Der Pole wird sicherlich gewartet haben bis die Polizei weg war. Dann nochmal weiterere 10 min und hat mit Sicherheit sein Wohnmobil aufgeladen und ist ganz normal weiter, auch Autobahn
gleicher Gedanke!! Schlecht und falsch gesichert, Nagel im Reifen und man fÃĪhrt trotzdem noch zur Waage! Macht es vom Tempo her einen Unterschied, ob der leere AnhÃĪnger jetzt auf der Autobahn, oder auf der Landstrasse weiter fÃĪhrt??
@@18Chriss88 was darf er auf der Autobahn fahren?? 80 / 100 km/h?! Ist doch auf der Landstrasse nicht viel anders. Sicher, Þber Land ist das Tempo, durch Ortschaften oder Tempolimits, nicht so gleichbleibend, wie auf der AB.
Wieso kÃķnnen diese beiden Beamten hier eine heimliche Weiterfahrt nicht verhindern? Und eine Autobahnpolizeistreife kÃķnnte das? Haben diese Beamten in etwa mehr Befugnisse als die Polizeibeamten sie in den StÃĪdten haben?
Ich denke schon, dass es hier ein wenig anders ist, als auf der Autobahn ein LKW, der komplett falsch beladen ist. Der Herr hier kann ja schnell den Reifen wechseln und dann ohne Wohnmobil fahren oder das Wohnmobil selber wegfahren (ist ja noch angemeldet) etc. Was wollen die beiden Polizisten denn tun? Bei einem LKW kÃķnnen sie den SchlÞssel.
Ladungssicherung nicht geprÞft, aber die Karre auf die Waage ziehen wollen. Zuerst mal einen Blick in die Papiere, ob sich Þberhaupt der Anfangsverdacht einer Ãberladung ergibt? NÃķ. Und dann die Optik des Polizisten. Den kann man doch nicht ernst nehmen. Ich wÞrde zuerst einmal an die versteckte Kamera denken.
Das was die Polizisten da sagen ist zu 70 Prozent falsch Er hat ein AnhÃĪnger der 2500 Kg laden kann das Wohnmobil wiegt nicht mehr als 2500 kg Sein GelÃĪndewagen darf 3500 kg ziehen Wieso sagen die nicht was wieviel wiegt Man muss echt bei jeder kontrolle wach sein
PKWs brauchen bei breiteren Wohnwagen extra SpiegelâĶ auch beim AutotransportanhÃĪnger?!ð Bitte das Abreissseil nicht Þber Die AnhÃĪngerkupplungâĶ machen viele soâĶ gibt extra die HollandÃķse dafÞr. Gibts zum Beispiel bei A.T.U
Joa ich denke der 3,5 Tonner DrehschemelanhÃĪnger, noch dazu 3 achser dÞrfte ca 1 Tonne Eigengewicht haben. Demnach bleiben nur noch 2,5 Tonnen an Zuladung. DÞrfte fÞr ein Wohnmobil etwas wenig sein.
â@@domi2875 Nicht in jedem Fall ist bei 3,5t Schluss. Was den FÞhrerschein BE angeht ja, hat aber nix mit der zulÃĪssigen AnhÃĪngelast zu tun. Die darf bei eingetragenen GelÃĪndefahrzeugen u.U. bis zum 1,5 fachen der ZGm liegen.
@@domi2875 ja, das stimmt, da komme ich auch nicht mit. Bei 3,5 Tonnen sind bei normalen PKWs ohne durchgÃĪngige Bremse schluss, meiner Meinung nach...
So jetzt ist das wohnmobil ja noch angemeldet.warum holt der sich kein zweiten Fahrer und der fÃĪhrt das wohnmobil oder ist das falsch gedacht von mir?
Minute 10:45ff.. Doch, eine unerlaubte Weiterfahrt kann man verhindern: mit einer Parkkralle auf dem Wohnmobil ! Dann is nix mehr, mit Aufladen von dem Krempel. Aber, wie heisst es ganz am Anfang? "Wir verkaufen Verkehrssicherheit"
"Das kÃķnnen wir nicht ÞberprÞfen" .. Ach nein? NatÞrlich kÃķnnt ihr das. Mindestens regelmÃĪÃig ne Streife vorbei schicken. Im Zweifel an das Wohnmobil ne Parkkralle etc. oder, wie andere Kollegen das auch gerne machen, festketten ... Dann muss er zum abholen auf der Wache vorbei kommen... Woanders gehts doch auch...
Da das Wohnmobil noch eine gÞltige Zulassung hat, sehe ich nicht, wie man ein festketten rechtfertigen kÃķnnte, zum legalen Abtransport ist ein AnhÃĪnger ja nicht mal nÃķtig wenn das Wohnmobil einfach selbst fahren kann/darf.
was ich hier merkwÞrdig finde, da steht der gesammte Transport auf dem GelÃĪnde der Waage, dort kÃķnnte man ausfÞhrlich miteinander reden und alles abklÃĪren aber nein, man fÃĪhrt zurÞck auf die StraÃe und blockiert dort den ganzen Verkehr fÞr ... Zeit und sorgt so wieder fÞr eine neue Gefahr. Auch das abladen hÃĪtte man auf dem GelÃĪnde tun kÃķnnen.
Wieviel wiegt das Gespann? Online finde 900kg. Maximal Traglast 3.5 Tonnen. HeiÃt 2.6 Tonnen Zuladung + 150kg StÞtzlast heist 2750kg darf der Ducato wiegen. Online habe ich gefunden das der Fiat Ducato 2.8jTD LIBERTY A590 Ein Leergewicht von 1900-2400kg aufweiÃt. Bei bis zu 3.4 Tonnen (Premium Model) maximale Traglast inkl Zuladung. Das mit dem nagel verstehe ich auch wenns Notlauf Reifen sind mit 100kmh Kennung. Schade das hier nicht offen kommuniziert wird was, warum und wie. Sondern einfach irgendwas im Raum steht. Mag vielleicht der breiten Masse egal sein die nie AnhÃĪnger fahren, aber Menschen wie mich die tÃĪglich HÃĪnger fahren wÃĪre das sehr Informativ um besser darauf zu achten.
Bei 06:00 wird von einer Ãberladung des AnhÃĪngers von 800kg gesprochen. Demzufolge mÞsste das Wohnmobil 2,6to + 800kg = 3,4to wiegen. Bei 05:50 wird gesagt, dass der Zugverband nur ganz leicht Þberladen ist, was als nicht so problematisch eingeschÃĪtzt wird. Bei einer Ãberladung von 800kg wÞrde der AnhÃĪnger jedoch 3,4to + 0,9to = 4,3to wiegen, was der Touareg keinesfalls ziehen darf. Nach meinem DafÞrhalten haben sich hier Redakteure eine Geschichte ausgedacht, ohne sich jedoch mit der Materie tatsÃĪchlich auszukennen. Der einfach gestrickte Konsument glaubt dies natÞrlich und der Fachmann wundert sich.
Hmm gilt nicht die grundregel . Das leergewicht des zugsfahrzeug darf das maximale Ladegewicht des HÃĪngers nicht Þberschreiten . ðŪðŪðŪðŪ ohne breite spiegel weiterfahren ðĩðĩðĩ
Diese Grundregel gilt nur fÞr PKWs, nicht aber fÞr SUVs bzw GelÃĪndewagen, hier gilt das Zugfahrzeug darf das 1,4 Fache seines zulÃĪssigen Gesamtgewichtes ziehen. Des weiteren kommt es hier auf Gesamtgewicht, AnhÃĪngelast des Zugfahrzeuges und den FÞhrerschein des Fahrers an. Dieser Fahrer hat entweder den FS der Klasse 3 von vor 1979 oder aber den FÞhrerschein C1E mit Eintragung fÞr DreiachsanhÃĪnger . Die Aussage der Polizistin, das der AnhÃĪnger fÞr das Wohnmobil wegen GewichtsÞberschreitung nicht zugelassen wÃĪre kann nur stimmen, wenn dieser abgelastet wurde, ansonnsten wÃĪre die Aussage Quatsch. Mit dem FS3 vor 1979 oder dem FS C1E sind Gesamtgewichte bis zu 12,5 Tonnen mÃķglich, allerdings dann nicht mit dem VW als Zugmaschine.
Die ganzen Halterungen, die die auf der Scheibe direkt im Sichtfeld montiert haben, wÃĪre bei uns in der Schweiz verboten. Ein privater wÞrde damit keinen Meter mehr weiter fahren.
â@@ramondewild8894 3 Achsen und nicht Mal 3,5to Zuladung... Wir haben z.b. 4,5to AnhÃĪnger mit Tandem Achse... Dementsprechend ist der entweder massiv abgelastet oder einfach bescheiden.
Mal ganz ehrlich wozu gibt es Ãbersetzer,.Warum wird sowas net genutzt wenn man die Sprache nicht spricht.Der Junge Mann hat ganz bestimmt nicht alles verstanden
An welches Fahrzeug? Am ordnungsgemÃĪà zugelassenen Wohnmobil, welches er dann sicherlich auf eigener Achse weiterfahren will, was ihm ja auch niemand verbieten kann? AuÃer dem AnhÃĪnger (wegen des Reifens) sind alle Fahrzeuge fÞr sich gesehen doch in Ordnung und es fehlt jegliche Grundlage, eines davon vorÞbergehend stillzulegen.
"stellt eine Gefaht wieder fÞr andere Leute da in jeglicher Art und Weise" So ein dummes Gequatsche. Die Ãberladung stellt sicher eine Gefahr in der einen oder anderen Art und Weise da, aber niemals in "jeglicher". Merkt dieser RÞbezahl mit ZÃķpfchen nicht selbst, welchen er Unfug er da redet?
@ Von Kanada ziehen hier immer die Blizzards runter zu uns. Ãber den erwÃĪrmten, Great Lakes wir krÃĪftig Feuchtigkeit aufgenommen, und im Ohio Valley kommt der ganze Mist dann als Schnee runter. âŽïļ âïļâïļ
Ihr wÞrdet gerne jedes Fahrzeug kontrollieren? DafÞr ist der TÃV da, wir wollen nicht dauernd kontrolliert werden. Ihr sollt fÞr Sicherheit sorgen und nicht fÞr Behinderungen, dafÞr bezahlen wir euch. Ihr seid hier nicht bei "wÞnsch dir was", sondern bei "so isses".
Ja genau, wir bezahlen euch und dann tut gefÃĪlligst was wir wollen!?! Da hat jemand Þberhaupt nicht verstanden, wie die Polizei arbeitet und damit die StraÃen deutlich sicherer macht.
Der Pole wird sicherlich gewartet haben bis die Polizei weg war. Dann nochmal weiterere 10 min und hat mit Sicherheit sein Wohnmobil aufgeladen und ist ganz normal weiter, auch Autobahn
Wilde Unterstellung.
HÃĪtte ich auch gemacht ^^
verstehe ich nicht... hÃĪtte man nicht zuerst die Ladungssicherung prÞfen mÞssen bevor man irgendwo hinfÃĪhrt ?
gleicher Gedanke!! Schlecht und falsch gesichert, Nagel im Reifen und man fÃĪhrt trotzdem noch zur Waage!
Macht es vom Tempo her einen Unterschied, ob der leere AnhÃĪnger jetzt auf der Autobahn, oder auf der Landstrasse weiter fÃĪhrt??
@@christophm8395 ja macht es weil die Belastung bei niedriger Geschwindigkeit kleiner ist als bei hoher Geschwindigkeit.
@@18Chriss88 was darf er auf der Autobahn fahren?? 80 / 100 km/h?! Ist doch auf der Landstrasse nicht viel anders.
Sicher, Þber Land ist das Tempo, durch Ortschaften oder Tempolimits, nicht so gleichbleibend, wie auf der AB.
Nur sind die nicht auf der Landtrase gefahren sondern mitten in Berlin. 59/30kmh sind da erlaubt.
â@@18Chriss88 er will ja nach pl. Das ist noch ne Strecke. Bei leerem AnhÃĪnger mit Zwillingsachse aber trotzdem etwas Þbertrieben...
Wenn ihr wollt das Berlins StraÃen sicher sind kontrolliert die Autos der Clans ð
weil die auch direkt wissen welche das sind
@@spaax6064 ð die stasizei weià alles
Bist ja ein ganz Schlauer. Die Autos der "Clans" sind brand neu. Da wird eine Verkehrskontrolle wenig bringen.
Wieso die haben entsprechend Geld und sind im guten Zustand. AuÃerdem machen die Clans und Polizei oft gemeinsame Sache.
Ganz genau!!!
800kg Þberladen??? 3 Achs HÃĪnger mit Ur alten Womo.....ðð..der HÃĪnger grob 900kg EG.....2600 Ladegewicht.....also Womo 3400kg ?ðð MÃĪrchengeschichte
10:44
Da macht man eine Parkkralle an das Wohnmobil und entfernt diese erst wenn ein geeigneter AnhÃĪnger vorgezeigt werden kann ââ ððĪ·ââ
DafÞr hat man in einer Millionenstadt keine Zeit
Wieso kÃķnnen diese beiden Beamten hier eine heimliche Weiterfahrt nicht verhindern? Und eine Autobahnpolizeistreife kÃķnnte das? Haben diese Beamten in etwa mehr Befugnisse als die Polizeibeamten sie in den StÃĪdten haben?
Ich denke schon, dass es hier ein wenig anders ist, als auf der Autobahn ein LKW, der komplett falsch beladen ist. Der Herr hier kann ja schnell den Reifen wechseln und dann ohne Wohnmobil fahren oder das Wohnmobil selber wegfahren (ist ja noch angemeldet) etc. Was wollen die beiden Polizisten denn tun? Bei einem LKW kÃķnnen sie den SchlÞssel.
Die beiden haben sich ja fÞr die Kamera, ja mal richtig ins Zeug gelegt ð
Ladungssicherung nicht geprÞft, aber die Karre auf die Waage ziehen wollen.
Zuerst mal einen Blick in die Papiere, ob sich Þberhaupt der Anfangsverdacht einer Ãberladung ergibt? NÃķ.
Und dann die Optik des Polizisten. Den kann man doch nicht ernst nehmen. Ich wÞrde zuerst einmal an die versteckte Kamera denken.
Das was die Polizisten da sagen ist zu 70 Prozent falsch
Er hat ein AnhÃĪnger der 2500 Kg laden kann das Wohnmobil wiegt nicht mehr als 2500 kg
Sein GelÃĪndewagen darf 3500 kg ziehen
Wieso sagen die nicht was wieviel wiegt
Man muss echt bei jeder kontrolle wach sein
@aycanaycan6662
und rechnen kann einen Braunen auch nicht.
Ab nach Hause.
Das Womo hat ohne Inhalt schon locker 2800 - 3000kg
AnhÃĪnger und Wohnmobil sind doch eigenstÃĪndige Objekte, was der AnhÃĪnger laden kann, hat doch keinen Einfluss auf das Gewicht der Wohnmobils.
NatÞrlich wiegt ein Wohnmobil mehr als 2,5T. Was redest du da? AuÃerdem waren sie doch bei einer Waage!
PKWs brauchen bei breiteren Wohnwagen extra SpiegelâĶ auch beim AutotransportanhÃĪnger?!ð
Bitte das Abreissseil nicht Þber Die AnhÃĪngerkupplungâĶ machen viele soâĶ gibt extra die HollandÃķse dafÞr. Gibts zum Beispiel bei A.T.U
Ein 3-Achser AnhÃĪnger, der keine 3,5 Tonnen Gesamtgewicht haben darf? ðē
Joa ich denke der 3,5 Tonner DrehschemelanhÃĪnger, noch dazu 3 achser dÞrfte ca 1 Tonne Eigengewicht haben. Demnach bleiben nur noch 2,5 Tonnen an Zuladung. DÞrfte fÞr ein Wohnmobil etwas wenig sein.
@Lampen-Karl
So denke ich auch, aber weil sie sagen, dass das Auto es ziehen darf. 3,5 Tonnen ist beim Auto schluss
â@@domi2875
Nicht in jedem Fall ist bei 3,5t Schluss.
Was den FÞhrerschein BE angeht ja, hat aber nix mit der zulÃĪssigen AnhÃĪngelast zu tun. Die darf bei eingetragenen GelÃĪndefahrzeugen u.U. bis zum 1,5 fachen der ZGm liegen.
@@domi2875 ja, das stimmt, da komme ich auch nicht mit. Bei 3,5 Tonnen sind bei normalen PKWs ohne durchgÃĪngige Bremse schluss, meiner Meinung nach...
Wie kann so ein AnhÃĪnger Sich aufschaukeln ? Das wÞrde mich mal interessieren. Ein aufschaukeln funktioniert nur bei tandemachsen
Wenn bei zu hoher Geschwindigkeit der Reifen platzt als Beispiel.
AnhÃĪnger mit Reifenschaden auf der LandstraÃe oder auf der Autobahn. Wo ist da jetzt der Unterschied?
Keine Ahnung....die Geschwindigkeit?
So jetzt ist das wohnmobil ja noch angemeldet.warum holt der sich kein zweiten Fahrer und der fÃĪhrt das wohnmobil oder ist das falsch gedacht von mir?
Minute 10:45ff.. Doch, eine unerlaubte Weiterfahrt kann man verhindern: mit einer Parkkralle auf dem Wohnmobil ! Dann is nix mehr, mit Aufladen von dem Krempel.
Aber, wie heisst es ganz am Anfang? "Wir verkaufen Verkehrssicherheit"
Parkkralle am Wohnmobil das noch zugelassen und ordnungsgemÃĪÃ abgestellt ist. Wie willst du das rechtfertigen?
Alleine dass er aussteigt und nachsichert, zeigt des auf Vorsatz hin!
"Das kÃķnnen wir nicht ÞberprÞfen" .. Ach nein? NatÞrlich kÃķnnt ihr das. Mindestens regelmÃĪÃig ne Streife vorbei schicken. Im Zweifel an das Wohnmobil ne Parkkralle etc. oder, wie andere Kollegen das auch gerne machen, festketten ... Dann muss er zum abholen auf der Wache vorbei kommen...
Woanders gehts doch auch...
Das ist eine Millionenmetropole! Als hÃĪtten wir hier nichts besseres zu tun.
Da das Wohnmobil noch eine gÞltige Zulassung hat, sehe ich nicht, wie man ein festketten rechtfertigen kÃķnnte, zum legalen Abtransport ist ein AnhÃĪnger ja nicht mal nÃķtig wenn das Wohnmobil einfach selbst fahren kann/darf.
was ich hier merkwÞrdig finde, da steht der gesammte Transport auf dem GelÃĪnde der Waage, dort kÃķnnte man ausfÞhrlich miteinander reden und alles abklÃĪren aber nein, man fÃĪhrt zurÞck auf die StraÃe und blockiert dort den ganzen Verkehr fÞr ... Zeit und sorgt so wieder fÞr eine neue Gefahr. Auch das abladen hÃĪtte man auf dem GelÃĪnde tun kÃķnnen.
Das GelÃĪnde ist ein PrivatgrundstÞck. Da hat der Transporter nix verloren.
@@manfredschrock9929 der soll da ja auch nicht ewig stehen aber es ist besser alle Probleme dort zu klÃĪren als das mitten auf der StraÃe zu tun.
@ nein. Auf privatgelÃĪnde geht das nicht. DafÞr ist doch der Ãķffentliche Verkehrsraum da.
@@manfredschrock9929 WIESO GEHT DAS NICHT ????? FRAGEN KOSTET NIX UND MEHR ALS EIN : N E I N KANN ES NICHT GEBEN
@ weil man auf PrivatgrundstÞck nix verloren hat.Punkt
Wieviel wiegt das Gespann? Online finde 900kg. Maximal Traglast 3.5 Tonnen. HeiÃt 2.6 Tonnen Zuladung + 150kg StÞtzlast heist 2750kg darf der Ducato wiegen. Online habe ich gefunden das der Fiat Ducato 2.8jTD LIBERTY A590 Ein Leergewicht von 1900-2400kg aufweiÃt. Bei bis zu 3.4 Tonnen (Premium Model) maximale Traglast inkl Zuladung. Das mit dem nagel verstehe ich auch wenns Notlauf Reifen sind mit 100kmh Kennung. Schade das hier nicht offen kommuniziert wird was, warum und wie. Sondern einfach irgendwas im Raum steht. Mag vielleicht der breiten Masse egal sein die nie AnhÃĪnger fahren, aber Menschen wie mich die tÃĪglich HÃĪnger fahren wÃĪre das sehr Informativ um besser darauf zu achten.
Welchen Einfluss hat die StÞtzlast wenn es sich um einen AnhÃĪnger mit Deichsel handelt?
Bei 06:00 wird von einer Ãberladung des AnhÃĪngers von 800kg gesprochen. Demzufolge mÞsste das Wohnmobil 2,6to + 800kg = 3,4to wiegen. Bei 05:50 wird gesagt, dass der Zugverband nur ganz leicht Þberladen ist, was als nicht so problematisch eingeschÃĪtzt wird. Bei einer Ãberladung von 800kg wÞrde der AnhÃĪnger jedoch 3,4to + 0,9to = 4,3to wiegen, was der Touareg keinesfalls ziehen darf.
Nach meinem DafÞrhalten haben sich hier Redakteure eine Geschichte ausgedacht, ohne sich jedoch mit der Materie tatsÃĪchlich auszukennen. Der einfach gestrickte Konsument glaubt dies natÞrlich und der Fachmann wundert sich.
Ich denke auch das der nicht so daneben liegt..
So 2,5 t das Wohnmobil und AnhÃĪnger ~900 km
HÃķhe stimmt auch noch wahrscheinlich.. .
La police Allemande n'est pas plus intelligente que la police Française.
Des lacunes dans leurs arguments.
Wenn er Halter des FAhrzeugs ist, braucht er keinen Ausweis zeigen. Nur den FÞhrerschein und Fahrzeugschein
Und wer brauchen ohne zu gebraucht , braucht brauchen garnicht zu gebrauchen.
Wer gar nicht zusammen schreibt, braucht gar nicht, gar nicht brauchen
Wir verkaufen Verkehrssicherheit selten so gelacht ðĪĢðĪĢ
Hmm gilt nicht die grundregel .
Das leergewicht des zugsfahrzeug
darf das
maximale Ladegewicht des HÃĪngers
nicht Þberschreiten .
ðŪðŪðŪðŪ
ohne breite spiegel weiterfahren ðĩðĩðĩ
Diese Grundregel gilt nur fÞr PKWs, nicht aber fÞr SUVs bzw GelÃĪndewagen, hier gilt das Zugfahrzeug darf das 1,4 Fache seines zulÃĪssigen Gesamtgewichtes ziehen. Des weiteren kommt es hier auf Gesamtgewicht, AnhÃĪngelast des Zugfahrzeuges und den FÞhrerschein des Fahrers an. Dieser Fahrer hat entweder den FS der Klasse 3 von vor 1979 oder aber den FÞhrerschein C1E mit Eintragung fÞr DreiachsanhÃĪnger . Die Aussage der Polizistin, das der AnhÃĪnger fÞr das Wohnmobil wegen GewichtsÞberschreitung nicht zugelassen wÃĪre kann nur stimmen, wenn dieser abgelastet wurde, ansonnsten wÃĪre die Aussage Quatsch. Mit dem FS3 vor 1979 oder dem FS C1E sind Gesamtgewichte bis zu 12,5 Tonnen mÃķglich, allerdings dann nicht mit dem VW als Zugmaschine.
Die ganzen Halterungen, die die auf der Scheibe direkt im Sichtfeld montiert haben, wÃĪre bei uns in der Schweiz verboten. Ein privater wÞrde damit keinen Meter mehr weiter fahren.
In Deutschland heiÃt jetzt alles SONDER . . .
En France tout s'appelle hyper ou mega maintenant.
Ausserdem 3 Achs AnhÃĪnger
Andere nehmen ihr Auto mit in den Urlaub, er nimmt das Wohnmobil mit.
Was fÞr ein scheià AnhÃĪnger
Warum?
â@@ramondewild8894 3 Achsen und nicht Mal 3,5to Zuladung...
Wir haben z.b. 4,5to AnhÃĪnger mit Tandem Achse...
Dementsprechend ist der entweder massiv abgelastet oder einfach bescheiden.
Es gibt keine AnhÃĪnger mit mehr als 3,5to zGG und Auflaufbremse, also fÞr Pkw
â@@dariusotternberg7315
Das ist falsch
@@ThomasK427 welches Auto darf dann deiner Meinung her mehr ziehen als 3500kg?? Wenn der AnhÃĪnger 4500kg hat
ððūðŠðū
VÃķllig falsch, ihr mÞsst mÞÃt die groÃen Fische kontrollieren. Da wÃĪre schnell der Stecker gezogen wie bei âschwachkopfâ
Wen denn?
Mal ganz ehrlich wozu gibt es Ãbersetzer,.Warum wird sowas net genutzt wenn man die Sprache nicht spricht.Der Junge Mann hat ganz bestimmt nicht alles verstanden
10:46 Kette Radkralle ðĪĄðððĪĶââ
An welches Fahrzeug? Am ordnungsgemÃĪà zugelassenen Wohnmobil, welches er dann sicherlich auf eigener Achse weiterfahren will, was ihm ja auch niemand verbieten kann? AuÃer dem AnhÃĪnger (wegen des Reifens) sind alle Fahrzeuge fÞr sich gesehen doch in Ordnung und es fehlt jegliche Grundlage, eines davon vorÞbergehend stillzulegen.
von der AutoritÃĪt bzw. der Ausstrahlung der Polizistin wÞrde ich eher auf eine Grundschullehrer/in tippen
Wie wÃĪren Sie vorgegangen?
@@frankhdhSchwierige Frage, wenn er nur Grundschullehrerinnen kennt.
Ike habe den Nagel gefunden ha dann heb ihn aufð ð ð ð ð ð ð
ð .... alles fÞr die kamera .... ich wÞrde die richtige Polizei rufen
"stellt eine Gefaht wieder fÞr andere Leute da in jeglicher Art und Weise" So ein dummes Gequatsche. Die Ãberladung stellt sicher eine Gefahr in der einen oder anderen Art und Weise da, aber niemals in "jeglicher". Merkt dieser RÞbezahl mit ZÃķpfchen nicht selbst, welchen er Unfug er da redet?
Heute ist der Tag des Mitdenkens. Schade, dass Du nicht mit feiern kannst!
DEIN DEUTSCH LÃSST ZU WÃNSCHEN ÃBRIG !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
@@lucabaumann8035 Denk du lieber mal "mit". Ich denke lieber selbst.
Der Polizist am Steuer sollte seine Beide HÃĪnde am Lenkrad haben, Vorbildfunktion! Trotz das er gefilmt wird nicht Korrekt.
Ach was, wir schon gut gehen! ð
Omg, ist das schlecht gescripted, ganz schlechte Schauspieler.
Kann die nicht einfach mal die Klappe halten, wenn der Polizist mit dem Fahrer spricht?????
Si nd das probanten? Auf jedenfall sind das keine richtigen polizisten ð Die haben null ahnung!
Ach ja? Was war denn falsch Ihrer Meinung nach?
Problem Nummer 3 ist die Frisur des Polizisten.
voll..... Alarm
bestimmt war das wohnmobil auch noch geklaut
Strafe geht per post nach Poland???? Wieso bezahlt er sein strafe nicht gleich?
In Ohio hat es heute geschneit! âïļð
IN PONOKA ÃBRIGENS AUCH !! wie , du weiÃt nicht wo ponoka liegt ? im WILD ROSE COUNTRY ; CANADA ; ALBERTA :
@ Von Kanada ziehen hier immer die Blizzards runter zu uns. Ãber den erwÃĪrmten, Great Lakes wir krÃĪftig Feuchtigkeit aufgenommen, und im Ohio Valley kommt der ganze Mist dann als Schnee runter. âŽïļ âïļâïļ
Ihr wÞrdet gerne jedes Fahrzeug kontrollieren? DafÞr ist der TÃV da, wir wollen nicht dauernd kontrolliert werden. Ihr sollt fÞr Sicherheit sorgen und nicht fÞr Behinderungen, dafÞr bezahlen wir euch. Ihr seid hier nicht bei "wÞnsch dir was", sondern bei "so isses".
HÃĪ? Hier war ein Nagel im Reifen und der AnhÃĪnger Þberladen. Also perfekte GrÞnde fÞr eine Polizeikontrolle und sofortiges Einschreiten.
Ja genau, wir bezahlen euch und dann tut gefÃĪlligst was wir wollen!?!
Da hat jemand Þberhaupt nicht verstanden, wie die Polizei arbeitet und damit die StraÃen deutlich sicherer macht.
@jemand8962 definitiv! Die Aussage am Anfang war, daà sie gerne jedes Fahrzeug kontrollieren wÞrden.
@@jemand8962 nein er war nicht Þberladen
HÃĪnger mit zwei achsen braucht man da kein LKW FÞhrerschein
Nein
A esos inÚtiles se les paga sueldo? No tendrÃan que buscar ladrones?