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Ingeniero muchas gracias por tan valiosa información, y debo decir que la explicación fue muy clara y precisa. Me gustaría que profundizaran mucho más en el tema hasta llegar al diseño del refuerzo del encepado.
Esta mal la explicacion. Si el cabezal es rigido, la carga no va 100x100 al pilote alineneado central. Se olvido de la rigidez del encepado q al ser rigido siempre reparte carga.
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Ingeniero muchas gracias por tan valiosa información, y debo decir que la explicación fue muy clara y precisa. Me gustaría que profundizaran mucho más en el tema hasta llegar al diseño del refuerzo del encepado.
Con tres pilotes no va el pilar en el centro de los tres? Gracias por adelantado! Estoy aprendiendo mucho con sus videos!
de acuerdo a que reglamento?
y como se calcula la armadura de dicho pilote ing?
interesante
Esta mal la explicacion. Si el cabezal es rigido, la carga no va 100x100 al pilote alineneado central. Se olvido de la rigidez del encepado q al ser rigido siempre reparte carga.
Buenas, por favor me podría recomendar libros donde despejen esa duda?