Toyota Harrier Hybrid против Lexus RX200t. Тест двух топовых кроссоверов!
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 26 ก.ย. 2024
- Toyota Harrier AVU65 гибрид 4вд, топовая комплектация premium andvance, 2015 год
Lexus RX200T, 2 литра турбо, 4вд, топовая комплектация Version L. Правый руль! 2015 год
В нашем видео:
🚗 тестируем машины на бездорожье о.Русский
🚗 проверяем, кто быстрее по трассе
🚗 летаем на квадрокоптере, незабываемые виды природы острова
🚗 стоят ли машины своих денег?
НУЖЕН АВТОМОБИЛЬ ИЗ ЯПОНИИ? Обращайтесь - ПРИВЕЗЁМ!
Мы снизили цены на расходы по привозу полной пошлины с аукционов Японии! Изучайте новый калькулятор: auc.jptrade.ru...
Итоговая стоимость машин вас приятно удивит!
многоканальный: 8 (423) 206 03 03
✉ почта: JPTRADE@YANDEX.RU
✍🏻 вотсап: +7-902-505-00-92
(ссылка для мобильных устройств: api.whatsapp.c... )
сайт: WWW.JPTRADE.RU/AUTO
инстаграм: / japantradevl
адрес: г.Владивосток, ул.Кирова 45.
время работы: пон-птн, с 10:00 до 20:00
P.S. Наш документальный роман "Супра" и другие рассказы, эссе про правый руль читайте на Яндекс.Дзен: zen.yandex.ru/...
Мне Харёк очень нравится. Он гибрид и смотрится шикарно!!! Спасибо за обзор.
Чувак, прекрати дерижировать 😂
Ага!Так это противно.
Мне Харёк больше понравился 💪, роднее что-ли 🤩
Правый руль рулит 👍
Обе машины хороши, но мне больше нравится Харриер
Хорек просто огненный))
Взял такого Харьера с Японии в 2014 году - проехал уже больше 150 тысяч и до сих пор кроме замены масла и фильтров заморочек не было...
Машина огонь! Сверхнадежная!!!
Через какую компанию брали? Где эксплуатируете? Спасибо
С ходовкой делали, что нибудь, а то зад сильно жосткий)
Харриер более агрессивный, дерзкий. Но Лексус солидней. Спасибо за тест.
Правый руль - это без слов, просто пушка. 👍. Очень познавательные у вас обзоры. Удачи вам.
Конечно. Праворульки только Япония делает для внутреннего рынка, естественно- качество.
*Хочешь хорошую машину бери - Тойоту, хочешь хорошую Тойоту - бери Лексус*
Хочешь хорошую машину, бери Хонду! Это аксиома.
@@ghbdtncthutq3614 *Каждому своё*
@@ghbdtncthutq3614 или мазду )
бери лексус у которого загорелся чек и даже заглох😄😄 как так блеать?🤷
Lexus с правым рулем идёт только в полной комплектации, а с левым разные комплектации. А по качеству они все одинаковые, а то неграмотные пишут, что левый по качеству хуже чем правый руль, это так только в том случае если сборка идёт в России или где то в отсталых странах. Все равно материалы и запчасти на Lexus дороже и более качественные, чем на Тойоте в большинстве случаев
Хариер нужно сравнивать с NX это будет корректнее. Коврики повозить по черному капоту это лайк! Хозяин машины был доволен)))
Юра Колесниченко колесная база Хариер, Рав 4, и NX 2660 мм. Колесная база RX 2790 мм. Есть вопросы?
Юра Колесниченко NX харек и рав это одно и тоже.
Юра Колесниченко что тут доказывать все эдентично кроме кузова а если сравнивать NX c Харьков там больше совпадений даже двери такие же
Юра Колесниченко с NX легко харька слепить так же как и с хорька NX а вот с Рава такой номер не прокатит. Так что не умничайте если не знаете.
Юра Колесниченко а с 2019 года все эти машины можно перевоплотить друг вдруга так как рав стали делать на одном станке по сути это одно и тоже. Это тоже самое как раньше был ноах, воски а сейчас ещё добавили экскваер.
Испытал удовольствие от просмотра,информотивно.В надёжности правого руля нет сомнения,так как владею правильной хондой 11 лет.Майкоп смотрит 4101
Коммент отличный.Оба авто хороши,но я бы выбрал гибридного хорька.
Братск2644
Братск 2644
Правый руль лучше левых))
@sergeyyy ghj надежностью
@sergeyyy ghj по факту надёжнее правый
Хороший руль левым не назовут.
@кры кры праворульные, чисто японской сборки.
Японская сборка рулит конечно
Тоже хочу такой же "Хариер", машина-"Пушка".
Хариер в этом кузове очень нравится!!
Лексус тоже шикарен. Оба достойные аппараты
Спасибо! Интересно рассказал. Харёк, наверное, возьму.
Харёк 🔥🔥🔥
не зря ждал обзор. Помню сколько срача было в инсте по поводу видео остановки 2 машин на асфальте :-)) Плиз, в будущем, понимаю что сложно, но сразу 2 руками жестикулировать не стоит. Попробуй поработать над этим. Интересная ниша обзоров. Можно было побольше о разнице в подвеске, уровне освещения, доп опций типа умного круиза и так далее. Раз уж взялись за такие максималки, то надо было добивать именно фишками. Имхо. Продолжайте в том же духе. Зашло.
Привет из г. Артём. Обе тачки просто огонь🔥. Лексарь конечно выигрывает.... Комплектация, настройка подвески здорово отличается. Но столько переплачивать не каждый сможет.... Поэтому я за харриер.
Видео ТОП.Желаю дальнейшего развития канала.
Две топовые модели, обе бы взял! Шикарное видео, продолжайте в том же духе!👍🚘
Удачи в хайпе, японские тачки всегда на высоте
У меня леворульный Лексус, пробег 62 тыс. пока ещё не менял тормозные колодки. Это к вопросу о качестве.
Классный контент! Давайте больше сравнительных тестов! А то мы, на западе, по вашим видео машины выбираем! У нас нет праворульных лексусов, в вот Харьки уже встречаются! Химки 3969
Обе машины огонь!!! А самое главное японские, а значит качество!!!
Класс👍 , больше таких обзоров разных марок и ценовых категорий.
Харёк больше по душе! Удачи всем!Коаснодарский край смотрит!Александр 1817
Спасибо за обзор двух шикарных кроссоверов.
Здравствуйте, я харек..... Спасибо за обзор 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Здорово хорёк. Иди нахрен 🤣🤣🤣
Скорость стирания колодок зависит от того какой тормоз сидит за рулем ))) а правосторонний он или левосторонний , не имеет значения !))))
Тормоза придумали трусы!!!!!))))
Если бы Харек ещё и с «тормоза» стартовал,то ушёл бы сразу в точку...Техника старта на гибридах Тойоты так называется.На месте одновременно выжимаешь педаль газа в пол и держишь педаль тормоза,потом просто отпускаешь тормоз и локомотив пошёл в даль 😆
Хорошая подача материала. Всё по существу и не затянуто.
Очень толковый обзор, спасибо! На многие вопросы получил ответы. Жаль про различия европейского и японкого лексуса так мало)).
Привет! И тот и тот хороши, япония рулит. Удачи вашей компании и вам. 7103
К Хариеру больше доверия испытываю в плане качества. Хороший обзор!
Харечек ляличка. Палится шикарно. На таком можно подвигаться
Алексей очень хороший обзор. Спасибо.
Привет🤝✊💪😎 Тачки огонь🔥Обзор хорош👍Лайк поставил 👍Moscow смотрит😎💪✊🤝
Харек прикольный!👍но по мне Лекс по интереснее!!!Спасибо за обзор!💥👍
Не думаю, что проблема с тормозными дисками это нюанс сборки. Стиль вождения оказывает куда большее влияние!
Обе машинки достойные.Пока еще мечтаем о таких.Абакан.2069
хорошее видео спасибо
мечтал в свое время о харьке, сейчас веллфайер гибридный тоже зачет, Санкт-Петербург, 6777
Тачки супер. Обзор просто класс. Белогорск смотрит.
Обзор - норм, продолжайте в том же духе
Хороший обзор!Харриер👍!!!
Люблю старые япона автомобили!!
Молодец, хорошо и просто комментирует авто , приятно смотреть. По поводу в сравнении, конечно лексус есть лексус, вопрос в деньгах, харёк уступает однозначно.....удачи в выборе, в покупке и продажи и самое главное удачи на дороге....
Спасибо, и вам!
Ну еси судить по этим двум моделям то мне больше импорирует лексус
Спасибо за интересный обзор!
Видео понравилось.Все по делу.Спасибо. Оба авто классные !
Ждём новых обзоров 👍🏽
Глупый вопрос. Однозначно харек гибридный будет и ликвиднее, и куда более ресурсным. Лексус - форсированная турбодвойка, которая через 200 тысяч может попрощаться с ШПД в наших условиях - это пройденный этап.
Что такое ШПД?
@@SeaEngineering2023
Шатунно Поршневая Дружба 😉
Харрьер красавчик
Доброго времени суток. ИНФОРМАТИВНОЕ ВИДЕО, ПОСТОЯННО СМОТРЮ ВАШИ ВИДОСИКИ. Продолжайте в том же духе
Надо быть феерическим идиотом, чтобы гнать машину с правым рулем за 8 тыс км. И еще большим идиотом, чтобы покупать лексус с правым рулем сэкономив 4 тыс рублей! Это лексус, тут либо дорого, либо жлоб с понтами))). Знаю такого , ездит на гелидвагене на газу ...
Тачки 🔥 привет с Камчатки.
Харек огонь))спасибо за видео
Да конечно хорь🥰
Оба по своему хороши!
Ребята . Я считаю что сравнивать нужно Харриер гибрид только с Лексус NX 300 h гибридом а не с другими моделями !!!
@@obxodzakonov504 НХ 200 не гибрид .
Харёк красавчик, ни чем не уступает лейке, учитывая что у него намного меньше лошадей он почти не уступил при разгоне , да и расход в наше время это тоже показатель, а если разницу в 800 тыр воткнуть в харя так это вообще будет бомба, кстати не показал что на харьке монитор сенсорный, и он ни чем не меньше,а так очень хороший обзор.
Хороший обзор! Харриер гибрид очень понравился: великолепное сочетание цены, функционала и качества! А шумку можно добавить, если что!
Да вот ещё не сказано было про автосвет у Харриера, переключение на автомате с дальнего на ближний...
Хороший обзор, посмотрел с удовольствием.
Обе две отличные машинки, отличный обзор👍🏿
Хорошее видео. Делайте побольше обзоров на тачки.
2.5 гибрид рулит! против повседневного расхода лексуса, и гимора с обслугой турбины! думаю что батарейки каданибудь придётся поменять но....... лексус дороже во всём!
Обе машины хороши и стоят своих денег Японцы просто молодцы за что им огромное спасибо а что касается покупки я бы купил хорька он классный.
Spasiba smotrim ! Riga Latvija
Привет соседям с доброй душой.🤝
Вы молодцы!!! Так держать!!!
Оба авто прекрасно себя зарекомендовали.сам езжу на Лехусе 2 поколения л.руль.качество очень высокое.но и Харек все больше и больше заставляет обращать на себя внимание!
Оба аппарата отличные, достойные внимания
Японцы на века!
С удовольствием посмотрел видео, крутые машины
Если у харька при старте батарея будет полная, он обгонит леху без проблем!
Видосик улет так держать
Волгоград смотрит👍 за харька: расход , налог, страховка и у нас в таком кузове я не видел 🤗
Но веня есть ( велфайр ) самый свежий🤗
Тачки класс 👍 видео огонь 🔥
Хороший обзор!
Харек шикарнее, лексус как топор
Салон у хорька мне больше понравился 👍😎
Две тачки просто -Бомба!!!😆😆😆👍👍👍
Всем привет! Каждая машина по своему хороша, как говориться на вкус и цвет! Обе машины огонь!!!!
Логичнее было сравнить Lexus NX гибрид с Харьком....за видос лайк.....удачи..
magistr4557 неее.. прикол в том что именно рх и харек были одной машиной.. нх вообще новая..
Отличный тест! Покупая харек с "дешёвым" пластиком (я таким его не считаю) вы можете сэкономить 500-700 тысяч) ну круто же) ну а Лексус всегда топы были, продолжают держать марку)
Харриер рулит на Дальнем востоке. Молодцы все правильно делаете.
Ой, а мне ведущий нравится даже больше, чем Лексус )))
:))))
Хороший обзор-сравнение. Но почему вы не показали что под полом багажника? Ведь ежедневное использование автомобиля это не старт с двух педалей со светофора! Это прежде всего семейный автомобиль и тут важнее его практичность в повседневной жизни.
Спасибо за видео!👍👍👍
Молодцы!!!классный обзор
Мне тоже нравится Харек) он полюбому выделяется
Лексус лучше, однозначно, а этот Харриер надо сравнивать с NX
Тормозные колодки для Европы и Японии разные. Внешне они одинаковые и взаимозаменяемые, но в катологе номера разные. Многие владельцы европейских машин жалуются, что колодки сжирают диски за 50-60 тыс км. Сам занимаюсь запчастями - многие клиенты владельцы таксопарков при покупке новой машины меняют оригинальные колодки на "мягкие", которые не жрут диски. Так что сравнение качества сборки машин для японского и европейского рынка по колодкам неуместно ввиду жёстких экологических стандартов принятых для машин европейского рынка.
Реально крутые обе тачки, но Харек выглядит моднее)
Огонь оба аппарата
Отличный обзор, сделайте сравнение харька с нх гибридным плиз.
Только харек,,
Отличный обзор, Оби машины хороши, по комфорту на мой взгляд Лексус огонь, но выбрал бы харька