На какой стадии находится строительство LRT в Астане?

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 7 ต.ค. 2023
  • КАНАЛҒА ТІРКЕЛ / ПОДПИШИСЬ НА КАНАЛ: th-cam.com/users/KhabarNEWS?...
    АРНАМЫЗДЫҢ ҮЗДІК ЖОБАЛАРЫ / ТОПОВЫЕ ПРОЕКТЫ КАНАЛА:
    Отдел журналистских расследований: • Отдел журналистских ра...
    «Біздің мақсат» бағдарламасы: • «Біздің мақсат» бағдар...
    Итоги: • Итоги
    «Бізге хабарласқан» бағдарламасы: • «Бізге хабарласқан» ба...
    #LRT #астана #казахстан #хабар
    БІЗДІҢ ПАРАҚШАЛАРЫМЫЗҒА ЖАЗЫЛ:
    Facebook: / habartv.telearnasy
    Instagram: khabartv?igshid...
    *
    Біздің сайт - khabar.kz

ความคิดเห็น • 48

  • @iliyashaberle4170
    @iliyashaberle4170 8 หลายเดือนก่อน +16

    Я очень хочу завершения этого строительства! Город в пробках. Без лрт мы не справимся ! Но с ценой не согласен! Лрт это метро, где это видано чтобы метро стоило так дорого??? Как вы избавитесь от пробок если все равно все будут ездить на своём авто ?!

  • @igorp6550
    @igorp6550 8 หลายเดือนก่อน +11

    Узбеки молодцы!

  • @dake4440
    @dake4440 4 หลายเดือนก่อน +4

    В ташкенте 10 милионв населений в астане значительно мало

  • @user-is2lk1qc6e
    @user-is2lk1qc6e 2 หลายเดือนก่อน +2

    Да мы же Узбеки!!! Вот и молодцы!!! Казахи догоняйте дехкан если сможете!!!???

  • @user-qv9zd6zk5m
    @user-qv9zd6zk5m 5 วันที่ผ่านมา

    За кадры с Узбекистана отдельное спасибо.

  • @nurlan-ne2uy
    @nurlan-ne2uy 8 หลายเดือนก่อน +5

    ЛРТ надо оставить как есть. Как великий памятник коррупции. Пирамиды в Египте и Колизей в Риме работают и приносят огромный доход. Через 100 лет люди будут думать, что это было.

  • @RR-gq6fl
    @RR-gq6fl 8 หลายเดือนก่อน +6

    Позорище

  • @izetalishakir8129
    @izetalishakir8129 8 หลายเดือนก่อน +5

    И никто не понёс наказание .

  • @murat1075
    @murat1075 7 หลายเดือนก่อน +3

    Серьёзно. Через год два надо строить лрт по загруженным линиям. Я думаю , надо пригласить специалистов из Узбекистана, будет в разы дешевле и быстрее. По трудолюбие узбеки круче китайцев. А наши пусть учатся у китайцев и узбеков . Ведь на очереди Алматы и Шымкент.

  • @user-eb9vj9xl7b
    @user-eb9vj9xl7b 8 หลายเดือนก่อน +5

    Товарная стоимость застройщика? А от них какой толк? Они даже НДС не плятили!

  • @user-gg4jm9se2k
    @user-gg4jm9se2k 5 หลายเดือนก่อน +2

    Ассалому алейкум дайте Узбекистаном они сами строит всë дешевле, бистро и качественно новый уровень развития событий! 😊

  • @user-ii2cq6qb2t
    @user-ii2cq6qb2t 8 หลายเดือนก่อน +6

    Вы подождите дайте построить ЛРТ а там будет видно. Меня поражает казахи,для вас это делают и вы начинаете изгибаться то туда то сюда.Со всеми объектами были такие скандалы,в начале были даже против Астаны зачем строить этот город есть Алма-Ата,зачем ЭКСПО,зачем мечеть еще Талды
    коль ведь эти объекты остаются на века ,туристы едут к вам посмотреть это чудо город .Что вы понимаете в современной урбанистике лучше сидите и помолкивайте.Вы уже достаточно утомили всех.

    • @ernestoerne6568
      @ernestoerne6568 3 หลายเดือนก่อน

      Будет очередной памятник лрт😂

  • @shalbaevt
    @shalbaevt 7 หลายเดือนก่อน +1

    Формулировка "старый Казахстан" это очень круто работает. Теперь когда жена спрашивает: "ты почему потратил все деньги?", я отвечаю - "это было в старом Казахстане, я не причем!"

  • @armanabenov1733
    @armanabenov1733 8 หลายเดือนก่อน +4

    Такси до подъезда довезет с багажом, а лрт...ну в общем тарифная политика так себе)

  • @maratzhakupov412
    @maratzhakupov412 8 หลายเดือนก่อน +2

    Я не понял, наказания кто нибудь понес за коррупционную схему этого проекта?

  • @creativesolutions6899
    @creativesolutions6899 8 หลายเดือนก่อน +2

    Они собираются это строить до 26 года за миллиарды и при том запустят 2 поезда в одну и два поезда в другую сторону капец бред

  • @user-il6bp7ie2c
    @user-il6bp7ie2c 3 หลายเดือนก่อน

    Так если известно кто строил лрт, то почему их не заставят вернуть похищенные средства и привлечь к ответственности

  • @user-mi9tb4uo8s
    @user-mi9tb4uo8s 8 หลายเดือนก่อน +1

    А почему нельзя пусть автобус или электробус из аэропорта до центра города и жд вокзала? Неужели аэропорт очень загружен и там без такси - никак не справится?

  • @user-eb9vj9xl7b
    @user-eb9vj9xl7b 8 หลายเดือนก่อน +11

    Какой туризм??? Дядя, в городе туалетов нет!

  • @chokayes7830
    @chokayes7830 8 หลายเดือนก่อน +1

    ЛРТ это хорошо, но нам нужно метро! Уже надо в эту сторону думать!

    • @ernestoerne6568
      @ernestoerne6568 3 หลายเดือนก่อน +1

      2070 году начнем

  • @user-is2lk1qc6e
    @user-is2lk1qc6e 2 หลายเดือนก่อน +2

    Я специально так пишу , так как был я у вас и видел ваше высокомерие над нами Узбеками. И вот теперь мы будем смеяться над казахами, догоняйте баурларим если сможете!!

  • @gigorii
    @gigorii 7 หลายเดือนก่อน +1

    Строили бы трамвай и не выделывались.

  • @alexdesplat5197
    @alexdesplat5197 9 หลายเดือนก่อน +6

    Насчет стоимости не согласен) цены будут такие же как в автобусе. Иначе смысла нет. Я лучше на такси прокатаюсь.

    • @user-eb9vj9xl7b
      @user-eb9vj9xl7b 8 หลายเดือนก่อน

      Потому что бич такси дёшево! Янлекс помойка!

    • @alexdesplat5197
      @alexdesplat5197 8 หลายเดือนก่อน

      @@user-eb9vj9xl7b ну я на комфорте+ катаюсь. По цене всегда норм выходит.

  • @komiljonrashidov1359
    @komiljonrashidov1359 4 หลายเดือนก่อน

    Наземный метро лутшн подземного гроба на колсах открытая понорама и свежый воздух мы в ташкенте это оценили.

  • @user-wy4vd4ri3k
    @user-wy4vd4ri3k 8 หลายเดือนก่อน +1

    Зачем решили эти сваи делать?

  • @user-ld8xp5fu2x
    @user-ld8xp5fu2x 6 วันที่ผ่านมา

    За два милиарда можно город построить

  • @user-pp5xv7mm5s
    @user-pp5xv7mm5s หลายเดือนก่อน

    Зачем ЛРТ вам? В Астане мало населения.

  • @user-bh1eb9kd9w
    @user-bh1eb9kd9w 8 หลายเดือนก่อน

    Алматинскии Метро почему медленно строится?Почему не устраиваете проверку ждете когда повторится Астанинскии ЛРТ

  • @user-rr3lq7qr3t
    @user-rr3lq7qr3t 8 หลายเดือนก่อน

    Китайскими стройтелями не чутите!!

  • @user-fs9py3cb5b
    @user-fs9py3cb5b 8 หลายเดือนก่อน +3

    Мне интересно сколько земли Китай у нас отхапает из за ЛРТ.

  • @user-uw7es6dk4h
    @user-uw7es6dk4h 5 หลายเดือนก่อน

    Я могу купить лрт

  • @mnn4793
    @mnn4793 8 หลายเดือนก่อน +1

    Этот имидживый проект,абсолютно УБЫТОЧНЫЙ НЕ НУЖНО БЫЛО ЕГО ДОСТРИВАТЬ, все затраты повесят на ниселение. Всего то 18 км. Лучше было бы Заводы с рабочими местами в тыщ и более. ЕРУНДОВЫЙ ПРОЕКТ!

    • @newaccount4666
      @newaccount4666 8 หลายเดือนก่อน

      Не неси хуету или строи сам завод по выпуску воздуха

    • @user-mi9tb4uo8s
      @user-mi9tb4uo8s 8 หลายเดือนก่อน

      ​@@newaccount4666 ну проект действительно ерундовый, т.к. бессмысленнен во всех отношениях.

  • @korbendallas2846
    @korbendallas2846 8 หลายเดือนก่อน

    Проблема в том, что старики сидят на постах, и мыслят категориями совка.
    Миллион примеров есть в нормальных странах - как строить и где строить, а эти все в своем мире живут, идиоты

  • @user-km5zi5be8g
    @user-km5zi5be8g 8 หลายเดือนก่อน +1

    Трамвай лучше

    • @user-cx8df4oy2h
      @user-cx8df4oy2h 8 หลายเดือนก่อน

      ЛРТ и есть обычный трамвай, только на эстакаде.
      Никакое это не "легкое метро"!!!
      Это супер дорогой, но трамвай, только скоростной.

    • @shalbaevt
      @shalbaevt 7 หลายเดือนก่อน

      Потише с идеями, а то ещё пару триллионов выделят на трамвай.

    • @user-km5zi5be8g
      @user-km5zi5be8g 7 หลายเดือนก่อน

      Хаха😂

  • @user-cv9nj4hm5x
    @user-cv9nj4hm5x 12 วันที่ผ่านมา

    Слушай умник Астана это город не для людей, и эти все бестолковые бесполезные постройки они разрушают экономику страны которую поднимает народ Казахстана, на Экспо как ты говоришь каждый год выделяют огромный бюджет на реставрацию, и о каких туристах ты говоришь в пластмассовом городе здесь элементарно нет туалетов на улице не то что для туристов а для самих Казахстанцев нет, сервис Казахстана на дне, дороги яма на яме о каких туристах ты лепишь, и это ЛРТ месяц Казахстанцы прокатится и всё, лучше за эти деньги на такси с комфортом и до подъезда чем до станции а потом на маршрутке это глупо, нам заводы нужны, а не убыточные здания либо ЛРТ, их обслуживание дорого нам обходятся.

  • @user-yr6or2kj6d
    @user-yr6or2kj6d 6 หลายเดือนก่อน +1

    25000 тысяч пасажров в сутки где вы хотите их взять

  • @user-sb4xu3cw7i
    @user-sb4xu3cw7i 7 หลายเดือนก่อน +1

    Ну дурасть! Вокруг ЛРТ много только воров...