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精闢的解說，這集都是硬知識，讓我瞭解3缸引擎的kuga 黑科技，只有酸民才會不懂裝懂，為酸而酸，結果只是買不起車的屁孩而已😂😂
開了Kuga st line 250三年，山路與高速公路真是好開，操控與馬力兼具。預算足還是推250
解說到位專業 藍色Kuga 超帥
很多人喜歡說買這台不如買mg 我想 就是差在用料吧！ 再來就是最真實的駕駛回饋感受 大部分消費者通勤代步 MG真的是首選 便宜 該給的還是都給 但如果論駕馭體驗 我肯定就要推KUGA 但講白一點 喜歡操控又要空間 兼具家庭實用 我還是愛FOCUS WAGON 當初原本想多存一些頭款 等國產旅行車 奈何我的老車 提早陣亡 只好先入手MK4 ST LINE
論1.5國產休旅車能選的就那幾台MG1.5我姐買Kuga1.5我堂哥買我是kuga2.0MG跑山根本沒辦法做到kuga的極限論1.5油耗kuga還比較好一點自己本身2.0kuga平常上下班我都還有平均10
@@don851129 油耗就是靠自己的小腳腳了 每天開車油門像要採穿底盤一樣 油電車來也沒有用😂
@@chinzihuang299 當然是如此
我就問有一百預算還選專坑台灣人的國產車幹嘛😂
這價錢加上這配備折扣後確實划算但，福特妥善率就是悲劇到一個不行，看看車主社團就知道了，銷量腰斬也是自己造成的，反正也根本放棄kuga只想專心賣focus了吧😂還有休旅車用客貨就是鑽漏洞造福車廠不是消費者，因為也根本沒有比較便宜只有Zinger/Delica/Veryca/Town Ace這類型的車有資格叫“客貨車” 到底那時候才要修法😮💨
究竟是愛之深責之切?..還是見不得好買不起窮酸苦噴?..青菜蘿蔔各有所好各有粉專..入手合適的車種與否都是自己選擇...
挺一個KUGA🎉👍❤
外觀跟內裝Kuga算是還蠻不錯的，但可惜的是後座空間不是Kuga的強項，想要後座空間大我會選Tucson L油電版，空間大又兼具省油跟動力
請問會出Focus Active Wagon跟Focus Wagon的地盤差距嗎想知道已經買Wagon是否可以直上Active懸吊這樣去露營才不用擔心磨到地盤
其實根本沒解釋到後座前後滑移、椅背調整跟安全帶滑落的關係，如何能斷定客車的安全帶就不會滑落呢? 我是Vignale車主，真心希望福特不要只買業配，應該要提出分析報告，或者直接拿客車重新接受撞測，才有機會洗刷三星污名、讓車主或準車主安心。
只有vignale是原廠設定，安全可能比較有保障。不然就像X-Trail一樣各車型都有客車版可以選。有本事改客貨車，就改好測好，不要測出問題，再買業配洗地。
18:15 - 18:30 影片已經有說，Vignale因為「沒有客貨車椅背」問題，所以不會有後座安全帶脫落問題，是閱讀有問題還是？還有影片哪段是講假的？我是Kuga 250車主，全片看完沒有講錯講假的，不是開砲罵人就是業配，你們這些酸民到底是吃了那些小丑中古車商多少口水？
Vignale沒問題啦！畢竟跟歐盟是一樣設計跟碰撞測試都5星，只是2.0T在台灣因為稅制按C.C.數徵收就很不具競爭力。如果改出1.5T的客車版，價格對比MG僅稍貴一些，我還是會選Ford的。
放棄吧，換進口車就不需要擔心這些 預算都可以選進口車幹嘛還買國產車
@@Arcus0827有誰實測Vignale 版和國外“一模一樣”？？ 不要安慰自己了吧，國產車你敢信喔😂
福特該做的是提供消費者1.5T客車版本（如Vignale），而不是在那繼續死撐護航要消費者買單3星，然後讓消費者自己背違法改裝的鍋。還有10%的稅率（算你10萬好了），不求跟MG HS一樣價格，但車商、消費者各退一步不偷設備加個5萬推客車版本行吧？再繼續死撐，別說看不到T牌的車尾燈，連MG一半的一半都快沒有啦！
取消檯面下的現金折扣補貼就夠了，根本不用增加車價
讓我最有桿的配備，就是後乘客坐位的橫桿了，真很敢，安全帶會掉都推給這橫桿。
買車考量動力操駕Kuga覺得會是不錯的選擇，但如果經常開車里程數高還是比較建議買土桑油電或RAV油電比較省，土桑的配備也比較多
不早點出 去年才買180很好開超想換車
Kuga 180 ST-Line 外型內在都蠻不錯的 動力底盤也適合多數人開
@@DRIFfACTORY如果當年推出就推180Stline 銷量應該賣翻了…現在被MG價格壓著打，後勤出保推卸一堆罵，原廠高層繼續裝傻…
福特六和可以再考慮出一種180 Vignale ，因為不少人不需要四輪傳動，但又可以滿足消費者要的外觀與內在
感謝分享後座得分低的原因...期待做一期FOCUS ACTIVE WAGON 解說!!
HS就是走舒適設定，普遍消費者不是整天跑山跑賽道，反正適合自己就好不過除了操控這部分，兩台車最主要差異還是在客車/客貨車設定加上這次推出1.5的ST-Line版本，福特明明知道因為客貨車關係導致安全只有三星評價，但卻沒因此做了任何改進，是讓人滿失望的
我個人實際問到及看到的一些福特車主實際平均油耗都大概8-10我個人認為福特所宣傳的廣告油耗數字，是所有廠牌最騙的但是除了實際油耗不好其他方面都不錯
油耗數字是國家測的，不是廠商自己說的，不懂別莊懂。
行李廂小硬要挪用後座空間申請客貨認證，安全性只得三顆星一點都不冤枉
請問180stline會像250stline的懸掉那麼硬嗎
Kuga車不錯 使用許多歐洲製造零件
福特先把妥善率搞好吧，不然就跟MG一樣賣CP值或是Tucson L油電一樣配備給的豐富點，消費者還比較願意買單
才剛開場的幾句，臉上老淚縱橫，40公里的區間真的很累ㄟ
所以我們開車要更謹慎小心😂
CRV 也是客貨車，上個月賣2000台，福特用同級更好的配備，更便宜的價格賣給消費者，還被罵….輪胎18寸就夠了19寸很貴又耗油
KUGA開三年了，除了避震器出保之外，沒有什麼問題，反觀MG才上市一年，社團已經有看到有些災情了，一個品牌要經過多年的考驗，福特是百年大廠，不要再抹黑什麼妥善率啦，RAV4屋頂漏水都沒人講它妥善率差了，台灣人就是很容易被帶風向，要評價一台車很簡單，看中古車市場就好了，Luxgen有沒有人要? 三年後可以看看MG的中古車有沒有人收，就知道它好不好了!
好好的車，自己改成客貨三顆星，然後找一堆車媒幫忙解釋，那你有改回來嗎？沒有！不管怎麼解釋，你交給客戶的還是一台三星評級的客貨車。不知道福特原廠怎麼允許這事發生？與德同規？光客貨亂搞一通就打臉了。銷量下滑是剛剛好。
料件質量不好出保囉嗦，在網路臭掉了！MG質感雖然沒有很好！但人家價格更有優勢！Kuga被壓著打剛好而已⋯⋯
❤跟客貨車沒關係吧！座椅前後滑移不至於影響安全帶滑落吧，這應該是兩碼子事情，不然客車其他車款，後座一樣可以前後滑移就會安全帶脫落嗎？
@@digitalfoce確實有關 CRV也滑落😆
現在大多數人買客貨車都會解封啊，其他車廠也有在賣客貨車 怎麼不酸其他家？
@@ccs95a123可是賣到要召回封印回去，福特可是第一家吧！
同樣客貨車Tucson油電比較香，進口高鋼材安全性也比Kuga好，油電系統比較省油科技配備也很豐富
TUCSON內裝塑膠感跟外型滿滿防刮材質真的不能接受，除非台灣有最新改款的N LINE版。
就撞擊的安全方面，If 哥有機會可以講講Volvo的防撞黑科技嗎？有聽說它們家的鋼材跟Lexus比較類似，是動能吸收比較沒那麼高反而破壞係數比較高的，但是它們又不像Lexus那樣車子外面沒事裡面人死還壞光光。不少實例表明它們家車子沒事人也沒事，這個真的很反直覺，總不可能那句玩笑話說它們家車子的「潰縮區做在別人身上」是真的吧？
反正便宜治百病 MG妥善率 就有待考驗剛出來就看到幾支影片 冷氣掛掉的= =
省油???
1:07 還算節能省油 = 省油 ，挑自己想看的講最佳示範
比照1.6NA/138匹仙草 確實省油啊。馬力180匹比較大，也沒比較耗油。再對比現行款1.5輕油電X-trail 16km/L，輕油電才做到16，福特沒輕油電，只有汽缸歇止就15.9,哪裡耗油？
福特KUGA是好車但是被認知作戰抹黑，這是車介的悲哀！
除了油電和電車，誰在市區可以破10？就算以前開爸爸的tercel 也不可能好嗎？
對我來說 油車平均油耗破10我就很滿足了（所以我代步開油電車😂
是225/55/19胎吧?
是的，馬牌PC6
影片好像說235@@DRIFfACTORY
既然三星都成事實就別再找藉口了，安全性現在是車主很重視的一環，不如像X-Trail展示車身鋼材或像Tucson L用進口高鋼材買車的人也比較安心
你說的這兩輛還沒送撞過 , 等撞完數據出來在吹捧也不遲吧 ! 這兩輛也都客貨制的希望他們撞出來的成績能擺脫客貨三星的命運 !
所以水塞問題都解決了吧！？
沒有吧～～去看社團，還有頭燈髮絲紋 照後鏡自動收折卡卡問 不少小毛病～～後勤很爛 很會推卸問題
還有天窗異音問題回原廠只會說:這是正常的，但是新款的Kuga 250 ST-Line拔掉天窗可少掉這個問題 XD
新年式的 Focus 好像已經沒問題了，況且 Kuga 也沒有水塞問題
電系還是一樣爛
背景音樂很吵沒辦法專心聽
藉口吧！如何證明改成客車安全帶就不會滑落，騙肖
妥善搞好跟中國同規也會有人買..
買MG真的是笑死
請問 Ford Kuga 180 / 250引擎是用練條還是正時皮帶？
精闢的解說，這集都是硬知識，讓我瞭解3缸引擎的kuga 黑科技，只有酸民才會不懂裝懂，為酸而酸，結果只是買不起車的屁孩而已😂😂
開了Kuga st line 250三年，山路與高速公路真是好開，操控與馬力兼具。預算足還是推250
解說到位專業 藍色Kuga 超帥
很多人喜歡說買這台不如買mg 我想 就是差在用料吧！ 再來就是最真實的駕駛回饋感受
大部分消費者通勤代步 MG真的是首選 便宜 該給的還是都給
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但講白一點 喜歡操控又要空間 兼具家庭實用 我還是愛FOCUS WAGON 當初原本想多存一些頭款 等國產旅行車 奈何我的老車 提早陣亡 只好先入手MK4 ST LINE
論1.5國產休旅車能選的就那幾台
MG1.5我姐買
Kuga1.5我堂哥買
我是kuga2.0
MG跑山根本沒辦法做到kuga的極限
論1.5油耗kuga還比較好一點
自己本身2.0kuga平常上下班我都還有平均10
@@don851129 油耗就是靠自己的小腳腳了 每天開車油門像要採穿底盤一樣 油電車來也沒有用😂
@@chinzihuang299 當然是如此
我就問有一百預算還選專坑台灣人的國產車幹嘛😂
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但，福特妥善率就是悲劇到一個不行，看看車主社團就知道了，銷量腰斬也是自己造成的，反正也根本放棄kuga只想專心賣focus了吧😂
還有休旅車用客貨就是鑽漏洞造福車廠不是消費者，因為也根本沒有比較便宜
只有Zinger/Delica/Veryca/Town Ace這類型的車有資格叫“客貨車” 到底那時候才要修法😮💨
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請問會出Focus Active Wagon跟Focus Wagon的地盤差距嗎
想知道已經買Wagon是否可以直上Active懸吊
這樣去露營才不用擔心磨到地盤
其實根本沒解釋到後座前後滑移、椅背調整跟安全帶滑落的關係，如何能斷定客車的安全帶就不會滑落呢? 我是Vignale車主，真心希望福特不要只買業配，應該要提出分析報告，或者直接拿客車重新接受撞測，才有機會洗刷三星污名、讓車主或準車主安心。
只有vignale是原廠設定，安全可能比較有保障。
不然就像X-Trail一樣各車型都有客車版可以選。有本事改客貨車，就改好測好，不要測出問題，再買業配洗地。
18:15 - 18:30 影片已經有說，Vignale因為「沒有客貨車椅背」問題，所以不會有後座安全帶脫落問題，是閱讀有問題還是？
還有影片哪段是講假的？我是Kuga 250車主，全片看完沒有講錯講假的，不是開砲罵人就是業配，你們這些酸民到底是吃了那些小丑中古車商多少口水？
Vignale沒問題啦！畢竟跟歐盟是一樣設計跟碰撞測試都5星，只是2.0T在台灣因為稅制按C.C.數徵收就很不具競爭力。如果改出1.5T的客車版，價格對比MG僅稍貴一些，我還是會選Ford的。
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@@Arcus0827有誰實測Vignale 版和國外“一模一樣”？？ 不要安慰自己了吧，國產車你敢信喔😂
福特該做的是提供消費者1.5T客車版本（如Vignale），而不是在那繼續死撐護航要消費者買單3星，然後讓消費者自己背違法改裝的鍋。
還有10%的稅率（算你10萬好了），不求跟MG HS一樣價格，但車商、消費者各退一步不偷設備加個5萬推客車版本行吧？
再繼續死撐，別說看不到T牌的車尾燈，連MG一半的一半都快沒有啦！
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買車考量動力操駕Kuga覺得會是不錯的選擇，但如果經常開車里程數高還是比較建議買土桑油電或RAV油電比較省，土桑的配備也比較多
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Kuga 180 ST-Line 外型內在都蠻不錯的 動力底盤也適合多數人開
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福特六和可以再考慮出一種180 Vignale ，因為不少人不需要四輪傳動，但又可以滿足消費者要的外觀與內在
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不過除了操控這部分，兩台車最主要差異還是在客車/客貨車設定
加上這次推出1.5的ST-Line版本，福特明明知道因為客貨車關係導致安全只有三星評價，但卻沒因此做了任何改進，是讓人滿失望的
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油耗數字是國家測的，不是廠商自己說的，不懂別莊懂。
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CRV 也是客貨車，上個月賣2000台，福特用同級更好的配備，更便宜的價格賣給消費者，還被罵….輪胎18寸就夠了19寸很貴又耗油
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不少實例表明它們家車子沒事人也沒事，這個真的很反直覺，總不可能那句玩笑話說它們家車子的「潰縮區做在別人身上」是真的吧？
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MG妥善率 就有待考驗
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1:07 還算節能省油 = 省油 ，挑自己想看的講最佳示範
比照1.6NA/138匹仙草 確實省油啊。馬力180匹比較大，也沒比較耗油。再對比現行款1.5輕油電X-trail 16km/L，輕油電才做到16，福特沒輕油電，只有汽缸歇止就15.9,哪裡耗油？
福特KUGA是好車但是被認知作戰抹黑，這是車介的悲哀！
除了油電和電車，誰在市區可以破10？就算以前開爸爸的tercel 也不可能好嗎？
對我來說 油車平均油耗破10我就很滿足了（所以我代步開油電車😂
是225/55/19胎吧?
是的，馬牌PC6
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既然三星都成事實就別再找藉口了，安全性現在是車主很重視的一環，不如像X-Trail展示車身鋼材或像Tucson L用進口高鋼材買車的人也比較安心
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所以水塞問題都解決了吧！？
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藉口吧！如何證明改成客車安全帶就不會滑落，騙肖
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買MG真的是笑死
請問 Ford Kuga 180 / 250引擎是用練條還是正時皮帶？