Citroen GRAND C4 Spacetourer 1.2 PureTech 130 LIVE újautó-teszt

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 5 ก.ย. 2024
  • Citroen GRAND C4 Spacetourer 1.2 PureTech 130 LIVE teszt
    Mit nyújt a francia ár/érték bajnok egyterű alapváltozata?
    A videóból minden kiderül!
    Instagram: / gemes_carphoto_blog
    Facebook: / gemesauto
    #citroengrandc4
    #grandc4spacetourer
    #ujautoteszt

ความคิดเห็น • 37

  • @GemesAuto
    @GemesAuto  3 ปีที่แล้ว +1

    Közel egy év szünet után, ismét autóteszt a csatornán! OPEL CORSA F GS LINE - ne hagyd ki:
    th-cam.com/video/8J_0GbxIWPg/w-d-xo.html

  • @bencetarjan3920
    @bencetarjan3920 4 ปีที่แล้ว +6

    Végre egy olyan teszt, ahol a benzinmotoros alapváltozatot lehet látni és a hátsó ülések működésébe is rendes bepillantást nyerünk. Első filmnek kiváló, csak így tovább!

    • @GemesAuto
      @GemesAuto  4 ปีที่แล้ว

      Örülök, hogy tetszett és köszönöm a bíztatást! :-)

  • @janospusztai7097
    @janospusztai7097 4 ปีที่แล้ว +7

    Jó volt, köszi a videót! Végre ezzel a motorral is lehet látni egy tesztet az autóról :)

    • @GemesAuto
      @GemesAuto  4 ปีที่แล้ว +1

      Köszönöm, örülök, hogy tetszett! Pont ez volt a cél, hiszen ezzel a motorral, felszereltséggel és váltóval sokkal több ember számára elérhető az autó, mint a dízel automata FEEL...

  • @MrPekka2002
    @MrPekka2002 4 ปีที่แล้ว +3

    Jó videó. Mi pont nagycsaládos verdát nézünk, és hát van a Lodgy, a felett a C4, és a felett a 8-10 millás autók. Szóval C4 a befutó eddig, ez a videó is meggyőző. Köszi, pont azt adta ez a videó,a mit vártam tőle! Óriási segítség a döntésben.

    • @GemesAuto
      @GemesAuto  4 ปีที่แล้ว

      Köszönöm! 😊 Örülök, ha a videó segít a döntésben!

  • @zoltanlomen4233
    @zoltanlomen4233 4 ปีที่แล้ว +4

    Szia.. Végre tuti bemutató.. Csak igy tovább. Én már mrgrendeltem októberben a középfelszereltséget.. 1.2 puretechel .. rövid táv,iskola,bolt,gyogyszertár stb.. évente nyaranként kb 3 szor nagytura az alföldön.. 3 gyerekkel... tuti jo lesz..

    • @GemesAuto
      @GemesAuto  4 ปีที่แล้ว +1

      Köszönöm! Biztos elégedett leszel vele. Ráadásul a FEEL felszereltség még gazdagabb, gyári navi, 12 colos, színes HD műszerfal, stb. :-)

  • @bandivandal4710
    @bandivandal4710 3 ปีที่แล้ว +1

    köszi a videót - ez eddig a leghasznosabb "leírása" az autónak, amit fel lehet lelni a neten :)

    • @GemesAuto
      @GemesAuto  3 ปีที่แล้ว

      Köszönöm a pozitív visszajelzést! Minden egyes megtekintésnek örülök, de az különösen jó, ha a videóim valóban segítenek a választásban. :-)

  • @balazs4293
    @balazs4293 4 ปีที่แล้ว +3

    Gratulálok! Részletes, hozzáértő, nagyon korrekt teszt volt. Minden gondolattal egyetértek, nagyon jó kis családi autó ez! Egy építő jellegű kritika: A videó végén zavaró, hogy nem nézel a kamerába! Ha videós műsorvezetés, akkor muszáj lesz megszokni, hogy a nézőhöz beszélj! Hali!

    • @GemesAuto
      @GemesAuto  4 ปีที่แล้ว +1

      Köszönöm! 😊 🙏 Örülök, hogy tetszett! Próbálok ezen a vonalon maradni, tehát, hogy részletesen bemutassam az autókat, de azért legyen pörgős a videó. Szerintem ez a kb. 30 perces hosszúság pont jó lesz. A videó végével kapcsolatban teljesen igazad van, több ilyen nem lesz. 😊

  • @kondratyev
    @kondratyev 4 ปีที่แล้ว +2

    Gratulálok a teszthez, pontos és meggyőző! Végre valaki normális, racionális, gyakorlatias szempontból nézi ezt a kocsit, tényleg rendben van ezzel a motorral. Mi is próbáltuk rögtön az elején hét személlyel, őszintén, nekem fel sem tűnt az autó mozgásán (a kisautónk öt személlyel érezhetően leterhelt). Az alacsony fordulaton leadott nyomaték is pont úgy működik, ahogyan írtad.

    • @GemesAuto
      @GemesAuto  4 ปีที่แล้ว

      Köszönöm! :-)

  • @engizsolt6782
    @engizsolt6782 4 ปีที่แล้ว +1

    Remélem az összes video ilyen hosszú lessz! Így tovább ✌🏻

    • @GemesAuto
      @GemesAuto  4 ปีที่แล้ว

      Köszönöm! Igen, úgy tervezem hogy a tesztek kb. 25-30 percesek lesznek. 😊

  • @roberto197508
    @roberto197508 4 ปีที่แล้ว +2

    1 hónapja használjuk ugyanezzel a felszereltséggel, szerintem egy családnak tökéletes választás. Ár- érték aránya nagyon jó, a motorja dinamikus, kényelmes ülések és praktikus hatalmas belső tér.
    Egyedül a váltó egyes fokozata kapcsolható kissé nehézkesen, azt gondolja az ember "bent" van😅, de nem....Lehet még nincs összekopva, bejáratva.

    • @GemesAuto
      @GemesAuto  4 ปีที่แล้ว +1

      Így van, ár / érték arányban verhetetlen ajánlat a kategóriában! 😊

  • @macsimacsu
    @macsimacsu 4 ปีที่แล้ว +1

    Klassz teszt, csak így tovább!
    Tök jó lenne egy Peugeot 5008 1.2-es teszt is, a mezitlábas modellel szintén :) szerintem ezek most sokakat érdekelne a családi támogatás lehetőség miatt.

    • @GemesTibor
      @GemesTibor 4 ปีที่แล้ว

      Köszönöm, és a tippet is! Megpróbálok szerezni egyet, ha sikerül, mindenképpen készítek róla egy videót! :-)

  • @Thejano1998
    @Thejano1998 3 ปีที่แล้ว +1

    Jó kis teszt, de azt hiszem maradunk a Chevi Tacumánál. Kipróbáltam ezt a típust is, de valahogy nem volt hiányérzetem a Tacumába vissza ülve.

    • @cristalloverde9322
      @cristalloverde9322 2 ปีที่แล้ว +1

      Nem egy kategória a két autó!
      Használati értékre, praktikumra, de árra sem hasonlók.
      Ez egy 4.5 méter hosszú autó, 2840 mm tengelytávval, ami megegyezik a Skoda Superb 3. generációjáéval ami 4.86 méteren nyújt ekkora lábteret és 650L csomagteret!
      Ez a bravúr a C4 Grand-ban, ráadásul 200kg-al kisebb tömeggel!

  • @GemesAuto
    @GemesAuto  4 ปีที่แล้ว +1

    Ha tetszett a videó, nézd meg a többi tesztet is!
    C3 Aircross th-cam.com/video/pqeaP7ooSbM/w-d-xo.html
    C5 Aircross: th-cam.com/video/oeD-WicFo_E/w-d-xo.html

  • @MrBalisteel
    @MrBalisteel 10 หลายเดือนก่อน +1

    2700 - 2800-as fordulatszám 130-as tempónál azért az elég magas. A 120 LE-s dízel forog kb. 2200 körül (2500 alatt van). Plusz ha ez az 1.2-es turbós motor ennyire jó, akkor miért van tele a HAHU 2-3 éves eladó ilyenekkel, 40-50.000 Km-es futással, valahogy nem áll össze. Most vagy sokat fogyaszt, vagy kényes és karbantartás igényes. Azóta azért hallani konstrukciós problémákról, ami a benzines motort illeti. Valahogy a HDI dízelről nem hallani ugyanezt.

    • @GemesAuto
      @GemesAuto  10 หลายเดือนก่อน

      Szia! Benzin és dízelmotort ilyen szempontból nem lehet összehasonlítani, nyilván a dízelek alacsonyabb fordulatszám tartományban "üzemelnek" alapvetően. A teszt óta azért eltelt pár év, sajnos azóta valóban kiderült, hogy az 1.2 PureTech motorok nem az örökkévalóságnak készültek és akkor még finoman fogalmaztam. Leginkább az olajban futó vezérműszíj a legnagyobb rákfenéje a konstrukciónak... 😕 A HDI motornál pedig az AdBlue tartály menetrendszerű cseréjére kell lélekben felkészülni.

    • @MrBalisteel
      @MrBalisteel 10 หลายเดือนก่อน +1

      @@GemesAuto Igen, de szerencsére az AdBlue tartály javítására már ráállt pár szerviz és nagyjából 150.000 Ft-ból megoldható a csere. Sajnos az 1.2 PureTech motoroknál meg elő-elő fordul a korai motorhalál. 40.000 Km körül van, hogy motorcsere kell. Nyilván a legtöbb valószínűleg működik minden gond nélkül, csak aki pont kifogja a rosszat, azt ez nem vigasztalja.

  • @csiposmedvesajt
    @csiposmedvesajt 4 ปีที่แล้ว +2

    ebből a 2.0 hdi a legjobb! :-)

    • @GemesAuto
      @GemesAuto  4 ปีที่แล้ว

      Sajnos most már csak a legmagasabb felszereltségi szinten érhető el a "nagy" dízel és kizárólag automata váltóval... :-(

  • @GemesAuto
    @GemesAuto  3 ปีที่แล้ว +1

    Csekkoljátok a legújabb, TIME ATTACK-os videómat is! (Huracán Performante AMG GTR Pro, GT3 RS, stb.!!)
    th-cam.com/video/ytjSqdDQusc/w-d-xo.html&t

  • @GemesAuto
    @GemesAuto  4 ปีที่แล้ว +1

    Nézd meg a legújabb videómat is!
    th-cam.com/video/AjYpCUWBfAo/w-d-xo.html

  • @GemesAuto
    @GemesAuto  4 ปีที่แล้ว

    Ha Neked is van olyan autód, ami valamilyen szempontból érdekes lehet, (újautó-teszt, használtautó-teszt, "Víritsd a verdát" rovat, stb.) és szívesen látnál róla egy hasonló videót itt a csatornán, akkor dobj egy üzenetet erre a mail címre: gemesauto@gmail.com

  • @annabalogh9490
    @annabalogh9490 3 ปีที่แล้ว +1

    Nagyjából 80-nal kevesebb "ugye" is sok lett volna. 🤣🤣🤣

    • @GemesAuto
      @GemesAuto  3 ปีที่แล้ว +1

      Van, aki 97-et számolt... 🤣 Így másfél évnyi tapasztalattal a hátam mögött már én is fogom a fejem, hidd el, legszívesebben újraforgatnám az egészet. 🤣 Megszámlálhatatlan baki van ebben a videóban, de hát ez volt életem első videója, valahol el kell kezdeni. Ahhoz képest viszont sokkal több volt a pozitív visszajelzés és sokaknak tényleg segített a döntésben. :-)

  • @suhajdaz
    @suhajdaz 3 ปีที่แล้ว

    97 alkalommal mondtad ki, hogy : UGYE !!!!

    • @GemesAuto
      @GemesAuto  3 ปีที่แล้ว

      UGYE, hogy nem is volt nehéz megszámolni...? 😂😂

  • @lajoshorvath7177
    @lajoshorvath7177 2 ปีที่แล้ว

    végre le tudták cserélni a 15 éves bajuszkapcsolókat