Вот где вы такие грамотные мастера. Ну просто супер всё грамотно и понятно. Я уже свою коробку два раза отдавал в ремонт,за пробег в 35000т. Первые были мастера наверно просто на деньги развели взяли 140.000т .р и всё через 20.000 т.км почему-то раскрутилась раздатка ,вовремя заметили,не чего не порвало 5 болтов раскрутились полностью, ездил к этим мастерам которые ремонтом коробки занимались,они закрутили раздатку и сказали вам повезло что не чего не порвало,но КПП работала после этого ужасно,нашёл другую компанию типо того занимаются пауршифтом с 2015года,ну и что два месяца нервотрепки три раза снимали коробку,ремонт на 180.000т.р и в итоге робот работает переключается вроде всё хорошо,ноооо при переключении с 2 на 3 как будто звук стиральной доски,рывков пинков нет ни каких, не подскажите может вы сталкивались с таким звуком? извините за такой рассказ устал уже от этой коробки ,и пробег то всего 116.000,стиль езды как вы и говорите средний,жару не даю на светофорах,по бездорожью вообще не ежу.
Спасибо за обзоры. Такая коробочка ездит уже 10 лет (126000 пробег), масло меняю 25-30т. Если буду ремонтировать то к вам) Интересен примерный порядок цен кап. ремонта?
Дивлюсь вже не перше ваше відео по ремонту цієї чудо коробки. У мене С Макс 2011 року 2.0 диз. пів року як з Німеччини, пробіг 135 тис. Недавно почались проблеми після часткової заміни масла та їзди з причепом. Некоректна робота, різке підвищення обертів двигуна до 4500 тис. і чек на приборці. Їхати відказується. Глушу двигун, заводжу і їду далі, буває 50 км. а буває і 500 метрів. Чекаю на ваш вердикт після огляду. Спробую добратись своїм ходом. Про зустріч домовився заздалегідь. Денис та його бригада, надіюсь що справжні професіонали і мою проблему теж буде вирішено.
Доброго времени суток У меня вопрос к Вам как работает паеуршифт на форд еджах там другой или такой же 450 не слышал об его поломках И ещё вопрос при покупке автомобиля з 450 коробкой что проверять какие действия проводить для проверки Заранее спасибо
Мондео 4 Экобуст, пробег 217 т.км. Течёт сальник, уже где-то года 3, уровень масла в норме, видимо совсем масло уходит. Думал снимать коробку и менять сальник, что-то отговаривают. Снимал сам коробку на второй машине Солярис 1.6, там своя болячка, течёт масло из двигателя, там легче снимать. Подскажите пожалуйста, на таком пробеге, снимать коробку и менять сальник или дальше кататься? Просто хочу поменять масло в коробке, купил Mobil DCTF, до этого лил Castrol и хотел совместить это дело.
Добрый день. Kuga 1.5 TDCi. 2019 г.в., куплена в 2021 с салона, ездим не агрессивно, пробеги небольшие, сейчас 10 тыс. пробега. Подскажите, когда всё-таки менять масло, на 20 тыс, или скажем не позже 4 лет с момента про-ва? И второй вопрос, при включении D иногда ощущается небольшой толчок, и при наборе скорости на холодную со 2-ой на 3-ю, и при сбросе газа, тоже еле заметные толчки, это нормально или нет? Когда прогреется, и при этом ехать спокойно, то переключения вообще не ощущаются. Такое поведение с момента приобретения нового авто.
Меняйте масло по регламенту то есть на 60 тыс км. (или немного раньше тысяч на 10) У меня такая же Куга 2019 пробег 50 тыс, масло в коробке еще не менял.. Коробка работает прекрасно без каких либо нареканий, пинков нет, все плавно переключается.. правда езжу в основном по трассе.
Добрый вечер! Подскажите пожалуйста как открутить болты подшипников dct 450 Куга дизель? Знаю что они на резьбовом герметике, три биты сломал и никак((( крутил в обе стороны, не поддаётся.
Здравствуйте, подскажите пожалуйста коробка powershift 450 на ford s-max пробег 415.000 проблема только в том что при переключении селектора на D, изредка есть стук однократный, на задний ход также. А если переключить на нейтральную передачу то стук может быть до 5 раз и потом я так понимаю переключает. Других проблем нет на любой скорости и любых оборотах переключает без проблем быстро без стуков и пинков. Масло менялось 30000 км назад 2 года назад.
у нас в Израиле вообще трубя с этой коробкой, в прошлом году отдал 2500 долл за замену сцепления, уволили в январе, почти год машина стояла почти без движения и вот на днях опять отрубилась коробка на трассе и ошибка трансмиссии..Потом ещё раз. Вчера ездил, но машина ооочень долго трогается со светофора, тянет медленно и вообще едет как будто с поднятым ручником..Думаю в сервисе поставили всё китайское если вообще меняли, везде отношение пахабное а дерут ..Поэтому все стараются покупать новую машину и потом её сливать..
@@yr6465 не советую клеить-купите вилку б,у-она стоит 30 у.е.,кроме той что 2-4 передача(она в основно и ломается) масла для павершифта сильно агрессивные до разных клеев .На заводе скорее всего клеили фенол-формальдегидным клеем -тем что клеят фрикционы)
@@yr6465 Xtreme Garage Odessa-где то у них смотрел про вилку с алюминиевым бандажом для магнитов.Я когда ремонтирую дсг или павершифт-ставлю всегда б.у-новых не существует
@@user-go6gi4cb1q пока ещё довольный. Проехал 7 тысяч после ремонта. Я очень много интересовался когда коробка поламалась. Главная проблема этих коробок, именно эти прластиковые упоры(рейтернеры). Оригинальных в природе не существует, только вместе с демпфером. Неоригинальные ходят не долго. По этому я заказал бронзовых рейтернеров.
Спасибо за видео! Такое ПАУЭРШИФТНОЕ ГОВНО никогда себе не куплю, только классичский гидроавтомат AISIN, у которого первое ТО делается в лучшем случае при 60000 км!!! 💪💪💪💪💪
Спасибо, приятно смотреть грамотного специалиста!
Спасибо большое. Мастер своего дела!
Классное видео, всё понятно рассказал!
Спасибо за подробный рассказ!
Вот где вы такие грамотные мастера. Ну просто супер всё грамотно и понятно. Я уже свою коробку два раза отдавал в ремонт,за пробег в 35000т. Первые были мастера наверно просто на деньги развели взяли 140.000т .р и всё через 20.000 т.км почему-то раскрутилась раздатка ,вовремя заметили,не чего не порвало 5 болтов раскрутились полностью, ездил к этим мастерам которые ремонтом коробки занимались,они закрутили раздатку и сказали вам повезло что не чего не порвало,но КПП работала после этого ужасно,нашёл другую компанию типо того занимаются пауршифтом с 2015года,ну и что два месяца нервотрепки три раза снимали коробку,ремонт на 180.000т.р и в итоге робот работает переключается вроде всё хорошо,ноооо при переключении с 2 на 3 как будто звук стиральной доски,рывков пинков нет ни каких, не подскажите может вы сталкивались с таким звуком? извините за такой рассказ устал уже от этой коробки ,и пробег то всего 116.000,стиль езды как вы и говорите средний,жару не даю на светофорах,по бездорожью вообще не ежу.
Избавься от этой америкосовской шляпы!
Тут не в коробке дело,а в мастерах которых через жопу все делают и вечно веееечно пытаются нае..ать
Очень интересно! Взял Вольво В60 с роботом - поеду с Владивостока в Москву. Хотел менять масло, но его здесь нет! Рискую...
Спасибо за обзоры. Такая коробочка ездит уже 10 лет (126000 пробег), масло меняю 25-30т. Если буду ремонтировать то к вам) Интересен примерный порядок цен кап. ремонта?
Приятно наблюдать за профессионалом.
👍
Дивлюсь вже не перше ваше відео по ремонту цієї чудо коробки. У мене С Макс 2011 року 2.0 диз. пів року як з Німеччини, пробіг 135 тис. Недавно почались проблеми після часткової заміни масла та їзди з причепом. Некоректна робота, різке підвищення обертів двигуна до 4500 тис. і чек на приборці. Їхати відказується. Глушу двигун, заводжу і їду далі, буває 50 км. а буває і 500 метрів. Чекаю на ваш вердикт після огляду. Спробую добратись своїм ходом. Про зустріч домовився заздалегідь. Денис та його бригада, надіюсь що справжні професіонали і мою проблему теж буде вирішено.
Цікавить чи вирішили вашу проблему?
Доброго времени суток
У меня вопрос к Вам как работает паеуршифт на форд еджах там другой или такой же 450 не слышал об его поломках
И ещё вопрос при покупке автомобиля з 450 коробкой что проверять какие действия проводить для проверки
Заранее спасибо
Мондео 4 Экобуст, пробег 217 т.км. Течёт сальник, уже где-то года 3, уровень масла в норме, видимо совсем масло уходит. Думал снимать коробку и менять сальник, что-то отговаривают. Снимал сам коробку на второй машине Солярис 1.6, там своя болячка, течёт масло из двигателя, там легче снимать. Подскажите пожалуйста, на таком пробеге, снимать коробку и менять сальник или дальше кататься? Просто хочу поменять масло в коробке, купил Mobil DCTF, до этого лил Castrol и хотел совместить это дело.
Доброго дня,скільки буде коштувати заміна щеплення Powershift DCT450
Добрый день. Kuga 1.5 TDCi. 2019 г.в., куплена в 2021 с салона, ездим не агрессивно, пробеги небольшие, сейчас 10 тыс. пробега. Подскажите, когда всё-таки менять масло, на 20 тыс, или скажем не позже 4 лет с момента про-ва? И второй вопрос, при включении D иногда ощущается небольшой толчок, и при наборе скорости на холодную со 2-ой на 3-ю, и при сбросе газа, тоже еле заметные толчки, это нормально или нет? Когда прогреется, и при этом ехать спокойно, то переключения вообще не ощущаются. Такое поведение с момента приобретения нового авто.
В любой машине на которой ездил менял масло в коробке вместе с мотором. Ни одну не делал, все ездило десятилетиями.
Меняйте масло по регламенту то есть на 60 тыс км. (или немного раньше тысяч на 10) У меня такая же Куга 2019 пробег 50 тыс, масло в коробке еще не менял.. Коробка работает прекрасно без каких либо нареканий, пинков нет, все плавно переключается.. правда езжу в основном по трассе.
Добрый вечер! Подскажите пожалуйста как открутить болты подшипников dct 450 Куга дизель? Знаю что они на резьбовом герметике, три биты сломал и никак((( крутил в обе стороны, не поддаётся.
Сомневаюсь, что у этого корча пробег 40 тыс, хотя все может быть... и масло превратилось в воду за 9 лет..
Здравствуйте, подскажите пожалуйста коробка powershift 450 на ford s-max пробег 415.000 проблема только в том что при переключении селектора на D, изредка есть стук однократный, на задний ход также. А если переключить на нейтральную передачу то стук может быть до 5 раз и потом я так понимаю переключает. Других проблем нет на любой скорости и любых оборотах переключает без проблем быстро без стуков и пинков. Масло менялось 30000 км назад 2 года назад.
Тоже самое и у меня пробіг около 280
Hey mate Где мне купить эти инструменты для тестирования и корпус клапана, я в Австралии?
Денис і ти віриш що там 41 тис пробігу з 2013 року?
Здравствуйте. Каким образом к вам отправить коробку на ремонт.
у нас в Израиле вообще трубя с этой коробкой, в прошлом году отдал 2500 долл за замену сцепления, уволили в январе, почти год машина стояла почти без движения и вот на днях опять отрубилась коробка на трассе и ошибка трансмиссии..Потом ещё раз. Вчера ездил, но машина ооочень долго трогается со светофора, тянет медленно и вообще едет как будто с поднятым ручником..Думаю в сервисе поставили всё китайское если вообще меняли, везде отношение пахабное а дерут ..Поэтому все стараются покупать новую машину и потом её сливать..
2013 г выпуска с пробегом 41 тыс????
більш всього 141 тис
Добрый день! Чем переклеить датчики на вилках?? Спасибо
есть на одесском канале как они на 470 павершифт делали вилку -крепили магниты в алюминиевом бандаже -а приклеить ее не получится
@@user-nj8ct1bm1p а как найти это видео? Ну с завода на что-то же приклеяно, знать бы на что
@@yr6465 не советую клеить-купите вилку б,у-она стоит 30 у.е.,кроме той что 2-4 передача(она в основно и ломается)
масла для павершифта сильно агрессивные до разных клеев .На заводе скорее всего клеили фенол-формальдегидным клеем -тем что клеят фрикционы)
@@user-nj8ct1bm1p бу будет такая же как и у меня, смысл их покупать
@@yr6465 Xtreme Garage Odessa-где то у них смотрел про вилку с алюминиевым бандажом для магнитов.Я когда ремонтирую дсг или павершифт-ставлю всегда б.у-новых не существует
Медные упоры ставили вместо пластика ?
Я ставил!
@@zsoltdeak1371 и как они себя показали , рекомендуете ?
@@user-go6gi4cb1q пока ещё довольный. Проехал 7 тысяч после ремонта. Я очень много интересовался когда коробка поламалась. Главная проблема этих коробок, именно эти прластиковые упоры(рейтернеры). Оригинальных в природе не существует, только вместе с демпфером. Неоригинальные ходят не долго. По этому я заказал бронзовых рейтернеров.
41 тыс пробега, а коробка уже убита...
Хуета. На старушке ездил. При замене масла попадалась стружка в коробке на пропке. Но 30 лет отездила и все работало.
Нах такая коробка? 40 тыщ и масло мертвое и сама коробка
Спасибо за видео!
Такое ПАУЭРШИФТНОЕ ГОВНО никогда себе не куплю, только классичский гидроавтомат AISIN, у которого первое ТО делается в лучшем случае при 60000 км!!! 💪💪💪💪💪
40 000😂😂😂😂😂😂
Сказочник! Быстро не едьте! -медленно тоже не надо! Средне лучше.