Mit dem Velomobil zur Donauzivilisation in Tartaria! Liegerad das genialste und ÃĪlteste Fahrzeug? âïļ
āļāļąāļ
- āđāļāļĒāđāļāļĢāđāđāļĄāļ·āđāļ 9 āļ.āļ. 2024
- Mit dem Velomobil fahre ich durch Transsilvanien nach Tartaria, wo die Donauzivilisation gelebt hat. Ich spreche mit Jan von VelomobileWorld, warum er so viel Arbeit in diese Fahrzeuge steckt. ð Jan's Website: www.velomobileworld.com
NÃĪchster Teil: âĒ Von Arad nach Szeged m...
âĪïļ Raw Future unterstÞtzen: www.rawfuture.de/support
ðĨ Zutaten fÞr Rezepte kaufe ich hier: www.rawfuture.de/zutaten
âšïļMein Zelt: amzn.to/3XUHpKcðïļMein Bett fÞr unterwegs: amzn.to/4cWLBO9
ð Das geniale FrÞhstÞck fÞr unterwegs (10% Rabatt mit Code (Rawfuture): purazell.de/lebensmittel/pura...
ð Abschirmkleidung und weitere Artikel zum Thema "Elektrosmog": www.rawfuture.de/elektrosmog
ð Velomobil-Schmiede in RumÃĪnien: www.velomobileworld.com
Meine KÞchengerÃĪte
ðđ Mein Power-Entsafter fÞr energiereiche WildkrÃĪutertrunks und Zellerneuerung: bit.ly/2Jp9Ffd
ð Mein DÃķrrgerÃĪt zum Trocknen von Nahrung: bit.ly/370AUKx
ð Perfekte Trommelreibe zur Sauerkrautherstellung: amzn.to/2xBtvlC
ð§ Mein Wasserdestillierer fÞr reinstes Trinkwasser: lmy.de/nWkOG
ð Weitere Infos zu all meinen KÞchengerÃĪten: www.rawfuture.de/kuechengeraete
Weitere Gesundheitstipps:
ð Mein Buch "Immer gesund und fit mit veganer Rohkost": bit.ly/2FvNSoi
ð Dieses verjÞngende Pulver nehme ich jeden Tag zu mir: amzn.to/3Kmwam1
ð§ Vitamin D und B12 Supplements: rawfuture.de/supplements
ðķ Mein Cayenne Extrakt hilft perfekt beim Abnehmen: amzn.to/2lxmb1e
ðĨ Zutaten fÞr Rezepte kaufe ich hier: www.rawfuture.de/zutatenð Bestes WildkrÃĪuter-Bestimmungsbuch: amzn.to/2W0upjI
âĪïļ Raw Future unterstÞtzen: www.rawfuture.de/support
ðđ Musik von Marlon Drescher: / @marlonsdrumworkshop
ð Die Links auf dieser Seite sind Affiliate-Links. Ich werde am Umsatz jeder Bestellung Þber diese Links beteiligt, ohne dass es Mehrkosten fÞr die Kunden gibt.
ð Ich verlinke nur wertvolle Produkte, die ich selber fÞr gut befinde!
ð Ich habe ein Buch geschrieben "Immer gesund und fit mit veganer Rohkost": www.rawfuture.de/ebook
ð Raw Future Website: www.rawfuture.de
ð Raw Future bei Facebook: / rawfuture
Ich besuche die Velomobil-Schmiede "Velomobile World" in Transsilvanien und fahre zu einem bedeutsamen Ort der Menschheitsgeschichte! ð
ð Jan's Website: www.velomobileworld.com
âĪ Raw Future unterstÞtzen: www.rawfuture.de/support
Hi Marlon, vielen Dank fÞr das tolle Video. Wir wÞnschen dir alles gute und Gottes reichen Segen
hab mich auch schon oft gefragt, ob Du von Autos oder LKWÂīs nicht Þbersehen wirst aber wie es aussieht, ist dem wohl nicht so, hast ja eine gute Beleuchtung. Ist wohl eher eine Frage, wann sich die Autofahrer oder Brummifahrer an die "StraÃenzwerge" gewÃķhnt haben. Gute Fahrt weiterhin. Freu mich schon auf den nÃĪchsten Teil.
Sehr schÃķn, wieder Videos von Dir zu sehen ! Weiterhin gute Reise und viele schÃķne Erlebnisse und Begegnungen ! Als Du noch Dein rotes Velomobil hattest , dachte ich Dich in Hanau gesehen zu haben. War eine Frau , die auch die Aufmerksamkeit auf sich zog! Velomobile sind ja in Deutschland auch noch selten zu sehen .
Die Preise der Ãffis in Deutschland waren auch vor dem Deutschlandticket eigentlich im Rahmen. Wenn man das Auto mit seinen gesamten Kosten beginnend beim FÞhrerscheinerwerb dagegen rechnet, waren sie sogar spottbillig. Man musste nur sein Fahrverhalten kennen und entsprechende Rabattkarten ausnutzen. Bis vor Corona gab ich im Jahr ca. 1000⎠fÞr Ãķffentliche Verkehrsmittel aus, fuhr verhÃĪltnismÃĪÃig viel. Ein gut ausgestattetes BÞlk Urban oder Mk1 kostet 12000 bis 13000âŽ, das wÃĪren 12-13 Jahre Ãffi-Nutzung.
Mit der UnzuverlÃĪssigkeit hast du Recht, insbesondere jetzt nach Corona. Das ist in den letzten Jahren so schlimm geworden, dass ich das Experiment Deutschland-Ticket nach nur drei Monaten wieder abgebrochen hatte, obwohl ich es vom Betrieb subventioniert fÞr die HÃĪlfte bekÃĪme.
Trotzdem halte ich ein Velomobil auch fÞr eine gute Erfindung. Die allermeisten Autofahrten sind unter 10km, viele unter 5 und oft sitzt nur eine Person in der Kiste und es wird HandgepÃĪck transportiert. Dazu mÞsste es allerdings mehr Alltags-Velomobile geben. Die BÞlks machen da einen guten Spagat, aber ich finde es schade, dass das QV eingestellt wurde. Dieses sollte schnellstmÃķglich vereinfacht, Þberarbeitet und neu aufgelegt werden. Mit ein par Anleihen aus dem BÞlk 4More/Urban wie offene RadkÃĪsten, leichte ZugÃĪnglichkeit zu den beweglichen Teilen, mehr Bodenfreiheit und die MÃķglichkeit, 1,75er Reifen zu nutzen - dann kann man Tannus Armour einziehen und hat kaum noch Platten - wÃĪre das der Sweet Spot aus Effizienz und Alltagstauglichkeit. Sicher nicht um auf weiten Strecken 40 zu fahren, aber mit einem kleinen Pedelec-Motor wÃĪre das das perfekte Alltagsmobil.
Seht schÃķnes informatives Video. Freue mich schon auf das nÃĪchste. Weiter so. Danke fÞrs mitnehmen. Vg Sebastian
An sich genial wie schnell man mit dem Velomobil unterwegs sein kann aber die geringe Sicherheit und die groÃe Hitze sowie die schlechte GelÃĪndegÃĪngigkeit und generell das schlechtere Durchkommen bei engen Fahrradwegen sind fÞr mich nicht zu unterschÃĪtzende Kritikpunkte.
ErgÃĪnzend noch: fÞr das flache Land, nichts fÞr hÞglige oder bergige Gegenden.
Danke fÞrs die Informativen Videos Ich wÞnsche dir eine gute Reis Mich wÞrde interessieren wie viel das GefÃĪhrt kostet âĪïļðð
Richtig cool! Ein Velomobil wÃĪre genau das richtige fÞr mich und meine Fahrten ð Kann ich mir nur aktuell als Student nicht leisten ðEin Eigenbau wÃĪre allerdings interessant, wenn ich mehr Zeit fÞr mich hÃĪtteð Ich finde es auch super, dass du - ebenso wie ich - Schlagzeug spielst und die Musik des Black Metal etc. magst ð Weiter so, finde deine Videos echt super ð
Ich kÃķnnte stundenlang zuschauen.
Sehr anstrengend fÞr dich und viel Arbeit am Video. Aber es ist wirklich sehr spannend.
Warum hast du dich gerade fÞr dieses Velomobil entschieden? Ich sah dort so viele verschiedeneâĶ
Danke fÞrs MitnehmenâĪ
Danke fÞr das Video ð
Sehr schÃķnes Video
Ich seh dich und Susi in einem 2-Sitzer Velomobil, wÃĪre cool ð
Krasse Sache.
Tolles Video, bzw. Videos! Sehr sehenswert und unterhaltsam, vielen Dank dafÞr. Ich freue mich auf viele weitere Videos - viele GrÞÃe von einem Vorbesitzer des damals noch roten Quest - ich hoffe du hast es noch!?
Ja! Aber es ist jetzt TÞrkis! Optisch wie neu! Danke! :) Bist du der, der im Forum die Bilder vom Quest reingestellt hat, oder derjenige, der es mir 2018 verkauft hat?
@@rawfuturetv Hallo Marlon, wir hatten vor langer Zeit kurz kontakt im Forum. Es ging soweit ich mich erinnere um die Schaltung. Ich empfahl dir SRAM und Shimano nicht zu kombinieren. Das Quest hatte ich vor langer Zeit in Berlin aus erster Hand von einem Rentner gekauft. Von mir hast du das Quest allerdings nicht. SchÃķn dass es noch in deinem Besitz ist. Ich wohne in der NÃĪhe von Nordenham. Vermutlich kennst du auch Sascha, der in meiner NÃĪhe wohnt, dich mal mit dem Wohnmobil besucht hat und auch leidenschaftlicher Velonaut ist. Ich fahre zur Zeit ein DF...
Ja, den Sascha habe ich kennengelernt! Ja, das Quest ist ein sehr schÃķnes Fahrzeug, wartet aber auf einen neuen Besitzer. Viele GrÞÃe!
Kaufste dir die HP-AutozubehÃķr 19180 Klima Sitzauflage kostet nur 50 euro ist billiger als die mesh sitzauflage.
Die ist mit Ventilatoren. Ausserdem kleb die vordere und hintere Wartunglucke mit NITTO tape oder ÃĪhnliches, da sparste nochmal 16 watt trettleistung.
Letzteres hab ich schon gemacht.
Mein wunderschÃķnes Go-One K rottet seit 3 Jahren draussen vor sich hin. Grund: Ab 55 km/h wird das Ding so nervÃķs beim lenken, dass es lebensgefÃĪhrlich wird beim fahren. Dabei ist es erst noch eines der letzten und modernsten Modelle.
Zudem wurde ich ein paar mal von Autofahrern angehalten, die mir mitgeteilt haben, dass sie mich jetzt fast Þber den Haufen gefahren haben, weil sie mich erst im letzten Moment gesehen haben. Dies alles am Tag bei Sonnenschein und das Mobil ist blendend weiss ...
Weiterhin viel GlÞck auf der Strasse.
Nach oben hin 2 KunststoffstÃĪbe mit FÃĪhnchen dran, sonst wirst du nicht gesehen.
Interessant, aber ein Velomobile ist schon eher eine groÃe Investition. Aber ein unbeugsamer Drang etwas Neues auszuprobieren sollte dem nicht im Weg stehen.
Vielleicht gibt es auch mal ein E-Velomobile, oder ist das schon die TodsÞnde?
Hatte er doch schon, schau mal frÞhere Videos mit dem Wohnmobil-AnhÃĪnger dran.
@@Stefan0671 Genau. Als Gespann aber.
Es gibt Leute die haben Privatjets, -jachten, Villen und Landsitze mehrere weltweit, Fuhrparks mit Ferrari RollsRoyce...dazu die AufrÞstung und Natokriege. Ein kleines Auto fÞr notwendigste Fahrten sind da nicht wirklich bedeutend.
Und da jeder so denkt der ein Auto fÃĪhrt ist es schon wieder bedeutend.... Der Kreis muss gebrochen werden...
@@Unfugius Nein, im Gegenteil. Es denkt nicht jeder so. Oder warum fahren noch so viele C-, E-, S-Klasse, A6, 3er...
vielen dank fÞrs mitnehmen und deine recherchen aber in den teilen wo du etwas erzÃĪhlst mit hintergrund musik geht deine stimme leider unter
Marlon, hattest Du nicht einen Volvo Kombi, mit dem Du zur Spezi gefahren bist? Oder war dies ein geliehenes Auto?
Brauchen die eigentlich ein Kennzeichen wie bei einem Mofa?
Nein, ist ein Fahrrad.
Hallo Marlon !
Wieder ein absolut gutes Video.
Es gibt kein Video von dir, was ich nicht gesehen habe.
Die Reisevideos sind richtige Erlebnisse.
Ich habe viel Sport in meinem Leben gemacht , aber was du hier
zeigst ist sowas von hart und aber auch sehr schÃķn.
Ich wÞnsche dir viel Gesundheit , und mach weiter so !!!!!!!
Hast du denn keine Angst vor UnfÃĪllen in der Kiste? In dem Teil is man ja komplett ungeschÞtzt!!
Ich denke wenn alle nur damit fahren wÞrden dann gÃĪbe es keine UnfÃĪlle..
VÃķllig ungeschÞtzt wÞrde ich nicht sagen. Da sind schon viele besser nach UnfÃĪllen aufgestiegen als sie es mit dem Rennrad je gekonnt hÃĪtten.
ââ@@user-hm6fp2hh4c was is dass denn fÞr ne pauschale Aussage!?? Lebst du hinterm Mond oder was!?
ââ@@pw9349 wo soll da ein Schutz sein?? Der Frame oder das bissl Gfk? Das bietet defacto Null Schutz!!
Und wenn alle SUV fahren, steigst du auf Dodge RAM um und wenn alle Dodge RAM fahren, steigst du auf Panzer um?
Das ist jetzt eines meiner Lieblingsvideos gewordenððūâïļ
Ich finde auch die Themenwahl super interessant. Wie heià war es denn ungefÃĪhr in Grad? - ok kann auch selbst recherchieren âĶ genau wie zu den geschichtlichen Daten ð spannend. Irgendwie bin ich ganz aus dem HÃĪuschen geraten Þber diese Videoreihe, sorry. Aber vielen, vielen Dank dafÞrðð
ca. 35 Grad im Schatten. Aber gefÞhlt 50 Grad. :D Vielen lieben Dank fÞr deine Worte! Es schauen nicht viele Leute diese Videoreihe, um so wertvoller ist es, wenn die wenigen Leute dies dafÞr mit voller Leidenschaft tun!
@@rawfuturetv Ach, ich denke da kommen noch weitere Zuschauer hinzu. Da ich EinzelgÃĪnger bin, habe ich eher nur lose Kontakte. Aber gute Sachen empfehle ich trotzdem gerne weiter. Und ich bin ja eben nur eine Wenigkeit ð
*
Ja habe ich fast vermutet mit der Temperatur. Allerdings war ich mir nicht sicher, wieviel Grad dazuzurechnen waren. Das ist aber sehr beachtlich! Also gefÞhlt so mÃĪÃig bis gesteigert âangegartâ âĶð
WÞnsche Dir ganz viel Spaà bei Deinen weiteren Touren ðâïļðū
Entspannt
Mich wÞrde mal interessieren wie schwer ist so ein Velo? wieviel Kilometer machst du am Tag? hat es E-UnterstÞtzung? was wenn ein Platten? was wenn der Berg zu steil, kann man es schieben? wird es da nicht sehr heià drin? wieviel GepÃĪck kann man mitnehmen? spart die Liegeposition Kraft? ist man da nicht ein Verkehrshindernis? GrÞÃe tolle Landschaft
Dieses Velomobil welches ich fahre, hat keine elektrische UnterstÞzung. Es wiegt 25 KG und ist aus Carbon. Bei der Hitze fÃĪhrt man Þber die Berge 150 KM. Im Winter kann das auch mal doppelt so viel sein. Die Liegeposition spart keine Kraft, aber man kann deutlich lÃĪnger so sitzen, da das Gewicht optimal verteilt wird. Man ist kein Verkehrshindernis, schlanker geht es kaum. Liebe GrÞÃe!
Dieses spezielle hat keine E-UnterstÞtzung, aber seine beiden anderen haben. Man kann beim HÃĪndler aber einen Motor nachrÞsten lassen, der allerdings bei dieser Modellreihe wenig Sinn ergibt, denn auf 25 ist man nach 2-3 Pedalumdrehungen, merkt das kaum und danach wÞrde man den Motor deaktiviert mitschleppen, sofern man nichts illegales macht.
Wenn man einen Platten hat, dann legt man das GefÃĪhrt auf die Seite (am besten, man fÞhrt eine Decke oder einen dÞnnen Schlafsack mit kleinem Packmaà als Unterlage mit) und kann dann ganz einfach den Schlauch wechseln, weil alle RÃĪder, inklusive des Hinterrades, beim BÞlk nur einseitig aufgehÃĪngt sind. Der Reifenheber âTyre Gliderâ funktioniert bei den beim BÞlk verwendeten Felgen auch sehr gut.
Schieben ist schwierig, aber auf dem kleinsten Gang kann man auch ohne Motor, wenn gleich im Kriechgang, hoch kommen. Allerdings ist es schwierig, wenn man vorn aufs kleine Kettenblatt gewechselt hat, wieder aufs groÃe hochzukommen, weil der GrÃķÃenunterschied sehr groà ist. Oftmals hat das kleine irgendwas bei 36 bis 42 ZÃĪhne und das groÃe um die 60, und im normalen Fahrbetrieb nutzt man nur das groÃe.
Es wird bei Sonnenwetter sehr heiÃ, wenn man mit Haube fÃĪhrt, es gibt auch eine Cabrio-Option, aber durch ein ausgeklÞgeltes BelÞftungssystem kommt beim Fahren genug kÞhlender Fahrtwind rein. Aber man fÃĪhrt am besten bis AuÃentemperaturen von ca. 10 Grad runter kurz/kurz da drin, ggf. ÃĪrmellos. Ich hatte einen Milan GT (das ist der VorgÃĪnger des VorgÃĪngers des in diesem Video gezeigten Modells) und fuhr immer mit klassischer Rennradkleidung, Trikot und Lycra-Shorts, allerdings ohne GesÃĪÃpolster, weil das beim Liegerad unbequem ist. Im Hochsommer mit Badehose und Muscle-Shirt.
Die GepÃĪckkapazitÃĪt ist sehr eingeschrÃĪnkt, links hinter dem Sitz bekommt man akzeptabel etwas, neben dem Sitz und es gibt kleine GepÃĪckfÃĪcher fÞr den FuÃraum, die reichen aber nur fÞr Reparaturwerkzeuge, Proviant und warme Kleidung mit kleinem Packmaà fÞr Herbst und Winter. Wer minimalistisch unterwegs ist und gut packen kann, bekommt aber auch eine (aufs nÃķtigste reduzierte) CampingausrÞstung rein. Es gibt aber die MÃķglichkeit, das BÞlk mit AnhÃĪngerkupplung zu bekommen, auÃerdem ist ein spezieller AnhÃĪnger in Entwicklung, der auf die Charakteristik dieses Fahrzeugs abgestimmt ist. Auf dem Deckel sollen auch Solarzellen fÞr das Laden des Licht- oder Handyakkus mÃķglich sein.
Ob man ein Verkehrshindernis ist, liegt am GegenÞber. FÞr manche ist man ein Verkehrshindernis, wenn man am Stoppschild anhÃĪlt oder 30 fÃĪhrt, wenn 30 sind. FÞr manche auch generell, wenn man kein Nummernschild hat und das Fahrzeug keinen FÞhrerschein benÃķtigt. Manche hassen FahrrÃĪder im allgemeinen, LiegerÃĪder im speziellen und Velomobile ganz besonders, fÞr die ist man durch die pure Existenz ein Verkehrshindernis. Aber nach meinen Erfahrungen sind die in der Minderheit. Meistens geht es auf der StraÃe ganz akzeptabel.
@@20windfisch11 danke, sehr interessant.
wer spÃĪter bremst, bleibt lÃĪnger schnell
Sehr schÃķn gemacht , allerdings Spass macht so was wohl nicht . Dieser Verkehr dort , ist ja vÃķllig lÃĪstig . Das wahre Leben ist anders .
Nungut, das war aber eine Ausnahmestrecke. Eigentlich ein Wink mit dem Zaunpfahl, dass mehr in Radwege investiert werden sollte. Warst du schon mal Holland? Bist du dort mal Rad gefahren? Oder in DÃĪnemark? Balsam fÞr die Seele.
@@rawfuturetv Ich bin aus NRW , meine Frau wohnte an der Grenze , DÃĪnemark natÞrlich auch mein Revier. War auch mal non Stop mit dem Rad in Amsterdam. Vom GefÞhl her sind wir total ÞberblÃĪht, mit Autos . Auch kann jeder mit dem Flieger reisen, Kreuzfahrtschiffe nutzen . Die Welt geht zum Teufel . Ungarn ist vielleicht noch eine kleine OASE . Die Welt ist Black rock ,nicht wirklich grÞn. GrÞÃe aus Hamm JÞrgen
@@rawfuturetv Und die Radwege werden natÞrlich separat von den Radfahrern finanziert :-) Wenn sich genug finden? Warum nicht! Darf aber doch sehr bezweifelt werden...