فكرتك نفس نظام التويوتا الديزل اللوري الحجم الكبير اللي يجي منه وايت وقلاب وغمارته حمراء ....يجي مفتاحه تشغيل عكس لين تصير السسته حمراء ثم تعكس اللفه للتشغيل وتشغل ودقمة السلف فيه دقمة الفورد ١٠٠% ⛔ سؤال هل اقدر استخدم الدقمة كبديل لكتاوت ابو خمس خطوط لماطور الهواء ٩٠ أمبير ٢بيستم ١٢فولت أو ما ينفع لان الماطور وسلكه يحتر بدون الكتاوت ويطفي بسبب الحرارة
طرمبة الديزل لها مكنيكي خاص وورشة خاصة ومكاين خاصة بتوضيبها ماتتوضب الى في ورشة بتوضيب الطرمبات شغله الوحيد طرمبات اما من ناحية الاعطال عمرها طويل جداا وبعض الشركات ماتتوضب الا اذا وضبت المكينة وسعر التوضيب مكلف اقل طرمبة تتوضب ب٢٠٠٠ريال
أخ زين ياليت تفيدني لاني اكثر من مرة سألتك ولا جاوبت. عندي النترا ٢٠٢٠ من يوم شريتها والمكينة تقطع وتتفتف كل ٢٠ الف كيلو ويضعف العزم شوي وتعاشيق القير تختلف شوي. وفي كل مرة تحصل المشكلة لازم اعيد برمجة الثروتل او اعيد برمجته مع التنظيف. انا ماعرفت ايش المشكلة، خصوصا ان السيارة جديدة، غيرت زيت المكينة لانه ممكن يتبخر على الثروتل ولا فيه فايدة. ياليت تفيدني
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته بارك الله في جهودكم غيرت مكينة ونيت نيسان بنزين الى ديزل وصارت مشاكلها كثيره ومن المشاكل فيه صوت ازعاج قوي داخل الغماره خاصة اذا؛ زاد المشي عن ٨٠ هل فيه حل لهذه المشكله . علما بان المكينه غيرتها بمكينة ايسوزو مع قيرها
وعليكم السلام تاكد من كراسي القير والمكينة وتاكد ان مافي احتكاك بين المحركات والبودي وتاكد من الكراسي لابد تكون اصلي ومرهمة صح ماتكون مايلة والافضل كان ركبت مكينة بلدة TD27 بدون ترهيم ولا وجع راس
ترهيم مكينة ديزل 1/ مكلفة 2/ سعرها مكلف في الصيانة والتوظيب وأغلى من مكائن البنزين 3/ إذا ما جا لها مكائن ديزل انصح الجميع : بع سيارتك البنزين وخذ لك سيارة ديزل شد مصنع افضل من الترهيم
ممتاز شكرا لك جزاك الله خير الجزاء
فكرتك نفس نظام التويوتا الديزل اللوري الحجم الكبير اللي يجي منه وايت وقلاب وغمارته حمراء ....يجي مفتاحه تشغيل عكس لين تصير السسته حمراء ثم تعكس اللفه للتشغيل وتشغل
ودقمة السلف فيه دقمة الفورد ١٠٠%
⛔ سؤال هل اقدر استخدم الدقمة كبديل لكتاوت ابو خمس خطوط لماطور الهواء ٩٠ أمبير ٢بيستم ١٢فولت أو ما ينفع
لان الماطور وسلكه يحتر بدون الكتاوت ويطفي بسبب الحرارة
الله يجزاك خير بس أحب أضيف أغلب اعطال مكاين الديزل من الطرمبة ياليت إذا عندك حل لطرمبات الديزل تنزل مقطع وتفيدنا لأنها تتعطل تتعطل كثير
طرمبة الديزل لها مكنيكي خاص وورشة خاصة ومكاين خاصة بتوضيبها
ماتتوضب الى في ورشة بتوضيب الطرمبات شغله الوحيد طرمبات
اما من ناحية الاعطال عمرها طويل جداا وبعض الشركات ماتتوضب الا اذا وضبت المكينة وسعر التوضيب مكلف اقل طرمبة تتوضب ب٢٠٠٠ريال
افظل محرك خفيف ونظيف هو البنزين
أخ زين.. الله يعطيك العافية..كان لك مقطع في قناتك هذه عن تجربتك لمنفاخ أبوجمل وبحثت عنه الآن ولم أجده فأرجوك ضع لي رابط المقطع وشكراً
اخي الكريم تكلم عن مكينة D4BH ديزل هيونداي H1
انا عندي سياره ديزل ماتشتغل الا بتسخين لو بعز الصيف ولو توها طافيه نفس المشكله الا تسخن دايم
لو سمحت اذا بشبكها ماهو مع السوتش
الاطراف واحد بالكهرب و الثاني بالسخانات
واللي فوق واح موجب والثني سالب وبعدين اشبكهم مع بعض كذا صح
الديزل كيف ينفجر يعني ينفجر بدون شراره مو مثل البنزين
ينفجر بضغط السلندر
المكينة هذي حقن غير مباشر ضروري تشغيل السخانات اما محركات الحقن المباشر مثل محرك ايسوزو 4ja1 لا تحتاج السخانات في الصيف
السلام عليكم ورحمةالله لو ابغى اغير مكينة البنزين الى ديزل اقدر علماً سيارتي برادو
وايش الطلب اذا لو ابغى اغير هل اغير المكين بالكامل ولا يتغير قطع في نفس المكينه والجير بوكس تتغير ولا لا
@@abuyahya656 وعليكم السلام
اكيد بتغير مكينة بالكامل مع ملحقاتها
الافضل تبيعة وتشتري ديزل اساس لان جا منه ديزل
السلام عليكم ورحمة الله
هل مكينة td27 تركب على قير ددسن دبل ولا قيرها يختلف؟؟؟
ماتركب على قير البنزين مباشرة لازم تغير الداير ورقبة الفحمة والملقاط وصحن الكلتش كامل حق ديزل
وهل تدخل بالعزم السخانات
أخ زين ياليت تفيدني لاني اكثر من مرة سألتك ولا جاوبت. عندي النترا ٢٠٢٠ من يوم شريتها والمكينة تقطع وتتفتف كل ٢٠ الف كيلو ويضعف العزم شوي وتعاشيق القير تختلف شوي. وفي كل مرة تحصل المشكلة لازم اعيد برمجة الثروتل او اعيد برمجته مع التنظيف.
انا ماعرفت ايش المشكلة، خصوصا ان السيارة جديدة، غيرت زيت المكينة لانه ممكن يتبخر على الثروتل ولا فيه فايدة.
ياليت تفيدني
حياك اخوي
سيارتك باقي جديدة افضلك ودها الشركة على الظمان لاحد يلعب فيها
اما من ناحية الاصلاح لابد الواحد يكشف ويتاكد من المشكلة قبل يعطيك الجواب
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
بارك الله في جهودكم
غيرت مكينة ونيت نيسان بنزين الى ديزل وصارت مشاكلها كثيره ومن المشاكل فيه صوت ازعاج قوي داخل الغماره خاصة اذا؛ زاد المشي عن ٨٠
هل فيه حل لهذه المشكله . علما بان المكينه غيرتها بمكينة ايسوزو مع قيرها
وعليكم السلام
تاكد من كراسي القير والمكينة وتاكد ان مافي احتكاك بين المحركات والبودي وتاكد من الكراسي لابد تكون اصلي ومرهمة صح ماتكون مايلة
والافضل كان ركبت مكينة بلدة TD27 بدون ترهيم ولا وجع راس
@@user-mr5mn1lh2v
شكرا لك 🌹
رقم تواصل لاهنت
مالك رقم تواصل ترهم مكاين ديزل؟
السلام عليكم
اخ زين ابغا اتواصل معك علما بأن سنابك غير صحيح في البحث
zain1z1
السلام عليكم وين موقعكم.
شغل شخصي لايوجد ورشة
@@user-mr5mn1lh2v السلام عليكم
كيف التواصل معكم.
@@user-dc1je3sz8l سناب
Zain1z1
@@user-mr5mn1lh2v
هل ممكن المحرك يشتغل بدون تسخين؟ لان البطارية ضعيفة و السخان خارجى اخاف البطارية تضعف اكثر و لا يوجد بطارية او سيارة اخد منها اشتراك
ياكثر ماادعي لك
ترهيم مكينة ديزل
1/ مكلفة
2/ سعرها مكلف في الصيانة والتوظيب وأغلى من مكائن البنزين
3/ إذا ما جا لها مكائن ديزل انصح الجميع : بع سيارتك البنزين وخذ لك سيارة ديزل شد مصنع افضل من الترهيم
وين تلقا جيب ديزل سعرة اقل من٢٠ الف
ماعندنا اصلا سيارة ديزل غير الونيتات الجيوب نادرا تلقا ديزل واذا لقيته في هذا الوقت تلقا سعرة دبل