SUPER GT 2024 Rd.8(MOBILITY RESORT MOTEGI) Digest

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  • เผยแพร่เมื่อ 2 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 32

  • @370おじさん
    @370おじさん 28 วันที่ผ่านมา +3

    ドライはまだ走れてるけど、ウェットに課題あるよね。あと1戦ありますが、浮き沈みが激しい一年って印象でした。36のように来年は安定した走り期待してます!

  • @RM-ke2ol
    @RM-ke2ol 27 วันที่ผ่านมา +4

    ロニーはそろそろ限界では?今期オーバーテイクしたかどうか記憶にない。毎度千代選手が1人奮起してて、ストレス溜まってそう。ニスモ陣営に動きないと来期も厳しいだろう。来期は23号車でチヨミツコンビ復活して欲しい。
    あと36は速いが、ペナルティにならない裏の力が働いてそう。GTAとトヨタの結び付き強い?

  • @インサイト-v6l
    @インサイト-v6l 28 วันที่ผ่านมา +12

    2025年はチャンピオン奪還のために
    23号車 千代選手&高星選手もしくはバケット選手
    3号車 三宅選手&バケット選手もしくはサッシャフェネストラズ選手
    でお願いします!
    また、36号車のパフォーマンスが高いのはわかったけど開幕戦のピット作業が検証すらならなかったりもてぎのダウンヒルストレートでトラフィック作ったりスタートの隊列も間あけすぎてたりと姑息な手段が多く感じられたしこういった行為をGTA側がなーなーにしてるのも問題でしょうね。

    • @bulebull-w4y
      @bulebull-w4y 24 วันที่ผ่านมา +1

      先に会社が無くなりたくなかったら一旦レースから身を引くべき

  • @med.baseball
    @med.baseball 28 วันที่ผ่านมา +6

    なによりも36がチートなのはわかった
    今年はBS初年度だし12は少しうまく行かない24はヨコハマだからミラクル待ちと運がないので来シーズンに期待
    GT300もよくやってるよ
    鈴鹿で日産旋風を待ってます

  • @NICKKEY_7LapsToGo
    @NICKKEY_7LapsToGo 28 วันที่ผ่านมา +13

    負けた悔しさを原動力にもっと速く、もっと強くなれば良い。
    最終戦鈴鹿、Z NISMO最強伝説の幕開けといきましょう。

  • @まさかつねもと
    @まさかつねもと 28 วันที่ผ่านมา +8

    50年以上 応援してる
    80歳の者です
    36号は 燃料リスでなぜ 速いのか 不思議
    です
    軽い車でも勝てないとは 疑心暗鬼になります ほぼイコールの車
    ですからね

    • @ギガマックス-q3w
      @ギガマックス-q3w 28 วันที่ผ่านมา +8

      毎回思います。36号車の速さは異常ですし、見てて面白くないです。

    • @045YOKOHAMA
      @045YOKOHAMA 28 วันที่ผ่านมา +1

      2014〜16年の日産みたいにメーカー単位で強いっていうなら分かるけど、ピンポイントで36号車がずば抜けてるのは不思議でならない。GT500にスープラ×ブリヂストンなんて他にもいるのに。ここ数年でセルモ低迷、サード再建っていうのを含めて考えても。ねぇ。ヤマケンが強いのか坪井が強いのか吉武さんのエンジニアリングが冴え渡ってるのか、好調の原因が分からないだけにモヤモヤする

  • @ひねくれティモ
    @ひねくれティモ 8 วันที่ผ่านมา

    vr38dettですね速そう

  • @kuboyuu
    @kuboyuu 28 วันที่ผ่านมา +3

    BSタイヤの選択がまだ難しいですかね?データを集めて来年巻き返して欲しいです

  • @水野浩章
    @水野浩章 28 วันที่ผ่านมา +3

    鈴鹿で表彰台独占しましょう🏁🏁🏁
    5523🚩🚩

  • @MY1992Neokura
    @MY1992Neokura 27 วันที่ผ่านมา +1

    最善は常に尽くしている
    ただ勝てない
    それがなぜか分からない
    何が原因なのか車なのか、それとも様々なタイミングなのか
    なぜ?
    って感じでちょっとなんとも言えない雰囲気になってますね

  • @うちたつ
    @うちたつ 28 วันที่ผ่านมา +8

    今回日産勢には悔しいレースになってしまいましたが
    最終戦でのリベンジ期待してます😊🏁👍

  • @supermix100
    @supermix100 28 วันที่ผ่านมา +3

    見てておもしろくない
    多くの人にそこまで言われて奮起しないわけないですよねNISMOさん!?
    来年はせめて最終戦まで面白くなるように、戦えるマシンを...!!

  • @Atlwj
    @Atlwj 27 วันที่ผ่านมา +1

    36に全く歯が立たない感じだよね。
    ニスモがこれだとちょっと困る。

  • @R.TKryoman
    @R.TKryoman 27 วันที่ผ่านมา +1

    前回は本当に運だけが無かったが
    今回は流石に不甲斐ない

  • @武田信玄-m4o
    @武田信玄-m4o 20 วันที่ผ่านมา +1

    千代を3号車に戻して、高星千代コンビでチャンピオン取りましょう!
    ロニーはもう限界だろ

    • @RM-ke2ol
      @RM-ke2ol 19 วันที่ผ่านมา

      高星選手が23号車に移籍してチヨミツコンビ復活の方が現実的かと。千代選手は将来性を買われて出世したので。
      ロニーは来期はGT500にいないでしょう。56号車かヘルム。

    • @武田信玄-m4o
      @武田信玄-m4o 14 วันที่ผ่านมา

      @@RM-ke2ol俺は「3号車」にタイトルを取って欲しいんです・・・😖
      2連続ランキング2位なんて悔しすぎるでしょう!

  • @岡崎朋也-d1l
    @岡崎朋也-d1l 27 วันที่ผ่านมา

    エアロのデザインをほぼ変えていない相手に対して最終戦前に挑戦権すらないのは残念………しっかり改善して来年はチャンピオンお願いします

  • @将一中川
    @将一中川 28 วันที่ผ่านมา +4

    NISSANNISMOZスーパーGTレース第8戦モテギ戦超イイですね、❤

    • @seisuke_3410
      @seisuke_3410 28 วันที่ผ่านมา +3

      良くないが

    • @bulebull-w4y
      @bulebull-w4y 25 วันที่ผ่านมา +1

      赤字なのだからレースやめた方が良い

  • @bulebull-w4y
    @bulebull-w4y 25 วันที่ผ่านมา +3

    レースに予算使用してる場合じゃない

  • @rorerore7423
    @rorerore7423 28 วันที่ผ่านมา +16

    車が売れない
    24年4〜6月期の連結営業利益が前年同期比99%減の9億9500万円
    おまけにレースも勝てない
    販売店やレーススタッフは現場で頑張ってるんだから
    会社として日産はその頑張りに答えてあげろよ

    • @半田光史-q8p
      @半田光史-q8p 28 วันที่ผ่านมา +4

      貴方と同感です。
      日産が好きだからこそのコメントだと思います。
      今回の敗因についてニスモはファンに真摯に説明するべきだと思います。

    • @toshiohirata9425
      @toshiohirata9425 28 วันที่ผ่านมา +1

      今週は中間決算だよなぁ。そのうち暴動だぞ。

    • @045YOKOHAMA
      @045YOKOHAMA 28 วันที่ผ่านมา +4

      厳しいけど正論。俺も上2人に同じ。

  • @那珂-w3v
    @那珂-w3v 28 วันที่ผ่านมา +11

    車が遅いよー