюшный, но доработан Порше. Не с нуля его в Порше построили, верно… И не нужно фраз типа это совершенно новый мотор))
По аббревиатуре может да, но фактически рестайлинг так сказать..))
А как человек который ездил сам каждый день (через день) и на той и на другой машине, скажу что однозначно на S8 plus мотор работает эластичнее, мягче, тише и мощнее. Мне показалось что «специалисты» Порше испохабили этот мотор. И на ТО всё усложнилось. Полмотора надо разобрать чтобы до чего-то добраться.
Я уверен что RSQ8 намного лучше турбака по всем параметрам. Именно по всем.
Не устану говорить: лучший канал про машины на русском языке. Отдельно понравилась интеграция голосования. В первый раз в таком участвовал. Вовлечение 100%. Мне говорят: "Чувак, на твое мнение не наплевать". В отличие от "пишите в комментариях".
Ну и присоединюсь ко многим. Как-то некрасиво вставать на встречной полосе и резко выражать свое мнение по этому поводу.
Это была не встречка, а обочина
Качественный обзор! Респект!
Спасибо вам за шикарный, познавательный КОНТЕНТ - РЕСПЕКТ!!!!))
18 литров на 100км?!
Пфф вспомни сколько жрет нива 4×4))
Ну или УАЗ... А так то даже LEXUS RX 350 - не бог весть какая бричка и жрет примерно так же., но при этом тут пропасть разницы.
Красивая картинка, информативно, отличное видео 👍
лаунж-контроль на задних сидениях надо включать же, ну
Странная рудиментарная привычка открывать капоты машин на которых давно все закрыто сплошной плитой
RS Q8 вообще огонь 🔥👍👍👍👍👍👍👍остальное курить на стороне
2.50 Это лиса или котик на заднем фоне пробегал?
Всё супер такой тест достоин и внимания и уважения!!!
как понимаю, rsq8 новинка, ее надо продавать, поэтому она сейчас быстрей, к выходу рестайлов cayenne и urus, они подберут пальму первенства, сейчас они точно не на пике своих возможностей
Мы тоже так думаем
Так это "мягкий" гибрид?
Q3 когда будет?
Audi- номер 1
А разгон без лаунча?!
Когда его у нас продавать будут?
Вопрос автору! Я так понимаю что у RS Q8 передние и задние колеса одинаковые (не разноширокие) ? Если это так, это круто так как можно возить с собой полноразмерную запаску в отличие от машин конкурентов которые имеют разноширокие колеса. И вообще всегда было интересно что же делать если спустило колесо а запаски нет...неужели вызывать техслужбу?🤦♂️
Или же у машин конкурентов RS Q8 есть какая то универсальная запаска?
Отличный тест как и всегда, так держать 👍
Очень жду чтобы бмв проиграла этой красотки. На звездах на стоке
Я ждал этот обзор именно от вас, спасибо за вашу работу! Лайк, колокольчик и репост)
Мечта! Если вы конечно понимаете о чем я 😆 Отличный обзор, приятно смотреть 👍
Настолько толковый обзор и это «гребаная высокомерная встречка» вернула меня в повседневную серую действительность.. и безнадежность происходящего..
Это был плохой не мотивированный поступок!
Хороший обзор. 4 кольца в rs исполнение - это признание во всём мире
Если внимательно смотреть рекорд RSQ 8 на круге, там хорошо видно, что рекорд ставит явный прототип, в итоге это может быть супер спортивный корч в 1 экземпляре. Т.е. от Audi только имитация корпуса. Это рекорд на бумаге с оговорками явной рекламы. Рекорд мерседес GLС 63S в видео ставится серийной гражданской моделью.
мне кажется я понимаю о чем ты)) надеюсь ты понимаешь о чем я😄😂
Топчик внатуре
Кто знает как цвет называется?
Очень крутой выпуск))) наверное отпустило после выборов и то что кое кто, была за Пороха)