اقفال كانات الكمرات لازم تكون تبادليه حتي لا تنهار الكمره ( الكانات المغلقه )
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 18 พ.ค. 2021
- توزيع اقفال نهايات الكانات تبادليا
اقفال كانات الكمرات لازم تكون تبادليه حتي لا تنهار الكمره
( الكانات المغلقه )
مسافة تكثيف كانات الكمر
• مسافة تكثيف كانات الكمرات
اقفال كانات الكمر لازم تكون تبادليه
• اقفال كانات الكمرات لا...
حديد الانكماش في الكمر
• حديد انكماش الكمرات Sh...
* لينك صفحة الفيس بوك
/ eng-mohamed-salama-279...
• لينك التيك توك tiktok
vm.tiktok.com/ZMeK2w7HC/
* لينك الصفحه الشخصيه علي الفيس بوك
profile.php?...
ماشاء الله عليك
مبدع ,, نجم الهندسة
مفروض يكون معك كتاب من تأليفك
تسلم يا هندسه
نسالكم الدعاء
@@user-xy2xv1eh2x
الله يوفقك ويبارك لك ❤🌷🌷🌷🌷🌷🌷
للأسف الشغل النضيف دا مش بيبقى موجود غير في الاماكن المهمه ، اغلب الشغل بيمشي بالحب او شغل اهالي
كلام حضرتك مظبوط بس ده في الاصل بيرجع اولا للجهل و عدم الاعتماد علي مهندسين
ثانيا : التكلفه لان مصنعيات المتر الخرسانه في الشغل اللي في الفيديو ٥٠٠ جنيه ( نجاره + حدادة ) فقط و بدون اي خامات …… في شغل الاهالي ( الشغل البلدي ) متوسط سعر مصنعية المتر خرسانه ٢٥٠ جنيه يعني اقل من نصف التكلفه
لماذا لا يتم توزيع مقفل الكانات على اربع جهات كما نقوم بفعله في الاعمدة علما انه عندما يتم تسليح الكمرات فانها تكون مرفوعة و من السهل القيام بذلك و بارك الله فيك
افضل طريقه ان القفل يكون في اتجاه الضغط و تبادلي
يعني جنب العمود القفل يكون تحت و في نص البحر القفل يكون فوق … بس في الغالب الاقفال كلها بتكون فوق لتسهيل العمل علي الحداد و تسهيل الاستلام للمهندس علشان يستلم الاقفال بسهوله … و كلما زادت الجوده زادت التكاليف و الوقت في العمل