Ciao, ho montato un olympia cinese. Lo vedi in altri video miei più in dettaglio. È un cilindro per mbk booster... costato circa 40 tra spedizione e resto, ma è veramente fatto malissimo....
@@Cinghialeerrante Ciao! Ehhh....Se hai un garelli pure tu dovrai farne tante sicuramente....se può essere d'aiuto il cono del rotore è simile a quello della vespa da 19 però entra più in profondità ed anche li si dovrebbe fare un controcono. Il problema grosso è il cono,io ho utilizzato l'originale smontandolo dal vecchio volano.Sai anche tu che quello deve essere dritto e centralissimo altrimenti avrebbe tante vibrazioni.D'altronde kit dedicati per certi motori non ci sono però se hai la possibilità di riuscire a modificare da te il risparmio è molto....
Ciao e complimenti .Suggerisco montare dalle motoseghe .saranno magari meno pese
Ma il cilindro da booster entra nei prigionieri normale così ? o son dovuti lavori per allargare ?
Ciao, purtroppo hanno differenti interassi.
@@tegolinofadase7386 allora si devono allargare i fori si
@@nicusecan7998 bravo... Esatto. Il garelli dovrebbe avere l'interesse del rv4 Minarelli se non ricordo male
@@tegolinofadase7386 ma il Booster e dell Minarelli ;)
@@nicusecan7998 ciao, gli interassi cambiano...
Che cilindro monti?
Ciao, ho montato un olympia cinese. Lo vedi in altri video miei più in dettaglio. È un cilindro per mbk booster... costato circa 40 tra spedizione e resto, ma è veramente fatto malissimo....
Prima di tutto complimenti ….
L’accensione è quella di aliexpress ?
Ciao Enris, grazie... l'accensione l'ho comprata su ebay da uno di Modena o Reggio Emilia che vende ricambi per minimoto, dai un occhio li 👍🏻
@@tegolinofadase7386 per montarle senza ventola e peso aggiuntivo , solo l’accensione come arriva quanti adattamenti hai fatto ?
@@Cinghialeerrante Ciao! Ehhh....Se hai un garelli pure tu dovrai farne tante sicuramente....se può essere d'aiuto il cono del rotore è simile a quello della vespa da 19 però entra più in profondità ed anche li si dovrebbe fare un controcono. Il problema grosso è il cono,io ho utilizzato l'originale smontandolo dal vecchio volano.Sai anche tu che quello deve essere dritto e centralissimo altrimenti avrebbe tante vibrazioni.D'altronde kit dedicati per certi motori non ci sono però se hai la possibilità di riuscire a modificare da te il risparmio è molto....