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大湯調子悪そうに見えたけどアグレッシブさが戻ってきてて安心した……
落ち着いて走れば爆発的に結果出してくると思う
中山対山本の対決は痺れた！2人ともレースが上手いから安心して見れる！
山本と中山の長い攻防戦は見ててドキドキしました!
0:52 ロニーの声ｗｗｗ
格之進...あれは避けられないよな。1週目もしないうちにリタイアは辛い。次の富士で爆発するしかないね！
What a Insane Start to the Season
見に行きたかった
偶然なのかもしれないけど。トヨタ勢がピットで作業違反をしても、「見逃し？」なのか「グレーだからいいや」って判断したのか、詳細はわからないけれど、お咎めなしの場合が多い。今回も誰が見ても、「微妙」とか「判断が難しい」ってレベルではなくて、完全にガンを回してる。そしてリグも間違いなく刺さっている状態。これがOKになってしまえば、何の為のルールで、何のためにオフィシャルが作業を監視してるのかわからなくなる。本当に偶然なのかもしれないけれど、ここまで続けば「特定のメーカーだけ贔屓されている」「特別扱いされている」って言われても仕方ない。
それマ？公平性もクソもねーじゃねーか
@@Great-Nyuto-Empire Twitterでauピット作業違反疑惑のキャプチャが上がってます
というより、オフィシャルが1人じゃ見切れないんですよ。上からのピットカメラを付けるべきかなあとは思いますが、いかんせん台数が多すぎるので付ける設備投資が厳しいのかなあと。せめてGT500だけでもできないもんですかね。
オフィシャルの見逃しは多々ある事で、後から映像で分かる違反には他チームが抗議申し立てしないとペナ発生しないんですよ🥲今回のauの違反もスローにしたら明確だけど、等速だと微妙な感じだったので他チームが抗議しなかったんだと思います。
@@SUPERGT-daisuki 等速だと分かんないですもんね。それを現場で判断しろってはマンパワー的にまず無理筋なのかなあと…。
not a bad debut for the Civic Type-R GT500, P3 in their first race
今年の岡山は荒れましたね今年もSUPER GTの季節やってきました
無限とシビックの名前が返ってきたのが個人的にはワクワクする
スカパー観戦。auトムス速すぎだね。SARDの中山もよく守った。関口vs大湯vs牧野のバトルも熱かったね！！
全車「自分たちのレース」に終始しているように見えて大人しい開幕戦でございました
ダイジェスト待ってましたよ
auが練習走行,予選からの好調維持の完全制圧勝利って感じだなー。今シーズン勝つことすら難しいと思っていたシビックタイプRはSTANLEYについては1歩前に出てる感じ?アステモはオープニングラップでクラッシュしてニューマシンのデビュー戦のオープニングラップでいきなりクラッシュ,リタイアで散々な開幕で終わっちゃった感じだな…
36号車のピット作業何かあったんですか？映像で観てみたかったな〜
メディアなどにも出してるトヨタの看板チームなので運営の操作が入ったかと、当然動画でもそのシーンはカットです
こんな事してたら他のチーム・メーカーに示しがつかなくなると思うんだけどなぁ
Twitterに動画ありますよ燃料給油中の作業はドライバー交換、フロントガラスフィルム剥がし以外は禁止なのに、給油中にタイヤ交換を始めた証拠が·····
今年のGTもダイジェストのみで良さそう
ホンダの悪夢が蘇りかけたけど、なんとか1台で済んでよかった。
2017年のNSX．．．😅
シビックの信頼性と速さが弱い
@@bullandbear521そんなことないと思いますよ。 まだまだ熟成不足感は否めませんが、
auのピット作業違反疑惑は審議も何もなくお咎めなしですか…昨年のスタンレーにはペナルティでauにはペナルティ無し…
TOM'S本社に飛行機を撃ち込んでみたいです(・_・;)。
ブリヂストンとヨコハマ・ダンロップ勢の差が有りすぎて次戦から大丈夫かなー
300はまだタイヤ戦争起きそうだけど、500はブリヂストン1強になっちゃってるからなぁ。
300の方もノーウェイトのチームは300km無交換で行けるの分かっちゃったからBS優位は変わんないんじゃないかなあ
何年も前からその状態なので、どうにもなりません
台数の差が要因ではないことは昨年までのミシュランが証明済み残念だけど技術力の差ですね
2:29 キーパートムス w
トムスもだけど、2022年の時もZの事GT-Rって間違えましたよねw
正に実況泣かせですね
ホンダの工場で働いてるヤツに「今年のGT500はNSXじゃなくてシビックだよ」と教えてあげたら「FFでレースするの？」って言ってた。「違う中身は去年のNSXと一緒の後輪駆動だよ」と教えてあげたら、「何だそりゃ？」と言ってた。レースに興味の無い人はこんなもんです（笑）
興味あっても同じですよ
the long boy civic type r can race!
KeePerのピット作業だけどまだ動いている状態でインパクト差し込んでたけど良いんだろうか
去年はそれでスタンレーが40秒タイム追加されましたねSuperGTのお偉いさんってトヨタ出身の方が多いんで仕方ないです()
本当はダメだけど、順位入れ替わったから見過ごされた感。トヨタ贔屓の運営体制をどうにかしないと。
危ないですよね
動いてるのはセーフなはず
いやー公平性がないsupergtは楽しすぎるわ！！
ピエールさん、Keeperは「トムス」じゃなくて「セルモ」ですよ「セルモ」！
KeePerといえばTOM'S 37号車のイメージが強かっただけに、正に実況泣かせになってますね
GT-RからZに戻ったとき見たいな感じですかね…
36のピット映像見たいですね。3の接触もなかなか。ペナルティ緩和されましたか？
日産ファンだけども、3号車には流石にペナルティを与えるべきと思うなぁ。あれを良しとすると、レースとしての公平性と安全性が保たれないなぁ。
ぼくもあれは出ると思いました笑
トムスのピットの件で叩かれてるけどこれもペナ出なかったのは不思議なんですよね...
Niterraあれはペナでしょ...22年の鈴鹿のモチュールみたいな
給油中にタイヤ交換してよくなったんやね
36号車ノーペナなの信じられない。トヨタ勢のアンチってわけじゃないけど、これじゃ何のためにルールがあるのかわからん。こんなスーパーGT見たくないよ。
TOM'S嫌いなので応援して無いです。
36号車速すぎて面白くないかも……車検引っ掛かると思ったら引っ掛からないし
@@Junto-evolvetaichoもし引っ掛かる違反が見つかってたとしても黙認でしょうし……
ピット作業のペナルティはオフィシャルが確認できる所以外は他チームが抗議申し立てしないとペナ発生しないよ。
3:44 あんなに膨らんできたらもうどうしようもないよな
あれば3が1個外残してれば良かったよね……
あれはもうアレジが引くべきところでしたね。もちろん名取のノールックも悪いですが。順位入れ替わっているので。
@@UsSieChannel 三宅
例年と比べて難しいそうなレースでしたね😮拮抗してたといいますかトヨタが頭１つ抜けている感じですね
シビック速く安心しました…
@@3686-p1t 可哀想…
@@3686-p1t在宅ご意見番お疲れ様です
@@totsukayachtschool39教えて
大湯は後悔するだろう😂😂😂😂
全然ダメかと思いました。セダンタイプだと厳しいと思いますね。富士は速そう…
給油とタイヤ交換は同時でもよくなったんですね😅
同時じゃないから問題無かった。日産やホンダの負け惜しみコメントはいつ見ても笑える😂
今年からペナルティ緩くなったんですね
中山選手よく守りきった!
36号車のピット作業違反...ホンダならペナルティなのにトヨタはお咎めなし今年もトヨタGT500クラスの開幕です
100号車かっこよすぎる!
As a Honda fan, it’s a little tough to see ex-Honda drivers(Oyu and Sasahara) performed well in Toyota.🤔️🤔️😢😢
ペナルティに関して36号車に関しては流石におかしいと思うけど3号車は僅かにだけど仕方ない感もある気がします。デロイトが先に出てるんならペナルティ出なきゃおかしいけど明らかに3の方が前にいたから仕方ないような気もしますね...でも忘れちゃいけないのはデロイトのファンの方々はこの裁定は絶対納得いかないと思うので公式さんはもう少し裁定をしっかりして頂きたいなとは思ってしまいましたね...
自分は3号車と23号車を応援しているためどうしてもこの2台は贔屓目で見てしまいますがそれでも3号車はノーペナはかなりモヤモヤしますね...それはともかく23号車も3号車もそうですがほとんどの車両が大クラッシュなく走りきることできたのは良かったです！少しモヤモヤは残りますが皆様お疲れ様でした！第2戦も皆様頑張ってください！
1:22 1:50 元ホンダドライバーによるホンダ追い抜き
ホンダはF1とmotoGPだけ何とかして国内レースは縮小で良い気が
トヨタ贔屓で見てるからあれだけど正直ペナルティあっても良いよな
トヨタ贔屓でもTOM'Sはレース以外のやらかしを知ってるから、06年からスルーしてます。
他メーカーならあるのが当然ですトヨタは違反しても見逃しです
波乱の幕開けで始まったSuperＧt
1:50 KeePer CERUMO GR Supra with his team director Yuji Tachikawa he happy now and i will to continue supporting to your members.😊
もうこんなピット作業のほんの数秒の差でペナだ癒着だ運営ゴミだって言われる位なら最低限安全性を確保できる範囲でルール緩和すればいいんじゃないの人がやってる以上ミスやできないことはあるんだから…
プロ野球みたいにどっかカメラ付けてリプレイ検証とかできないのかな？
22年の茂木で36にペナルティ出なかったの意味わからんかったけど、なるほどね
お金を支払ってメディアにPRしたチームは当然運営にも忖度されますよね。そしてトヨタには逆らえない環境
keeper CERUMO4位悔しい第2戦こそ優勝だー
シビックが思ったより速かった😮GT500に4ドアは無理だろ〜って思ってたけど。。
GT500のレギュレーションは直4 2000ccのシングルターボでFR。これに各メーカーのワークスチームはメーカーを代表する車両の外見を使用します、トヨタはスープラ、日産はZ、悲しいかな、現在のホンダはスポーツモデルはシビックタイプRしかありません、NSXは終売ですし。ホンダ現行車でFR車両もないですし。ドアの枚数はGT500には関係ありません。
ホンダは国内レース撤退で良いから世界最高峰で勝つためにソースを割いて欲しい正直トヨタ優遇の日本社会で公平なレースはできない
How can we watch this championship in live ?
Z頑張れぇぇぇ!
3:45あたりからの3号車と37号車の接触、あれ有りなん？アレジ、キレてもいいと思うけど
今年もTH-camでフルレース公開されますかね？
GRスープラです.. 圧倒的に早いです！！ 100号車も期待より早いと思います.. Zニスモに変更した後にエアロの改善点がないんですか？？🥲🥲
36号車の作業ミスにはお咎め無しですかそうですか
どう見ても給油終わってないのにね…ひどい。
@@netkamui去年は車検でホンダと日産はしょっちゅう落とされてたけどトヨタは1回も落ちてない記憶があるんですよね...運営くんさぁ.....
@@mkun_256 車検で落とされるような事しなければ落とされない。ピット作業違反がなければペナルティもない。ただの負け惜しみコメントでしかないねぇ〜
@@tsu1237確かに車検に関しては全く無かったですし僕の持論かもしれませんですが今回の36号車のペナといいトヨタを贔屓にしてる感じはありませんか?去年の埼玉もお咎め無しでしたし。
煽り運転する取締役のチームだから仕方が無い、シャレコウベリースみたいな企業のチームだしねぇ。
2024GT選手権ラウンド1岡山TIサーキット英田戦超嬉しい😆ですね、❤
ニテラの押し出しえぐw
ある程度知性をお持ちの方はコメントされていますけど、36のあれは真横で見てても判断しきれないレベルのタイミングなんですよね。映像をスローで何度もリプレイしないとアレはアウトにできない。現地のオフィシャル、他のエントラントにあれを指摘しろというのは無理難題なんですよ。実際、この程度の違反は過去も現在進行形でも無数に見逃されています。メーカークラス関係無く。これをたまたまJスポの映像に乗ってた車両だけではなく、全ての車両のピット作業を漏れなく100%瞬時に裁定しろというならVARのようなシステムや監視カメラを山のようにつけないといけなく、費用も人件費も現実的では無いのですが、これに代わる良い案をお持ちの方はおられますか？
立川さん監督になってもかっこいい
Toyota's backup plan if their Hypercar isnt as succesful, has commenced1-2 Toyota. Be prepared to see this often
今年から給油中にタイヤ交換していいんですね
センターナットコロコロしなくて良かったね、回ったから落ちてたら何処に行ったのか分からなくなってたよ
公式さんのハイライト少し簡素化された？
GTAは相変わらずトヨタに忖度するな笑36にピット作業義務違反疑惑出てるのに確定させるしw
取締役が煽り運転御用達のチームだしねぇモラルに期待は出来ないね。
外部からも人を入れて競技としてもっと公平性を確保しないと、GTの人気もいつまでもつかわからんよな…日本はただでさえモータースポーツに冷ややかな部分があるのに、今のモータースポーツ支えてるファンが幻滅するような事は止めるべきだわな
そういえば今年からトヨタ勢（500）の画面上の車名表記が「○○ Supra」→「○○ GR Supra」に変更になったのね。今更だけど、2021年から「GR Supra」表記でも良かったんじゃないかなーと🤔
36のファンなだけに、ペナルティ取るならちゃんと取って欲しいし、問題ないのであればGTAからどう言う経緯で問題ないと判断したのか説明して欲しい。ピットクルーもギリギリの戦いで、わざとでは無いとは思うけど、こういう疑惑があるとズルしているとか癒着していると思われても仕方ないのかなと思う。公平な世界で公平なバトルが展開される様にGTAはもう少し情報をクリアにして欲しいな。せっかく速さがあってチームも一丸となって頑張って勝ったのに、色々言われていてすごくモヤモヤする…
ほんと同意
カルソニックブルーが戻ってきてほしい。
スバル次戦がんばれ
36号車のピット作業違反がJスポで映ってたけどなんでノーペナ？ 説明はするべきだと思うけど
開幕戦だけだと、今シーズンはスープラ勢がチャンピオンかなぁ、Zは少し不調な気がする…そんな雰囲気すらぶち壊すのがSuperGT。今後も楽しみだ！
ヨコハマ、ダンロップ今年も息してなくて泣ける300みたくタイヤ戦争してくれ
ちゃんとカットされてるねauのピットの所は
今回、メディアとかにもお金払ってPRしてるトヨタの メインチームだからねホンダだったらアウト
録画見たら普通に映ってましたよ 再放送でカットされてたんなら何かの力が動いたとしか
数日後に上がるフル動画ではカットされる可能性高いです。そのままアップすると、その部分を切り取られて「違反だろ」って追及されてしまうので。仕方がないですが、これが今のSUPER GTの現状なんです。
@@和-g9m Jスポの方は映った瞬間にカメラが変わってました去年のAP戦での埼玉GBや一昨年の茂木の多重事故に関してもペナルティになってもおかしくないレベルなのにお咎めなしでしたしトヨタ贔屓が過ぎてるように思えてならないです
@@yuragiguitar もう終盤だけど再放送はやってますよ ピット作業以降から見てるんでカットされてたかは分からないです
36号車優勝おめでとうございます👏🏆後、余談ですが今年の38号車は実況泣かせですねKeePerは37号車のイメージが強かったですから
36号車はアッパレでした。38号車は大湯選手の頑張りが有っただけに、石浦選手の2位争いから離されたのは残念でした。
由良さんはどこいっちゃったの
由良さんの解説良いよね。
3:45 ここペナじゃね？と思ったの僕だけですかね
❤❤❤❤❤❤
とりあえずシビックが遅いってことはなさそうで安心
レギュレーション違反のチームが優勝か何このシリーズバレなきゃピット作業違反OKって認識で良いのね
バレなきゃというより他のチームからの抗議がなければってことだね、実際ホンダや日産も含めて抗議なんかないからそういうことなんだよ
@@ぞえ-e4hそもそも他陣営から抗議が無いとレギュレーション違反が見逃されるって言う現状がどうなんですかね地方の草レースじゃなくて、一応日本最高峰のレースのはずなんですけど
No more NSX and Skyline?🤔
36号車が無罪放免なら、もういっその事フロントタイヤに限っては給油中でもタイヤ交換しても良いようにルールを改定すべきだと思います。その方が判定員の仕事も減ってやりやすいし今回のような見落としミスも起きにくくなるでしょうから。でも本来ならポイント剥奪か多額の罰金が妥当な措置だと思うんですけどね………GTAが信じられなくなってきました😑
2:28 キーパーセルモなのに、キーパートムス笑
KeePerはTOM’S 37号車のイメージが強かっただけに完全に実況泣かせですね
久しぶりに見たけど、NSXもGTRもいないんですね。
エンケイのホイール履いてるチーム増えてるな。
keeperセルモのこと keeperトムスっていいがち
🎉🎉🎉🎉
33周目の36ピット作業付近の映像はバッサリカットですか。
36号車、ポールトゥウィンおめでとうございます🎉
トヨタ、メルセデスみたいなことしてるんじゃないやろな？
4:40あの接触で３が３７の前なの？ペナルティーないのね。
JSPORTSで観てましたが、36号車が「F1のフェルスタッペンかよ」と思う衝撃的な開幕戦でした！
トヨタのチームはピット作業違反の証拠が中継映像にバッチリ映っていても、忖度されて優勝できる。人治主義ですなぁ。どうせ一週間後に投稿されるフル動画からは、そのシーンは編集で削除されてるだろうねｗ
でもお前トヨタ以外がペナルティ食らうと文句言うじゃん😂頭スッカスカだ😂
ただその場に居たオフィシャルが見逃してただけの可能性も否定できないのにそうやって決めつけるのは良くないですよ
スープラ速いなぁ でも新車にしてはシビック速くて安心
キーパートムスって言っちゃってるわｗｗ
Toyota Got this one, Next Round on Golden Week at The Fuji Speedway
100号車ファンとしてはなかなか歯がゆい開幕だったなぁ。解説でも言われてた通り、空力特性が複雑なのかも。36の作業違反疑惑に関しては、映像を見ると明らかで、それに対するペナルティもなかったのだけど、だからといってトヨタ贔屓を断定することは難しいっていうのが現時点でのフェアな見方だと思ってる。起きたことは間違いないけど、流石にここまでファンからの批判もある中で、次戦以降はオフィシャルも運営も雑な判断はできなくなると思うし。今シーズン中また同じことがあったら、ん…？となるだろうなってところですね。
36のピット作業違反は見逃し+カットですか去年、100と16が同じ事してペナ取られてるんだけど？そういう事？
ピット作業違反がどこか分からない。
中継でチラッと映っていてそれが物議を醸してます😅自分が見る限り給油ホース外したタイミングでインパクト差し込んでるようにも見えなくは無いですが、スロー再生するとアウトらしいです...😅(なお他チームからの抗議はない模様)
トヨタ贔屓
大湯調子悪そうに見えたけどアグレッシブさが戻ってきてて安心した……
落ち着いて走れば爆発的に結果出してくると思う
中山対山本の対決は痺れた！2人ともレースが上手いから安心して見れる！
山本と中山の長い攻防戦は見ててドキドキしました!
0:52 ロニーの声ｗｗｗ
格之進...あれは避けられないよな。
1週目もしないうちにリタイアは辛い。次の富士で爆発するしかないね！
What a Insane Start to the Season
見に行きたかった
偶然なのかもしれないけど。
トヨタ勢がピットで作業違反をしても、「見逃し？」なのか「グレーだからいいや」って判断したのか、詳細はわからないけれど、お咎めなしの場合が多い。
今回も誰が見ても、「微妙」とか「判断が難しい」ってレベルではなくて、完全にガンを回してる。そしてリグも間違いなく刺さっている状態。
これがOKになってしまえば、何の為のルールで、何のためにオフィシャルが作業を監視してるのかわからなくなる。
本当に偶然なのかもしれないけれど、ここまで続けば「特定のメーカーだけ贔屓されている」「特別扱いされている」って言われても仕方ない。
それマ？
公平性もクソもねーじゃねーか
@@Great-Nyuto-Empire Twitterでauピット作業違反疑惑のキャプチャが上がってます
というより、オフィシャルが1人じゃ見切れないんですよ。上からのピットカメラを付けるべきかなあとは思いますが、いかんせん台数が多すぎるので付ける設備投資が厳しいのかなあと。せめてGT500だけでもできないもんですかね。
オフィシャルの見逃しは多々ある事で、後から映像で分かる違反には他チームが抗議申し立てしないとペナ発生しないんですよ🥲
今回のauの違反もスローにしたら明確だけど、等速だと微妙な感じだったので他チームが抗議しなかったんだと思います。
@@SUPERGT-daisuki 等速だと分かんないですもんね。それを現場で判断しろってはマンパワー的にまず無理筋なのかなあと…。
not a bad debut for the Civic Type-R GT500, P3 in their first race
今年の岡山は荒れましたね
今年もSUPER GTの季節やってきました
無限とシビックの名前が返ってきたのが個人的にはワクワクする
スカパー観戦。auトムス速すぎだね。SARDの中山もよく守った。
関口vs大湯vs牧野のバトルも熱かったね！！
全車「自分たちのレース」に終始しているように見えて大人しい開幕戦でございました
ダイジェスト待ってましたよ
auが練習走行,予選からの好調維持の完全制圧勝利って感じだなー。今シーズン勝つことすら難しいと思っていたシビックタイプRはSTANLEYについては1歩前に出てる感じ?
アステモはオープニングラップでクラッシュしてニューマシンのデビュー戦のオープニングラップでいきなりクラッシュ,リタイアで散々な開幕で終わっちゃった感じだな…
36号車のピット作業
何かあったんですか？
映像で観てみたかったな〜
メディアなどにも出してるトヨタの看板チームなので運営の操作が入ったかと、
当然動画でもそのシーンはカットです
こんな事してたら他のチーム・メーカーに示しがつかなくなると思うんだけどなぁ
Twitterに動画ありますよ
燃料給油中の作業はドライバー交換、フロントガラスフィルム剥がし以外は禁止なのに、給油中にタイヤ交換を始めた証拠が·····
今年のGTもダイジェストのみで良さそう
ホンダの悪夢が蘇りかけたけど、
なんとか1台で済んでよかった。
2017年のNSX．．．😅
シビックの信頼性と速さが弱い
@@bullandbear521そんなことないと思いますよ。 まだまだ熟成不足感は否めませんが、
auのピット作業違反疑惑は審議も何もなくお咎めなしですか…
昨年のスタンレーにはペナルティでauにはペナルティ無し…
TOM'S本社に飛行機を撃ち込んでみたいです(・_・;)。
ブリヂストンとヨコハマ・ダンロップ勢の差が有りすぎて
次戦から大丈夫かなー
300はまだタイヤ戦争起きそうだけど、500はブリヂストン1強になっちゃってるからなぁ。
300の方もノーウェイトのチームは300km無交換で行けるの分かっちゃったからBS優位は変わんないんじゃないかなあ
何年も前からその状態なので、どうにもなりません
台数の差が要因ではないことは昨年までのミシュランが証明済み
残念だけど技術力の差ですね
2:29 キーパートムス w
トムスもだけど、2022年の時もZの事GT-Rって間違えましたよねw
正に実況泣かせですね
ホンダの工場で働いてるヤツに「今年のGT500はNSXじゃなくてシビックだよ」と教えてあげたら「FFでレースするの？」って言ってた。「違う中身は去年のNSXと一緒の後輪駆動だよ」と教えてあげたら、「何だそりゃ？」と言ってた。レースに興味の無い人はこんなもんです（笑）
興味あっても同じですよ
the long boy civic type r can race!
KeePerのピット作業だけどまだ動いている状態でインパクト差し込んでたけど良いんだろうか
去年はそれでスタンレーが40秒タイム追加されましたね
SuperGTのお偉いさんってトヨタ出身の方が多いんで仕方ないです()
本当はダメだけど、順位入れ替わったから見過ごされた感。トヨタ贔屓の運営体制をどうにかしないと。
危ないですよね
動いてるのはセーフなはず
いやー公平性がないsupergtは楽しすぎるわ！！
ピエールさん、Keeperは「トムス」じゃなくて「セルモ」ですよ
「セルモ」！
KeePerといえばTOM'S 37号車のイメージが強かっただけに、正に実況泣かせになってますね
GT-RからZに戻ったとき見たいな感じですかね…
36のピット映像見たいですね。
3の接触もなかなか。
ペナルティ緩和されましたか？
日産ファンだけども、3号車には流石にペナルティを与えるべきと思うなぁ。
あれを良しとすると、レースとしての公平性と安全性が保たれないなぁ。
ぼくもあれは出ると思いました笑
トムスのピットの件で叩かれてるけどこれもペナ出なかったのは不思議なんですよね...
Niterraあれはペナでしょ...22年の鈴鹿のモチュールみたいな
給油中にタイヤ交換してよくなったんやね
36号車ノーペナなの信じられない。
トヨタ勢のアンチってわけじゃないけど、これじゃ何のためにルールがあるのかわからん。
こんなスーパーGT見たくないよ。
TOM'S嫌いなので応援して無いです。
36号車速すぎて面白くないかも……
車検引っ掛かると思ったら引っ掛からないし
@@Junto-evolvetaicho
もし引っ掛かる違反が見つかってたとしても黙認でしょうし……
ピット作業のペナルティはオフィシャルが確認できる所以外は他チームが抗議申し立てしないとペナ発生しないよ。
3:44 あんなに膨らんできたらもうどうしようもないよな
あれば3が1個外残してれば良かったよね……
あれはもうアレジが引くべきところでしたね。もちろん名取のノールックも悪いですが。順位入れ替わっているので。
@@UsSieChannel 三宅
例年と比べて難しいそうなレースでしたね😮
拮抗してたといいますかトヨタが頭１つ抜けている感じですね
シビック速く安心しました…
@@3686-p1t 可哀想…
@@3686-p1t在宅ご意見番お疲れ様です
@@totsukayachtschool39
教えて
大湯は後悔するだろう😂😂😂😂
全然ダメかと思いました。
セダンタイプだと厳しいと思いますね。富士は速そう…
給油とタイヤ交換は同時でもよくなったんですね😅
同時じゃないから問題無かった。
日産やホンダの負け惜しみコメントはいつ見ても笑える😂
今年からペナルティ緩くなったんですね
中山選手よく守りきった!
36号車のピット作業違反...
ホンダならペナルティなのにトヨタはお咎めなし
今年もトヨタGT500クラスの開幕です
100号車かっこよすぎる!
As a Honda fan, it’s a little tough to see ex-Honda drivers(Oyu and Sasahara) performed well in Toyota.🤔️🤔️😢😢
ペナルティに関して36号車に関しては流石におかしいと思うけど3号車は僅かにだけど仕方ない感もある気がします。デロイトが先に出てるんならペナルティ出なきゃおかしいけど明らかに3の方が前にいたから仕方ないような気もしますね...
でも忘れちゃいけないのはデロイトのファンの方々はこの裁定は絶対納得いかないと思うので公式さんはもう少し裁定をしっかりして頂きたいなとは思ってしまいましたね...
自分は3号車と23号車を応援しているためどうしてもこの2台は贔屓目で見てしまいますがそれでも3号車はノーペナはかなりモヤモヤしますね...
それはともかく23号車も3号車もそうですがほとんどの車両が大クラッシュなく走りきることできたのは良かったです！少しモヤモヤは残りますが皆様お疲れ様でした！第2戦も皆様頑張ってください！
1:22 1:50 元ホンダドライバーによるホンダ追い抜き
ホンダはF1とmotoGPだけ何とかして国内レースは縮小で良い気が
トヨタ贔屓で見てるからあれだけど正直ペナルティあっても良いよな
トヨタ贔屓でもTOM'Sはレース以外のやらかしを知ってるから、06年からスルーしてます。
他メーカーならあるのが当然です
トヨタは違反しても見逃しです
波乱の幕開けで始まったSuperＧt
1:50 KeePer CERUMO GR Supra with his team director Yuji Tachikawa he happy now and i will to continue supporting to your members.😊
もうこんなピット作業のほんの数秒の差でペナだ癒着だ運営ゴミだって言われる位なら最低限安全性を確保できる範囲でルール緩和すればいいんじゃないの
人がやってる以上ミスやできないことはあるんだから…
プロ野球みたいにどっかカメラ付けてリプレイ検証とかできないのかな？
22年の茂木で36にペナルティ出なかったの意味わからんかったけど、なるほどね
お金を支払ってメディアにPRしたチームは当然運営にも忖度されますよね。
そしてトヨタには逆らえない環境
keeper CERUMO4位悔しい
第2戦こそ優勝だー
シビックが思ったより速かった😮
GT500に4ドアは無理だろ〜
って思ってたけど。。
GT500のレギュレーションは直4 2000ccのシングルターボでFR。これに各メーカーのワークスチームはメーカーを代表する車両の外見を使用します、トヨタはスープラ、日産はZ、悲しいかな、現在のホンダはスポーツモデルはシビックタイプRしかありません、NSXは終売ですし。ホンダ現行車でFR車両もないですし。ドアの枚数はGT500には関係ありません。
ホンダは国内レース撤退で良いから世界最高峰で勝つためにソースを割いて欲しい
正直トヨタ優遇の日本社会で公平なレースはできない
How can we watch this championship in live ?
Z頑張れぇぇぇ!
3:45あたりからの
3号車と37号車の接触、あれ有りなん？
アレジ、キレてもいいと思うけど
今年もTH-camでフルレース公開されますかね？
GRスープラです.. 圧倒的に早いです！！ 100号車も期待より早いと思います.. Zニスモに変更した後にエアロの改善点がないんですか？？🥲🥲
36号車の作業ミスにはお咎め無しですかそうですか
どう見ても給油終わってないのにね…ひどい。
@@netkamui去年は車検でホンダと日産はしょっちゅう落とされてたけどトヨタは1回も落ちてない記憶があるんですよね...運営くんさぁ.....
@@mkun_256 車検で落とされるような事しなければ落とされない。
ピット作業違反がなければペナルティもない。
ただの負け惜しみコメントでしかないねぇ〜
@@tsu1237確かに車検に関しては全く無かったですし僕の持論かもしれません
ですが今回の36号車のペナといいトヨタを贔屓にしてる感じはありませんか?
去年の埼玉もお咎め無しでしたし。
煽り運転する取締役のチームだから仕方が無い、シャレコウベリースみたいな企業のチームだしねぇ。
2024GT選手権ラウンド1岡山TIサーキット英田戦超嬉しい😆ですね、❤
ニテラの押し出しえぐw
ある程度知性をお持ちの方はコメントされていますけど、36のあれは真横で見てても判断しきれないレベルのタイミングなんですよね。
映像をスローで何度もリプレイしないとアレはアウトにできない。現地のオフィシャル、他のエントラントにあれを指摘しろというのは無理難題なんですよ。
実際、この程度の違反は過去も現在進行形でも無数に見逃されています。メーカークラス関係無く。
これをたまたまJスポの映像に乗ってた車両だけではなく、全ての車両のピット作業を漏れなく100%瞬時に裁定しろというならVARのようなシステムや監視カメラを山のようにつけないといけなく、費用も人件費も現実的では無いのですが、これに代わる良い案をお持ちの方はおられますか？
立川さん監督になってもかっこいい
Toyota's backup plan if their Hypercar isnt as succesful, has commenced
1-2 Toyota. Be prepared to see this often
今年から給油中にタイヤ交換していいんですね
センターナットコロコロしなくて良かったね、回ったから落ちてたら何処に行ったのか分からなくなってたよ
公式さんのハイライト少し簡素化された？
GTAは相変わらずトヨタに忖度するな笑
36にピット作業義務違反疑惑出てるのに確定させるしw
取締役が煽り運転御用達のチームだしねぇモラルに期待は出来ないね。
外部からも人を入れて競技としてもっと公平性を確保しないと、GTの人気もいつまでもつかわからんよな…
日本はただでさえモータースポーツに冷ややかな部分があるのに、今のモータースポーツ支えてるファンが幻滅するような事は止めるべきだわな
そういえば今年からトヨタ勢（500）の画面上の車名表記が「○○ Supra」→「○○ GR Supra」に変更になったのね。
今更だけど、2021年から「GR Supra」表記でも良かったんじゃないかなーと🤔
36のファンなだけに、ペナルティ取るならちゃんと取って欲しいし、問題ないのであればGTAからどう言う経緯で問題ないと判断したのか説明して欲しい。
ピットクルーもギリギリの戦いで、わざとでは無いとは思うけど、こういう疑惑があるとズルしているとか癒着していると思われても仕方ないのかなと思う。
公平な世界で公平なバトルが展開される様にGTAはもう少し情報をクリアにして欲しいな。
せっかく速さがあってチームも一丸となって頑張って勝ったのに、色々言われていてすごくモヤモヤする…
ほんと同意
カルソニックブルーが戻ってきてほしい。
スバル次戦がんばれ
36号車のピット作業違反がJスポで映ってたけどなんでノーペナ？
説明はするべきだと思うけど
開幕戦だけだと、今シーズンはスープラ勢がチャンピオンかなぁ、Zは少し不調な気がする…
そんな雰囲気すらぶち壊すのがSuperGT。今後も楽しみだ！
ヨコハマ、ダンロップ今年も息してなくて泣ける
300みたくタイヤ戦争してくれ
ちゃんとカットされてるねauのピットの所は
今回、メディアとかにもお金払ってPRしてるトヨタの メインチームだからね
ホンダだったらアウト
録画見たら普通に映ってましたよ 再放送でカットされてたんなら
何かの力が動いたとしか
数日後に上がるフル動画ではカットされる可能性高いです。そのままアップすると、その部分を切り取られて「違反だろ」って追及されてしまうので。仕方がないですが、これが今のSUPER GTの現状なんです。
@@和-g9m Jスポの方は映った瞬間にカメラが変わってました
去年のAP戦での埼玉GBや一昨年の茂木の多重事故に関してもペナルティになってもおかしくないレベルなのにお咎めなしでしたしトヨタ贔屓が過ぎてるように思えてならないです
@@yuragiguitar もう終盤だけど再放送はやってますよ ピット作業以降から見てるんでカットされてたかは分からないです
36号車優勝おめでとうございます👏🏆
後、余談ですが今年の38号車は実況泣かせですね
KeePerは37号車のイメージが強かったですから
36号車はアッパレでした。
38号車は大湯選手の頑張りが有っただけに、石浦選手の2位争いから離されたのは残念でした。
由良さんはどこいっちゃったの
由良さんの解説良いよね。
3:45 ここペナじゃね？
と思ったの僕だけですかね
❤❤❤❤❤❤
とりあえずシビックが遅いってことはなさそうで安心
レギュレーション違反のチームが優勝か
何このシリーズ
バレなきゃピット作業違反OKって認識で良いのね
バレなきゃというより他のチームからの抗議がなければってことだね、実際ホンダや日産も含めて抗議なんかないからそういうことなんだよ
@@ぞえ-e4h
そもそも他陣営から抗議が無いとレギュレーション違反が見逃されるって言う現状がどうなんですかね
地方の草レースじゃなくて、一応日本最高峰のレースのはずなんですけど
No more NSX and Skyline?🤔
36号車が無罪放免なら、もういっその事フロントタイヤに限っては給油中でもタイヤ交換しても良いようにルールを改定すべきだと思います。
その方が判定員の仕事も減ってやりやすいし今回のような見落としミスも起きにくくなるでしょうから。
でも本来ならポイント剥奪か多額の罰金が妥当な措置だと思うんですけどね………
GTAが信じられなくなってきました😑
2:28 キーパーセルモなのに、キーパートムス笑
KeePerはTOM’S 37号車のイメージが強かっただけに完全に実況泣かせですね
久しぶりに見たけど、NSXもGTRもいないんですね。
エンケイのホイール履いてるチーム増えてるな。
keeperセルモのこと keeperトムスっていいがち
🎉🎉🎉🎉
33周目の36ピット作業付近の映像はバッサリカットですか。
36号車、ポールトゥウィンおめでとうございます🎉
トヨタ、メルセデスみたいなことしてるんじゃないやろな？
4:40
あの接触で３が３７の前なの？
ペナルティーないのね。
JSPORTSで観てましたが、36号車が「F1のフェルスタッペンかよ」と思う衝撃的な開幕戦でした！
トヨタのチームはピット作業違反の証拠が中継映像にバッチリ映っていても、忖度されて優勝できる。
人治主義ですなぁ。
どうせ一週間後に投稿されるフル動画からは、そのシーンは編集で削除されてるだろうねｗ
でもお前トヨタ以外がペナルティ食らうと文句言うじゃん😂
頭スッカスカだ😂
ただその場に居たオフィシャルが見逃してただけの可能性も否定できないのにそうやって決めつけるのは良くないですよ
スープラ速いなぁ でも
新車にしてはシビック速くて安心
キーパートムスって言っちゃってるわｗｗ
Toyota Got this one, Next Round on Golden Week at The Fuji Speedway
100号車ファンとしてはなかなか歯がゆい開幕だったなぁ。解説でも言われてた通り、空力特性が複雑なのかも。
36の作業違反疑惑に関しては、映像を見ると明らかで、それに対するペナルティもなかったのだけど、だからといってトヨタ贔屓を断定することは難しいっていうのが現時点でのフェアな見方だと思ってる。
起きたことは間違いないけど、流石にここまでファンからの批判もある中で、次戦以降はオフィシャルも運営も雑な判断はできなくなると思うし。
今シーズン中また同じことがあったら、ん…？となるだろうなってところですね。
36のピット作業違反は見逃し+カットですか
去年、100と16が同じ事してペナ取られてるんだけど？
そういう事？
ピット作業違反がどこか分からない。
中継でチラッと映っていてそれが物議を醸してます😅
自分が見る限り給油ホース外したタイミングでインパクト差し込んでるようにも見えなくは無いですが、スロー再生するとアウトらしいです...😅
(なお他チームからの抗議はない模様)
中継でチラッと映っていてそれが物議を醸してます😅
自分が見る限り給油ホース外したタイミングでインパクト差し込んでるようにも見えなくは無いですが、スロー再生するとアウトらしいです...😅
(なお他チームからの抗議はない模様)
トヨタ贔屓