Bei mir brennt die sicherrung durch und der lüfter funktioniert dann nicht mehr, habe schon lüfter getauscht, kann das denn an dem elektrichewasserpumpe liegen
morgen meister.eine frage mein 2,5tdi beim kaltstart damft so richtig wennmotor warm ist damftnicht mehr...woran kann das legen ? eine bekannte meinte diesel pumpe wurde so hoch eingestelt mann muss das mit laptop nochmal einstellen... was sagen sie dazu ?
Jep ;-) 4:20min Hättest dicken Kabelbinder nehmen sollen ! Aber so hatten wir was zu lachen ! Und du hast mich auf eine Idee gebracht so eine Pumpe zweckentfremden ( 12Volt )
Yep sorry :-) nicht schlimmes . Pumpe nehmen und von einem grossen Wasserbehälter zum Händewaschen nehmen ( kein 220 V ) Gartenlaube ! Weil die hat guten Schlauchdurchmesser ,sonst gibt,s ja viele 12 v Pumpen aber alle so klein ....
Ich würde damit erst mal zum freundlichen fahren auslesen lassen ich habe meinen auch mal dort auslesen lassen und das hat auch nix gekostet und meist haben die auch noch gute Tipps Wasserdampf bei diesen Temperaturen ist eigendlich nix Schlimmes wenn du den Motor ab stellst und sich das Abgasrohr abkühlt sammelt sich Kondenswasser im Auspuff dies kann dann bei Neustart zu erhöhten Dampfbildung führen die dann bei längerer Fahrt wieder aufhört
Danke dafür, ich hatte gerade das selbe Problem mit Luft im System. Damit bleibt mir der Ausbau der Pumpe erspart!
Sauber! Endlich mal wieder einer, der T4 Bastelvideos macht und hier reinstellt. Vielen Dank dafür an den Meister aller Frickelei. :D
Bei mir brennt die sicherrung durch und der lüfter funktioniert dann nicht mehr, habe schon lüfter getauscht, kann das denn an dem elektrichewasserpumpe liegen
Bei mir was es der stecker am Stecker gewackelt und pumpe lief....
morgen meister.eine frage mein 2,5tdi beim kaltstart damft so richtig wennmotor warm ist damftnicht mehr...woran kann das legen ? eine bekannte meinte diesel pumpe wurde so hoch eingestelt mann muss das mit laptop nochmal einstellen...
was sagen sie dazu ?
Und ich dachte noch „na ob der kleine Tüddeldraht später den vollen Eimer halten kann...“ und dann passierte es ;)
+Endurofied das war ich auch selber schuld Dummheit muss bestraft werden das wurde ich auch🤣🤣🤣😂😂
Jep ;-) 4:20min Hättest dicken Kabelbinder nehmen sollen ! Aber so hatten wir was zu lachen ! Und du hast mich auf eine Idee gebracht so eine Pumpe zweckentfremden ( 12Volt )
Sir Anton ja jetzt lass mich doch nicht doof sterben was hast Du denn damit vor
Yep sorry :-) nicht schlimmes . Pumpe nehmen und von einem grossen Wasserbehälter zum Händewaschen nehmen ( kein 220 V ) Gartenlaube ! Weil die hat guten Schlauchdurchmesser ,sonst gibt,s ja viele 12 v Pumpen aber alle so klein ....
Ich würde damit erst mal zum freundlichen fahren auslesen lassen ich habe meinen auch mal dort auslesen lassen und das hat auch nix gekostet und meist haben die auch noch gute Tipps Wasserdampf bei diesen Temperaturen ist eigendlich nix Schlimmes wenn du den Motor ab stellst und sich das Abgasrohr abkühlt sammelt sich Kondenswasser im Auspuff dies kann dann bei Neustart zu erhöhten Dampfbildung führen die dann bei längerer Fahrt wieder aufhört