Field Test Deluxe Model MF385 | Engine, hydraulic jack,clutch plate, gear, RPM meter. Full checking.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 6 ก.ย. 2024
- ڈلیکس ماڈل385 کی ٹیسٹنگ پہلی بار۔انجن،ہائیڈرولک جیک،جدیدکلچ پلیٹ،گیئر،RPMمیٹر۔مکمل چیکنگ۔دلچسپ ویڈیو.
Testing Deluxe Model 385 for the first time. Engine, hydraulic jack, modern clutch plate, gear, RPM meter. Complete checking. Interesting video.APNA PAKISTAN
شکریہ ندیم برادرز آٹو انجنیئرنگ ورکس برقی روڈ والے Ats ٹریکٹر زندہ باد
💥💢💯💥💥💥
ندیم صاحب کا شکریہ ادا کرو میسی کو نیند سے جگانے کےلئے ۔bundle of thanks اے ٹی ایس
Love from chrda punjaab
❤ ماشاء الله تبارك الرحمن طاريق صاحب اوبلا ل صاحب ❤
Mashallah god❤
Good ❤❤❤
❤❤
زبردست بلال بھائی ❤
Zabardast 😊 good
Video di quality tan 4k ya 1080p tak rakhiya kro ji tusi full quality 720p tak hi show ho Rahi hai 1080 ya 4k di quality vich video banaya kro ji
Love from Punjab India ❤❤❤
وعلیکم اسلام ورحمتہ اللہ وبابرکتہ
گریٹ ورک
Nice❤❤🎉
Well done ❤
موڑ میں آسانی صرف لمبا ہونے کی وجہ سے ہے بھائی
Good luck
Zabardast 👍
Nice
Kararo itilan lift tracmisen meta usa.lift tracmision is best Pakistan oldest model tyre wate is best thinking
Oh .....millat aaly dally v aaey ny....
Bilal sahab Deluxe model 385 or dabung 85 ca mucabla karway
بھائی ھونا نے تے چینی میں ہی چائے ڈال دی ھے سفید کپڑے والے نے
Hydraulic system and clutch systom 100 present ok mf385 deluxe good permarmance all ok
G bhai billkul tibt tapy wale leek sab sary 385 krrhy hin
hmara bhi tibt tapy wale leek krrhahi
Hn g automatic ha😊
Vary good🎉
Mery pas 375 2009 modal aj ky new 385 sy 2 guna bhter ha rutawater py 4 liter dezal ki Averj ha 2010 sy phly waly model bhter ha
Is hydraulic Jack ka koi faida ni hy bhai is se liftomatic hydraulic bht acha hy
3630 nu aounda sadda kyu nhi fyida lift joor nhi peenda naa lift pump nu kuch howa
Veero nankana na akhea karo nankana sahib akhea karo
ٹریکٹر کے ٹوٹے ہونے کی سب سے بڑی وجہ جب بلاک بناتے ہیں تو اس کا جو کرسٹل ہوتا ہے وہ صحیح نہیں ہوتا لوہے کی کاسٹنگ کے دوران ٹمپریچر کم ہو جاتا ہے جس سے بلاک کے اندر ہوا بن جاتی ہے جو کمپریس نہیں ہونے دیتی اسی وجہ سے بلاک کرسٹل ناقص ہوتا ہے دوسری بڑی وجہ جو لوہا استعمال ہوتا ہے اس کی مکمل صفائی نہیں کرتے مطلب ریت مکس کرتے وقت لوہے کی جو گندگی ہوتی ہے اسے بھی نہیں اتارتے بلکہ بلاک بنانے میں استعمال کر لیتے ہیں۔ تیسری وجہ بلاک کی تھکنس مطلب موٹائی ہم کر دی ہے ملت نے اگر یقین نہ ہو تو ایک گئیر بکس کے بلاک کو درمیان سے کاٹ کر دیکھ لیں اس کی موٹائی تقریباً ایک سینٹی میٹر ہی ہو گی۔ اب سب بیماریاں میں نے بتا دی ہیں اگر اب بھی یہ ٹھیک نہ کریں تو ایک سے دو سال ملت استعمال کرنا چھوڑ دیں یہ خود ہی سدھر جائیں گے 😂
Very good yur
Good bro
جناب اپ کی حل پوری نہیں لگ رہی اگے والے تو اونچے ہے نا برابر کریں نہ پھر لگائیں
Bilal bhai toplink jis hole mein dali ha us hole mein sensitive zero hoti ha 2nd ya 3rd hole mein pori sensitivity hoti h
Assalam Walekum Bilal Bhai video mein aap number Apna Lagaya Karen
اس کے حصے کمزور آ رہے ہیں اور انجن بھی انتہائی ناقص ہیں اصل پرکن کے انجن نہیں ہیں بس تھوڑی بہت ڈنٹنگ پینٹنگ کر کے زمینداروں کو چونا لگایا جا رہا ہے ورنہ پُرانے 85 آج بھی مضبوط ٹریکٹرز ہیں
Links k niche koi chizz rakhe kr jeck ki power check kroo
Assalamwalekum Bilal bhai specisar Payana Uday Nagar clutch plate ki awaaz Nahin a Rahi
❤
Ic ka dezal pump change krin stynadyne ho ya koi aur ACHA Jo dhowan na dekhay bilkul v AP na to hath hola rkha Howa Ic jga ch Azeem sb hoty to Mr Jana tha Ic trecter n
Bhai bilal mashallah tusi achi effort ale bande o, mehrbani kro faslan ute v video bnao jo faslan la k kisan zyada profit kama sakda ve, nai te bhai bilal twada twada channel koi os time tak hi dekhda ve jadon kise tractor buy krna hove , mehrbani kro main chahna van asi twade channel nal pke pke jure rahiye, apna channel tractor tun thora age v vadao
Mf 260 deluxe testing😊
بھائی ھم نے 385 model 2024 2th کا لیا ہے فرنٹ ٹار پنتھر ہےbackٹار جنرل ہیں کیا ملت دو ٹار جنرل دے رہی یا چار ٹار اپ ڈیٹ کیجیے
Sir gandum k rate k lia b awaz uthay plz
Bahi Bilal dashboard ki changing karo
بلال بھائی ہماری طرف سے کمپنی کو اک درخواست کرنا ۔میرے پاس فورویل 385۔ایم ایف ۔ٹریکٹر ہے جب فورویل میں زور لگاتا ہے تو فورویل گیر کے پیچھے والے نٹ کابلے کھینچ جاتے ہیں پھر کابلے بہت پتلے ہیں یہ تھوڑے موٹائی میں ہوں دوسرے نمبر پر پیچھے درمیان میں اک چھوٹا کابلا تقریباً آنچ لمبا ہے اور بالکل دیسی ہے جس طرح ٹوکہ مشین کو موٹی چوڑی دار دیسی کابلے لگے ہوتے ہیں اسی طرح ہیں پھر وہ ھوزنگ میں پار گزرا ہوا ہے موٹی چوڑی کی وجہ سے جب گاڑی کام پہ چلتی ہے کابلہ ڈھیلا ہوجاتا ہے اور لیکج نہیں چھوڑتا دوسرے نٹ قابلے تو ولایتی ڈھونڈ لیئے ہیں وہ درمیانی موٹی چوڑی دار کابلا نہیں ٹکتا۔تو بھائی جی یہ درمیان والا کابلا بریک چوڑی دار ہو اور حصہ کے ٹوٹل کابلے کم از کم 4 سوتر موٹے ہوں ۔یہ جو موجودہ کابلے لگے ہوئے ہیں یہ پونے تین سوتر موٹائی میں ہیں۔ نوٹ بلال صاحب آپ نے خود بھی دیکھنا ہے۔آپ بھی محسوس کریں گے کہ میں ٹھیک کہہ رہا ہوں۔کیونکہ یہ کار ۔۔جیپ تو نہیں ۔۔زرو ور گاڑی ہے۔
High gear ma chalo
Bhai mf 260 deluxe ki testing b krein plzzz
India ch ih tractor sied Gareth aa gay ne tohhaddi technology bahut pissy aa
Rpm bi down kr rha hy
Ya carded ats ko jata hy
Saaf nzar aa rha ha 1poin poora rpm kam kar rha ha
Sub Ats ka kaml ha
Tractor dy 2 toty ny 3 hony chiyee😂😂
Ghatiya tractor Indian tractor ke mukabale Mein Kahin Bhi Nahin thaharta 85 HP aur India ka 65 HP barabar hai
O ja apna kam kr
Nhi ghtt dii ewe hee appdi chddn dii. Adat aa sadda etha 3630 nu aounda he aa jaa compney dindi aa kuch taa bii psnd nii
Bilal phone karo
Very good
❤❤❤
❤❤❤