ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 7 ก.ย. 2024
- Follow my instagram:
/ buburayamracer
/ couplewanders
/ buryamcer
/ clinx.id
_________________________________________________________________
Kunjungin TOKOPEDIA Clinx Indonesia dengan cara klik link dibawah :
www.tokopedia....
_________________________________________________________________
Kunjungin TOKOPEDIA Buryamcer dengan cara klik link dibawah :
www.tokopedia....
_________________________________________________________________
Dibuat menggunakan Fujifilm XT-4, XH-1, Iphone 13 Pro, Gopro Hero 6, Insta360 One X2
Kalo ada pertanyaan, jangan lupa untuk COMMENT yah.
Kalo kalian suka videonya, jangan lupa LIKE sebanyak banyaknya yah.
Dan jangan lupa SUBSCRIBE biar ngga ketinggalan episode berikutnya.
Closing music: NGL - Dreams
Ini torsinya badak sih… power juga bagus.
Ini mesin kalo dipasang ke MX KING bisa mumbul sampe ke bulan 😆😆
Wkwkwkwk
Gas bang projek MX elektrik
@@heheboi6693 wah zx ketusuk sih😁😁😁
gas bikin binter listrik mas putut 👍
pawang mx king nya muncul nih wkw
Ganti baterai ke LTO baterai bang kan baterai ini terkenal dengan Amp yg luar biasa Gila
Apa lagi ditambah supercapsitor 2,7v di rangkai hingga mencapai batas tertinggi voltage batarai
Kalau di PLTS supercapasitor saya pakai 96vmax, 108vdc saya pakai maxwell 125v 87f 4buah untuk 2 inverter 10kWp ada 2 jadi 20kWp baterai yg saya pakai LTO SCIB
Perbedaannya kalau dengan supercapasitor saat kompor listrik dan semua ac di rumah nyala semua secara bersamaan, si baterai hanya drop 2,5-4vdc
Sedangkan tanpa supercapasitor dengan waktu yg sama malam hari baterai di 80% (setting full) bisa drop 14,4v-18vdc
3S 12P 48v 180Ah total 36 block cell dan max voltage 168v tapi kita batasin dipakai hanya 65% 108vdc amp 3600Amp baterai di hitung jika pv tidak mendapatkan matahari selama 3hari mendung kita tetep bisa beraktivitas normal
PLN buat cadangan kalau PLN protes tinggal suruh cabut, nati yg di pabrik juga minta cabut 200kva ada 11 pabrik cabut semua kita berani invest ke PV karena 5th BEP daya pakai baterai dan PV 20tahun apa lagi pabrik ngak butuh baterai banyak jadi bisa di alihkan ke PV
PLN rewel cabut
wih sadis sih,
Btw itu harusnya di setting controllernya masih bisa naikkan limit rpm.
Seharusnya dicoba dulu cari setting tanpa beban sampai batas maksimal untuk arus controller maupun BMS (khusus mode sport)
Karena saya yakin kemampuan cell baterai pasti diatas kapasitas BMS. Jadi tinggal disetting semua maksimal dulu untuk limit ampere controller dan limit bms, berikutnya baru setting paling maksimal untuk rpm dari controllernya dan tahap terakhir baru balancing gear ratio.
Dan klo semua sudah maksimal, saya yakin pasti buat drag 2x run aja pasti lowbatt hehehe...
Betul
correcto
Drag sambil ngecas😂
Tinggal di kasih gear ratio, torsi sebesar itu bisa di konversi jadi horse power sehingga bisa menambah top speed
Udh dijelaskan sama den Dimas di video video sebelumnya, kalau GSX-E nya mau dipasang gearbox, nanti torsinya gak bakal instan kek sekarang, tapi top speed nya bisa naik dari yg sekarang.
Berarti di khususkan untuk trek pendek
auto kendor terus tuh rante
@@zumagaming3805 gimana rasionya sih. Kalo dibikin rasionya cuma 2-3 speed, minimal powerbandnya lebih lebar, ngga seinstan 70Nm di 2rb rpm, tapi 70Nm di 5-6rb rpm bisa bikin top speed naik mungkin 50-60kmh, gila sih kalo dijadiin
udah kayak ngetes impact wrench,.😁🗿😁🗿
Which motor your using
Saya juga pake yg sama, motor qs138 90 h juga, beda di contoller pake em200. Om Dimas pake nanjing.
Field weakening bus bar diset ke 280 A membantu top speed ke 145 kpj, tp jd efisiensi turun jauh.
Nampaknya qs138 90h happy di set 76/106 A, reguler/weakening nya. Suhu motor dingin, max 55 derajat., top speed bisa 128 kpj dg jarak tempuh per charge yg konservatif. Yaitu 52 km per charge dg batere 72v 20ah. Dg kecepatan rata2 60 kpj.
Aduu sama ninja 2 tak bangg, cocok nih mesin non konvensional emisi ramah lingkungan vs mesin ngebul
Jauhhh banget kalo sama sama standar
Masih menang ini di trek 500m
@@Ngab_prims lord kita muncul🗿
@@afnanzh8060 kalo standar gabisa jalan.. kalo d pake jalan bahaya nyangkut
Kayanya kurang puas / akurat gitu, karna ban nya kurang gigit gak sih, kalo diluar luar mungkin pake tali clamp neken kebawah gitu, cmiiw
Bagaimana ya dengan motor listrik kedepan? kalo untuk irit sih yes, tapi cara isiny aitu loh lama
Udah teknologi fast charging ngab
Klo di pasang di motor matik pke transmisi cvt, pasti tenaganya jauh di atas ini
Selip cvt nya
Rasanya pengen nyoba sambil ngeledek aerox nmax dijalan yg songong"
Plat nomornya gak ada garis birunya den?
Deemn, bahkan itu masih terhitung besar perbandingan Fgear nya. Untuk motor konvensional saja berkisar 1:3 sudah galak, nah ini 1:5 yg mungkin kalau dipasang ke honda grand gigi 2 bisa buat wheelie 👏
Itu bengkel MMS yg ngeracik porting polish motor gw juga dulu. wkkwkw.. yg di kalimalang bekasi ya yg samping nya ada ahas bengkel.
Kebayang tuh kalo bikin motor listrik kaya gitu tapi modelnya motor cross auto ngacir kalo di track trabas torsi setara motor 600cc an itupun on wheel
Dan kayanya ga gampang sempal itu mesinnya. Soalnya kan listrik, ga bnayak part yg bergerak didalam
Sampe njengat2 gitu,ngeri torsinya..
pengen tau jaraknya dong bang dari batrei 100% sampai 0
67 NM? Setara Kawasaki ER-6N yang punya cc 650....
Gils torsinya ky ER6🙈
Pake sprocket & rear derailleur sepeda lucu kali ya
Limiter nya di ilangin aja mas den,,bisa tembus 200km itu kaya nya 😁
efek ke baterai ngab
ini GSX-E kalau punya gearbox kelar idup lo
Yoi
GSX-E!!
Gsx ter over power yg gua tau 👏🔥
MasyaAllah torsinya setara R6 !!
Emang di tunning sama den Dimas, buat lawan motor 600cc
Potensinya bisa lebih lagi, klo main ratio sm gedein ampere 200+ mah bisa lbh
dicobangelawan mio listrik Atenk Katros dong Bang
Wo. Woo.. torsinya,
Jdi jambakan apa ini, RIP rantai
Rawan Wheelie kalau gaspoll
Kaga whelie bang aneh nya ni motor ..
suara knalpot motor listrik enaknya gak berisik jadi mantap ya den dimas
motor listrik ga ada knalpot
itu cuma suara gesekan ban, rantai, sama bearing doang... gak ada knalpot
dia becanda kawan2 jgn di anggap serius napa...
@@esa5384 iya bang
@@royssche iya bang gue baru ingat kalau motor listrik gak ada knalpotnya bang
Moga aja cepet ada yg Nemu, torsi sama power rata
Gak harus gitu juga. kalau buat kompetisi drag, semakin pendek lintasan semakin butuh torsi yg besar... semakin panjang lintasan maka Powernyalah yg dicari. jadi... tinggal gonta-ganti gir aja sesuai kebutuhan
Mntappp
Mode 3 ya kawan kawan...
gw ketika dengar ada mode 4.... WHAAAAAATT
Itu bilangnya aja mode 4. Tp itu nama lainnya sport mode.
Klo di controller memang bisa di setel standar mode 1,2,3 dan ada 1 setelan lg sport mode (dibilang mode 4)
pake mode 4, tar motornya berubah warna jadi Biru Ungu.. 😋
Klo lawan tekno tuner jarak 201 atau 402m bsa menang gak ya?
Bisa² aja kayanya
Yuk di thumbs up biar di notice sama den dimas
Up
Karya Atenk katros emang gokil....
Bukan mas ini karya sentrum x atenk katros jadi semua kolaborasi
Emang awal jja bos😁
Lawan zx300 nya sivana (paropo) bang... Mau tau torsinya menang mana😅
Torsi pasti menang gsx listriknya
Menang ini, top speed tergantung rasio tp kekx menang Sivana.
Sivana blm sehat, ambrol
Kalau TORSI tetep menang GSXE, nah kalau HP baru tuh menang SIVANA.
201m gw yakin menang GSX-E utk spek yg sekarang, tpi setelah itu SIVANA bakal nyusul.
Sebenarnya GSX-Enya masih bisa lagi di upgrade powernya, cuma katanya karena keterbatasan BATTERY dimana GSXR 150 itu framenya kecil jadi cuma muat battery segitu doang, mungkin kalau bisa nambah 1 battery lagi bisa tuh tembus 80-90NM & 40-50HP 😂
Lagi jebol bang sivananya
Itu surat surat nya di rubah ga bang ?
Depan gear 15 belakang 50
😂😂
Bengkel kepercayaan saiya itu🤣
Idiw di MMS mahendra motor sport 🤟
Gas dragnya polda sama mio ateng nih kelas seru serua motor listrik hhhaa
bang.. tangki depan montor listrik isinya apa bang ?
Nasi
Batre
Air galon
PISPOT BIAR KLO KEBELET KENCING BISA LANGSUNG, MIKIR PAKE OTAK BUKAN OTAK2
Electric endorse again
Pake gir 40 + coba trackday sentul
coba pake uk gear stdnya gsx bang 15/45
Cobain pake gear kecil bang
Kalau mesin bakar kan ada istilah On crank, kalau listrik gini disebutnya On apa ya? 70an itu kan udah kena beban alias On wheel yak? … tq buat yg udah jawab
On wheel? Beda ya...
Dri dlu emng elektrik emng meneng torsi
Eh dah jadi motornya wkwkw
70nm ban kudu make 160 minimal kalo mau aman..
Next bahas konsumsi baterai tiap mode
kapan adu sama zx6 costum itu bang🤣
Bang bukannya motor listrik plat nomor nya ada warna biru"nya ?
ini kan convert
bang bikin tranmisi nya pakai bilet
Kalo untuk balap race kira bisa lincah gak yeh..
Pastinya sih iya, soalnya bentuknya ramping, torsinya gede, tapi top speed kalah pastinya
Controller ganti votol bs 180km/jam
70nm woow
setiap ada perubahan mode dan final gear harusnya sama2 full charge,, karena setiap kali gaspol batre uda kehilangan daya sekian kwh..
Mantap
tapi sayang kalah Ama cbr250rr ngabprime
kalo tracknya 1kilo ya jelas kalah... karena topspeed cuma di 130kpj, tapi kalo cuma 200meter.... sudah jelas motor listrik pemenangnya.
Bang coba fun race sama mx king maul
Boleh bang mesin sama kelistrikannya heheh
Wkwk torsi segitu gsxr600, cbr600rr, zx636, r6 juga hayuk bang dim
agak aneh sih motor kenceng gak ada suaranya
tapi yaa mau gak mau harus bisa adaptasi, karena kedepannya mungkin motor listrik yg bakal nguasain pasar motor di indonesia
Mantap bang. . . 150cc tapi setara moge. . . Saran bang dim nanti gsx.a lawan di atas 500cc
Kalau melihat dari compar sebelumnya, GSX-E Bakal unggul di 0-100 meter rpm rendah, kalau udah diatas 100 meter, yang motor biasa rpm nya udh tinggi, bisa langsung comeback nyalip GSX-E.
Di gigi 2 / 3 udah keok donk sama motor 600cc
torsinya puo-puo 🤣 ganti dah tuh rasionya nanti dipinjem orang kebalik sekali gas
Ini gsx di modalin lagi bisa jauh lbh kenceng, di Thailand ato taiwan w liat molis ring 10“ bisa lari sampe 230an di gps gopro
Ngak kebayang kalau di atas jalanan🤣
Jadi ingat w main Tamiya drag🤔@JTracingTeam
buat trabas ngeri ini motor listrik
batere abis di tengah hutan: 🗿
Gir belakang berani tuh pake 28T wkwkwkw
Torsi Setara ZX-6R
Tenaga diesel ini mah
Bang GSX nya kan udah di covert jadi listrik. nah soal surat surat nya gimana ?
Katros udah dpt izin konversi, tp masalahnya powernya yg 6000 watt itu dpt izin nya seperti apa, setau sy ada batasan powernya biar dpt surat2.
Apa hanya gw ya yg mikir gini "PERCUMA CEPAT TAPI GAK BACOT"
Moge tnpa bacot = NGANTUK 😂😂
Mistik nya ateng lewat ini mah 🤔
Kataku seting top speednya bang biar ga kalah sama si ngabprim
🗿
Akwkakw
plat nomornya gaada warna birunya ya?
Suzuki GSX Gen E
Motor ini msh kalah sama Honda CBR 250RR di channel TH-cam ngab prims
kok gak plat biru bang
Torsinya udah kyk se 450 cc 😳
Gak di sebut berapa ribu watt dinamo nya,, gak jelas
4000 watt mas, disebutin di video yang berbeda
Halo bang
torsi badak atas loyo
Ini ga ada gigi jg kayak matic gtu apa gmn yg tinggal gasss???
iya kaya matic
abis brp conversi EV mas dim ?
adu sama yang bore up an bang pengen liattt
ketinggalan tetep bang, ini mah torsinya udah cocok lawan moge
motor listrik sekarang memang dahsyat sih dari tarikan bawah menengah atas jauh dr motor BBM, cuma kendala di pengecasan saja yg agak lama,
Harapan kedepan ada motor listrik yg dijual pabrikan Jepang seharga Nmax dgn pengecasan seperti Smartphone jaman Now yg HyperCharge yg ngecas dr 0 sampai Full 100% cuma 15-20 menit saja : )
Kan udh ada molis yg pake sistem tukar batrenya gk sampe 3 menit dah beres kya molis semut tempur contohnya
Klo di indonesia agak susah. Soalnya rata2 pasti orang orang ngarep ngecharge di rumah.
Logika aja klo mau dibikin quick charge dengan durasi secepat itu trus daya rumah kita mau dikasih berapa sama PLN per rumah? Daya rumah aja standar 1300 watt. Sedangkan pasang wall charger buat mobil aja harus naikkan ke pln jadi 7000an watt.
Apalagi pasang yang quick charge dengan daya puluhan Kilo watt.
Jadi imposible deh..
Mending swap baterai aja ato cari DC quick charge di charger station itu yg paling logis.
@@Zer0nE409-m1d 7kW itu krn pake 1 phase, instalasi listriknya jg ga ribet. sbnrnya bisa up to 50kW pake 3 phase, tp tetap percuma krn wall chargernya itu ngasihnya cmn 7kW, kecuali ada wall charger yg bisa ksh 50kW
Nek menurutku, sampean iku RUWETT 😂
@@Zer0nE409-m1d gak sulit sih soalnya pln lagi kebanyakan listrik, casnya gausah di rumah pun gapapa, tinggal kemauan perusahaan indo mau nerapin stasiun pengisian fast charging ccs kayak di eropa yang bisa sampe 300000 watt
Bang ini knp motor listrik 6000 watt bisa sampe 30 an hp?
gilaa sihh
Coba dimainin di top speed nya bang
Motor listrik pakai pelumas ga bang 🤔
Bang torsi segede itu ga mau pake long arm bang soalnya pasti kalo di bejek gasnya bisa wheelie itu
Biasanya pas awal start pake mode 1 pas udah jalan ganti mode
Menurut saya ga bakal sampe weelie tinggi. Mungkin sejengkal aja, soalnya beban dibawah tangki itu ada baterai sebesar "karung beras 50kg", baterainya aja bisa 40-50℅ dari total bobot motor.
Baterai saya aja yg cm 60volt 23Ah berat banget, apalagi gsx itu yg 72volt, kemungkinan diatas 50Ah
pake istilah yg agak merakyat aja "Jengat-Jengat" 😂😂😂
ebike sayang tehnologinya masih mahal
Adu sama 2tak bang
Berapa rpm? Sama batere durasi plus penurunan power ada datanya ndak? Motornya pake pendinginan apa? Buat tanjakan panjang yang butuh tenaga stabil konstan, barere bisa ngimbangi berapa lama?
Lah kok ada tanjakan.
Orang konten ngetes aja drag race. Artinya dicari top speed.
Klo khusus untuk naik turun gunung curam panjang mending tanyakan ke yg punya. Itu pake dinamo mid drive jenis apa high torque apa High speed.. Klo buat harian tanjakan panjang ya jangan ngetes buat drag race. Namanya drag race ya disetel sekenceng mungkin di jalan datar lurus. Dan konsekuensi baterai 2-3 run pasti lowbatt
Piye to kowe ki boss🤣🤣
Pengen keliatan lebih tau dan pinter tapi nanyanya bikin bodoh kamu keliatan wkwk