Tahle koloběžka je lehká (pouze 18kg) takže se dobře přenáší a plní tak smysl koloběžky tzn. je lehká a dobře přenosná! (Karotka o tomhle nikdy nemluví, nevím proč, je to jedna z nejdůležitějších věcí u koloběžky), brzdí skvěle (Nevím co na tom Karotka vidí, naopak to že brzdí trošku víc mě přišlo vždycky jako pozitivum), má pohodlná 10tková kola a dobré odpružení (Opět nesouhlasím s Karotkou, že je pružení příliš tuhé... fakt NENIÍ!) Má jedinou nevýhodu a to je, že opravdu nejde odblokovat. Jediná možnost jak to udělat by byla ji otevřít a vyměnit kontroler, což může být velmi riskantní, protože některé elektromotory jsou dělané tak, že když jim vyměníte originální kontroler, tak se zablokují a přestanou fungovat... Takže je to 50:50, že přestane být elektro. Pokud by se o to přesto někdo z Vás lidi pokusil, pošlete mi fotky na i23@seznam.cz, jestli to bude fungovat, za poslané fotky a ideálně i video s odemčenou eSR2 Evo zaplatím! :)
no tak mne ta brzda vadi dost, je to vec koli ktorej by som si ju uz znova nekupil. Keby to bolo aspon nejak odsupnovane. Dalsia vec je, ze dost ludom praska zvar ako je uchytene zadne koleso, dufam ze nebudem jeden z nich ...
@@koal_obecny To s tím prasknutím sváru slyším prvně, ale tak samozřejmě možné to je, i Lamborghini se může porouchat, je to jenom stroj... nicméně ta brzda je v pohodě... Ono totiž na koloběžce se musí umět brzdit.. tzn. přenést váhu těla DOZADU!! když to uděláš, nemůžeš mít absolutně žádný problém... Jen lidi jsou holt trotlové, neví o tom nic a pak brečí, že to nefunguje, jak si mysleli :D
@@MORDMACHINE s prenasanim vahy to vobec nesuvisi, ide o jemne dobrzdovanie, ktore nieje mozne , pretoze brzda je prilis ostra. Hlavne z nejakeho prudsieho kopca. Na rovine skoro vobec nebrzdim, len pustim plyn a dojedu zotrvacnostou.
Jediné co mě napadá je.. Nemohl bys Karotko napsat do Aprilie, aby updatnuli firmware a dali tam možnost odblokování větší rychlosti sami přímo do aplikace s argumentem, že by ta featura byla dobrý marketingový tah pro nové zákazníky a stávající by to velmi potěšilo?
este by karotka mohol spomenut, ze je ta kolobezka vodeodolna. Neviem presne aky stupen ochrany to ma, ale jazdil som s nou v dazdi cez kaluze a v pohode. Mal som ju aj rozobratu a v decku bolo sucho, je to dobre utesnene. Len skoda tej brzdy, ta je fakt na 💩💩💩
V diskuzi na datartu jeden psal, že po 1,5 roce baterka odešla (vypíná se při 50%), reklamace neuznána. Nová baterka za 10k. Samozřejmě nevíme, jak se k baterce choval (nabíjení atp.) jen uváděl, že najel celkem jen 230 km.
Tahle koloběžka je lehká (pouze 18kg) takže se dobře přenáší a plní tak smysl koloběžky tzn. je lehká a dobře přenosná! (Karotka o tomhle nikdy nemluví, nevím proč, je to jedna z nejdůležitějších věcí u koloběžky), brzdí skvěle (Nevím co na tom Karotka vidí, naopak to že brzdí trošku víc mě přišlo vždycky jako pozitivum), má pohodlná 10tková kola a dobré odpružení (Opět nesouhlasím s Karotkou, že je pružení příliš tuhé... fakt NENIÍ!) Má jedinou nevýhodu a to je, že opravdu nejde odblokovat. Jediná možnost jak to udělat by byla ji otevřít a vyměnit kontroler, což může být velmi riskantní, protože některé elektromotory jsou dělané tak, že když jim vyměníte originální kontroler, tak se zablokují a přestanou fungovat... Takže je to 50:50, že přestane být elektro. Pokud by se o to přesto někdo z Vás lidi pokusil, pošlete mi fotky na i23@seznam.cz, jestli to bude fungovat, za poslané fotky a ideálně i video s odemčenou eSR2 Evo zaplatím! :)
no tak mne ta brzda vadi dost, je to vec koli ktorej by som si ju uz znova nekupil. Keby to bolo aspon nejak odsupnovane. Dalsia vec je, ze dost ludom praska zvar ako je uchytene zadne koleso, dufam ze nebudem jeden z nich ...
@@koal_obecny To s tím prasknutím sváru slyším prvně, ale tak samozřejmě možné to je, i Lamborghini se může porouchat, je to jenom stroj... nicméně ta brzda je v pohodě... Ono totiž na koloběžce se musí umět brzdit.. tzn. přenést váhu těla DOZADU!! když to uděláš, nemůžeš mít absolutně žádný problém... Jen lidi jsou holt trotlové, neví o tom nic a pak brečí, že to nefunguje, jak si mysleli :D
@@MORDMACHINE s prenasanim vahy to vobec nesuvisi, ide o jemne dobrzdovanie, ktore nieje mozne , pretoze brzda je prilis ostra. Hlavne z nejakeho prudsieho kopca. Na rovine skoro vobec nebrzdim, len pustim plyn a dojedu zotrvacnostou.
Zbytečně zabitý potenciál této koloběžky nesmyslným limitem 25km/h. Čili další zbytečný krám na trhu.
Přesně napsáno.
Jediné co mě napadá je.. Nemohl bys Karotko napsat do Aprilie, aby updatnuli firmware a dali tam možnost odblokování větší rychlosti sami přímo do aplikace s argumentem, že by ta featura byla dobrý marketingový tah pro nové zákazníky a stávající by to velmi potěšilo?
Do toho Karotka nepůjde, i když máte pravdu, že by jim to nové zákazníky přineslo - jejich chyba
Změna rychlosti u Aprillie ( drž brzdu a 10x sepni plyn)
Nefunguje, mám jí doma a zkoušel jsem to.
Ahoj, myslíš, že bys mohl otestovat koloběžku Xiaomi Scooter 4 Ultra? Díky
Ahoj Luky, technicky vzato mohl, ale nemám na ni zdroj. České Xiaomi ani neodpovědělo na email.
@@Karotka_elektrokolobezky dobře, tak třeba se někdy zastoupení vzpamatuje a pošle ti na otestování :)
@@lukas_klaban podle mě tam není co testovat, poměr cena výkon a zákonem do 25Kmh a váhou nic lepšího nekoupíš...
@@davidvelc454 Vždycky je co testovat, každý stroj je něčím vyjímečný a zajímavý
Ahoj prosím natoč jak odblokovat omezovač rychlosti ( na teto koloběžce)
Nelze.
este by karotka mohol spomenut, ze je ta kolobezka vodeodolna. Neviem presne aky stupen ochrany to ma, ale jazdil som s nou v dazdi cez kaluze a v pohode. Mal som ju aj rozobratu a v decku bolo sucho, je to dobre utesnene. Len skoda tej brzdy, ta je fakt na 💩💩💩
V diskuzi na datartu jeden psal, že po 1,5 roce baterka odešla (vypíná se při 50%), reklamace neuznána. Nová baterka za 10k. Samozřejmě nevíme, jak se k baterce choval (nabíjení atp.) jen uváděl, že najel celkem jen 230 km.
Mám Ninebot F2 pro a tam je 42v systém.
Takže G2 max musí mít to samé a né 36v jak uvádíš.
Jen podotýkám, splést se může každý.
Já mám Aprillie ESR 1 a tam to funguje.
Co znamená 550 koní?