So sensationell, ich bin als Kind überall mit gefahren und durfte Dank meines Vaters viel und auch selbst Fahren ein Stück Kindheit und Jugend wird hier einen wieder näher gebracht. E512 noch mit Sonnendach und ohne Kabine ist mir noch im Gedanken. Tolles Video ❤❤❤
Danke für diesen Film! Erinnert mich an meine Kindheit und Jugend. Ich kenne noch die E512 ohne Kabine, nur mit einem Dach. Sind leider nicht dabei. Ich habe mit 15 meinen ersten Führerschein auf einem ZT300 gemacht. Bin an einige Jahre während der Ferien 50-er Russen gefahren. Selbst in der Lehre, ich war in einem Industriebetrieb, bin ich viele Wochenenden mit dem Russen bei der Ernte dabei. Meinen LKW-Schein habe ich dann im Rahmen der Vormilitärischen Ausbildung auf einem W50 gemacht. Nochmals Vielen Dank!
Der Fahrer des MDW ist ein erfahrener Mähdrescherfahrer. Setzt am Ende kurz zurück um keine Haufen im Schwad zu hinterlassen, ebenso wartet er, bis kein Stroh mehr kommt, um dann auszuschwenken, keine krummen Schwade, immer im Gedanken an die Strohbergetechnik, erste Klasse.
Ja die Fahrer machen es wie zu DDR Zeit die Maschine auslaufen lassen , da könnte man immer die Spreu auflesen , diente mit als Schweinefutter , macht heute keiner mehr
Dann kam der Arkus der letzte im Mähdrescher Werk aus Sinkwitz das Fahrzeug war mit Lenkbarer Hinterachse der war unschlagbar leider war der Markt schon auf geteilt und wenn ich nicht Krank geworden wäre dann hätte ich mir einen Arcus 870 gekauft. Lw.A.Ahle gekauft.
So sensationell, ich bin als Kind überall mit gefahren und durfte Dank meines Vaters viel und auch selbst Fahren ein Stück Kindheit und Jugend wird hier einen wieder näher gebracht.
E512 noch mit Sonnendach und ohne Kabine ist mir noch im Gedanken.
Tolles Video ❤❤❤
Danke für diesen Film!
Erinnert mich an meine Kindheit und Jugend. Ich kenne noch die E512 ohne Kabine, nur mit einem Dach. Sind leider nicht dabei.
Ich habe mit 15 meinen ersten Führerschein auf einem ZT300 gemacht. Bin an einige Jahre während der Ferien 50-er Russen gefahren. Selbst in der Lehre, ich war in einem Industriebetrieb, bin ich viele Wochenenden mit dem Russen bei der Ernte dabei.
Meinen LKW-Schein habe ich dann im Rahmen der Vormilitärischen Ausbildung auf einem W50 gemacht. Nochmals Vielen Dank!
Der Fahrer des MDW ist ein erfahrener Mähdrescherfahrer. Setzt am Ende kurz zurück um keine Haufen im Schwad zu hinterlassen, ebenso wartet er, bis kein Stroh mehr kommt, um dann auszuschwenken, keine krummen Schwade, immer im Gedanken an die Strohbergetechnik, erste Klasse.
Ja die Fahrer machen es wie zu DDR Zeit die Maschine auslaufen lassen , da könnte man immer die Spreu auflesen , diente mit als Schweinefutter , macht heute keiner mehr
Sehr schönes Video von der DDR Technik bin mit dieser Technik aufgewachsen schön dass es noch sowas gibt 👍👍👍👌👌👌 Grüße Mike
Hallo zusammen! 👌👍👍👍🤓✌️🚜
Das wurde uns in die Wiege gelegt. 😊
Der grüne HW 80 am W 50 kommt mir ziemlich bekannt vor, glaub mit dem war ich 2023 unterwegs.
War als komplexschlosser immer dabei wir hatten nur 16 b. Drescher geile Zeit gewesen.
Die gute alte Fortschritt Technik 👍👍
👍👍👍👍👍👍❤❤❤❤❤❤
😮😉👍👍👍
Wieso tut sich der ZT so schwer beim losfahren? Ich habe son gespann ohne probleme mit ner 90 PS Deutz dx gefahren
Der rote sx kommt mir sehr bekannt vor,das war mal meiner gewesen 😊
Das glaube ich nicht soweit ich die Historie von meinem Drescher kenne.😇
Dann kam der Arkus der letzte im Mähdrescher Werk aus Sinkwitz das Fahrzeug war mit Lenkbarer Hinterachse der war unschlagbar leider war der Markt schon auf geteilt und wenn ich nicht Krank geworden wäre dann hätte ich mir einen Arcus 870 gekauft.
Lw.A.Ahle gekauft.
schönes video.....aber einige sequenzen hatten sich 2-3 wiederholt....
E514 der Drescher war damals echter Fortschritt Hab ih direktaus Singwitz geholt Da fuhren damals scho 14er mit Perkins Motoren rum
Die Haenger sind leer aber der 323 klingt als muesse er sich quaelen,😅
Schönes Video zum ab bungern wird neben her gefahren und die Drescher fahren zu schnell wie es aussieht (Verlust der Ernte) Ansonsten weiter so 👍