Такая же ауди с bfc мотором у брата. Грм с помпой меняю не снимая морды, а только отодвигая ее в сервисное положение. Этот двигатель с виду сложный,а так простой как барабан
У этих моторов проблема, что обламывает болт на который крепится натяжной ролик. Приходится переходить на м10 резьбу и вытачивать у токаря другой болт.у меня видео на канале есть кстати.
я просверливал втулку, похожую на поршневой палец и сквозным болтом закрутил. Теперь корпус ролика ходит вместе с втулкой. 7000 уже прошел, полет нормальный. P.S это я о натяжном ролике ремня генератора
Да-а... Оце головоломка, це явно не ВАЗ. Аж страшно уявити наслідки обрива ремня ГРМ... Та ну його на... Таврія, Жигулі - у плані ремонту прекрасні машини. А тут - пол-царства за ремонт коня.)))
@@ivanshpinovychivanovych9089 і що робили як виставляли метки по стандарту не зважали на цю одливку, я то думав що може в мене знімали і поставили так, але якщо у вас теж так то я незнаю чому так
@@АндрійВергун-э1л я коли міня в передню кришку коленвала то неміг зрозуміти де вмене метка коленвала чи зверху чи знизу получилось знизу і отвір в коленвалі на 8мм а не на 10мм ібачив що на відео що метка насоса не співпадає
Такая же ауди с bfc мотором у брата. Грм с помпой меняю не снимая морды, а только отодвигая ее в сервисное положение. Этот двигатель с виду сложный,а так простой как барабан
💯% простий.
Привіт Петре!) Цікавить одне! В яку ціно власнику це все обійшлося +-? Яка ціна на такий повномасштабний ремонт?
У этих моторов проблема, что обламывает болт на который крепится натяжной ролик. Приходится переходить на м10 резьбу и вытачивать у токаря другой болт.у меня видео на канале есть кстати.
я просверливал втулку, похожую на поршневой палец и сквозным болтом закрутил. Теперь корпус ролика ходит вместе с втулкой. 7000 уже прошел, полет нормальный. P.S это я о натяжном ролике ремня генератора
В мене викрутився болт натяжного ролика різьбу зїло одно повезло клапона непобило замінив кришку коленвала на бу цена1000гр
Да-а... Оце головоломка, це явно не ВАЗ. Аж страшно уявити наслідки обрива ремня ГРМ... Та ну його на... Таврія, Жигулі - у плані ремонту прекрасні машини. А тут - пол-царства за ремонт коня.)))
;n
Як з вами зв'язатися?
Charaszo .
На "поздно" должно быть 1.8-2.2
В мене шпонка одливка на зірці колінкала не внизу а так 7 год.смотрить при том і отверстія фіксатора колінвала з півпадає чому так я не розумію
Вмене так само метка на коленвале на7
@@ivanshpinovychivanovych9089 і що робили як виставляли метки по стандарту не зважали на цю одливку, я то думав що може в мене знімали і поставили так, але якщо у вас теж так то я незнаю чому так
@@АндрійВергун-э1л я коли міня в передню кришку коленвала то неміг зрозуміти де вмене метка коленвала чи зверху чи знизу получилось знизу і отвір в коленвалі на 8мм а не на 10мм ібачив що на відео що метка насоса не співпадає
@@ivanshpinovychivanovych9089 в мене зараз друга проблема не можу розвоздушити тнвд 3 форсунки прокачуються а інші чому не підскажете
@@ivanshpinovychivanovych9089 так одливка має стояти на 6 год. Правельно поняв то тоді отвір колінвала не совпаде що фіксатором колінвала зловити
Это мотор А серии а не я BFC
Нащо куплять теке !!! Таке тільки на роборку
Як з вами зв'язатися?
Charaszo.