8월8일 발표된 해수부의 전기차량 해상운송 안전대책 에 의거하여 50%로 제한한다고 하는데 해수부에가서 검색해보면 나오는게 없네요. 여론이 안좋아지자 지운건지 어쩐건지 기사는 나오는데 해수부에선 검색이 안되네요. 그리고 그것도 권고사항인데 씨월드고속훼리(목포)랑 한일고속(여수)은 50%선적제한을 시행중이죠. 두 회사에서 제주행 배편은 반 독점이라 다른 선사 선택이 어려운 상황인데 선택지만 나오면 두 회사는 보이콧해야 합니다. 더군다나 한일고속은 상황이 안좋아서 운행중단 하네 마네 하는 와중에 저러고 있네요.
일반차 부품이 2만개 들어가고 전기차는 부품이 5천개 들어간다고 합니다. 그러면 지금 현기차 납품하는 협력없체들 50%이상이 사라진다는 뜻인데...그래서 언론사에 작업을 하는건지...언론사에서 전기차만 공격하는 이유를 알고 싶네요...어그로 끌려고 그런건지..참 언론사들 이젠 정말 못믿을듯.
@@yky333전북소방본부에서 가솔린차랑 전기차에 똑같이 불 붙여보는 실험을 함. 가솔린차가 더 불이 빨리 붙고 더 빨리 불이 커짐. 심지어 휘발유의 폭발 위험성 때문에 가솔린차에는 3리터만 넣었고 전기차는 완충한 상황이었음. 전북소방본부에서 직접 실험해서 가솔린차가 더 불이 빨리 난다고 오피셜 때린거 모카 영상에도 있으니 직접 찾아보시길.
다 연결시키면 다들 주머니에 넣고 다니는 스마트폰은 어떻게 갖고 다니고, 귀에 꼽고 다니는 무선 이어폰은 어떻게 갖고 다니는지... 스마트폰에 있는 배터리 터질것 같아서 불안해요. 귀에 꼽고 다니다가 이어폰 터지면 어쩔려구요. 주머니에 시한폭탄 갖고 다니고, 귀에 꼽고 다니는건 괜찮나? 네. 논리 비약이죠. 이상한 논리죠. 근데 이걸 자동차에만 적용시키고 있단 말이죠. 언론들이..;;;
전기차 화재 관련 기사들을 보면, 가자들과 언론의 역할이 여론에 얼머나 큰 영향을 주는지 정말 절감합니다. 겉에서 보이는 것만 눈에 보이는 대로 그대로 전하다 보니, 왜 그런 일들이 일어났는지 제대로 분석해서 보도하는 기사는 1%도 안되는 것 같음. 절대 다수의 사람들은 그냥 보이는 대로 그리고 언론이 써 놓은 대로 그대로 받아들임. 그리고 그게 믿음이 되버림. 문제는, 원인까지 다 분석하려면 시간이 오래 걸리고 설명할 게 많아져서 대다수의 사람들은 알아듣고 싶어하지도 않고 알아들을 능력도 없음. 아몰랑… 난 그냥 싫어.
대다수 사람들은 그 회사에서 생산된 형식의 배터리를 걱정 하는 것이 아닐 겁니다. 고효율 배터리 자체의 안전을 의심하고 염려 하는 거 아닌가요? 일단 폭발 화재가 발생하면 탈출할 시간도 없이 죽을 수 있다고 생각 하니까. 오해를 해명하고 바른 기사를 보도해야 하는데 그냥 이슈 만을 다뤄 조회수를 유도하는 기자들도 문제지만....
1. EV3 최근 업데이트 이후 제동 및 차체 통합 제어시스템 점검 필요가 뜸. 누르면 실행 안됨. 2. 디지털키 작동안함(스마트폰 키) 3. 조수석 이지억세스 작동안함(탈때 시트 뒤로 빼주는거) 4. 점검필요 문구 상시 점등 5. 디지털키는 삭제 후 재등록도 불가 ev3 소프트웨어 업데이트 후 장애 긴급으로 해주세요... 너무 불편합니다.
이걸 설명을 드려먀하나 자괴감이 드는데 라고 말하는 한용기자님 ㅎㅎㅎ기자들이라고 어찌 다 알까요 잘 모르고 썼을수도 있겠다 싶어요 물론 기자면 정확한 팩트를 써야하지만 분명히 몰라서 썼을거라 생각됩니다 사실 제 주변에 일반인들은 다 그게 그거겠지 라고 알고있는 분들이 태반입니다
원래 역사적으로 진화 혹은 혁명은 제반 여건이 다 갖추어 진 후에도 수구 세력 + 기회주의 세력의 방해로 진척이 굉장히 어려움. 그들은 항상 자신의 비즈니스를 사회 전체 발전 보다 더 중요하게 생각하기 때문임. 그래도 그나마 기술적 혁명은 문화사회적 혁명보다 조금 쉬운 듯. 잘 봤습니다. 감사합니다.
@@paran0829 리튬과 리튬이온을 혼동하여 보도한 언론은 문제가 있는게 맞습니다. 근데 내연기관차 중에 화재시 1500도 이상 온도가 치솟고, 열폭주로 인해 불이 꺼지지 않아서 차 자체를 수조에 담궈야 하는 등의 조치가 필요한 일은 없었죠. 벤츠씩이나 되는 회사의 배터리가 중국 저가 제품으로 밝혀진 마당에 이에 대한 개선책을 제시하지 못할 망정 현 전기차 생산방식을 옹호만 하는 건 언론의 선동과 다를 바 없다고 생각합니다.
정부가 앞장서서 창조론을 가르쳐야한다는데 이 정도 비합리와 비과학은 이제는 당연하게 받아들일때도 되지 않았냐 벌써 3년째다 우리 할어버지 국적이 일본인고 내가 일본 국적자의 손자인 시대자나 손바닥 왕 보고도 잘할거라고 그게 무슨 문제냐고 했던 자들이 마치 처음부터 걱정했던것처럼 아무렇지도 않게 태세전환하는 세상에 살면서 왜 그렇게 논리만 앞세워 여기는 대한민국이야 우리 수준 높은줄 알지 국뽕에 취해갖고그냥
군용 리튬 전지는 상용으로 사용되는 리튬 1차 전지와는 완전히 다른 전지 입니다. 일반전지보다 에너지가 훨씬 높습니다. 저온 사용성도 훨씬 좋습니다. 보통 리튬 타이오닐 전지로 불리고요. Li/SOCL2라고 표기되는 전지 입니다. 취급이 위험해서 민수용으로는 사용되지 않습니다.
모카님 백날 얘기해도 소용 없어요. 내가 다른 사람에게 청라화재 전기차 때문이 아니고 스프링클러하고 가연성 배관재 써서 그렇다고 이야기 아무리 해줘도...전기차에 불이 안 났으면 그럴일 없지 않았겠냐고 해요... 머 딱히 틀린 말은 아니라서 반박은 못했지만..이미 다수에겐 전기차=폭탄으로 각인 되어있어요.. 저도 전기차 사려다가 아파트 지하에 못 들어오게 하고 충전기도 지상으로 다 옮긴다고 해서 접었어요.
그런데 거짓말안하고 리튬 전지와 리튬 이온과의 차이점에대해 저는 하나도 몰랐어요. 뭐 같다고 생각도 안했고 그냥 모름... 그래서 아마 기사에서 둘이 같다! 이렇게 나왔으면 아... 그런건가.. 하고 믿었을듯... 내가 살면서 둘이 다르고 어떤것이 다른지 어떤 것과 반응성이 좋은지 뭐가 뭔지 자세하게 알아볼 ...기회도 없고 ... 관심도 없고... 그냥 소비자로써 안전한거. 믿을만한거.. 그런거만 보지 않나요...? 남들 다 아는거 저만 모르는거일수도 있다고 생각은 들어요 제가 무지한거니까요... 그래도 이렇게 정리해주는 영상이 있고 그것을 제가 이렇게 우연히라도 보게되어 다행이긴 하네요. 원래는 일집 인생 사느라 이런거엔 신경도 안쓰고 안전 불감증에 그냥 돈벌기에 바쁘고 그렇게 살듯...
![같은 신을 섬기는데 교파가 왜 이렇게 많을까 f.배덕만 기독연구원 느헤미야 교수 [더 릴리전]](http://i.ytimg.com/vi/tbz5pV1fvGk/mqdefault.jpg)
![[PD수첩 10분 컷] 블랙박스에 담긴 그날의 진실...인천 전기차 화재 사건 - 2024년 9월 10일 방송](/img/n.gif)
역시 기자들도 단기 과학 캠프를 보내야함...무식 기자들 너무 많아요...
무식한 것 아닙니다. 노리는 것이 있어서 그래요
@@user-cd5kr4le4b 노리는 것...그럼 무식하고 기자의 양심까지 내려 놓은 자들이군요...
둘 다입니다. 무지하고 악의적이죠.
문과들만 기자하니까 문제입니다 ㅠ
다 짤라야함
선동은 쉽고 해명은 어렵다
선동은 쉽고~ 해명은 늘 어려워~
과학적으로 안전한 비행기가 추락하는 사고가 발생하는 것처럼 배터리에 발생하는 불가항력의 사고가 무서움.
미국도 무지한사람 많다고하는데 한국도 똑같음. 특히 발전속도가 빨랐다보니 나이드신분들이 뉴스만 보고 선동에 취약한듯..
그래도 비율로 따지면 훨씬 낫죠..
나도 노부모 두분이랑 같이 사는데.. 잘 챙겨드리면 보수도 좋고 진보도 좋고 하심..
그것도 가짜뉴스를 보고
특정세대가 공부할시기에 데모만...
젊은 사람도 선동 쉬움 ㅋㅋㅋ 한국은 그런나라임
제대로 팩트체크도 안하고 조회수만 쪽쪽 먹고 광고비만 받으면 그만인 정보유통업체(언론)과 공포심을 이용해서 이익을 취하려는 세금도둑 유사전문가 들의 환장의 콜라보... 한국이 망한다면 딱 이 두 부류 때문이라고 봄
제주행 배를 어제탔는데 전기차 배터리 50%이상이라고 배에 못실른다고해서 도로에서 뺑뺑이 돌아 겨우 50%이하로 만들어 배 탔어요...
이런 정책을 시행하는참 바보같은 정부 참 한심합니다
전기차를 너무 심하게 차별하고았어요
나라가 정상이 아닙니다...😢
아 진짜요? 와 정말 미개한데...
굥2찍들이 만든 정신나간 세상..
8월8일 발표된 해수부의 전기차량 해상운송 안전대책 에 의거하여 50%로 제한한다고 하는데
해수부에가서 검색해보면 나오는게 없네요.
여론이 안좋아지자 지운건지 어쩐건지 기사는 나오는데 해수부에선 검색이 안되네요.
그리고 그것도 권고사항인데 씨월드고속훼리(목포)랑 한일고속(여수)은 50%선적제한을 시행중이죠.
두 회사에서 제주행 배편은 반 독점이라 다른 선사 선택이 어려운 상황인데
선택지만 나오면 두 회사는 보이콧해야 합니다.
더군다나 한일고속은 상황이 안좋아서 운행중단 하네 마네 하는 와중에 저러고 있네요.
하... 답답하네요😢
저도 이해를 못하겟어요ㅡ.ㅡ
조회수를 위한 어그로 일 수도 있지만
기레기 자체가 무식한 경우도 많다고 봄.
국민의 알권리는 죄다 핑계고 실은 지들
이익을 위해 국민을 선동하는 경우가 더
많다고 봄. ㅉㅉ
속아버리는 사람들도 문제지만 근본적으로 기레기들이 문제임
일본은 교수가 아닌 직장인이 제대로된 논문을 써서 노벨상을 타는데. 우리나라 논문을 쓸만큼의 논리력도 없는 사람이 명장이 된다.
우리나라 물타기 ㅈㄴ 심해서 뭐 하나 제대로 터지면 한동안 계속 같은 내용 뉴스만 나옴 근데 사람들은 그걸 보고 더 물타기 심해짐 이거 진짜 문제임
표범과 바다표범이랑 같다는 소리 하고 앉아있네
우리는 전기와 배터리 없이는 문명유지가 불가능한 세상속에 살면서, 매우 특정된 배터리만 혐오하는 말도 안되는 사회에 살고있음.
지구상에서 이렇게 이상하고 이해안되는 현상을 보이는건 한국뿐인거같음. 정작 그 혐오댓글은 배터리가 장착된 기기를 이용해서 작성하면서.
여러분들 NaCl도 나트륨이니까 위험한데 어떻게 먹고 있으신가요?
그쵸 염산이 HCl 인데 Na"Cl"은 또 어떻게 먹고
"H"2O 는 또 어떻게 마시는지 .. 중학교때 배우는거 아닌가요 ㅎㅎ
아? 초졸 기자가 많은가 보다.
정부서 수소차 민다고 기사나오고 이틀뒤 수소폭발 기사 대대적으로 나왔죠
전기차도 비슷하게 먹잇감이 되지 않기를
해쳐먹을라구 하는 수작들이지. 혈세 횡령해두 죄가 안되요 한국 에서는. 국민들이 맹하니 할수있을때 빨리빨리 해쳐먹어야지. 빨리빨리.
일반차 부품이 2만개 들어가고 전기차는 부품이 5천개 들어간다고 합니다. 그러면 지금 현기차 납품하는 협력없체들 50%이상이 사라진다는 뜻인데...그래서 언론사에 작업을 하는건지...언론사에서 전기차만 공격하는 이유를 알고 싶네요...어그로 끌려고 그런건지..참 언론사들 이젠 정말 못믿을듯.
1차전지 2차전지 리튬 리튬이온 ... 이런것에 대해 잘 모르는 사람이 아주 훨씬 매우 많습니다. 알아도 단편적으로만 하는 사람이 많죠. 기본학력이 높은 한국 사회에서는 어찌보면 다들 가진 다소간의 지식이 선동이 잘먹히게 되는 면이 있는 것 같네요.
전기차에 대한 일그러진 편견을 늘 침착하게 팩트로 제대로 바로 잡아주시는 국내 유일의 참 언론 모카~ 그리고 김한용님 늘 감사합니다. 진심으로 응원합니다.
국내 유일에 도 포함되어야 할 듯 합니다.
진짜 뭣도 모르는 놈들이 기자랍시고 설레발치며 선동하는 놈들이나, 여기에 넘어가 대책을 마련할 생각은 안하고 같은 소비자끼리 배척하는 놈들이나.
괴벨스 그는 진짜 천재구나..
프레임을 만들어서 마녀사냥하는 거죠.
모카님이 조목조목 논리적으로 설명해주시니 감사합니다!
기자분들 공부를 하시거나 팩트만 전달해 주세요.
팩트만 전달하면 돈이 안되기 때문에 불가ㅋㅋ
기자들의 목표는 진실을 전하는게 아니라 돈을 버는거기 때문에 알빠없을꺼임
김필수 뒤통수 후리러갈 전기차 차주 구함 아파트 주민들과 자주 싸우는중
휘발유 차는 대체 어떻게 타고 다니는지 그 자신감이 대단
ㅋㅋ 휘발유차량은 불이번지는데 시간이 있지만 배터리는 몇초만에 다타는데?ㅋㅋ 도망칠시간은 휘발유가 더많으니 더 낫다고 생각하는데?ㅋㅋ 그논리면 등유난로나 보일러는 어떻게쓰나ㅋㅋㅋ다 전기로 써야지 ㅋㅋㅋ
어휴 비교를해도 참ㅋㅋㅋ
@@yky333전북소방본부에서 가솔린차랑 전기차에 똑같이 불 붙여보는 실험을 함. 가솔린차가 더 불이 빨리 붙고 더 빨리 불이 커짐. 심지어 휘발유의 폭발 위험성 때문에 가솔린차에는 3리터만 넣었고 전기차는 완충한 상황이었음. 전북소방본부에서 직접 실험해서 가솔린차가 더 불이 빨리 난다고 오피셜 때린거 모카 영상에도 있으니 직접 찾아보시길.
불이야 날수 있죠ㅎ~
근데 이후에 어떻게 진화가 되느냐가 문제죠^^
@@yky333 휘발유는 딸깍하면 폭발임ㅋ 오죽하면 폭발할까 무서워서 전기차랑 화재 비교시 기름도 3리터만 넣고 하는데 무슨ㅋ
일일이 해명하시느라~
고생많으시내요
제가유튜브 보는 유튜버 분중에 가장신뢰 합니다
건승하시길 기원드립니다.
나트륨 물에넣으면 터지니
소금도 먹지 말라는 수준
어? 전기차 좋은데.. 하시고 저 회사의 나쁜점을 찾다 보니 이런게 드러나죠?? 우리나라 거의 모든 수익생산 분야, 모든 인증제품이 저렇답니다. 인증할때만 양품 나머진 질떨어지는 제품으로 생산.... 정부가 한통속임
저도 정말 헷갈렷는데 나트륨과 염화나트륨(소금)을 비교하니까 정말 이해가 쏙 되네요.
악한 기업은 다시는 사업을못하게 경영진의 실명과 정보를 공개토록 징벌적 배상법에 포함시켜야....
우리나라 어쩌냐 진짜…암담하다… 모든 국가에서 전기차 늘리고 있는데 우리나라만 맨날 위험하다 겁주기 바쁘니…참 슬프다. 이러다 후진국으로 갈듯 우리 아이 때는 ㅠ
1차 전지, 2차 전지 구분도 못하는 사람들이 있구나. (아리셀 사고 현장 지나가 봤는데 정말 참혹했습니다. 돌아가신 분들의 명복을 빕니다)
'과학은 미신을 이기려들지 않지만.. 미신은 과학을 이기려든다!!"
다 연결시키면 다들 주머니에 넣고 다니는 스마트폰은 어떻게 갖고 다니고, 귀에 꼽고 다니는 무선 이어폰은 어떻게 갖고 다니는지...
스마트폰에 있는 배터리 터질것 같아서 불안해요. 귀에 꼽고 다니다가 이어폰 터지면 어쩔려구요. 주머니에 시한폭탄 갖고 다니고, 귀에 꼽고 다니는건 괜찮나?
네. 논리 비약이죠. 이상한 논리죠. 근데 이걸 자동차에만 적용시키고 있단 말이죠. 언론들이..;;;
전기차 걱정하기전에 귀에 꽂고있는 무선 이어폰이나 조심하길 ㅋㅋ BMS도 없고 터지면 뇌 날아간다 ㅋㅋㅋㅋ 뒷주머니 스마트폰이나 걱정하시길...
똥고 터진다... 죽어도 쪽팔리게 죽는다... 똥 길바닥에 다 쏟는다
왜 뉴스에서 전기차나 부정적인 뉴스로 선동하는지 배후에 누가있는지 좀 파 주세요. 현기도 아닐테고, 배터리 회사를 둔 대기업도 아닐테고 쩐주가 누군지 좀 궁금해요
김필수같은 사기꾼 선동쟁이 때문에 골치아프겠어요
1차전지 2차전지 모르는 사람 많음
아리셀 화재 기사에도 이래서 전기차 무서워서 못탄다는 댓글이 엄청나게 많이 달렸었죠
그래서 댓글에 리모컨도 무서우신가요? 라고 썼던 기억이 나네요
포탄이랏 폭죽이랑 동급이라고 할 즤능수준이네 전기차주가 그래서 욕먹는거야
@@grx1988지금 논점은 강한 화력이냐 약한 화력이냐가 아니라 사용되는 물질 자체가 다른데 왜 갖다 붙이냐는건데....
대형베터리 소형베터리 얘기가 아님...중학교때 배우는걸 왜이렇게 모르는 사람이 많은지 너무 안타까움
@@grx1988 이온이라고 하는 건 본래 물질의 물성을 잃어버리는 거예요…
@@Antares356 본래의 위험한 물성을 잃어버리는데 불이 왜났지? 능지수준하고는 ㅋㅋㅋ
@@grx1988리튬이온 물에 넣는다고 폭팔 안한다니까요.. 에휴
오히려 모카 같은 채널이 전기차 이슈에서 벗어나서. 본연의 자동차생활쪽에 집중해주고
객관적 사실전달과 지극히 중립적이며. 오히려 걱정하는 사람들 쪽에 51:49 정도라도
서있어 주어야. 사태도 정리되고. 진정이 될것 같은데. 렉카나 다름없지 않나?
소금 많이 먹으면 혈관이 폭발한답니다.
물도 많이 먹어도 문제죠
@@adrenaline2372 지구상에서 가장 위험한 물질이 물입니다.
물을 마신 사람은 100년 이내에 다 죽더라고요.
고혈압 된다면서요
전기차 무서워하는 사람들 핸드폰은 어떻게 쓰나…
전화, 충전 중에 불 나거나 터질 수도 있는데? ㅋㅋ
심지어 자는동안 터지면 머리 바로 위 10센치 내외에서 터짐 ㅋㅋ
휻대폰 불이 한달에 몇건 있나요? 전기차 보급율 보다 조금더 많을거 같은데~휴대폰도 완전 전소 되어야 꺼지나요?
@@jonglee8021네
@@jonglee8021 한달에 수십건잇죠 ㅎㅎ 그리고 휴대폰배터리도 잘못만들면 지난 갤럭시노트7 사태처럼 하루에도 수십건씩터질수잇죠 ~
물로 불끄면 꺼짐... 영상에서 나왔지만 리튬 금속이랑 이온이랑 다른물질임..
화학을 아시니 설명을 잘하시네요 설명해주시는분이 있어 다행입니다
항상 좋은정보 감사합니다
쇳가루 먹으면 철분 섭취한다는 분들도 보고 경악한적이 있지…
전기차 화재 관련 기사들을 보면, 가자들과 언론의 역할이 여론에 얼머나 큰 영향을 주는지 정말 절감합니다. 겉에서 보이는 것만 눈에 보이는 대로 그대로 전하다 보니, 왜 그런 일들이 일어났는지 제대로 분석해서 보도하는 기사는 1%도 안되는 것 같음. 절대 다수의 사람들은 그냥 보이는 대로 그리고 언론이 써 놓은 대로 그대로 받아들임. 그리고 그게 믿음이 되버림. 문제는, 원인까지 다 분석하려면 시간이 오래 걸리고 설명할 게 많아져서 대다수의 사람들은 알아듣고 싶어하지도 않고 알아들을 능력도 없음. 아몰랑… 난 그냥 싫어.
추석에도 이렇게 양질의 영상 올려주셔서 감사합니다.
우리나라는 "착하게 살아야한다. 사람을 믿어야한다" 이런식으로 착한어린이 사상교육을 받고 스스로 생각하기 보단 주입식 교육만 받고 자라다 보니 무슨 일이 일어나면 의심하고 경계하기보단 아~ 그런갑다 하고 믿어버림
요즈음 방송국이 너무 무식해요... 저도 좀 이상 하다.했어요...
칼칼나마알아철니주납수구수은백금....................... 다들 이정도는 알고계시죠..
친절하게 영상에서 설명을 해줘도 안보는건지 봐도 지능이 부족해서 이해를 못하는건지. 그냥 전기차는 답없다고 못박은다음 아 니가 뭐라하던 안들어~ 이런 인간들 여기만봐도 몇 트럭은 된다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ진짜 속터짐
공매도 세력 사주받아서 그렇죠 ㅋㅋ 저걸 몰라서 저렇게 보도할까요? ㅋㅋ 아리셀 불났을때부터 1차전지와 2차전지 차이점에 관해 말이 엄청 많았는데 ㅋㅋ
모를리가 있나요
우리나라에 빡대가리가 이렇게 많아요~~
언론과 일부 전문가라 불리우는 분들이 본인들 이득을 위해 사실 조작 하고 ..
더 뉴 아이오닉5 차주로써 참 안타까울 따름입니다.
인간은 본능적으로 낯선 것을 경계하죠. 그러니 충분히 대중들은 그럴 수 있다고 생각합니다.
하지만 문제는 언론입니다. 오해에 대해 바로잡고 사실을 이야기해 주어야 하는데 눈 앞의 이익에 혹해 오해를 부추기니 말이죠.
이기 다 기존 자동차기업 카르텔들이 중국 전기차는 견제하고 일본과 미국등 자동차기업은 띄워주려다보니 저런 선전선동하는것임.
대다수 사람들은 그 회사에서 생산된 형식의 배터리를 걱정 하는 것이 아닐 겁니다.
고효율 배터리 자체의 안전을 의심하고 염려 하는 거 아닌가요? 일단 폭발 화재가 발생하면 탈출할 시간도 없이 죽을 수 있다고 생각 하니까.
오해를 해명하고 바른 기사를 보도해야 하는데 그냥 이슈 만을 다뤄 조회수를 유도하는 기자들도 문제지만....
냅두나라~~~
아무리 애기해도 안듣는다
소귀에 경읽기여~~~~~
아리셀은 1차전지인데 괜히 이차전지 셀 업체인 저희까지 점검하고 난치치더라고요.
무식한 행정이 문제;
1. EV3 최근 업데이트 이후
제동 및 차체 통합 제어시스템 점검 필요가 뜸. 누르면 실행 안됨.
2. 디지털키 작동안함(스마트폰 키)
3. 조수석 이지억세스 작동안함(탈때 시트 뒤로 빼주는거)
4. 점검필요 문구 상시 점등
5. 디지털키는 삭제 후 재등록도 불가
ev3 소프트웨어 업데이트 후 장애 긴급으로 해주세요... 너무 불편합니다.
엥. 저도 아리셀 사건을 리툼이온배터리공장이라고 인식하고 있었네요.
사자와 바다사자의 차이.
기술력은 다 추월당하고 있는 시점에서 언플만 이렇게 하고있으니.. 발전하기 참 힘드네
즐거운 명절 보내시고 항상 건강챙기세요 😊
저는 오보도 일종의 사기이며 기만이라고 생각합니다. 기자님 저런 오보를 가지고 언론사를 상대로 고소가 가능한가요? 전 국민 상대로 사기를 하고 있는 거 아닌가요?
대한민국 언론이 전기차 마녀 사냥~~~ 실망이다ㅠㅠ
폭발없는.휘발유 구합니다
요새 거의 공익광고 매일찍다시피 하시는데 고생하십니다. 사실 이런건 국가가 해야하는데 입맛이 쓰네요
뉴스보다 훨씬 정확하네
이걸 설명을 드려먀하나 자괴감이 드는데 라고 말하는 한용기자님 ㅎㅎㅎ기자들이라고 어찌 다 알까요 잘 모르고 썼을수도 있겠다 싶어요 물론 기자면 정확한 팩트를 써야하지만 분명히 몰라서 썼을거라 생각됩니다 사실 제 주변에 일반인들은 다 그게 그거겠지 라고 알고있는 분들이 태반입니다
우리나라 기자들! 아니면 말고!
e46 좋아하던 사람이 어쩌다가... 직업은 순수함을 잃게 만든다
원래 역사적으로 진화 혹은 혁명은 제반 여건이 다 갖추어 진 후에도 수구 세력 + 기회주의 세력의 방해로 진척이 굉장히 어려움.
그들은 항상 자신의 비즈니스를 사회 전체 발전 보다 더 중요하게 생각하기 때문임.
그래도 그나마 기술적 혁명은 문화사회적 혁명보다 조금 쉬운 듯.
잘 봤습니다. 감사합니다.
열폭주 현상이 실재하고 단일 차량 화재 사고로 가장 큰 피해를 일으킨 사고임은 팩트이지 않나요..
단순히 리튬과 리튬이온의 차이만으로 전기차에 대한 우려를 선동이라 단정 짓는 건 어폐가 있어보이네요.
개답답하노 ㅋㅋㅋㅋ 설명을해도 귀닫고 빼애액 해버리니깐 답이없다 ㅋㅋㅋㅋ 그렇게 따지면 담배로 인한 산불피해기 가장 컷으니 흡연자들 혐오하고 담배 차별해야함
다른공장 불나서 사람죽는거 못봤나?
그리고 내여차도 불나서 타죽는거 못봤나?
@@paran0829 리튬과 리튬이온을 혼동하여 보도한 언론은 문제가 있는게 맞습니다.
근데 내연기관차 중에 화재시 1500도 이상 온도가 치솟고, 열폭주로 인해 불이 꺼지지 않아서 차 자체를 수조에 담궈야 하는 등의 조치가 필요한 일은 없었죠.
벤츠씩이나 되는 회사의 배터리가 중국 저가 제품으로 밝혀진 마당에 이에 대한 개선책을 제시하지 못할 망정 현 전기차 생산방식을 옹호만 하는 건 언론의 선동과 다를 바 없다고 생각합니다.
@@원자몽-x3f 그래서 등산할때 담배라이터 못들고 들어가잖녀..?
산에서 담배피다가 들키면 바로 벌금임
정부가 앞장서서 창조론을 가르쳐야한다는데 이 정도 비합리와 비과학은 이제는 당연하게 받아들일때도 되지 않았냐 벌써 3년째다 우리 할어버지 국적이 일본인고 내가 일본 국적자의 손자인 시대자나 손바닥 왕 보고도 잘할거라고 그게 무슨 문제냐고 했던 자들이 마치 처음부터 걱정했던것처럼 아무렇지도 않게 태세전환하는 세상에 살면서 왜 그렇게 논리만 앞세워 여기는 대한민국이야 우리 수준 높은줄 알지 국뽕에 취해갖고그냥
화학시간에 졸지않고 눈 뜨고 있어야합니다^^
언론이 제일 문제야...
3:40 어허!!!ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
님아 슈퍼히어로 아니야~ 그만좀해 이사람아~
자면서 스마트폰 충전은 어떻게 하나 몰라. 자는 도중에 과충전으로 불날지도 모르는데?
도시는 좀 갠찮은데 올 추석에 시골내려왔다가 전기차애대해 말하믄거보고놀랐습니다..전기차도 아파투 단지에 저 한대더라구요…아무래도 노년층비율이 높은 시골 지방 도시들은 진짜 무지합니다 ㅠㅠ
ㅋㅋㅋㅋ 진짜 철분 섭취한다고... 철 먹는 소리하고 있네...
맞는데
철한번 빨아보세요
철분 많이들어간 물맛 나요
녹슥철을 먹으면
군용 리튬 전지는 상용으로 사용되는 리튬 1차 전지와는 완전히 다른 전지 입니다.
일반전지보다 에너지가 훨씬 높습니다.
저온 사용성도 훨씬 좋습니다.
보통 리튬 타이오닐 전지로 불리고요.
Li/SOCL2라고 표기되는 전지 입니다.
취급이 위험해서 민수용으로는 사용되지 않습니다.
모카님 백날 얘기해도 소용 없어요.
내가 다른 사람에게 청라화재 전기차 때문이 아니고 스프링클러하고 가연성 배관재 써서 그렇다고 이야기 아무리 해줘도...전기차에 불이 안 났으면 그럴일 없지 않았겠냐고 해요...
머 딱히 틀린 말은 아니라서 반박은 못했지만..이미 다수에겐 전기차=폭탄으로 각인 되어있어요..
저도 전기차 사려다가 아파트 지하에 못 들어오게 하고 충전기도 지상으로 다 옮긴다고 해서 접었어요.
좋은 영상 감사합니다 ❤❤❤
아리셀에서 사고난 배터히는 리튬 배터리 중에서 1차 배터리죠. 그러니까 충방전해서 여러번 사용하는 배터리는 아닙니다. 이유는 군사적 목적으로 사용하기 때문입니다.
진압소요시간
내연기관차 1대 1시간
전기차 1대 8시간
물사용량
내연기관 1대 1톤
전기차 1대 110톤
소요인력
내연기관 1대 2.5명
전기차 7명
출처 미 소방당국,테슬라
보고서: 평균시간기준
이걸 왜 국가나 공영 방송에서 바로잡질 않는가!
이러니 레거시 미디어 소리나 듣지
답답함에 과학커뮤니케이터로 전직하심 ㅋㅋㅋㅋ
그런데 거짓말안하고 리튬 전지와 리튬 이온과의 차이점에대해 저는 하나도 몰랐어요. 뭐 같다고 생각도 안했고 그냥 모름... 그래서 아마 기사에서 둘이 같다! 이렇게 나왔으면 아... 그런건가.. 하고 믿었을듯... 내가 살면서 둘이 다르고 어떤것이 다른지 어떤 것과 반응성이 좋은지 뭐가 뭔지 자세하게 알아볼 ...기회도 없고 ... 관심도 없고... 그냥 소비자로써 안전한거. 믿을만한거.. 그런거만 보지 않나요...? 남들 다 아는거 저만 모르는거일수도 있다고 생각은 들어요 제가 무지한거니까요... 그래도 이렇게 정리해주는 영상이 있고 그것을 제가 이렇게 우연히라도 보게되어 다행이긴 하네요. 원래는 일집 인생 사느라 이런거엔 신경도 안쓰고 안전 불감증에 그냥 돈벌기에 바쁘고 그렇게 살듯...
크지도 않은 구축 아파트 지하주차장 마저도
스프링클러 점검에 대한 말은 하나 없고
전기차 지상주차 논의를 하고 있는게 참 답답하네요 ㅎㅎ
역시 모카 김한용은 자동차계의 JTBC이며 손석희 입니다^^
모두모두 풍성하고 행복한 한가위 보내세요~
현기가 전기차 팔기 싫어하니 사줄필요 없다
좋은 콘텐트 감사 합니다.
마그네슘,알루미늄 가루에 물 닿으면 폭발하는데 그건 무서워서 어떻게 쓰나들 몰라...
기레기는 죄가 없다. 어쩌다 찾아간 자칭 전문가들이 뭘 알고, 뭘 모르는지 서로 모른다는것이 함정.
잘 배우고 갑니다
혐오는 돈이 된다!
고등학교까지 교육을 받는 이유가 무엇인지 궁금합니다 아차피 무식한사람으로 세상살다 죽을텐데..
그때 교육 안받고 잠만잤으니 무식이 판을치는듯
문과 나온 기자가 쓴거니까 이해해볼까 ㅋ
해당 기자는 이거 듣고도 뭔 얘긴지 이해 못함 ㅋ
간단하게 매뉴얼 조차도 보지 않고 메뉴얼에 없는 기술을 있는양 설명하는 사람들이 많은 이현실에서 참 엔지니어나 기술로 먹고 사는 이나라가 미래가 있는건지 의문이 든 떄가 많음...
이제는 고등학교 화학1까지 가르치는 모카ㅋㅋㅋ
고등학교 교육을 받아야 하는 이유
그걸 떠나서 솔직히 내주변사람들은 전기차 안샀으면 좋겠음
나만 편하게 충전하게