Prima rit eigenlijk. Één van de betere die ik hier langs heb zien komen eerlijk gezegd. Je kan ervan uit gaan dat deze kerel wel veilig rijdt en zich bewust is van de regels en gevaren.
Ik was laatst in Nijmegen, daar is echt een zieke rotonde zonder wegmarkeringen en echt zes afslagen. Er was een politieauto voor mij en het was een partij moeilijk, maar ik heb het overleefd. Groetjes en leuk dat je weer eens uploadt Sebastiaan
Die rotonde is echt zo simpel als je hem eenmaal een beetje snapt, dan begrijp je niet meer waarom je ooit moeite er mee had. Eigenlijk is het zo simpel als weten waar je afslaat en in welke baan je dan moet zitten. 1e of 2e afslag vanaf je 'startpunt' is rechterbaan, de rest is links en dan invoegen naar rechts.
@@tim1444 ja en dat lukte, maar het moeilijke was vooral de ongemakkelijkheid dat er auto's naast je zitten zonder wegmarkeringen en dat je opkomend verkeer voorrang moet geven
Ik heb zelf in Arnhem gelest. Daar heb je het Velperbroekcircuit. Die heeft 5 op- en afritten. Bij het naderen heb je minimaal 3 rijstroken met een bord erboven met daarop een of meerdere richtingen. De instructeur wilde daar anderhalf uur gaan lessen. Velen hebben daar kennelijk moeite mee. Ik was binnen een half uur al weg. Het was te makkelijk voor mij. Ik ben nog nooit in Nijmegen geweest. Ik ken het Keizer Karelplein alleen van verhalen en van De Slechtste Chauffeur Van Nederland.
Kapot grappig ben vandaag geslaagd zo leuk om dit opnieuw te zien wens iedereen die nog moet slagen heel veel succes jullie hebben dit let veel op je kijk technieken en alles wat je instructeur je heeft geleerd protocollen volgen!
Beste Sebastiaan. Jij maakt altijd zulke toffe videos hé! Jij bent echt een topper, de nummer 1 van autorijd content in de wereld! Keep on going, brudda!
@@EenGamertjeNL Helaas net aan niet door 2 kleine puntjes. Super zuur want alles ging perfect, behalve die 2. Nu 3 maanden wachten voor her examen.. CBR is echt waardeloos
Waar komt dat toch vandaan dat iedereen altijd zegt dat de bediening minder ging. Boeit echt vrij weinig zolang je maar geen onveilige situaties veroorzaakt. Volgens mij hebben mensen dan het gevoel dat je de auto niet onder controle hebt ofzo.
Het gaat in dit geval om een andere auto dan de auto waar je zelf in lest. Ik heb een VW Polo. Die rijdt zoals ik gewoon ben om te rijden. Andere auto's rijden echt anders. Als ik een leenauto van mijn garage mee neem, dan weet ik dat ik even moet omschakelen naar de bediening van die auto. Ja, de pedalen zitten in dezelfde volgorde. Ja, de versnellingen 1 tot en met 5 zitten op dezelfde plekken. Ja, de versnellingspook zit op dezelfde plek. Maar toch is het net wat anders. Het aangrijpingspunt is bij de ene auto net iets anders dan bij de andere auto. Het moment waarop je kunt schakelen verschilt per auto. Hoe het rempedaal reageert verschilt echt per auto. Zelfs de lichtschakelaar verschilt per automerk (bij de een zit een draaiknop links van het stuur en bij de ander zit die aan een hendel links van het stuur). En niet te vergeten verschilt de omvang en gewicht van de auto per auto. Een BMW X5 is uiteraard een stuk zwaarder en groter dan een VW Up.
@@berendt87 Mooie reactie, maar volgens mij heb je mijn reactie niet goed gelezen. Ik bedoel dat het niet uitmaakt als de bediening even minder soepel gaat, zolang je maar geen gevaar veroorzaakt
@@berendt87 Mooie reactie, maar volgens mij heb je mijn reactie niet goed gelezen. Ik bedoel dat het niet uitmaakt als de bediening even minder soepel gaat, zolang je maar geen gevaar veroorzaakt
@@dartingdynamite7103 Als de bediening minder is kan dat wel hinder geven in de doorstroming, waar je wel op kan zakken als dat niet voldoende is. Maar inderdaad het is in principe geen ramp en bijvoorbeeld de auto afslaan mag ook gewoon tijdens het praktijkexamen, mits je het veilig oplost.
Prima rit eigenlijk. Één van de betere die ik hier langs heb zien komen eerlijk gezegd. Je kan ervan uit gaan dat deze kerel wel veilig rijdt en zich bewust is van de regels en gevaren.
Hij heeft zijn rijbewijs al een half jaar
En hij gebruikt steroids
Ik was laatst in Nijmegen, daar is echt een zieke rotonde zonder wegmarkeringen en echt zes afslagen. Er was een politieauto voor mij en het was een partij moeilijk, maar ik heb het overleefd. Groetjes en leuk dat je weer eens uploadt Sebastiaan
het beruchte keizer karelplein :)
@@zkwip8100 jaa zo heette het goh echt abnormaal en je moet ook voorrang verlenen aan opkomend verkeer hoorde ik achteraf pas XD
Die rotonde is echt zo simpel als je hem eenmaal een beetje snapt, dan begrijp je niet meer waarom je ooit moeite er mee had.
Eigenlijk is het zo simpel als weten waar je afslaat en in welke baan je dan moet zitten. 1e of 2e afslag vanaf je 'startpunt' is rechterbaan, de rest is links en dan invoegen naar rechts.
@@tim1444 ja en dat lukte, maar het moeilijke was vooral de ongemakkelijkheid dat er auto's naast je zitten zonder wegmarkeringen en dat je opkomend verkeer voorrang moet geven
Ik heb zelf in Arnhem gelest. Daar heb je het Velperbroekcircuit. Die heeft 5 op- en afritten. Bij het naderen heb je minimaal 3 rijstroken met een bord erboven met daarop een of meerdere richtingen. De instructeur wilde daar anderhalf uur gaan lessen. Velen hebben daar kennelijk moeite mee. Ik was binnen een half uur al weg. Het was te makkelijk voor mij. Ik ben nog nooit in Nijmegen geweest. Ik ken het Keizer Karelplein alleen van verhalen en van De Slechtste Chauffeur Van Nederland.
Kapot grappig ben vandaag geslaagd zo leuk om dit opnieuw te zien wens iedereen die nog moet slagen heel veel succes jullie hebben dit let veel op je kijk technieken en alles wat je instructeur je heeft geleerd protocollen volgen!
Ik ben 2 juni voor het eerst gezakt.. A.s maandag weer opnieuw 🙏
@@aaliyah1864en? Hoe is het afgelopen?
@@aaliyah1864en?
Goeie video man, heb sinds kort mn rijbewijs behaald! thanks voor je video. :)
Bedankt voor al je video’s! Heb m’n rijbewijs afgelopen week gehaald, mede dankzij jou. Voorlopig blijf ik het nog wel even kijken 😁
Ik heb mijn rijbewijs ook eindelijk gehaald na 2 keer falen😭🥹🥳
jouw video’s helpen enorm, niet opgeven guys!
Gefeliciteerd. Klopt het dat ik jou in een video van Sebastiaan heb gezien?
@@berendt87 klopt helemaal: th-cam.com/video/jbq0yvpphzg/w-d-xo.html
Eindelijk weer een video
Beste Sebastiaan. Jij maakt altijd zulke toffe videos hé! Jij bent echt een topper, de nummer 1 van autorijd content in de wereld! Keep on going, brudda!
bedankt streetwize en theorietoppers ben net geslaagd voor mijn rijbewijs de filmpjes hebben goed geholpen🎉
Al weer een paar maanden mijn rijbewijs kijkt toch net even lekkerder
Ik ben flink aan het zoeken, maar heb je toevallig ook een keer een rondje door Groningen gereden?
wat voor lesauto gebruik jij? ziet er mooi uit aan de binnenkant
Kunt u ook een keer naar examen gebied Schelluinen/ Gorinchem?
Ik vind deze gozer opzich besluitvaardig genoeg.
Cbr jankt altijd om besluitvaardigheid dus beter er op voorbereid zijn
Ik zou maar eens beginnen met hoe je je handen aan het stuur hebt
Altijd een mooi verhaal Sebas😂
Ik ben al tweede keer gezakt ik weet ik niet meer hoe ik moet rijden 1kee was ik snel rijden 1 keer was ik langzaam rijden ☹️
Ik rijd eind augustus af in Hoorn. Tips of tricks die ik kan toepassen in dit examengebied? Valkuilen waar veel mensen op zakken?
Rij niet de busbaan op 🤣🤣 door die was ik gezakt omdat ik hem te laat na die bocht in hoorn zag
Kijk uit voor die basisschool naast het cbr vooral als je rond 3 uur afrijdt
A.S. woensdag rij ik ook af in Hoorn. Gelukkig wel in de ochtend, scheelt veel qua drukte
@@v31.48 Nice!! En, geslaagd?!
@@EenGamertjeNL Helaas net aan niet door 2 kleine puntjes. Super zuur want alles ging perfect, behalve die 2. Nu 3 maanden wachten voor her examen.. CBR is echt waardeloos
Kijktechniek van die guy is nog wat aan te verbeteren
Waar komt dat toch vandaan dat iedereen altijd zegt dat de bediening minder ging. Boeit echt vrij weinig zolang je maar geen onveilige situaties veroorzaakt. Volgens mij hebben mensen dan het gevoel dat je de auto niet onder controle hebt ofzo.
Het gaat in dit geval om een andere auto dan de auto waar je zelf in lest. Ik heb een VW Polo. Die rijdt zoals ik gewoon ben om te rijden. Andere auto's rijden echt anders. Als ik een leenauto van mijn garage mee neem, dan weet ik dat ik even moet omschakelen naar de bediening van die auto. Ja, de pedalen zitten in dezelfde volgorde. Ja, de versnellingen 1 tot en met 5 zitten op dezelfde plekken. Ja, de versnellingspook zit op dezelfde plek. Maar toch is het net wat anders. Het aangrijpingspunt is bij de ene auto net iets anders dan bij de andere auto. Het moment waarop je kunt schakelen verschilt per auto. Hoe het rempedaal reageert verschilt echt per auto. Zelfs de lichtschakelaar verschilt per automerk (bij de een zit een draaiknop links van het stuur en bij de ander zit die aan een hendel links van het stuur). En niet te vergeten verschilt de omvang en gewicht van de auto per auto. Een BMW X5 is uiteraard een stuk zwaarder en groter dan een VW Up.
@@berendt87 Mooie reactie, maar volgens mij heb je mijn reactie niet goed gelezen. Ik bedoel dat het niet uitmaakt als de bediening even minder soepel gaat, zolang je maar geen gevaar veroorzaakt
@@berendt87 Mooie reactie, maar volgens mij heb je mijn reactie niet goed gelezen. Ik bedoel dat het niet uitmaakt als de bediening even minder soepel gaat, zolang je maar geen gevaar veroorzaakt
@@dartingdynamite7103 Als de bediening minder is kan dat wel hinder geven in de doorstroming, waar je wel op kan zakken als dat niet voldoende is. Maar inderdaad het is in principe geen ramp en bijvoorbeeld de auto afslaan mag ook gewoon tijdens het praktijkexamen, mits je het veilig oplost.
@@MissSharon. Dat is precies wat ik zeg!
ik ws gezakt omdat ik in een bocht van 40km advies 40 reed en verkeer hinderde lmao
40 km advies = 50 of sneller rijden. Is ook leuker
Hetzelfde, gisteren gezakt! Moeite met invoegen bij het snelweg
Wauw
Waarom vertel je nooit of jij ze zou laten slagen? 😁
Lekker door de ghetto straten van Hoorn lmfao