@@Maure3 ja das stimmt 🤣 Könnte jemand der null Ahnung hat das diff auch wieder quasi neu machen damit meine ich mich oder lieber die Finger von lassen?
@@shoestersneakerrestoration3541 Null Ahnung ist schon mal nicht so von Vorteil, aber nur so lernt man ja. Du brauchst halt gewisse Werkzeuge und motorisches Feingefühl, grade was den Wechsel der Wellendichtringe betrifft. Die Demontage der Teile ist nicht schwer. Man muss sich nur gut merken, oder markieren, welche Teile wo saßen (links oder rechts) und wie weit die Wellendichtringe z.B. in den Sitz eingepresst werden müssen. Das muss vor der Demontage ausgemessen werden.
Ich glaube ich muss mal mit meinem vorbei kommen 😉
Wie weit wäre denn die Anfahrt?
@@Maure3 komme aus Oldenburg
@@shoestersneakerrestoration3541 Nagut, dass ist dann schon ne kleine Tagesreise bis nach Rügen😬
@@Maure3 ja das stimmt 🤣
Könnte jemand der null Ahnung hat das diff auch wieder quasi neu machen damit meine ich mich oder lieber die Finger von lassen?
@@shoestersneakerrestoration3541 Null Ahnung ist schon mal nicht so von Vorteil, aber nur so lernt man ja.
Du brauchst halt gewisse Werkzeuge und motorisches Feingefühl, grade was den Wechsel der Wellendichtringe betrifft. Die Demontage der Teile ist nicht schwer. Man muss sich nur gut merken, oder markieren, welche Teile wo saßen (links oder rechts) und wie weit die Wellendichtringe z.B. in den Sitz eingepresst werden müssen. Das muss vor der Demontage ausgemessen werden.
Soll der BMW nur fahren oder alles neu und frisch gemacht werden?
Tommy: JA
Wa? Alles neu macht der Mai
@@Maure3 genau