Elhiszitek, hogy létezik ilyen HOSSZÚ?!
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 20 ต.ค. 2024
- Westend parkolás: bit.ly/westendapp
Ikarus 293: hu.wikipedia.o...
Apor Vilmos: hu.wikipedia.o...
Pólóvásár: videosbolt.hu/...
Facebook: on. 1hc3BIa
Insta: / magyarosicsaba
Zenék Spotify: spoti.fi/2Dgxd6a
Zenék Apple Music: itunes.apple.c...
A technika:
Olympus Kamera: bit.ly/2o7Nm5K
Objektív#1: bit.ly/2Dzds6I
Objektív#2: bit.ly/2De78W6
Objektív#3: bit.ly/2HTAZkC
Sony Kamera: bit.ly/2oYotGO
Drón:www.icentre.hu...
Osmo Pocket: www.djiars.hu/...
Állvány #1: www.manfrotto....
Állvány #2: www.manfrotto....
Állványfej: www.manfrotto....
Világítás: www.manfrotto....
Mikrofon#1: www.rodemikrofo...
Mikrofon#2: bit.ly/2oGB1Dh
Mikrofon#3: www.rode.com/mi...
Ha csomagot szeretnél küldeni
Cím: Bp.,137-es posta, Szent István Krt.10. 1137.
Név: Magyarósi-Bánki Dóra
A Csomagra rá kell írni:POSTÁN MARADÓ!
értesítendő a küldeményről: yaskatir@gmail.com
![โรงเรียนห้ามรัก โดนจับได้ตาย...!! [เอิร์นไดเม่]](http://i.ytimg.com/vi/4u02Sbr556Q/mqdefault.jpg)
Sziasztok! Az Ikarus 200-as “ busz családdal” kapcsolatban fontosnak tartom kiegészíteni, amit a Csaba mondott. Ugyanis több rekord, érdekesség is fűződik az Ikarus 200-as sorozathoz, a teljesség igénye nélkül:
- 1971-ben az Ikarus 250 Sl a monacoi autóbusz kiállításon elnyerte Rainier herceg fődíját.
- 1978-ban a világkereskedelemben minden 10. exportra szánt busz közül 1 Ikarus volt,
- 1980-as évek elejére a a világ csuklósbusz-gyártásának a kétharmadát az Ikarus 280 típus tette ki,
- az Ikarus nem “csak” a szocialista és a fejlődő piacra tudott exportálni, hanem fejlett tőkéspiacokra is, így többek között rendelt buszokat: Svédország, Dánia, NSZK, Kuwait, Kanada stb.,
- talán a legnagyobb siker az volt, hogy még az USA több államában is járt Ikarus busz, így pl.: Californiába, Oregonba, Houstonba, Wisconsinba, illetve még HAWAII szigeteken is megfordult a márka,
- az USA piacán (Los Angelesbe) 1978-ban mutatkozott be a márka, a László Anna által tervezett Ikarus 286 meggypiros prototípus bemutatójárművel (Anna’s baby). Végül összesen több mint 500 db jármű talált gazdára Észak Amerikában. Érdekesség, hogy külön cég jött létre Ikarus Crown néven, erre azért volt szükség, mert az USA-ban csak olyan busz közlekedhetett, amely főegység részeinek legalább 50% az országban készülnek,
- a 200-as sorozat nagy sikerét az adta, hogy gyakorlatilag moduláris volt, azaz mind városi, mind pedig távolsági járatokra alkalmas volt, minimális eltéréssel. Érdekesség, hogy a motorja a jármű alsórészén van, ezért lehet tágasabb az utastér, így lehet olyan robosztus a kinézete a busznak.
Üdv,
Attila
Forrá:
hu.m.wikipedia.org/wiki/Ikarus
m.th-cam.com/video/uAPB-DZlO2A/w-d-xo.html
magyarbusz.info/2020/05/16/anna-babaja-a-meggypiros-ikarus-286-os-tortenete/
Apor Vilmosról én a gyulai Almássy Kastély tárlatvezetésén hallottam, mert Gyulán szentelték püskökké, csak később helyezték Győrbe, és egyszer jött egy nyugdíjas csoport Győrből a Kastélyhoz, és amikor róla mesélt a tárlatvezető, akkor az egyik nő elsírta magát, mert mint kiderült, ő az egyik bújtatott asszonynak volt a lánya, és akkor már terhes volt vele az anyja.
Tegnap pont a Westendbe jártunk és egyből ki is próbáltuk az appot, amit ajánlottál. Tényleg egyszerű és baromi kényelmessé tette a parkolásunkat. Köszönet az ötletért, nagy segítség volt :)
Erősebb a csukló, hogy jobban bírja a "GYŰRŐDÉST" egyébként az iráni példány most hogy ilyen sokat emlegetik biztos sokat csuklik :3
Nem hiába, az Ikarus világelső volt! :)
Hihetetlen mennyire felkészült vagy mindig. Respekt‼️
Köszi a tippet Csabi! Pont ma megyek a Westendbe, ki is próbálom a parkolást. :)
Nagyon köszönöm Csaba az időutazást. Klaffa gépállat lett, tisztelet az elhívatott szerelőknek 🏆és a sofőrnek aki beválalja👍
És mégis kukába került az Ikarus, köszönjük szépen az akkori vezetőknek.
A 90-es évek elején Kanadában is láttam Ikarusz buszokat.
Itt járkáltál akkor is, amikor meglett az alapítvány, úgyhogy gondolom valami olyasmi.
10:33-nál Rohadtul tetszik a BUSZVEZETŐ lelkesedése mintha magamat látnám KISGYEREKKÉNT és felnőttként is ahogy csak a sima 280ason utaztam az volt egy nagy öröm nekem❤❤ akkor vezetni milyen csodálatos élmény lehet pláne a DUPLACSUKLÓS 280-ast a Garázsban.
Köszönöm ezt a videot, hogy elkészítetted. Le a kalappal mert nem egyszerű buszt vezetni. Nekem Édesapám és a Nagypapám is BKV buszt vezetett.Ráadásul Ikaruy 200-ast és Apám még Ikarus 400-asokat is❤❤.
Kedves Csaba, ismét egy érdekes és nagyszerű videó, melyet köszönünk ! Sőt egy új dolgot is megtudtam, hogy létezik június 31 :) Na ez csak vicc, valószínű nyelvbotlás volt, Köszi mégegyszer
Szia Csaba. Mi a Neve az ingednek? Lattam mar a polodon is ezt a jelzest de nem Ismerem ezt a markat köszi
El Ganso
Szia! Az oroszországi Ikarus buszok rajongója vagyok. Jó lenne, ha csinálnál feliratot. Üdv Moszkvából!
Óriási , nagyon tetszett . imádom a buszokat :)
Szia Csaba! Én is az Aporba járok! 😁 Van egy két tanár aki már megemlített. Pl rajz órán tőled néztünk utazós videót, ahol ilyen-olyan stílusú épületeknél jártál.
Ki a rajztanár?
@@magyarosi Katyi Veronika. Amúgy ki volt az ofőd gimiben? Talán még mindig tanít
Ehh, de jó neked, amikor én jártam oda, nem néztünk ilyeneket 😅
Mondjuk akkor gyanítom a tanári kar is más volt, őszintén megvallva nem is szerettem túlzottan.
Ebben a buszban nem az a csoda hogy létezik, hanem az hogy az elkészítésre igent mondott a döntéshozó. Vagy hogy nem az a vezetővolt volt ott a döntésnél aki nemet mondott volna.
Az Ikarusz gyár mellé jártam suliba és az egyik tanár azt mesélte a 280-as buszokról, hogy amikor megjelent, volt egy nemzetközi teszt külföldön és ott az összes többi márka buszát (Renault, MAN, Merci, stb.) meg tudták borítani a tesztpályán, a 280-ast nem. (ha igaz) Nagyon könnyű felül, alig van valami anyag, a padló alatt meg mint egy tőkesúly helyezkednek el az fő alkatrészek.
Nagyon vártam már ezt a részt Hosszú Katinkával! ;)
Ki kell próbálni milyen lehet a forgalomban. A DDR-benn aratáskor az IFA-k dupla, azaz két pótot is húztak, forgózsámolyos kivitelben, még az autópályán is. Olyan volt mint egy vonat, kanyarodni is tudott, pótok mentek utána. Van az városnéző kisvonat az is elkóricál valahogyan..
Szia!
Engem az érdekelne, hogy a Westendbe kb. minden második alkalommal moziba megyek, ami azt jelenti, hogy olyankor kapok 3 ingyen órát. Namármost, ha a rendszámom be van regisztrálva (hiszen nem csak mozi miatt megyek oda) akkor ígyis úgyis kinyílik a sorompó, tehát akkor bukom a mozi esetén a 3 ingyen órát? Vagy minden belépés előtt töröljem a rendszámot és húzzak jegyet? Vagy miképp lehet érvényesíteni a mozis kedvezményt?
Köszi a választ előre is! :)
Nincs az appban pl egy QR kód amit lecsekkolnak neked a moziban?
@@dp5581 Elvileg az app parkoló menüpontjában lehetne egyszeri 3 órás kedvezményt kérni, de ott nincs erre lehetőség. :/
@@sauvagebiker ne izgulj ezen, biztos ők is szamitasba vették (csak sokan járnak moziba) . Majd élesben ha ott leszel a moziban nem lesz gond tuti.
@@ddavideu Köszönöm a segítséget! :)
@@dp5581 dede, van :) Picit lejjebb megtalálod a hosszú válaszunkat is, hogyan is működik a kedvezmény érvényesítése!
Egy kérdés, az app a mozis "extra időt" is képes elszámolni, valamilyen módon?
Szia! Ukrajnából származom, és mivel nem értek magyarul és nincs felirat, szeretném tudni, hogy hol van ez az ikarus, nagyon megköszönném, ha válaszolna!
Kedves Csaba, szégyenteljes ez a cím adás, csak nem új rétegeket akarsz megcélozni?
Szia Csaba! Parkl appal a Koki Terminal ugyanez, nem kell semmit csinalnod semmit, automatikus az egesz. Szoval ha gondolod, probald ki, tegyel egy kort Kobanyan nalunk :) Ajanlom a pumpapalyat a Sportligetben, illetve az epulo Velodromot :) Csak szolj, mikor jossz :)
Kedves Norbert, a Westend App segítségével nem csak parkolni tudsz, hanem Westenden belüli navigáció segít eligazodni a bevásárlóközponton belül, megtalálod üzleteink akcióit, értesülhetsz a Tetőkerti eseményekről, és pontokat is gyűjthetsz azonnali ajándékokért. Sőt, az appot folyamatosan fejlesztjük, további újdonságok érkeznek hamarosan :)
Oh a jó öreg ikarusokat de visszasírom. Lehet bármennyire fullos egy mostani busz, ha a ülések fapadosak. Napi szinten órákat utaztam rajtuk gyerekként, jól jött a kényelmes ülés. Lehet nyáron nem a legjobb mert cuppansz ha felállsz, de a hátsó kilátás szerintem pótol mindenért. Hány autós integetett vissza a gyerekeknek? :)
30-as vonalán tegnap utaztam bőrüléses Ikarus-szal... rendes járatként.... ;) Nem kell ehhez múzeumba menni. :D
@@peterschein4561 Igaz, van még pár vonal ahol lehet utazni velük, de egyre kevesebb. Ahol én utazok ott már rég nincs sajnos. :)
Én még vezetem is őket! És hamarosan lesz egy saját!:)
@@Be03008 Mik a tervek vele? Átalakítás? :)
@@zoldtank nem. Fel lesz lassan újítva. Járkálósnak szánom. Találkozókra menni vele, meg csak krúzolgatni vele!:)
És mindezt a Jagelló úti urnatemető előtt...
Csak, hogy még rejtélyesebb legyen... :-)
Azért az instant parkolást a Parkl elég régen feltalálta. Nem is értem miért kell erre még egy regisztráció, még egy app, stb.
Pontosan, ráadásul a Parkl az utcai parkolás fizetésére is kényelmesen használható, illetve sokkal több partnere van zárt parkolókból is, sokkal jobb árakon. Én mindkét appot kipróbáltam az évek során, nem véletlenül a Parkl-t használom és nem ezt.
Mármint ezt a Rollett app-ra értem, ami ennek az alapja. :D
Kedves Balázs, a Westend App segítségével nem csak parkolni tudsz, hanem Westenden belüli navigáció segít eligazodni a bevásárlóközponton belül, megtalálod üzleteink akcióit, értesülhetsz a Tetőkerti eseményekről, és pontokat is gyűjthetsz azonnali ajándékokért. Sőt, az appot folyamatosan fejlesztjük, további újdonságok érkeznek hamarosan :)
Érdekes színfoltja az Ikarus világának a 293-as. De még érdekesebb Csaba az a 280-as, amiben forgattál. Az minden csuklós Ikarusok (majdnem) “Őse”. Egy elsőszériás Ikarus 280.00 az 1973 augusztusi első eresztésből, a BKV részére. A videó készítésének idején is felújítás alatti állapotban. Na az is megérne egy misét, egy videó erejéig…
Ezeket Afrika és Ázsia elmaradott részein tuti el lehetne még adni. Tudod, ahol az utasok műemlék jellegű járműveken lógva utaznak.
mozizásnál hogyan kell jóváírni a három óra ingyenes parkolást az appban?
Pont ezen agyaltam én is, hogy hozzá lehet-e rendelni vásárlói kedvezményeket...?
Én Győrben vagyok buszsofőr. Szívesen kipróbálnám! :) :)
De miért nem raknak fel még egy tükröt, amiben meg a vége látszana? 🤔
Vagy kamerakat… hacsak nem akarjak teljesen eredetihez hasonlonak megtartani.
Szerintem azért, mert minél pontosabban szeretnék megjeleníteni az eredeti külsejét a közönségnek.
Tökéletesek lennének reptérre, nem kéne három külön busszal kivinni az utasokat a repelűhőz. Amúgy barnák voltak az ülések Bp. is emlékeim szerint.
Ennyire ne legyünk szőrszál hasogatóak, fekete ülésekkel is baromi jól néz ki.
Az eredeti 293-asban fekete ülések voltak, sőt még most is azok vannak.
@@szm650 Akkor a replikában tényleg jó ülések vannak. ☺
Szia Csaba. Nagyon tetszett a videód. Milyen jó lenne egy ilyen nagyon hosszú csuklós busz modell a gyűjteményemben. Egyből ki is raknám a polcomra.
A Westend alkalmazást nézve az jutott eszembe, hogy a BKK alkalmazásában több mint 10 percig tartott nekem ma a regisztráció - annak ellenére hogy Apple ID-val regisztráltam, meg kellett erősítenem a regisztrációt 2x is egy-egy beérkező emailben, plusz minden fontosabb dolognál a tevékenység kilép az appból és webes felületen megy tovább, ahol minden egyes alkalommal be kell jelentkezni. Ez még így nem elég, nincs lehetőség Apple Pay használatára, kizárólag a Simple van fizetésre. Annak ellenére hogy van Simple fiókom, hálózati hibával elszállt párszor, aztán amikor sikerült belépni, nem fogadta el sem a dombornyomott VISA hitelkártyámat (brit) sem a Curve-öt. Miután már a 4. busz is sikeresen elment amire felszálltam volna, elsétáltam a legközelebbi jegyautomatáig ahol a 2 évente 1x tisztított érintőkijelzőt taperolva, kb. 30 másodperc alatt a bérletemhez jutottam. Ja, a 4 napos bérlethez papíralapon nem kell igazolványszám, míg az elektronikushoz kell, pedig azt át sem lehet ruházni másra fizikailag. Londonban ezt egyszerűbben megoldották, felszállok a buszra, érintem az órámat - Apple pay -, a rendszer regisztrál, majd éjfél után elszámolja az utazásaimat. Van napi és heti maximum limit, azt elérve nem vonnak le több pénzt.
Őszinte válasz . Tetszik. A legkeményebb a MÁV akinél tényleg sok helyen van automata tehát fejlődik viszont sok helyen a pénztár is üzemel. Múltkor mind a kettő üres de én a pénztárhoz mentem, mert csak annyi kellett : A pénzt dobtam a tálcába "Csók, ide kérem" és 10 másodperc múlva adta is a jegyet meg a visszajárót. Gépnél ez másfél perc, hiszen rákérdez minden szarra és a kijelző sokszor ötödikre veszi. A tiszta kp igenis praktikusabb és GYORSABB nem kevés helyen
A kezdésnél nagyon jó színészi alakítást láthattunk :) Próbálkoztál már filmben vagy sorozatban szerepelni? :)
Minden elismerésem az építőknek ezért a munkáért!
Ha rettenetes szerinted a felkonf akkor miért vàgod bele az adásba?Mondjuk szerintem nem volt az,csak kicsit értelmetlen.A busz az OMG.
Üdv!
A buszokon ki szokták írni, hogy a busz hátulja is oda megy ahová az eleje, ennél nem biztos 🤣😜
Legfeljebb némi fáziskéséssel ér oda, ahova az eleje! 😁
a 90-es évek közepén Amerikában (Portland OR) is szembe jött velem Ikarus
Érdemes figyelni, hogy az appal tényleg elindul-e a parkolás, amikor felnyílik a sorompó. Nekem nem indult el és így elég nagy fejfájást okozott nekem és a parkolóház személyzetének is.
Kedves Zalán, elnézést kérünk a kellemetlenségét. Ha a továbbiakban is tapasztalod az említett hibát, kérjük írj egy emailt az app@westend.hu címre.
Ez a westend app olyan mint a parkl app csak kicsiben?
A Westend App segítségével nem csak parkolni tudsz, hanem Westenden belüli navigáció segít eligazodni a bevásárlóközponton belül, megtalálod üzleteink akcióit, értesülhetsz a Tetőkerti eseményekről, és pontokat is gyűjthetsz azonnali ajándékokért. Sőt, az appot folyamatosan fejlesztjük, további újdonságok érkeznek hamarosan :)
Tök jó, hogy kanyarodik a hátsó kerék is.
Nagyon jó volt a videó, very like!!!
Kösz!
Szia Csabi
Itt Bernben már egy jó ideje be vannak ezek a buszok vezetve és mindig csak akkor veszem észre hogy ilyen hosszú a busz, hogy feszálok elől és egy évbe telik elsétálni a leghátsó helyig
Amúgy csak én gondolom úgy hogy azt hogy nem látszik a hátulja azt meg lehetne oldani kettő kamerával az oldalán? Persze egy kamera nem igazán illik a képbe egy ilyen idős busz esetén :D Nem beszélve arról hogy vezetni így sem biztos hogy könnyebb lenne mert mégjobban megoszlana a vezető figyelme, de egy próbát megérne :D
Aporosan elmesélték az élettörténetét?
Jó Videó lett! :)
Ezt nem gondoltam volna, hogy fogok Tőled ilyen videót is látni.
Nagyon szép busz azóta is levagyok sokkolva :D
De minek parkolni?
omsi busz szim-hez le lehet tölteni. nekem megvan és imádom vezetni.
MAN licensz a RÁBA is, szóval ebben is egy RÁBA van, csak turbós változatban, ebben D10 talán. Ülést Pusztavámon gyártották, barna műbőr borítással.
Miért van rajta tolató lámpa? Mert ezzel tolatni szerintem nem lehet a két csukló miatt.
Miért ne lehetne? th-cam.com/video/_tpzAOiqX9o/w-d-xo.html A két csukló nem akadályozza a tolatást. Pár éve láttam olyan videót, ahol 90 fokból tolatott be, kb. 2,5 perces manőver volt, az egész videó 3 perc volt. Amúgy ezeket a duplacsklósókat ott is megszüntetik,de nem a nehéz kezelése miatt hanem a magas üzemeltetési költség miatt. Inkább négytengelyes egy csuklósokat vesznek, de azok is 23 méteresek. Nálunk és az EU-ban 18,75 méter a szabvány. Ez a BRT busz a videón 30 méteres. Ezen a csatornán van néhány videó ahol olyan helyeken mászkálnak ezek a duplacsuklós BRT buszok amire nálunk azt mondanák a szakemberek hogy őrültség.
Pl. csőtörés miatt keskeny dimbes-dombos utcákon kerülnek úgy, hogy az eleje-hátulja és a csuklóknál(!!) épp hozzáér az aszfalthoz és lépésben kanyarodnak
Zürich városában is mennek a dupla csuklós trolik 😉
th-cam.com/video/-UMeqxjPSh8/w-d-xo.html
Szuperek a videók Csabi, hála értük 🙏🏻
Úgy látom,ők meg tudták oldani a holttér problémát.
Evvel a busszal lehet egyáltalán tolatni?
Lehet, csak baromi nehéz. Kb. háromszor nehezebb, mint egy sima csuklós busszal. Viszont, mivel a svéd kamionosok is tudnak tolatni két pótkocsival, így ezzel a busszal is biztosan meg lehet oldani.
7:36-nál én küldtem volna egy képet , hogy ha nem adjátok vissza az eredetit akkor építünk mi egy replikáltat!:)
És mi van akkor ha fizetsz és nincs parkolóhely?
Szia, Ilyen eset nem fordulhat elő. Mielőtt elfogyna a szabad parkolók száma, lezárjuk a mélygarázst (P1, P2, P3).
Külső parkolóink (A, B, C szintek) a decemberi időszakot leszámítva szinte soha nem telnek meg teljesen, így ott is biztosan találsz helyet :) Ha mégis valami oknál fogva nem találnád a megfelelő parkolóhelyet, 10 perces türelmi időn belül ingyen kihajthatsz, nem terheljük a kártyádat.
kár, hogy ez a márka temetőben van. mármint úgy értem, hogy ami most van az egy vicc és nem egyetemről kiszabadult szakik tervezik nagy alapossággal, mint anno. kevés olyan dolog volt a kommunizmusban, ami értékálló volt és megérte erőltetni. az ikarus ilyen kivétel volt. persze ma már nehéz lenne egy ilyen piacon bármi újat és jobbat mutatni a világnak.
bírom amit csinálsz de egy ikarus jobban hangzik mint egy Apple 🙄😃 bocsi
Amerikában is volt abból lett a Nabi.
Olyan szepen nem vette a rendszer a Westendben h kimentem a kapun hogy 1,5 nap parkolás után hívtak fel hogy valóban ottvagyok e meg. Mai napig ott a pénzem. Instant parkolás Parkl. Westend elég gyenge próbálkozás töltökkel együtt is ami néha megy néha nem.
Kedves Alex, elnézést kérünk a hibáért. Kérjük, írj egy emailt az app@westend.hu címre és a kollégák gyorsan segíteni fognak! :)
Hát azért a Simple az erős Parkl másolat ezen funkciója.
9:43 tudomásom szerint azért nem volt jó Budapesten mert hosszú volt és a szűk utcában nehéz volt vele kanyarodni.
Volt kolleganom tudnam idezni itt: "Nekem mindegy milyen hosszu, csak jo vastag legyen..."
Úristen veri big!
Ez a dupla csuklós busz tényleg élhetetlen szörny 🤣 de ez kb olyan mintha itt Albionban egy triple deckert építenének. Ahhoz hogy valaki időben le tudjon szállni két megállóval korábban jeleznie kell 🤣🤣
Ezel hogy tolad visza a garázsba?😅😅
Azért vagy olyan ismerős, mert szoktalak látni a Baross úton. Neked volt a legnagyobb szád mindenütt. 😅
Szerettem 280-as Ikarussal utazni. Jobbak és tartósabbak voltak mint a mai mercik meg volvók amik most vannak nálunk.
Parkl app ugyanezt tudja sokkal több helyen. :-)
Kedves Jácint, A Westend App segítségével nem csak parkolni tudsz, hanem Westenden belüli navigáció segít eligazodni a bevásárlóközponton belül, megtalálod üzleteink akcióit, értesülhetsz a Tetőkerti eseményekről, és pontokat is gyűjthetsz azonnali ajándékokért. Sőt, az appot folyamatosan fejlesztjük, további újdonságok érkeznek hamarosan :)
valóban megvan az a bizonyos eredeti 293 as Teherán-ban van róla 2020 as videó. jó állapotban van
autópályán, vonat helyett tökéletes :-)
Úr Isten ! Very Big 🤣👌
Észak Koreában liszensz alapjan gyárották is őket, és a mai napig használják őket.
Ami nálunk ritkaság az Utrecht-ben hétköznapi. Az utolsó traktust hátrafelé csak be kell kamerázni és kritikus helyzetben is látja a járművezető hogy mi történik leghátul. 😎 th-cam.com/video/It_D10Tr89o/w-d-xo.html
8:40 és Szingapúrba, sőt még Amerikába is
😎😎👌👌👌
Luzernben (Svájc) közlekedik ilyen duplacsuklós, igaz troli.
Úristen, very big...
👍
Kimaradt az h pestrol levittek pecsre es ott vettek meg a sejkek.
Régóta gyártott egyet az Ikarus. Az araboknál van és nem hajlandóak megválni tőle. Attól hogy nem tudtál róla, még létezett. Csak hogy tudd, az USA-ba is közlekedtek, László Anna személyesen vezette a csuklóst. th-cam.com/video/EJgn11GFWy4/w-d-xo.html
el, mert láttam, ahogy készül
kár hogy tegnap nem voltál.. akartam kommentelni, hogy megint egy hétfő, ami kedd
ha jól tudom, még San Franciscoban is jártak 280-asok. 👌🏻
olyan hosszú ez a busz mint két hét pénz nélkül 😄
Ezt már én is megnéztem
nagyon Cuki bussz :)
Én BUsz / Ikarus Fanatikus Révén Tervezek venni Egy 263 ast. :)
Apor Vilmos nem puha ! 💪
Ikarus LOVE
Ikarus King
Ikarus Boss
Én 1986-ban az Ikarusz gyárban már láttam ilyet, sőt: emeletes csuklóst is!
ami először az eszembe jutott erről a címről:
Úristen, Very big. :D
Micsoda hosszu????
Milyen könnyen ment a dolog :D és ennyire könnyű az egész számládat lenullázni :D! Példa a kanadai tüntetők érintetjeinek számláihoz való letiltás tulajdonképpen indok nélkül. Mennyire jó ötlet a totál digitalizáció ugye?:D
AZ ELSŐ VOLT GYENGE DE EZ MÁR ERŐSEB ÉS 22.5 MÉTER .
Ez Svájcban minden nap jár és szállítja az embereket. 10 éve látom minden nap.
Tanúsíthatom. Pl Luzernben.
@@viktormerenyi5443 fényképezzétek már le ezt a svájci dupla Ikarus 200-ast :D 🤣🤣
6:30
Ez Már Vonat nem busz
Első ajtós felszállás akkor ezen nem működik :D
uristen verybig
A video alatti zene már volt 1x ha jól emlékszem a tavalyi évad nyitó videó alatt.kiraly!