Муфта на постоянных магнитах в сборе. Magnetic coupling.

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 16 ก.ย. 2024
  • www.TeslaTech.com.ua - Фонд Возрождения Технологий Николы Тесла.
    Модель муфты для герметичного соединения валов. Данная модель была сделана для определения максимального крутящего момента, который способна передавать магнитная муфта в конкретной конфигурации. Опыт показывает, что на расстоянии между полу-муфтами 5-6 мм, максимальный крутящий момент составляет 4,4-4,6 Нм, что соответствует мощности 1,3-1,4 кВт на 3000 об/мин.
  • วิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี

ความคิดเห็น • 50

  • @AMISODARking
    @AMISODARking 10 ปีที่แล้ว +2

    при оборотах, усилии, она может "обходиться" что вызовет храповое мягкое биение. через редуктор, приводная часть может разбивать шестерни. но! есть и места, где именно такая вещь там нужна. Автор, ты безусловно молодец. Руки и амбиции у тебя в порядке. не останавливайся,продолжай экспериментировать. Только в практике рождается опыт.

  • @ТимурБатрутдинов-б2и
    @ТимурБатрутдинов-б2и 10 ปีที่แล้ว +4

    Респект за прямые руки! Муфта полезна при передаче момента сквозь изолирующий материал (например - от электродвигателя к винту, находящемуся в воде). Такая муфта использовалась в детской подводной лодке из моего детства.

    • @docktorserg908
      @docktorserg908 10 ปีที่แล้ว

      Такая муфта использовалась в детской подводной лодке из моего детства.
      Я тоже игрался и разбирал эту подлодку! ;) Класная там системма герметизации была! Моторчик в пластиковой колбе с магнитами.

  • @LelikGolik
    @LelikGolik 11 ปีที่แล้ว +1

    При сопряжении любых двигателей с нагрузкой. Жесткое сцепление ведет выход из строя двигателя при заклинивании нагрузки, а использование приводных ремней ведет к более мягкому зацеплению и выходу из строя ремней. Такая конструкция дает жесткое зацепление и в то же время исключит повреждение двигателя.

    • @ANGSTPARTY
      @ANGSTPARTY 4 ปีที่แล้ว

      Вопрос к автору, привет, насколько это надежно когда дают серьезные нагрузки ? ( провороты я заметил), да это уменьшает износ, но главное надежность и кпд в критических сутуациях, чем это лучше передачи ремной цепной и просто трения (прилипания) , кроме меньшего износа, если не лень ответь, желательно в личку, телега angstparty

  • @pavelpetrenko3344
    @pavelpetrenko3344 2 ปีที่แล้ว

    Ещё можно реализовать на одном опорном подшипнике, разместить его внутри конструкции. Осевые нагрузки на подшипники больше не беспокоили. И конструкция наверное была бы в разы проще. )

  • @NickNick977
    @NickNick977 11 ปีที่แล้ว +3

    Какой момент можно передать?

  • @AlekseyCamodelkin
    @AlekseyCamodelkin 7 ปีที่แล้ว

    Очень полезное видио, муфта просто класс. Видио зачёт.

  • @MrJonKonstantin
    @MrJonKonstantin 10 ปีที่แล้ว +2

    Надеюсь ты делал по принципу магнитной ямы, а то лишняя нагрузка на подшипники.

  • @АЛЕКСАНДРВЕТЕР-ч2и
    @АЛЕКСАНДРВЕТЕР-ч2и 9 ปีที่แล้ว +1

    ТЕПЕРЬ НУЖНО ЭТУ МУФТУ МАГНИТНУЮ - ОБОРУДОВАТЬ МАГНИТНЫМИ ПОДШИПНИКАМИ !!!!

  • @MegaDimarik23
    @MegaDimarik23 9 ปีที่แล้ว +1

    можно использовать вместо механического сцепления в автомобиле , было бы очень и очень круто

  • @ariystokrat7520
    @ariystokrat7520 11 ปีที่แล้ว

    Очень полезный опыт.Спасибо.

  • @dgin09
    @dgin09 9 ปีที่แล้ว +1

    а не возрастает ли сопротивление кручению с приближением муфт друг к другу?

  • @alexanderpetrushkov7404
    @alexanderpetrushkov7404 11 ปีที่แล้ว +1

    Какой крутящий момент передает при этих габаритах? И каково осевое усилие на подшипниках?

  • @pavelpetrenko3344
    @pavelpetrenko3344 2 ปีที่แล้ว

    Либо в центральной части разместить два магнита помощнее с одноимёнными полями. Пускай компенсируют притяжение механизма.

  • @maksimh1467
    @maksimh1467 6 ปีที่แล้ว

    Только услышал о них,а вообще где и для чего их применяют? типо не гибкое соединение,для контроля мощности и оборотов в редукторе? типо ограничение?

  • @user-ry8vh9qt9j
    @user-ry8vh9qt9j ปีที่แล้ว

    Лайк

  • @docktorserg908
    @docktorserg908 10 ปีที่แล้ว

    Для лодочных моторов малой мощьности хорошо будет. Там сальники до сих пор.

  • @Инкогнито-р5т
    @Инкогнито-р5т 9 ปีที่แล้ว

    Аналогичная муфта используется в счётчиках по учёту воды или каких - либо жидкостей.

  • @ГригорийКожухая
    @ГригорийКожухая 10 ปีที่แล้ว

    Езче обмотку-статор на муфту и можно эл-во вырабатывать)

  • @VictorKremlev
    @VictorKremlev 10 ปีที่แล้ว +1

    Магнитные муфты давно используются в промышленности. В основном электромагнитные как более мощные. На постоянных магнитах слишком дорого и не долговечно. Надежнее использовать гидромуфту или гидротрансформатор (пример автомобиль с автоматом). А в игрушках можно и на магнитах..

    • @TeslatechUa
      @TeslatechUa  10 ปีที่แล้ว +1

      Да, согласен, что в это нет ничего нового, о чем я и не намекал. А вот на счет постоянных магнитов вы не правы. В современных промышленных химических насосах очень часто используют муфты именно на постоянных магнитах,благо дело в этом отношении прогресс немного шагнул. Магниты мощные и относительно не дорогие. А магнитная муфта с герметичным стаканом позволяет сделать насос, или другой агрегат полностью герметичным.

    • @VictorKremlev
      @VictorKremlev 10 ปีที่แล้ว +4

      В основном там и применяются. Где надо разделить газовые или жидкостные среды. На 1-5 кВт еще можно и на постоянных магнитах.
      Я пытался рассчитать магнитную муфту на постоянных магнитах на автомобиль. Так диаметр муфты надо метра полтора в диаметре.
      И еще хотел сказать, что можно делать муфты на постоянных магнитах с использованием токов Фуко. В этом случае наполовину снижается количество магнитов. Они заменяются медным или алюминиевым цилиндром. Да и муфта включается плавно, без рывков. Магниты правильнее устанавливать не с торца а радиально. Не будет нагрузки на подшипники.

    • @docktorserg908
      @docktorserg908 10 ปีที่แล้ว

      Vitaliy BdulenkoХорошая работа.

  • @dgin09
    @dgin09 10 ปีที่แล้ว

    Я так понял, на одной полумуфте магниты собраны по схеме S-N-S-N-S-N-S-N.
    А во второй полумуфте возможны два равноценных варианта:
    1) S-S-S-S-S-S-S-S;
    2) N-N-N-N-N-N-N-N.

    • @TeslatechUa
      @TeslatechUa  10 ปีที่แล้ว

      Нет, на обеих полу-муфтах магниты расположены по схеме S-N-S-N-S-N-S-N. Это самый оптимальный вариант. Понятно, что полу-муфты смещены на один полюс соответственно.

    • @dgin09
      @dgin09 10 ปีที่แล้ว

      Тогда получится что магниты в полумуфтах окажутся противоположными полюсами друг к другу. И полумуфты должны прилипнуть друг к другу.

    • @TeslatechUa
      @TeslatechUa  10 ปีที่แล้ว

      dgin09 именно так. Зазор обеспечивает конструкция. Минус такой компоновки в том, что магниты создают большое осевое усилие.

    • @dgin09
      @dgin09 10 ปีที่แล้ว

      на времени 1:35 ошибка? Вслух сказано, что одна пара магнитов притягивается, а следующая отталкивается!

    • @TeslatechUa
      @TeslatechUa  10 ปีที่แล้ว

      dgin09 Сказано все верно. Идет речь о магнитах на разных полу-муфтах. Если одну полу-муфту зафиксировать, а второю пытаться провернуть...

  • @user-xg7vt4tr6q
    @user-xg7vt4tr6q 10 ปีที่แล้ว

    Медь и магнит / Copper and magnet
    Медная труба и магнит

  • @dejupp
    @dejupp 8 ปีที่แล้ว

    а не проще ли просто по три на отталкивание. никаких залипаний, только один путь: тикать от отталкивающего магнита

  • @user-dc3nf2uy3b
    @user-dc3nf2uy3b 11 ปีที่แล้ว

    занятно) а вот где можно применить эту муфту? извини за вопрос чайника)

  • @Mr_An_ok
    @Mr_An_ok 7 ปีที่แล้ว

    Нужны упорные подшипники.

  • @cadcam9592
    @cadcam9592 7 ปีที่แล้ว

    can someone translate please

  • @SuperKa3ka
    @SuperKa3ka 10 ปีที่แล้ว

    оригинал посмотрите и поймете как работает это устройство, а не ныть - "я видел батарейку"

  • @user-iw7yg4vx7i
    @user-iw7yg4vx7i 8 ปีที่แล้ว

    оч сомниваюсь што они меж сабой прокручиваца не будут

    • @TeslatechUa
      @TeslatechUa  8 ปีที่แล้ว

      +Евген Дунаев Сомневайтесь на здоровье, но в пределах расчетного крутящего момента они проворачиваться не будут.

    • @user-iw7yg4vx7i
      @user-iw7yg4vx7i 8 ปีที่แล้ว

      если я сказал сомниваюсь это конешно не значит што это так яж нечего не утверждал!а так оч даже интересно!

    • @TeslatechUa
      @TeslatechUa  8 ปีที่แล้ว

      Евген Дунаев У каждой муфты есть свой предел, магнитная - не исключение. Если предел превышен - провернется конечно. Рад, что был полезен.

    • @user-iw7yg4vx7i
      @user-iw7yg4vx7i 8 ปีที่แล้ว

      спасибо за разьеснения могу ашибаца конешно но у этой придел наступит сразу

    • @user-iw7yg4vx7i
      @user-iw7yg4vx7i 8 ปีที่แล้ว

      думаю многие таким оброзом эксперементировали с магнитами !соглашусь эфект отталкивания хороший но на скручивание што его держать может не пойму

  • @ИванКовыльский-ф2й
    @ИванКовыльский-ф2й 4 ปีที่แล้ว

    Очень тихо!!!

  • @БорисДракон
    @БорисДракон 10 ปีที่แล้ว

    th-cam.com/video/ludLU4_6ZDM/w-d-xo.html New invention magnetic transmission system