🏎️💨 LIVE 🔴: ADAC Historic Sim Cup 2024 - 3. Renntag, Lausitzring

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  • เผยแพร่เมื่อ 15 ม.ค. 2025
  • 🏁 Willkommen zu unserer spannenden Rennserie im Sprint-Format - dem ADAC Historic Sim Cup!
    In dieser Serie, des ADAC Berlin-Brandenburg und des ADAC Sachsen, ausgerichtet durch den Slotracerz e.V., erleben wir packende Renntage mit jeweils zwei 20-minütigen Sprintrennen. Die Fahrer messen sich in zwei Kategorien: Formelfahrzeuge (unterteilt in Klassen bis 1300ccm und über 1300ccm) und Tourenwagen (aufgeteilt in Tourenwagen, Trabant und Melkus).
    Event-Ablauf: Qualifying: Jedes Event beginnt mit einem 20-minütigen Qualifying, um die Startaufstellung für das erste Rennen zu bestimmen.
    Rennen 1 & 2: Im Anschluss folgen die beiden Sprintrennen, wobei das Grid des zweiten Rennens aus dem Ergebnis des ersten Rennens gebildet wird.
    Live-Interviews: Nach jedem Rennen gibt es Interviews mit den Siegern - hautnah dabei und exklusiv für unsere Zuschauer!
    📅 Veranstaltungskalender:
    17.10.2024: Testevent, Autodrom Most
    24.10.2024: Mediaday, Sachsenring
    07.11.2024: 1. Renntag, Autodrom Most
    12.12.2024: 2. Renntag, Oschersleben
    16.01.2025: 3. Renntag, Lausitzring
    06.03.2025: 4. Renntag, Brno
    27.03.2025: 5. Renntag, Balaton Park Circuit
    Zeitplan Formel:
    Freies Training: 17:00 - 18:00 Uhr
    Qualifying: 18:20 - 18:40 Uhr
    Rennen 1 Start: 18:45 Uhr (20 Minuten)
    Rennen 2 Start: 19:12 Uhr (20 Minuten)
    Zeitplan Tourenwagen:
    Freies Training: 18:40 - 19:40 Uhr
    Qualifying: 19:50 - 20:10 Uhr
    Rennen 1 Start: 20:15 Uhr (20 Minuten)
    Rennen 2 Start: 20:42 Uhr (20 Minuten)
    Bleiben Sie dran und erleben Sie Motorsport hautnah, mit aufregenden Überholmanövern und knappen Entscheidungen!
    Weitere Informationen finden Sie auf der offiziellen Homepage: ADAC Historic Sim Cup (motorsport-bbr.de)
    EULA Hinweise:
    Alle eingesetzten Autos und Rennstrecken ist kein Standardcontent von AC, sondern das sind sehr aufwendige Mods von wirklich kreativen und klugen Köpfen. Wir danken Euch sehr, dass wir diese für den Cup nutzen dürfen.
    Wir verwenden Avia AF87, Estonia-20, Estonia-21,Estonia-21 und Melkus MT77 Mods von zizhgames bzw. jurik1984.
    Des Weiteren nutzen wir den Trabant und Skoda RS 130, als auch die Strecken Autodrom Most, Lausitzring und Oschersleben von Fuzo´s Workshop bzw. Trained Monkey Modding.
    Die Mod der Strecke Sachsenring ist von Gunnar333, die Rennstrecke Balaton Park Circuit von Maxim555King und die Rennstrecke Autodrome Brno von ClimaxF1
    Die Skoda 130 L, 135 Rapid, Lada 2105 GT und Zastava 101 wurden von Gero M. von Virtual Racing.org gemoddet. Alle genutzten Rennstrecken wurden durch VR auf 42 Boxenplätze erweitert, damit wir in der Tourenwagenklasse mit 33 Fahrern an den Start gehen können.
    Ein ganz großer Dank geht an Daniel Ewert, dem Urvater der Ostmodelle. Er war einer der entscheidenden Köpfe, die den Stein ins Rollen gebracht haben. Er war Vorreiter in der Entwicklung der alten Formelfahrzeuge und des Trabant. Daniel versucht sich derzeit am Wartburg 353 und an einer grafischen Überarbeitung des Melkus RS1000.
    Link zum TH-cam Kanal für die Homepage à / @tlrc505
    All the cars and race tracks used are not standard AC content, but very elaborate mods made by really creative and clever minds. Thank you very much for allowing us to use them for the Cup.
    We use Avia AF87, Estonia-20, Estonia-21, Estonia-21 and Melkus MT77 mods from zizhgames and jurik1984.
    Furthermore we use the Trabant and Skoda RS 130, as well as the tracks Autodrom Most, Lausitzring and Oschersleben from Fuzo's Workshop and Trained Monkey Modding.
    The mod of the Sachsenring circuit is by Gunnar333, the Balaton Park Circuit by Maxim555King and the Autodrome Brno circuit by ClimaxF1
    The Skoda 130 L, 135 Rapid, Lada 2105 GT and Zastava 101 were modded by Gero M. from Virtual Racing.org. All race tracks used were expanded to 42 pits by VR so that we can start with 33 drivers in the touring car class.
    A big thank you goes to Daniel Ewert, the forefather of the East cars. He was one of the key people who got the ball rolling. He was a pioneer in the development of the old formula cars and the Trabant. Daniel is currently trying his hand at the Wartburg 353 and a graphic update of the Melkus RS1000.
    Link to the TH-cam channel for the homepage à / @tlrc505
    Vielen Dank 😊

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