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コメントありがとうございます。ユーチューブで初めてのコメントやりとりです(笑)。こんな私に聞いてくれてありがとうー!今までのカヤックはフェニックス(スキマーの前身)120で、湖や内湾対象の船ですが、乗りくらべての感想は、フェニックスは、ハイレベルの軽4、プロフィッシュはミニバンという感じでしょうか?平均4~5㌔→5~7㌔になって1~2㌔はやくなりました。フェニックスも早いですけどね。プロフィッシュを選んだのは、14フィート級の船が少なく、スキマー140も廃盤ですし、デスペラードと悩みましたが丈夫さと価格帯とアフターサービスの期待で決めました。またスキマー系は座面と背面が直角で将来ひび割れリスクが高いことと、ABSで材質が繊細なので、スキマー140中古を選びませんでした。ぶっち的には、プロフィッシュプロを乗ったことはありませんが、プロでも十分沖にでれると思います。所詮カヤックなので、どんなカヤックでも、海の上では小さな手動の木の葉です。大事なのは海況条件の見極めと攻め過ぎない勇気でしょうか?なので、少しのリスク回避能力を上げるだけの感覚で45を選んだと思います。45で乗ったから、沖系が大丈夫だと思わず、どの船も大きくは変わらないと思った方がよいと思います。荒れ傾向で確かに45は波に対して安定して切り裂く感覚を感じますが、よく考えてみると、それだけです。ぶっちは、カヤックが寿命を迎えたので、45を選びました。沖でのカヤックリスクの感覚があれば、必ずしも45にしないといけないということではないと思います。45にしたから、より天候が悪くても出したり、とかそういう危険がでてくるのかなと思って自制していますよ(笑)ぶっちの場合は、フェニックス120と45と出す海況に大きな変化はないですよ~あんまりお役にたつコメントではありませんが、海況が一番大事です!アメブロで、「ぶっちの釣り日記」を昔からやってますので、ぜひみてください。そのうち調子にのって45で転覆する記事がのるかしら~(笑)→生きているということだから、まっいっか~(/ω\)
はじめまして。私は現在忍プロに乗っておりますが、沖まで出るのに不安があるためプロフィッシュ45への乗り換えを検討しています。今までのカヤック(スキマーでしょうか?)と比べていかがでしょうか?。またプロフィッシュ45を選んだ理由と率直な乗ってみての感想を、参考とするため教えていただければ幸いです。
コメントありがとうございます。ユーチューブで初めてのコメントやりとりです(笑)。こんな私に聞いてくれてありがとうー!今までのカヤックはフェニックス(スキマーの前身)120で、湖や内湾対象の船ですが、乗りくらべての感想は、フェニックスは、ハイレベルの軽4、プロフィッシュはミニバンという感じでしょうか?平均4~5㌔→5~7㌔になって1~2㌔はやくなりました。フェニックスも早いですけどね。
プロフィッシュを選んだのは、14フィート級の船が少なく、スキマー140も廃盤ですし、デスペラードと悩みましたが丈夫さと価格帯とアフターサービスの期待で決めました。またスキマー系は座面と背面が直角で将来ひび割れリスクが高いことと、ABSで材質が繊細なので、スキマー140中古を選びませんでした。
ぶっち的には、プロフィッシュプロを乗ったことはありませんが、プロでも十分沖にでれると思います。所詮カヤックなので、どんなカヤックでも、海の上では小さな手動の木の葉です。大事なのは海況条件の見極めと攻め過ぎない勇気でしょうか?なので、少しのリスク回避能力を上げるだけの感覚で45を選んだと思います。45で乗ったから、沖系が大丈夫だと思わず、どの船も大きくは変わらないと思った方がよいと思います。荒れ傾向で確かに45は波に対して安定して切り裂く感覚を感じますが、よく考えてみると、それだけです。
ぶっちは、カヤックが寿命を迎えたので、45を選びました。
沖でのカヤックリスクの感覚があれば、必ずしも45にしないといけないということではないと思います。45にしたから、より天候が悪くても出したり、とかそういう危険がでてくるのかなと思って自制していますよ(笑)
ぶっちの場合は、フェニックス120と45と出す海況に大きな変化はないですよ~
あんまりお役にたつコメントではありませんが、海況が一番大事です!
アメブロで、「ぶっちの釣り日記」を昔からやってますので、ぜひみてください。そのうち調子にのって45で転覆する記事がのるかしら~(笑)→生きているということだから、まっいっか~(/ω\)
はじめまして。私は現在忍プロに乗っておりますが、沖まで出るのに不安があるためプロフィッシュ45への乗り換えを検討しています。今までのカヤック(スキマーでしょうか?)と比べていかがでしょうか?。またプロフィッシュ45を選んだ理由と率直な乗ってみての感想を、参考とするため教えていただければ幸いです。