ไม่สามารถเล่นวิดีโอนี้
ขออภัยในความไม่สะดวก

Комфорт и технологии: Знакомьтесь с новым седаном BAIC U5 PLUS!

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 12 พ.ย. 2023
  • Новый седан BAIC U5 PLUS.
    Автомобиль обладает рядом достоинств, которые непременно вызовут ваш интерес.
    BAIC U5 PLUS - это автомобиль, сочетающий стильный дизайн, комфорт и передовые технологии. Он доставляет и водителю, и пассажирам удовольствие от поездки и гарантирует безопасность на дороге.
    Внешний вид BAIC U5 PLUS отличается динамичными линиями и современными элементами дизайна. Внутри BAIC U5 PLUS предлагает комфортное и просторное пространство для пассажиров. Салон хорошо организован, выполнен из высококачественных материалов. Все электронные приборы и управляющие элементы размещены интуитивно понятным образом для легкого доступа и управления. BAIC U5 PLUS оборудован всеми ожидаемыми от современного автомобиля опциями и передовыми технологиями: запуск двигателя с кнопки, система бесключевого доступа, система контроля полосы движения, круиз-контроль, усилитель экстренного торможения, система помощи при подъеме по склону, антипробуксовочная система, мониторинг слепых зон, система курсовой устойчивости, антиблокировочная система тормозов, мониторинг давления в шинах, система распознавания объектов на низких скоростях, электронная система распределения тормозных усилий, полный комплект подушек безопасности и т.д.
    Новый BAIC U5 PLUS имеет цифровую панель приборов и дисплей мультимедийной системы, расположенные под сплошным стеклом. Большая часть управления перенесена на экран мультимедиа, за исключением климат-контроля.
    Под капотом BAIC U5 PLUS предлагает один вариант двигателя, объемом 1,5 литра. Он обладает достаточной мощностью и экономичностью, что делает его отличным вариантом для городской езды и дальних поездок.
    Если вы ищете автомобиль, который не только удовлетворит ваши потребности, но и привнесет радость в вашу жизнь, BAIC U5 PLUS - ваш выбор!

ความคิดเห็น • 8

  • @UriyLopuhin
    @UriyLopuhin 6 หลายเดือนก่อน

    У меня тож ю5, в морозы ни разу не подвел)

  • @user-mi5ri4yq5y
    @user-mi5ri4yq5y 3 หลายเดือนก่อน

    شنو عيوبها

  • @big632
    @big632 8 หลายเดือนก่อน

    Это что за шлак?

  • @user-rn3dq3iq7j
    @user-rn3dq3iq7j หลายเดือนก่อน

    Ну хрен знает,карблинк сопряжения нет.климат так себе.шумка тоже не ахти.салон да норм.про ехал как купил из салона,чуть больше 300км.за горелось на панели датчик давления шин.за ехал на Несте на качал 2,2 как заявлено.ошибка датчика так и не проходит.сейчас скинул клейму на ночь утром посмотрим

  • @MrRuslan3003
    @MrRuslan3003 8 หลายเดือนก่อน

    до 2 миллионов ? точно? 😅

    • @alexmuk9467
      @alexmuk9467 6 หลายเดือนก่อน

      Да, был 2 февраля у официалов. Если за наличку, то отдают за 1.9 млн руб с допами. Комплектация лакшери на вариаторе

    • @dmitriyser9047
      @dmitriyser9047 5 หลายเดือนก่อน

      ​@@alexmuk9467 какие 1.9? Его за 1.5 отдают за наличку

    • @EvgeniyTokar
      @EvgeniyTokar 3 หลายเดือนก่อน

      Два месяца назад за 1,75.