[재택플러스] '요소수' 대란에‥물가는 어쩌나 (2021.11.03/뉴스투데이/MBC)
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- เผยแพร่เมื่อ 3 พ.ย. 2024
- ◀ 앵커 ▶
방금 보신 것 처럼 요즘 '요소수' 품귀로 시장 분위기가 심상치 않습니다.
오늘 +NOW에서 '요소수' 파동의 배경과 향후 물가에 미칠 전망 함께 살펴보겠습니다.
+NOW 지금 시작합니다.
오늘은 대림대 김필수 교수와 함께합니다.
안녕하세요. (안녕하세요.)
방금 리포트로도 잠시 봤지만, 디젤 차량 운행하는 분들 요즘 요소수가 없어서 걱정이 크다고 해요.
'요소수'가 뭔지부터 좀 설명해주시죠?
◀ 김필수/대림대학교 ▶
지난 2015년 환경정책이 강화되면서 디젤차에 SCR이라는 걸 의무 장착하게 됐어요.
이게 뭐냐하면, 디젤은 연소과정에서 질소산화물이 나오는데 이게 발암 물질이거든요,
이 배출가스를 요소수와 혼합하면 인체에 무해한 질소가스와 이산화탄소로 바꿀 수 있는데, 이 장치를 모든 디젤차에 달도록 한 거에요.
실제로 약 65~85%의 배출가스 저감 효과가 있는 것으로 나타나서, 이제는 디젤차에 없어서는 안 될 필수 장치가 됐죠.
◀ 앵커 ▶
배출가스 필터 정도가 아니라, 이게 없으면 아예 차량 운행이 안되게 되어 있다면서요?
◀ 김필수/대림대학교 ▶
SCR 장치가 의무화되면서 이게 없으면 차량 시동이 안 걸리게 돼 있어요.
반대로 운행 중이던 디젤차에 요소수가 떨어지면 가다가 설 수도 있는 거죠.
◀ 앵커 ▶
그럼 수시로 보충해야 하는 건가요?
◀ 김필수/대림대학교 ▶
디젤 승용차 기준으로 5천km~ 1만km마다 보충하면 되니까, 보통 1년에 평균 1만 km 정도 운행하니까 승용차는 1년에 한두 번 주입하면 되고요.
화물차는 아무래도 배기량도 크고 운행거리도 많기 때문에 300~400km마다 요소수를 보충해 줘야 합니다.
◀ 앵커 ▶
요소수를 물과 좀 희석하거나 아예 물을 넣고 운행하면 안 되냐는 질문도 있던데요?
◀ 김필수/대림대학교 ▶
얼핏 보면 물과 비슷해 보이는데 완전히 다른 액체예요.
요소라는 물질에 깨끗한 증류수를 섞는 건데, 이 농도가 달라지면 엔진 출력에 영향을 미칠 수 있어서 정상 운행이 어려워요.
무엇보다 요소수 분사 장치가 열에 노출돼서 변형될 수 있는데, 배출가스 관련 장비는 고장 나면 수리비가 상당히 비쌉니다.
당장 이동이 필요한 긴급한 상황이 아니라면시도하지 않는 게 좋겠습니다.
◀ 앵커 ▶
기계적인 궁금증은 어느 정도 정리된 거 같고,
산업 얘기로 좀 넘어가 보죠, 이 '요소수' 갑자기 왜 물량이 달리는 건가요?
◀ 김필수/대림대학교 ▶
한국은 거의 전량, 소비량의 97%를 중국에서 수입하고 있는데, 지난달 15일 중국이 전면 수출을 중단한 게 가장 큰 원인입니다.
이게 석탄이나 천연가스 같은 연료에서 나오는 암모니아에서 추출해 내는 건데, 중국이 최근 호주산 석탄 수입을 금지하면서 석탄 발전 감소, 이에 따른 전력난, 또 마그네슘 생산 감소까지 그 영향이 계속 확산 중입니다.
◀ 앵커 ▶
중국과 호주의 석탄 갈등이 계속 전 세계 산업에 영향을 미치는 모양샌데, 중국이 요소 수출을 제한하는 다른 이유도 있죠?
◀ 김필수/대림대학교 ▶
공식 입장은 아니지만 중국의 식량 산업 문제와도 직결된 이슈이기 때문이에요.
아까 얘기한 것처럼 이 요소라는 물질이 석탄에서 추출한 암모니아 성분이라고 했잖아요.
이게 원래는 주로 어디에 들어가냐면 농사용 화학 비료에 주성분으로 쓰여요.
내년 봄 농번기 때 쓸 비료를 만들어야 하잖아요. 석탄 공급을 끊은 중국이 요소를 미리 비축해야 하는 다른 이유도 있다는 분석입니다.
◀ 앵커 ▶
이런 소식이 전해지면서 국내 시장에도 벌써 사재기 우려가 나오고 있는 거죠?
◀ 김필수/대림대학교 ▶
그동안 10리터당 9천 원에서 1만 원 하던 요소수 값이 최근 열흘 새 1만 5천 원 넘게 뛴 상태에요.
그나마 구할 수 있으면 좋은데 대부분의 주유소도 재고가 없는 상황이에요.
그러다 보니 온라인에는 5배 심하게는 8배까지 웃돈을 더 받고 거래하는 사람들도 있다는데, 관련 소식이 더 알려지면 또 미리 사재기하는 사람들도 생기기 마련이니까, 시중 가격은 더 오를 수밖에 없을 걸로 보입니다.
◀ 앵커 ▶
디젤 승용차 운행이 불편해지는 문제도 문제지만, 화물차들이 더 문제일 텐데, 물류대란, 또 이에 따른 물가상승이 우려되지 않을 수 없는 상황이네요?
◀ 김필수/대림대학교 ▶
지난해 국내 디젤차는 1천만 대에 육박하는 999만 2천여 대인데 이중 요소수가 필요한 경유차는 400만 대, 그 중 절반인 200만 대가 화물차로 추산되고 있어요.
이게 경제에 미칠 여파가 어느 정도냐면 지난 2012년 화물 파업 당시 물류의 20% 정도가 운송 차질을 빚었는데 그때 하루에 1,120억 원의 경제 손실이 있었다고 경제전문가들이 봤거든요,
그때는 마음만 먹으면 당장에라도 운행을 재기할 수 있었지만, 이번엔 손 쓸 방법이 없다는 게 가장 큰 위험입니다.
◀ 앵커 ▶
중국 말고 다른 나라에서 요소수를 수입하는 방법은 없나요?
◀ 김필수/대림대학교 ▶
일단 국내에선 채산성이 맞지 않아서 한 10년 전에 요소수 생산을 거의 중단했고요,
정부도 일단은 중국과 협의 중인데 중국도 내부 사정이 있다 보니 뾰족한 해법이 없는 걸로 알려졌어요.
또 다른 요소수 생산국인 인도네시아마저 요소 수출을 금지한 상황이고요,
그나마 러시아가 물량에 여유가 있다는데 지난달 주문한 물량이 1월에나 들어오는 일정이어서 이렇다 할 방법이 없는 상태에요.
◀ 앵커 ▶
세계화가 지역별 분업화 특성화로 높은 경제적 평가를 받던 시절도 있었는데, 반도체,석탄,요소수 사태를 잇달아 겪다 보니 갈수록 자국 내 자급제로 돌아가게 되는 게 아닌가 하는 생각이 드는 상황들이네요.
오늘은 여기까지 듣겠습니다. 말씀 감사합니다. (수고하셨습니다.)
지금까지 재택플러스였습니다.
imnews.imbc.co...
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한 품목을 한나라에 90% 의존한다는것은 .목숨을 의존하는것랑 다를게 없다.
문재인 정부는 일본 반도체 수출규제로 깨달은 교훈이 전혀 없나보네요.. 일본의 수출규제 이후 우리가 지나치게 타국에 의존하고 있는 수출품목이 뭔지 일괄적으로 리스트 정리해서 대책을 마련했으면 좋았을텐데 그냥 그 때 그 때 상황 모면만 하나보네요 어느 정부든 참 믿음직스러운 정부가 없고 모든 피해는 국민들만 받네요 욕 나옵니다 진짜
@@140thYs 중국걸 쓴이유가 싸니깐 쓴거지 무슨 정부탓인가? 국내에서 4,5천에 국내산 나오면 천,2천 중국산 안살꺼임?
@@140thYs 우리나라가 신이냐?
자원도 없는 나라에서 모든 원료와 제품을 다 생산 할수 있냐고?
너가 손해보면서 생산해봐라 그럼 인정해줄게
@@jihoonnan1732 글의 취지는 이해하고 답글 다는거야?
@@곤즈-c9y 정부 탓이 아예 없다면 아무 준비 아무 대책 안 해도 모든걸 중국 탓으로만 돌리고 중국 욕하면 끝인거야?
요소수뿐만아니라 전 산업에 걸쳐 중국의존도를 줄여야 앞으로 이러한 사태를 막을수있을듯
수입산 모두 다 줄여야함.
가격경쟁을 중국을 어떻게 이겨요 안팔리면 망하는데
@@싸일런트메뉴얼 그러닌간 의존도를 줄이자 하는것 같은데요. 이것저것 싸다고 다 중국등 다른나라에서 수입하지말고 설비시설은 항상대비 할수있게 지원해 줘야 한다고 생각합니다. 일본은 요소수 자국에서 생산한다고 하더라고요.
요소수 때문에 물가 오르는거 처럼 말하네...
물가가 언제 안 오른적 있나...
유통 산업 구조나 바뀌고 말해라
이 기회에 호주랑 잘해서 석탄 수입해서 요소수 만들면 되겠네 중국산 30프로 한국으로 가즈아
@@온다효 요소수차량이 전부거의화물트럭입니다 시멘트부터 철강 각종 식재료까지 당장마트에식자재배송이안되죠. 택배대란도될테고 그러면 수산물 채소 과일등은 유통기간이있기에물가가올라가죠 아예물품이마트에안들어오고요 물가올라가죠 5톤트럭이멈추면 아파트시공도딜레이될꺼고 연체이자에..막대한 입주지연금까지 시공사가부담해야되고..손실이수억 수천나죠
수입의존도 높은 품목이 무엇이 더 있는지 추가 취재 요청합니다.
민주당 개멍청이들 중국에 머리숙여도 요소수 안주네.ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@@cjfdlskfkche5162 우린 석탄줬냐? 뭔 말같지도않은소릴 ㅋㅋ
@@js2540 th-cam.com/video/pu_gAoYpvHI/w-d-xo.html
철,목재,건자재,실리콘, 배로띄워오는 모든것이요
고물값이 10배가올랐습니다
농산물도 마찬가지..의지하다보면 망함
맞기는한데 너무 비싸게 파니..싼거 찾을 수 밖에..
그럼 물가 2배 올라도 아무소리하지 말고 드셔요ㅋㅋㅋ 뭐 말만하면 다 되는지 알아
농민들이 싸게팔아도 도매업자들이 비싸게팜 현지가격에 안팜
당장 요소없으면 농산물가격 폭등할꺼임
@@user-vw4xs2xp9v ㄹㅇ ㅜㅜ
디젤차 아니라고 좋아하는 사람들은 뭐지ㅋㅋ 화물차가 멈추면 나라 물류가 올스톱이라 물가오르는건 시간문젠데
맞음.. 그러면 택배가 하루나 이틀만에 오던게 2~3일 늦어지겠죠
@@리차드수동기어 택배늦어지는게 문제가 아녀 벼신나 물류비용이 올라가게되있음 그럼 물가상승에 큰 영향을 끼침 각종 생필품들이 덩달아오른다이말씀
생각이 없는것들이죠
주유소에 기름도 못들어올텐데 뇌가 없는것들이죠
@@Smash_- 주유소마다 정유회사 기름파이프 연결된줄 아는듯
기름없이 걸어다니면 되지만
먹는건 뭘로 나를건데 아파트에서 배추 밀 닭 돼지 생선 키우게
진짜 큰일인줄 몰라도 너무 모르는듯
이래서 외국에 의존도를 최대한 낮추어야한다. 잘넘어갔으면 합니다.
그러면서 주5일제에 시급타행하겠지 갈수록 되풀이 될것이다
금액적인 부분은 언급도 안했고 그냥 이번 사태를 보니 외국 의존도는 낮아야한다 는 의견인데 거품물고 까고있노ㅋㅋㅋ 생각이없네
그리고 이런 사태로 생기는 손실액은 니가 메꿀래?
맞는말했구만 다른나라도 이렇게 의존도가 높을수록 자국에서 해당물품생산을 안하게되고 외국은 자국생산이 안되니 물가를 올리고 하니까 어느정도 자국생산가능하게 나라에서 지원해주면서 하는게맞지. 중국에서 얻는게80%정도 의존한다고 하는뉴스도 나오는데
선진국으로 갈수록
버리는 품목이 많은데
그많은 품목을 국가가 어찌 떠 앉고 가나..
어느 제품이든 어느정도 국내에서 생산이 기능해야할듯...
채산성이 안 맞다고 하는데....
똑같은 요소수를 비싸게 누가사요...
남는게 없어서 그래여~~~~
ㅋㅋㅋㅋㅋ자본주의에서 누가 돈안되는거 합니까 국가에서 보조금줘서 생산공급하면 모를까 도대체 시장돌아가는 지식이 있는건가
@@JhJwhatbe 드럽게 공격적이네ㅋㅋ그러니까 정부보조금을 줘서라도 최소한의 운영체계는 갖춰야한다는 말같은데 댓글자를 븅신을 만드누ㅋㅋㅋ
단가가 안맞으니 국내생산을 안하지
본받을건받아야합니다
일본은 자국제품을 우선으로쓰던데ㅜ
우리나라는 수입수출이다보니,ㅜㅜ
대책이 시급합니다
내수시장 3배이상 차이남
산업통상자원부는 호주와 중국의 자원분쟁으로~ 이미 어느정도 예측을 했었어야하는 문제입니다. 휘발유나 디젤연료 옮기는 유조차도 디젤차입니다. 그리고 소방차, 119구급대 차량도 디젤이 대부분이구요. 택배, 물류대란으로 끝나지 않을 심각한 문제입니다. 전체적인 물가상승으로 이어질 거구요. 대체 무슨 생각으로 나랏일 하십니까? 나비효과로 국민들에게 쓴맛보여주는게 특기인가요?? 본인이 공부잘해서 출근도장찍으며~ 본인 정년보장되어서 자랑스러운건 대단하다고 인정합니다. 단, 당신들이 받는 그 세금 국민들 피땀입니다. 기본적인 밥값은 해야하지 않나요? 대통령이란 사람이 밖에 싸돌아 댕기면서 북한에 나무 심는다고 개삽소리 ㅊ 발라도 당신들은 정신차리고 일하셔야죠. 나라 스탑될 위기입니다. 10년이란 세월동안 나라에 디젤차가 그리 많은데 가격경쟁에 뒤쳐진다고 죄다 중국산에 의존하고~ 뭐하고 있었습니까? 벤댕이 소갈딱지 만도 못한 족속들이 중국이란 나라입니다. 항상 발등에 불이 떨어져서 움직이는 당신들한테 국민들이 한두번 당하는게 아니라서 답답해서 그럽니다. 대체 이래놓고 대한민국 탄소중립국이요?ㅎ 동네개가 웃을 일입니다.
니들이 싼거만 찾아서 국내 기업 경쟁력 잃고 망한거 모르나? 비싸면 비싸다고 안사고.. 결국 자국 기업 죽이고, 그런 놈들이... 뭐만하면 정부탓, 남탓이네...
@@uidesigner762 예 일반소비자라 잘 모르겠구요. 소비자들은 대부분 주유소나 인터넷으로 구매하는데 가격설정은 대기업에서 결정하는거구요. 님 글대로 저렴이만 찾는 것들이라면~ 대한민국 유류계 유통업자들 탓을 하시는게 맞을 듯 싶습니다. 그리고 일반 국민들(소비자들)은 일단은 정부를 믿고 생계를 살아갑니다. 이번건은 국가정부 시스템이 안일했다고 생각하는데요. 세금을 왜 내는지 궁금하네요.^^;:
@@uidesigner762 혹~ 나랏일 하시는 분인가봐요?!ㅋㅋㅋ 댓글에 관심 감사합니다.^^
@@uidesigner762 정부 역할이 뭔진 알고 사니??
말도 안되는복
1주 전
나라의 장래를 위해서 꼭
정의을 세워야합니다.
박대통령의 해결없이 나라가 바로설수 없습니다.
347
임덕희
1주 전
시간이 진실을 밝혀주네요
고맙습니다 박대통령의 억울함이 넘억울히네요 눈물납니다 홍석현.손석희모두 감방으로...
295
桃 山 停
2일 전
김무성 外 62 적 탄핵
찬성한 인간들 박근혜
대통령 저주가 대대로 내릴것이오.나라가
이지경인것은 탄핵 배신자들 때문이 아닌가 ?
160
2
중국에서 가져오는것을 20%민허용하고 나머지는 국내에서 제조하는방법을 찾아야합니다 --의지를하게되면 분산정책이 필요합니다
국내에서 재조한다한들 국내에서 만든다고 사게파는대가잇나요 더받을라카지 뭐가 더 어쩌다하면서 좋다하면서 국내산이다 뭐다 안봐도 뻔함
중국을 의지하느니
나를 의지하자
그리하면 국산화 해야는거 넘 많은데 현실적으로 한국은 불가능합니다
그동안 사다고 중국에서 수많은 물건을 가져왔죠... 그래서 그걸다 국산화 해야하는데 그럼 물가가더 올라갈겁니더
@@후추-x1y .
이런 전략 물자를 단 몇달치도 확보하지 않다니, 만약 전쟁이 나면 전쟁 물자는 수레에 실어서 전쟁할거였니??
솔직히 고오염 화학원료는 각자 자기나라에서 생산하는게 맞을 듯
@@제발이러지 정선, 태백에 돌아가는 광산 있음.
ㅋㅋㅋㅋㅋ그래서 국산 요소수 10리터당 3만원 중국산 만원이면 뭐살거임? 우리나라가 요소수 생산 안한줄 아는건가 시장에서 도태돼서 생산중단된건데
@@jay-lm7kj 중국산에 관세 3만원 먹이면 됨 , 근데 중요한건 요소아님? 중국에 수출 못하는 호주가서 요소공장 차리면 되겠네
@@cats-korea 너무단순하게 생각하시네요.
관세3만원 먹이면 중국이 가만히 있겠네요.ㅎㅎ
@@CAPYBARA-S45 미국이 관세 먹이고 있자나요
싸드 보복 당해 봤으면 산업 전반에 걸쳐서 서둘러 중국 의존도를 줄여 나가야 하는 마당에
요소수 자동차 시행한지 몇년도 안됬는데 전량 중국수입이라니..기가 막힌다.
이게 나라냐? 헛웃음만 나온다.
ㅇㅈ
중국몽..
문재인 만세~
그럼 중국산 천원이고 국산 삼천원인데도 퍽이나 국산 쓰겠다 어휴
그헛웃음은 명박이때 요소수 만드는 회사들 다망하게했는데 명박이에게 웃으시길ㅋ
@@용스-v2g 머만하면 전 정부탓 악마같은 쓰레이들 화천대유 사건도 리재명 잘못이 확실한데도 국짐당탓하는 좌빨갱이들 8백만원 투자해서 100억으로 오른게 말이되냐 ㅉㅉㅉ
원래 요소 생산기술은 우리나라가 더 뛰어났음..
하지만 값싸다는이유로 중국산을 사용했고 국내 요소 생산하는 업체들은 망했죠..
필수한 것들은 해당수입물에 관세로 국내생산기반을 기본생산량을 유지해야합니다.
@@소방톡톡 세금들여 보조해줘야 가능ᆢ기업은 리스크 감내하면서 생산하지 않음ᆢ그런데 이것도 세금낭비라고 떠들인간들 너렷음ᆢ국민?생각 없는인간들ᆢㅋㅋㅋ
여가부만 없애도 보조금 나올듯 ㅋㅋ
모든품목을 다변화해야 앞으로 100년을 견딜수잇는 글러벌시대 아닌가생각합니다 국내에서도 제조업들을 지원하여 단가경쟁에서 이기도록 정책을 만들어야합니다 재원지원금보다는
중요한것은 외국에 의존하는품목들을 다시 국내로 끌어들여야할것 같읍니다
대깨문들은 인권이니 민주화니 사업가를 못잡아 먹어 안달인데 되겄어유??
10년전에 단가 때문에 국내 공장들 다 문닫았다는데 시장경제적으로 어쩔수 없었는거 이제와서 공장 가동 한들 되것습니까?
부정부패 민영화만 하려드는 도적매국놈들은 더 못한다
@twice sohyang 일본은 가격이 얼마든 비교없이 자국산 씁니다
한국인은 비싸면 해외직구 하겠죠?
그냥 소비 패턴이 다르니 아직도 생산해서 판매가 가능한거임
설마 일본이 기업 손실보전 해주며 유지한다고 생각하는 건 아니시죠?
@twice sohyang 그나라 가격정보가 없으니 모르겠지만 일본인의 소비성향이 그렇습니다
400리터 냉장고 300만원에 사는 사람들이예요
아무 객관적 비교도 없이 그냥 예전부터 내려오는 습관적 소비?
화물 자체가 운영이 안되면 이 나라 쟛 됨
진짜 우리나라도 어느 제품이든 자국생산 할수 있게 만들어야 한다 요소수 품귀 현상처럼 경제에 타격 가는 일이 없어야 한다
생산을 못시키는게 아니라 저부가가치라 돈이 안되서 망하는게 문제다ㅋ 고부가 고효율산업만 지향하니까 이런꼴이 나는거지ㅋ
차량운행은 필수요건이 되었으므로 이를 시행한 국가는 책임을 져야 한다
가스차량 경유차량등 요소수 차량운행과 부차적 시행등은 국가에서 책임이 있다
@흐어어얽 뭘 중국에 애기해 ㅋㅋㅋㅋ 우리보다 큰 유럽은 중국에 요소수 수출 해달라고 이야기했대??
주유소 휘발유 배송하는것도 디젤화물차입니다.
내차는 휘발류라고 안심하면 안됩니다.
나라전체가 올스탑됩니다.
요번에 이 문제가 9월말부터 소문이 좀 들리긴했어여 [일반인 분들은 전혀 알수가 없고 관련직종에 종사하시는 분이나 정유사(sk,s-oil,gs,현대)들은 이 문제가 터질걸 예상하고 정부한테 요소 수입관련해서 요청한 부분이 있는걸로앎] < 정부가 그다지 중요시 생각을 안했는지 흐지부지 넘어간듯싶네요... (왜 이야기가 많이 없었는지에 대한 부분은 저도 모르겠어요)
이부분을 알고잇던 정유사에서 운반하는 유류차 기사들은 10월 초쯤부터 시작해서 요소수를 꽤 대량구매해서 보유한걸로 알고있음
몇몇주유소들도 소문을 듣고 유통사에 여러번 연락하여 문제가 없는지 계속 확인을 했구 이 사태가 일어나기 3주전까지도 아무문제없고 물량충분하다고 대부분 말했습니다
근데 갑작스럽게 유통사에 주문한 요소수 물량들을 전부 취소하고 공급이 어렵다는 말을하네요
일반인이나 주유소에서 사재기해서 판매하는것까지는 뭐라못하겠지만 제발 유통사중에 몇몇곳은 사재기 하시는것같은데 제발 제발 하지마세요
주유소에서 일하는 입장으로써 하루에 전화만 수십통 넘게 받고 손님분들이 없냐고 엄청 물어보시는데 죄송해서 난감합니다
화물차분들은 계기판 눈금 밑으로 내려가서 차 세워두고 버스타고 걍 집가시는분들도 있어요 (화물차들은 주행하다가 시동꺼지면 대형사고납니다)
그때 문제인 k-숟가락 꼽으러 다니느라 바빴어요.
휘발유 차는 관계없는가 궁금하네
@@대물꾼 지금 당장은 문제없지만
문제해결 빨리못해서 주유소에 기름운반하는 유류차들마저 요소수 없어서 못움직이면 영국이랑 똑같이 변합니다
운송을 못하면 전부 스톱 대형마트며 일반 동네 마트며 시장까지 전부 멈추는거
마트도 마트인데 제조업체 어쩔 ㅋㅋ 자재 조달 1도안됨...
새우젓 되는 거죠... ㅠ. ㅠ
모든기능이 멈추는거지ㅋㅋ 택배도 못받아 기름도 못 옮겨 식량도 못옮겨ㅋㅋ
맞아요 무딘 인간들이
더 웃긴거징 미리 사둬라
ㅠ 😢 코로나에 별 그지같네
생필품 ㅠ 국내는 인건비비싸서
하겠냐 철강까지 경제위기
더 온다 90프로가 중국산
전세계가 지금 개판이다 진짜
나라의 미래를 위해서도 당장 수입의존도를 줄이고 국산화와 수입처 다변화를 해야만 한다.
글쎄
자원이 있어야 생산하던지하지
@@패밀리-j3g and 땅덩어리
니가 해봐 되나
이런 기사들 보면 항상 문제 생겼다 호들갑스럽게 기사로 난리만 치지 대안이나 피해를 줄일 정보를 발로 뛰어 전달하려는 기자들 보기가 힘들다.
외국 특파원등 인맥과 라인을 통해 문제에 도움이 되는 정보를 열정적으로 찾아내고 다시 피해를 보지 않을 장기적, 사회적 고민의 마중물이 되는 기자들이 많아지면 좋겠다.
대안이 크게 없거든요!!ㅎㅎㅎ 채산성이 맞지않아서 국내기업들이 포기한지 십년이라고 영상에도 나오듯!! 대안은 결국 다른 국가에서 가져오든가 해야함!! 요소수관련 장치를 잠시 막아서 사용하는건 기계자체 고장위험이 있고!!
일본기술관련해서는 자체 국내기술 개발하자고 하던 이번정부가 중국과 관련한 이런 상황에는 조용한게 좀 안타깝네요..살아가는데 필수적인 용품들은 국내기업 하나정도는 살려두긴해야할텐데...
석탄활용을 줄여가자는 앞으로의 정부입장은 이 요소수 생산에 굉장히 반대되는 입장인거라...
인정. 대안과 대책보단 원인과 이유만.. 주구장창... 종특이상 사재기 공화국됨.
중국이 요소수를 수출하지 않으면 한국의 화물차는 모두 멈춘다. 그래서 친중해야 한다라는압박을 주는 것인가. 일본산 수입 얘기도 없고 사재기 단속도 안하고 공중파 모든방송에서 뉴스로 떠들고 정부대책회의 결과도 없고 화물차 종사자를 공포로 몰아넣는 것이 정부가 할 짓인가.
대안과 대책은 정부가 찾아야지... 공무원은 왜 있겠음
기자는 있는 사실을 보도하는거지, 그걸 평가하고, 판단하면 안되죠. 그래서 문제가 되는건데요. 광우병 파동때 MBC PD수첩처럼 의도를 가지고 보도를하면 그 파급력이 엄청날수있어요.
원산지에서 가공업체 그리고 물류센터 각 지방 마트등지도 이동해야되는데 화물차가 멈추면 올 스탑입니다.
중국을 욕을 안할수가 없네.. 근데 더 문제는 돈이 안된다 전부 중국에 의지한 한국산업구조가 문제
이건 중국 욕할일이 아니지
제가 생각해도 이게 제일 문제죠. 인건비 핑계로 이 사태를 만든건 갖은 자들의 이기심이라고 생각합니다. 이기주의자들과 중국의 합작 = 코로나 사태
@@곰돌이-d2z 왜 아닌데
자급자족 안한다고
그렇게 따지면 우리가 수출해서 먹고 사는것도 합당치 않지
@@shs892 중국에서 생산해서 환경 오염되면 중국발 미세먼지 그러것지?
@@davidcho8469 가진
우리나라 경제의 현실. 타국의존도가 너무 높음.
자원이 없는데
님이 좀 의존안하도록 해주세요 응애응애
ㅋㅋㅋ 현실이라 말하긴... 이건 어쩔수 없는거잔아요
안 그런 나라가 있나? 미국도 그런데.
비싸서ᆢ사용자도 쓰려고 하질 않아요ᆢ
정부에서 조속한 해결 바랍니다 이건 진짜 심해!!!!!!!!
선거 준비하느라 바쁠껍니다
@@sungailli896 마자요 일단 자기밥줄부터챙겨야죠
할수있는게 있을런지 ㅋㅋ
요소수ECU 검증되곳에서 해제시키고 요소수수급이 안전화되면 다시원상복구 시켜야지 당장코앞에 와서 해결책찾지말고 불법이지만 지금은 방법이없지안나?
그것도 맞음ㅋㅋㅋ200만원 하더라구툥
해외에서는 요소수 대신 증류수나 워셔액 넣는다는데요.국내에도 워셔액 넣고 잘 타고 다니는분 있던데.에러만 안뜬다면 훨씬 좋을것 같은데요.어떻게 생각하시는지요? 요소수 막힘증상 때문에 워셔액이나 물을 쓴다네요.
@@Girlfriendllll 그러면 진짜로 작살납니다 애초에 성분자체가다른데... 뉴스에서 말했듯이 농도를 따지는 기계장치인데 거기다가 워셔액이나 물을넣으면;; 워셔는 애초에 알콜이고 물은 모든 잡다한 (철분 등등) 녹슬어요 차라리 소변을넣는게 젤 나을듯 ㅋㅋ
@hans hans 먼소리 하냐? 시동 안걸면 요소수 센서도,요소수 인잭터도 작동안하는데... 시동안걸어나도 고장난단 말이냐? ㅋ
@hans hans 요소수 자체가 아무리 잘 정제해도 수돗물이나 워셔액보다 안좋습니다.이건 어쩔수 없는 팩트이고 그래서 해외에서는 요소수로 인한 고장때문에 이런분들이 많다고 합니다.오로지 환경때문에 차에 좋지도 않은 요소수를 쓰는겁니다.
필리핀, 태국, 베트남등 동남아 국가에선 아직 요소수 사용량이 많지 않아
동남아 국가에 요소수 재고가 많을 텐데 급한대로 당장 수입해 오면 될 듯 한데..
꼭 중국산 요소에 집착하는게 안타깝네요..
동남아도 수출제한이니깐 그렇죠 ㅋㅋㅋ 이제 러시아밖에 수출길이 없는데 내년1월에 들어올 예정이라함
일본은 자체생산 소비 많아서 수출 불가 2위 국가인 인도네시아도 수출 금지 3위 러시아도 묵묵부답 답 없어요 지금
요소수 부족으로 생팔품을 제때에 배송못하면 물가올라가겠구나 ㅋㅋ
은행 높은 이자를 갚으랴 물가상승으로 지출이 많으니 생활이 빡빡하겠구나
@@흙이울면흙흙 불쌍한 소경이구려
3D산업에 환경 우선인 시국에 이런 리스크는 언제든 있지 않을까! 내 배가 불러야 환경도 유지하지만 배가 고프면 3D산업도 유지를 해야 한다!
냉장차로 신선식품 운송하는 기사입니다
요소수 구입도 힘들고해서 담주부터 안한다고 통보했습니다
고생하셨어요
응 잘쉬고
이건 솔직히 국가가 책임져야됨 국가가 저감장치 달도록해놓고 이런사태나면 국가가 100%보상해야됨 규제하고세금받아처먹었으면 책임을 져야지?
그럼 니 세금 쳐올라감... 세금 올라가면 ㅈㄹ할꺼면서...
@@et1808 위기가 와서 세금푸는건 당연한거아님?
@@et1808 성인지예산같은 개지랄싸는거에 세금 쳐박아대니까 문제지
저런데다 쓰면 차라리 선녀지ㅋㅋ
요소수 대란 해결할 확률은 지난 마스크 대란 해결할 확률과 같다고 봅니다.
요소수 대란 해결에 가장 중요한것은 기레기들이 실제 이상으로 과장해서 위기감 공포감 조성하고 필요이상으로 사재기하게 만들어 사태를 악화시키는 기레기들부터 처단하는게 사태 해결의 최우선 과제
캠핑카 입니다. 요소수 없어서 오도가도 못하고 노지 정박해서 tv만 보고 있습니다 ㅋㅋ
호주와중국 문제 생기고 우리가 미세먼지 없다고 좋아할때 정부는 예상하고 대비 했어야 하는거 아닐까
미세먼지가 없다고 탄소배출 7위나라가 할소리?
그 짧은 시간에 어케 대처 할건데? ㅋㅋㅋㅋ 이미 10년전에 중국에게 가격경쟁으로 밀려서 자체 생산을 못하는건데
저것들이 그런생각 하겠음? 쳐해먹을 궁리만 5년내내하는데
늦었음..ㅋ
@@Mango-yp1zc 그 짧은 시간에?? 무역분쟁 2020년 말쯤에 시작 된 일이야. 전력난 올해 9월 부터 이고. 9월부터 준비 했으면 두 달 동안 러시아나 일본이나 다른 국가에서 유통 라인 알아볼수 있었을꺼 같은데? 아니 애초에 2020년 말쯤에 미리 예측 하고 대비 했으면 애초에 요소수 땜에 이 난리 나지도 않았을꺼고. 정부에서 그거 어떻게 아냐고? 그럼 정부가 하는 일이 뭔데. 오늘 당장 전쟁 안 나고 있는데 군대는 왜 가?
요소수가 있어야 시동 걸리는 차는 소프트웨어 업데이트 하면 됨니다.
요소수 감지 센서 기능을 정지시켜도 scr 장치가 고장나는것도 아님니다.
단지 환경 오염물질이 잠시 더 나올 뿐입니다.
@김씨 물가 폭등이나 물류대란 일어나는것보단 나을거 같은데요...
@김씨 너도 같이 마셔야지 ㅋㅋ 한민족 아닌가?
@@주식대박-g9g 그러면서, 예전에는 미세먼지 타령은 엄청 했을듯...
마스크는 폼으로 쓰고다니냐 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
주댕이 kf94 쓰고다니는데 오염물질 조금 더나오는거 걱정하네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ어이가 없다 ㅋㅋㅋㅋ
다, 이래서 언론과 정치권의 썩은 정치 아닙니까!!!
소 잃고 외양간 고치는 것 아닙니까~
정신들 차리십시다!!!
친구가 대형화물탑차 운행하는데...10리터에 6~7천원하던걸 5만원에 사서 운행하느니...그냥 차량 세워두고 다른일 하는게 더 손해가 덜하다고 하네요
10리터5만원이면
바로팔림 지금 그 몇배인데
1리터아님?
기름값도 비싼데
경유차는 요소수까지 비싸지면
자동차 유지비 서민들만 힘들어 질것 같네요.
중국에 산업자재를 기댄 댓가를 혹독하게 치르고 있는 것임. 한국이 스스로 선택한 것이니 누구에게 뭐라하겠나?
요소수는 의무화를 했는데 의무를 다하지 못하는 이유가 요소수가 없기 때문이라니? 중국이 싸게 팔아서 국내생산을 접은 상태라고 해도 뭔가 대책 마련을 내놔야 하는거 아닌가? 요소수는 선택이 아닌 의무인데
중국하고 뭐를 하지 말아야 함....
중국거를 사다 쓰라고 강요한적없음 , 니들이 알아서 하는거지 , 니들 쓰는 요소를 중국에서 생산하는데 오염이 얼마인줄아냐? 중국도 그게 부담돼서 특정차량 빼고 경유차 금지야 , 한국은 개나 소나 다 경유차 끌고 다니고 , 한국에 환경운동가들이 경유 벤을 끌고 다니는거 보고 뿜어었다
@@cats-korea 그래 강요한 적 없지, 그러지 이제는 경각심이 필요할 때고 무조건 싸다고 중국하고 거래하면 말로가 어떻게 끝나는지 인지하게 되는 아주 중요한 사건이지, 호주에 퍼주는 척 하면서 호주를 통째로 먹으려 하다 딱 걸려서 석탄 공급도 중단되고 아프리카에서도 똥싸놓고, 정말 지랄의 최첨단을 달린다. 남의꺼 가져다 배끼기만 잘하는 줄 알았는데 아주 다채롭게 민폐를 끼치고 자빠졌네....
@@kisangjang884 니들 환경타령해서 환경보호 땜에 오염 줄이는건데 , 그리고 호주 석탄수입은 중국전체 석탄수입3~5%밖에 안돼 , 대부분 몽골 러시아 파키스탄 카자흐스탄에서 기차로 수입해온다
@@cats-korea ? 뭔 5프로임 ㅋㅋㅋㅋㅋ 15프로가 넘는데
중국에서 수입하는 석탁원료 중 화력발전에 쓰이는 고품질의 석탄을 호주에서 많이 수입한다고 들었습니다.
불화수소도 이제 우리가 만드는데,
요소수도 만들어야지.
중국에 너무 의존하지 말자.
요소수는 만들기 쉬워요 불화수소랑 비교하다니 요소수는 돈이안되서 접은겁니다 석탄자체 자국생산량도 없구요 10년전에는 요소수가 필요없었으니까요
돈도 안되는걸 그걸 누가 공장 지어 만들겠서요.국내 생산은 단가 땜에 비싸게 팔아야 될텐데 팔리겠서요?그리고 ESG 규제에서 견뎌 내겠서요?환경 문제땜에 비용이 더 들텐데.
요소수 없으면 당분간 요소수 없으면 시동 안걸리는 스위치 제거 해서 운영해야 하겠군요.........건설현장 장비 덤프 대부분 요소수 탱크에 요소수 없으면 시동 안걸리게 안정장치 되어 있는데......긴급하면 요소수 탱크 스위치 바이패스 시켜서 사용해야 하겠군요
요소수 수급 공급이 안된다고 하니
6W 굴착기 개인사업자 입니다 70,000원에 한통 샀는데 한숨만 2~3일에 보충해야 하는데 기름값 부속값 엄청나게 오르는데 😭 슬프다
그만큼 비용올리세요~~~
힘내세요
요즘 시국이 한숨만 나오네요
힘내세요
@@Benzhottaewoon 무슨 비용요?
오늘 기름값 올랐으니 내일 부터 월급올려주세요 하면 올라주나요?
같은 6w기사입니다 이제 진짜 일대 70받아야되나... 싶네요
이렇게 수입 의존도가 높은 품목은 기업이 아니라 정부가 일부분 자체 생산을 하면 좋겠다. 이런 경우를 대비해서..
굳이 저런 것을 수입해서 할 필요가 있는가요
저장치를 국가에서 무료로 중단시키는 작업을 해주고
국가에서
빠른 시일내에 저런 장치가 필요없는 차량으로 대체하는데 지원 해주시기를 바랍니다
싸니깐 수입하죠 롯데정밀이 만들다 경쟁에서 져서 안 만들고 대체는 전기차 수소차 있읍다
생산 단가가 안맞고 수입하는게 싸니까 그렇게 해온거지.글로벌 시대에 모든걸 어떻게 다 자국 생산함
@@NOPA-h2m 그렇죠
제말은 그런 뜻이 아닙니다
자급자족 사회도 아닌데
저런 장치를 달게 한지가 오래되었는데
자동차를 생산하는 회사도 기술개발 안하는 것도 문제고
국가에서 저런장치 없을 때도 환경부담금을 걷었고 지금도 걷고있는데
다른 기술을 개발하는데 민관협동으로 투자해서 저런장치를 안달고 달릴 수있는 차를 만들게 하던가
적어도 국가 중요 민관 차량인 소방챠ㆍ앰블런스 등등은
다른 대체차로 바꾸었어야한다는
생각도 들고ㆍㆍㆍ
아무튼 중국과의 국내외적인관계상
90퍼센트를 수입해서 쓰게 하는 것은
전략적으로 문제가 있습니다
삐른 국가적인 정책으로 조치를 해야하는
문제인듯 하다는 말입니다
길게 쓰기 싫어서 간단히 써봤습니다
논쟁하려고 쓴 글이 아닙니다
이래서 한군데 에 몰 빵하면 안돼는거임. 계란도 바구니를 나누어서 담아야지. 중국과 미국 갈등 덕분에 한국의 경제구조 문제점을 많이 알게되네
일본 수출규제 때만 해도 타국 의존도 높은 품목들 정리해서 각각 대안을 만들었으면 이럴 일도 없을텐데 아니 있어도 피해를 줄일 수 있을텐데
@@140thYs 일본 수출규제 품목이 반도체 소재부품인데 삼성이 일본에 의존도가 크고 웬만하면 거래처를 바꾸지 않는게 현실이죠!!
국산화를 못한게 아니고 안했던건데 일본이 보복하니까 이제야 독립한거죠
공무원들 일좀해라
일반기업도 단종대처나 업체다변화등 요소수 같은 문제가 안생기가 사전에 대책을 마련하는데
어쩜 이리 한심한지.. 답답하다.
조속히 해결않되면 쓰레기 정화조 기타등등 사회 기초 시설도 안돌아갑니다
옛날에 국내 업체들이 중국 원자재들하고 싸울때 관심이나 갔지 다 망하거나 중국으로 이전 간게 수십년전 일이고 국내 제조업들 다 중국산 원자재 가지고 가공해서 팔고 있는데 ㅋㅋㅋ 무슨 국내에서 원료 생산을 하니 ??ㅋㅋ 설비 다하고 팔려고 하는데 비싸서 국내 업체에서 사용하겠니 중국산 원료 다시 싼가격에 들어오면 국내 업체들이 싼 중국산 원료 사용해서 제품만들지 비싼 한국산 원료 사용해서 만드는 업체가 어디있어 ㅋㅋ 니네들 부터 가격차이 많이 나면 당연히 중국산 원료 사용해서 만든 한국업체꺼 사용할거아니야
심가하네요 1통에 만원짜리에 국가경제가 흔들리다니 참 한심한 상황이네요
어차피 SCR(요수소)장치가 없고 DPF 만 있는 디젤차가 800만대 있어서 질소 산화물을
마구마구 내품고 있는데 , 요소수 공급이 안되어 화물차가 멈춰 물류 대란이 나는 거보다는
임시로 요수소가 없어도 시동이 걸리는 소프트웨어 업데이터로 임시 운행을 하면
물류 대란은 막을수 있다는 것이다.
이 사람은 요수소라고 했다가 요소수라고 했다가
자기가 헤깔리는건지 요소수라는 단어를 이제서야 안건지.......
전체 디젤차가 1천만대.. 그중 화물차는 200만대.. 그중 60%가 요소수 넣습니다.. Dpf도 요소수 들어갑니다.. 들어가는것과 안들어 가는것 있슴.. 그리고 전국의 배기가스를 화물차 탓을 하는지.. 대부분의 배기가스는 승용차에서 나옵니다. 가솔린은 배기가스 안나옵니까.. 승용차는 안타면 대중교통 타면 되지만 화물차가 안움직이면 국가전체가 마비됨.. 휘발유도 디젤차가 운반하죠..
이게 보면 ㅋㅋㅋ 코로나 초기 마스크 대란하고 동일하게 돌아감. 부족도 팩트겠지만 언론하고 유통사들이 장난 치는거라고 봄. 지금 너나 할 것 없이 가격 엄청 올리고 있음. 언론이 프래임을 짜고 그리고 거기에 맞춰서 가격이 갑자기 오름. 소비자만 피해.
일리있어 보이네요 새로운시각 추천
현대차 역시 신의한수...
다른기업들은 전기차 올인할때 혼자서 수소전기트럭 상용화성공...
먼소리야.. 전기차도 요소수 안들어가..
@@권이-j3k 전기차는 지금충전방식및 베터리용량으로는 대형트럭에 적합하지않고 그해비해 수소전기차는 대형트럭에 적합합니다
요소수 아는 정치인들이 몇이나될까가 의문
카케리어 기사입니다
오늘 시동 못 걸고 수출차량 못 실었습니다..
중국이 호주랑 싸울줄 누가 알았겠나.. 머리 아픈일이 줄줄이 일어나네.. 신이 참.. 물로 작동하게 해주지 요소수라는건 왜 만들어가지고..
일단 요소수 아이디어낸 공무원이나 정치인 숙청하자!
난 정말 이해몾하는게
타국에 평상시 의존하는 국가경제에 지장을초래하는 품목을 그좋은머리로..정부에선 도대체 왜 미리미리 대비몾하는지...항상. 뒷북만치니....밥버러지들
얼마전에도 일본한테당하고도...공무원들아...에라이
환경규제가 심한 유럽에선 널려있는게 adBlue 요소수인데 한국에서만 이런 생난리..정말 이해안감. 감독기관 결탁이나 업체농간이 아닌 이상 이런 일이 어떻게 일어날 수 있는지
중국이 수출차단하기 전까지 우리도 널려있었음 근데 공급수단을 그냥 싸다고 중국에 거의 100%를 의존하고 있던거임.
원자재의 중국 의존도를 낮추고 분산해서 리스크를 줄여야 한다고 말하는 사람들은 언제나 있어왔음. 그 말대로 중국이 권력으로 차단하는 순간 재앙이 일어나게된거임.
사실 작년부터 중국과 호주의 석탄분쟁이 발생하고 중국의 석탄부족이 발생하는 순간부터 이 사태는 분명히 발생가능성이 존재했고 충분히 예상해서 대응책을 준비 할 수 있는 문제였다고 봄.
국제정치상황에 우리가 입을 영향을 예측하고 대응할 의무를 가진 행정부가
1. 국제정치가 우리나라에 미칠 영향을 예측할만큼의 능력이 부족했거나
2. 애초에 국제정치에 관심이 없었거나
3. 알고도 중국의 눈치를 보느라 묻었거나
셋중에 하나임.
그리고 방송에서 요소수 생산국에서 일본을 빼고 말하는데 요소수 생산하는 나라는 일본도 있음. 우리는 싸다고 중국거 쓰는데 일본은 자체생산함.
요소수 국내 생산 및 수입선 다변화 신속히 적극 추진하라
지는 휘발유차다 혹은 요소수 안들어가는 차다 다행이다 요딴말 하는 사람들은 왜 생각이 1차원적인지 모르겠음. 요소수가 없음>화물차가 운행을 못함>모든 물가 상승은 바보 아닌이상 다 아는거 아니냐? 기름은 누가 운송하는데? 당장에 본인이 못느껴서 그딴 말 할 수 있지만 조금만 지나면 이게 얼마나 큰 일인지 알게 될거임. 수요는 많은데 공급이 안되면 물가는 폭등하는게 당연한 건데 참 모지리들 많네. 당장에 택배시킨거 올때 된거같은데 안오면 지식인에 오늘올까요?? ㅇㅈㄹ로 물어보는놈들이 일주일 걸려도 안오면 개거품물고 쓰러지겟네 ㅉㅉ
영국이 주유소에 기름이 없어서 대란이 일어나고 있죠
그 이유가 기름을 운반할 트럭운전사들이 이민자 들이라 주유소에 기름이 없어서 찾아다니거랑
앞으로도 계속 요소수가 없어서 기름을 운반할 차가 없으면
영국이랑 똑같을건데 말이죠
겅건너 불구경 하듯시 이야기하는 분이 많은듯
@@jds6579 맞습니다. 제가 이걸 말하고 싶은거에요 1차원적으로 생각할게 아니란거죠. 한가지 품목이 생산과정부터 수요자에게 도착하기까지 화물차량이 얼마나 필요한지 모르는 분들은 비웃을 겁니다. 하지만 깊이 들어가면 휘발유 LPG 아스콘 택배 배추등 우리가 생활하는 모든것이 화물차랑 연결 되어있죠.심지어 차가 고장나도 부품수급이 안돼죠. 당장에 필요한 차량은 쓰지못하고 업자들의 매점매석이 상황을 더 악화시킨단 생각에 참 답답할 따름입니다..
@미로넹 이제 좀 지나면 모든 물가가 오르기전에 업자들은 매점매석을. 수요자는 사재기를 할겁니다. 어마무시한 일이죠.물가가 4~5배뛰는건 우스운일이 될지두요 ㅠ
요소수 사재기 해서 되팔기 안잡아들이고 머해요? 부르는게 값이더만
법으로 지정까지 친히 해놓고 인터넷에 검색만 해도 가격봐라 가관이다 조만간 택배 배송비 말고도 다 오르게 생겼네
진짜 한곳에만 의존하면 문제가 된다 일본도 그렇고 이번엔 중국에서 이러니 빨리 대책이 나와야할텐데
한시적으로 요소수 보급될까지만이라도 요소수 말고 다른 대체품이라도 내놓았으면 좋겠습니다. 세 가지방법 밖에 없습니다. 바이오디젤 사용비율을 올려서 요소수를 쓴 것 같은 환경개선 효과를 만들던지 아니면 요소수 대체품을 주유시켜 주던지 아니면 요소수가 보급될 때까지 풀어주던지 크게 두 가지이네요 요소수 대체품을 구해라 아니면 요소수를 안 쓰고 운행가능하게 만들어줘라 등등....
정부는 요소수 대란 몰랐었냐고 하는 일부언론.. 근데 그 수많은 언론중 아무리 찾아봐도 요소수 대란 걱정한 언론은 하나도 없슴..
이미 정부에서 언론장악한지오래임
@@예림이-n5x 정부에서 언론장악했다고? 풉 그런데 교황만난거 하루 종일 방송하디? 한시간? 아니지 십분했나? 그걸 방송해주는 사람들이 누군지 알어? 유투버들이였음. 쯧쯧쯧
장기화 되진 않겠지만.
요소수 같은 것들 해외 의존도 경계 해야겠어요
한곳에 너무 몰빵 하면 안됨
장기화 될까봐 겁나요 ㅠㅠ
물류 막히면 혈관이 막히는 것과 같은데 거기에 중요한 요소가 한 국가 그것도 신뢰도가 낮은 중국에 97%의존한다는 건 말이 안 되지...
아니.대한민국이 이렇케 강력한데..요소수 하나 해결 안되???재발 혼자 좀 만들어...비료도 그렇코..내년 농사 어떻칼라고..맨날 중국 어쩌니 저찌니 하드만..꼴 좋타 ㅋㅋ
요소수 안 넣도 가는차 있는데
왜 유로차를 만들어서
난리 를 하고있습니다.
유로차 스톱
수입이든 뭐든 공식적 안정화 발표될때까지 국가가 수입& ..해서 물가를 잡아놔야지 쯧쯧.
원가싸움에서 중국에게 밀릴 수 밖에 없다니.... XX
디젤차의 질소산화물 저감용으로 알고 있는데 매연만 제거해도 큰비율 아닙니까? 임시 대책 실시해야합니다
서민들은 물가는 오르고 죽을 지경인데 이 와중에 교황인지 나발인지 만나 뜬구름 잡는 소리나 하고 있으니.. 에라이 이런 것도 정부라고..
충분히 예측할수 있었는데도 많은 시간이 있었는데 전혀. 대비도 신경도 쓰지 않다 발등에 불떨어져서야 소화기 찾고있으니. 정부의 무능함이란. 일본의 규제보고서 전혀 느낀것이 없는듯.
환경부는 저감장치 기능일시 해지를 빠른 시간에 승인해라 차선책이 있으면 발표하고 나중이라도 늦게 승인이 들어간다면 수천 수만대가 한꺼번에 써비스로 몰릴텐데 그건또 어떻게 할려구
마지막 하는 말이 이 영상 핵심 내용입니다.
한국가의 의존도가 엄청 높은 경우 그 품목들을
미리 점검하고 대비해야되는데
이 나라는 세금만 처 걷어가지 일을 안함
중국산싫어하는넘이 많든데 중국산 쓰지말면되지 국산써라
예산아껴 국민배당금 150 만원 매달주
고, 18세이상 1억원 주는 허경영 천재
만이 국민을 살립니다. 재원은? 허경영
강연 1261회.1297회,에 있습니다.
33정책.중산주의.세계통일.지상낙원...
이제 다들 대관령 고랭지배추사러 승용차로 쇼핑가게 생겼네요.귤은 제주가야하고 산지 직구 유행예감!탱크로리 멈추면 휘발유도 끝이구나
다들 힘내세요....
중국:봤나 수출규제는 이렇게 하는 거야
일본:스고이네
한국:......
국내에서 요소 생산하라.
일본한테 그렇게 당하고...도대체 관련기관들은 월급왜받아가니~ 세금낭비란 이런거아닐까...
저런거 개발하고 생산하는데 비용과시간은 하늘에서 떨어지냐.한나라에서 다하는세대에서 분업세계가된지가 오래인데 이런말을하네
한달전에 중국산 에드블루 7500원에 배송비 포힘 구매.. 지금 7.5만원해도 못구함.. 국산은 아무리 가격 낮춰도 중국산 가격대 맞출수 없음.. 다른 나라도 비싼것도 문제지만 수입부대비용이 많이 들어감.. 수입 다변화해야된다 말하지만 쉽지 않죠.
정부는 머하는건지..잰장..호주랑 석탄 싸울때 생각을 해야지. 잰장
문재인은 당시 유럽관광일정 짜느라 정신 없었습니다..
dpf 방식은 결국 요수소로 공해가생기는방식이라 플라즈마 방식으로 바꾸어야합니다,,,,,왜dpf방식을 고집하는건지,,,,고민해볼필요 있습니다
그돈 누가 주나여. 다 차주가 부담하는데
요소수 국내에서 만들면 되겠다. 요소비료 제조공장에서 제조하면 될텐데.
10년전에 롯데정밀화학에서 만들었는데 중국에게 시장 경쟁력에서 밀려서 국제 환경에서도 요구하는게 많아서?? 그래서 사업 접었다고 하네요?11
요소비료 원료도 요소를 중국에서 수입합니다
님 집앞에 지으면 딱
원료가 없잖여 ㅡ
이게 석탄에서 암모니아 추출하는게 90%가 넘는데 태우면서 추출하기에 대기오염이 엄청나요 화력발전소보다 대기오염이 심합니다.
요소수 대책마련이 당장 없으면 이렇게라도 합시다
요소수를 안들어가게 프로그래밍을 하면 환경단체쪽에서 테클이 들어올 확률이 높으니
정부는 싸게 사서 창고발이로 비싸게 팔아먹는 쓰레기들 조취를 취해서 판매를 못하게 하기보다는 정부가 그물량 수급해서
총 요소수 남아있는 현황 체크 해서
각 차량메이커들 프로그래밍으로 요소수
분사양을 줄여서 프로그래밍 한뒤 현시점에서 요소수 남아있는 물량으로 정상화 되기 전까지 만들어 봅시다
요소수 분사양을 줄여서 우찌되었든 물류대란이 안일어나게 대처합시다 전혀 안들어가는것도 아니고 분사양을 기존보다 줄여서 정상화 시기까지 버티자는 거지요
15일수출중단 그동안 정부에서는 머했냐?
윤석열수사지시
불화수소도 진작에 국산화 가능했는데 환경문제로 승인안해서 못만들다 일본 수출규제때 국산화 일사천리 됐다고 알고있는데 저 요소수는 국산화 목표로 다른 물질?로 비슷하게 못만드려나??
그보다ᆢ차량 프로그램 변경가능ᆢ요소수 없이도 운행됨ᆢ옛날식으로ᆢㅋㅋㅋ
우리나라만 그런거면 좀 이상하지 않음? 전 세계가 물량품귀현상이 있어야 하는데? 세계적으로도 요소수 품귀현상도 취재해보셈
유럽도 날리 입니다. 곧 인도도 날리 나것죠.
우리나라는 왜 요소수 가 생산이 안되는건가요?? 초보운전자 라서 잘 모르네요 요소수도 근래 처음들어봄
이런 기초산업을 외국에 100퍼 의존한다는게 참 나라꼴아지가 잘돌아간다
그러게말입니다10년전부터 요소수를 중국에 의존하고는 요소수넣는디젤차확대시키는 공공성제로정책 이명박스럽죠
고속주행하는 차들은 괜찮지만 시내운행하는 차량은 요소수 슈트게이지가 차면 강제태우기 로 23-26분 고rpm로 공회전 시켜야 하는데 연료낭비(약3리터),대기오염,차량데미지 왜 이런 방식으로만 차량을 만들어야 하는지 짜증지되로다.
장기적으로 수소트럭으로 가야할듯
수소 주유소부터 만들자....
요소수가없으면 물가가 오름
이유는 딱 3줄로 말해드림
1. 운송비 상승 =차가없으니까or 요소수아낄려고 장거리안뜀 전남경기도 경북 경남 안간다는거임
2. 물량부족 = 차가없으니까 (330만대중에 200만대가 요소수를 필요로하는 화물차임)
3. 1차원료 수입(화물차 기차) 1차가공(5톤~25톤화물차) 2차가공 (5톤~25톤화물차) 3차가공 (5톤~25톤화물차) 각 물류센터로 운송 (5톤~25톤화물차) 각 지점으로 운송 (3.5톤~12톤화물차) 각 집으로운송 (1톤탑차)
워후 1차에서 멈추면 나라경제가 멈추겠네~ 여윽시 이름값하는 문 재 앙 !
한국가에 100% 전량수입 이게 문제다..
이제라도 수입 다변화시켜라.
중국이 그나마 가까워서 운송비 절감될텐데 다른나라에서 사와서 공급가 올라가면 그 제품 사실건가요??딴나라꺼 구해와봐야 품귀현상 풀리면 바로 싼거 찾을텐데 경쟁력은??
@@s-hs.9909 국가에서 쌀처럼 전략물자로 정하고 국내산업 보호하면됩니다. 자꾸 요소수 가격이 20% 오른다고 해도 1만원에서 1만2천원 입니다.
요즘 요소수가 많이 부족하다고 하는데 항공유 엔진에 요소수가 들어가지 않는다면 항공유를 사용하는 엔진을 소형화하여 화물을 운반하면 어떨까요?
그런데 제가 잘못된 정보를 갇고 있을경우 보일러를 돌릴때 뜨거운 물을 많드는데 거기서 발생하는 열을 전기에너지로 전환하여 차량을 움직이게 해보면 어떨까요?
그리고 매연이 문제가 된다면 매연 필터를 주기적으로 교체해야 하지 않을까요?
요소수가 앞으로 부족해질 가능성이 높을경우 윗글을 한번쯤 참고해 봐야 하지 않을까요?
조만간 전국 택배 올스톱 됩니다. 사둘 것 있으면 미리 사두세요.
저도이미예상은알고잇어요
대란터지자마자미리사둬야되겟어요ㅠ
전 휴지랑 쌀부터 사두었어요
@@심상-y6m전투나갑니까 ㅎ