Заиграла ностальгия - был у меня такой станок. Покупал я его 4 года назад за 12000р в бывшем колхозе. Станина была зношена и уже ремонтировалась не раз судя по слоям наделок))). Станину вышабрил , суппорт отшлифовал и прошабрил. Заменил сломанные шестерни коробки подач и нарастил отломанную шейку вала в той же коробке. Кулачки включения повышенных оборотов тоже были слегка забиты, но не выбивало. Перекрасил станок в два цвета и он резко преобразился. Работать на нем было одно удовольствие. Кстати, очень тихий станок! Очень мало на нем поработал. В прошлом году пришлось продать его за 41000р так как прикупил 1к62 на замену. Взял за 30000р в рабочем состоянии. Решил его так сказать "причесать" - отшабрил станину , суппорт с кареткой и спадок задней бабки. Наклеил первые в жизни этого станка наделки. Изготовил новую заднюю крышку коробки подач взамен лопнутой пластиковой. Отрегулировал включение подач фартука. Заменил масло. Сейчас перебираю фрикцион и меняю на нем подшипники. Останется только покрасить уже купленной краской и можно приступать к работе. Из незапланированных покупок - решил раскошелиться на подвернувшуюся новую конусную резцедержку от 16к20 в сборе с малой продольной 1к62 и польский 250й патрон "Бизон Биал". Обе покупки обошлись по 4000р. Я не токарь и 1а62 был моим первым станком. Было немного боязно браться за его ремонт, но... "глаза боятся , а руки делают"! Не пренебрегайте ремонтом станины - этим вы сильно сужаете возможности станка. Ничего сложного в этом нет! Станина очень мягкая (по сравнению с 1к62) и шабрится очень легко! Понадобится брусковый уровень (слесарный, а не строительный), линейка для ласточкиного хвоста, длиной 630мм, линейка плоская (лучше мостик) по длине направляющих станины, линейка плоская 630мм, плоская плита, для шабровки поперечной каретки (не обязательно, если планируете отдать каретку на шлифовку), микрометр 150-175, индикаторная стойка (у меня самодельная), ну и , конечно же - шабер. Сначала пришабриваем направляющие задней бабки по уровню и шабрим ответные плоскости спадка ЗБ до полного прилегания по краске. Затем ставим индикаторную стойку на этот спадок и прокатываем им по направляющим суппорта, тем самым контролируя процесс их выравнивания. Можно легко уложиться в срок 1 направляющая в день. Сам суппорт приподнимаем на 6-ти упорных винтах над станиной до безлюфтового зацепления вал-шестерни фартука с рейкой и выставляем этими же винтами перпендикулярность поперечного хода каретки оси шпинделя по зажатой в патрон детали с плоской поверхностью (желательно отшлифованной) и замеряем получившийся зазор между станиной и плоскостями суппорта - вот это и есть толщина наделок+слой клея. Аналогично делается и поднятие задней бабки до совпадения центров оси вращения шпинделя и плоскостей хода пиноли. Станину 1а62 я шабрил полностью вручную - чугун сыпется как сыр на терке, а вот для каленой станины 1к62 мне пришлось изготовить электрошабер из старого "бочкообразного" китайского перфоратора - здорово облегчает, а главное, ускоряет процесс восстановления геометрии станка. Желаю всем успехов с этими станочками - они того стоят!
Сан Саныч - молоток! Главное - дело делать, а опыт - он всё равно в процессе накопится. Считаю, что всё сделано правильно, на первых порах не стоит заморачиваться на восстановление геометрии, т.к. это очень затратно и долго. Если качество устроит и так - станок ещё лет сто проработает. А не устроит - в процессе, потихоньку - и не такое руками делали ;) Спасибо за видео, теперь хоть примерно представляю, как разбирать шпиндельный узел (сам приобрёл старичка 1А62, пока суть да дело - изучаю матчасть ;) ). Подписался, в надежде на новые видео по станку. Удачи и всяческих успехов!
Да если станина в хлам не ушатана, то не стоит сразу за шабер хвататся. А вот супорт относительно не сложно сделать , и он сильно влияет на чистоту обработки и отрезание деталей. Ролик есть на эту тему у меня, там ещё фишка в роликовых прижимах. Ни одного резца отрезного с тех пор не сломал , потому как деталь не подрывает.
Саныч,ну всё теперь станка на десятилетия работы хватит-поздравляю! ..отличия от 1а62 ранней версии имеются:маслонасос внешний вид другого исполнения -корпус не такой.кулиса которую ты лечил(где то встречал её "пауком"дразнят)отличается и своим профилем изгиба и сухарём от моего динозавра. "Заливай"токарку на свой канал(по мере возможности)-поделки, оснастку и свои хитрые приёмы точения.успехов.
Спасибо, сам рад как ребенок. Я только сейчас понимаю в каком печальном состоянии он был , но все таки оживил " Франкенштейна". Буду с нетерпением ждать воскрешения твоего монстра. Фильтр, мне кажется в старом варианте лучше. Крутнул за верхнюю ручку и вся грязь в низ упала, потому как щелевой, а у меня набор сеточек.
Благодаря Вашим видео приобрёл такой же в точности станок, но состояние вроде получше, как показал первичный осмотр. Как приедет буду как следует няньчить его. Если что не откажите пожалуйста в совете.
Обзавёлся тоже станком 1а62 Не имея ни какого опыта в токарном деле понимаю, что он убит просто в мясо. И если честно, очень сомневаюсь что хватит смелости залезть в него и сделать ремонт, хотя и очень хочется. Муфты которые включают повышенные обороты тоже ушатанны. Когда включаешь 1200 об дико стучит, если на 700 то стук появляется не сразу. Биение патрона +- лапоть. Нарезая резьбу резец не попадает в одно и тоже место (скорее всего маточная гайка разбита). Малая продольгая так же как и была у Вас не поворотная. Только у меня вроде вообще не родная. Она крепится просто на плиту с двумя отверстиями для болтов. Короче печаль беда ))) Правда достался он мне ещё ниэе цены лома, так что грех жаловаться
Все делается, у меня тоже печаль- беда была по его состоянию. Сейчас зато в довольно приличном виде. Новым конечно не стал, но на работе не один токарный не может с ним сравнится по жескости . Я когда видео отрезания резцом на автоподаче на большом вылете показал все охренели)). Только с запчастями не густо, трудно найти.
Молодец ! У меня тоже такой станок и тоже менял подшипник. Приятно было найти человека у которого такая-же техника. Подскажите то за уплотняли на крышки скоростей?
У меня такой же станок. Но у меня планшайба на шпинделе. Читал на чипмекере говорят там резьба. На резьбу накручивается планшайба. У вас же патрон под условный конус, только монтируется через конус. Развейте мои сомнения пожалуйста. Как мне установит условный конус под патрон вместо планшайбы
@@Hirurg05 У меня шпиндель единое целое, посадка под патрон не откручивается. В вашем случае менять шпиндель на другой, что непросто потому как попробуй его еще найти. Ну или пробовать выточить пешеходную планшайбу . Если честно смысла в этой работе не вижу, единственное , что меня смущает в наших шпинделях так это небольшое проходное отверстие . Но и это компенсируется неподвижным люнетом.
Станок нормальный у меня точно такой же я за 25 т купил в колхозном сарае стоял только когда напряжение не хватает на фазах не тянет не знаю почему движок родной 7,5 кв
Че-то не помню там никакого сальника. Сверху масло разбрызгиванием или через фитиль поступает, а выходит через отверстие внизу назад в коробку. Мож отверстие забито и ему деваться не куда. Если трубку туда завел от насоса тоже будет течь так как масло тоже не будет успевать вытекать.
Да , так и есть , я одел силиконовую шлангочку на медную трубку и направил струю прямо на ролики. Сама силиконовая трубка лежит на той самой шпиндельной шейке, слегка вывернутая в сторону роликов. Думаю хуже не будет. Там по ходу разбрызгиванием больше смазывается.
Приветствую. Познавательные видео. Особенно если учесть что приобрел себе такой же станочек. Вопрос есть, сможете кинуть фотки меток (точек) на рукоятках КПП?
@@user-ok8qm6le6z Кидаю ссылки, там фото этих цветных меток, если не ошибаюсь с 1А62. У нас на станках другие метки, и цвета и количество. www.chipmaker.ru/uploads/gallery/monthly_2016_06/gallery_41866_2095_1099065.jpg www.chipmaker.ru/uploads/gallery/monthly_2016_06/gallery_41866_2095_1233627.jpg www.chipmaker.ru/uploads/gallery/monthly_2016_06/gallery_41866_2095_2546821.jpg
@@user-ks1cg1if4x понял, вечером скину. Но все одинаково с 1а62, в плане переключения скоростей, с чего вы взяли, что там отличия. Есть ли у вас Ватсапп или Вайбер туда проще мне если есть скиньте номер.
Вотсап 89154200663. Заранее благодарен. По поводу переключений, если такое же как на 1А62 то я походу попал на ремонт или замену КПП. У меня половина передач не включается (рукоятки упираются, как будто дальше нет хода) шпиндель прокручивал рукой, все равно не включается. Буду разбираться.
А во сколько подшипники обошлись?у меня теперь 1в62г, почти наладил в работу, кстати купил за 50тр,все работает,но шпинделя надо будет лечить заменой подшипников,люфт присутствует, конструктивно вроде все одинаково в коробке, хоть примерно цену прикинуть, и подскажите пожалуйста еше где покупали подшипники?
По переднему подшипнику у меня есть отдельное видео, нашел через Авито . Цену точно не помню но меньше тысячи рублей вместе с пересылкой брал у частника. Задний точно так же добыл. В магазинах просили от пяти до восьми тысяч рублей без всякой гарантии нарваться на Китай.
@@user-gh7sp8tr3v что бы за недорого получилось маниторить Авито пришлось постоянно , пока выскачили за адекватную цену. А вообще купить их проблем нет если на ценник не смотреть. Удачи в поиске.
@@user-ok8qm6le6z спасибо!мониторить умею вроде, станок так же купил,у него цена рыночная 80-120 тр в таком состоянии,получилось купить за 50,из вложений только подшипники надо и станцию СОЖ ,остальное впорядке,для успокоения совести заменил масло,ремни,помыл,покрасил,сейчас потихоньку собираю инструмент и оснастку делаю!
Звук- просто ЖЕСТЬ! На верное рассказать грамотно ничего не может Мямлит что-то себе под нос. Видно , что ремонтник по станкам- просто не кудышний. Не советую слушать речь делетанта!
Заиграла ностальгия - был у меня такой станок. Покупал я его 4 года назад за 12000р в бывшем колхозе. Станина была зношена и уже ремонтировалась не раз судя по слоям наделок))). Станину вышабрил , суппорт отшлифовал и прошабрил. Заменил сломанные шестерни коробки подач и нарастил отломанную шейку вала в той же коробке. Кулачки включения повышенных оборотов тоже были слегка забиты, но не выбивало. Перекрасил станок в два цвета и он резко преобразился. Работать на нем было одно удовольствие. Кстати, очень тихий станок! Очень мало на нем поработал. В прошлом году пришлось продать его за 41000р так как прикупил 1к62 на замену. Взял за 30000р в рабочем состоянии. Решил его так сказать "причесать" - отшабрил станину , суппорт с кареткой и спадок задней бабки. Наклеил первые в жизни этого станка наделки. Изготовил новую заднюю крышку коробки подач взамен лопнутой пластиковой. Отрегулировал включение подач фартука. Заменил масло. Сейчас перебираю фрикцион и меняю на нем подшипники. Останется только покрасить уже купленной краской и можно приступать к работе. Из незапланированных покупок - решил раскошелиться на подвернувшуюся новую конусную резцедержку от 16к20 в сборе с малой продольной 1к62 и польский 250й патрон "Бизон Биал". Обе покупки обошлись по 4000р. Я не токарь и 1а62 был моим первым станком. Было немного боязно браться за его ремонт, но... "глаза боятся , а руки делают"! Не пренебрегайте ремонтом станины - этим вы сильно сужаете возможности станка. Ничего сложного в этом нет! Станина очень мягкая (по сравнению с 1к62) и шабрится очень легко! Понадобится брусковый уровень (слесарный, а не строительный), линейка для ласточкиного хвоста, длиной 630мм, линейка плоская (лучше мостик) по длине направляющих станины, линейка плоская 630мм, плоская плита, для шабровки поперечной каретки (не обязательно, если планируете отдать каретку на шлифовку), микрометр 150-175, индикаторная стойка (у меня самодельная), ну и , конечно же - шабер. Сначала пришабриваем направляющие задней бабки по уровню и шабрим ответные плоскости спадка ЗБ до полного прилегания по краске. Затем ставим индикаторную стойку на этот спадок и прокатываем им по направляющим суппорта, тем самым контролируя процесс их выравнивания. Можно легко уложиться в срок 1 направляющая в день. Сам суппорт приподнимаем на 6-ти упорных винтах над станиной до безлюфтового зацепления вал-шестерни фартука с рейкой и выставляем этими же винтами перпендикулярность поперечного хода каретки оси шпинделя по зажатой в патрон детали с плоской поверхностью (желательно отшлифованной) и замеряем получившийся зазор между станиной и плоскостями суппорта - вот это и есть толщина наделок+слой клея. Аналогично делается и поднятие задней бабки до совпадения центров оси вращения шпинделя и плоскостей хода пиноли. Станину 1а62 я шабрил полностью вручную - чугун сыпется как сыр на терке, а вот для каленой станины 1к62 мне пришлось изготовить электрошабер из старого "бочкообразного" китайского перфоратора - здорово облегчает, а главное, ускоряет процесс восстановления геометрии станка. Желаю всем успехов с этими станочками - они того стоят!
Отличное "живое" видео мне очень понравилось. СПАСИБО.
Сан Саныч - молоток! Главное - дело делать, а опыт - он всё равно в процессе накопится. Считаю, что всё сделано правильно, на первых порах не стоит заморачиваться на восстановление геометрии, т.к. это очень затратно и долго. Если качество устроит и так - станок ещё лет сто проработает. А не устроит - в процессе, потихоньку - и не такое руками делали ;) Спасибо за видео, теперь хоть примерно представляю, как разбирать шпиндельный узел (сам приобрёл старичка 1А62, пока суть да дело - изучаю матчасть ;) ). Подписался, в надежде на новые видео по станку. Удачи и всяческих успехов!
Да если станина в хлам не ушатана, то не стоит сразу за шабер хвататся. А вот супорт относительно не сложно сделать , и он сильно влияет на чистоту обработки и отрезание деталей. Ролик есть на эту тему у меня, там ещё фишка в роликовых прижимах. Ни одного резца отрезного с тех пор не сломал , потому как деталь не подрывает.
Саныч,ну всё теперь станка на десятилетия работы хватит-поздравляю!
..отличия от 1а62 ранней версии имеются:маслонасос внешний вид другого исполнения -корпус не такой.кулиса которую ты лечил(где то встречал её "пауком"дразнят)отличается и своим профилем изгиба и сухарём от моего динозавра.
"Заливай"токарку на свой канал(по мере возможности)-поделки, оснастку и свои хитрые приёмы точения.успехов.
Спасибо, сам рад как ребенок. Я только сейчас понимаю в каком печальном состоянии он был , но все таки оживил " Франкенштейна". Буду с нетерпением ждать воскрешения твоего монстра. Фильтр, мне кажется в старом варианте лучше. Крутнул за верхнюю ручку и вся грязь в низ упала, потому как щелевой, а у меня набор сеточек.
Благодаря Вашим видео приобрёл такой же в точности станок, но состояние вроде получше, как показал первичный осмотр. Как приедет буду как следует няньчить его. Если что не откажите пожалуйста в совете.
Обращайтесь, если что
Обзавёлся тоже станком 1а62
Не имея ни какого опыта в токарном деле понимаю, что он убит просто в мясо. И если честно, очень сомневаюсь что хватит смелости залезть в него и сделать ремонт, хотя и очень хочется.
Муфты которые включают повышенные обороты тоже ушатанны. Когда включаешь 1200 об дико стучит, если на 700 то стук появляется не сразу. Биение патрона +- лапоть. Нарезая резьбу резец не попадает в одно и тоже место (скорее всего маточная гайка разбита).
Малая продольгая так же как и была у Вас не поворотная. Только у меня вроде вообще не родная. Она крепится просто на плиту с двумя отверстиями для болтов. Короче печаль беда )))
Правда достался он мне ещё ниэе цены лома, так что грех жаловаться
Все делается, у меня тоже печаль- беда была по его состоянию. Сейчас зато в довольно приличном виде. Новым конечно не стал, но на работе не один токарный не может с ним сравнится по жескости . Я когда видео отрезания резцом на автоподаче на большом вылете показал все охренели)). Только с запчастями не густо, трудно найти.
@@user-ok8qm6le6z буду осиливать )))
Молодец ! У меня тоже такой станок и тоже менял подшипник. Приятно было найти человека у которого такая-же техника. Подскажите то за уплотняли на крышки скоростей?
Силиконовая трубка, прорезал ее вдоль , одел а на стык герметик нанес. Получилась без разрыва , держит хорошо
@@user-ok8qm6le6z Дельный совет!
Красиво ! Сан Саныч прибавьте звука .
Спасибо
Хорошее видео, полный разбор данного процесса.
Подскажите, фланец патрона на конусе крепится или на резьбе?
На конусе
У меня такой же станок. Но у меня планшайба на шпинделе. Читал на чипмекере говорят там резьба. На резьбу накручивается планшайба. У вас же патрон под условный конус, только монтируется через конус. Развейте мои сомнения пожалуйста. Как мне установит условный конус под патрон вместо планшайбы
@@Hirurg05 У меня шпиндель единое целое, посадка под патрон не откручивается. В вашем случае менять шпиндель на другой, что непросто потому как попробуй его еще найти. Ну или пробовать выточить пешеходную планшайбу . Если честно смысла в этой работе не вижу, единственное , что меня смущает в наших шпинделях так это небольшое проходное отверстие . Но и это компенсируется неподвижным люнетом.
Станок нормальный у меня точно такой же я за 25 т купил в колхозном сарае стоял только когда напряжение не хватает на фазах не тянет не знаю почему движок родной 7,5 кв
Здравствуйте. А если подшипник 6 класса поставить норм нет будет? Станок 1к62
Саныч подскажи пожалуйста, а на задней части шпинделя какой сальник стоит? А то у меня там только втулка. И масло просачивается
Че-то не помню там никакого сальника. Сверху масло разбрызгиванием или через фитиль поступает, а выходит через отверстие внизу назад в коробку. Мож отверстие забито и ему деваться не куда. Если трубку туда завел от насоса тоже будет течь так как масло тоже не будет успевать вытекать.
я заметил одну особенность на станке 1а62,масло течет не в шпиндельный подшипник а на шейку шпинделя перед подшипником
Да , так и есть , я одел силиконовую шлангочку на медную трубку и направил струю прямо на ролики. Сама силиконовая трубка лежит на той самой шпиндельной шейке, слегка вывернутая в сторону роликов. Думаю хуже не будет. Там по ходу разбрызгиванием больше смазывается.
Приветствую. Познавательные видео. Особенно если учесть что приобрел себе такой же станочек. Вопрос есть, сможете кинуть фотки меток (точек) на рукоятках КПП?
Могу, только не понял какие метки.
@@user-ok8qm6le6z Кидаю ссылки, там фото этих цветных меток, если не ошибаюсь с 1А62. У нас на станках другие метки, и цвета и количество. www.chipmaker.ru/uploads/gallery/monthly_2016_06/gallery_41866_2095_1099065.jpg
www.chipmaker.ru/uploads/gallery/monthly_2016_06/gallery_41866_2095_1233627.jpg
www.chipmaker.ru/uploads/gallery/monthly_2016_06/gallery_41866_2095_2546821.jpg
Фотки кинуть будет наверное проще на почту. Здесь нельзя будет прикрепить. Почта t-o-k-s@yandex.ru. Если удобнее будет как нибудь по другому напишите.
@@user-ks1cg1if4x понял, вечером скину. Но все одинаково с 1а62, в плане переключения скоростей, с чего вы взяли, что там отличия. Есть ли у вас Ватсапп или Вайбер туда проще мне если есть скиньте номер.
Вотсап 89154200663. Заранее благодарен. По поводу переключений, если такое же как на 1А62 то я походу попал на ремонт или замену КПП. У меня половина передач не включается (рукоятки упираются, как будто дальше нет хода) шпиндель прокручивал рукой, все равно не включается. Буду разбираться.
А во сколько подшипники обошлись?у меня теперь 1в62г, почти наладил в работу, кстати купил за 50тр,все работает,но шпинделя надо будет лечить заменой подшипников,люфт присутствует, конструктивно вроде все одинаково в коробке, хоть примерно цену прикинуть, и подскажите пожалуйста еше где покупали подшипники?
По переднему подшипнику у меня есть отдельное видео, нашел через Авито . Цену точно не помню но меньше тысячи рублей вместе с пересылкой брал у частника. Задний точно так же добыл. В магазинах просили от пяти до восьми тысяч рублей без всякой гарантии нарваться на Китай.
@@user-ok8qm6le6z так то не дорого,надо мне узнать номера,да занятся поиском!спасибо!
@@user-gh7sp8tr3v что бы за недорого получилось маниторить Авито пришлось постоянно , пока выскачили за адекватную цену. А вообще купить их проблем нет если на ценник не смотреть. Удачи в поиске.
@@user-ok8qm6le6z спасибо!мониторить умею вроде, станок так же купил,у него цена рыночная 80-120 тр в таком состоянии,получилось купить за 50,из вложений только подшипники надо и станцию СОЖ ,остальное впорядке,для успокоения совести заменил масло,ремни,помыл,покрасил,сейчас потихоньку собираю инструмент и оснастку делаю!
Сан Саныч, как у Вас дела?
Все отлично.
Продають такий станок за 20 тисяч гривень стоїть брать чи ні
Бери, это примерно цена металлолома я думаю. 1к62 или 16к20 получше будут конечно, но и этот теже работы делает.
@@user-ok8qm6le6z який у него діаметр в шпіньділі
@@user-wm5in4ok4d 36 или 38 , не помню точно
Звук- просто ЖЕСТЬ! На верное рассказать грамотно ничего не может Мямлит что-то себе под нос. Видно , что ремонтник по станкам- просто не кудышний. Не советую слушать речь делетанта!