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9:05からの流れが無常すぎて泣ける
上げて落とすみたいな感じになってしまいましたね😅
中盤のサザエさんのBGMウケる
サーキットのＪＰＳやＦＥＲＯＤＯの看板が懐かしい😌
誰も触れることのない後期のムサット時代も取り上げていただき、LC2好きとして感謝の念に堪えません。後にフィオリオが語っていましたが、ワークスといいつつスタッフは数名、ほとんど課外活動のような規模のチームだったそうで。それであれだけのマシンを作ることができたというのは、客観的に見て物凄いことなのかもしれません。
戦績ボロボロだったけどとにかくかっこよかった
投稿ありがとうございます。当時WRCとの掛け持ちじゃなくてもっとリソース割ければ結果出てたとフィオリオさんが後の取材で悔やんでましたね。結果はアレでしたけど、理詰めでクルマ作ってくる他国メーカーに対して感情剥き出しで強大に挑むイタリアメーカーとイタリアのファンが大好きなんですよね。次作も期待してます。ありがとうございました！
確かにgr.Bとgr.Cの掛け持ちは中々厳しいものがありまそたよね😭
本日初めて拝聴させて頂きました。とても分かり易く丁寧に編集されていると感じました。これからも楽しみに待ってます。ありがとう御座います♪
ありがとうございます🙇♂️一部では底辺なんて陰口も頂きますが、ひろ牛若丸さんのように新しく見て興味を持っていただけるように頑張ります🙇♂️
果敢にも神に戦いを挑んだ唯一のメーカーたとえ勝てなくてもあのポルシェ無双の時代にポルシェ以外で挑んだことが凄い
ニコニコ時代から楽しませて頂いています。恐らくニコニコの初回はセリカだったと思うのですが、あの頃は免許もない子供でしたが今や自分の（迷）車を持ちカーライフを楽しんでます！これからも動画投稿楽しみにしてます！
ありがとうございますm(__)m気が付けばもう7年も経過してました(;^_^A
演出のおかげで結果が分かってても見ていて面白い
この神が勝ったBGM……やはりお主、グランツーリスモ好きだな❗️😊
グランツーリスモには大変お世話になりました🫡
FSWのストーレートでポルシェを打ち抜くのを観ていました❗️
おーランチャorランチアLC2ですね
記憶が確かであれば、1984年のルマンでは16時間トップを走っていました。ヒューランド製のギアボックスが壊れることがなければ優勝していた「かも」しれません。ナローベースのLC2、ワイドベースの956。全く違うコンセプトのレーシングカーが競い合う良い時代でした。
ランチアLC2の事実上の後継だったアルファロメオSE048の投入がもう２年早かったらな
復活待ってますこのままチャンネル登録しときます。
1985年のベルギーって、ワークスポルシェ出ていたはずですが。ベロフとイクスの事故って1985年のはず。
13:54 ところがそのグループBで思わぬ悲劇が襲い掛かる。1986年のツール・ド・コルスで類を見ない大事故が起きてしまい、多くのワークスが撤退に追い込まれてしまったのだ。FIAをこの事故を受けて、WRCをグループBで開催する事を取り止めて、翌年の1987年からは市販車に近いグループAで開催する事を表明している
このクルマはLC1から大幅に上がったパワーにミッション（耐久性）がついて行けて無かった為壊れ散らかしていたように感じます。
エンジンもミッションも信頼性が無かったのは手痛い所でしたね😥
後にLC2のエンジンはデチューンされ、F40に搭載された
WRCからのイメージか、ランチアにはMARTINI がやたら合う。その後フォード・エスコートで驚いた。デルタより前からだったンだね。
956は当時6500万円という安価でカスタマーに売りつけ（ECUだけはワークススペックだったけど）そこから得られたデータでさらに強くなるこんなもん勝てるわけがない(笑 カスタマーが962Cの足回りを移植して速かった956を見てワークスも956に同じ改造したり(笑
割れる様なエキゾースト これこそレーシングカー レーシングサウンドだよね 痺れる
この音も重要な要素ですよね( ;∀;)
最終回！？
旧作ではこれがラストですね😅
1コメぇ❗️大好きな1台です❤️
自分もポルシェ956と並んで好きですね☺️
見た目は断然LC2が好きだけどなあ...もったいない...
![Goodwood Festival of Speed 2022 - Day 3, Saturday - Lancia LC2, Delage D12, Pastrana's Subaru [SUB]](http://i.ytimg.com/vi/dfqkI3JkpBw/mqdefault.jpg)
![KRK - ชนิสรา Ft.WanMai , N/A [Official MV] Prod. By Sakarin](http://i.ytimg.com/vi/C-WMwwYobcU/mqdefault.jpg)
9:05からの流れが無常すぎて泣ける
上げて落とすみたいな感じになってしまいましたね😅
中盤のサザエさんのBGMウケる
サーキットのＪＰＳやＦＥＲＯＤＯの看板が懐かしい😌
誰も触れることのない後期のムサット時代も取り上げていただき、LC2好きとして感謝の念に堪えません。後にフィオリオが語っていましたが、ワークスといいつつスタッフは数名、ほとんど課外活動のような規模のチームだったそうで。それであれだけのマシンを作ることができたというのは、客観的に見て物凄いことなのかもしれません。
戦績ボロボロだったけどとにかくかっこよかった
投稿ありがとうございます。
当時WRCとの掛け持ちじゃなくてもっとリソース割ければ結果出てたとフィオリオさんが後の取材で悔やんでましたね。
結果はアレでしたけど、理詰めでクルマ作ってくる他国メーカーに対して感情剥き出しで強大に挑むイタリアメーカーとイタリアのファンが大好きなんですよね。次作も期待してます。ありがとうございました！
確かにgr.Bとgr.Cの
掛け持ちは中々厳しいものが
ありまそたよね😭
本日初めて拝聴させて頂きました。
とても分かり易く丁寧に編集されていると感じました。
これからも楽しみに待ってます。
ありがとう御座います♪
ありがとうございます🙇♂️
一部では底辺なんて
陰口も頂きますが、ひろ牛若丸さん
のように新しく見て興味を持っていただける
ように頑張ります🙇♂️
果敢にも神に戦いを挑んだ唯一のメーカー
たとえ勝てなくてもあのポルシェ無双の時代にポルシェ以外で挑んだことが凄い
ニコニコ時代から楽しませて頂いています。恐らくニコニコの初回はセリカだったと思うのですが、あの頃は免許もない子供でしたが今や自分の（迷）車を持ちカーライフを楽しんでます！
これからも動画投稿楽しみにしてます！
ありがとうございますm(__)m
気が付けばもう7年も経過してました(;^_^A
演出のおかげで結果が分かってても見ていて面白い
この神が勝ったBGM……
やはりお主、グランツーリスモ好きだな❗️😊
グランツーリスモには
大変お世話になりました🫡
FSWのストーレートでポルシェを打ち抜くのを観ていました❗️
おーランチャorランチア
LC2ですね
記憶が確かであれば、1984年のルマンでは16時間トップを走っていました。
ヒューランド製のギアボックスが壊れることがなければ優勝していた「かも」しれません。
ナローベースのLC2、ワイドベースの956。全く違うコンセプトのレーシングカーが競い合う良い時代でした。
ランチアLC2の事実上の後継だったアルファロメオSE048の投入がもう２年早かったらな
復活待ってます
このままチャンネル登録しときます。
1985年のベルギーって、ワークスポルシェ出ていたはずですが。ベロフとイクスの事故って1985年のはず。
13:54 ところがそのグループBで思わぬ悲劇が襲い掛かる。
1986年のツール・ド・コルスで類を見ない大事故が起きてしまい、多くのワークスが撤退に追い込まれてしまったのだ。
FIAをこの事故を受けて、WRCをグループBで開催する事を取り止めて、翌年の1987年からは市販車に近いグループAで開催する事を表明している
このクルマはLC1から大幅に上がったパワーにミッション（耐久性）がついて行けて無かった為壊れ散らかしていたように感じます。
エンジンもミッションも
信頼性が無かったのは
手痛い所でしたね😥
後にLC2のエンジンはデチューンされ、F40に搭載された
WRCからのイメージか、ランチアにはMARTINI がやたら合う。
その後フォード・エスコートで驚いた。
デルタより前からだったンだね。
956は当時6500万円という安価でカスタマーに売りつけ（ECUだけはワークススペックだったけど）
そこから得られたデータでさらに強くなるこんなもん勝てるわけがない(笑
カスタマーが962Cの足回りを移植して速かった956を見てワークスも956に同じ改造したり(笑
割れる様なエキゾースト これこそレーシングカー レーシングサウンドだよね 痺れる
この音も重要な要素ですよね( ;∀;)
最終回！？
旧作ではこれがラストですね😅
1コメぇ❗️
大好きな1台です❤️
自分もポルシェ956と並んで好きですね☺️
見た目は断然LC2が好きだけどなあ...もったいない...