Je confirme, le marche pied BIP car non rentré mais rentre automatiquement moteur en marche (Je me suis abonné, tu es quelqu un de tres professionnel qui analyse extremement bien ce qui pourrait nous agaçer apres l achat)
Bien le bonjour et merci pour les précisions apportées. Malheureusement je n'ai pas la possibilité d'allumer le moteur en concession. Donc, la précision est utile. Et merci de t'être abonné ainsi que pour le compliment. Excellente journée à toi.
Merci & félicitations pour la présentation, je partage assez tes points de vues !!puisque tu en as parler de nos amis Ciryl et Hedi (& le porte épices 😊) que pense tu de leurs nouveaux progės professionnel en tant que tel toi même !! Je te souhaite le meilleur ainsi qu'à eux ,bonne route & encore merci Marcel. 👏👏
Bien le bonjour et mercikes pour ce commentaire. Par rapport à nos deux compères, je leur souhaite aboutir à un succès dans leur nouvelle entreprise. C'est toujours chouette de voir des personnes sympathiques entreprendre et réussir Bonne soirée
Toujours en forme le petit Marcel et j’ai envie de te dire ça c’est bien,d’accord avec toi pour les tiroirs de cuisine le lit pop pop bof faut être jeune mais d’entrée tu annonce qu’il n’est pas isolé à ce prix ça tue,pour le reste bien mais j’ai un fourgon chausson entré de gamme et je vois pas le changer pour ce fourgon qui est mal isolé et n’apporte pas grand chose merci à toi vraiment bonne vidéo comme d’habitude bonne journée
Hello Marcel, Belle vidéo pour un beau véhicule.👌 Je trouve l'intérieur épuré, simple, très claire et moderne. Très loin derrière le rococo, blingbling et vieillot. Si le lit ne remonte pas plus haut, c'est pour pouvoir laisser ton édredon et tes coussins lorsque tu remontes ton lit.😴 Pour info, le gel douche ne tombera pas, il sera calé par la paroi pivotante pour l'avoir testé en SGX640.😉 A quand la vidéo du SLB 640 suprême?🤗 A bientôt,🤩 Michel
Bonjour michel et merci pour ce gentil commentaire, ainsi que pour ton feedback qui complète les informations sur ce véhicule. Pour le 640, ce sera quand il y en aura un en concession 🙄 Bonne fin de journée et à très vite dans une autre vidéo👋
Salukes et merci bien pour ton gentil compliment😊 Tu m'as dis toi-même que c'était trop petit par rapport à ta carrure. Je me trompe 🤪 Bisoukes de la cht'ites Belgique à vous deux 👋
@@lepetitmarcelencampingcar Salut Marcel. Oui, oui oui, je parle hypothétiquement, c'est-à-dire qu'entre choisir ceci pour ce prix-lá ou la Mobilvetta, je préférerais la Mobilvetta. Mais évidemment je n'en achèterais aucun car ni ma femme ni moi ne pouvions rentrer, surtout dans la douche.
Bonsoir Marcel, Brillantissime présentation 😊 je partage en gros tous tes arguments. Concernant l'isolation, pour avoir visionné une vidéo naguère, je peux te certifier qu'Adria est au-dessus du lot ..... du moins pour la partie située derrière les sièges 😢 mais hormis les intégraux ils sont tous lottis à la même enseigne hélas. Concernant le lit il me semble qu'il s'agit d'un parti pris afin de laisser coussins/oreillers et sacs de couchage en place* * Certains prétendront que ce n'est pas glamour 😅 je tiens à préciser qu'une enseigne sportive française bien connue conçoit des sacs qui s'accouplent 😂😂 personnellement je les laisse ouverts excepté par températures proches de zéro. Tu mentionnais une tente, l'enseigne citée plus haut propose des tentes/abris auto-gonflants très pratiques qui tiennent, dégonflés dans un sac de voyage. J'apprécie particulièrement les grandes armoires à l'arrière. On pourrait y mettre des étagères amovibles dans la seconde.... je te l'accorde. Ce qui me dérange le plus est le manque de rangement dans la SDB .... mais comment faire ? Bref comme tu le dis et le redis c'est un Fourgon et qui plus est un 5,99 m. Donc pour l'espace. Par contre le lit pop-up 😎😎 dans les contrées chaudes dormir avec la brise qui te berce toute la nuit j'en rêve 😊 il faut préciser qu'il s'agit d'une fantaisie à 5-6000 € d'où un prix de base élevé. Je pense que je préférerais cet Adria à un Mobilvetta plus bling-bling, plus aguicheur mais, en qui, j'aurai moins confiance.... Il faut vraiment avoir envie d'entreposer du matos à l'arrière du véhicule "luxueux" Parlons du prix : ce n'est pas dans mes moyens .... Surtout pour un Fourgon 😢 J'ai hâte que tu présentes le nouvel intégral de cette sympathique marque ..... qui sera encore moins accessible financièrement 😅😅 Bonne soirée, Éric
C'est clair qu'au niveau de l'isolation, l'idéal est un intégral. Cela étant dit, il existes des isolation très bien faites à placer à l'intérieur des fourgons ou profilés. Je le présenterai dans le premier fourgon Weinsberg que je vais bientôt présenter. Et pour l'intégral de cette marque, j'attend qu'il rentre en concession. Et c'est pour bientôt 😊 Encore merci pour ton assiduité et pour tes gentils compliments. A très bientôt👋
Bonjour Marcel superbe vidéo que dire c'est ok 👍 pour le van mais pas pour moi, les prix deviennes 😡 c'est la vie ?? à bientôt Didier et Claudine de Bourgogne 71 🤩😜🥂🍾
Bonjour Merci pour cette vidéo Perso, je suis plus van , l'âge a pris le dessus 😊 Sinon, il n'apporte rien de nouveau et c'est peut être dommage 😕 La douche , j'aime avoir de la place Le truc négatif, oui les tiroirs cuisine trop large , deux en largeur serait mieux Le lit AR, dommage pour le câble électrique qui pendouille ☹️ Idem sous le lavabo de la salle d'eau... Sinon, ok le blanc MAIS un peu trop pour moi, je trouve trop froid ... Maintenant, Adria est et reste une bonne marque malgré tout Bonne continuation 👍
Coucou Marcel, Belle présentation mais c'est toujours assuré de ta part 😉 Près de 80 000€ pour ce van alors que le Matrix Axess (camping car et non van donc plus grand) est à 74 000€.... C'est cher pour ce que c'est... Salutations à toi
Salukes Jean-Pierre et super grand merci pour ce compliment😋 Il faut savoir que, même si ça parait bizarre, le prix de revient d'un fourgon est plus élevé qu'un camping-car d'une dimension proche, comme je l'ai expliqué dans certaines de mes vidéos. Bonne soirée
Salut Marcel 👋je trouve que adria fait des fourgons aménagé de bon qualité c’est sur se n’est pas un campereve où font vendôme ou Malibu mais quand tu vois le porteur pas de traction plus aide a la descente ?🤔je que le porteur fiât ducato manque et alors ne parlons pas du prix il ont été le chercher ou sa ne vaut pas plus de 70 000€ et encore pour l’isolation il faudrait faire le teste l’envers Chauffée à 19/20° et voir combien de temps il tient par - 15° et je peux te dire que même des camping-cars ne réussirais teste salut 👋 bonne soirée
Je suis pas totalement d accord sur le campereve pour avoir pratiqué ou la qualité est plus du perçu que du réel voir un peu bling bling. J'ai un Elios je trouve que c est plus robuste avec moins de fioritures. La nouvelle sdb campereve me paraît un peu fragile. Mais je suis d accord sur les rangements ça manque un peu surtout sur la série SPB ou Elios 59T skylift, pourquoi pas de placard ds le fond ?????
Bonjour Hugo et merci pour ce partage d'avis. As-tu eu l'occasion d'utiliser un Dreamer ? Si oui, c'est intéressant d'avoir ton retour d'expérience. Merci d'avance.
Bonjour Marcel salukes Comment dirais-je ce fourgon est bien pour un jeune couple ou une personne qui veut seule et pas de lit pop-up . Si tu es en couple ou en solo la douche non souci si tu emmènes avec toi des amis attention au fou rire lors de la sortie de ta douche. LOL Effectivement si je devais acheter un fourgon dans ces prix là un Robeta ou un Rêvadeux est plus indiqué, mais je ne suis pas indifférent à un Campérêve Magellan sur 6M40 Marcel regarde sincèrement ta facture lorsque tu as acheté ton Intégral Autostar Passion I SUA et le prix d'un fourgon avec seulement quelques années de différence, devine lequel que je préfère ? Le meuble cuisine avec grand tiroir je ne suis pas fan comme tu l'as précisé, ces tiroirs scindés en deux seraient plus judicieux , et ces poignées qui dépassent , hum non merci. Pourquoi faire une rallonge de plan de travail étroit , certaine marque propose des modèles avec la largeur du plan et on gagne en surface. Le lit qui ne monte pas au plafond pour moi permet de laisser ses oreillers et ses couettes ou sac de couchage ou tout simplement un réglage de fin de course Mercikes mon ch'ti belge pour cette présentation au top Pour info Dainville est bien plus proche d'Arras ou Douai par rapport à Lille paroles de ch'ti mi 😉🤪
Bonjour Patrick👋 C'est clair que le Robeta a des atout incontestables. Quant au Rêvadeux, j'attend de pouvoir aller le filmer... Et c'est clair qu'aujourd'hui les pris se sont envolés (comme mes économies🤪) Et je n'apprécies pas que tu remette en cause mes connaissances géographique 🤪🤪🤪 En fait, les belges connaissent Lille. Mais pas forcément les autres villes🙄 Et un tout grand merci pour tes très gentils encouragements. Au plaisir
@@lepetitmarcelencampingcar Merci Marcel pour ta délicatesse réponse signe de politesse et j'en suis sensible, Namur ou Liège ce n'est pas une ville près New York ou près de Tokyo ou de Mexico Ha ha Ha LOL Marcel surtout ne change pas et reste toi-même
Tiré 3t avec un 140ch ... Je plein le moteur, faut mieux prendre le 165 ou plus. Il paraît que ce modèle comme dans la vidéo, ont est limité en poids embarquée.
Salut le problème de tracter c’est pas les cheveux c’est le couple dans les années 70/80 ont tirait 38 t avec des tracteur routier de 280 ch et je faisais l’international et on passe le mont blanc bonne soirée
La folie des grandeurs, je parle du prix, surtout que même si c'est un Adria, il y a mieux pour beaucoup moins chère. Et dire que le prix de ce fourgon arrive a dépasser le prix d'un bon vrai camping-car classique. Il y a de la demande mais peu de disponibilités donc les prix explosent mais bientôt les constructeurs vont finir par déchanter a vouloir se prendre de bonnes marges. Pour moi je pense que c'est voulu, les gens veulent du compact alors autant nous prendre pour des pigeons.
Il faut savoir que, même si ça parait bizarre, le prix de revient d'un fourgon est plus élevé qu'un camping-car d'une dimension proche, comme je l'ai expliqué dans certaines de mes vidéos. Bonne soirée
@@lepetitmarcelencampingcar Oui je pense qu'il est beaucoup moins facile d'agencer l'intérieur d'un fourgon du fait que l'on se trouve sur un concept fermé alors que sur un profilé classique on vient greffer la chassis à la cabine, il est plus facile d'y assembler les meubles et les cloisons et de relier tout ça ensemble, mais quand même, quand on peut voir certains fourgons à presque 90 mille euros, c'est dela folie.
Bonjour,c'est un beau véhicule,mais pas pour moi,je n'aime pas le lit qu'il faut défaire tous les jours,bon moi aussi je ne suis ni van ni fourgon,mais je changerai peut etre un jour,mais heureusement il plaira a beaucoup de monde .Merci Marcel et a bientot.
Je confirme, le marche pied BIP car non rentré mais rentre automatiquement moteur en marche (Je me suis abonné, tu es quelqu un de tres professionnel qui analyse extremement bien ce qui pourrait nous agaçer apres l achat)
Bien le bonjour et merci pour les précisions apportées.
Malheureusement je n'ai pas la possibilité d'allumer le moteur en concession. Donc, la précision est utile.
Et merci de t'être abonné ainsi que pour le compliment.
Excellente journée à toi.
Grazie per questo video! Sei troppo bravo. Un saluto!
Mercikes 😊
Cc Marcel j'adore Adria, merci pour la vidéo
Avec plaisir 😊
Merci & félicitations pour la présentation, je partage assez tes points de vues !!puisque tu en as parler de nos amis Ciryl et Hedi (& le porte épices 😊) que pense tu de leurs nouveaux progės professionnel en tant que tel toi même !! Je te souhaite le meilleur ainsi qu'à eux ,bonne route & encore merci Marcel. 👏👏
Bien le bonjour et mercikes pour ce commentaire.
Par rapport à nos deux compères, je leur souhaite aboutir à un succès dans leur nouvelle entreprise.
C'est toujours chouette de voir des personnes sympathiques entreprendre et réussir
Bonne soirée
Toujours en forme le petit Marcel et j’ai envie de te dire ça c’est bien,d’accord avec toi pour les tiroirs de cuisine le lit pop pop bof faut être jeune mais d’entrée tu annonce qu’il n’est pas isolé à ce prix ça tue,pour le reste bien mais j’ai un fourgon chausson entré de gamme et je vois pas le changer pour ce fourgon qui est mal isolé et n’apporte pas grand chose merci à toi vraiment bonne vidéo comme d’habitude bonne journée
Très grand merci pour ces gentils compliments. 😊😊 ça fait vraiment plaisir.
Bonne fin de journée et à très vite dans une nouvelle vidéo
tres belle vidéo
Mercikes 😊
Bravo pour donner le bon et le moins bien 😊
Avec plaisir 😋
Merci à toi d'avoir commenté et bon dimanche
Hello Marcel, Belle vidéo pour un beau véhicule.👌
Je trouve l'intérieur épuré, simple, très claire et moderne. Très loin derrière le rococo, blingbling et vieillot.
Si le lit ne remonte pas plus haut, c'est pour pouvoir laisser ton édredon et tes coussins lorsque tu remontes ton lit.😴
Pour info, le gel douche ne tombera pas, il sera calé par la paroi pivotante pour l'avoir testé en SGX640.😉
A quand la vidéo du SLB 640 suprême?🤗
A bientôt,🤩
Michel
Bonjour michel et merci pour ce gentil commentaire, ainsi que pour ton feedback qui complète les informations sur ce véhicule.
Pour le 640, ce sera quand il y en aura un en concession 🙄
Bonne fin de journée et à très vite dans une autre vidéo👋
bonjour marcel
pour la tv je vous confirme qu'on peut la pivoté vers la chambre.
👍
Salut Marcel. Excellente présentation. Pour ce prix-lá je ferais mieux l'effort pour la Mobilvetta. Merci pour la vidéo et bizz depuis la Colombie
Salukes et merci bien pour ton gentil compliment😊
Tu m'as dis toi-même que c'était trop petit par rapport à ta carrure. Je me trompe 🤪
Bisoukes de la cht'ites Belgique à vous deux 👋
@@lepetitmarcelencampingcar Salut Marcel. Oui, oui oui, je parle hypothétiquement, c'est-à-dire qu'entre choisir ceci pour ce prix-lá ou la Mobilvetta, je préférerais la Mobilvetta. Mais évidemment je n'en achèterais aucun car ni ma femme ni moi ne pouvions rentrer, surtout dans la douche.
Bonsoir Marcel,
Brillantissime présentation 😊 je partage en gros tous tes arguments.
Concernant l'isolation, pour avoir visionné une vidéo naguère, je peux te certifier qu'Adria est au-dessus du lot ..... du moins pour la partie située derrière les sièges 😢 mais hormis les intégraux ils sont tous lottis à la même enseigne hélas.
Concernant le lit il me semble qu'il s'agit d'un parti pris afin de laisser coussins/oreillers et sacs de couchage en place*
* Certains prétendront que ce n'est pas glamour 😅 je tiens à préciser qu'une enseigne sportive française bien connue conçoit des sacs qui s'accouplent 😂😂 personnellement je les laisse ouverts excepté par températures proches de zéro.
Tu mentionnais une tente, l'enseigne citée plus haut propose des tentes/abris auto-gonflants très pratiques qui tiennent, dégonflés dans un sac de voyage.
J'apprécie particulièrement les grandes armoires à l'arrière. On pourrait y mettre des étagères amovibles dans la seconde.... je te l'accorde.
Ce qui me dérange le plus est le manque de rangement dans la SDB .... mais comment faire ?
Bref comme tu le dis et le redis c'est un Fourgon et qui plus est un 5,99 m. Donc pour l'espace.
Par contre le lit pop-up 😎😎 dans les contrées chaudes dormir avec la brise qui te berce toute la nuit j'en rêve 😊 il faut préciser qu'il s'agit d'une fantaisie à 5-6000 € d'où un prix de base élevé.
Je pense que je préférerais cet Adria à un Mobilvetta plus bling-bling, plus aguicheur mais, en qui, j'aurai moins confiance.... Il faut vraiment avoir envie d'entreposer du matos à l'arrière du véhicule "luxueux"
Parlons du prix : ce n'est pas dans mes moyens .... Surtout pour un Fourgon 😢
J'ai hâte que tu présentes le nouvel intégral de cette sympathique marque ..... qui sera encore moins accessible financièrement 😅😅
Bonne soirée,
Éric
C'est clair qu'au niveau de l'isolation, l'idéal est un intégral. Cela étant dit, il existes des isolation très bien faites à placer à l'intérieur des fourgons ou profilés. Je le présenterai dans le premier fourgon Weinsberg que je vais bientôt présenter.
Et pour l'intégral de cette marque, j'attend qu'il rentre en concession. Et c'est pour bientôt 😊
Encore merci pour ton assiduité et pour tes gentils compliments.
A très bientôt👋
Bonjour,
Existe-t-il en 4×4 et/ou avec plus de chevaux ?
Excellente présentation.😊
Bien le bonjour. Chez Fiat, le moteur le plus puissant est de 180ch.
Et je n'ai pas vu la possibilité de l'avoir en 4X4 chez Adria.
Excellente journée
Bonjour, excellente présentation, j'aurai aimé voir son grand frère en 6,40m, très bonne continuation
Merci beaucoup 👍
Je filmerai un 6M40 dès qu'il y en aura un dans une des concessions 😋
Bonne fin de journée
Bonjour Marcel superbe vidéo que dire c'est ok 👍 pour le van mais pas pour moi, les prix deviennes 😡 c'est la vie ?? à bientôt Didier et Claudine de Bourgogne 71 🤩😜🥂🍾
Merci pour ton avis et c'est clair que c'est un fameux budget 🥴
Bonjour
Merci pour cette vidéo
Perso, je suis plus van , l'âge a pris le dessus 😊
Sinon, il n'apporte rien de nouveau et c'est peut être dommage 😕
La douche , j'aime avoir de la place
Le truc négatif, oui les tiroirs cuisine trop large , deux en largeur serait mieux
Le lit AR, dommage pour le câble électrique qui pendouille ☹️
Idem sous le lavabo de la salle d'eau...
Sinon, ok le blanc MAIS un peu trop pour moi, je trouve trop froid ...
Maintenant, Adria est et reste une bonne marque malgré tout
Bonne continuation 👍
Bonjour Alain et merci pour ton feedback sur cette présentation de véhicule.
Bonne fin de journée
Coucou Marcel,
Belle présentation mais c'est toujours assuré de ta part 😉
Près de 80 000€ pour ce van alors que le Matrix Axess (camping car et non van donc plus grand) est à 74 000€....
C'est cher pour ce que c'est...
Salutations à toi
Salukes Jean-Pierre et super grand merci pour ce compliment😋
Il faut savoir que, même si ça parait bizarre, le prix de revient d'un fourgon est plus élevé qu'un camping-car d'une dimension proche, comme je l'ai expliqué dans certaines de mes vidéos.
Bonne soirée
Salut Marcel 👋je trouve que adria fait des fourgons aménagé de bon qualité c’est sur se n’est pas un campereve où font vendôme ou
Malibu mais quand tu vois le porteur pas de traction plus aide a la descente ?🤔je que le porteur fiât ducato manque et alors ne parlons pas du prix il ont été le chercher ou sa ne vaut pas plus de 70 000€ et encore pour l’isolation il faudrait faire le teste l’envers
Chauffée à 19/20° et voir combien de temps il tient par - 15° et je peux te dire que même des camping-cars ne réussirais teste salut 👋 bonne soirée
Mercikes pour ton feedback et bonne fin de journée😊
bonjour j'ai un Elios 640 sur fiat siege tres fragile ou on peut trouver housse cordialement
Bien le bonjour
Je ne sais pas trop bien. Sois chez un distributeur qui représente Adria, ou chez des petites entreprises qui font du sur-mesure.
Je suis pas totalement d accord sur le campereve pour avoir pratiqué ou la qualité est plus du perçu que du réel voir un peu bling bling. J'ai un Elios je trouve que c est plus robuste avec moins de fioritures. La nouvelle sdb campereve me paraît un peu fragile. Mais je suis d accord sur les rangements ça manque un peu surtout sur la série SPB ou Elios 59T skylift, pourquoi pas de placard ds le fond ?????
Bonjour Hugo et merci pour ce partage d'avis.
As-tu eu l'occasion d'utiliser un Dreamer ?
Si oui, c'est intéressant d'avoir ton retour d'expérience.
Merci d'avance.
Bonjour Marcel salukes
Comment dirais-je ce fourgon est bien pour un jeune couple ou une personne qui veut seule et pas de lit pop-up .
Si tu es en couple ou en solo la douche non souci si tu emmènes avec toi des amis attention au fou rire lors de la sortie de ta douche. LOL
Effectivement si je devais acheter un fourgon dans ces prix là un Robeta ou un Rêvadeux est plus indiqué, mais je ne suis pas indifférent à un Campérêve Magellan sur 6M40
Marcel regarde sincèrement ta facture lorsque tu as acheté ton Intégral Autostar Passion I SUA et le prix d'un fourgon avec seulement quelques années de différence, devine lequel que je préfère ?
Le meuble cuisine avec grand tiroir je ne suis pas fan comme tu l'as précisé, ces tiroirs scindés en deux seraient plus judicieux , et ces poignées qui dépassent , hum non merci.
Pourquoi faire une rallonge de plan de travail étroit , certaine marque propose des modèles avec la largeur du plan et on gagne en surface.
Le lit qui ne monte pas au plafond pour moi permet de laisser ses oreillers et ses couettes ou sac de couchage ou tout simplement un réglage de fin de course
Mercikes mon ch'ti belge pour cette présentation au top
Pour info
Dainville est bien plus proche d'Arras ou Douai par rapport à Lille paroles de ch'ti mi 😉🤪
Bonjour Patrick👋
C'est clair que le Robeta a des atout incontestables. Quant au Rêvadeux, j'attend de pouvoir aller le filmer...
Et c'est clair qu'aujourd'hui les pris se sont envolés (comme mes économies🤪)
Et je n'apprécies pas que tu remette en cause mes connaissances géographique 🤪🤪🤪 En fait, les belges connaissent Lille. Mais pas forcément les autres villes🙄
Et un tout grand merci pour tes très gentils encouragements.
Au plaisir
@@lepetitmarcelencampingcar Merci Marcel pour ta délicatesse réponse signe de politesse et j'en suis sensible, Namur ou Liège ce n'est pas une ville près New York ou près de Tokyo ou de Mexico Ha ha Ha LOL Marcel surtout ne change pas et reste toi-même
Tiré 3t avec un 140ch ... Je plein le moteur, faut mieux prendre le 165 ou plus.
Il paraît que ce modèle comme dans la vidéo, ont est limité en poids embarquée.
Salut le problème de tracter c’est pas les cheveux c’est le couple dans les années 70/80 ont tirait 38 t avec des tracteur routier de 280 ch et je faisais l’international et on passe le mont blanc bonne soirée
C'est clair que si tu veux tracter du lourd, le 165ch sera plus adapté 😋
A quand le ROBETA HELIOS ,,,???
Le prochain Robeta sera un Apollo 😋 Pour filmer un Helios, il faut qu'il y en aie un en concession 🤪
La folie des grandeurs, je parle du prix, surtout que même si c'est un Adria, il y a mieux pour beaucoup moins chère. Et dire que le prix de ce fourgon arrive a dépasser le prix d'un bon vrai camping-car classique. Il y a de la demande mais peu de disponibilités donc les prix explosent mais bientôt les constructeurs vont finir par déchanter a vouloir se prendre de bonnes marges. Pour moi je pense que c'est voulu, les gens veulent du compact alors autant nous prendre pour des pigeons.
Il faut savoir que, même si ça parait bizarre, le prix de revient d'un fourgon est plus élevé qu'un camping-car d'une dimension proche, comme je l'ai expliqué dans certaines de mes vidéos.
Bonne soirée
@@lepetitmarcelencampingcar Oui je pense qu'il est beaucoup moins facile d'agencer l'intérieur d'un fourgon du fait que l'on se trouve sur un concept fermé alors que sur un profilé classique on vient greffer la chassis à la cabine, il est plus facile d'y assembler les meubles et les cloisons et de relier tout ça ensemble, mais quand même, quand on peut voir certains fourgons à presque 90 mille euros, c'est dela folie.
Bonjour,c'est un beau véhicule,mais pas pour moi,je n'aime pas le lit qu'il faut défaire tous les jours,bon moi aussi je ne suis ni van ni fourgon,mais je changerai peut etre un jour,mais heureusement il plaira a beaucoup de monde .Merci Marcel et a bientot.
Bonjour Jean-Pierre 👋
Merci pour ton feedback et à très bientôt 😋