А вы хоть знаете как эта как говорите "легенда" появилась? "В начале 60 годов прошлого столетия Н.С Хрущев побывав в США увидел американский энергонасыщенный трактор john dear. В советском союзе ничего подобного не было. Было поручено в короткие сроки сделать свой трактор. Для образца хотели взять трактор в США, но отношения стран испортились. Прообразом советского К-700 выступил немецкий трактор Wagner. Трактор был куплен, разобран изучен." - просто украдено как и всё!
@@oldcat3647 но Вагнер почему-то не получил такую славу, на базе кировца делали все что только можно, и он выдался через чур мощным, для своих 200 с чем-то сил, он тянет фендт с мотором на 300-400 сил, уж поверь, то что внешне его сделало как Вагнер, не делает кировца менее легендарным
Early on, the fendt’s computer was probably going “WHAT OH WHAT IS HAPPENIIIIIIIING WHY ARE WE GOING BACKWARDS” while Komrade Kirovets’s powertrain was thinking “Hm, why is not going?”
Im no tractor expert at all, but to my understanding the Fendt was playing weight-sled for the K700 by just tapping his brakes a bit to get warmed up and prepared. Its a little different for a short while starting at 2:08 because thats when the Fendt is no longer "playing weight" but deciding "enough fooling for one day, it's time to go back home", while the K700 is actually trying to counter that with not too much success. But in all honesty, im a bloody noob a tractors and trucks, so i could be very wrong, in which case please do correct me so that i can learn something new. All i have to judge is this video alone with the eyes from someone who knows nothing. You might have more knowledge than i have.
Aside from a serious lack of creature comforts, and lack of parts availability in Canada, I wouldn't hesitate to use an old K-700 or 701 in a real world application. They made one heck of a tractor.
Ве дети его так называли. Касемсот. Мы даже и не догадывались что касемсот это к 700,потом подросли и с удивлением узнавали чтл это кировец к 700,а не касемсот.
Согласен со всеми теми, кто поддерживает Кировца. Трактор 70-х годов!!! Против него выставили новьё из 21 века... И... Превзошли!!! Ай красавцы!!! Наконец-то на целый шажочек превзошли за полвека!!! А этот старикан всё ещё в строю и нет-нет да и даёт по носу забугорной молодёжи. Уважение доброй машине и советским инженерам и работягам!!!
Конечно молодёжь превзошла Кирюху.....конструктивно прежде всего, условия работы тракториста тоже улучшенны, расход топлива при одинаковой нагрузке тоже улучшен..... вопрос цены конечно совсем другой и ремонтопригодность совсем другая. И сравнения такие я лично приветствую, наглядно видно на сколько и в какую сторону ушло развитие сель.хоз техники. И ненадо сопли по щёчкам от досады размазывать, больше 40ка лет между машинами, и слава богу, что инженерная мысль не "стоит" на месте...... К700 и ко. были в своё время хороши, сейчас другие.... Ниже в коменнтах от автора стоит, что Fendt заряжен и подготовлен к соревнованиям на все 100......16тонн с груза и в колёсах и на морде.... К700 в видео 13тонн......без груза вообще.......находится в стадии подготовки к соревнованиям, в этом видео показаны не состязания/соревнования, а подготовка и настройка 700ого......так что 700ый ещё потягается😉
@@naughtytom8768 no, he dont give up. they stoppt because k-700 was jumping. If continue, Fendt would pull him. But good fight anyway. k-700 still good
Желаю отработать хоть одну смену на Фендте, Дойце, ДжонДире, что бы понять, какие дерьмовые тратора выпускались в СССРе. Для меня это однажды случилось и это было, как выстрел в ногу, больно, но очень доходчиво. Даже китайские Ловолы сейчас эффективнее, надёжнее и комфортнее, чем эти советские убицы трактористов салярохлёбы, поверьте.
Kirovets is just a monster. The sound of it tells all the story. Kiro just had no traction in the second trial as you can see it was spinning the tires regardless of the pullback where the Fendt could not even spin its tires on the first trial.
Called gears vs CVT junk. Gears always triump over CVT computer junk. And that wheel hop is common on log skidders moving 10-20 tons of trees at a time.
Кировец был построен Во времена СССР советским народом, как тягач для ракет стратегического назначения! многие его преимущества вы не знаете так как они не для сельскохозяйственных нужд!
И что, Ваня решит вопрос!?😁 То что мы видим, это не соревнования.....это фрагмент подготовки 700ого к тракторпулингу......на просторах ютуба много видео, где засветился этот 700ый с этим же водителем.......и 700ый тащит....😉
The traction issues for the K700 played the role against it. The surface is a concrete and grass and then concrete again. K700 had worn out tires while the other side had brand new large size tires. Give it a chance on just concrete without grass the result would be different despite the bold like tires on the K700.
actualy the worn out tires whould have allot more grip then the brand new ones. tractor tires are not ment to be grippy on hard surfaces. they are made to dig in to soft surfaces and kind of padel themselfs forward. i dont think its so mutch the grip of tires or power i think its more about the fact that modern tractors have allot more systems to keep them from losing grip. you can create grip by just programing a computer to do so for you whilest the old 700k just relies on its brute power and good old soviet determination to get the jobb done.
Jaaaa Mann!!!!!!!!!!!!! Einfach mal spass haben. So is das richtig. Kein rumgeheule ala "sonst wird noch was kaputt", "keine Euro6 Norm", "ist einfach sinnlos" !!!! GOOOOOOOIIIIIL. Haut rein....
"Касик" ,если не ошибаюсь,в 1967-68 г.г.брал золотые медали на международных заграничных специализированых выставках.Придуман и нарисован (спроектирован)он был в 61-м году.На то время,да при топливе 7 копеек за литр -техника была-что надо!!!...возражения принимаются аргументированые.
Der "Kasimir" ist so mit das beste was es gibt. Kraft pur in seiner reinsten Form. Diese Ferngesteuerten Plastikbaukästen kannst du in die Tonne treten. Da kannst du nichts selbst machen,gar nichts. Bei den alten Schleppern kannst du noch alles selbst machen. Wenn den neuen Dingern n Furz quer sitzt brauchst du n Mechatroniker.
Genau so sehe ich das auch besser kann man es nicht beschreiben 👍👍👍 wenn man einmal im k700 gesessen hat und auf's Knöpfchen gedrückt hat kann man nie wieder die Finger davon lassen 😂 😂 ps.Hubraum Statt Wohnraum
Heiko Arndt Die alten Schlepper sind einfach nichts für den Altag oder für den Winter. Wer will sich lieber den Arsch abfrieren statt in nem schönen Fendt drinn zu sitzen? Zudem geht nichts kaputt, deswegen brauchst du eh keinen Mechatroniker.
hat ja auch keiner gesagt das ein k700 im Alltag die flächenleistung bringt wie ein moderner Schlepper und im Winter hab im k700 noch nicht gefroren und die Behauptung das fendt nicht kaputt geht glaubst doch selber nicht oder und vom komfort her sitze ich in meinem 8R aber 3 mal besser
Hier wird ja oft verglichen, welcher Traktor "besser oder schlechter" ist. Dabei muss man sich klarmachen, dass die Konzepte unterschiedlich sind. In Russland haben die meisten Traktoren einen klassischen Aufbau, der Kirovetz hat seine Stärken bei weichen Untergründen, da er durch die Knicklenkung sich besser aus dem Schlamm wühlen kann. Oder so ähnlich...
Wenn beim K700 der richtige Gang drin ist dann kann der Fend einpacken. Die Reifen sind falsch rum montiert aber so haben sie mehr Grip der Kumpel hatte den falschen Gang drin. Ich bin baujahr 1979 und der klang ist einmalig. Wenn der Gang passt hält der nicht an. Wo die in der DDR gelaufen sind war Fend noch bei 90 PS.
@@mathiaswerkmeister2933I have no Idea what the driver of the Fendt was doing, but it wasn’t at 90hp, seeing as the engine in the 939 has 160 kW of power (roughly 200 hp) at 1000 rpm, and reaches 280 kW at 1800 rpm (roughly 365hp).
Superb video awesome sound some videos of this type of competition are available on our TH-cam channel also in India we call this tractor Tochan mukabla
Почему не правильно? Очень даже правильно сравнивать старую и новую технику.......что бы показать куда "ушло" тракторостроение за последние 40 лет.......ну или не "ушло".....😉
@@MrLecio-lx2wj если бы....если бы..... В описании к этому видео, от автора написано......"это подготовка 700ого к тракторпулингу", 700ый без груза, но у него как я понял около 850л.с. Fendt в свою очередь в полной боевой выкладке, 16тонн.
Fendt 939 не смог его перетянуть, на 2:17 видно уже, так что "Кировец" крут! Обычно шофёр Кировца по хлопанью капота прекращает жать на педаль, а надо фиксировать капот. Тут "Кировец" выиграл 100%, потому что когда прыгает 12Т массы, мало у кого сил хватит перетянуть. :D
Поменять прокладку!? И что, 700ый перестанет после этого прыгать!? На данном покрытии правильная или не правильная бортировка резины ничего не изменит, ёлка только в грязи и на рыхлом грунте работает.......и это не соревнования, а подготовка 700ого к соревнованиям.......Fendt заряжен на все 100 и подготовлен. А 700ый будет тащить после подготовки, причём с этим же водителем.......на утубе не мало видео с именно этим К700А, и он тащит....
Klarer Fall- der Fendt geht als Sieger hervor. Dennoch: wenn man den Altersunterschied bedenkt sowie das fehlende Gewicht beim K700, dann ist es gar nicht mehr so weit hin! Gutes Video 👍🏻👍🏻👍🏻
все дело в размере колес, у зеленого задние колеса больше гораздо и пятно контакта больше, он еще и приспущен. на кировце колеса совсем без просадки.хотя его наверное не особо и приспустишь, диски маленькие относительно, может камеру провернуть
Schön wieder immer wieder Erklärungen gesucht werden das der Fendt eben einfach verloren hat. Und wenn man im Video genau hingehört hat hat der Fendt.Fahren auch noch gesagt das man "langsam" ziehen soll. Es schmerzt schon wenn 40 Jahre alte Technik gegen ein Hight.Tec-Wunder gewinnt. Haja, nehmt es doch mal sportlich.
Frank Sweets wie oft denn noch? Zum tausendsten mal: der Fendt hat absichtlich am Anfang kei Gas gegeben, da er als Bremswagenersatz nur bremsen sollte. Das hat er auch sehr gut geschafft. Als er am Ende etwas Gas gibt, kann der kiro nur noch hüpfen.
Um den K-700A seinen Rücken zu stärken! ;-) Der Fendt hat bereits Front- und Radgewichte drauf. Er ist schon für das Pulling aufgelastet und bringt 16 Tonnen auf die Waage! Der Kirovets ist original und wiegt nur 13 Tonnen. Schaut mal ab 2:17 min auf das Heck des Fendt! Jonas hat mir was verraten, was noch Keinen (mir auch nicht) aufgefallen ist! ;-)
В целях укрепления К-700А спиной! ;-) Fendt имеет свои передние и колесные веса. Он вырос уже занят для буксировки и приносит 16 тонн по шкале! В Кировец является оригинальным и весит всего 13 тонн. Взгляд из 2:17 мин в задней части Fendt! Йонас есть что рассказать мне, что еще None (не мне) заметил! (Извините за перевод Google)
В поддержку K-700A! ;-) У Fendt спереди и в колесах дополнительный вес. Он уже прокачан для буксировки и весит 16 тонн! Кировец в оригинале и весит всего 13 тонн. Взгляните с 2:17 мин на заднюю часть Fendt! Йонас рассказал мне то, что еще никто (в том числе я) не заметил! ;-) Нормальный перевод, кому интересно.
Пусть механика, и пусть все это допотопное, НО К-700 это все равно мощь и сила, со своей задачей он справляется на 5+, конечно в кабине не так комфортно как в иномарках, так как этот трудяга сделан не для покатушек...
Я родился в СССР в 1975 году. На КИРОВЦАХ в деревнях, у бабушек и тётушек, наездился по моточасам, не каждому испытателю получится!. В свои 6 лет от роду рулил К 700 своим детским мизинцем.!!! Вспомните рулевое управление! ТРАКТОР складывается пополам, Каков радиус разворота?
Pure Materialschlacht! Eigentlich total bescheuert! Schaue es mir aber gerne an.. sind ja nicht meine Maschinen xD Der K700 ist ganz klar der geilere von den beiden! Alleine schon der sound, herrlich
Eine K700 mit 10 Meter breiten Schiebeschild ist ein Anblick der sich ewig im Kopf hält. Gesehen 1978 im Tagebeu Espenhain.
10 метров.?😂
Не рассказывайте сказки.
@@a.b6062Es waren 20 Meter 😂
😢@@a.b6062😢
Ein Sound den ich noch aus meiner Kindheit kenne. 😂
А вы из ГДР? @@arturspooner7469
К-700 для своего времени безпорно легендарная с/х машина.
👍
он и сейчас уступит многим только по комфорту.
А вы хоть знаете как эта как говорите "легенда" появилась? "В начале 60 годов прошлого столетия Н.С Хрущев побывав в США увидел американский энергонасыщенный трактор john dear. В советском союзе ничего подобного не было. Было поручено в короткие сроки сделать свой трактор. Для образца хотели взять трактор в США, но отношения стран испортились. Прообразом советского К-700 выступил немецкий трактор Wagner. Трактор был куплен, разобран изучен." - просто украдено как и всё!
@@oldcat3647 но Вагнер почему-то не получил такую славу, на базе кировца делали все что только можно, и он выдался через чур мощным, для своих 200 с чем-то сил, он тянет фендт с мотором на 300-400 сил, уж поверь, то что внешне его сделало как Вагнер, не делает кировца менее легендарным
@@oldcat3647 Gde seichas Wagner ?????
С детства узнаю звук могучего К 700. В метель он говорил : "помощь идёт! " не всякий поймёт.
Работа двигателя со свистом моща.
@@user-eh7wr3pt2y компрессор свистить!
мощь
Hello, how are you doing today I hope you have a wonderful day?
@@kaimachineschannelніхера в нього зам'чатєльного немає,здох ✝️на війні. 😂😂😂😂😂 Кацап.
Early on, the fendt’s computer was probably going “WHAT OH WHAT IS HAPPENIIIIIIIING WHY ARE WE GOING BACKWARDS” while Komrade Kirovets’s powertrain was thinking “Hm, why is not going?”
Im no tractor expert at all, but to my understanding the Fendt was playing weight-sled for the K700 by just tapping his brakes a bit to get warmed up and prepared. Its a little different for a short while starting at 2:08 because thats when the Fendt is no longer "playing weight" but deciding "enough fooling for one day, it's time to go back home", while the K700 is actually trying to counter that with not too much success.
But in all honesty, im a bloody noob a tractors and trucks, so i could be very wrong, in which case please do correct me so that i can learn something new. All i have to judge is this video alone with the eyes from someone who knows nothing. You might have more knowledge than i have.
@@MegaloGater From the looks of it, you may be right, however I am not 100% certain, as I am also not a tractor expert
@@MegaloGater keep in mind how old k700 is compared to fend in 1962 they didnt have technology like fend has now
Aside from a serious lack of creature comforts, and lack of parts availability in Canada, I wouldn't hesitate to use an old K-700 or 701 in a real world application. They made one heck of a tractor.
Лдщ
ح5ط
60 year difference..Respect old Beast K-700.
ឩ
А мне к-700 всегда нравился. И за внешний вид свой, и за шикарный звук движетеля. И название у него сочное.
Пп
К 700 мощь Советского тракторостроения,таких сейчас не делают
У меня отец начальником тракторного парка был, и часто на нём ездил, я восхищался большими размерами и мощью, а называл его КАСЕМСОТ)))
Ве дети его так называли. Касемсот. Мы даже и не догадывались что касемсот это к 700,потом подросли и с удивлением узнавали чтл это кировец к 700,а не касемсот.
А, мы в глубоком детстве, называли ЕГО КАМСИСОТ! И все знали и понимали о чём речь.
@@pessemistichnyioptimist 😁
Да, это Касимсот. Был еще похожий на него ТэСтописят.😀
Got to love that turbo spool. 😍
Согласен со всеми теми, кто поддерживает Кировца. Трактор 70-х годов!!! Против него выставили новьё из 21 века... И... Превзошли!!! Ай красавцы!!! Наконец-то на целый шажочек превзошли за полвека!!! А этот старикан всё ещё в строю и нет-нет да и даёт по носу забугорной молодёжи. Уважение доброй машине и советским инженерам и работягам!!!
+Инженер Конструктор,просто за касиком видно,что ухаживают.А наши синиющие механы давно бы под забор поставили или на чермет загнали.
АМГ 8 спосибо .на сколько мы их перегнали . даже жаба душит пусть
Радуються
Всех то в один ряд не ставь не всё такие это молодёж им хоть кирюха хоть джандир ломается потамучто ручки ростки не строго места
K700 ves bole chem fendt. Fend luchi
Конечно молодёжь превзошла Кирюху.....конструктивно прежде всего, условия работы тракториста тоже улучшенны, расход топлива при одинаковой нагрузке тоже улучшен..... вопрос цены конечно совсем другой и ремонтопригодность совсем другая. И сравнения такие я лично приветствую, наглядно видно на сколько и в какую сторону ушло развитие сель.хоз техники. И ненадо сопли по щёчкам от досады размазывать, больше 40ка лет между машинами, и слава богу, что инженерная мысль не "стоит" на месте...... К700 и ко. были в своё время хороши, сейчас другие....
Ниже в коменнтах от автора стоит, что Fendt заряжен и подготовлен к соревнованиям на все 100......16тонн с груза и в колёсах и на морде....
К700 в видео 13тонн......без груза вообще.......находится в стадии подготовки к соревнованиям, в этом видео показаны не состязания/соревнования, а подготовка и настройка 700ого......так что 700ый ещё потягается😉
Soviet steel never falters, built to last a millennium
except it does
@@Fantastika
I agree, it lasts longer than a millennium.
no it breaks down and then you have to repair it@@SMGJohn
Такую технику можно починить в поле, имея при себе стандартный набор механика.
People: "Did you win?"
K-700: "Yes."
People: "How much fuel did it cost?"
K-700: "Everything."
he lost
@@heikojohnmoller7853 At 2:18 you can see Fendt give up. New tractor of the 21 century against the K 700 of 1970 year, it is really "equal" opposition
@@naughtytom8768 no, he dont give up. they stoppt because k-700 was jumping. If continue, Fendt would pull him. But good fight anyway. k-700 still good
@@heikojohnmoller7853 gud gramer men
К-700, Т-80 и ДТ-75 - это самые главные трактора времён СССР ! И сейчас других тракторов не нужно !
А Т-150?
ДТ-75 дерьмо Против Т-4
Желаю отработать хоть одну смену на Фендте, Дойце, ДжонДире, что бы понять, какие дерьмовые тратора выпускались в СССРе. Для меня это однажды случилось и это было, как выстрел в ногу, больно, но очень доходчиво. Даже китайские Ловолы сейчас эффективнее, надёжнее и комфортнее, чем эти советские убицы трактористов салярохлёбы, поверьте.
that turbo whistle 😍😍😍😍
9
Kirovets is just a monster. The sound of it tells all the story. Kiro just had no traction in the second trial as you can see it was spinning the tires regardless of the pullback where the Fendt could not even spin its tires on the first trial.
Called gears vs CVT junk. Gears always triump over CVT computer junk. And that wheel hop is common on log skidders moving 10-20 tons of trees at a time.
Кировец был построен Во времена СССР советским народом, как тягач для ракет стратегического назначения! многие его преимущества вы не знаете так как они не для сельскохозяйственных нужд!
@@williamajthompson9166vf^
cvt is so much better for actual work@@williamajthompson9166
Вся Русская техника с душой!Она живая,как человеческая плоть!
А еще она почти вся спизжена у запада как и этот Кировец.
За рулём к-700 должен быть наш Ваня.
Чтоб вырвать этому "Белорусу переростку" гланды(ничего против братьев Белорусов не имею, просто не знаю как называется такой класс тракторов.) ;)
Дурачек который?
Отчасти ты прав. Ваня по англ. - Джон, а К-700 как раз слизан с John Deere.
И что, Ваня решит вопрос!?😁
То что мы видим, это не соревнования.....это фрагмент подготовки 700ого к тракторпулингу......на просторах ютуба много видео, где засветился этот 700ый с этим же водителем.......и 700ый тащит....😉
John Ford Какому ещё белорусу ? Это немецкий трактор
The traction issues for the K700 played the role against it. The surface is a concrete and grass and then concrete again. K700 had worn out tires while the other side had brand new large size tires. Give it a chance on just concrete without grass the result would be different despite the bold like tires on the K700.
+Alex K О я я натюрлих :-0
actualy the worn out tires whould have allot more grip then the brand new ones. tractor tires are not ment to be grippy on hard surfaces. they are made to dig in to soft surfaces and kind of padel themselfs forward. i dont think its so mutch the grip of tires or power i think its more about the fact that modern tractors have allot more systems to keep them from losing grip. you can create grip by just programing a computer to do so for you whilest the old 700k just relies on its brute power and good old soviet determination to get the jobb done.
Все через те що К 700 на ресорах. Тобто передній міст на ресорах, тому розгойдує
Молодец хозяин, крышу усилил , на случай переворота. Да и вообще видно техника ухоженная.
Германия, похоже
Da sieht man das die Dinger aus der udssr schon ihrer Zeit voraus waren
The k700 is Not only a tractor…it is love
Jaaaa Mann!!!!!!!!!!!!! Einfach mal spass haben. So is das richtig. Kein rumgeheule ala "sonst wird noch was kaputt", "keine Euro6 Norm", "ist einfach sinnlos" !!!!
GOOOOOOOIIIIIL. Haut rein....
Я всю свою сознательную жизнь работал на этом красавце начинал с горбатого трактоисты знают
А звук-то... прям хрю-хрю 🙂👍
Настоящий вепрь!
Гордость берет за Советский союз
Lovely turbo sound
My sapot pls
K700-A vs Fendt 939 - Epic Tractor Showdown!
Looks like Pacman when the hood bounces.
K-700 piękna maszyna.
у кировца на переднем мосту резина в другую сторону стоит))
причем только справа.
На 'Адмирал Кузнецов' такой же движок стоит похоже.
Там н главном двигателе поршень размером с этот Кировец.
@@JohnFord8310 Там нет цилиндров там паротурбина
На движок не смотри,но ракеты красиво пошли с "Кузи".
@@jurijantonov631 б
В смысле тоже постоянно пиздой накрывается?
Ten Kirovec je krasne zrepasovanej ale dnesni technika je uplne nekde jinde.Jinak u nas ve statku byly myslim 4 ks.Krasny stroje a silny.
"Касик" ,если не ошибаюсь,в 1967-68 г.г.брал золотые медали на международных заграничных специализированых выставках.Придуман и нарисован (спроектирован)он был в 61-м году.На то время,да при топливе 7 копеек за литр -техника была-что надо!!!...возражения принимаются аргументированые.
кировец без воды в колесах это как босиком марафон бежать.
Кенийцы бегают
Der "Kasimir" ist so mit das beste was es gibt. Kraft pur in seiner reinsten Form. Diese Ferngesteuerten Plastikbaukästen kannst du in die Tonne treten. Da kannst du nichts selbst machen,gar nichts. Bei den alten Schleppern kannst du noch alles selbst machen. Wenn den neuen Dingern n Furz quer sitzt brauchst du n Mechatroniker.
Genau so sehe ich das auch besser kann man es nicht beschreiben 👍👍👍 wenn man einmal im k700 gesessen hat und auf's Knöpfchen gedrückt hat kann man nie wieder die Finger davon lassen 😂 😂 ps.Hubraum Statt Wohnraum
Heiko Arndt Die alten Schlepper sind einfach nichts für den Altag oder für den Winter. Wer will sich lieber den Arsch abfrieren statt in nem schönen Fendt drinn zu sitzen? Zudem geht nichts kaputt, deswegen brauchst du eh keinen Mechatroniker.
hat ja auch keiner gesagt das ein k700 im Alltag die flächenleistung bringt wie ein moderner Schlepper und im Winter hab im k700 noch nicht gefroren und die Behauptung das fendt nicht kaputt geht glaubst doch selber nicht oder und vom komfort her sitze ich in meinem 8R aber 3 mal besser
der fendt hat am anfang nur ein bisschen gebremst
Heiko Arndt Esse monstro amarelo não deu nem pro começo,só deu pulo.
Der K700 hat keine Motorhaube.
Der K700 hat eine akustisch,optische Antriebsstrangstossüberlastungswarneinrichtung.
xD
Hier wird ja oft verglichen, welcher Traktor "besser oder schlechter" ist. Dabei muss man sich klarmachen, dass die Konzepte unterschiedlich sind. In Russland haben die meisten Traktoren einen klassischen Aufbau, der Kirovetz hat seine Stärken bei weichen Untergründen, da er durch die Knicklenkung sich besser aus dem Schlamm wühlen kann. Oder so ähnlich...
939 isn't a small tractor and the old k700 held it's own against it. Good fair tug looked like a tie
How is the K-700 winning a tie?
Wenn beim K700 der richtige Gang drin ist dann kann der Fend einpacken. Die Reifen sind falsch rum montiert aber so haben sie mehr Grip der Kumpel hatte den falschen Gang drin. Ich bin baujahr 1979 und der klang ist einmalig. Wenn der Gang passt hält der nicht an. Wo die in der DDR gelaufen sind war Fend noch bei 90 PS.
@@mathiaswerkmeister2933I have no Idea what the driver of the Fendt was doing, but it wasn’t at 90hp, seeing as the engine in the 939 has 160 kW of power (roughly 200 hp) at 1000 rpm, and reaches 280 kW at 1800 rpm (roughly 365hp).
The K700 almost fell apart :)
It was about time he did it at his age.
Da freut sich greenpeace
glaueb dafür gibts trotzdem Umweltplakette
Und in Afrika werden Batterien von E - Autos eingegraben !!! Danke Deutschland !! Aber niemand wehrt sich, weil Deutsche nur LUTSCHER sind !!!
А как вы думали.
Ja ja GRETA! !!
und wie
Звук Ярославского мотора с турбиной супер!
К700 теперь будут месяц реанимировать...
Тебя надеюсь ни когда.
И не факт, что оживет ))
😂
@@user-bt8ij3zb2v нахуй это туда 👉
@@badgerf8696 сам сходил теперь дорогу всем подсказываешь?
В комментах как правило адекватные люди, но в подкоментах продукты жизнедеятельности пытаются потереться о славу Советского Союза...
Вы только не показывайте это видео Грете , она как увидит это облачко 💭 сумма сойдёт 😱
Она уже и без облачка с ума сошла.
@@nikolajgalinger4248 не сошла она с ума, такая была, чтобы сойти с ума, его(ум) надо изначально иметь. Не смейтесь над больным, грешно это.
Superb video awesome sound some videos of this type of competition are available on our TH-cam channel also in India we call this tractor Tochan mukabla
Wow, der alte Herr ist so beeindruckt das er sogar Applaus gibt :D
2:16 The way that thing just bounces all over the place! Even the bonnet is going crazy! XD
The signature of a k700 is a slapping bonnet
სატამაწოები
Видела бы это Грета Тумберг
Кто это
@@R_Kh_ эко активистка
@@R_Kh_ Считай никто.
@@R_Kh_хз
К 700 это разработка 70 годов а Фенд это новый трактор , это не правильно их сравнивать
Почему не правильно? Очень даже правильно сравнивать старую и новую технику.......что бы показать куда "ушло" тракторостроение за последние 40 лет.......ну или не "ушло".....😉
@@BlackBacardi. на фенде просто балласт установлен. Если на к700 балласт закинуть, то о вытянул бы фенда
@@MrLecio-lx2wj если бы....если бы.....
В описании к этому видео, от автора написано......"это подготовка 700ого к тракторпулингу", 700ый без груза, но у него как я понял около 850л.с. Fendt в свою очередь в полной боевой выкладке, 16тонн.
Фенд афигенный трактор. Работаеш и болдееш. А на к700 одной рукой пот вытираеш а другой слезы.
Гордиться можно отечественой техникой,но работать лучше на импортной
Traktoren sind für die Landwirtschaft und für den Acker da und nicht für dumme Leistungskämpfe!
und genau da ist der fendt dann besser.
also, jetzt ernst gemeint, keine ironie
Fendt 939 не смог его перетянуть, на 2:17 видно уже, так что "Кировец" крут! Обычно шофёр Кировца по хлопанью капота прекращает жать на педаль, а надо фиксировать капот. Тут "Кировец" выиграл 100%, потому что когда прыгает 12Т массы, мало у кого сил хватит перетянуть. :D
The Fendt could pull it, and it did.
They stopped to not unnecessarily damage parts - as every reasonably intelligent human being should
Нашли с кем к700-а сравнить. К700-а это мощь!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Ну во во-первых правильно бортируйте колёса а во-вторых поменяйте прокладку между рулём и седушкай.
Ну во во-вторых" седушкай"
Специально так бортируют
Поменять прокладку!? И что, 700ый перестанет после этого прыгать!? На данном покрытии правильная или не правильная бортировка резины ничего не изменит, ёлка только в грязи и на рыхлом грунте работает.......и это не соревнования, а подготовка 700ого к соревнованиям.......Fendt заряжен на все 100 и подготовлен. А 700ый будет тащить после подготовки, причём с этим же водителем.......на утубе не мало видео с именно этим К700А, и он тащит....
Klarer Fall- der Fendt geht als Sieger hervor.
Dennoch: wenn man den Altersunterschied bedenkt sowie das fehlende Gewicht beim K700, dann ist es gar nicht mehr so weit hin!
Gutes Video 👍🏻👍🏻👍🏻
K-700 69 years ))) USSR .
under 45 later no bad.
he is not orginal, he is tunned !
Loosing is loosing
Russian is crap
Du scheißen sich, achten auf den durchmesser und die Breite der Reifen und öffnen dann Ihren Mund
Sülz
Fendt sure lighter, but bigger rear tyres diameter gives more traction.
Кировец,это техника 🔥🔥🔥
Ost Power Kein Wunder warum der K700 Gewinnt Power pur💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪
+Jonas Block hast du das Video zuende geschaut?
Ein Fendt mit dem gleichen Baujahr wie der K700 wäre deutlich Ausdrucksstärker
Love the sound of pure power,music to my ears 🧏♂️
great work
Where?
Кировец.најболки.нс.с вету
Takim kierowcom 700 A jeździłem w 1979r,dobra maszyna,
K700 old tractor still Soviet. do not blame him for not environmentally friendly. this fight is equated as an old man with a young strong guy
archi baldo K700 still got beef though. Also Fendt has new tires and better grip.
GanG914 he metal fatigue
ARchi and The Fendt is still too weak...
@@truckerzone88 that's absolutely wrong man.
Two of the best tractors!
I am a fendt fan but k700 ist the best tractor in my opinion
If the k700 had more grip, it would definetly win
fendt have more power and torque...
Marko Paquetty and grip
K700A Power🥵🥰💪
К-700 е най мощния сереен трактор произвеждан някого 60-70-80 години вече може и да ние най мощният но е бил над 30 години
молодец кировец супер иностранцы любят советскую технику
Класс за КИРОВЦА! ! ! 👍 👍 👍 ✌ ✊ 😎
Sag mal wo haste das denn aufgenommen? Würde mich mal interessieren, da der Fendt ein "VG"-Nummernschild hat, also Vorpommern-Greifswald (Usedom). :)
Das Video entstand beim Trecker Treck auf dem Militärpark in Grimmen!
welche Norm EURO hat К 700-А
+longsteed42 -6 XD
welche Norm EURO. und wie du denken, damals, wer über Ökologie auch in Europa nachgedacht hat
Euro 0 für null Probleme
Sagte einst Michael Manusakis von Morlock Motors.
🤣🤣🤣
Какой стандарт, у него дым в трубу не помещается 😂
What a monster of a machine. You would think the modern Fendt could take the k700-a but it doesn't stand a chance lol.
я конечно не специалист, но вроде разница в весе да еще и задний протектор у Кировца вроде изношен
+Сергей Федоров вес тоже влияет,амортизация и колеса и автоматика три плюса против механики со времен динозавров
Дык (визуально даже) видно, что у Кировца вес больше )
Еже и передния резина на обород стоит , елочкой назад при этом заципления слабей
Зажигание у 700 позднее стоит
@@mod5118 на данном покрытии ёлочка не решает.....от слова вообще😉
все дело в размере колес, у зеленого задние колеса больше гораздо и пятно контакта больше, он еще и приспущен. на кировце колеса совсем без просадки.хотя его наверное не особо и приспустишь, диски маленькие относительно, может камеру провернуть
K-700 ist der beste
К 700 углём топится ..
Скорее всего сразу после ушёл в глубокий ремонт и не вернулся, вместе с экипажем, как адмирал кузя
Ага и рады что победили трактор который ещё блять Брежнева молодым помнит, пиздец феерический
Специалисты! На К-700 колёса бортировать не научились...
Не факт,но направление протектора могло сыграть роль в этом поединке!
у меня на МТЗ-82.1 тоже так задние были, буксовал на грязи сильно
100% протектор шин зарешал
На твёрдой поверхности рисунок "наоборот" лучше цепляет. Тут самоочистка не нужна
Schön wieder immer wieder Erklärungen gesucht werden das der Fendt eben einfach verloren hat. Und wenn man im Video genau hingehört hat hat der Fendt.Fahren auch noch gesagt das man "langsam" ziehen soll. Es schmerzt schon wenn 40 Jahre alte Technik gegen ein Hight.Tec-Wunder gewinnt. Haja, nehmt es doch mal sportlich.
Frank Sweets wie oft denn noch?
Zum tausendsten mal: der Fendt hat absichtlich am Anfang kei Gas gegeben, da er als Bremswagenersatz nur bremsen sollte. Das hat er auch sehr gut geschafft. Als er am Ende etwas Gas gibt, kann der kiro nur noch hüpfen.
fendt, siłujesz się z 30-40letnim kirowcem,no szacun:)tylko gdzie ty będziesz w jego wieku?
в чермете
мы как старфе ка 700 чики. Эровский 12 цилиндровый движок и чуть веса на заднюю ось.
Takes five guys just to get the 700 to start. I already know which one is best. Lol
Yes, it does take 5 Germans to start a K700. Russians made it that way on purpose :)
bobby harvill
A modern tractor is better than a tractor from the museum?
wtf are you talking about? Lol?....
I'd like to see how many guys it takes to start this Fendt when it gets as old as this Kirovets is
Думаю всё дело из-за отсутствия противовеса спереди К700.
Um den K-700A seinen Rücken zu stärken! ;-) Der Fendt hat bereits Front- und Radgewichte drauf. Er ist schon für das Pulling aufgelastet und bringt 16 Tonnen auf die Waage! Der Kirovets ist original und wiegt nur 13 Tonnen.
Schaut mal ab 2:17 min auf das Heck des Fendt! Jonas hat mir was verraten, was noch Keinen (mir auch nicht) aufgefallen ist! ;-)
В целях укрепления К-700А спиной! ;-) Fendt имеет свои передние и колесные веса. Он вырос уже занят для буксировки и приносит 16 тонн по шкале! В Кировец является оригинальным и весит всего 13 тонн.
Взгляд из 2:17 мин в задней части Fendt! Йонас есть что рассказать мне, что еще None (не мне) заметил!
(Извините за перевод Google)
Blauer Panther
В поддержку K-700A! ;-) У Fendt спереди и в колесах дополнительный вес. Он уже прокачан для буксировки и весит 16 тонн! Кировец в оригинале и весит всего 13 тонн.
Взгляните с 2:17 мин на заднюю часть Fendt! Йонас рассказал мне то, что еще никто (в том числе я) не заметил! ;-)
Нормальный перевод, кому интересно.
Blauer Panther Ist mir genaurem hinsehen auch aufgefallen wie kommt sowas ? Zugmaulfeder??
КА 700 это легенда!
That was AWESOME
Sorry but who won?
Дело было в Пенькове. Прошло 60 лет...
Great great work...big like from Romania 👉💖
Касемьсот полюбасу в топе!
звук детства ) если совсем жопа то приезжает К700 )
Fendt ist einfach das BESTE
Finde ich meiner Meinung her nicht
Finde ich meiner Meinung NACH schon.
@@efuost96 , wow hast wohl gar keine Ahnung von Treckern, was?
Wer Fendt fährt, führt. Merk dir das!
@@npljojo ne
@@npljojo außerdem ist die Ostblock Technik die beste!! Wer Ifa fährt fährt nie verkehrt
Пусть механика, и пусть все это допотопное, НО К-700 это все равно мощь и сила, со своей задачей он справляется на 5+, конечно в кабине не так комфортно как в иномарках, так как этот трудяга сделан не для покатушек...
Я родился в СССР в 1975 году.
На КИРОВЦАХ в деревнях, у бабушек и тётушек, наездился по моточасам, не каждому испытателю получится!.
В свои 6 лет от роду рулил К 700 своим детским мизинцем.!!!
Вспомните рулевое управление!
ТРАКТОР складывается пополам, Каков радиус разворота?
Vielen vielen Dank für eure Likes!
Bitte achten Sie auf ihre Kirovets,wir die Russen ihr lieben.
K-700 THE RUSSIAN BEAR IS MULTIPLE OLD TECHNOLOGY BUT A VICTOR
old but gold
Aber was für ein Sound hat K-700A
Wenn er nicht pfeift dann stimmt was nicht 😉🤣
Pure Materialschlacht! Eigentlich total bescheuert! Schaue es mir aber gerne an.. sind ja nicht meine Maschinen xD
Der K700 ist ganz klar der geilere von den beiden! Alleine schon der sound, herrlich