Chapeau hoe je communiceert met je klanten en tussentijds overleg blijft houden, ook afhandelen van eventuele issues = top! Thanks voor de video weer! Beste wensen voor 2025 🎉
Wat een leuke video weer. Jammer dat je niet liet zien hoe je de demper uit de yasuni ging halen was daar erg benieuwd naar. Kun je ook misschien een video maken hoe jij de squish berekent? Ga zo door!
Dit rijdt mooi voor op straat. Een grotere carb en uitlaat maakt hem weer onrustig en fel. Deze cilinder is ook echt leuk met een Leovince Sito. Dan wordt het een sleeper.
Leuke straatcilinders die airsals, ik rij zelf met een Airsal70 Sport met een standaard 12mm , standaard luchtfilter en een Sito kort op een Mina hori setup. Lekker stil en onopvallend maar toch een zeer leuk koppel. De T6 wil ik later nog eens proberen icm een 19mm en een Yasuni R icm de sito kort, die zal iets meer toeren geven maar als ik zo deze video zie zal dat waarschijnlijk ook onopvallend voor op straat zijn ( naar gelang de gashendel word behandeld natuurlijk )
Rij nu een type 3 airsal 70cc 6t 17,5mm delorto malossi vario malassi druk en trek veren race krukas loopt goed hard word me verteld 500km in te rijden maar k zie hier dat jij gw al lekker gast wat raad je aan?
Eigenlijk wil ik daar niks op zeggen want het is echt giswerk, maaaaar ik gok in deze setup als ik hem heel nice afgesteld zou hebben 10-11pk, mss iets meer. Ik weet dat er met wat tuning en goede spullen bijna 20 uit kan komen, maar dan vraag je er wel heel veel van.
@@MSSHScooters ik heb een stage 6 racing mk2 met een yasuni c16 en 21 mm dellorto carburateur. Tussen welke maten sproeiers moet ik afstellen. Heb 110 100 en 95 getest maar lijkt allemaal te vet. Bougie is een br9es maar is wel wat wittig.
Deze discussie ook op TikTok gehad en andere filosofie. Als je de oppervlakte afwerking ruwer houdt blijft het mengsel beter gemengd. Ook komt er sowieso een olielaag op tijdens het rijden. Google maar eens je vind veel verschillende meningen, ik zit in kamp ruw is ok 😅
Dat met die warmte cyclus vind ik het wel raar wat je dat zegt want het gaat er om dat de cilinder en de zuiger langzaam op elkaar in loop/ polijst ik ben van mening dat alleen warm draaien niet en keer daar niet genoeg voor is verder leuke video
Chapeau hoe je communiceert met je klanten en tussentijds overleg blijft houden, ook afhandelen van eventuele issues = top! Thanks voor de video weer! Beste wensen voor 2025 🎉
Beste wensen en thnx!
Wederom een leuke en leerzame video. Vind het ook zo tof van je dat je je eerlijkheid deelt. Respect!
Thnx bro.
Wat een leuke video weer. Jammer dat je niet liet zien hoe je de demper uit de yasuni ging halen was daar erg benieuwd naar. Kun je ook misschien een video maken hoe jij de squish berekent? Ga zo door!
Dat bereken je niet, dat meet je. En dat is heel goed te vinden op internet hoe dat moet.
Hoii, vraagje hoe ver moeten de krukaskeringen in een type blok?
Exact gelijk met het gefreesde deel.
Dit rijdt mooi voor op straat. Een grotere carb en uitlaat maakt hem weer onrustig en fel.
Deze cilinder is ook echt leuk met een Leovince Sito. Dan wordt het een sleeper.
Precies daarom zo gebouwd! Maar Brian roept al dat er in de zomer upgrades komen 😅😅
In de zomer gek doen is ook leuk.
Leuke straatcilinders die airsals, ik rij zelf met een Airsal70 Sport met een standaard 12mm , standaard luchtfilter en een Sito kort op een Mina hori setup.
Lekker stil en onopvallend maar toch een zeer leuk koppel. De T6 wil ik later nog eens proberen icm een 19mm en een Yasuni R icm de sito kort,
die zal iets meer toeren geven maar als ik zo deze video zie zal dat waarschijnlijk ook onopvallend voor op straat zijn ( naar gelang de gashendel word behandeld natuurlijk )
Yes deze zijn zeer onopvallend te rijden inderdaad.
Rij nu een type 3 airsal 70cc 6t 17,5mm delorto malossi vario malassi druk en trek veren race krukas loopt goed hard word me verteld 500km in te rijden maar k zie hier dat jij gw al lekker gast wat raad je aan?
Gas erop! Ff zeker weten dat afstelling goed is en dan na 150km gaan.
@ afstelling s zeker goed helemaal afgesteld op test bank dus na 150km gw gassen?
@casper192 dat doe ik wel... Maar zelfs op de testbank gewoon die bougie nog een paar keer bekijken!
@@MSSHScooters isgoed thx man
Welke start booster gebruik je eigenlijk is een mooi compact dingetje
Een Temu special geloof ik... Geen idee meer sorry.
Denk je dat een c16 een betere optie is op een t6 dan een yasuni r?
Daar is die sneller mee ja. Maar of je er mee op straat wil rijden is je eigen keuze.
Wat is de functie van die remote kilswitch
Dan kan de scooter niet gestart worden.
Maar waarom zou je zo'n remote killswitch willen hebben?
Zodat niet iemand je scooter zomaar kan starten... Een dief bijvoorbeeld, mensen met blauwe pakken of rode pakken....
@MSSHScooters dat klinkt best logisch indd🤣
Hoeveel pk levert dit cillindertje ongeveer op denk je
Eigenlijk wil ik daar niks op zeggen want het is echt giswerk, maaaaar ik gok in deze setup als ik hem heel nice afgesteld zou hebben 10-11pk, mss iets meer. Ik weet dat er met wat tuning en goede spullen bijna 20 uit kan komen, maar dan vraag je er wel heel veel van.
Hoezo geen c16 die presteert een stuk beter op die cilinder overigens een leuk cilindertje veel meer potentie dan een dr voor weinig prijs verschil
Yup precies dit! En lekker breed ook, dus ook op een R loopt het prima, maar met een C16 harder idd.
waarom omdat een Yasuni R een type goedkeuring heeft voor de openbare weg ( plaatje zit aan onderkant pijp ) moeten wel beide begrenzers erin zitten.
Yup, dat kan ook een keuze zijn. Plus geluid, meer toeren, meer lawaai, meer aandacht.
Welke sproeier heb je gebruikt voor deze setup?
92 uiteindelijk
@@MSSHScooters ik heb een stage 6 racing mk2 met een yasuni c16 en 21 mm dellorto carburateur. Tussen welke maten sproeiers moet ik afstellen. Heb 110 100 en 95 getest maar lijkt allemaal te vet. Bougie is een br9es maar is wel wat wittig.
@niek1482 hoe kom je bij te vet als de bougie wit is? Wit is grotere sproeier punt.
Witte boegie met sproeier 110 is waarschijnlijk valse lucht of probleem met carb, altijd een 17.5 met 94 sproeier bij de hand om te te sluiten🎉😊
@deblazer4302 met een 'powerfilter' is 110 niet persee gek.
waarom niet je carters netjes glad maken/afwerken dit verstoord zo alleen maar de flow
Deze discussie ook op TikTok gehad en andere filosofie. Als je de oppervlakte afwerking ruwer houdt blijft het mengsel beter gemengd. Ook komt er sowieso een olielaag op tijdens het rijden. Google maar eens je vind veel verschillende meningen, ik zit in kamp ruw is ok 😅
Beetje glad maken kan maar te gladmaken is juist niet goed
@j.0637 denk dat dit gladder is als het lijkt tbh.
Kan niet wachte tot k mijn zip binnekort ga zien hier🙏
Alles met de tijd 👍
2:20 minecraft school liedje
Hahahaha
Dat met die warmte cyclus vind ik het wel raar wat je dat zegt want het gaat er om dat de cilinder en de zuiger langzaam op elkaar in loop/ polijst ik ben van mening dat alleen warm draaien niet en keer daar niet genoeg voor is verder leuke video
Dat is ok. Ik doe het altijd 2 keer en daarna rijd ik ermee en niemand komt ooit terug met issues.. Een nicasil wand heeft imo echt niet meer nodig.
Dat is meer met gietijzer en goedkope troep zoals mezoly etc altijd slecht afgewerkt dan is inrijden wel meer verstandig
@radio-180cc yup dan iets meer tijd geven ja.
Aluminium cilinders heatcycle zeker goed. Gietijzer hoef je dat niet te doen daarbij gewoon inrijden
@jiminho14 mee eens. Maar doe daar ook geen 500km mee 🤣🤣🤣 150 en challas.
Dikke zip
Ja, mee eens.