ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 10 ก.พ. 2025
- я купил переднеприводную SUBARU чтобы ДРИФТИТЬ и вот что у меня получилось...
Естественно, переднеприводной эта машина будет не долго))
Впрочем, об этом и будет моя сегодняшняя история!
Самый уютный в мире МЕРЧ тут ___ t.me/merch_mit...
Самый полезный БУСТИ ___ boosty.to/say_...
Ссылка на пост с розыгрышем мерча ___ t.me/micura_tu...
А вот тут самый ламповый ТГ канал ___ t.me/micura_tut
ТГ канал гаража где все происходит ___ t.me/gorinichs...
ссылка на пост с запчастями ___ t.me/micura_tu...
На сцене парного дрифты с блюбердом когда на него смотришь думаешь он уже на том свете а когда смотришь на Субару думаешь что это просто будничная поездка в магазин.
Блюберд легенда! Он не может умереть
Прочему Ниссан и Марк, в про же жиги и e30 и e36 ни слова😢
Офигеть у тебя дикция, интонация и подача вцелом - как у хорошего про диктора!🤝🏻
Спасибо) я стараюсь)
незнал что в моём городе есть такие львы, а так ваще реально красавчики субарь получился зачётный, надеюсь увижу его в городе этой зимой)
Она заметная, ездит и жопой виляет
Кузов моей мечты детства с исполнением дрифта, как же приятно видеть это в живую :D
А знаешькак приятно на ней еще и ездить))
Вздох чайки бесценен. Как и опыт переделки 2вд в 4вд)
От души))
Тоже занимался тем же самым, только у меня был готовый свап комплект,купил для этого вторую машину и снял с неё,остальное продал,вышло в плюс всё,не жалею и катаюсь уже 12 лет))@@say_argh
Вот что я представляю под словом "корч", а не просто выворот воткнуть на дырчик.
Чел буквально пересобрал автомобиль, респект)))
Очень жаль что финансы не позволили очистить все узлы и детали от грязи и ржавчины и загрунтовать их)))
Это было бы так удобно пока всё разобрано)))
То ли еще будет))
Я не собираюсь с ней расставаться))
@@say_argh уррряяя
мля.... эти мазутные движения в гаражах в белых одеждах всегда улыбают)
Так задумано
Что характерно, хочу заметить, если делать свап не в новом белом худи и штанцах, то свап не будет ушпешным. Надею вещи его пережили.
им крышка)))
Еще 4 года назад я наткнулся на Видос RaceGarage, где он делал что-то подобное. И тогда я загорелся. А чо бы нет, подумал я, но в моих кругах мне сказали, что это всё залупа и не надо изобретать велосипед. Ну и сейчас смотрю твой видос и понимаю, что не надо было слушать этих лупней, а просто брать и делать. Спасибо за мотивацию
Именно так и надо жить))
Дак вообще зачем слушать мнения тех кто не шарит, хочешь - делай
Мне тоже родственники, друзья говорили вот ваз, бмв говно как на них ездишь они же ломаются
12-ть лет уже езжу на ваз, ни одна не сломалась, купил бэху по дну рынка, ни разу не сломалась (потому что я автомеханик со своим сервисом и умею следить за автомобилями адекватно, а не тяп ляп)
В общем вывод такой что собирай мнения тех кто реально владел либо ездил на этих авто, а не диванных экспертов, если таких слушать даже из дома выходить опасно - кирпич же с крыши может упасть и всё
насколько я знаю в грм желательно поставить поставить пластину, которая будет не давать ремню перескакивать зубья при торможении двигателем (но кто-то опять же говорит, что можно жить и без нее😄)
урааа он вспомнил пароль от аккаунта
Мне подсказали…
@@say_arghа как это возможно
Как субарист с 15 летним стажем, и полным гаражом запчастей, зная каждый болтик в этих поколениях, не раз задумывался о подобном проекте для дрифта, но есть моменты которые будут постоянно выносить мозг и самое основное это хрустальные шестерни в коробке, коробка будет просто расходным материалом, у меня даже подборка личных фото есть 3 срезанных вторых передачи, а шестерня второй передачи литая с первичным валом и поменять просто шестерню не получится, раньше валы ещё можно было достать по адекватным ценам, сейчас увы их уже нет практически, только коробки в сборе. Помимо второй ещё разлетается иногда первая и третья передачи но это уже реже. Вариантов усиления практически нет, только свап 6мт, Далее мы имеем ещё ряд уже более решаемых вопросов но все же: слабая рейка вечно стучит и течет, очень слабый и дохлый гидрач нужен свап от других производителей, кардан от механики сейчас стал стоит 15тыс, тоже слабоват, но в целом решаемо. Так, что не все так однозначно, какой нибудь 80 Марк в этом плане может доставить гораздо меньше геморроя, а жига съесть меньше бюджета в процессе.
Я собираюсь в зиму
Там всех этих проблем нет)
@say_argh все есть, даже на льду раскладыал, там шестерня реально хрустальная, метал очень тонкий на зубах, от клачей появляются микротрещины, иногда срезает потом на ровном месте при спокйной езде на очередном переключении, я надеюсь, что на заднем приводе и на атме нагрузка поменьше будет, даже интересно будет посмотреть на опыт.
Лайк за Getto Dogs))
Баааааляяяя.... этот вздох ЧАЙКИ!!! ШЕДЕВР!!
Там уже облегчение бобрами сделано 😊
Ну и шикарно же))
Главное что как жзикс по швам не расходится))
@say_argh там все по точкам заварено, не должно 😁
Греется потому что не вырезал дырку в капоте😁 красава!!! Есть в этом свой стиль!!!👍
Греется, потому что газит мотор😂
Но про дырку смешно)
Ты конечно красавчик, но не навязывай своё мнение, пусть запчасти лежат и ждут своего часа по доступной цене...
А то сейчас как налетят купят сурару и следом запчасти😂
Продольные рычаги крепятся к кузову через кронштейны в них то вся разница как раз, у СГ ГД И ГЦ на разном расстоянии находятся отверстия за счёт чего колесо в арке заднее будет либо ближе к морде либо к жопке. Разница в длине поперечных рычагов также имеется у ГЦ и ГД они точно имеют разную длину, как передние так и задние. Вероятно у СГ тоже своя длина рычагов, передних точно (плюс сайленты в передние рычаги тоже разные). А так да, всё можно переставлять как угодно. Ну думаю не новость тебе сообщил.. Подрамники задние тоже там отличаются немного по сайлентам, а так всё принципе одинаково) Кроме бака да, у него нет выштамповки под редукторные дела и карданы)
Продольные рычаги, кста, при сварк свои оставляешь)) они одинаковые с вд и моно привод
ага, тут важно чтобы с ГЦ или ГФ были, потому что похер АВД или РВД колесо имеет одинаковое положение в арке :)
Круто но, жигули на инже примерно 70 от состояния, выворот хорроший от вирайд 8к, заварка плюс обслуживание моста 5к, все пожалйста руль сам крутитться и едем боком
Мы в разной России что ли? Инжекторная жига 100+ и в горку
Обслужить надо еще
Удобно сделать, потому что рулить заводским невозможно.
Запчасти говно еще кстати))
Ах да, еще и ручник надо же сделать))
Ну и да, мне просто не нравится ездить на жигулях. Я накатался уже)) мне нравится Субару, я строю Субару))
С учётом цен на жиги, ощущение купить субу реально выглядит интересным
Второй год это проделываю и меня все устраивает))
Теперь у меня появилась мысля переделать свой Toyota Sprinter Carib AL25 1983г (движок карбовый, расположен продольно) под задний привод, заварив передний редуктор и заглушив привода
Делай, брат!!!!
лучше ke70 возьми. и не делай ничего
@@Испанскийстыд-щ3к 1) найди ее еще 2) купи не за милион
если есть желание ещё побольше вложить денег и сделать четче, то коробку лучше от брз\gt86 (болт он к мотору прикрутится, нужно только будет выпил на блоке делать под стартер) и мотор чуть сместить назад, чтобы он хотя бы был на оси.
Под зиму нет необходимости, а под лето так и планировал строить
При переходе на механку нужно еще стартер поменять ) это я как субаровод с десятилетним стажем вам заявляю )
Забыл упомянуть. Сам я его конечно же менял
priviet nu ti dajios.superrrrrr
👍👍👍👍👍👊👊👊💪💪💪
И вот теперь мне самому стало интересно
Как найти субару в Хабаровске) блин
все субару в новосибирске и красноярске)
Как всегда радуешь контентом
Стараюсь))
Мицура,вот хочу спросить,тогда лучше строить какой-то субару,там взять допустим импреза 6,либо имреза хатчбек,закинуть механику и полный привод и катать боком?,самый дешевый и легкий вариант,нежели какую то бмв,Ниссан,тойота который стоят много и в плохом состояние
Так, а в чем вопрос?
Выпуск кайф !
Я очень рад, что понравилось!
После двух твоих роликов про субару задумался о продаже уже надоевшего марка, покупке импрезы и завариванию муфты, но почитав, испугался количества нюансов.
Если не сложно и обладаешь информацией то можешь подсказать?
1) Правда ли что не заваренный задний редуктор при переходе на задний привод будет рвать и слизывать, так же как и привода? Вытекающий вопрос, если переходить на rwd то обязательно делать заварку? авто хотелось бы использовать в качестве поджопа с возможностью дать бочком.
2) Есть ли разница какую мкпп ставить? Т.Е. нужно ли учитывать главную пару мкпп и пару заднего редуктора если ездить только на заднем приводе?
3) Читал что у некоторых мотор падает в ошибку при заварке муфты, а спидометр престает работать?
4) Как правильно заварить муфту?
5) Какую мкпп покупать? подходят ли мкпп с легаси на форестера и импрезу одинаковых годов (и наоборот)
Я отвечу подробно у себя в тг канале, ты же не против?
Там просто удобнее все будет расписать
@ да конечно, мне тебе написать или ты просто пост выложишь?
Верю в успех этой идеи! Давай выворот быстрее мути и в бой!
С кайфом!
@ у меня у друга еще лет 10 назад была Сти гц купе куда по приколу тоже на лето такую коробку делали)
Хороший контент, кайф
Ооо, наша Алматинская импреза на 11 минуте)
Дрифтовая
Алматы второй дом, брат!
@@say_argh 🤝🏿😉
У нас еще гцха рыжая дрифтила и форь сг лет 15 боком ходит)
Побольше кадров с морозово бы :)
На бусти есть целые проезды
Я предпочитаю такое в закрытый доступ публиковать
Это была Джин Грей?
Нет! Это был джин Грец Саши🤣
Музло что надо😁
От души!!
Благодаря твоим видосам я коплю на Субарь😂
Правильно делаешь)
красота😊
Так и есть))
Вот выложил бы ты ролик на две недели раньше где упоминалось что по закладным нужно пройтись метчиком, я бы не сорвал закладную приваренную гайку крепления подушки кпп((((
Теперь только сверлить кузов, приваривать её((((((((((((((((
Ну прости, пожалуйста 🥲
Если мотор ляжет могу продать полторашку без пробега по РФ ))) А так суба тема у самого Импреза ГФ на джейзете и 58 коробке )))
Если мотор ляжет, то менять буду явно не на 1.5))
ааа! снова хочу субу!) шикарный мануал! И видос! Спасибо за настроение!) Подписка!)
Заходи еще! У меня и другие ролики есть)
Не главный вопрос вообще не был освещен)
В чем разница между подготовленной жигой с тем же бюджетом 250 тысяч и этой субару, а?)
Жига мало того что запчасти на каждой помойке можно найти, в каждом магазине запчастей за пачку сухариков, дак еще и левый руль, субарик это в основном правый (у меня в городе это как единорога увидеть, значит никогда), запчасти заказывать и явно видно по ценам за б/у стоит дороже нового на жиге, чисто экономически, практически не понимаю прикола менять жигу на такую субару, там все равно будет дороже
Я уже 12-ть лет строю корчи под лед, стрит, просто ремонтирую стоки, настройка/тюнинг карбюратора, выставить фазы спорт валов, установка плюшек и т.д. в эти жиги
Другой разговор когда мы говорим за летний дрифт, где жига дно не вывозящее (не надо мне говорить про корчелыги за 500-1 млн где кузов весь перепилен что шильдик и напоминает о том что было вазом и типо едет боком летом), тогда да любая иномарка уже даст нам позволить и летом по сухому сорваться боком
Может я не шарю сильно, но платформа BMW для меня предпочтительнее в этом плане, классика это Е36 она вообще везде используется дрифт, кольцо, ралли, тайматтак в общем самый популярный кузов среди любителей гонок для начинания
Ребят конструктивно пожалуйста напишите только, без оскорблений и прочего негатива кто шарит в этой теме
Главное вопрос я осветил в предыдущем ролике. Ты можешь глянуть, если вопросы останутся, пиши)) отвечу
Но в кратце, Субару - самый дешевый вариант стрит зимней брички. С возможностью просто ездить и не чувствовать себя ущемленным.
Что касается запчастей на жиги. Ты прав, все везде есть! Только ты не говоришь что 99% запчастей говно, которое из коробки сломанное.
Если Субару готовить к ледовым соревам, то туда вбухать надо много в облегчение кузова.
Я от себя скажу. На счет запчастей уже ответ тебе поступил, то что контрактные на субару будут лучше чем новые на жигу. Зачем запчасти на каждой помойке, если машина не будет сыпаться как нечисть?) У нас в сибири проще найти субарика нежели ту же е36, тем более в плюс минус живом то технике состоянии. Субарик один фиг будет надежней чем бимивэ. Ну и в итоге если с бимером можно подзаморочится что-то найти, и катать на ней, хоть и с запчастями не так все просто как на субарике например, то в сравнении с жигой, субарь будет приятней для повседневных вечерних покатушек. Прям щас могу скинуть объявление за 250к деревянных на 2-х литрвую импрезу на палке
Интересно сколько бенза она теперь есть при переливе топлива и заварке ) у них толт болезнь такая лить без меры бенз в колодцы ) хэтчбек был 1.8 4вд с расходом 25 )))
20ку хавает))
У меня другая импреза на 202м еже ест меньше
Да автомат идет боком)
Просто чуть хуже, чем механика
А так видос бомба❤
Ахах! Белый костюм с каждым кадром всё чернее и чернее😂😂😂
Он износился, поэтому оказался в гараже)
Дружище , побольше роликов , не заставляй аудиторию скучать
я правда стараюсь...
Ура,наконец то видос вышел,долго ждал))
Какой след.проект?
я продолжу эту строить, пока что
Мне надо жигам на льду напихать
Круто. А где дрифт с жигулями?)
На дорогах, на озерках, в лесу, везде)
Продам Субару Импреза gc рест 1999г
Передний привод
Автомат
2л 165сил
Новосибирск😂
Ахахахахаха
Когда коробку снимаешь бублик не нужно откручивать он останется на моторе, учитесь, стелай включение вентилятора от кнопки поменяй термостат на 84,завари задний дифер
дак а зачем он мне на моторе нужен то?
@say_argh быстрее что б не мучится болты не удобные откручивать
Лайк за то что вставил в видео наших Казахстанских субаристов💪
Это легендарная песня!
проще купить 36/46
Ну все готовимся щя бубрики по 1млн. Будут
если ролик наберет миллион просмотров, то да
Но он не наьберет, так что норм все будет)
Огонь видос,субарик топчик,себе захотелось такую взять,после видоса)
Не стоит сдерживать свои желания))
По названию видео, подумал что за недалекий человек решил на переднем приводе дрифтить. Короче название ролика отталкивает.
Ну огонь!!!Лев красавчик!
От души!
монтаж заставил подписаться)
а сценарий? а повествование??
@@say_argh да никто сценарий не делает щас, не завяливай)
Лев, привет. Такой вопрос: реально ли закинуть бл в импрезу? Гф есть полностью, все. Вопрос в том, есть ли легаси бл машина, конструктор, то есть, не поставить на учет. Так же есть импреза гф с умершим мотором. Реально ли все потроха закинуть в импрезу без каких-либо проблем?
Ответ зависит от того, что для тебя является проблемой)
Интересно, это какой-то гараж самообслуживания у вас?) Или гаражный коворкинг?
Это гараж моего друга, который по тихой становится сервисом. Я там нахлебник))
Каморкинг)
у парня ник МИЦУРА и он не слово не сказал про МИЦУБИСИ
Штош…
Как ты вообще к этому пришел??
Но если быть серьезным, то
1) я люблю Субару и не люблю Мицубиси
2) мицура это Фамилия
За общую сумму 300-400к можно взять изначально легкую и задне приводную тойоту и не проводить кучу времени в гараже маслая труп субару
У тебя плохо с математикой, я управился в 250.
А тойот легких нет, как и запчастей на них)) и уж тем более за 300-400к, умник)
Вопрос. Если имеется 4вд суба на палке, то работа в доработках остается только с мордой?
Завариваешь муфту в коробке, вынимаешь привода
Субарууууу
Мицурааа?
Наконец то ❤
Сам еле дождался)
Спасибо) б4 на мкпп турбо хочу на лето сделать задний привод.. только не услышал перед привода на мкпп чем заглушить отверстия?)
Если коробка старая, то там не надо ничего глушить. Если новая, но куском шруса затыкаешь. На ступице так же.
ого, он живой
конечно, нихуясе)
а можно пояснить, где есть запчасти на gc? Даже не так, а где найти по нормальной цене, потому что я нахожу только овер дорогое на gc(ну как же, это же "спорт", а значит дорого). Про левый руль вообще молчу..
дром, фарпост, авито, барахолки разные)
мдяяяя.....тут реально было проще взять полноприводную импрезу gf/gc 4. на механике, на полном приводе и на задних дисковых тормозах. их как гавна... а вот найти переднеприводную - это надо было еще постараться=))))
я тупо пошел купил самую дешевую)) с живыми стаканами и ровными лонжами)) 180 тыщ брат
Очень круто, давай делай выворот, что бы окончательно добить жиги
Принято 🫡
Мистербист свапает субару без смс и регистрации
Эээ, я думал , что реально на переднем приводе дрифт будет
ты что, изврат?
Про тойоту и привода не совсем честно сказал. Имею рав4 2 поколение на переднем приводе, у меня есть и дырка под кардан, и все отверстия ждут своего часа для установки заднего привода
И тут же идем к целикам, коронам, короллам, ко всему что в целом было в 2х исполнениях. Лезем на яму и смотрим, что выштамповка кузова другая))
Можешь поинтересоваться))
И это далеко не единственный прикол тайот. На марках ат мт тонель отличается, его тоже надо отсверливать и переваривать))
@ состою в группе локальной по второму поколению, я думаю человек 100 из 1000 подтвердили бы мои слова если бы им не было чем заняться
А где звук?😮
Привет, да ты реально сумасшедший) в хорошем смысле) реально ли переделать ае104 из 4вд в задний привод? И что конкретно нужно менять? Хотелось бы оставить возможность менять агрегаты, что бы в случае необходимости был снова полный привод. Ч
Я кстати тоже из НСК
У меня 116лс, а вес примерно такой же, думаю будет интересно
красава, мужик, делай дальше кАнтент!!!
и не разбей мону лизу!!! ))))
Свапни туда ej 201/204
На хонде трюк с селектором не проходит ,на паркинге втэк невключается
Да на хонде вообще свои приколы. Моторы в другую сторону крутятся… и парень появляется
Ура
Где то тихо плачет тигуан...
А причем тут тигуан?
@say_argh он тоже хотел боком ехать по лдс, но результат все в новостях видели
@ ааааа, понял))
Спасибо, я теперь заразился субару тоже
Вэлком)))
Жду видос с заменой 5 ст на 6 ст на форике сг5 дорест
Твой зарос настолько конкретный, что как будто быстрее в Гугле глянуть))
@say_argh ну можно не прям это, можно сф сг гг гф и какие там ещё точно не монб, если не ошибаюсь похожи в плане ходовки, просто сг5 предпочтительней
привет всегда смотрю
Красава)
привет земеля, SUBARU доставляет ! куя ты монтаж прокачал, не густо в Новосибирске с автоблогерами...
Огонь!
Ооооо блюберд
он самый)
Столько усилий чтоб разматать тачку это пздц
она ездит, бодра, свежа и спортивна
Сколько весит Ваша Субару?
да хз
1100 где-то. Выпиливать еще буду
Езжу на gf тоже с нск посмотрел на все это теперь я не хочу 😂
Что не хочешь?
@ была мысль 4х4 сделать
цены растут зарплаты не индексируются. запчасти дорогие. простому пацанчику без своего автосервиса помимо покупки субаря за 180 +с запчастями для свапа встанет вопрос автосервиса, где разведут за любой чих. такая схема работает если у тебя свой сервис с рукастыми механиками. такая схема не работает. да даже тазы дорогие нынче все дорого и
то называется стабильность
Все можно сделать в гараже у Кента на яме…
Там вообще никакого рокет сайнса
Буквально, никакого спец инструмента не потребовалось. Даже болгаркой не воспользовался ни разу
люто делаете, братва)
не шарю за цены в россии, но не проще ли брз сразу взять?
Моя импреза 180к
Без 1.5кк
Про троса мкпп забыл.
Про какие такие троса я забыл?
Трос сцепления упомянул, других тросов там нет)
@say_argh кулиса с коробкой по вайфаю соединены?)
@@say_argh ааа, у вас же там продольная компоновка и кулиса прям из коробки торчит😁
@ там еще и на видео видно, как я ее соединяю)
@@say_argh смотрел в пол глаза, больше слушал пока работал. Сейчас как раз свапаю свою 202 селику на 4вд. Да, это совсем не то что тут, но всё не так плохо. Запчасти есть, но их нужно искать. Цены сравнимые в целом.
на глазах
не проще было сразу купить субару 4вд и снять перед?
Досмотри до конца, там найдешь ответы на все вопросы
Срани цены на полный привод механику и эту субару которая обошлась в 240 тысяч рублей если не ошибаюсь
@@BMWE34196 если я правильно слушал и смотрел, машина 180 + задняя тележка 60 + МКПП 40 итого около 280
мне 11 лет и я смотрю тебя
е30 что и так напихать может, юхуу
но цены я хз, ибо у меня они от 1к$
У нас тридцатки сгнили все давно уже)
@ та ну, в спб еще вылазят, многие так и гоняют)
Та и Крыму
А жига не то же самое?
нет, глянь предыдущий ролик плз, там я все обьяснил, почему жигули мне не подходят
Лайк, подписка, колокольчик) все сделал… жду новых видивов
Принято!
Ок пон
Я сделал еще проще купил бмв е34 мотор м50 2.5 литра взял за 200к кожа подогрев наваливает уже 2 года 😅
И сколько веса у твоей 34ки?
@say_argh по заводу вроде 1460...
Есть более грамотный способ переделки на задний привод
th-cam.com/video/z9LUifX_CCc/w-d-xo.htmlsi=_FmKrw5b1kLJF7LI
Ты про втулку, вместо заварки муфты?
@say_argh ага
Привет Где найти телегу?
В описание загляни
Где ты взял такой кринжовый трек на 16 50?🤣🤣🤣