Спасибо дружище за обзор...пересмотрел кучу недообзоров....коробку распаковывают разбирают собирают....говорят какая она хорошая....и никто нигде не показывает как она работает....спасибо большое еще раз.
мужик спасибо за обзор, сегодня купил данную машинку, именно 5031 - с регулировкой оборотов счастлив как слон, работать ей - одно удовольствие )))) респект)
Понравилось, однозначно лайк :)) Интеллигентно, всё по делу, с примерами и демонстрацией. Спасибо. Такое ощущение, что директор фирмы приехал с работы и не переодевшись сразу стал снимать обзор :))
На работе такая, проработала 4 года, причём очень много работала. Начала тормозить и греться. Разобрал, почистил подшипник, собрал, работает как новая.
Здравствуйте, спасибо за обзор. Сильно подорожали машинки, в 2023 новая уже недосягаемо стоит аж 18 тыс и это производят Китай, пусть и фабричный. Поэтому купил бу, но вот вопрос, у вас она сильно понижает обороты при соприкосновении с поверхностью? У меня как то заметно провисают обороты при шлифовании, хотя довлю не сильно. Подскажи пожалуйста как у вас? По видно не понятно, а сравнить в живую не с чем.
Получится ли им шлифовать нестроганый брус 10х10 см выпиленный ленточной пилорамой? Объем не большой, но брус уже установлен на место и не знаю каким еще инструментом можно это дело подравнять.
Меня 5031 на все 100% устраивает, но 5041 более профессиональный, если планируете прям много им работать то 5041 будет попросту удобней, руки будут меньше уставать.
@@ножи_и_инструменты купил 5041К и не прогадал. Хват как бы он был у 5031 моя кисть вообще не оценила. Держаться за ручку значительно проще и как то "правильнее" с точки зрения анатомии. Удобно что курок сделали человеческий, а не кнопка где-то там в стороне как у 5031. Немного напрягает что фиксация во включенном состоянии откровенно слабая. Немного нажмёшь на кнопку и уже отстреливает в отключение. Производство США ))) СПАСИБО за помощь в выборе
@@ножи_и_инструменты вопрос Вам можно ещё один задать Вопрос про вентиляционные отверстия справа и слева от подошвы В комментариях к одному из обзоров прочитал совет человека Он рекомендовал заклеить скотчем эти прорези чтобы меньше дышать пылью Попробовал так сделать Дуть в бока стало меньше, а вот в мешок пылесборник стало дуть сильнее Следовательно смысл есть !!?? Ваше мнение
Да, скорей всего подошву нужно менять, я с таким пока не сталкивался. Но возможно подошва потеряла свою "лепучесть" в следствии попадания на нее чего то, например масла или что там ещё может мешать. Посмотрите в интернете как это лечится, возможно нужно обезжирить или промыть мыльной водой или ещё что то.
Ошибка людей в том, что как только ты покупаешь машинку - сразу ставь купленную "подошву" прям на родную. Ибо все диски буду крепиться к ней, а к родной, по факту, будет только 1 крепление. Потом, если купленная начинает "не держать", то меняешь её. А количество "присоединений" к родной будет уже "2". А некоторые товарищи покупают машинку и круги шлифовальные меняют на родной подошве, изнашивая липучесть.
Лично я шпатлёвку не шлифовал, но мне кажется он для этого очень даже подойдёт, но только большую площадь будет наверное очень долго шлифовать, площадь рабочей поверхности небольшая.
Будет конечно, всё от наждака зависит, для ЛКП возможно какие то специальные насадки, хотя и обычные тоже будут снимать. Если вы постоянно будете этим заниматься то вам лучше посоветоваться у тех кто кузовным ремонтом занимается, возможно они используют болгарки с какими то специальными насадками. Я в основном по дереву пользуюсь, с металлом совсем немного работал.
Дома от строительного до автомобильного весь инструмент есть. Никогда не было шлифмашина. У проф. Маляров обычно 150диаметр диска и 5 мм амплитуда. У вас орбитально шлифовальная машинка? Не у кокого маляра невстричал макиту -поэтому и спрашиваю. На свой страх и риск буду брать.
Заклей изолентой отверстия внизу машинки сбоку заметишь что не станет пыли в мастер.Модель придумали буржуи чтоб мы пылью дышали. Машинка у меня давно в мешок попадает половина а то и меньше поверь. Я сначала не мог понять пока не разобрал .
@@kuznetsov9438 Мне помощь ненужна, машинка обработала уже много материала и работает так же как из коробки, если бы у меня были к ней претензии я бы о них рассказал.
По моему опыту под покраску 80 ки вполне хватит, тем более если краска хорошая, густая. Разницы даже не увидеть зачастую 80 ка там или 300 ка. Вот для масла или под лак наверное имеет смысл использовать 300 ку или 200 ку. Мне кажется тут каждый решает для себя сам, ничего критичного любой вариант не несёт.
@@ножи_и_инструменты ну под лак как минимум желательно 150. Если эмалью покрывть то 100 вполне нормально. После 80 очень много так называемых барашков, работаю на шлифовке просто, знаю что будет на древесине после 80 и знаю как выглядет после 180. Кстати тормозное кольцо поменяли? Тоже в плюс к качеству обработки идет
@@ножи_и_инструменты просто забейте в гугле тормозное кольцо makita bo5031, у вас подошва на холостом ходу раскручивается как у болгарки, так не должно быть, есть подтормаживающее кольцо и оноу вас стерлось. Да и вообще я вам не Вы, я вас младше)
Спасибо дружище за обзор...пересмотрел кучу недообзоров....коробку распаковывают разбирают собирают....говорят какая она хорошая....и никто нигде не показывает как она работает....спасибо большое еще раз.
Тебе спасибо, чертовски приятно такое слышать.
Супер, спасибо!! Очень хорошая подача, все по делу, приятно слушать👍
мужик спасибо за обзор, сегодня купил данную машинку, именно 5031 - с регулировкой оборотов счастлив как слон, работать ей - одно удовольствие )))) респект)
После Вашего ролика купил такую же, и доволен достойный аппарат.
Спасибо за обзор. Все по делу. Про номера шкурок очень вовремя. Как раз думаю какие брать.
Понравилось, однозначно лайк :)) Интеллигентно, всё по делу, с примерами и демонстрацией. Спасибо. Такое ощущение, что директор фирмы приехал с работы и не переодевшись сразу стал снимать обзор :))
Андрей спасибо за позитив ) следующий мой обзор посвещаю Вам.
На работе такая, проработала 4 года, причём очень много работала. Начала тормозить и греться. Разобрал, почистил подшипник, собрал, работает как новая.
Хороший обзор
Информативно, спосибо.
Хороший обзор, купил себе сегодня ВО5041 крутая машинка, только дорого 11500р. (
Не оправдывайтесь ни перед кем. Вы молодчина, спасибо Вам!
Включать нужно на материале непосредственно, а не на весу и потом шлифовать, останутся круги при финише.
Благодарю за видео!
Всё чётко и по делу! 👍
Спасибо, очень толково. Что хотел - увидел.
Видео очень помогло! Благодарю!
Спасибо!)
Спасибо огромное!!!
Здравствуйте, спасибо за обзор. Сильно подорожали машинки, в 2023 новая уже недосягаемо стоит аж 18 тыс и это производят Китай, пусть и фабричный. Поэтому купил бу, но вот вопрос, у вас она сильно понижает обороты при соприкосновении с поверхностью? У меня как то заметно провисают обороты при шлифовании, хотя довлю не сильно. Подскажи пожалуйста как у вас? По видно не понятно, а сравнить в живую не с чем.
Привет, да так и есть, при контакте с поверхностью обороты падают сильно.
Есть обзор этой машинки на шпаклёвки? Может кто ссылку кинуть
Отличный обзор!
Кто из 2022) сейчас она 14к стоит 😒
2024.. 2000 тыщ )))
20000
Спасибо за 40-вку)
Спасибо
Получится ли им шлифовать нестроганый брус 10х10 см выпиленный ленточной пилорамой? Объем не большой, но брус уже установлен на место и не знаю каким еще инструментом можно это дело подравнять.
Конечно можно, тем более если объем небольшой, но если целый дом нужно шлифовать то обычно ленточную берут, там производительность выше.
@@ножи_и_инструменты спасибо
У вас доска-не строганая.
Посоветуйте что купить в связи с Вашим опытом
5031 или 5041 ???
Меня 5031 на все 100% устраивает, но 5041 более профессиональный, если планируете прям много им работать то 5041 будет попросту удобней, руки будут меньше уставать.
@@ножи_и_инструменты смущает немного что 5041 производство Китай
5031 США пишут
Могут же и удешевить производство
Из США конечно приятней покупать, но скорей всего разницы не будет.
@@ножи_и_инструменты купил 5041К и не прогадал.
Хват как бы он был у 5031 моя кисть вообще не оценила.
Держаться за ручку значительно проще и как то "правильнее" с точки зрения анатомии.
Удобно что курок сделали человеческий, а не кнопка где-то там в стороне как у 5031.
Немного напрягает что фиксация во включенном состоянии откровенно слабая.
Немного нажмёшь на кнопку и уже отстреливает в отключение.
Производство США )))
СПАСИБО за помощь в выборе
@@ножи_и_инструменты вопрос Вам можно ещё один задать
Вопрос про вентиляционные отверстия справа и слева от подошвы
В комментариях к одному из обзоров прочитал совет человека
Он рекомендовал заклеить скотчем эти прорези чтобы меньше дышать пылью
Попробовал так сделать
Дуть в бока стало меньше, а вот в мешок пылесборник стало дуть сильнее
Следовательно смысл есть !!??
Ваше мнение
Молодец.
Добрый день! Внезапно начали отлетать шлифовальные диски. Фирма дисков не менялась. Подскажите, пожалуйста, теперь мне грозит смена подошвы?
Да, скорей всего подошву нужно менять, я с таким пока не сталкивался. Но возможно подошва потеряла свою "лепучесть" в следствии попадания на нее чего то, например масла или что там ещё может мешать. Посмотрите в интернете как это лечится, возможно нужно обезжирить или промыть мыльной водой или ещё что то.
Ошибка людей в том, что как только ты покупаешь машинку - сразу ставь купленную "подошву" прям на родную. Ибо все диски буду крепиться к ней, а к родной, по факту, будет только 1 крепление.
Потом, если купленная начинает "не держать", то меняешь её. А количество "присоединений" к родной будет уже "2".
А некоторые товарищи покупают машинку и круги шлифовальные меняют на родной подошве, изнашивая липучесть.
Надо говорить что модель с буквой "К" идет м решулятором оборотов
А эта- без
Эта модель с регулятором идёт, а буква «К», если ничего не путаю, означает что в комплекте Кейс.
без регулятора модель 5030
Здравствуйте можно ли такой машинкой полировать мелкие стены от хабез или шпаклёвки??
Лично я шпатлёвку не шлифовал, но мне кажется он для этого очень даже подойдёт, но только большую площадь будет наверное очень долго шлифовать, площадь рабочей поверхности небольшая.
Здравствуйте. Подскажите лкп с авто будет снимать до металла.
Будет конечно, всё от наждака зависит, для ЛКП возможно какие то специальные насадки, хотя и обычные тоже будут снимать. Если вы постоянно будете этим заниматься то вам лучше посоветоваться у тех кто кузовным ремонтом занимается, возможно они используют болгарки с какими то специальными насадками. Я в основном по дереву пользуюсь, с металлом совсем немного работал.
Дома от строительного до автомобильного весь инструмент есть. Никогда не было шлифмашина. У проф. Маляров обычно 150диаметр диска и 5 мм амплитуда. У вас орбитально шлифовальная машинка? Не у кокого маляра невстричал макиту -поэтому и спрашиваю. На свой страх и риск буду брать.
@@BatyaOnStream Подскажи если купил, как в работе подходит ли
Заклей изолентой отверстия внизу машинки сбоку заметишь что не станет пыли в мастер.Модель придумали буржуи чтоб мы пылью дышали. Машинка у меня давно в мешок попадает половина а то и меньше поверь. Я сначала не мог понять пока не разобрал .
Купил сегодня,но уже 9000
Добрый день, а по бетону работать можно?
По бетону скорей всего работают УШМ с какими то специальными дисками, если в основном планируется работать по бетону то я бы небрал
Приветствую! Как машинка жива, работает? Проблемы возникают?
Привет, всё норм, работает так же как и раньше, ничего не менял, ни подошву ни мешок фильтр, меганадежная вещь.
@@ножи_и_инструменты Какую наждачку порекомендуете?
@@АлексейИванов-л4т4ф Я беру недорогую в Леруа, не уверен что это самая лучшая наждачка но в целом нормально.
@@ножи_и_инструменты Dexter на сколько хватает, не слетает ? Проставку на подошву ставили?
@@АлексейИванов-л4т4ф И Dexter и другая дешмань у меня не сделала, сидела хорошо. Никаких проставок не ставил, подошва родная.
У тебя проблемы с тормозом подошвы,дядька, на этой модели она так не должна крутится.
Тут не пять режимов, а плавная регулировка!
На холостых оборотах так "бешено" крутиться подошва, разве это нормально?
Без нагрузки она конечно же будет бешенней крутится чем с нагрузкой, там все нормально.
@@ножи_и_инструменты Категорически с Вами не согласен, Ютюб вам в помощь.
@@kuznetsov9438 Мне помощь ненужна, машинка обработала уже много материала и работает так же как из коробки, если бы у меня были к ней претензии я бы о них рассказал.
Коля прав, подошва почти не крутится на холостую
@@kuznetsov9438 Не подскажите, в чем проблема?У меня такая-же беда. Отнес на ремонт,сказали что все нормально.Но я то вижу,что не нормально.
После 80 зерна, да сразу под покраску? Странное решение если конечно это не полы в беседку
По моему опыту под покраску 80 ки вполне хватит, тем более если краска хорошая, густая. Разницы даже не увидеть зачастую 80 ка там или 300 ка. Вот для масла или под лак наверное имеет смысл использовать 300 ку или 200 ку. Мне кажется тут каждый решает для себя сам, ничего критичного любой вариант не несёт.
@@ножи_и_инструменты ну под лак как минимум желательно 150. Если эмалью покрывть то 100 вполне нормально. После 80 очень много так называемых барашков, работаю на шлифовке просто, знаю что будет на древесине после 80 и знаю как выглядет после 180. Кстати тормозное кольцо поменяли? Тоже в плюс к качеству обработки идет
@@ДенисНилов-р1н Вам в любом случае виднее, я любитель у меня опыт небольшой. А что за кольцо? Я в машинке ничего не менял.
@@ножи_и_инструменты просто забейте в гугле тормозное кольцо makita bo5031, у вас подошва на холостом ходу раскручивается как у болгарки, так не должно быть, есть подтормаживающее кольцо и оноу вас стерлось. Да и вообще я вам не Вы, я вас младше)
@@ДенисНилов-р1н Да мне говорили что так недолжно быть, но оно у меня так с новья из коробки работает.
молодыс
Долго но по делу
Но шурик у тебя амно... Как я погляжу
Она уже 7000 стоит
Уже 12000)
Доска-то ОБРЕЗНАЯ!!!
Да точно, но нестроганная значит. Для тестовой шлифовки само то, заусенец очень крутой, глубокий.
Спасибо