많이 궁금햇던 내용이에요. 실제로 저도 고민 많이 했거든요.. 뜬금없이 악플 마냥 들리는 댓글들(비교할걸 비교해라 등등)신경 안 쓰시겠지만 행여 신경 쓰신다면 신경 쓰시지 마시고ㅠㅠ 일단 전 도움 많이 됐습니다. 모델y는 안작아 보이고 gv70은 작아보이는 부분이 있었는데, 옆에 세워놓고 보니 차량 크기가 비슷해 보이네요 소중한 리뷰 봤습니다!
미국에서는 지금 보조금, 금리, 그리고 중고차 트레이드인 가격인상으로 모델Y 정말 좋은 가격으로 나옵니다. 11년 탄 혼다 어코드 작년엔 중고가 700만원이 안했는데, 테슬라에서 1000만원으로 지원해줘서, 보조금, 금리 포함해서 72개월 월 500불 (환율로 약 65만원)으로 구매했습니다. 차 인도시 단 1원도 내지 않고 그냥 타던 차 주고 받아왔네요. 주니퍼가 나오기때문에 이렇게 더 지원을 해주는 것 같네요. 너무 만족하고 타고 있습니다~
전 gv70 차주인데 예전엔 오토파일럿이 대박이었지만 지금은 고속도로에선 대부분 다 따라왔어용... 시내주행은 우리나라는 아직 안되니 너무 엄청나서 저거만 보고서라도 산다. 라는 느낌은 많이 지워진듯. 크기에 비해 타 전기차들보다 성능이나 가격이 더 큰 매리트 아닐까요?
구매 8/9 인도 받고 잘 타고 있습니다 -총 주행거리 4,300km - 집밥 이용 1. 완충 총 주행거리 395km - 시내운전 기준 약 370 - 고속도록 기준 약 420 2. 회생제동 조절은, 2틀 지나면 익숙해집니다. 3. 승차감 저속 ~ 120km이내는 적당한데, 130km 넘어가면 안정감 부족함. (아우디Q5 비교기준) 4. 옵션관련은, 네비성능은 충분해졌고 조절/관리 편리함. 그외 충분함. 다만, 통풍이 없어서 아쉬움.
이거지요. 제가 지금 gv70에서 모델y 주니퍼 기변 고민중이라 잘 보고갑니다
쥬니퍼는 많이 업데이트될 예정이라 😊 그거 나오고 결정하셔도 될듯여.
@@김타호-u6h 네 이번에는 내외부가 많이 바뀐다고 들어 고민이되네요.. 모델3도 2년전에 따로 구매해봤었는데 실내도 작고 해서 결국 처분했어서 이번 하이랜드 보면 기대가 되긴합니다
주니퍼 예상 가격 어떻게 생각하시나요?
둘다 관심 차종인데, 덕분에 너무 잘봤습니다.
시청해주셔서 감사합니다ㅎㅎ
모댈y 롱레인지 타다가 gv70 타는데 gv70이 내장재나 마감 승차감에서는 압승인데 소프트웨어는 테슬라가 넘사임
저는 둘다 좋은차인듯 ㅋ 타보고 싶은 차들 이네요😂차도녀TV 언제나 응원드립니다👍
오늘도 좋은 밤 되세요 👍 😀
테슬라는 진짜 차라기 보단 전자제품같은 느낌이 ㅎㅎㅎㅎ 전면에 모니터만 있으니 깔끔하기도 하지만 진짜 횡한느낌도 나네욤 ㅎㅎ 전기차의 발전이 더 기대 되네욤 ~ 리뷰 잘 봤습니당!
주말 잘 보내셨나요 ㅎㅎ 좋은 밤 되세요 👍
와 이분 또 나오셨네....뒤로가기 누룹니다
테슬라 타는 사람은 왜 누가봐도 단점인걸 얘기해도 그건 적응하면 돼. 그런게 굳이 왜 필요해. 라는 말로 정당화하려는것인지..ㅋㅋ
테슬라는 그래서 편의사항들을 크게 신경 안쓰는듯.
어짜피 구매자들이 알아서 적응하고 쉴드쳐줄테니...
많이 궁금햇던 내용이에요. 실제로 저도 고민 많이 했거든요..
뜬금없이 악플 마냥 들리는 댓글들(비교할걸 비교해라 등등)신경 안 쓰시겠지만 행여 신경 쓰신다면 신경 쓰시지 마시고ㅠㅠ
일단 전 도움 많이 됐습니다. 모델y는 안작아 보이고 gv70은 작아보이는 부분이 있었는데,
옆에 세워놓고 보니 차량 크기가 비슷해 보이네요
소중한 리뷰 봤습니다!
댓글 감사합니다:) ㅎㅎ 좋은 밤 되세요!
남자분 넘 훈훈하시네요~~
차도녀님도 응원 합니다 항상 화이팅 합니다
😀👍
오 객관적인 비교하니 오히려 더 집중되네요. 둘다 좋은 차라서 더 그럴수도 있지만….
근데 마무리 엔딩이? 2탄 이어지는가요?
급하게 올리신다고 놓친건가? (평소 마지막 귀요운 멘트의 인사가 없어서요)
ㅋㅋㅋㅋ 클로징이 없어서 자막으로 대체했어요.. ㅠㅋㅋㅋㅋ
수고하셨습니다
틴팅한 차량이 직사광선 아래에서 5초만 있는 경우는 드문데, 30분, 1시간 이렇게 오랫동안 있으면 별 차이가 없지 않을까요??
선팅 바꾸고 야외 주차 해놓으면 체감 되더라구요 신기해요 ㅎㅎ
모 y 진짜 죠아용
계속 업데이트 되며 진화하고 결국 완전 자율주행될차와 내장제,승차감만 조금 나은차 이게 비교되나?
모델y 보급형 느낌.
gv70 프리미엄 느낌.
이 느낌은 지울수 없더라구요.
타보면 모델y 승차감이 너무 달구지임;
굿밤되세요 😄🚗👍
굿밤 되세요 😀
미국에서는 지금 보조금, 금리, 그리고 중고차 트레이드인 가격인상으로 모델Y 정말 좋은 가격으로 나옵니다. 11년 탄 혼다 어코드 작년엔 중고가 700만원이 안했는데, 테슬라에서 1000만원으로 지원해줘서, 보조금, 금리 포함해서 72개월 월 500불 (환율로 약 65만원)으로 구매했습니다. 차 인도시 단 1원도 내지 않고 그냥 타던 차 주고 받아왔네요. 주니퍼가 나오기때문에 이렇게 더 지원을 해주는 것 같네요. 너무 만족하고 타고 있습니다~
테슬라에서 트레이드인할때 직접 매장으로 가셔서 진행 하셨나요? 아니면 온라인으로 견적 받고 진행하셨나요?
모y 사려다 gv70 페리 샀는데
비교해주셔서 감사합니다
테슬라가 저렇게 글라스루프 사용하고 그러면 차량 안전성은 별 몇개 나오나요? 미국이나 유럽 앤캡 기준으로
가장 안전한차! 볼보보다 높게 나옴.
테슬라가 가장 안전성 높아요
충돌테스트에서 전세계 가장 안전한 suv가 모델y
모델Y 전복 자체가 안되던데 오뚜기처럼 다시세워짐
기가프레스방식 통짜라서 뒤빵사고나면 수리가 빡셈
옆에 차도녀 님이 타신다면 모닝도 좋을듯요
(제네시스 JK1 F/L)더뉴GV70 스포츠 멋있다.
(테슬라)모델 Y 멋있다.
😆👍
모델y 주니퍼 나오면 사고 싶다
모델 y한번타보세요 정말잘나가고 조용하고 원폐달정말편하고 슈퍼차져충전소많어서 좋고 차박되구 차에서 게임하고넷플보구 이번엔승차감정말좋아졌고 오토파일럿 장거리운전 정말대박이고 깔게없네요
전 gv70 차주인데 예전엔 오토파일럿이 대박이었지만 지금은 고속도로에선 대부분 다 따라왔어용... 시내주행은 우리나라는 아직 안되니 너무 엄청나서 저거만 보고서라도 산다. 라는 느낌은 많이 지워진듯. 크기에 비해 타 전기차들보다 성능이나 가격이 더 큰 매리트 아닐까요?
불난다 그리고 승차감은 gv70 못이긴다. 비빌껄 비벼야지
잠은 집에서 자세요. 슈차 찾아다니세요?? 아니자나요 ㅋㅋㅋ 차에서 게임?? 시간참 많으시네요... 승차감?? 제발 다른차좀 타보고 이야기하세요...
@@후리미엄-c3g ㅋㅋ 다른어떤차를더타볼까요?
@@고트-g5wBMW 5시리즈,X3 ⬆️ 메르세데스 벤츠 E클래스,GLC클래스⬆️ 아우디 A6,Q5⬆️ 제네시스 G80,GV70⬆️ 볼보 S90,XC60⬆️ 폴스타 2,4 캐딜락 CT5,XT5⬆️ 렉서스 ES,NX⬆️ 혼다 어코드 CR V⬆️ 도요타 캠리,라브4⬆️ 현기 그랜저,K8,싼타페,쏘렌토,아이오닉5,ev6,ev3⬆️ 벤틀리,롤스로이스,마이바흐,링컨 코세어,노틸러스⬆️ 랜드로버 벨라⬆️ 쉐보레 트래버스,티호 포드 익스플로러,익스페디션 지프 그랜드 체로키 테슬라 모델 S,X 포르쉐 파나메라,마칸,카이엔 폭스바겐 ID4, 티구안⬆️ 한 이정도 더 ??
전세대 gv70탔었고 모델y는 누나네가 타서 가끔탔는데..솔직히 승차감은 1 2열 다 포함해도 gv70압승입니다. 새로나온건 안타봤지만..모델y만 타본사람이 승차감 좋아졌다 얘기하는거지..둘다타보면 차이 확 느껴지죠
이미 전세계 판매량에서 모델 y가 압살인데요 ㅋㅋ 1억 미만은 테슬라가 답입니다. 계속되는 업데이트로 쭉 신차 타는 느낌은 받을수 있습니다.
전에 2010년식 k5타다가 이번에 페리 gv70 바꿧는데..연비빼고 다른건 대만족 하면서 타고 잇어요 전에 제차가 너무 쓰레기라서 그런지 ㅋㅋ
승차감은 신경쓰이긴함 트렁크 히든트렁크공간개큼..
스마트폰과 피쳐폰의 차이죠.
전화가 통화 품질만 좋으면 되지 이렇게 생각하는 사람은 이제 없을듯요.
테슬라 차는 지금 사도 결국 나중에는 미국 수준 FSD가 된다는 것.
현기차는 지금 사면 나중에 중고로 팔아야 되는 점
이게 가장 큰 차이가 아닐까요?
심각하네;;
@@flower-jp1om진짜 심각하긴 함 이 정도면 그냥 거의 사이비 수준임
차를 평생 타시나보내여..ㄷㄷ
차는 보통 신차사고 3년정도 타면 바꾸는데
중고시장에도 태슬라 넘쳐나요..
어우 근데 저 gv70 스포츠 너무 과하다 앞에 덕트부분 ㅋㅋ
좋은밤 보내세용
네 고마워요😆
차는 타고 본인이 만족해야하는 차를 사야합니다.
안그럼 나중에 기변병 도집니다..
원페달 사고가 생각보다 많이 나서 문제네요.....
크립모드로 타면 내연기관이랑 똑같아용
진짜 이거 보니 더 고민되네요..우주최강 실내냐 빵빵한 엉덩이냐..
고급감,승차감은 GV70 , 자율주행,공간감,가성비는 모델Y
직장인 입장에서 GV70 뭔가 부담스럽고 모델Y는 살만한데? 이런 느낌이에요
유류비 40이면 거저아님? 회사에서 2-30유류비 나오면 내 돈 10만 투자하면 이 좋은 차를 타는데 깜냥도 안되면서 제네시스 타려는 사람들이 문제지 대부분은 아무 문제없음
회사에서 유류비 이삼십나오려면 대기업 팀장이상 아닌가..?
아직은 Gv70.....ㅋㅋㅋㅋ 여기는 한국
주니퍼 빨리나와라
음.. 저라면 GV70에 손을 들어주고 싶네요 😊 연비는 아쉽지만..^^
오늘도 댓글 감사합니다😆
둘이 크기는 비슷해보이는데 가격은 2천정도 차이나지않나용
시작가는 비슷한데 옵션 넣으니 그렇게 차이나네요 ㅎㅎ
@@persona0333 아 제가본건 rwd네요 보조금받으면 5천이래서 근데 저같으면 제네시스 gv70갈듯용
승차감이 뭔지 모르나?
모델 Y보다는 GV60을 비교했으면 승차감 얘기는 안 나왔을듯
GV60은 사람들의 관심 밖이라
테슬라 모델 y 친구가 사서 탔는데 가격 듣고 놀람여 ㅋㅋㅋㅋ가격 대충은 알고 있었는데
6000만원 넘는거 듣고 넘 놀랐음 승차감이나 내장재가 이게 7000가까이 한다니 좀 충격이였음 ㅋㅋㅋㅋㅋ물론 테슬러 주식은 가지고 있긴함
저 와이는 깡통이네
실내는 옵션으로 화이트깔아야 확실히 간쥐남 우주선 느낌임
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 근데 모델Y가 더 좋아서 모델Y타면서 애써 싫어하려고하는게 눈에 뵈이네
테슬라 미만 잡
Tanjj ranth Jai ward 🎉❤😂
테슬라 압승인데....압도적으로많이팔리는데
대중차고 제네시스는 고급모델인데 비교군이 다르죠. 그리고 미국 한국 브랜드인것도 생각해야하고
@@kordojjang gv80부터 고급모델이지ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@@Pil-ff4nyㅋㅋㅋㅋ 제네시스는 사고 얘기해라
미국사람들 좋겠네요.미국제품 잘 팔려서.
@@kordojjang테슬라도 프리미엄 브랜드입니다.
시원하게 사투리쓰셔도 됩니다
나이든 아줌마 -> gv70
젊은사람 -> 모델y
선택하시면 됩니다
고급감? 실내 오히려 GV70이 중국차같고 아재감성느낌ㅜ
모y 보단 확실히 우위에 있음;ㅋㅋ
@@flower-jp1om 거기서 거기 ㅋ
테슬라 빠지만 고급감 승차감은.. 70이 더 우위긴 합니다. 이번 페리되서 더 벌어졌습니다. 그것빼면 모든면에서 y가 좋다고 봅니다.주행 소프트웨어 관련은
아에 5년은 차이난다고 봅니다. Y가 훠어얼씬 우위죠.
테슬라는 싼티남...........칠공은 왜 또 함;;;; 저번에 길게해서 보다말았는데
1등등
감사합니다:) ㅎㅎ
모델 y는 좋은데 오토 파일럿 할때 위험할것 같아요 승차감은 좋은데 gv70은 연비가 안 좋고 각차량마다 장단점이 있는것
같아요
네, 장단점이 명확하더라구요 ㅎㅎ 좋은 밤 되세요
오파때문에 테슬라 타는데 뭔소리;;
오파는 풀릴때 경고음 뜸 현대반자율은 안떠서 암살
어그로가 심하네 ㅋㅋㅋ 비교할걸 비교해야지
시작가, 크기 비슷해서 한번 해봤어요 ㅎㅎ
그니까.. 어딜 테슬라를 감히 흉기랑 비교를
@@justinek6974 아니 승차감에서 어딜 테슬라 따위를 비교하냐는건데 ㅋㅋㅋㅋ 승차감에선 최상급인 GV70이랑 최악의 모델Y
@@TheTheTheThe-H 흉기차 승차감 최악인데
@@justinek6974 승차감에서 뭔 테슬라를 논해 ㅋㅋㅋㅋ 뚜벅이 인증하고 있네 ㅋㅋ
차 자체로 보면 아직은 내연기관 차가 우세하지요~~~
그건 본인 생각이지요~^^
@@키키키1 이것 또한 본인 생각이지요.
@@키키키1전기차 지금 중고차 매물 쏟아지는중이에요
@@TSony-pe2uu그래서 전기차 지금 사야되는 최적기지요..
차 자체란 말이 도대체 뭘까요? ㅋ
구매 8/9 인도 받고 잘 타고 있습니다
-총 주행거리 4,300km
- 집밥 이용
1. 완충 총 주행거리 395km
- 시내운전 기준 약 370
- 고속도록 기준 약 420
2. 회생제동 조절은,
2틀 지나면 익숙해집니다.
3. 승차감
저속 ~ 120km이내는 적당한데,
130km 넘어가면 안정감 부족함.
(아우디Q5 비교기준)
4. 옵션관련은,
네비성능은 충분해졌고
조절/관리 편리함.
그외 충분함.
다만, 통풍이 없어서 아쉬움.
댓글 감사합니다 좋은 하루 되세요!
2틀에서 신뢰도 하락..
결국 테슬라탐 소프트웨어 압살
그 소프트웨어가 오파말고 뭐가 압살이죠?? 그리고 fsd를 쓰도 못하는 사라에런 hda2로도 차고 넘침... 승차감, 사용 편의성, 정비성등 나머지 부분이 egv70이 압살하는구만...
@@후리미엄-c3gota업뎃으로 없던 기능도 만들어주는게 테슬라죠 ㅋㅋㅋ 현대는 해주나요?
아직 한국에서는 테슬라 소프트웨어가 적합하지 않는거 같아요..
좀 시간이 지나야 될거 같아요
@@몽구-p2z그 업뎃이...
다른차들은 이미 가지고 출고한건데
테슬라는 없다가 만들어주는것이라는게 아이러니..
어라운드뷰만 봐도 다른차는 다 있어서 출고되는데
테슬라는 후에 업데이트로 만들어줌. 근데 ㅂㅅ같이 만들어서
그것만보고 운전하다가는 사고나죠.